FR3063760A1 - Installation de fenetre coulissante pour batiment - Google Patents

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Abstract

L'invention est relative à une installation de fenêtre coulissante comprenant un équipement de fenêtre (1) fixé dans une ouverture ménagée dans un mur d'un bâtiment, ledit équipement de fenêtre comprenant : - un châssis dormant (10), comprenant une traverse supérieure, une traverse inférieure et deux montants verticaux des moyens d'étanchéité étant prévus entre le châssis dormant et l'ouverture, - un vantail (20) monté coulissant dans le châssis dormant, comprenant un vitrage (21), notamment un double ou un triple vitrage, - un système de guidage permettant le guidage du vantail par rapport au châssis dormant comprenant au moins un rail de guidage ménagé sur la traverse supérieure ou inférieure (12) du châssis dormant (10). Selon l'invention, le châssis dormant est disposé dans l'ouverture en saillie vers l'extérieur de l'ouverture de manière à positionner le vantail (20) entièrement à l'extérieur de l'ouverture (3), côté extérieur au bâtiment, le vantail (20) pouvant passer d'une position de fermeture, dans laquelle le vantail (20) obture complètement l'ouverture laissée par le châssis dormant (10) au niveau de l'ouverture, à une position d'ouverture, dans laquelle le vantail (20) se retrouve décalé latéralement par rapport à l'ouverture (O10) laissée par le châssis dormant.

Description

DESCRIPTION
La présente invention concerne une installation de fenêtre coulissante pour bâtiment, comprenant un équipement de fenêtre fixé dans une ouverture ménagée dans un bâtiment, ledit équipement de fenêtre comprenant un au moins vantail monté coulissant dans un châssis dormant.
La présente invention concerne également un procédé de réalisation d’une telle installation de fenêtre coulissante.
Le domaine de l’invention est celui des installations de fenêtre coulissante pour bâtiments, prévues pour venir obturer une ouverture d’un bâtiment dans une première position et permettre à la lumière de pénétrer dans le bâtiment, et pour venir s’escamoter dans au moins une deuxième position afin de permettre l’accès au bâtiment par cette ouverture.
De façon bien connue de l’Homme du métier, une installation de fenêtre coulissante comporte habituellement un équipement de fenêtre comprenant au moins un vantail prévu pour coulisser à l’intérieur d’un châssis dormant.
Le vantail comprend généralement un vitrage, qui peut être un simple, un double, voire un triple vitrage, selon la dimension du vantail ou la performance d’isolation du bâtiment recherchée. Le vantail comprend également un cadre rigide, comprenant généralement une traverse horizontale supérieure, une traverse horizontale inférieure et deux montants verticaux, chacun de ces éléments pouvant être réalisés en métal, en bois ou en matériau thermoplastique.
Le vitrage est fixé à l’intérieur du cadre rigide, notamment par l’intermédiaire de cales de positionnement et d’éléments de collage et d’étanchéité, comme par exemple un joint en silicone s’étendant sur toute la périphérie intérieure du cadre rigide.
Un châssis dormant d’une installation de fenêtre coulissante comporte généralement une traverse horizontale supérieure, une traverse horizontale inférieure et des montants verticaux, chacun de ces éléments pouvant être réalisé en métal, en bois ou en matériau thermoplastique.
Pour permettre le coulissement du vantail dans le châssis dormant, la traverse supérieure ou inférieure comprend des éléments de guidage, par exemple un rail de guidage, conformé de sorte à permettre la translation du vantail par rapport au châssis dormant selon une direction parallèle au plan principal du châssis dormant. Ces éléments de guidage peuvent éventuellement coopérer avec des éléments correspondants ménagés sur le vantail, comme par exemple un ou plusieurs galets.
Le châssis dormant de l’équipement de fenêtre étant prévu pour être l’élément fixe de l’installation de fenêtre coulissante, il est généralement fixé à au moins une partie fixe du bâtiment, comme par exemple un mur. Des éléments d’étanchéité peuvent être prévus entre le châssis dormant et la partie fixe du bâtiment pour empêcher l’air extérieur, l’eau ou les poussières de pénétrer dans le bâtiment.
Généralement, afin de ne pas dégrader l’aspect du bâtiment, au moins une partie du châssis dormant est masquée depuis l’extérieur du bâtiment, éventuellement par des plaques d’isolation ou par des éléments de parement.
On connaît ainsi du document FR 2 740 814 Al une installation de fenêtre coulissante prévue pour venir obturer une ouverture d’un bâtiment. Cette installation de fenêtre coulissante comporte un vantail mobile dans un châssis dormant, comprenant deux traverses horizontales reliant les extrémités de deux montants verticaux et des moyens de guidage du vantail à l’intérieur du châssis dormant.
Comme on peut le voir par exemple sur la figure 1 de ce document, le châssis dormant 5 est prévu pour être logé en partie, sur une longueur correspondant substantiellement à la moitié de la longueur de ses traverses 6, 7, dans un caisson parallélépipédique 4. Ce caisson parallélépipédique 4 est scellé, par l’intermédiaire d’une de ses faces de grande surface, à un mur 1 du bâtiment dans lequel est ménagée l’ouverture 2.
Ce caisson 4 reçoit ainsi intégralement un des montants verticaux 5b du châssis dormant et environ la moitié des traverses horizontales 6, 7. L’autre montant vertical 5a du châssis dormant 5 est prévu pour être disposé le long d’un bord vertical 15 de l’ouverture 2, et l’autre moitié des traverses horizontales 6, 7 sont disposées le long des bords horizontaux de l’ouverture 2.
Le caisson 4 est recouvert d’une couche de matériau isolant 25a, comme de la laine de verre par exemple, elle-même recouverte d’une couche de finition 26. Une deuxième couche de matériau isolant 25b est prévue pour recouvrir la face du caisson 4 qui se trouve contre le mur 1. Une troisième couche de matériau isolant 25c, elle-même recouverte par une couche de finition 26 est prévue pour recouvrir le mur du côté du premier montant vertical 5a.
Comme on peut le voir par exemple sur la figure 2 de ce document, un meneau démontable 22 reliant les traverses horizontales 6, 7 permet de rigidifier le châssis dormant 5, d’isoler le caisson 4 de l’intérieur du bâtiment, mais également d’améliorer l’aspect esthétique de l’installation de fenêtre. L’épaisseur de ce meneau 22 est telle que la couche de finition 26 affleure avec le meneau 22.
Pour que l’épaisseur apparente de la menuiserie visible soit constante, un chambranle 23, de même épaisseur que le meneau 22, est fixé sur le premier montant vertical 5a du châssis dormant 5. Deux traverses 24 relient également le chambranle 23 au meneau démontable 22, afin de former un cadre pour la porte fenêtre du côté de l’intérieur du bâtiment.
L’installation de fenêtre coulissante décrite dans le document LR 2 740 814 présente plusieurs inconvénients.
Tout d’abord, le châssis dormant 5, et notamment le premier montant 5a et la moitié des traverses horizontales 6, 7 sont visibles depuis l’intérieur du bâtiment. Les éléments de parement 22, 23 et 24 ont été prévus pour masquer le châssis dormant 5 depuis l’intérieur, mais ils augmentent le coût global de l’installation de fenêtre.
De même, la nécessité d’un caisson 4, logé dans une face verticale du bâtiment entre le mur et une couche d’isolant, pour loger une partie du châssis dormant 5, afin de pouvoir escamoter complètement le vantail 3 pour qu’il n’obstrue pas l’ouverture 2 et ne nuise pas à l’accessibilité du bâtiment, réduit l’épaisseur de la couche d’isolant pouvant être disposée à côté de l’ouverture, ce qui nuit à l’isolation globale du bâtiment.
De plus, les éléments visibles depuis l’intérieur du bâtiment, notamment les éléments de parement 22, 23 et 24, masquent une surface non négligeable de l’ouverture, la lumière ne pourra donc pas pénétrer par cette portion masquée de l’ouverture, ce qui nuit à la luminosité du bâtiment.
Enfin, une telle installation de fenêtre coulissante nécessite d’importants travaux pour être posée, qui sont longs, complexes et coûteux à réaliser.
En effet, le caisson dormant doit d’abord être fixé au mur. Une attention particulière, demandant un travail long et complexe, doit être apportée à la fixation du caisson pour que celui-ci ne se détache pas du mur au cours du temps, car celui-ci sera inaccessible après la pose définitive de l’installation de fenêtre, rendant les opérations de maintenance sur celui-ci complexes.
Le châssis dormant, comprenant éventuellement le vantail mobile, est ensuite logé en partie dans le caisson et fixé au mur et au sol du bâtiment. Les différentes couches de matériaux isolants peuvent ensuite être disposées autour de l’ouverture, comme décrit précédemment et les couches de finition sont ensuite fixées par-dessus. Avant ou après cette étape, les éléments de parement sont mis en place sur le châssis dormant.
De même, comme dans la plupart des installations de fenêtre coulissantes de l’état de la technique, si l’on souhaite extraire le vantail du châssis dormant, pour le changer ou réaliser certaines opérations de maintenance, il faut d’abord enlever les éléments de parements avant de pouvoir extraire le vantail du châssis, ce qui s’avère long et fastidieux.
Ainsi, cette installation étant prévue pour loger le châssis dormant, au moins en partie, entre les couches d’isolant et le mur, elle pourra difficilement être montée sur des bâtiments existants, dans le cadre de travaux de rénovation par exemple, ou alors au prix de travaux longs, complexes et coûteux.
L’objectif de la présente invention est de pallier les inconvénients précités en proposant une installation de fenêtre coulissante permettant de maximiser le passage de la lumière à travers l’ouverture du bâtiment.
Un autre but de la présente invention est de proposer une installation de fenêtre coulissante permettant de maximiser la surface de passage à travers l’ouverture du bâtiment lorsque le vantail est complètement escamoté.
Un autre but de la présente invention est de proposer une installation de fenêtre coulissante pouvant être installée de façon simple et rapide sur un bâtiment, notamment un bâtiment existant, dans le cadre de travaux de rénovation, sans dégrader, voire améliorer l’isolation du bâtiment.
Ainsi, l’invention concerne une installation de fenêtre coulissante comprenant un équipement de fenêtre fixé dans une ouverture ménagée dans un mur d’un bâtiment, ledit équipement de fenêtre comprenant :
- un châssis dormant, comprenant une traverse supérieure, une traverse inférieure et deux montants verticaux, des moyens d’étanchéité étant prévus entre le châssis dormant et l’ouverture,
- un vantail monté coulissant dans le châssis dormant, comprenant un vitrage, notamment un double ou un triple vitrage,
- un système de guidage permettant le guidage du vantail par rapport au châssis dormant, comprenant au moins un rail de guidage ménagé sur la traverse supérieure ou inférieure du châssis dormant, remarquable en ce que :
- le châssis dormant est disposé dans l’ouverture en saillie vers l’extérieur de l’ouverture de manière à positionner le vantail entièrement à l’extérieur de l’ouverture, côté extérieur au bâtiment, la traverse supérieure, la traverse inférieure et les deux montants verticaux coopérant avec les faces intérieures respectivement horizontale supérieure, horizontale inférieure et verticales latérales, droite et gauche, de l’ouverture, laissant une ouverture dans le bâtiment,
- ledit au moins un rail de guidage du système de guidage s’étend le long de l’ouverture à l’extérieur de l’ouverture, côté extérieur au bâtiment, le vantail pouvant passer d’une position de fermeture, dans laquelle le vantail obture complètement l’ouverture laissée par le châssis dormant au niveau de l’ouverture, à une position d’ouverture, dans laquelle le vantail se retrouve décalé latéralement par rapport à l’ouverture laissée par le châssis dormant.
Selon un mode de réalisation une couche d’isolant recouvre la face horizontale intérieure supérieure et les faces verticales latérales intérieures de l’ouverture, des éléments de finition, notamment des plaques de plâtre, étant fixés par-dessus la couche d’isolant, parallèlement à la face horizontale intérieure et aux faces verticales intérieures de l’ouverture, le châssis dormant, la couche d’isolant et les éléments de finition étant disposés dans l’ouverture de sorte que les faces intérieures de sa traverse supérieure et des deux montants verticaux viennent affleurer avec la face intérieure des éléments de finition, et la face horizontale intérieure de sa traverse inférieure vienne affleurer avec une face horizontale du sol à l’intérieur de l’ouverture.
Selon un mode de réalisation, le vantail de l’équipement de fenêtre est dit premier vantail, l’équipement de fenêtre comprenant un deuxième vantail coopérant avec le premier vantail, et :
- le châssis dormant est disposé dans l’ouverture en saillie vers l’extérieur de l’ouverture de manière à positionner le premier vantail et le deuxième vantail entièrement à l’extérieur de l’ouverture, côté extérieur au bâtiment,
- ledit système de guidage, comprend, outre le au moins un rail de guidage, dit premier rail de guidage, un deuxième rail de guidage s’étendant le long de l’ouverture à l’extérieur de l’ouverture, côté extérieur au bâtiment,
- le premier vantail et le deuxième vantail peuvent chacun passer d’une position de fermeture, dans laquelle le premier vantail et/ou le deuxième vantail obture complètement l’ouverture laissée par le châssis dormant au niveau de l’ouverture, à une position d’ouverture, dans laquelle le premier vantail et/ou le deuxième vantail se retrouve décalé latéralement par rapport à l’ouverture laissée par le châssis dormant.
