FR3070291A1 - Outil a main pour le montage d''une charniere d''articulation d''un ouvrant, notamment un volet arriere, sur la caisse d''un vehicule automobile. - Google Patents

Abstract

L'invention a pour objet un outil (1) à main organisé en dispositif à cale (2) et configuré pour le montage d'une charnière (5a, 5b) d'articulation d'un ouvrant (3) sur la caisse (4) d'un véhicule automobile. L'outil (1) comprend un socle (7) muni de deux taquets (12a, 12b) positionnés relativement l'un par rapport à l'autre sur le socle (7) suivant les trois directions (D1, D3, D4) d'un repère orthonormé. Les taquets sont orientés l'un par rapport à l'autre suivant des directions concourantes dont les projections (PJ) dans un premier plan (P1) défini par une première direction (D1) d'orientation d'un premier taquet (12a) sont perpendiculaires entre elles. Une deuxième direction (D2) d'orientation d'un deuxième taquet (12b) est inclinée par rapport au premier plan (P1).

Description

Outil à main pour le montage d'une charnière d'articulation d'un ouvrant, notamment un volet arrière, sur la caisse d'un véhicule automobile.

La présente invention relève du domaine des véhicules automobiles. L'invention relève plus particulièrement des modalités de fixation d'une charnière d'articulation d'un ouvrant d'un véhicule automobile, notamment un volet arrière, sur la caisse du véhicule. L'invention concerne plus spécifiquement un outil à main configuré pour le montage de la charnière sur la caisse du véhicule.

Les véhicules automobiles sont classiquement équipés d'ouvrants procurant un accès à l'intérieur de la cellule du véhicule. Les ouvrants sont montés via des charnières sur des éléments structuraux de la caisse. De tels éléments structuraux de caisse sont notamment formés d'un montant pour une porte latérale ou d'une traverse pour un volet arrière, par exemple une traverse arrière de pavillon. Ainsi, les ouvrants sont fixés sur la caisse via les charnières qui autorisent leur manoeuvre à l'ouverture et/ou à la fermeture.

Une charnière comporte typiquement des éléments de charnière, couramment désignés par charnon, qui sont articulés entre eux pour autoriser leur mobilité relative. Un charnon fixe est fixé sur la caisse et un charnon mobile fixé sur l'ouvrant est articulé sur le charnon fixe via un axe d'articulation. Pour monter l'ouvrant sur la caisse, le charnon mobile est fixé sur l'ouvrant qui est ensuite approché de la caisse, et le charnon fixe est alors fixé sur la caisse.

Les positions des charnons sont prédéfinies respectivement sur l'ouvrant et sur la caisse. L'ouvrant est ainsi monté en position correcte sur le véhicule. La position correcte de montage de l'ouvrant sur la caisse est cependant conditionnée à un réglage rigoureux des positions relatives entre le charnon mobile et le charnon fixe, au risque d'induire un montage inapproprié de l'ouvrant sur la caisse et/ou une fixation douteuse du charnon fixe sur l'élément structurel de la caisse qui lui est affecté.

Pour éviter de tels aléas, le monteur peut utiliser un outil de montage interfacé entre l'ouvrant et la caisse via les charnons. Il est par exemple connu d'utiliser un dispositif à cale(s) pour positionner deux organes l'un par rapport à l'autre. Un tel dispositif à cale(s) peut être utilisé pour le montage d'une charnière dans le domaine automobile, tel qu'il ressort du document FR2927009 (PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA).

Cependant un tel dispositif à cale(s) peut s'avérer d'une mise en oeuvre plus ou moins complexe. Par exemple concernant le montage d'un volet arrière, une difficulté réside dans le fait que l'accès visuel de l'emplacement de fixation du charnon fixe sur la caisse est difficile voire impossible pour le monteur.

Plus particulièrement pour son montage, il est courant que le volet arrière soit installé sur une structure porteuse pour permettre au monteur d'approcher le volet arrière en position de montage sur la caisse. Cependant, le monteur se trouve posté à l'arrière de la structure porteuse qui fait alors obstacle à une visibilité suffisante du charnon fixe par le monteur.

Une telle insuffisance de visibilité pour le monteur est notamment préjudiciable dans le cas où le charnon fixe est équipé d'un goujon pour sa fixation sur l'élément structurel de la caisse qui lui est affecté, tel qu'une traverse arrière de pavillon par exemple. Le goujon est destiné à traverser un passage ménagé dans ledit élément structurel, pour ensuite être mis en coopération par le monteur avec un écrou de serrage du charnon fixe sur l'élément structurel.

