FR3070333A1 - Siege de vehicule automobile integrant un dispositif support pour terminal mobile - Google Patents

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Abstract

La présente invention concerne un siège de véhicule automobile comportant un dossier (10) ainsi qu'un dispositif support (30) pour terminal mobile (60) comprenant un panneau (50) monté à coulissement vertical sur ledit dossier (10) entre une position basse et une position haute ; caractérisé en ce que ledit panneau coulissant (50) comprend des moyens de fixation (54) permettant d'y fixer de manière amovible un dit terminal mobile (60) contre sa face arrière opposée audit dossier (10), ledit dispositif support (30) comportant en outre des moyens magnétiques (53, 45) interagissant entre ledit dossier (10) et ledit panneau coulissant (50) de sorte à générer une force d'attraction magnétique apte à assurer le maintien dudit panneau (50) dans n'importe quelle position comprise entre ladite position basse et ladite position haute.

Description

Titre de l'invention
Siège de véhicule automobile intégrant un dispositif support pour terminal mobile
Domaine de l'invention
La présente invention concerne d'une manière générale les dispositifs support de terminaux mobiles et plus particulièrement ceux destinés à être montés ou intégrés dans un véhicule automobile.
Arrière-plan de l'invention
Ces dernières années, l'utilisation des terminaux électroniques mobiles tels que les Smartphones, les tablettes tactiles et les PDA (Personal Digital Assistant) s'est largement démocratisée.
Ce type de dispositif électronique, beaucoup plus compact et léger qu'un ordinateur portable traditionnel, dispose d'une excellente ergonomie et d'une interface intuitive qui en font l'outil idéal pour la navigation sur Internet, le visionnage de photos ou vidéos, la lecture de livres, ou bien encore la consultation des courriers électroniques.
Aujourd'hui, ces terminaux mobiles sont de plus en plus utilisés dans les véhicules automobiles, notamment pour faire passer le temps de façon agréable aux enfants assis à l'arrière du véhicule durant de longs trajets.
Le plus souvent, le terminal mobile est simplement posé sur les genoux de l'usager ce qui oblige ce dernier à incliner en permanence sa tête vers le bas et peut entraîner à la longue des douleurs dorsales ou cervicales.
En outre, ce terminal mobile peut facilement tomber sur le plancher et se détériorer en cas par exemple de décélération brutale du véhicule causée par un freinage appuyé.
Afin de palier à ces inconvénients, on a vu apparaître ces dernières années des dispositifs support de tels terminaux mobiles destinés à être montés sur les sièges arrière de véhicules automobiles.
Ainsi, la demande de brevet allemande DE102011075621, décrit un tel dispositif support qui comporte un organe de serrage apte à coopérer avec les deux tiges de guidage d'un appui-tête de siège afin d'assurer la fixation de ce dispositif sur le siège, ainsi qu'un élément support apte à recevoir le terminal mobile et qui est monté articulé en rotation sur l'organe de serrage de sorte à permettre le réglage de l'inclinaison de ce terminal mobile.
Ce type de dispositif dénature l'harmonie d'ensemble de l'habitacle et présente pour inconvénients d'être une source de vibrations et de limiter considérablement la course de réglage de l'appui-tête sur lequel il est fixé, ce qui nuit au confort du passager occupant le siège correspondant.
En outre, ce type de dispositif support externe non soumis aux normes réglementaires de sécurité dans le domaine automobile peut s'avérer dangereux en cas d'accident.
La demande américaine US 2016/0280376 divulgue un dispositif support pour un tel terminal électronique mobile qui comprend :
- un boîtier ménagé dans la partie supérieure de la coque du dossier de siège ;
- un panneau supérieur monté à coulissement vertical sur le dossier entre une position basse escamotée dans laquelle il est logé dans le boîtier, et une position haute où il saille au-dessus de ce boîtier ; et
- un panneau inférieur monté à pivotement sur la coque du dossier entre une position repliée dans laquelle il est plaqué contre le boîtier, et une position déployée où il saille à l'arrière de la coque en s'inclinant vers le bas.