Selon un mode de réalisation, l’installation de fenêtre comprend un circuit de circulation d’air permettant un échange d’air entre l’intérieur et l’extérieur du bâtiment, ledit circuit de circulation d’air comprenant un premier évent ménagé dans la traverse inférieure du châssis dormant autorisant la circulation de l’air entre l’extérieur du bâtiment et l’interespace défini entre le premier vantail et le deuxième vantail, un deuxième évent, ménagé dans la traverse supérieure du châssis dormant autorisant la circulation de l’air entre Γinter-espace et l’intérieur du bâtiment.
Selon un mode de réalisation, un montant vertical du châssis dormant est disposé dans l’ouverture de sorte que sa face verticale extérieure vienne affleurer avec une face verticale extérieure du mur.
Selon un mode de réalisation, ledit au moins un rail de guidage, le cas échéant le 5 premier rail de guidage et/ou le deuxième rail de guidage du système de guidage se prolonge latéralement au-delà de l’ouverture.
Selon un mode de réalisation, la longueur du vitrage du vantail, le cas échéant du premier vantail et/ou du deuxième vantail, est supérieure à la longueur de l’ouverture laissée par le châssis dormant.
Selon un mode de réalisation, le vantail, le cas échéant le premier vantail et/ou le deuxième vantail, comprend un cadre rigide, comportant au moins deux montants verticaux fixés sur le vitrage, dimensionnés et positionnés par rapport au vitrage de sorte à se retrouver latéralement au-delà de l’ouverture laissée par le châssis dormant lorsque le vantail, le cas échéant le premier vantail et/ou le deuxième vantail, est en position de fermeture.
Selon un mode de réalisation, un galandage est ménagé dans un montant vertical du châssis dormant, dont la profondeur est telle qu’un bord vertical du vantail, le cas échéant du premier vantail et/ou du deuxième vantail, est logé intégralement dans le galandage lorsque le vantail est en position de fermeture.
Selon un mode de réalisation, le rail de guidage du système de guidage s’étend latéralement à l’extérieur de l’ouverture.
Selon un mode de réalisation, des moyens d’isolation sont prévus entre le châssis dormant et l’ouverture, les moyens d’isolation comprenant au moins une cale d’isolation et de positionnement, notamment en matériau thermoplastique, disposée entre la traverse supérieure ou inférieure ou un montant vertical du châssis dormant et une face intérieure de l’ouverture.
Selon un mode de réalisation, la au moins une cale d’isolation et de positionnement est une pièce sensiblement en forme de L, ladite cale étant disposée entre une face verticale intérieure de l’ouverture et une face verticale extérieure d’un montant vertical du châssis dormant, une première branche de la cale venant en appui contre la face verticale intérieure de l’ouverture, et s’étendant entre le mur et une couche d’isolant recouvrant la face verticale intérieure de l’ouverture, une deuxième branche de la cale étant en appui sur la face verticale extérieure du montant vertical du châssis dormant.
Selon un mode de réalisation, les moyens d’isolation entre le châssis dormant et l’ouverture comprennent au moins une cale d’isolation et de positionnement disposée entre la traverse supérieure du châssis dormant et la face horizontale intérieure de l’ouverture, qui s’étend parallèlement à la traverse supérieure, et une casquette comprenant une portion d’extrémité disposée entre la cale la face horizontale intérieure, en appui sur la face horizontale supérieure de ladite cale, une bande d’étanchéité étant intercalée entre la face horizontale intérieure du mur et la portion d’extrémité de la casquette, ladite casquette comprenant également une portion inclinée s’étendant depuis la portion d’extrémité au-dessus de la traverse supérieure du châssis dormant, ladite portion inclinée étant inclinée par rapport à l’horizontale afin d’assurer l’évacuation de l’eau.
Les modes de réalisations précédents proposent un système de guidage entre le ventail et le châssis dormant autorisant le passage du vantail de sa position d’ouverture vers sa position de fermeture par un mouvement de coulissement du vantail (le cas échéant du premier vantail et du second vantail) sensiblement horizontal. En alternative, il peut également être envisagé un système de guidage autorisant le passage de la position de fermeture vers la position de fermeture selon un mouvement sensiblement vertical, dit à « guillotine ».
Selon ce mode de réalisation, dans le cas d’une installation de fenêtre dite « à guillotine », le rail de guidage du système de guidage, le cas échéant le premier rail de guidage et/ou le deuxième rail de guidage, est ménagé sur au moins un des montants verticaux du châssis dormant, de sorte à s’étendre le long de l’ouverture, à l’extérieur de l’ouverture, et de sorte à permettre un coulissement vertical du vantail, le cas échéant du premier vantail et/ou du deuxième vantail, par rapport au châssis dormant, le vantail, le cas échéant le premier vantail et/ou le deuxième vantail, pouvant passer d’une position de fermeture, dans laquelle le vantail, le cas échéant le premier vantail et/ou le deuxième vantail, obture complètement l’ouverture laissée par le châssis dormant au niveau de l’ouverture, à une position d’ouverture, dans laquelle le vantail, le cas échéant le premier vantail et/ou le deuxième vantail, se retrouve décalé verticalement par rapport à l’ouverture laissée par le châssis dormant.
L’invention concerne également un procédé de réalisation d’une installation de fenêtre coulissante selon l’invention, dans lequel ledit équipement de fenêtre de l’installation de fenêtre coulissante est fixé au niveau d’une ouverture ménagée dans un mur d’un bâtiment, ledit procédé comprenant :
- une étape de fourniture d’un châssis dormant, comprenant une traverse supérieure, une traverse inférieure et deux montants verticaux, et le rail de guidage du système de guidage ménagé sur la traverse supérieure ou inférieure du châssis dormant,
- une étape de fourniture d’un vantail, le cas échéant d’un premier vantail et/ou d’un deuxième vantail, prévu pour coulisser dans le châssis dormant,
- une étape de mise en place du vantail, le cas échéant du premier vantail et/ou du deuxième vantail, dans le châssis dormant,
- une étape de fixation du châssis dormant dans l’ouverture, de sorte que le châssis dormant soit disposé dans l’ouverture en saillie vers l’extérieur de l’ouverture de manière à positionner le vantail, le cas échéant le premier vantail et/ou le deuxième vantail, entièrement à l’extérieur de l’ouverture et que le rail de guidage du système de guidage s’étende le long de l’ouverture et latéralement au-delà de l’ouverture à l’extérieur de l’ouverture.
Selon un mode de réalisation, le procédé de réalisation d’une installation de fenêtre coulissante comporte une étape de mise en place d’une couche d’isolant, disposée de sorte à recouvrir une face horizontale intérieure et les faces verticales intérieures de l’ouverture, et une étape de fixation d’éléments de finition, notamment des plaques de plâtre, par-dessus la couche d’isolant, parallèlement à la face horizontale intérieure et aux faces verticales intérieures de l’ouverture, le châssis dormant, la couche d’isolant et les plaques de finition étant disposés dans l’ouverture de telle sorte que les faces intérieures de la traverse supérieure et des deux montants verticaux viennent affleurer avec la face intérieure des éléments de finition, le châssis dormant ayant en outre été ίο disposé de sorte que la face intérieure de sa traverse inférieure vienne affleurer avec une face horizontale du sol à l’intérieur de l’ouverture.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée des dessins parmi lesquels :
- La figure 1 est une vue schématique de l’installation de fenêtre selon l’invention, vue depuis l’extérieur du bâtiment, le vantail étant en position de fermeture dans le châssis dormant,
- La figure 2 est une vue schématique de l’installation de fenêtre selon l’invention, vue depuis l’extérieur du bâtiment, le vantail étant en position d’ouverture,
- La figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-ΠΙ de la figure 1 d’un premier mode de réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention,
- La figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 1 du premier mode de réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention,
- La figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 2 du premier mode de 15 réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention,
- La figure 6a est une vue de détail représentant la disposition de la traverse supérieure dans l’ouverture,
- La figure 6b est une vue de détail représentant un mode de réalisation alternatif de la disposition de la traverse supérieure dans l’ouverture,
- La figure 7a est une vue en coupe selon la ligne III-ΠΙ de la figure 1 d’un deuxième mode de réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention,
- La figure 7b est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 2 du deuxième mode de réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention,
- La figure 7c est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 2 du deuxième mode 25 de réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention, le vantail étant en position de nettoyage,
- La figure 8a est une vue schématique du procédé de réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention,
- La figure 8b est une vue schématique d’une variante du procédé de réalisation de l’installation de fenêtre selon l’invention,
Selon l’invention, une installation de fenêtre coulissante 1 comprend un équipement de fenêtre 2 fixé dans une ouverture 4 ménagée dans un mur 3 d’un bâtiment, ledit équipement de fenêtre 2 comprenant :
- un châssis dormant 10, comprenant une traverse supérieure 11, une traverse inférieure 12 et deux montants verticaux 13, 14, des moyens d’étanchéité 50 étant prévus entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3,
- un vantail 20 monté coulissant dans le châssis dormant 10, comprenant un vitrage 21, notamment un double ou un triple vitrage,
- un système de guidage 40 permettant le guidage du vantail 20 par rapport au châssis dormant 10, comprenant au moins un rail de guidage 41 ménagé sur la traverse supérieure 11 ou inférieure 12 du châssis dormant 10,
Selon l’invention :
- le châssis dormant 10 est disposé dans l’ouverture 3 en saillie vers l’extérieur de l’ouverture 3 de manière à positionner le vantail 20 entièrement à l’extérieur de l’ouverture 3, côté extérieur au bâtiment, la traverse supérieure 11, la traverse inférieure
12 et les deux montants verticaux 13, 14 coopérant avec les faces intérieures, à savoir respectivement les faces horizontale supérieure (31) et horizontale inférieure (32), ainsi que les faces latérales verticales (33, 34) (droite et gauche) de l’ouverture 3, laissant une ouverture 010 dans le bâtiment,
- ledit au moins un rail de guidage 41 du système de guidage 40 s’étend le long de l’ouverture 4 à l’extérieur de l’ouverture 3, côté extérieur au bâtiment.
L’équipement de fenêtre illustré à titre d’exemple est une partie seulement d’équipement de fenêtre commercialisé par la société TECHNAL, notamment l’équipement de fenêtre commercialisé en France sous la référence LUMEA.
L’équipement peut être encore une partie seulement d’équipement de fenêtre commercialisé par la société SAPA, notamment l’équipement de fenêtre commercialisé en France sous la référence ARTE, ou tout autre équipement de fenêtre connu de l’Homme du métier.
Ces équipements connus en soi de l’état de la technique comprennent toujours au moins deux vantaux (deux ou trois vantaux), dont l’un au moins est coulissant, tous positionnés dans l’ouverture, dont les déplacements sont limités par les dimensions de l’ouverture du mur. De manière notable et selon cet état de la technique, la longueur du vantail coulissant est largement inférieure à la longueur de l’ouverture de sorte à permettre son déplacement, et ainsi son coulissement depuis une position de fermeture du vantail coulissant vers une position d’ouverture du vantail. Dans la position de fermeture, les différents vantaux sont en positions décalées pour obturer complètement l’ouverture laissée par le châssis dormant et entre deux vantaux consécutifs, des montants intermédiaires réalisent une liaison hermétique entre ces vantaux. L’invention permet de supprimer ces montants intermédiaires particulièrement inesthétiques et obturant partiellement l’ouverture en position de fermeture, ce qui réduit l’entrée de lumière au sein du bâtiment.
De manière notable et selon l’invention, ledit vantail obture complètement l’ouverture laissée par le châssis dormant dans sa position de fermeture. Son coulissement est permis en ce qu’il est positionné à l’extérieur de l’ouverture, côté extérieur au bâtiment, autorisant le coulissement du vantail dans une position décalée, latéralement à l’ouverture. Selon l’invention, le vitrage du vantail s’étend sur la majeure partie de l’ouverture, et avantageusement sans montant intermédiaire, et contrairement à l’état de la technique précité qui nécessite plusieurs vantaux de positions décalées pour obturer l’ouverture du châssis dormant, avec la présence de montant(s) intermédiaire(s) entre deux vantaux consécutifs. L’invention permet ainsi d’obturer l’ouverture du mur au moyen d’un unique vantail, contrairement à l’état de la technique précité.
Comme on peut le voir sur l’exemple de réalisation des figures 3 à 5, les traverses supérieure 12 et inférieure 11 du châssis dormant 10 sont par exemple constituées par un assemblage de profilés de menuiserie, notamment au moins quatre : deux profilés externes en métal llel, 11 e2 ; 12el, 12e2 et deux profilés internes llil, 11 i2 ; 12il,
1212 en matériau thermoplastique, de sorte à assurer une rupture de pont thermique au niveau de l’ouverture 4.
De même, un montant vertical 14 du châssis dormant 10, peut également être constitué par un assemblage de profilés de menuiserie, notamment au moins trois : deux profilés externes 14el, 14e2 en métal et un profilé interne 141 en matériau thermoplastique, de sorte à assurer une rupture de pont thermique au niveau de l’ouverture 4.