L'insuffisance de visibilité pour le monteur sur la charnière lors de l'approche du volet arrière vers la caisse, peut induire une orientation incorrecte du goujon par rapport au passage. Ceci a pour effet de rendre aléatoire l'obtention d'une fixation correcte en position du charnon fixe sur l'élément structurel, d'autant que son inclinaison de consigne par rapport au charnon mobile lors du montage du volet arrière sur la caisse peut varier d'un véhicule à un autre véhicule.

Dans ce contexte, la présente invention a pour objet un outil à main configuré en dispositif à cale(s) pour le montage d'une charnière d'articulation d'un ouvrant, notamment mais pas exclusivement un volet arrière, sur la caisse d'un véhicule automobile. L'invention a aussi pour objet un procédé de montage par un monteur d'un ouvrant sur la caisse, mettant en oeuvre un outil conforme à l'invention.

L'invention a pour but de faciliter l'opération de fixation par un monteur de l'ouvrant sur la caisse au moyen d'au moins une charnière préalablement installée sur l'ouvrant via un charnon mobile articulé avec un charnon fixe prévu d'être fixé sur la caisse du véhicule. L'invention vise notamment à résoudre les problèmes et/ou à surmonter les difficultés précédemment mentionnés.

Plus particulièrement, un but de l'invention est d'obvier à un défaut de visibilité pour le monteur vis-à-vis de la position d'installation du charnon fixe sur un élément structurel de la caisse du véhicule qui lui est affecté.

Il est notamment visé d'éviter une fixation aléatoire du charnon fixe sur la caisse, notamment en raison d'un tel défaut de visibilité. Le caractère aléatoire de la fixation du charnon fixe sur la caisse est notamment apprécié au regard de la qualité de la fixation obtenue et/ou au regard de l'obtention du montage du charnon fixe sur la caisse en position correcte, et donc finalement de l'obtention d'un montage correct en position de fermeture de l'ouvrant sur la caisse.

Un autre but spécifique de l'invention vise à permettre une orientation correcte du charnon fixe par rapport au charnon mobile lors du montage de l'ouvrant sur la caisse. Il est notamment recherché une organisation de l'outil permettant d'orienter le charnon fixe en position correcte de traversée d'un élément structurel de la caisse par un goujon équipant le charnon fixe pour sa fixation sur l'élément structurel.

Un autre but spécifique de l'invention est de proposer un tel outil apte à compenser, lors du montage de l'ouvrant sur la caisse, d'éventuelles variations d'un véhicule à un autre de l'inclinaison requise entre le charnon fixe et le charnon mobile pour procurer une fixation correcte de l'ouvrant sur la caisse.

Un autre but spécifique de l'invention est de proposer un tel outil qui soit de structure simple et fiable, et/ou qui soit d'une manipulation aisée et rapide à mettre en oeuvre par le monteur. Il est notamment visé de réduire les coûts liés au montage de l'ouvrant sur la caisse, tant ceux liés à la réalisation de l'outil que ceux liés à sa mise en oeuvre, dans le contexte d'une concurrence économique notoirement sévère dans le domaine automobile.

Un autre but spécifique de l'invention est de proposer un tel outil présentant une structure pouvant être mise à profit pour le montage particulier d'un volet arrière sur la caisse, notamment sur un élément structurel de la caisse configuré en traverse arrière de pavillon.

Les buts visés par la présente invention sont atteints isolément ou en combinaison par application des dispositions qui suivent.

L'outil de l'invention est un outil à main organisé en dispositif à cale et configuré pour le montage d'une charnière d'articulation d'un ouvrant sur la caisse d'un véhicule automobile. L'outil est notamment configuré pour positionner l'un par rapport à l'autre un charnon mobile et un charnon fixe de la charnière, qui sont articulés en pivotement entre eux autour d'un axe d'articulation.

Autrement dit, l'organisation de l'outil en dispositif à cale permet de caler en une position prédéfinie le charnon fixe et le charnon mobile l'un par rapport à l'autre. Lorsque l'outil est interfacé entre le charnon mobile et le charnon fixe, l'agencement en cale de l'outil procure le positionnement relatif entre le charnon mobile et le charnon fixe en des positions prédéterminées par l'outil.

Selon l'invention, l'outil comprend un socle muni de deux taquets positionnés relativement l'un par rapport à l'autre sur le socle suivant les trois directions d'un repère orthonormé.