Les panneaux supérieur et inférieur comportent en outre respectivement une lèvre supérieure et une lèvre inférieure aptes à venir en appui respectivement contre le bord supérieur et le bord inférieur du terminal mobile de sorte à le maintenir dans une position d’utilisation.
Des moyens de rappel élastiques sollicitent en outre en permanence le panneau supérieur vers sa position basse escamotée.
Un tel dispositif permet d'assurer un bon maintien du terminal mobile derrière le dossier d'un siège de véhicule.
Toutefois, ce type de dispositif n'offre aucune latitude de positionnement en hauteur du terminal mobile ce qui nuit sensiblement au confort d'utilisation de l'usager.
Objet et résumé de l'invention
La présente invention vise donc à améliorer la situation.
Elle propose à cet effet, un siège de véhicule automobile comportant un dossier ainsi qu'un dispositif support pour terminal mobile comprenant un panneau monté à coulissement vertical sur ledit dossier entre une position basse et une position haute ;
caractérisé en ce que ledit panneau coulissant comprend des moyens de fixation permettant d'y fixer de manière amovible un dit terminal mobile contre sa face arrière opposée audit dossier, ledit dispositif support comportant en outre des moyens magnétiques interagissant entre ledit dossier et ledit panneau coulissant de sorte à générer une force d'attraction magnétique apte à assurer le maintien dudit panneau dans n'importe quelle position comprise entre ladite position basse et ladite position haute.
Le dispositif support que comporte le siège selon l'invention permet ainsi d'offrir à l'usager une grande liberté de positionnement en hauteur du terminal mobile permettant d'améliorer sensiblement le confort d'utilisation.
En outre, de par l'absence d'éléments mécaniques complexes, ce dispositif support n'engendre pas un surcoût important pour le siège ce qui permet d'étendre son domaine d'utilisation aux modèles de véhicules de moyenne gamme, voire d'entrée de gamme.
Selon des caractéristiques préférées de l'invention, prises seules ou en combinaison :
- lesdits moyens magnétiques comportent un premier revêtement magnétique recouvrant au moins partiellement la face avant dudit panneau tournée vers ledit dossier, ainsi qu'un deuxième revêtement magnétique apposé contre une paroi solidaire de l'arrière dudit dossier et interagissant magnétiquement avec ledit premier revêtement magnétique ;
- ledit siège comporte un appuie-tête surmontant ledit dossier, ledit dispositif support comprenant en outre un troisième revêtement magnétique recouvrant au moins partiellement la face arrière dudit appuie-tête et apte à interagir magnétiquement avec ledit premier revêtement lorsque ledit panneau vient occuper ladite position haute ou une position proche de cette dernière, de sorte à maintenir la partie supérieure dudit panneau contre ledit appuie-tête ;
- lesdits moyens de fixation du terminal mobile comportent un revêtement magnétique recouvrant au moins partiellement la face arrière dudit panneau tournée à l'opposée dudit interagir magnétiquement avec un autre revêtement à l'arrière dudit terminal mobile ;
de fixation du terminal la face arrière dudit panneau tournée à apte à coopérer via un organe complémentaire dossier et apte à magnétique apposé
- lesdits moyens une embase fixée contre l'opposée dudit dossier et « quart de tour » mobile ;
- lesdits une embase fixée l'opposée dudit dossier et complémentaire fixé mobile comportent avec un moyens contre mécanisme de type fixé audit terminal organe de fixation du terminal la face arrière dudit panneau tournée apte à coopérer par encliquetage avec audit terminal mobile ;
- ledit dispositif support comporte un boîtier ménagé supérieure dudit dossier et définissant un logement mobile comportent à
un dans la interne boîtier, partie accessible via une ouverture d'accès prévue sur le dessus de ce ce dernier étant agencé de sorte que ledit panneau soit entièrement escamoté à l'intérieur dudit logement dans ladite position basse et qu'il saille quasi-intégralement au-dessus de ce boîtier dans ladite position haute ;
- les dimensions dudit logement sont prédéterminées de sorte que ce dernier puisse abriter également un dit terminal mobile fixé audit panneau lorsque ce dernier vient occuper ladite position basse ;
- ledit panneau comporte deux organes de préhension solidaires chacun de la partie inférieure d'un bord latéral respectif de ce panneau et saillant transversalement de part et d'autre dudit boîtier au travers d'une fente respective s'étendant verticalement le long d'une paroi latérale correspondante de ce boîtier ; et/ou
- ledit dispositif support comporte également une prise d'alimentation électrique de type USB ménagée sur la face arrière dudit dossier et destinée à permettre le rechargement dudit terminal mobile.