Un montant vertical 13 du châssis dormant 10 peut également être constitué par un assemblage de profilés de menuiserie, notamment au moins deux, un profilé interne 13i en métal et un profilé externe 13e en matériau thermoplastique, le profilé externe 13e comportant avantageusement une lèvre d’étanchéité 131 saillant vers l’extérieur de l’ouverture, prévue pour coopérer avec une lèvre d’étanchéité 231 correspondante ménagée sur un bord vertical du vantail 20 afin d’assurer la rupture de pont thermique et l’étanchéité entre le vantail 20 et le châssis dormant 10 lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation des figures 3 et 4, une première portion du châssis dormant 10, selon la direction transversale du châssis dormant 10, comprenant par exemple, le premier profilé externe llel et une partie des profilés internes 1111, 1112 et le premier profilé externe lle2 et une partie des profilés internes 1211, 1212 des traverses supérieure et inférieure, ainsi qu’une partie du profilé externe 13e et le premier profilé externe 14el des montants verticaux 13, 14, est disposée dans l’ouverture 3 du bâtiment, une deuxième portion du châssis dormant, selon la direction transversale du châssis dormant, comprenant par exemple, le deuxième profilé externe 1 le2 et une partie des profilés internes 1 li 1, 1 li2 et le deuxième profilé externe 1 le2 et une partie des profilés internes 1211, 1212 des traverses supérieure et inférieure, ainsi qu’une partie du profilé externe 13e, le profilé interne 13i et le premier profilé externe 14el des montants verticaux 13, 14, s’étendant à l’extérieur de l’ouverture 3. Le vantail 20 est par exemple prévu pour coulisser dans la deuxième portion du châssis dormant 10, située à l’extérieur de l’ouverture 3.
Le vitrage 21 peut être un simple, un double ou un triple vitrage.
Le vantail 20 comprend par exemple un cadre rigide C, recevant tout ou partie du vitrage 21.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation de la figure 2, le cadre rigide C comporte par exemple une traverse inférieure 22, une traverse supérieure 25, un premier montant vertical 23 et un deuxième montant vertical 24.
Comme on peut le voir sur l’exemple de réalisation de la figure 3, la traverse inférieure 22 est par exemple constituée d’un assemblage de profilés de menuiserie, notamment au moins quatre : deux profilés externes en métal 22e et deux profilés internes 22i en matériau thermoplastique, de sorte à assurer une rupture de pont thermique au niveau de l’ouverture 3.
La traverse supérieure 25 est par exemple constituée par un unique profilé en matériau thermoplastique, notamment en PVC (Polychlorure de Vinyle).
Comme on peut le voir sur l’exemple de réalisation des figures 4 et 5, le premier montant vertical 23 est par exemple constitué d’un assemblage de profilés de menuiserie, notamment au moins deux : un profilé externe 23e en métal et un profilé interne 23i en matériau thermoplastique, de sorte à assurer une rupture de pont thermique au niveau de l’ouverture 3. Le profilé interne 23i comporte avantageusement une lèvre d’étanchéité 231 saillant vers l’intérieur de l’ouverture, prévue pour coopérer avec une lèvre d’étanchéité 131 correspondante ménagée sur un montant vertical 13 du châssis dormant 10 afin d’assurer la rupture de pont thermique et l’étanchéité entre le vantail 20 et le châssis dormant 10 lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Le deuxième montant vertical 24 est par exemple constitué d’un assemblage de profilés de menuiserie, notamment au moins trois : deux profilés externes 14el, 14e2 en métal et un profilé interne en matériau thermoplastique 14i, de sorte à assurer une rupture de pont thermique au niveau de l’ouverture 3.
Alternativement, et sans sortir du cadre de la présente invention, le vantail 20 peut comporter un cadre rigide C ne comportant pas de traverse inférieure 22, ou pas de traverse supérieure 25, ou pas de premier montant vertical 23 ou pas de deuxième montant vertical 24, voire aucun cadre rigide C. Cette alternative de réalisation peut notamment être réalisée dans le cas où le vitrage 21 est un vitrage comportant des vitres en verre autoportant.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation des figures 1 à 3, le système de guidage 40 comporte un rail de guidage 41, ménagé par exemple sur la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10. Le rail de guidage 41 peut notamment être ménagé en partie supérieure du deuxième profilé externe 12e2 de la traverse inférieure 12.
Le rail de guidage 40 peut coopérer avec des éléments de guidage (non représentés) correspondants fixés sur le vantail 20, par exemple au moins un galet ou au moins une roulette. Ces éléments de guidage peuvent être fixés en partie inférieure du vantail 20, notamment sur la traverse inférieure 22 du cadre rigide C. Des éléments d’étanchéité, notamment des joints en élastomère peuvent être prévus entre le vantail 20 et le rail de guidage 41, par exemple disposés sur des faces latérales intérieures de la traverse inférieure 22 du cadre rigide C, afin d’assurer l’étanchéité entre le vantail 20 et le rail de guidage 40.
Le système de guidage 40 peut également comporter une rainure de guidage 42, ménagée dans la traverse supérieure du châssis dormant 10. La rainure de guidage 42 est par exemple constituée par deux faces verticales s’étendant vers la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10, une des faces s’étendant depuis le deuxième profilé externe lle2, l’autre face s’étendant depuis le premier profilé interne llil. La traverse supérieure 25 du cadre rigide C étant par exemple prévue pour avoir ses faces latérales extérieures en appui contre les faces latérales intérieures de la rainure de guidage 42, celle-ci assurera le guidage du vantail 20 par rapport au châssis dormant 10 et la rupture de pont de thermique entre le vantail 20 et le châssis dormant 10.
Avantageusement, la rainure de guidage 42 est ménagée sur toute la longueur de la traverse supérieure 11 du châssis dormant 10.
Selon l’invention, le vantail 20 peut donc passer d’une position de fermeture, dans laquelle l’équipement de fenêtre 2 obture complètement l’ouverture 3, ledit vantail obturant complètement l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant, à une position d’ouverture, dans laquelle le vantail 20 se retrouve décalé par rapport à l’ouverture 3. En position d’ouverture, le vantail 20 se retrouvera décalé latéralement par rapport à l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant, et au moins une portion du vantail 20 se retrouvera en vis-à-vis du mur 4 dans lequel l’ouverture est ménagée. Il n’y a donc pas besoin de prévoir d’élément supplémentaire pour recevoir le vantail 20 en position d’ouverture, ce qui augmente la simplicité de l’installation de fenêtre coulissante et réduit sa complexité de pose et son coût de fabrication, sans nuire à l’étanchéité et à l’isolation du bâtiment, en étant contraint par exemple de réduire l’épaisseur d’une couche d’isolant prévue au niveau du mur 4 dans lequel l’ouverture 3 est ménagée afin de pouvoir y loger le vantail 20.
De manière notable et selon l’invention, une couche d’isolant 5 recouvre la face horizontale intérieure supérieure 31 et les faces verticales latérales intérieures 33, 34 de l’ouverture 3, des éléments de finition 6, notamment des plaques de plâtre, étant fixés par-dessus la couche d’isolant, 5 parallèlement à la face horizontale intérieure supérieure 31 et aux faces verticales latérales intérieures 33, 34 de l’ouverture.
De manière notable, le châssis dormant 10, la couche d’isolant 5 et les éléments de finition 6 peuvent être avantageusement disposés dans l’ouverture 3 de sorte que les faces intérieures de sa traverse supérieure Fil et des deux montants verticaux F13i, F14 viennent affleurer avec la face intérieure F6 des éléments de finition 6.
On entend par deux faces venant affleurer, que deux faces sont disposées parallèlement l’une à l’autre, dans le prolongement l’une de l’autre, la distance entre les plans des faces ne dépassant pas 20 mm, de préférence 10 mm.
Comme compréhensible des différentes figures, et explicité avec plus de détails ciaprès, prévoir les faces des éléments de finition affleurant avec les faces intérieures des montants et de la traverse supérieure du châssis dormant permet avantageusement de cacher le châssis dormant pour un occupant placé à l’intérieur du bâtiment.
La couche d’isolant 5 peut comprendre tout type de matériau isolant, comme par exemple de la laine de verre, de la laine de roche ou encore de la mousse polymère expansée, de la mousse polyuréthane par exemple.
Les éléments de finition 6 sont prévus pour être fixés au mur 4 dans lequel l’ouverture 3 5 est ménagée par tout moyen de fixation connu de l’Homme du métier, notamment par l’intermédiaire de rails de fixation. Les éléments de finition 6 comprennent par exemple des plaques rigides, notamment des plaques de plâtre. Les éléments de finition 6 peuvent également comprendre des éléments d’habillage (non représentés) fixés sur les plaques rigides afin d’améliorer l’aspect extérieur de l’ouverture 3.
Selon l’invention, le châssis dormant 10 est positionné dans l’ouverture 3 de sorte que la face horizontale intérieure F12 de sa traverse inférieure 12 vienne affleurer avec une face horizontale 36 du sol Sint situé à l’intérieur de l’ouverture 3.
Les moyens d’étanchéité 50 entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3 peuvent comprendre au moins une bande d’étanchéité 51c, 52c, 53c, 54c, par exemple en élastomère thermoplastique, notamment en silicone, intercalés entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3.
Une première bande d’étanchéité 51c peut avantageusement s’étendre sur toute la longueur du montant vertical 13 et être intercalée par exemple entre une face d’extrémité d’un élément de finition 6 et une face verticale intérieure du montant vertical 13.
Une deuxième bande d’étanchéité 52c peut avantageusement s’étendre sur toute la longueur du montant vertical 14 et être intercalée par exemple entre une face d’extrémité d’un élément de finition 6 et une face verticale intérieure du montant vertical 14.
Une troisième bande d’étanchéité 53c peut avantageusement s’étendre sur toute la longueur de la traverse supérieure 11 et être intercalée par exemple entre une face d’extrémité d’un élément de finition 6 et une face verticale intérieure de la traverse supérieure 11.
Une quatrième bande d’étanchéité 54c peut avantageusement s’étendre sur toute la longueur de la traverse inférieure 12 et être intercalée par exemple entre une face horizontale 36 du sol Sint à l’intérieur de l’ouverture 3 et une face verticale intérieure de la traverse inférieure 12.
Les moyens d’étanchéité 50 peuvent également comprendre au moins un joint d’étanchéité 51d, 52d, 53d, 54d, notamment sous la forme d’un cordon de silicone. Le au moins un joint d’étanchéité 51d, 52d, 53d, 54d s’étend avantageusement sur toute la longueur d’un des montants verticaux 13, 14 ou de la traverse supérieure ou inférieure 11, 12 et recouvre la au moins une bande d’étanchéité 51c, 52c, 53c, 54c, afin de la protéger des agressions extérieures et d’assurer la fixation étanche d’un montant vertical 13, 14 ou de la traverse supérieure 11 à un élément de finition 6 ou de la traverse inférieure 12 au sol Sint à l’intérieur de l’ouverture 3.
Grâce à ce positionnement particulier du châssis dormant 10 par rapport à l’ouverture 3, un occupant du bâtiment, situé par exemple à la position Pi, représentée à la figure 4, à l’intérieur de l’ouverture 3, ne verra pas le châssis dormant 10 lorsqu’il regardera l’équipement de fenêtre 2 de face, c’est-à-dire selon une direction perpendiculaire au plan principal du vantail 20. Cela améliore l’aspect de l’installation de fenêtre 1 depuis l’intérieur de l’ouverture 3 sans nécessiter d’éléments d’habillage supplémentaires pour masquer le châssis dormant 10. Les éléments d’habillage masquant le châssis dormant 10 sont en effet constitués par la couche d’isolant 5 et les éléments de finition 6, qui ont pour fonctions respectives premières de réduire la conductivité thermique du mur 4 et d’améliorer l’aspect du mur 4 dans lequel l’ouverture 3 est ménagée.
De même, une importante portion, notamment plus de 90%, des rayons de lumière arrivant avec une direction perpendiculaire sur l’équipement de fenêtre 2, notamment lorsque le vantail 20 est en position totalement escamotée, parviendront à l’intérieur de l’ouverture 3, ce qui améliore la luminosité du bâtiment.
Selon un deuxième mode de réalisation de l’invention, représenté par exemple aux figures 7a à 7c, le vantail 20 de l’équipement de fenêtre 2 est dit premier vantail 20, l’équipement de fenêtre 2 comprenant un deuxième vantail 20’ coopérant avec le premier vantail 20, et :
- le châssis dormant 10 est disposé dans l’ouverture 3 en saillie vers l’extérieur de l’ouverture 3 de manière à positionner le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ entièrement à l’extérieur de l’ouverture 3, côté extérieur au bâtiment,
- ledit système de guidage 40, comprend, outre le au moins un rail de guidage 41, dit premier rail de guidage 41, un deuxième rail de guidage 41’ s’étendant le long de l’ouverture 30 à l’extérieur de l’ouverture 3, côté extérieur au bâtiment,
- le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ peuvent chacun passer d’une position de fermeture, dans laquelle le premier vantail 20 et/ou le deuxième vantail 20’ obture complètement l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10 au niveau de l’ouverture 3, à une position d’ouverture, dans laquelle le premier vantail 20 et/ou le deuxième vantail 20’ se retrouve décalé latéralement par rapport à l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10.
L’ensemble des caractéristiques décrites précédemment et dans la suite de la demande concernant le châssis dormant 10 s’appliquent au châssis dormant 10 dans ce deuxième mode de réalisation. De même, l’ensemble des caractéristiques décrites précédemment et dans la suite de la demande concernant le vantail 20 et le rail de guidage 41 s’appliquent respectivement au premier vantail 20 et au deuxième vantail 20’ et au premier rail de guidage 41 ainsi qu’au deuxième rail de guidage 41’.
Comme on peut le voir sur l’exemple de réalisation des figures 7a à 7c, le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ sont avantageusement disposés parallèlement à l’extérieur de l’ouverture 3.
Avantageusement, le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ sont indépendants. Des moyens d’accrochage A, comprenant par exemple des crochets A fixés sur la traverse supérieure 25, 25’ et/ou sur la traverse inférieure 22, 22’ et/ou sur le montant vertical 23, 23’ et/ou sur le montant vertical 24, 24’ du cadre rigide C, C’ du premier vantail 20 ou du deuxième vantail 20’ coopérant avec des trous d’accrochage T ménagés sur la traverse supérieure 11 et/ou sur la traverse inférieure 12 et/ou sur le montant vertical 13 et/ou sur le montant vertical 14 du châssis dormant 10, sont prévus pour assurer l’immobilisation du premier vantail 20 par rapport au deuxième vantail 20’ et éventuellement l’étanchéité entre le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ ou entre le premier vantail 20, respectivement le deuxième vantail 20’ et le châssis dormant 10.