Pour préciser si besoin la notion de taquet, les taquets sont des organes de butée contre lesquels des organes extérieurs à l'outil peuvent être appliqués pour leur positionnement relatif dans le repère orthonormé. Il est aussi compris que l'organisation de l'outil est telle que les deux taquets, et seulement les deux taquets, sont aptes à procurer dans le repère orthonormé le positionnement relatif des organes extérieurs à l'outil, notamment dans le cadre de l'invention les charnons que comprend la charnière et qui sont articulés entre eux en pivotement autour d'un axe d'articulation.

Plus spécifiquement, les taquets sont orientés l'un par rapport à l'autre suivant des directions concourantes, dont les projections dans un premier plan défini par une première direction d'orientation d'un premier taquet sont perpendiculaires entre elles. Une deuxième direction d'orientation d'un deuxième taquet est inclinée par rapport au premier plan.

Les taquets forment ainsi conjointement une cale apte à être interposée via le socle entre un charnon fixe et un charnon mobile de la charnière, en procurant une mise en position angulaire relative des charnons l'un par rapport à l'autre autour de l'axe d'articulation de la charnière selon une position de consigne prédéfinie. L'inclinaison du deuxième taquet par rapport au premier plan et/ou son extension suivant la deuxième direction, déterminent la position angulaire du charnon fixe par rapport au charnon mobile selon la position de consigne.

Plus précisément, le premier taquet est apte à positionner le charnon mobile dans le premier plan et le deuxième taquet est apte à positionner angulairement le charnon fixe par rapport au charnon mobile via l'extrémité libre du deuxième taquet opposée à celle de fixation du deuxième taquet sur le socle.

Les charnons sont notamment pourvus d'organes coopérant avec les taquets pour leur positionnement relatif l'un par rapport à l'autre, notamment par prise d'appui des charnons via lesdits organes coopérant contre le taquet qui leur est affecté. La position de consigne est notamment prédéfinie selon la position de montage de l'ouvrant en position de fermeture sur la caisse.

Lorsque l'outil est installé sur le charnon mobile via le premier taquet, celui-ci s'étend suivant la première direction parallèlement à l'axe d'articulation de la charnière. Le débattement angulaire du charnon fixe autour de l'axe d'articulation est alors contrôlé par l'extrémité libre du deuxième taquet, pour placer un organe de fixation équipant le charnon fixe en position correcte par rapport à la caisse selon la position de consigne. L'ouvrant est alors placé en position correcte de fermeture sur la caisse et sa fixation à la caisse est fiabilisée.

Une visibilité sur la charnière par un monteur devient ainsi inutile pour vérifier la mise en position correcte des charnons l'un par rapport à l'autre, et/ou la mise en position correcte d'un organe de fixation équipant le charnon fixe pour sa fixation sur la caisse. Un tel résultat est en outre obtenu à partir d'une structure simple de l'outil et de sa mise en œuvre aisée par un monteur.

Selon une forme de réalisation, le premier taquet est solidaire du socle. Le deuxième taquet est de préférence monté sur le socle via un moyen de réglage de son extension suivant la deuxième direction, par rapport à la position du premier taquet dans un deuxième plan perpendiculaire au premier plan.

L'ouvrant et/ou un élément structurel de la caisse sur lequel est prévu d'être fixé le charnon fixe peuvent notamment présenter de légères variations géométriques selon les tolérances de fabrication. L'extension du deuxième taquet peut être au besoin facilement et rapidement ajustée par le monteur via ledit moyen de réglage, en cas de dites variations géométriques de l'ouvrant et/ou de l'élément structurel de la caisse.

Plus particulièrement en cas de dites variations géométriques de l'ouvrant et/ou de l'élément structurel de la caisse, l'ajustement de l'extension du deuxième taquet suivant la deuxième direction permet de corriger l'angle de débattement angulaire entre le charnon mobile et le charnon fixe. Une telle correction d'angle permet de régler avec précision la position du charnon fixe par rapport à l'élément structurel de la caisse conformément à la position de consigne, et/ou permet d'orienter l'organe de fixation équipant le charnon fixe en position correcte de traversée de l'élément structurel.

Selon une forme de réalisation, le socle comporte une embase de réception du premier taquet suivant le premier plan. Le socle comporte aussi un talon de réception du deuxième taquet. Le talon est incliné par rapport au premier plan suivant un troisième plan perpendiculaire à la deuxième direction.

Selon une forme avantageuse de réalisation, le socle comprend une équerre dont une première branche ménage l'embase incorporant le premier taquet et dont une deuxième branche ménage un support de réception du talon, par exemple par scellement ou par vissage. L'outil est de structure simple et peut être obtenu à moindres coûts.