Brève description des dessins
L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d'un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
- la figure 1 est une vue en coupe selon un plan longitudinal verticale de la partie supérieure d'un siège de véhicule selon l'invention intégrant un dispositif support pour terminal mobile dont le panneau coulissant occupe sa position dans laquelle il est escamoté dans le boîtier ; ;
- la figure 2 représente une vue similaire à la figure 1 mais sur laquelle le panneau coulissant occupe sa position haute ; et
- la figure 3 est une vue en perspective de la partie supérieure du siège selon l'invention dont le panneau coulissant occupe sa position haute.
Description détaillée d'un mode de réalisation
En référence aux figures 1 et 2, le siège de véhicule 1 selon l'invention comporte un dossier 10 et un appuie-tête 20 surmontant ledit dossier 10 et monté à coulissement sur ce dernier par l'intermédiaire de deux tiges métalliques 21 parallèles entre elles et insérées à coulissement dans deux fourreaux de guidage tubulaires solidaires de l'armature du dossier 10 (ces derniers n'étant pas visibles sur les figures).
Par convention et dans la suite de cette description, les termes « avant », « arrière », « supérieur », « inférieur »,« longitudinal » et « transversal » seront définis par rapport à la position de montage du siégé 1 dans l'habitacle du véhicule.
Selon l'invention, le siège 1 comprend en outre un dispositif support 30 pour terminal mobile 60.
Ce dispositif support 30 comporte un boîtier 40 de forme sensiblement parallélépipédique ménagé dans la partie supérieure du dossier 10 et définissant un logement interne 41 accessible via une ouverture d'accès 42 prévue sur la paroi supérieure de ce boîtier 40.
Le dispositif support 30 comprend également un panneau rectangulaire 50 monté à coulissement vertical sur le dossier 10 par l'intermédiaire de deux glissières latérales de guidage non représentées sur les figures et ménagées le long des faces internes des deux parois latérales du boîtier 40.
Le panneau coulissant 50 est ainsi apte à être déplacé entre une position basse de rangement dans laquelle il est entièrement escamoté dans le logement 41 du boîtier 40 et une position haute de fin de course où il saille quasi-intégralement au-dessus de ce boîtier 40.
Le coulissement du panneau 50 s'effectue manuellement via deux poignées de préhension latérales en forme de T 51, 52 solidaires chacune de la partie inférieure d'un bord latéral respectif de ce panneau 50 et saillant transversalement de part et d'autre du boîtier 40 au travers d'une fente respective 43, 44 s'étendant verticalement le long d'une paroi latérale correspondante de ce boîtier 40 (figure 3).
Le dispositif support 30 comporte des moyens magnétiques interagissant entre le dossier 10 et le panneau 50 de sorte à générer une force d'attraction magnétique apte à assurer le maintien de ce panneau 50 dans n'importe quelle position comprise entre la position basse escamotée et la position haute déployée.
Ces moyens magnétiques comportent en l'espèce un premier revêtement magnétique 53 recouvrant au moins partiellement la face avant du panneau 50 tournée vers le dossier 10, ainsi qu'un deuxième revêtement magnétique 45 recouvrant au moins partiellement la face interne de la paroi avant du boîtier 40 et interagissant magnétiquement avec le premier revêtement magnétique 53.