Ainsi, le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ peuvent coulisser ensemble par rapport au châssis dormant 10 afin d’obturer ou libérer l’ouverture 010 laissée par le châssis dormant 10 ou seul le premier vantail 20.
Alternativement le deuxième vantail 20’, peut coulisser par rapport au châssis dormant 10, le deuxième vantail 20’, alternativement le premier vantail 20 restant fixe par rapport au châssis dormant 10, par exemple en position de fermeture. Cette disposition, en plus du fait que le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ soient disposés entièrement à l’extérieur de l’ouverture 3, permet notamment de faciliter l’accès aux différentes faces des vitrages 21, 21’ du premier vantail 20 ou du deuxième vantail 20’ afin d’assurer leur nettoyage
De manière notable et selon ce mode de réalisation de l’invention, l’installation de fenêtre peut comprendre un circuit de circulation d’air 90 permettant un échange d’air entre l’intérieur et l’extérieur du bâtiment, ledit circuit de circulation d’air 90 comprenant un premier évent 91, 92 ménagé dans la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10 autorisant la circulation de l’air entre l’extérieur de l’ouverture et l’interespace 96 défini entre le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’, un deuxième évent 93, 94, 95, ménagé dans la traverse supérieure 11 du châssis dormant 10 autorisant la circulation de l’air entre Γinter-espace 96 et l’intérieur du bâtiment.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation de la figure 7a, le premier évent 91, 92, comprend notamment une conduite horizontale 91, dont l’une des extrémités débouche à l’extérieur du bâtiment et une conduite verticale 92, communicant avec la conduite horizontale 91, dont l’une des extrémités débouche dans l’inter-espace 96. Avantageusement, le premier évent 91, 92 est ménagé dans la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10. Alternativement, il peut être ménagé dans la traverse supérieure 11 du châssis dormant 10.
Le deuxième évent 93, 94, 95 comprend par exemple une première conduite verticale
93, dont l’une des extrémités débouche dans l’inter-espace 96 et une deuxième conduite verticale 95, dont l’une des extrémités débouche à l’intérieur du bâtiment, au moins une conduite horizontale 94 reliant les deux conduites verticales 93, 95. Avantageusement, le deuxième évent 93, 94, 95 est ménagé dans la traverse supérieure 11 du châssis dormant 10. Alternativement, il peut être ménagé dans la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10.
Ainsi, lorsque le premier vantail 20 et le deuxième vantail 20’ sont en position de fermeture et obturent totalement l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10, l’air extérieur peut pénétrer dans le circuit de circulation d’air 90 au niveau de l’extrémité de la conduite horizontale 91 du premier évent 91, 92. L’air débouche ensuite dans l’interespace 96 au niveau de l’extrémité de la conduite verticale 92 du premier évent 91, 92, où il est éventuellement réchauffé ou refroidi, la température dans l’inter-espace 96 étant différente de la température à l’extérieur de l’ouverture 3. L’air sort ensuite de l’inter-espace 96 au niveau de l’extrémité de la première conduite verticale 93 du deuxième évent 93, 94, 95 et pénètre à l’intérieur de l’ouverture 3 au niveau de l’extrémité de la deuxième conduite verticale 95 du deuxième évent 93, 94, 95.
L’air peut également parcourir le circuit de circulation de l’air 90 en sens inverse, depuis l’intérieur du bâtiment vers l’extérieur du bâtiment.
L’équipement de fenêtre 2 fonctionne donc comme un échangeur de chaleur et permet d’assurer le renouvellement de l’air à l’intérieur du bâtiment sans nuire aux capacités d’isolation du bâtiment au niveau de l’ouverture 3.
Le circuit de circulation d’air 90 peut éventuellement comprendre des moyens supplémentaires pour réchauffer ou refroidir l’air qui y circule.
Le circuit de circulation d’air 90 peut également comprendre des moyens supplémentaires pour entraîner le déplacement de l’air dans un sens ou dans l’autre, par exemple un ventilateur fixé dans la traverse supérieure 11 ou inférieure 12 du châssis dormant 10.
De manière notable et selon un mode de réalisation de l’invention, ledit au moins un rail de guidage 41 du système de guidage 40 s’étend latéralement au-delà de l’ouverture 3, notamment afin de permettre le coulissement du vantail 20 vers une position escamotée autorisant un taux d’ouverture d’au moins 50% de l’ouverture laissée 010 par le châssis dormant 10.
Avantageusement, comme représenté sur l’exemple de réalisation des figures 1 et 2, le rail de guidage 41 comporte deux portions longitudinales 41a, 41b : une première portion longitudinale 41a s’étendant le long de l’ouverture 3, depuis un premier montant vertical 14 vers un deuxième montant vertical 13 du châssis dormant 10, et une deuxième portion longitudinale 41b s’étendant latéralement au-delà de l’ouverture 3, notamment le long du mur 4 du bâtiment.
Les deux portions longitudinales 41a, 41b du rail de guidage 41 sont avantageusement ménagées d’un seul tenant, mais elles peuvent alternativement être réalisées sous la forme de pièces distinctes, fixées ensemble.
Avantageusement, le rail de guidage 41 peut être disposé entièrement au-dessus du sol S ext à l’extérieur de l’ouverture 3. Alternativement, le rail de guidage 41 peut être enfoui, au moins partiellement dans le sol Sext à l’extérieur de l’ouverture 3.
Dans le cas où le rail de guidage 41 est ménagé en partie supérieure du deuxième profilé externe 12e2 de la traverse inférieure 12, le deuxième profilé externe 12e2 peut notamment s’étendre latéralement au-delà de l’ouverture 3 tandis que le premier profilé externe 12el et les profilés internes 1211, 1212 s’étendent uniquement dans l’ouverture 3.
Selon un exemple de réalisation de l’invention, la traverse supérieure 11 du châssis dormant 10 ne s’étend pas au-delà de l’ouverture 3. En position d’ouverture, le vantail 20 se retrouvera donc en porte-à-faux par rapport à la rainure de guidage 42 de la traverse supérieure 11, mais sera néanmoins maintenu et guidé par le rail de guidage 41 ménagé sur la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10. Ainsi, seul le rail de guidage 41 s’étendra latéralement au-delà de l’ouverture 3, ce qui améliore l’aspect de l’installation de fenêtre 1 selon l’invention.
Une butée de fin de course (non représentée) peut être disposée dans le rail de guidage dans la partie du rail de guidage 41 située latéralement au-delà de l’ouverture 3, afin de limiter la course du vantail 20 par rapport à l’ouverture 3 et empêcher que le vantail 20, notamment son bord supérieur, ne se retrouve en dehors de la rainure de guidage 42.
Alternativement, ou en complément de la butée de fin de course, une pièce d’arrêt (non représentée) peut être fixée perpendiculairement au mur 4, en saillie, vers l’extérieur de l’ouverture 3. Cette pièce d’arrêt est prévue pour venir en appui contre un bord latéral du vantail 20, notamment le bord latéral prévu pour se retrouver décalé latéralement par rapport à l’ouverture 3, lorsque le vantail 20 est en position totalement escamotée. Cette pièce d’arrêt permet également de limiter la course du vantail 20 par rapport à l’ouverture 3 et empêcher que le vantail 20, notamment son bord supérieur, ne se retrouve en dehors de la rainure de guidage 42.
Alternativement, ou en complément, une poignée de manipulation 25 du vantail 20, fixée sur le vantail 20, par exemple sur le montant vertical 24 du vantail 20, et saillant vers l’intérieur de l’ouverture 3 peut venir en appui contre une face verticale intérieure P13i d’un montant vertical 13 du châssis dormant 10 et empêcher le coulissement du vantail 20 par rapport au châssis dormant 10, afin de limiter la course du vantail 20 par rapport à l’ouverture 3 et empêcher que le vantail 20, notamment son bord supérieur, ne se retrouve en dehors de la rainure de guidage 42.
Selon un mode de réalisation alternatif de l’invention, le rail de guidage 40 peut ne pas s’étendre latéralement au-delà de l’ouverture 3. Dans un tel mode de réalisation, au moins un des éléments de guidage fixés sur le vantail 20 est avantageusement fixé sur le bord inférieur ou supérieur du vantail 20 à distance d’un coin du vantail 20 pour permettre le coulissement du vantail 20 latéralement au-delà de l’ouverture. En position d’ouverture, le vantail 20 se retrouve donc en porte-à-faux par rapport au châssis dormant 10.
Une pièce d’arrêt fixée sur le mur, similaire à celle décrite précédemment, ou une poignée de manipulation 25 peuvent être prévues afin de limiter la course du vantail 20 par rapport à l’ouverture 3 et empêcher que le vantail 20, notamment son bord supérieur ou inférieur, ne se retrouve en dehors respectivement de la rainure de guidage 42 ou du rail de guidage 41.
Ce mode de réalisation alternatif peut notamment être employé dans le cas où l’installation de fenêtre est prévue pour être fixée au-dessus du sol du bâtiment, l’installation de fenêtre ne servant pas d’accès au bâtiment, notamment lorsque le taux d’ouverture de l’ouverture 010 laissée par le châssis dormant ne dépasse pas 20%, lorsque le vantail 20 se retrouve en position maximale d’ouverture. Dans ce cas-là, un rebord (non représenté), saillant vers l’extérieur de l’ouverture 3 peut être ménagé en partie inférieure de l’ouverture 3 pour supporter notamment la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10 et le rail de guidage 41.
Selon l’invention, un montant vertical 13 du châssis dormant 10 est disposé dans 10 l’ouverture 3 de sorte que sa face verticale extérieure F13e vienne affleurer avec une face verticale extérieure F4 du mur 4.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation des figures 4 et 5, cette disposition particulière du montant vertical 13 du châssis dormant 10 permet que ce montant vertical 13 ne vienne pas entraver le coulissement du vantail 20 lorsque celui-ci passera dans une position d’ouverture, où il sera disposé latéralement au-delà de l’ouverture 3.
Selon l’invention, le vantail 20 comporte un système d’étanchéité entre le vantail 20 et le châssis dormant 10, comprenant au moins un profilé d’étanchéité 7, notamment en élastomère, s’étendant le long d’au moins un bord du vitrage 21.
Comme on peut le voir sur l’exemple de réalisation des figures 3 à 5, au moins un 20 profilé d’étanchéité 7, par exemple en élastomère, notamment en éthylène-propylènediène monomère (EPDM) , de section transversale sensiblement en forme de « U », s’étend sur les bords du vitrage 21, de telle façon qu’il recouvre entièrement les bords du vitrage 21 et déborde partiellement des deux côtés du bord du vitrage.
Selon un mode de réalisation de l’invention, la longueur Lv du vitrage 21 peut être 25 supérieure à la longueur Lo de l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10.
Comme représenté sur l’exemple de la figure 4, la longueur Lv du vitrage 21, qui correspond à la distance séparant les deux bords latéraux du vitrage 21 est supérieure à la longueur Lo de l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10, qui correspond à la distance séparant les faces verticales intérieures F13i, F14 des deux montants verticaux
13, 14 du châssis dormant 101e. Le vantail 20 est avantageusement positionné par rapport au châssis dormant 10 de telle sorte que les deux bords latéraux du vitrage 21 débordent du châssis dormant 10, lorsque le vantail 20 se retrouve en position de fermeture.
Grâce à ce dimensionnement particulier du vitrage 21 et à son positionnement par rapport au châssis dormant 10, les bords latéraux ne sont pas visibles depuis l’intérieur de l’ouverture 3, pour un occupant situé par exemple en position Pi, lorsqu’il regardera l’équipement de fenêtre 2 de face. Cela améliore l’aspect intérieur de l’installation de fenêtre 1 et augmente la luminosité du bâtiment.
Selon un exemple de réalisation de l’invention, dans lequel le vantail 20 comporte un cadre rigide C comprenant au moins deux montants verticaux 23, 24, ces montants verticaux sont dimensionnés et positionnés par rapport au vitrage 21 de sorte à se retrouver latéralement au-delà de l’ouverture 010 laissée par le châssis dormant 10 lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Ainsi, ces montants verticaux 23, 24 ne sont pas visibles depuis l’intérieur de l’ouverture 3, pour un occupant situé par exemple en position Pi, lorsqu’il regardera l’équipement de fenêtre 2 de face, lorsque le vantail 20 est en position de fermeture. La surface du vitrage 21 traversée par la lumière, généralement une surface rectangulaire, aura une longueur correspondant à la longueur Lo de l’ouverture laissée par le châssis dormant 10, ce qui permet d’offrir une bonne luminosité au bâtiment.
Avantageusement, les montants verticaux 23, 24 du cadre rigide C sont dimensionnés et positionnés par rapport au vitrage 21 de sorte à se retrouver avec leurs faces verticales intérieures respectives F23, F24 affleurant avec les faces verticales intérieures respectives F13i, F14i des montants verticaux 13, 14 du châssis dormant 10, lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Selon l’invention, un galandage 15 peut être ménagé dans un des montants verticaux 13, du châssis dormant 10, dont la profondeur P15 est telle qu’un bord vertical 24 du vantail 20 est logé intégralement dans le galandage 15 lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation des figures 4 et 5, le galandage 15 est ménagé dans le montant vertical 14 du châssis dormant 10. Le galandage 15 est avantageusement formé par une rainure horizontale de section transversale sensiblement en forme de U, une des faces latérales de la rainure en U appartenant par exemple au deuxième profilé externe 14e2 et l’autre face latérale appartenant à une pièce distincte des profilés externes 14e 1, 14e2 et interne 141, fixé sur le montant vertical 14.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation de la figure 4, lorsque le vantail 20 est en position de fermeture, le montant vertical 24 du cadre rigide C est par exemple logé intégralement dans le galandage 15, notamment dans la rainure en U. Le montant vertical 24 du cadre rigide C se retrouve avantageusement positionné dans le galandage 15, de telle sorte que sa face verticale interne F24 affleure avec la face verticale interne F14 du montant vertical 14 du châssis dormant 10.