De préférence, le talon est monté sur le socle de manière amovible. Par exemple, le talon est ménagé sur une platine rapportée sur la deuxième branche de l'équerre via un moyen de fixation réversible tel que par vissage et/ou par emboîtement potentiellement élastique.

Ainsi, le talon peut être facilement remplacé par un autre talon d'inclinaison différente en cas de besoin, tel que par exemple selon une configuration propre de l'ouvrant et/ou de l'élément structurel sur lequel est fixé le charnon fixe. A partir d'un remplacement du talon parmi un jeu de talons présentant des plans d'inclinaison différenciés, l'outil peut être configuré en fonction de l'ouvrant et/ou de la caisse pour une architecture de véhicule donnée.

Selon une forme de réalisation, le premier taquet est agencé en emboîture orientée suivant la première direction. Le deuxième taquet est agencé en doigt étendu suivant la deuxième direction.

L'emboîture ménage notamment un relief s'étendant suivant la première direction et suivant une troisième direction perpendiculaire à la première direction, la première direction et la troisième direction définissant le deuxième plan. L'emboîture est de préférence agencée en coin présentant au moins un plan incliné par rapport au deuxième plan. L'emboîture est par exemple configurée en nervure apte à coopérer par emboîtement avec une gorge que comporte le charnon mobile. L'emboîture peut aussi être inversement configurée en saignée apte à coopérer par emboîtement avec un rail équipant le charnon mobile.

Autrement dit, l'emboîture est apte à coopérer avec un organe d'emboîtement ménagé sur le charnon mobile, à partir d'une approche monodirectionnelle de l'outil vers le charnon mobile. L'installation de l'outil en interposition entre le charnon mobile et le charnon fixe est ainsi aisée à réaliser par le monteur par mise en butée monodirectionnelle de l'emboîture contre l'organe d'emboîtement.

L'extrémité libre du doigt est de préférence munie d'un embout, dont la face d'extrémité forme une butée contre laquelle le charnon fixe est apte à être appliquée par suite de son pivotement autour de l'axe d'articulation de la charnière, après installation de l'outil sur la charnière mobile via l'emboîture.

L'embout peut subsidiairement être agencé en organe de blocage en rotation d'un goujon formant l'organe de fixation équipant le charnon fixe. A cet effet, l'embout comporte par exemple au moins une facette coopérant avec un relief complémentaire que comporte le goujon. Ainsi le doigt est apte à bloquer le goujon en rotation lors de la fixation du charnon fixe sur la caisse via un écrou placé par le monteur en coopération avec le goujon depuis l'intérieur de la caisse.

Selon une forme de réalisation, l'emboîture est solidaire du socle en étant de préférence incorporée à l'embase. Le doigt est avantageusement agencé en vis vissée sur le socle. L'agencement en vis du doigt ménage le moyen de réglage de l'extension du deuxième taquet suivant la deuxième direction, pour rappel par rapport à la position du premier taquet dans le deuxième plan.

Selon une variante, l'agencement du doigt en vis peut être réalisé via l'embout qui est monté par vissage sur le doigt suivant la deuxième direction.

Selon une forme de réalisation, le socle est aimanté. L'aimantation du socle forme un moyen de maintien spontané de l'outil sur la charnière suite à son positionnement par mise en butée sur le charnon mobile via le premier taquet. La structure de l'outil en est simplifiée et son ergonomie en est améliorée, notamment en cas de mauvaise visibilité sur la charnière pour le monteur.

L'utilisation d'une aimantation pour maintenir en position l'outil sur le charnon mobile, permet de simplifier les modalités de positionnement de l'outil sur le charnon mobile et/ou du charnon fixe sur l'outil, qui peuvent être réduites à une mise en butée monodirectionnelle contre les taquets tel que selon l'invention.

En cas de mauvaise visibilité sur la charnière pour le monteur, sa tâche en est simplifiée au regard de l'installation et du maintien de l'outil sur le charnon mobile et/ou lors de la fixation du charnon fixe sur la caisse, et/ou encore lors du retrait de l'outil après fixation de l'ouvrant sur la caisse.

La fixation du charnon fixe sur la caisse peut être effectuée sans avoir à contrôler la position correcte du charnon fixe dont l'accès visuel est interdit au monteur en raison du masquage de la charnière entre la caisse et l'ouvrant en position de fermeture. Le retrait de l'outil peut aussi être facilement réalisé par une traction opérée par le monteur sur l'outil pour rompre sa jonction par aimantation avec la charnière mobile.