On remarquera que lorsque le panneau 50 occupe sa position basse de rangement, les moyens magnétiques 53, 45 permettent d'éviter que ce panneau 50 ne puisse sursauter du fait des tressautements de la route auxquels le véhicule est soumis.
Le dispositif support 30 comporte en outre un troisième revêtement magnétique 22 recouvrant au moins partiellement la face arrière de l'appuie-tête 20 et apte à interagir magnétiquement avec le revêtement magnétique 53 du panneau 50 lorsque ce dernier vient occuper sa position haute de fin de course ou une position proche de cette dernière, de sorte à maintenir la partie supérieure du panneau 50 contre l'appuie-tête 20 et éviter que ce dernier ne puisse basculer vers l'arrière en cas de décélération brutale du véhicule du fait de son positionnement en porte-à-faux par rapport au boîtier 40.
De manière préférentielle, le premier revêtement 53 est de type aimanté tandis que les deuxième et troisième revêtements 45, 22 sont de type ferromagnétique.
Le dispositif 30 comporte en outre des moyens de fixation permettant d'y fixer de manière amovible un terminal mobile 60 contre sa face arrière tournée à l'opposée du dossier 10.
Ces moyens de fixation, de préférence également de type magnétique, consistent par exemple en un revêtement magnétique 54 recouvrant la face arrière de ce panneau 50 et apte à interagir magnétiquement avec un autre revêtement magnétique 61 apposé à l'arrière de ce terminal mobile 60.
Le revêtement 54 est avantageusement de type aimanté de sorte que ce dernier puisse interagir magnétiquement avec n'importe quel revêtement ferromagnétique solidaire du terminal mobile.
Tel qu'illustré sur la figure 1, les dimensions (et notamment la largeur) du logement 41 du boîtier 40 sont prédéterminées de sorte que ce dernier puisse abriter également le terminal mobile 60 fixé au panneau 50 lorsque ce dernier vient occuper sa position basse de rangement.
Ce logement 41 présentera ainsi de préférence une largeur comprise entre 250 et 350 mm, une hauteur comprise entre 200 et 250 mm et une épaisseur supérieure à celle du panneau d'une valeur comprise entre 15 et 25 mm, de sorte à pourvoir accueillir des tablettes tactiles grand format de 10 pouces de diagonale.
Selon des variantes de réalisation non représentées, la face avant du panneau tournée vers le dossier est recouverte d'un revêtement ferromagnétique tandis que la face interne de la paroi avant du boîtier et la face arrière de l'appuie-tête sont recouvertes chacune d'un revêtement aimanté.
Selon d'autres variantes de réalisation non représentées, les moyens de fixation amovible sont de type mécanique.
Ces derniers sont par exemple constitués par une embase fixée contre la face arrière du panneau coulissant et apte à coopérer par encliquetage ou via un mécanisme de type « quart de tour » avec un organe complémentaire fixé au terminal mobile.
Selon encore d'autres variantes de réalisation non représentées :
- le dispositif support comporte également une prise d'alimentation électrique de type USB ménagée sur la face arrière du dossier et destinée à permettre le rechargement du terminal mobile ; et/ou
- les moyens de préhension du panneau sont de type différent.
On peut également envisager de supprimer le boîtier apte à loger le panneau coulissant en position basse de sorte que ce dernier demeure visible en permanence quelle que soit sa position. Dans ce cas de figure, le deuxième revêtement magnétique 45 est alors apposé directement contre la face arrière du dossier.
Un tel mode de réalisation permet ainsi aux enfants et aux personnes de petite taille assises à l'arrière du siège de pourvoir utiliser leur terminal mobile dans les meilleures conditions en le positionnant à hauteur de leur regard. En contrepartie, il ne permet pas de protéger le terminal mobile des chocs et agressions extérieures lorsque ce dernier est fixé au panneau coulissant.