Selon un exemple de réalisation de l’invention, l’arrêt axial en direction du montant vertical 14 du châssis dormant 10 est assuré par les lèvres respectives 131, 231 du montant vertical 13 du châssis dormant 10 et du montant vertical 23 du cadre rigide C du vantail 20, qui se retrouvent en contact intime lorsque le vantail 20 est en position de fermeture. Fa lèvre 231 sera avantageusement dimensionnée et positionnée sur le montant vertical 23 du vantail 20 de telle sorte, que la face verticale interne F23 du montant vertical 23 vient affleurer avec la face latérale intérieure F13i du montant vertical 13 du châssis dormant 10 en position de fermeture.
Avantageusement, la hauteur Hv du bord supérieur du vitrage 21, qui correspond à la distance séparant le bord supérieur du vitrage 20 à la face horizontale intérieure F12 de la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10, peut être également supérieure à la hauteur H0 de l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10, qui correspond à la distance séparant la face horizontale intérieure Fil de la face horizontale intérieure F12 des traverses supérieure 11 et inférieure 12. Fe vantail 20 est avantageusement positionné par rapport au châssis dormant 10 de telle sorte que le bord supérieur du vitrage 21 déborde du châssis dormant 10, lorsque le vantail 20 se retrouve en position de fermeture.
On pourrait également envisager un mode de réalisation de l’invention dans lequel la hauteur totale du vitrage 21, qui correspond à la distance séparant le bord supérieur et le bord inférieur du vitrage 21, est supérieur à la hauteur Ho de l’ouverture 010 laissée par le châssis dormant et un positionnement du vitrage 21 par rapport au châssis dormant 10 tel que, lorsque le vantail 20 se trouve en position de fermeture, le vitrage 21 déborde du châssis dormant 10. Ainsi, le bord inférieur du vitrage 21 n’est pas visible depuis l’intérieur de l’ouverture 3, pour un occupant situé par exemple en position Pi, lorsqu’il regardera l’équipement de fenêtre 2 de face. Cela améliore également l’aspect intérieur de l’installation de fenêtre 1 et augmente la luminosité du bâtiment.
Selon un exemple de réalisation de l’invention, dans lequel le vantail 20 comporte un cadre rigide C comprenant une traverse supérieure 25 ou une traverse inférieure 22, celles-ci sont dimensionnées et positionnées par rapport au vitrage 21 de sorte à se retrouver verticalement au-delà de l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10 lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Ainsi, cette traverse supérieure 25 ou cette traverse inférieure n’est pas visible depuis l’intérieur de l’ouverture 3, pour un occupant situé par exemple en position Pi, lorsqu’il regardera l’équipement de fenêtre 2 de face, lorsque le vantail 20 est en position de fermeture. La surface du vitrage 21 traversée par la lumière, généralement une surface rectangulaire, aura une hauteur correspondant à au moins 90% de la hauteur Ho de l’ouverture laissée par le châssis dormant 10, ce qui permet d’offrir une bonne luminosité au bâtiment.
Avantageusement, la traverse supérieure 25 ou la travers inférieure 22 du cadre rigide C sont dimensionnés et positionnés par rapport au vitrage 21 de sorte à se retrouver avec leurs faces verticales intérieures respectives F25, F22 affleurant avec les faces verticales intérieures respectives Flli, F12i des traverses supérieure 11 ou inférieure 12 du châssis dormant 10, lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Comme représenté sur les exemples de réalisation des figures 1 à 3, la traverse supérieure 25 du cadre rigide C et la rainure de guidage 42 du système de guidage 40 sont avantageusement dimensionnées et positionnées l’une par rapport à l’autre de telle sorte que la traverse supérieure 25 du cadre rigide C se retrouve intégralement logée dans la rainure de guidage 42 lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Ainsi, lorsque le vantail 20 est en position de fermeture, la traverse supérieure 25 du cadre rigide C n’est pas visible depuis l’intérieur et l’extérieur de l’ouverture 3. Cela améliore l’aspect intérieur et extérieur de l’installation de fenêtre 1.
On pourrait également envisager un mode de réalisation dans lequel la traverse inférieure 22 du cadre rigide C du vantail 20 est dimensionnée et positionnée par rapport au châssis dormant 10 de telle sorte qu’elle soit logée intégralement dans la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10, notamment lorsque le vantail 20 est en position de fermeture. La traverse inférieure 22 ne sera donc pas visible depuis l’intérieur et l’extérieur de l’ouverture 3. Cela améliore l’aspect intérieur et extérieur de l’installation de fenêtre L
Selon l’invention, le rail de guidage 41 du système de guidage 40 s’étend latéralement à l’extérieur de l’ouverture 3. Avantageusement, il s’étend sur une longueur Lr, selon la direction longitudinale de la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10, strictement supérieure à 0 mètre, notamment sur une longueur Lr correspondant à au moins 50%, de préférence à au moins 80% de la longueur du vantail 20, de sorte que le vantail 20, en position totalement escamotée, n’occupe qu’une portion inférieure à 50% de la longueur LO de l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10, de préférence inférieure à 20%.
Comme représenté sur les exemples de réalisation des figures 1 et 2, le rail de guidage 41 est par exemple posé sur le sol Sext à l’extérieur de l’ouverture 3, parallèlement au mur 4 du bâtiment dans lequel l’ouverture 3 est ménagée. Le rail de guidage 41 est par exemple fixé directement au sol à l’extérieur de l’ouverture 3 ou éventuellement scellé sur une marche M2 positionnée devant l’ouverture 3 et s’étendant le long du mur 4 à l’extérieur de l’ouverture 3.
En position totalement escamotée, le vantail 20 ne va obturer qu’une faible portion de l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10, par exemple une portion inférieure à
20% de la surface totale de l’ouverture O10. La surface de passage maximale à travers l’ouverture O10 sera donc de 80% de la surface totale de l’ouverture O10, ce qui permet un accès optimal au bâtiment par l’ouverture 3. L’accès au bâtiment par l’installation de fenêtre 1 est donc facilité sans qu’il y ait besoin d’élément supplémentaire pour loger le vantail 20 en position escamotée, celui-ci étant prévu pour coulisser à l’extérieur de l’ouverture 3, le long du mur 4 dans lequel l’ouverture 3 est ménagée.
Pour améliorer l’aspect de l’installation de fenêtre ou protéger le vantail 20 ou le rail de guidage 41 des agressions extérieures comme l’eau, les poussières, etc., on peut éventuellement envisager de mettre en place un bardage, comprenant par exemple des éléments de parement en forme de plaques, les éléments de parement étant par exemple en bois, en métal ou en matériau composite, sur le mur 4, au niveau de la portion du mur 4 en face de laquelle le vantail 20 sera disposé en position d’ouverture. En position d’ouverture, le vantail 20 est alors logé entre le mur 4 et les éléments de parement du bardage.
Selon l’invention, des moyens d’isolation 60 sont prévus entre le châssis dormant et l’ouverture 3, les moyens d’isolation 60 comprenant au moins une cale d’isolation et de positionnement, notamment en matériau thermoplastique, disposée entre la traverse supérieure ou inférieure ou l’un des montants verticaux du châssis dormant et une face intérieure de l’ouverture 3.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation des figures 3 à 5, plusieurs cales d’isolation et de positionnement 61, 62, 63, en matériau thermoplastique, notamment en PVC, sont prévues entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3, notamment le mur 4 de l’ouverture 3. Ces cales 61, 62, 63 remplissent plusieurs fonctions : elles permettent de positionner de façon adéquate le châssis dormant 10 par rapport à l’ouverture 3 lors de la pose de l’équipement de fenêtre 2 dans l’ouverture 3, d’assurer une rupture de pont thermique entre le châssis dormant 10 et le mur 4, et peuvent également servir de pièces de support pour assurer la fixation du châssis dormant 10 au mur 4.
Selon l’invention, au moins une cale 61, 62 d’isolation et de positionnement est une pièce sensiblement en forme de L, ladite cale 61, 62 étant disposée entre une face verticale intérieure 33, 34 de l’ouverture 3 et une face verticale extérieure F13p, F14p d’un montant vertical 13, 14 du châssis dormant 10, une première branche 61a, 62a de la cale 61, 62 venant en appui contre la face verticale intérieure 33, 34 de l’ouverture 3, et s’étendant entre le mur 4 et une couche d’isolant 5 recouvrant la face verticale intérieure 33, 34 de l’ouverture 3, une deuxième branche 61b, 62b de la cale 61, 62 étant en appui sur la face verticale extérieure F13p, F14p du montant vertical 13, 14 du châssis dormant 10.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation des figures 4 et 5, une première cale 61 est par exemple prévue entre une face verticale extérieure F13p du montant vertical 13 du châssis dormant 10 et une face verticale intérieure 33 du mur 4. La cale 61 est avantageusement une pièce de section transversale sensiblement en forme de L, qui s’étend avantageusement sur toute la longueur du montant vertical 13. Une première branche 61a de la cale 61 vient en appui contre la face verticale intérieure 33 du mur 4, et s’étend entre le mur 4 et une couche d’isolant 5 recouvrant les faces verticales intérieures latérales de l’ouverture, une deuxième branche 61b de la cale 61 étant logée dans une rainure verticale 13p ménagée sur la face verticale extérieure F13p d’un montant vertical 13 du châssis dormant 10.
La cale 61 est fixée au montant vertical 13 par l’intermédiaire d’au moins une vis de fixation (non représentée) venant par exemple solidariser la deuxième branche 61b de la cale 61 à la face verticale extérieure F13p du montant vertical 13.
Une pièce de parement P61, notamment une tôle métallique, de section transversale sensiblement en forme de L, vient recouvrir la cale 61 afin d’améliorer l’aspect extérieur du montant vertical 13 et protéger la cale 61.
Au moins une vis de fixation V61 vient assurer la fixation de la cale 61 au mur 4 et donc du montant vertical 13 à l’ouverture 3. La au moins une vis de fixation V61 est par exemple prévue pour mettre la première branche 61a de la cale 61 en appui contre la face verticale intérieure 33 du mur 4, éventuellement par l’intermédiaire de la pièce de parement P61 et d’une cale métallique C61.
Les moyens d’étanchéité 50 entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3 peuvent éventuellement comprendre une bande d’étanchéité 51a en matériau élastique, notamment en élastomère thermoplastique, qui s’étend avantageusement sur toute la longueur du montant vertical 13 et qui est intercalée par exemple entre la face verticale intérieure 33 du mur 4 et la pièce de parement P61. Les moyens d’étanchéité 50 peuvent également comprendre un joint d’étanchéité 51b, notamment sous la forme d’un cordon de silicone. Le joint d’étanchéité 51b s’étend avantageusement sur toute la longueur du montant vertical 13 et recouvre la bande d’étanchéité 51a, afin de la protéger des agressions extérieures et d’assurer la fixation étanche du montant vertical 13 à la face verticale intérieure 33 du mur 4.
Une deuxième cale 62 est par exemple prévue entre une face verticale extérieure L14p du montant vertical 14 du châssis dormant 10 et une face verticale intérieure 34 du mur 4. La cale 64 est avantageusement une pièce de section transversale sensiblement en forme de L, qui s’étend avantageusement sur toute la longueur du montant vertical 14. Une première branche 62a de la cale 62 vient en appui contre la face verticale intérieure 34 du mur 4, et s’étend entre le mur 4 et une couche d’isolant 5 recouvrant les faces verticales intérieures latérales de l’ouverture, une deuxième branche 62b de la cale 62 venant en appui contre la face verticale extérieure L14p du montant vertical 14. Comme représenté sur l’exemple de réalisation de la figure 4, la cale 62 peut être constituée par deux pièces de section transversale rectangulaire en appui l’une sur l’autre. Alternativement, la cale 62 peut être une pièce d’un seul tenant de section transversale sensiblement en forme de L.
La cale 62 est fixée au montant vertical 14, éventuellement par l’intermédiaire d’au moins une vis de fixation (non représentée) venant par exemple solidariser la deuxième branche 62b de la cale 62 à la face verticale extérieure L14p du montant vertical 14.
Une pièce de parement P62, notamment une tôle métallique, de section transversale sensiblement en forme de L, vient éventuellement recouvrir la cale 62 afin d’améliorer l’aspect extérieur du montant vertical 14 et protéger la cale 62.
Au moins une vis de fixation V62 vient éventuellement assurer la fixation de la cale 62 au mur 4 et donc du montant vertical 14 à l’ouverture 3. La au moins une vis de fixation V62 est par exemple prévue pour mettre la première branche 62a de la cale 62 en appui contre la face verticale intérieure 34 du mur 4, éventuellement par l’intermédiaire d’une cale métallique C61 et d’une pièce de support S62, qui est par exemple une tôle métallique, de section transversale sensiblement en forme de L, fixée sur une face verticale du montant vertical 14.