L'aimantation du socle est avantageusement réalisée via un aimant rapporté sur le socle. L'aimant est par exemple logé à l'intérieur sur l'une au moins des branches de l'équerre, notamment à l'une au moins de leur(s) face(s) prévue(s) d'être orientée(s) vers le charnon mobile.

Selon une forme de réalisation, le socle est pourvu d'une poignée de manipulation de l'outil qui est fixée sur le socle via un manche orienté perpendiculairement au premier plan.

La poignée est de préférence fixée à l'embase à sa face opposée à celle sur laquelle est ménagé le premier taquet. La fixation de la poignée à l'embase est réalisée, par vissage par exemple, via un manche plus ou moins étendu perpendiculairement au premier plan.

L'invention a aussi pour objet un procédé de montage d'un ouvrant sur la caisse d'un véhicule automobile, au moyen d'au moins un outil conforme à l'invention. L'ouvrant est notamment pré-équipé d'au moins une charnière comprenant un charnon mobile fixé sur l'ouvrant et articulé en pivotement via un axe d'articulation avec un charnon fixe. L'ouvrant est couramment équipé de plusieurs charnières et dans ce cas plusieurs outils respectivement affectés aux charnières peuvent être utilisés par le monteur.

Selon un tel procédé, un monteur approche l'ouvrant vers la caisse pour fixer le charnon fixe sur un élément structurel de la caisse. A cet effet, l'ouvrant est par exemple installé sur une armature porteuse qui est déplaçable par le monteur vers la caisse, notamment via un manipulateur, de manière à disposer la ou les charnières aux emplacements qui leurs sont réservés sur l'élément structurel.

Le charnon fixe est de préférence équipé d'un organe de fixation configuré en goujon, pour fixer le charnon fixe à la caisse par serrage via un écrou placé en prise sur le goujon via l'intérieur de la caisse.

Selon l'invention, le procédé comprend les opérations suivantes :

-) le monteur installe au moins un dit outil sur le charnon mobile d'une charnière donnée équipant l'ouvrant, via le premier taquet coopérant avec un organe d'emboîtement que comporte le charnon mobile pour le positionnement de l'outil sur la charnière. On notera comme précédemment visé, qu'un tel emboîtement peut être réalisé suivant une approche monodirectionnelle de l'outil vers le charnon mobile, procurant une mise en butée entre le premier taquet configuré en emboîture et l'organe d'emboîtement qui lui est affecté suivant la première direction et la troisième direction.

-) puis le monteur rabat le charnon fixe par pivotement autour de l'axe d'articulation de la charnière vers le deuxième taquet, qui coopère alors avec un organe de butée que comporte le charnon fixe, puis

-) le monteur approche de la caisse l'ouvrant en position de fermeture, l'ouvrant étant porteur d'au moins un dit outil via une charnière qui lui est affectée, puis

-) le monteur fixe le charnon fixe sur l'élément structurel de la caisse et retire l'outil de la charnière.

Selon une mise en oeuvre spécifique du procédé et suite à l'installation de l'outil en position sur le charnon mobile via le premier taquet, l'outil est maintenu en position sur le charnon mobile via l'aimantation du socle. Ledit retrait de l'outil est effectué par le monteur par traction opérée sur l'outil via la poignée, ayant pour effet de rompre la liaison aimantée entre le socle et le charnon mobile.

Un exemple de réalisation de la présente invention va être décrit en relation avec les figures des planches annexées, dans lesquelles :

-) la figure 1 et la figure 2 sont des illustrations en perspective d'un outil à main conforme à l'invention,

-) les figures 3 et 4 sont des illustrations partielles respectivement en perspective et en coupe, de l'outil à main représenté sur les figures 2 et 3,

-) les figures 5 et 6 sont des illustrations partielles respectivement en perspective écorchée et en coupe, de l'outil à main représenté sur les figures 2 et 3 installé sur une charnière équipant un ouvrant de véhicule automobile,

-) la figure 7 est composée de plusieurs schémas (a)-(e) illustrant successivement un procédé de montage d'un ouvrant sur la caisse d'un véhicule automobile au moyen de l'outil représenté sur les figures 1 à 4.

Les figures et leurs descriptions détaillées exposent l'invention selon de modalités particulières qui ne sont pas restrictives quant à la portée de l'invention telle que définie par les revendications. Les figures et leurs descriptions détaillées peuvent servir à mieux définir l'invention, si besoin en relation avec la description générale qui vient d’en être faite.