On rappelle enfin que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais qu'elle englobe toute variante d'exécution à la portée de l'homme du métier.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. Siège de véhicule automobile comportant un dossier (10) ainsi qu'un dispositif support (30) pour terminal mobile (60) comprenant un panneau (50) monté à coulissement vertical sur ledit dossier (10) entre une position basse et une position haute ;
    caractérisé en ce que ledit panneau coulissant (50) comprend des moyens de fixation (54) permettant d'y fixer de manière amovible un dit terminal mobile (60) contre sa face arrière opposée audit dossier (10), ledit dispositif support (30) comportant en outre des moyens magnétiques (53, 45) interagissant entre ledit dossier (10) et ledit panneau coulissant (50) de sorte à générer une force d'attraction magnétique apte à assurer le maintien dudit panneau (50) dans n'importe quelle position comprise entre ladite position basse et ladite position haute.
  2. 2. Siège de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens magnétiques comportent un premier revêtement magnétique (53) recouvrant au moins partiellement la face avant dudit panneau (50) tournée vers ledit dossier (10), ainsi qu'un deuxième revêtement magnétique (45) apposé contre une paroi solidaire de l'arrière dudit dossier (10) et interagissant magnétiquement avec ledit premier revêtement magnétique (53).
  3. 3. Siège de véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un appuie-tête (20) surmontant ledit dossier (10), ledit dispositif support (30) comprenant en outre un troisième revêtement magnétique (22) recouvrant au moins partiellement la face arrière dudit appuie-tête (20) et apte à interagir magnétiquement avec ledit premier revêtement (53) lorsque ledit panneau (50) vient occuper ladite position haute ou une position proche de cette dernière, de sorte à maintenir la partie supérieure dudit panneau (50) contre ledit appuie-tête (20).
  4. 4. Siège de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation du terminal mobile (60) comportent un revêtement magnétique (54) recouvrant au moins partiellement la face arrière dudit panneau (50) tournée à l'opposée dudit dossier (10) et apte à interagir magnétiquement avec un autre revêtement magnétique (61) apposé à l'arrière dudit terminal mobile (60).
  5. 5. Siège de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation du terminal mobile comportent une embase fixée contre la face arrière dudit panneau tournée à l'opposée dudit dossier et apte à coopérer via un mécanisme de type « quart de tour » avec un organe complémentaire fixé audit terminal mobile.
  6. 6. Siège de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation du terminal mobile comportent une embase fixée contre la face arrière dudit panneau tournée à l'opposée dudit dossier et apte à coopérer par encliquetage avec un organe complémentaire fixé audit terminal mobile.
  7. 7. Siège de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit dispositif support (30) comporte un boîtier (40) ménagé dans la partie supérieure dudit dossier (10) et définissant un logement interne (41) accessible via une ouverture d'accès (42) prévue sur le dessus de ce boîtier (40), ce dernier étant agencé de sorte que ledit panneau (50) soit entièrement escamoté à l'intérieur dudit logement (41) dans ladite position basse et qu'il saille quasi-intégralement au-dessus de ce boîtier (40) dans ladite position haute.
  8. 8. Siège de véhicule automobile selon la revendication 7, caractérisé en ce que les dimensions dudit logement (41) sont prédéterminées de sorte que ce dernier puisse abriter également un dit terminal mobile (60) fixé audit panneau (50) lorsque ce dernier vient occuper ladite position basse.
  9. 9. Siège de véhicule automobile selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que ledit panneau (50) comporte deux organes de préhension (51, 52) solidaires chacun de la partie inférieure d'un bord latéral respectif de ce panneau (50) et saillant transversalement de part et d'autre dudit boîtier (40) au travers d'une fente respective (43, 44) s'étendant verticalement le long d'une paroi latérale correspondante de ce boîtier (40).
  10. 10. Siège de véhicule automobile selon l'une des revendications
    5 1 à 9, caractérisé en ce que ledit dispositif support comporte également une prise d'alimentation électrique de type USB ménagée sur la face arrière dudit dossier et destinée à permettre le rechargement dudit terminal mobile.
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