Au moins une vis de fixation V64 vient éventuellement assurer la fixation de la traverse inférieure 12 du châssis dormant 10 au mur 4 et donc à l’ouverture 3. La au moins une vis de fixation V64 est par exemple prévue pour mettre un profilé de menuiserie intérieur 121 de la traverse inférieure 12 en appui contre la face horizontale intérieure 32 ou la face verticale 34de l’ouverture 3, éventuellement par l’intermédiaire d’une cale métallique C64 et d’une pièce de support S64 (non représentée).
Une cale d’isolation et de positionnement (non représentée) peut éventuellement être intercalée entre la traverse inférieure 12 et l’ouverture 3, notamment la face horizontale intérieure 32 du mur 4.
Les moyens d’étanchéité 50 entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3 peuvent par exemple comprendre au moins une bande d’étanchéité 51a, 52a, 54a en matériau élastique, notamment en élastomère thermoplastique, qui s’étend avantageusement sur toute la longueur d’un des montants verticaux 13, 14 ou de la traverse inférieure 12 et qui est intercalée par exemple entre la face verticale intérieure 33 du mur 4 et le montant vertical 13, notamment la pièce de parement P61, ou la face verticale intérieure 34 du mur 4 et la pièce de parement P62 ou la face horizontale intérieure 32 du mur 4 et la traverse inférieure 12.
Les moyens d’étanchéité 50 peuvent également comprendre au moins un joint d’étanchéité 51b, 52b, 54b, notamment sous la forme d’un cordon de ciment ou de silicone. Le joint d’étanchéité 51b, 52b, 54b s’étend avantageusement sur toute la longueur d’un des montants verticaux 13, 14 ou de la traverse supérieure 11 ou de la traverse inférieure 12 et recouvre la au moins une bande d’étanchéité 51a, 52a, 54a, afin de la protéger des agressions extérieures et d’assurer la fixation étanche du châssis dormant 10 au mur 4, et donc à l’ouverture 3.
Selon l’invention, les moyens d’isolation 60 entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3 comprennent au moins une cale 63 d’isolation et de positionnement disposée entre la traverse supérieure 11 du châssis dormant 10 et la face horizontale intérieure supérieure 31 de l’ouverture 3, qui s’étend parallèlement à la traverse supérieure 11, et une casquette 64 comprenant une portion d’extrémité 64a disposée entre la cale 63 et la face horizontale intérieure 31 du mur 4, en appui sur la face horizontale supérieure de ladite cale, une bande d’étanchéité 54a étant intercalée entre la face horizontale intérieure 31 et la face d’extrémité 64a de la casquette 64, ladite casquette 64 comprenant également une portion inclinée 64b s’étendant depuis la portion d’extrémité 64a au-dessus de la traverse supérieure 11 du châssis dormant, ladite portion inclinée 64b étant inclinée par rapport à l’horizontale afin d’assurer l’évacuation de l’eau de la traverse supérieure.
Comme représenté sur les exemples de réalisation des figures 4, 5, 6a et 6b, une troisième cale 63 peut ainsi avantageusement être prévue entre une face horizontale externe Fllp de la traverse supérieure 11 du châssis dormant 10 et une face horizontale intérieure 31 du mur 4. La cale 63 est avantageusement une pièce de section transversale rectangulaire (figure 6a), ou sensiblement en forme de L (figure 6b), qui s’étend parallèlement à la traverse supérieure 11, éventuellement sur toute la longueur de la traverse supérieure 11.
Sur l’exemple de réalisation de la figure 6a, la cale 63 est en appui contre la face horizontale Fllp de la traverse supérieure 11, par rintermédiaire d’une pièce de parement P63, notamment une tôle métallique, de section transversale sensiblement en forme de L, qui vient recouvrir la traverse supérieure 11 afin d’améliorer son aspect extérieur.
Une casquette 64 réalisée par exemple sous forme d’une membrane souple, notamment en matériau élastomère, par exemple en EPDM, comprend notamment une première portion d’extrémité 64a en appui sur une face horizontale supérieure F63 de la cale 63, une deuxième portion d’extrémité 64c, en appui sur la face horizontale extérieure supérieure Fllp de la traverse supérieure 11, et une portion inclinée 64b, s’étendant entre la première portion d’extrémité 64a et la deuxième portion d’extrémité 64c.
Les moyens d’étanchéité 50 entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3 comportent avantageusement une bande d’étanchéité 54a, en matériau élastomère, notamment en EPDM, intercalée par exemple entre la première portion d’extrémité 64a de la casquette 64 et la face horizontale intérieure 31 du mur 4. Les moyens d’étanchéité 50 peuvent également comporter un joint d’étanchéité 54b, notamment sous la forme d’un cordon de silicone, s’étendant avantageusement sur toute la longueur de la traverse supérieure 11 et recouvrant la bande d’étanchéité 54a.
Grâce à ces différents éléments, l’air extérieur et l’eau ne pourront pas s’infiltrer dans l’ouverture 3 au niveau de la traverse supérieure. En effet, grâce à la face inclinée 64b de la casquette 64, l’eau sera évacuée de la traverse supérieure 11 et ne pourra pas s’accumuler contre la cale 63 ou contre le joint d’étanchéité 54b, ce qui pourrait les détériorer au cours du temps et donc nuire à l’étanchéité de l’installation de fenêtre 1 et à l’isolation du bâtiment.
Sur l’exemple de réalisation de la figure 6b, une première branche 63a de la cale 63 vient en appui contre la face horizontale intérieure 31 du mur 4, et s’étend entre le mur 4 et une couche d’isolant 5 recouvrant les faces verticales intérieures latérales de l’ouverture, une deuxième branche 63b de la cale 62 venant en appui contre la face horizontale extérieure supérieure Fllp de la traverse supérieure 11. Avantageusement, la cale 63 peut être constituée par l’assemblage d’au moins deux pièces de section transversale sensiblement rectangulaire. Alternativement, la cale 63 peut être constituée par une pièce unique, de section transversale sensiblement en forme de L.
Au moins une vis de fixation V63 vient éventuellement assurer la fixation de la cale 63 au mur 4 et donc de la traverse supérieure 11 à l’ouverture 3. La au moins une vis de fixation V63 est par exemple prévue pour mettre la première branche 63 a de la cale 63 en appui contre la face horizontale intérieure 31 du mur 4, éventuellement par l’intermédiaire d’une cale métallique C63 et d’une pièce de support S63 qui est par exemple une tôle métallique, de section transversale sensiblement en forme de L, fixée sur une face verticale de la traverse supérieure 11.
Une casquette 64 réalisée par exemple sous forme d’une tôle en matériau thermoplastique ou métallique, notamment en aluminium, comprend notamment une première portion d’extrémité 64a en appui sur une face horizontale supérieure F63 de la cale 63, une deuxième portion d’extrémité 64e, notamment verticale, en appui sur la face horizontale extérieure supérieure Fllp de la traverse supérieure 11, notamment au niveau de l’extrémité située à l’extérieur de l’ouverture 3 de la traverse supérieure, une portion inclinée 64b, s’étendant entre la première portion d’extrémité 64a et la deuxième portion d’extrémité 64e, une portion de liaison 64d, notamment verticale pouvant être intercalée entre la première portion d’extrémité 64a et la portion inclinée 64b. La casquette 64 peut ainsi être conformée et positionnée de telle sorte par rapport à la traverse supérieure 11 et à la cale 63, qu’elle les recouvre intégralement, ce qui améliore l’aspect extérieur de la traverse supérieure 11.
Les moyens d’étanchéité 50 entre le châssis dormant 10 et l’ouverture 3 comportent avantageusement une bande d’étanchéité 53a, en matériau élastomère, notamment en EPDM, intercalée par exemple entre la première portion d’extrémité 64a de la casquette 64 et la face horizontale intérieure 31 du mur 4. Les moyens d’étanchéité 50 comportent avantageusement un joint d’étanchéité 53b, notamment sous la forme d’un cordon de silicone ou de ciment, s’étendant par exemple sur toute la longueur de la traverse supérieure 11 et recouvrant la bande d’étanchéité 53a et éventuellement la casquette 64, notamment sa portion 64d. Alternativement, le joint d’étanchéité 53b peut être constitué par une couche d’enduit (non représenté) recouvrant la face verticale extérieure F4 du mur 4.
Grâce à ces différents éléments, l’air extérieur et l’eau ne pourront pas s’infiltrer dans l’ouverture 3 au niveau de la traverse supérieure. En effet, grâce à la face inclinée 64b de la casquette 64, l’eau sera évacuée de la traverse supérieure 11 et ne pourra pas s’accumuler contre la cale 63 ou contre le joint d’étanchéité 54b, ce qui pourrait les détériorer au cours du temps et donc nuire à l’étanchéité de l’installation de fenêtre 1 et à l’isolation du b.
L’équipement de fenêtre 2 peut comporter au moins une pièce d’isolation (non représentée), par exemple en mousse expansive en polymère, notamment en polyuréthane, logée dans une rainure longitudinale Rll ménagée sur une face horizontale de la traverse supérieure 11 ou inférieure 11 ou sur une face verticale d’un des montants verticaux 13, 14, entre l’intérieur de l’ouverture 3 et le vantail 20.
Comme représenté sur l’exemple de réalisation de la figure 3, la rainure Rll peut être ménagée entre une face verticale du premier profilé intérieur 1111 de la traverse supérieure 11 et une face verticale du premier profilé extérieur llel. Avantageusement, la rainure Rll peut s’étendre sur toute la longueur de la traverse supérieure 11. La pièce d’isolation est avantageusement dimensionnée de sorte à être intégralement logée dans la rainure Rll.
Alternativement ou en complément, l’équipement de fenêtre 2 peut comporter au moins un dispositif d’obturation (non représenté), notamment un store déroulant, logé dans la rainure Rit.
L’équipement de fenêtre 2 peut comporter au moins un dispositif de verrouillage 8, 5 permettant de verrouiller le vantail coulissant 20 sur le châssis dormant 10, lorsque le vantail 20 est en position de fermeture.
Corne représenté sur l’exemple de réalisation des figures 4 et 5, le dispositif de verrouillage 8 peut comporter par exemple un verrou 8, monté rotatif sur une face verticale, notamment une face verticale intérieure F13, F14 d’un des montants verticaux
13, 14 du châssis dormant 10, de préférence le montant vertical 14, situé du côté du châssis dormant 10 en direction duquel le vantail 20 ne va pas coulisser.
Le dispositif de verrouillage 8 comporte par exemple une partie mobile (non représentée), dont le déplacement peut être est actionné par le verrou 8, qui vient s’engager dans une partie du vantail 20 afin d’assurer son immobilisation par rapport au châssis dormant 10, notamment un des montants verticaux 23, 24 du cadre rigide C, notamment le montant vertical 24 situé du côté du montant vertical 14 du châssis dormant 10.
Un tel positionnement du dispositif de verrouillage 8 permet de faciliter son accès pour un utilisateur, sans que ce dispositif de verrouillage 8 ne vienne dégrader l’aspect intérieur de l’installation de fenêtre 1, notamment car il n’occupera qu’une très faible portion de l’ouverture 010 laissée par le châssis dormant, en regard de la surface totale de l’ouverture 010.
Alternativement, afin d’améliorer l’aspect intérieur de l’installation de fenêtre 1, le dispositif de verrouillage 8 peut être fixé sur une face verticale intérieure F14i d’un des montants verticaux 13, 14 du châssis dormant 10, prévue pour venir en appui contre un élément de finition 6 ou la couche d’isolant 5. Dans cette alternative, un logement doit éventuellement être ménagé dans l’élément de finition 6 ou dans la couche d’isolant 5 afin de permettre à un utilisateur d’accéder au dispositif de verrouillage 8 pour l’actionner.
Tout autre mécanisme de verrouillage connu de l’Homme du métier peut être employé sans sortir du cadre de la présente invention, notamment un dispositif de verrouillage électronique.
L’invention concerne également un procédé 100 de réalisation d’une installation de fenêtre coulissante 1 selon l’invention.
Selon l’invention, au cours du procédé 100, ledit équipement de fenêtre 2 de l’installation de fenêtre coulissante 1 est fixé au niveau d’une ouverture 3 ménagée dans un mur 4 d’un bâtiment, ledit procédé comprenant :
- une étape 101 de fourniture d’un châssis dormant 10, comprenant une traverse supérieure 11, une traverse inférieure 12 et deux montants verticaux 13, 14, y compris le rail de guidage 41 du système de guidage 40 ménagé sur la traverse inférieure 12 ou supérieure 11 du châssis dormant 10,
- une étape 102 de fourniture d’un vantail 20, prévu pour coulisser dans le châssis dormant 10,
- une étape 103 de mise en place du vantail 20 dans le châssis dormant 10,
- une étape 104 de fixation du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3, de sorte que le châssis dormant 10 soit disposé dans l’ouverture 3 en saillie vers l’extérieur de l’ouverture 3 de manière à positionner le vantail coulissant 20 entièrement à l’extérieur de l’ouverture 3 , côté extérieur au bâtiment, la traverse supérieure (11), la traverse inférieure (12) et les deux montants verticaux (13, 14) coopérant avec les faces intérieures respectivement horizontale supérieure (31), horizontale inférieure (32) et verticales latérales (33, 34), droite et gauche, de l’ouverture, laissant une ouverture (010) dans le bâtiment,
L’ordre d’exécution de ces différentes étapes peut être modifié sans sortir du cadre de la présente invention.
L’installation de fenêtre coulissante 1 est prévue pour être réalisée sur un bâtiment en construction ou sur un bâtiment déjà existant, par exemple au cours de travaux de rénovation.