Sur les figures 1 et 2, un outil à main 1 conforme à l'invention comprend un dispositif à cale 2 configuré pour le montage d'un ouvrant 3 sur la caisse 4 d'un véhicule automobile, via des charnières 5a, 5b dont il est équipé comme illustré pour exemple sur la figure 7. Sur la figure 7, l'outil 1 est par exemple utilisé par un monteur 6 pour monter sur la caisse 4 un ouvrant 3 formé d'un volet arrière.

Plus particulièrement visible sur les figures 1 à 4, l'outil 1 comprend un socle 7 muni d'une poignée 8 pour sa manipulation par le monteur 6. La poignée 8 est équipée d'un manche 9 pour sa fixation au socle 7 via une embase 10 qu'il comporte. Le socle 7 est configuré en équerre dont les branches 11a, 11b sont porteuses de taquets 12a, 12b. Le socle 7 est aussi équipé d'un aimant 13 logé dans une deuxième branche 11 b de l'équerre 11a, 11b.

Un premier taquet 12a est formé d'une emboîture 14 ménagée sur l'embase 10 formée par une première branche 11a de l'équerre. Sur l'exemple illustré, l'emboîture 14 est formée d'une nervure 14a étendue suivant une première direction D1 et configurée en coin présentant au moins une face inclinée. Un deuxième taquet 12b est agencé en doigt 14b monté sur la deuxième branche 11 b de l'équerre via un talon 15 incliné. Le doigt 14b s'étend suivant une deuxième direction D2 orientée perpendiculairement au plan d'inclinaison P3 du talon 15.

Le talon 15 est par exemple solidaire d'une platine 16 rapportée de manière amovible sur la deuxième branche 11 b de l'équerre 11a, 11b, tel que par vissage sur l'exemple illustré.

Le doigt 14b est de préférence muni d'un embout 17 à son extrémité libre et est avantageusement agencé en vis pour permettre d'ajuster au besoin l'extension du deuxième taquet 12b suivant la deuxième direction D2 par rapport au plan d'inclinaison P3 du talon hors duquel le deuxième taquet 12b est émergeant. Le doigt 14b est maintenu en position sur le talon 15 par un contre-écrou 18 interdisant son déplacement spontané suivant la deuxième direction D2 après le réglage de l'extension du deuxième taquet 12b par le monteur 6.

Le premier taquet 12a formé par la nervure 14a et le deuxième taquet 12b formé par le doigt 14b sont disposés sur le socle 7 suivant des positions relatives prédéfinies dans un repère orthonormé D1, D3, D4 défini par deux plans P1, P2 perpendiculaires entre eux.

Tel qu'illustré sur les figures 3 et 4, il est considéré un premier plan P1 géométrique suivant lequel l'embase 10 est disposée dans son plan général. Le premier plan P1 est défini par la première direction D1 d'extension du premier taquet 12a et par une quatrième direction D4. Il est aussi considéré un deuxième plan P2 géométrique perpendiculaire au premier plan P1. Le deuxième plan P2 est défini par la première direction D1 et par une troisième direction D3 d'extension en élévation du premier taquet 12a.

Comme illustré sur les figures 5 et 6, lorsque les charnons 19a, 19b d'une charnière 5a, 5b donnée sont placés en butée contre les taquets 12a, 12b qui leurs sont affectés, les charnons 19, 19b sont positionnés l'un par rapport à l'autre conformément au positionnement relatif entre le premier taquet 12a et le deuxième taquet 12b.

Autrement dit, le premier taquet 12a et le deuxième taquet 12b forment isolément des butées contre lesquelles sont respectivement appliqués les charnons 19a, 19b pour leur positionnement relatif l'un par rapport à l'autre. Le premier taquet 12a et le deuxième taquet 12b forment ainsi conjointement une cale de positionnement relatif des charnons 19a, 19b entre eux.

Le premier taquet 12a s'étend notamment suivant la première direction D1 et suivant une troisième direction D3 perpendiculaire à la première direction D1 dans le deuxième plan P2. Le deuxième taquet 12b s'étend notamment suivant la deuxième direction D2.

La deuxième direction D2 est orientée perpendiculairement à la première direction D1 dans le premier plan P1. Autrement dit, tel que précisé sur la figure 3, la projection PJ2 de la deuxième direction D2 sur le premier plan P1 est perpendiculaire à la première direction D1 ou par équivalence à sa projection PJ1 sur le premier plan P1. La deuxième direction D2 est inclinée d'un angle B1 donné par rapport au premier plan P1. L'angle B1 est un angle de consigne dont la valeur est déterminée selon les positions relatives des charnons composant la charnière 5a, 5b en position de fermeture de l'ouvrant 3 sur la caisse 4.