Préalablement à la réalisation de l’installation de fenêtre coulissante 1, l’ouverture 3 devra avoir été ménagée dans un mur 4 du bâtiment, l’ouverture 3 ne comportant de préférence pas encore la couche d’isolant 5 ou les éléments de finition 6. De préférence, le sol à l’intérieur Sint et à l’extérieur Sext de l’ouverture 3 doit aussi avoir été réalisé préalablement, des éléments d’habillage devant éventuellement être encore disposés sur le sol Sint ou Sext.
Ainsi, si l’installation de fenêtre coulissante 1 doit être réalisée sur un bâtiment en construction, le procédé de réalisation 100 doit de préférence intervenir lors des travaux de mise hors d’eau et hors d’air du bâtiment, ces travaux ayant généralement lieu dans la seconde moitié du chantier.
La longueur et la hauteur de l’ouverture 3 doivent être telles qu’au moins une portion du châssis dormant 10, selon la direction transversale du châssis dormant 10, puisse être reçue intégralement dans l’ouverture 3 du bâtiment.
Lors de l’étape 101, le châssis dormant 10 est par exemple transporté jusqu’au lieu de réalisation de l’installation de fenêtre coulissante 1. Ses traverses 11, 12, ses montants verticaux 13, 14 et le rail de guidage 41 peuvent être préassemblés, par exemple dans une usine ou un atelier situé dans un lieu distinct de celui du chantier de réalisation de l’installation de fenêtre coulissante 1, le châssis dormant 10 étant transporté d’un seul tenant sur le lieu du chantier. Alternativement, au moins un des éléments 11, 12, 13, 14, 41 du châssis dormant 10 est transporté en étant non-assemblé avec les autres éléments 11, 12, 13, 14, 41 du châssis dormant 10 sur le lieu du chantier, l’assemblage des différents éléments 11, 12, 13, 14, 41 du châssis dormant 10 étant effectué lors de la réalisation de l’installation de fenêtre coulissante 1 sur le lieu du chantier.
De même, lors de l’étape 102, le vantail 20 peut être transporté sur le lieu du chantier avec ses différents éléments C, 21 22, 23, 24, 25 préassemblés ou au moins un de ses éléments C, 21 22, 23, 24, 25 peut être transporté en étant non-assemblé avec les autres éléments C, 21 22, 23, 24, 25, l’assemblage des différents éléments C, 21 22, 23, 24, 25 du vantail 20 étant effectué lors de la réalisation de l’installation de fenêtre coulissante 1 sur le lieu du chantier.
L’étape 103 peut être effectuée sur le chantier, par exemple dans le cas où le châssis dormant 10 et le vantail 20 ont été transportés non assemblés sur le lieu du chantier. Alternativement, l’étape 103 peut être réalisée dans un lieu différent de celui du chantier, le châssis dormant 10 et le vantail 20 étant transportés sur le chantier avec le vantail 20 déjà monté coulissant dans le châssis dormantlO.
Selon un exemple de réalisation, après avoir réalisé les étapes 101 à 103 du procédé 100, on réalise ensuite l’étape 104 de fixation du châssis dormant dans l’ouverture 3.
Alternativement, on peut par exemple exécuter l’étape 103 après l’étape 104, le vantail 20 pouvant être mis en place dans le châssis dormant 10 en le présentant dans le châssis dormant 10 incliné par rapport à l’horizontale et par rapport au plan de l’ouverture O10 laissée par le châssis dormant 10, puis en engageant la traverse supérieure 25 du cadre rigide C dans la rainure de guidage 42 du système de guidage 40, puis en faisant pivoter le vantail 20 jusqu’à engager la traverse inférieure 22 du cadre rigide C du vantail 20 dans le rail de guidage 41 du système de guidage 40, afin qu’il se retrouve dans sa position définitive dans le châssis dormant 10. Ces opérations peuvent être réitérées en sens inverse pour extraire rapidement et simplement le vantail 20 du châssis dormant 10, notamment pour pouvoir effectuer des opérations de maintenance sur le vantail 20 ou le châssis dormant 10.
Au moins un des moyens d’étanchéité 50 est par exemple fixé dans l’ouverture 3 préalablement à la fixation du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3, notamment au moins une des bandes d’étanchéité 51a, 52a, 53a, 54a et 54c.
Au moins un des moyens d’isolation 60, notamment les cales d’isolation et de positionnement 61, 62, 63 et la casquette 64 est avantageusement fixé au châssis dormant 10 préalablement à la fixation du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3, afin d’avoir un positionnement précis du châssis dormant 10 par rapport à l’ouverture 3.
Au moins une des cales métalliques C61, C62, C63, C64 est avantageusement positionnée sur une des faces intérieures 31, 32, 33, 34 de l’ouverture 3, notamment la cale C64 sur la face 32, préalablement à la fixation du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3.
Le châssis dormant 10 peut ensuite être positionné dans l’ouverture 3 dans sa position définitive, c’est-à-dire en saillie vers l’extérieur de l’ouverture 3 de manière à positionner le vantail coulissant 20 entièrement à l’extérieur de l’ouverture et à ce que le rail de guidage 41 du système de guidage 40 s’étende le long de l’ouverture et latéralement au-delà de l’ouverture 3 à l’extérieur de l’ouverture 3.
Afin de faciliter le positionnement du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3, tel que le vantail 20 coulisse entièrement à l’extérieur de l’ouverture, côté extérieur au bâtiment, une marche Ml peut être ménagée en partie inférieure de l’ouverture 3, de telle sorte que la face horizontale intérieure 32 ait une profondeur correspondant sensiblement à la profondeur de la traverse inférieure 11 du châssis dormant, une face verticale 37 de la marche Ml, ayant notamment une épaisseur sensiblement égale à celle de la traverse inférieure 11, reliant la face horizontale intérieure 32 à la face horizontale 36 du sol Sint à l’intérieur de l’ouverture 3.
Une marche M2 peut également être ménagée entre la face horizontale intérieure 32 et une face extérieure 39 du sol Sext à l’extérieur de l’ouverture 3, une face verticale 38 reliant la face horizontale intérieure 32 à la face extérieure 39, afin d’éviter que de l’eau s’accumulant contre la traverse inférieure 11 ne puisse pénétrer à l’intérieur de l’ouverture 3. A cet effet, la face extérieure 39 peut avantageusement être inclinée par rapport à l’horizontale pour permettre l’évacuation de l’eau parvenant au niveau de la traverse inférieure 11 de pénétrer à l’intérieur de l’ouverture 3. Cette marche M2 peut également servir à positionner le rail de guidage 41 du système de guidage 40 par rapport au mur 4 et à l’ouverture 3. La face horizontale intérieure 32 peut ainsi avantageusement s’étendre le long de l’ouverture 3 et latéralement à l’extérieur de l’ouverture sur une longueur correspondant sensiblement à la longueur du rail de guidage 41 du système de guidage 40.
Le positionnement du châssis dormant 10 par rapport aux faces verticales intérieures 33, 34 de l’ouverture 3 est facilité par les cales d’isolation et de positionnement, notamment les cales 61, 62.
Le châssis dormant 10 peut ensuite être fixé dans l’ouverture 3, notamment au mur 4, par l’intermédiaire des vis de fixation V61, V62, V63, V64 et des cales métalliques C61, C62, C63, C64.
Au moins un des moyens d’étanchéité 50, notamment au moins un joint d’étanchéité 51b, 52b, 53b, 54b et 54d, peut ensuite être mis en place afin d’assurer la fixation définitive du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3 et l’étanchéité entre ces derniers.
Selon l’invention, le procédé 100 de réalisation d’une installation de fenêtre coulissante 10 comporte une étape 105a de mise en place d’une couche d’isolant 5, disposée de sorte à recouvrir une face horizontale intérieure 31 et les faces verticales intérieures 33, 34 de l’ouverture 3, et une étape 105b de fixation d’éléments de finition 6, notamment des plaques de plâtre, par-dessus la couche d’isolant 5, parallèlement à la face horizontale intérieure 31 et aux faces verticales intérieures 33, 34 de l’ouverture 3, la couche d’isolant 5 et les plaques de finition 6 étant disposées de sorte que les faces intérieures Fil, F13i, F14i de la traverse supérieure 11 et des deux montants verticaux 13, 14 viennent affleurer avec la face intérieure F6 des éléments de finition 6, le châssis dormant 10 ayant en outre été disposé de sorte que la face horizontale intérieure F12 de sa traverse inférieure 12 vienne affleurer avec une face horizontale 36 du sol Sint à l’intérieur de l’ouverture 3.
Fes étapes 105a, 105b sont par exemple exécutées après l’étape 104 de fixation du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3 mais elles peuvent l’être à un autre moment du procédé 100. De même, les étapes 105a, 105b peuvent être exécutées dans n’importe quel ordre, sans sortir du cadre de la présente invention.
Au moins un des moyens d’étanchéité 50, notamment au moins une des bandes d’étanchéité 51c, 52c et 53c, est par exemple fixé sur le châssis dormant 10, notamment sur un de ses montants verticaux 13, 14 ou sa traverse supérieure 11, préalablement à la mise en place de la couche d’isolant 5 ou la fixation des éléments de finition 6.
Au moins un des moyens d’étanchéité 50, notamment au moins un joint d’étanchéité
51d, 52d, 53d et 54d, est par exemple mis en place après la mise en place de la couche d’isolant 5 et la fixation des éléments de finition 6, afin d’assurer la fixation définitive des éléments de finition 6 au châssis dormant 10 et l’étanchéité entre ces derniers.
L’installation de fenêtre 100 selon l’invention peut ainsi être réalisée simplement et rapidement sans nécessiter de travaux longs et complexes sur le bâtiment, notamment pour prévoir un logement destiné à recevoir le vantail 20 en position d’ouverture.
En outre, la couche d’isolant 5 et les éléments de finition 6 pouvant être mis en place 5 avant ou après la fixation du châssis dormant 10 dans l’ouverture 3, l’installation de fenêtre 100 pourra facilement être réalisée sur un bâtiment déjà existant.
NOMENCLATURE
L Installation de fenêtre
2. Equipement de fenêtre
3. Ouverture
4. Mur
F4. Face verticale
5. Couche d’isolant
6. Elément de finition
F6. Face horizontale
7. Bande d’étanchéité
8. Verrou
10. Châssis dormant
010. Ouverture laissée par le châssis dormant
Ho. Hauteur de l’ouverture laissée par le châssis dormant
Lo. Longueur de l’ouverture laissée par le châssis dormant
11. Traverse supérieure llel. Profilé extérieur lle2. Profilé extérieur llil. Profilé intérieur
1112. Profilé intérieur
Rll. Rainure
Fil. Face horizontale
Fl lp. Face horizontale
12. Traverse inférieure
12el. Profilé extérieur
12e2. Profilé extérieur
12il. Profilé intérieur
12i2. Profilé intérieur
F12. Face horizontale
13. Montant vertical
13e. Profilé extérieur
13i. Profilé intérieur
131. Lèvre
13p. Rainure
F 13e. Face verticale
F 13i. Face verticale
F13p. Face verticale
14. Montant vertical
14el. Profilé extérieur
14e2. Profilé extérieur
141. Profilé intérieur
F14i. Face verticale
F14p. Face verticale
15. Galandage
P15. Profondeur de galandage
20. Vantail
20’. Vantail
Hv. Hauteur du bord supérieur du vantail
Lv. Longueur u vantail
A. Moyens d’accrochage
C. Cadre rigide
C’. Cadre rigide
T. Trous
21. Vitrage
21’. Vitrage
22. Traverse inférieure
22’. Traverse inférieure
22e. Profilé extérieur
22i. Profilé intérieur
23. Montant vertical
23’. Montant vertical
231. Lèvre
F23. Face horizontale
24. Montant vertical
24’. Montant vertical
F24. Face verticale
25. Traverse supérieure
25’. Traverse supérieure
31. Face horizontale
32. Face horizontale
33. Face verticale
34. Face verticale
36. Face horizontale
37. Face verticale
38. Face verticale
39. Face inclinée
40. Système de guidage
41. Rail de guidage
41’. Rail de guidage
41a. Première portion longitudinale
41b. Deuxième portion longitudinale
Fr. Fongueur d’extension latérale
42. Rainure de guidage
42’. Rail de guidage
50. Moyens d’étanchéité
51a. Bande d’étanchéité
51b. Joint d’étanchéité
51c. Bande d’étanchéité
51d. Joint d’étanchéité
52a. Bande d’étanchéité
52b. Joint d’étanchéité
52c. Bande d’étanchéité
52d. Joint d’étanchéité
53a. Bande d’étanchéité
53b. Joint d’étanchéité
53c. Bande d’étanchéité
53d. Joint d’étanchéité
54a. Bande d’étanchéité
54b. Joint d’étanchéité
54c. Bande d’étanchéité
54d. Joint d’étanchéité
60. Moyens d’isolation
61. Cale d’isolation et de positionnement
C61. Cale métallique
P61. Pièce de parement
V61. Vis de fixation
62. Cale d’isolation et de positionnement
62a. Première branche
62b. Deuxième branche
C62. Cale métallique
P62. Pièce de parement
S62. Pièce de support
V62. Vis de fixation
63. Cale d’isolation et de positionnement
63 a. Première branche
63b. Deuxième branche
C63. Cale métallique
F63. Face horizontale
P63. Pièce de parement
S63. Pièce de support
64. Casquette
64a. Portion d’extrémité
64b. Portion inclinée
64c. Portion d’extrémité
64d. Portion verticale
64e. Portion verticale
Sext. Sol à l’extérieur de l’ouverture
Sint. Sol à l’intérieur de l’ouverture
90. Circuit de circulation d’air
91. Conduite verticale
92. Conduite horizontale
93. Conduite verticale
94. Conduite horizontale
95. Conduite verticale
96. Inter-espace

Claims (16)

  1. REVENDICATIONS
    1. Installation de fenêtre coulissante (1) comprenant un équipement de fenêtre (2) fixé dans une ouverture (3) ménagée dans un mur (4) d’un bâtiment, ledit équipement de fenêtre (2) comprenant :
    - un châssis dormant (10), comprenant une traverse supérieure (11), une traverse inférieure (12) et deux montants verticaux (13, 14), des moyens d’étanchéité (50) étant prévus entre le châssis dormant (10) et l’ouverture (3),
    - un vantail (20) monté coulissant dans le châssis dormant (10), comprenant un vitrage (21), notamment un double ou un triple vitrage,
    - un système de guidage (40) permettant le guidage du vantail (20) par rapport au châssis dormant (10), comprenant au moins un rail de guidage (41) ménagé sur la traverse supérieure (11) ou inférieure (12) du châssis dormant (10), caractérisé en ce que :
    - le châssis dormant (10) est disposé dans l’ouverture (3) en saillie vers l’extérieur de l’ouverture (3) de manière à positionner le vantail (20) entièrement à l’extérieur de l’ouverture (3), côté extérieur au bâtiment, la traverse supérieure (11), la traverse inférieure (12) et les deux montants verticaux (13, 14) coopérant avec les faces intérieures respectivement horizontale supérieure (31), horizontale inférieure (32) et verticales latérales (33, 34), droite et gauche, de l’ouverture, laissant une ouverture (010) dans le bâtiment,
    - ledit au moins un rail de guidage (41) du système de guidage (40) s’étend le long de l’ouverture (3) à l’extérieur de l’ouverture (3), côté extérieur au bâtiment, le vantail (20) pouvant passer d’une position de fermeture, dans laquelle le vantail (20) obture complètement l’ouverture (010) laissée par le châssis dormant (10) au niveau de l’ouverture (3), à une position d’ouverture, dans laquelle le vantail (20) se retrouve décalé latéralement par rapport à l’ouverture (O10) laissée par le châssis dormant (10).
  2. 2. Installation de fenêtre coulissante selon la revendication 1, dans laquelle une couche d’isolant (5) recouvre la face horizontale intérieure supérieure (31) et les faces verticales latérales intérieures (33, 34) de l’ouverture (3), des éléments de finition (6), notamment des plaques de plâtre, étant fixés par-dessus la couche d’isolant (5), parallèlement à la face horizontale intérieure (31) et aux faces verticales intérieures (33, 34) de l’ouverture (3), le châssis dormant (10), la couche d’isolant (5) et les éléments de finition (6) étant disposés dans l’ouverture (3) de sorte que les faces intérieures (Fil, F13, F14) de sa traverse supérieure (11) et de ses deux montants verticaux (13, 14) viennent affleurer avec la face intérieure (F6) des éléments de finition, et la face horizontale intérieure (F 12) de sa traverse inférieure (12) vienne affleurer avec une face horizontale (36) du sol (Sint) à l’intérieur de l’ouverture (3).
  3. 3. Installation de fenêtre selon la revendication 1, dans laquelle ledit au moins un rail de guidage (41) du système de guidage (40) se prolonge latéralement au-delà de l’ouverture (3).
  4. 4. Installation de fenêtre selon l’une des revendications 1 à 3, dans laquelle le vantail (20) est dit premier vantail (20), l’installation de fenêtre comprenant un deuxième vantail (20’) coopérant avec le premier vantail (20), installation de fenêtre dans laquelle
    - le châssis dormant (10) est disposé dans l’ouverture (3) en saillie vers l’extérieur de l’ouverture (3) de manière à positionner le premier vantail (20) et le deuxième vantail (20’) entièrement à l’extérieur de l’ouverture (3), côté extérieur au bâtiment,
    - ledit système de guidage (40), comprend, outre le au moins un rail de guidage (41), dit premier rail de guidage (41), un deuxième rail de guidage (41’) s’étendant le long de l’ouverture (30) à l’extérieur de l’ouverture (3), côté extérieur au bâtiment,
    - le premier vantail (20) et le deuxième vantail (20’) peuvent chacun passer d’une position de fermeture, dans laquelle le premier vantail (20) et/ou le deuxième vantail (20’) obture complètement l’ouverture (O10) laissée par le châssis dormant (10) au niveau de l’ouverture (3), à une position d’ouverture, dans laquelle le premier vantail (20) et/ou le deuxième vantail (20’) se retrouve décalé latéralement par rapport à l’ouverture (O10) laissée par le châssis dormant (10).
  5. 5. Installation de fenêtre selon la revendication 4, comprenant un circuit de circulation d’air (90) permettant un échange d’air entre l’intérieur et l’extérieur de l’ouverture (3), ledit circuit de circulation (90) comprenant un premier évent (91, 92) ménagé dans la traverse inférieure (12) du châssis dormant (10) autorisant la circulation de l’air entre
    5 l’extérieur de l’ouverture et l’inter-espace (96) entre le premier vantail (20) et le deuxième vantail (20’), un deuxième évent (93, 94, 95), ménagé dans la traverse supérieure (11) du châssis dormant (10) autorisant la circulation de l’air entre l’interespace (96) entre le premier vantail (20) et le deuxième vantail (20’) et l’intérieur de l’ouverture (3).
    10
  6. 6. Installation de fenêtre coulissante selon l’une des revendications 1 à 5, dans laquelle un montant vertical (13) du châssis dormant (10) est disposé dans l’ouverture (3) de sorte que sa face verticale extérieure (F13e) vienne affleurer avec une face verticale extérieure (F4) du mur (4).
  7. 7. Installation de fenêtre coulissante (1) selon l’une des revendications 1 à 6, dans
    15 laquelle la longueur (Lv) du vitrage (21) du vantail (20), le cas échéant du premier vantail (20) et/ou du deuxième vantail (20’), est supérieure à la longueur (Lo) de l’ouverture (O10) laissée par le châssis dormant (10).
  8. 8. Installation de fenêtre coulissante (1) selon la revendication 7, dans laquelle le vantail (20), le cas échéant le premier vantail (20) et/ou du deuxième vantail (20’), comprend
    20 un cadre rigide (C), comportant au moins deux montants verticaux (23, 24) fixés sur le vitrage (21), dimensionnés et positionnés par rapport au vitrage (21) de sorte à se retrouver latéralement au-delà de l’ouverture (O10) laissée par le châssis dormant (10) lorsque le vantail (20) est en position de fermeture.
  9. 9. Installation de fenêtre coulissante selon l’une des revendications 7 ou 8, dans laquelle
    25 un galandage (15) est ménagé dans un montant vertical (14) du châssis dormant (10), dont la profondeur (P15) est telle qu’un bord vertical (24) du vantail (20), le cas échéant du premier vantail (20) et/ou du deuxième vantail (20’), est logé intégralement dans le galandage (15) lorsque le vantail (20), le cas échéant du premier vantail (20) et/ou du deuxième vantail (20’), est en position de fermeture.
  10. 10. Installation de fenêtre coulissante (1) selon l’une des revendications 1 à 9, dans laquelle le rail de guidage (41) du système de guidage (40), le cas échéant le premier rail de guidage (41) et/ou le deuxième rail de guidage (41’), s’étend latéralement à l’extérieur de l’ouverture (3).
  11. 11. Installation de fenêtre coulissante selon l’une des revendications 1 à 10, dans laquelle des moyens d’isolation (60) sont prévus entre le châssis dormant (10) et l’ouverture (3), les moyens d’isolation (60) comprenant au moins une cale (61, 62, 63) d’isolation et de positionnement, notamment en matériau thermoplastique, disposée entre la traverse supérieure (11) ou inférieure (12) ou un montant vertical (13, 14) du châssis dormant (10) et une face intérieure (31, 33, 34) de l’ouverture 3.
  12. 12. Installation de fenêtre coulissante (1) selon la revendication 11, dans laquelle la au moins une cale (61, 62) d’isolation et de positionnement est une pièce sensiblement en forme de L, ladite cale (61, 62) étant disposée entre une face verticale intérieure (33, 34) de l’ouverture (3) et une face verticale extérieure (F13p, F14p) d’un montant vertical (13, 14) du châssis dormant (10), une première branche (61a, 62a) de la cale (61, 62) venant en appui contre la face verticale intérieure (33, 34) de l’ouverture (3), et s’étendant entre le mur (4) et une couche d’isolant (5) recouvrant la face verticale intérieure (33, 34) de l’ouverture (3), une deuxième branche (61b, 62b) de la cale (61, 62) étant en appui sur la face verticale extérieure (F13p, F14p) du montant vertical (13, 14) du châssis dormant (10).
  13. 13. Installation de fenêtre coulissante (1) selon la revendication 11 ou 12, dans laquelle les moyens d’isolation (60) entre le châssis dormant (10) et l’ouverture (3) comprennent au moins une cale (63) d’isolation et de positionnement disposée entre la traverse supérieure (11) du châssis dormant (10) et la face horizontale intérieure supérieure (31) de l’ouverture (3), qui s’étend parallèlement à la traverse supérieure (11), et une casquette (64) comprenant une portion d’extrémité (64a) disposée entre la cale (63) la face horizontale intérieure (31), en appui sur la face horizontale supérieure (F63) de ladite cale (63), une bande d’étanchéité (53a) étant intercalée entre la face horizontale intérieure (31) du mur (4) et la portion d’extrémité (64a) de la casquette (64), ladite casquette (64) comprenant également une portion inclinée (64b) s’étendant depuis la portion d’extrémité (64a) au-dessus de la traverse supérieure (11) du châssis dormant (10), ladite portion inclinée (64b) étant inclinée par rapport à l’horizontale afin d’assurer l’évacuation de l’eau.
  14. 14. Installation de fenêtre coulissante (1) selon l’une des revendications 1 à 13, dans laquelle le système de guidage à coulissement horizontal est remplacé par un système de
    5 guidage à coulissement vertical, le rail de guidage (41) du système de guidage (40), le cas échéant le premier rail de guidage (41) et/ou le deuxième rail de guidage (41’), étant ménagé sur au moins un des montants verticaux (13, 14) du châssis dormant (10), de sorte à s’étendre le long de l’ouverture (3), à l’extérieur de l’ouverture (3), et de sorte à permettre un coulissement vertical du vantail (20), le cas échéant du premier vantail
    10 (20) et/ou du deuxième vantail (20’), par rapport au châssis dormant (10), le vantail (20), le cas échéant le premier vantail (20) et/ou le deuxième vantail (20’), pouvant passer d’une position de fermeture, dans laquelle le vantail (20), le cas échéant le premier vantail (20) et/ou le deuxième vantail (20’), obture complètement l’ouverture (O10) laissée par le châssis dormant (10) au niveau de l’ouverture (3), à une position
  15. 15 d’ouverture, dans laquelle le vantail (20), le cas échéant le premier vantail (20) et/ou le deuxième vantail (20’), se retrouve décalé verticalement par rapport à l’ouverture (O10) laissée par le châssis dormant (10).
    15. Procédé (100) de réalisation d’une installation de fenêtre coulissante (1) selon l’une des revendications 1 à 14, dans lequel ledit équipement de fenêtre (2) de l’installation de
    20 fenêtre coulissante (1) est fixé au niveau d’une ouverture (3) ménagée dans un mur (4) d’un bâtiment, ledit procédé comprenant :
    - une étape (101) de fourniture d’un châssis dormant (10), comprenant une traverse supérieure (11), une traverse inférieure (12) et deux montants verticaux (13, 14), et le rail de guidage (41) du système de guidage (40) ménagé sur la traverse supérieure (11)
    25 ou inférieure (12) du châssis dormant (10),
    - une étape (102) de fourniture d’un vantail (20), le cas échéant d’un premier vantail et/ou d’un deuxième vantail prévu pour coulisser dans le châssis dormant (10),
    - une étape (103) de mise en place du vantail (20), le cas échéant du premier vantail et/ou du deuxième vantail dans le châssis dormant (10),
    - une étape (104) de fixation du châssis dormant (10) dans l’ouverture (3), de sorte que le châssis dormant (10) soit disposé dans l’ouverture (3) en saillie vers l’extérieur de l’ouverture (3) de manière à positionner le vantail (20), le cas échéant le premier vantail et/ou le deuxième vantail entièrement à l’extérieur de l’ouverture (3) et que le rail de
    5 guidage (41) du système de guidage (40) s’étende le long de l’ouverture (3) et latéralement au-delà de l’ouverture (3) à l’extérieur de l’ouverture (3).
  16. 16. Procédé (100) de réalisation d’une installation de fenêtre coulissante (1) selon la revendication 15, comportant une étape (105a) de mise en place d’une couche d’isolant (5), disposée de sorte à recouvrir une face horizontale intérieure (31) et les faces
    10 verticales intérieures (33, 34) de l’ouverture, et une étape (105b) de fixation d’éléments de finition (6), notamment des plaques de plâtre, par-dessus la couche d’isolant (5), parallèlement à la face horizontale intérieure (31) et aux faces verticales intérieures (33, 34) de l’ouverture (3), le châssis dormant (10), la couche d’isolant (5) et les plaques de finition (6) étant disposés dans l’ouverture (3) de telle sorte que les faces intérieures
    15 (Fil, F13i, F14i) de la traverse supérieure (11) et des deux montants verticaux (13, 14) viennent affleurer avec la face intérieure (F6) des éléments de finition (6), le châssis dormant (10) ayant en outre été disposé de sorte que la face intérieure de sa traverse inférieure (F12) vienne affleurer avec une face horizontale (36) du sol (Sint) à l’intérieur de l’ouverture (3).
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