Les schémas (a)-(e) de la figure 7 illustrent successivement les modalités de montage de l'ouvrant 3 sur la caisse 4. L'ouvrant 3 est monté sur la caisse 4 via les charnières 5a, 5b dont il est équipé pour permettre sa manœuvre à l'ouverture et/ou à la fermeture sur la caisse 4.

L'agencement de l'outil 1 est particulièrement utile pour le montage sur la caisse 4 d'un ouvrant 3 formé d'un volet arrière, en raison de l'absence de visibilité pour le monteur 6 sur les charnières 5a, 5b lors de l'application de l'ouvrant 4 contre la face arrière de la caisse 4. Il est cependant compris que l'exemple illustré concernant le montage d'un ouvrant 3 formé d'un volet arrière n'est pas restrictif quant à la portée de l'invention.

Sur le schéma (a), l'ouvrant 3 préalablement équipé des charnières 5a, 5b est installé sur une armature 20 portée par un manipulateur 21 pour faciliter sa manipulation par un monteur 6. Le monteur 6 est posté à l'arrière de l'armature 20 ou autrement dit à la face arrière de l'ouvrant 3 opposée à sa face avant prévue d'être orientée vers la caisse 4.

Sur le schéma (b), le monteur 6 installe alors l'outil 1 en position sur le charnon mobile 19a d'une charnière 5a donnée qui est fixé à l'ouvrant 3. Le charnon fixe 19b est monté pivotant par rapport au charnon mobile 19a autour d'un axe d'articulation A1 de la charnière 5a. Le charnon fixe 19b est schématisé en traits interrompus pour éviter un encombrement du schéma pouvant affecter la facilité de sa lecture.

L'outil 1 est positionné sur le charnon mobile 5a via le premier taquet 12a comme plus particulièrement visible sur les figures 5 et 6. Le premier taquet 12a, formé de la nervure 14a, est introduit par le monteur 6 à l'intérieur d'un organe d'emboîtement 22 (figure 6) que comporte le charnon mobile 19a. Le monteur 6 peut alors lâcher l'outil 1 qui est maintenu spontanément en position sur le charnon mobile 19a via l'aimant 13 dont il est équipé.

Sur le schéma (c), le monteur 6 rabat F1 le charnon fixe 19b vers le deuxième taquet 12b formé du doigt 14b (non visible sur la figure), par pivotement autour de l'axe d'articulation A1 de la charnière 5a. Le charnon fixe 19b est alors placé en butée contre le deuxième taquet 12b, à l'extrémité libre du doigt 14b comme visible sur la figure 6.

La mise en butée du charnon fixe 19b contre l'extrémité libre du doigt 14b, notamment via l'embout 17, est réalisée via un organe de butée 27 équipant le charnon fixe (19b). Sur l'exemple illustré, l'organe de butée 27 est formé d'un organe de fixation 23, goujon notamment, qui équipe le charnon fixe 19b pour sa fixation sur la caisse 4 comme illustré sur le schéma (e).

Les positions relatives du charnon fixe 19b et du charnon mobile 19a sont ainsi calées par l'outil 1, conformément à une position correcte de montage de l'ouvrant 3 sur la caisse 4 et/ou à une orientation correcte de l'organe de fixation 23 procurant une fixation fiable de l'ouvrant 3 sur la caisse 4.

Sur le schéma (d), le monteur 6 est posté à l'arrière de l'ouvrant 3 pour appliquer l'ouvrant 3 contre la face arrière de la caisse 4. L'accès visuel aux charnières 5a, 5b alors interdit au monteur 6 est sans incidence, le monteur 6 étant dispensé d'un contrôle des positions correctes des charnons 19a, 19b des charnières 5a, 5b l'un par rapport qui est procuré par les outils 1 installés sur les charnières 5a, 5b.

Sur le schéma (e), le monteur 6 peut alors fixer le charnon fixe 19b sur un élément structurel 24 de la caisse 4 depuis l'intérieur de la caisse 4. Le monteur 6 installe à cet effet un écrou 25 sur l'organe de fixation 23 pour serrer le charnon fixe 19b sur l'élément structurel 24, notamment au moyen d'une visseuse 26 tel qu'illustré. Puis le monteur 6 peut retirer l'outil 1 en exerçant sur la poignée 8 une traction suffisante pour libérer l'outil 1 de sa jonction par aimantation avec le charnon mobile 19a.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS

   1. - Outil (1) à main organisé en dispositif à cale (2) et configuré pour le montage d'une charnière (5a, 5b) d'articulation d'un ouvrant (3) sur la caisse (4) d'un véhicule automobile, caractérisé en ce que l'outil (1) comprend un socle (7) muni de deux taquets (12a, 12b) positionnés relativement l'un par rapport à l'autre sur le socle (7) suivant les trois directions (D1, D3, D4) d'un repère orthonormé, les taquets étant orientés l'un par rapport à l'autre suivant des directions concourantes dont les projections (PJ1,PJ2) dans un premier plan (P1) défini par une première direction (D1) d'orientation d'un premier taquet (12a) sont perpendiculaires entre elles, une deuxième direction (D2) d'orientation d'un deuxième taquet (12b) étant inclinée par rapport au premier plan (P1).
2. 2. - Outil (1) à main selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier taquet (12a) est solidaire du socle (7) et en ce que le deuxième taquet (12b) est monté sur le socle (7) via un moyen de réglage de son extension suivant la deuxième direction (D2) par rapport à la position du premier taquet (12a) dans un deuxième plan (P2) perpendiculaire au premier plan (P1).
3. 3. - Outil (1) à main selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le socle (7) comporte une embase (10) de réception du premier taquet (12a) suivant le premier plan (P1) et comporte un talon (15) de réception du deuxième taquet (12b) qui est incliné par rapport au premier plan (P1 ) suivant un troisième plan (P3) perpendiculaire à la deuxième direction (D2).
4. 4. - Outil (1 ) à main selon la revendication 3, caractérisé en ce que le talon (15) est monté amovible que le socle (7).
5. 5. -Outil (1) à main selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le premier taquet (12a) est agencé en emboîture (14) orientée suivant la première direction (D1 ) et en ce que le deuxième taquet (12b) est agencé en doigt (14b) étendu suivant la deuxième direction (D2).
6. 6. -Outil (1) à main selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'emboîture (14) est solidaire du socle (7) et en ce que le doigt (14b) est agencé en vis vissée sur le socle (7), l'agencement en vis du doigt (14b) ménageant le moyen de réglage de l'extension du deuxième taquet (12b) suivant la deuxième direction (D2).
7. 7. -Outil (1) à main selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le socle (7) est aimanté (13).
8. 8. -Outil (1) à main selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le socle (7) est pourvu d'une poignée (8) de manipulation de l'outil (1 ) qui est fixée sur le socle (7) via un manche (9) orienté perpendiculairement au premier plan (P1).
9. 9. - Procédé de montage d'un ouvrant (3) sur la caisse (4) d'un véhicule automobile, au moyen d'au moins un outil (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, l'ouvrant (3) étant pré-équipé d'au moins une charnière (5a, 5b) comprenant un charnon mobile (19a) fixé sur l'ouvrant (3) et articulé en pivotement via un axe d'articulation (A1) avec un charnon fixe (19b), dans lequel procédé un monteur (6) approche l'ouvrant (3) vers la caisse (4) pour fixer le charnon fixe (19b) sur un élément structurel (24) de la caisse (4), caractérisé en ce que :

   -) le monteur (6) installe au moins un dit outil (1) sur le charnon mobile (19a) d'une charnière (5a, 5b) donnée équipant l'ouvrant (3), via le premier taquet (12a) coopérant avec un organe d'emboîtement (22) que comporte le charnon mobile (19a) pour le positionnement de l'outil (1) sur la charnière (5a,5b), puis

   -) le monteur (6) rabat le charnon fixe (19b) par pivotement autour de l'axe d'articulation (A1 ) de la charnière (5a,5b) vers le deuxième taquet (12b), qui coopère alors avec un organe de butée (27) que comporte le charnon fixe (19b), puis

   -) le monteur (6) approche de la caisse (4) l'ouvrant (3) en position de fermeture, l'ouvrant (3) étant porteur d'au moins un dit outil (1) via une charnière (5a, 5b) qui lui est affectée, puis

   -) le monteur (6) fixe le charnon fixe (19b) sur l'élément structurel (24) de la caisse 5 (4) et retire l'outil (1 ) de la charnière (5a, 5b).
10. 10.- Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que suite à l'installation de l'outil (1 ) en position sur le charnon mobile (19a) via le premier taquet (12a), l'outil (1) est maintenu en position sur le charnon mobile (19a) via 10 l'aimantation (13) du socle (7), et en ce que ledit retrait de l'outil (1 ) est effectué par le monteur (6) par traction opérée sur l'outil (1) via la poignée (8) ayant pour effet de rompre la liaison aimantée entre le socle (7) et le charnon mobile (19a).