FR3060479A1 - GACHE FOR A RADIATOR COMPONENT OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents

Abstract

Dispositif (15) de maintien en position d'un volet pivotant (5) de grille d'entrée d'air de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une butée apte à prendre deux positions, à savoir une position de verrouillage et une position de libération, et un actionneur agissant sur la butée pour la faire passer de la position de libération à la position de verrouillage. Volet pivotant (5) et grille d'entrée d'air.Device (15) for holding in position a pivoting flap (5) of a motor vehicle air inlet grille, characterized in that it comprises an abutment able to assume two positions, namely a locking position and a release position, and an actuator acting on the stop to move it from the release position to the lock position. Swivel shutter (5) and air intake grille.

Description

(54) GACHE POUR UN VOLET DE RADIATEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE.(54) STRIKE FOR A MOTOR VEHICLE RADIATOR SHUTTER.

©) Dispositif (15) de maintien en position d'un volet pivotant (5) de grille d'entrée d'air de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une butée apte à prendre deux positions, à savoir une position de verrouillage et une position de libération, et un actionneur agissant sur la butée pour la faire passer de la position de libération à la position de verrouillage.©) Device (15) for holding in position a pivoting shutter (5) of the air intake grille of a motor vehicle, characterized in that it comprises a stop capable of taking two positions, namely a position of locking and a release position, and an actuator acting on the stopper to move it from the release position to the locked position.

Volet pivotant (5) et grille d'entrée d'air.Pivoting shutter (5) and air intake grille.

FR 3 060 479 - A1FR 3 060 479 - A1

-1 [0001] La présente invention concerne le domaine technique du contrôle du positionnement d'un volet de grille d'entrée d'air, par exemple de radiateur, dans un véhicule automobile.The present invention relates to the technical field of controlling the positioning of an air intake grille flap, for example of a radiator, in a motor vehicle.

[0002] Dans l'état de la technique, on sait que la position fermée ou ouverte d'un volet de grille de radiateur détermine si le volet permet ou empêche le passage de l'air à travers la grille qui permet la ventilation du radiateur.In the prior art, it is known that the closed or open position of a radiator grille shutter determines whether the shutter allows or prevents the passage of air through the grille which allows the ventilation of the radiator. .

En général, le volet est fermé au démarrage, puis, lorsque le véhicule roule, il est nécessaire de l'ouvrir pour laisser pénétrer l'air, en cas de température élevée dans le compartiment moteur.In general, the shutter is closed at start-up, then, when the vehicle is moving, it is necessary to open it to allow air to enter, in the event of high temperature in the engine compartment.

Actuellement, les volets mobiles des grilles de ventilation sont généralement mus par un moteur ou un vérin, aussi appelé actionneur.Currently, the movable flaps of the ventilation grilles are generally driven by a motor or a jack, also called an actuator.

[0003] Un inconvénient de l'état de la technique est que l’actionneur doit être toujours actif et assez puissant pour résister à la poussée de l'air lorsque le véhicule roule à haute vitesse, de manière à conserver leur position fermée aux volets. Les inconvénients engendrés sont notamment la consommation d'énergie, le prix de revient et l'encombrement des actionneurs. L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients.A disadvantage of the state of the art is that the actuator must be always active and powerful enough to resist the thrust of the air when the vehicle is traveling at high speed, so as to keep their position closed to the flaps. . The drawbacks caused include energy consumption, cost price and the size of the actuators. The invention aims to remedy these drawbacks.

[0004] Un objet de l'invention est un dispositif de maintien en position d'un volet pivotant de grille d'entrée d'air de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une butée apte à prendre deux positions, à savoir une position de verrouillage et une position de libération, et un actionneur agissant sur la butée pour la faire passer de la position de libération à la position de verrouillage.An object of the invention is a device for holding in position a pivoting flap of the air intake grille of a motor vehicle, characterized in that it comprises a stop capable of taking two positions, namely a locking position and a release position, and an actuator acting on the stop to move it from the release position to the locked position.

[0005] Selon un mode de réalisation particulier du dispositif, la butée est agencée pour demeurer en position de verrouillage en l'absence d'action de l’actionneur.According to a particular embodiment of the device, the stop is arranged to remain in the locked position in the absence of action from the actuator.

[0006] Selon un mode de réalisation particulier du dispositif, l’actionneur comprend un organe actif réalisé dans un alliage à mémoire de forme.According to a particular embodiment of the device, the actuator comprises an active member made of a shape memory alloy.

[0007] Selon un mode de réalisation particulier du dispositif, l’actionneur est un moteur électrique.According to a particular embodiment of the device, the actuator is an electric motor.

[0008] Selon un mode de réalisation particulier du dispositif, l’actionneur est un émetteur de champ magnétique.According to a particular embodiment of the device, the actuator is a magnetic field transmitter.

-2[0009] Selon un mode de réalisation particulier du dispositif, l’actionneur est une lame bistable.-2 [0009] According to a particular embodiment of the device, the actuator is a bistable blade.

[0010] Selon un mode de réalisation particulier du dispositif, la lame bistable est empilée avec d'autres lames bistables pour constituer un système bistable.According to a particular embodiment of the device, the bistable blade is stacked with other bistable blades to form a bistable system.

[0011] Un autre objet de l'invention est un volet pivotant de grille d'entrée d'air de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il possède une géométrie apte à coopérer avec une butée mobile.Another object of the invention is a pivoting shutter of the air intake grille of a motor vehicle, characterized in that it has a geometry capable of cooperating with a movable stop.

[0012] Selon un mode de réalisation particulier du volet pivotant, la géométrie définit au moins une excroissance.According to a particular embodiment of the pivoting flap, the geometry defines at least one projection.

[0013] Un autre objet de l'invention est une grille d'entrée d'air de véhicule automobile, comprenant au moins un volet pivotant, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif de maintien du volet pivotant selon l'une quelconque des revendications précédentes.Another object of the invention is a motor vehicle air intake grille, comprising at least one pivoting flap, characterized in that it comprises a device for holding the pivoting flap according to any one of previous claims.

[0014] L'invention sera mieux comprise à la lecture des figures annexées, qui sont fournies à titre d'exemples et ne présentent aucun caractère limitatif, dans lesquelles :The invention will be better understood on reading the appended figures, which are provided by way of examples and have no limiting character, in which:

- la figure 1 est une vue en perspective de l'intérieur d'une peau de pare-chocs munie d'un dispositif selon un premier mode de réalisation de l'invention,FIG. 1 is a perspective view of the interior of a bumper skin provided with a device according to a first embodiment of the invention,

- la figure 2 est une vue agrandie et en élévation selon la flèche II de la figure 1, abstraction faite de la peau de pare-chocs,FIG. 2 is an enlarged view in elevation according to arrow II in FIG. 1, apart from the bumper skin,

- la figure 3 est une vue en coupe selon lll-lll de la figure 2,FIG. 3 is a sectional view along lll-lll of FIG. 2,

- la figure 4 est une vue analogue à celle de la figure 3 après rotation du volet,FIG. 4 is a view similar to that of FIG. 3 after rotation of the flap,

- la figure 5 est une vue en élévation du dispositif de maintien de la figure 3, seul,FIG. 5 is an elevation view of the holding device of FIG. 3, alone,

- la figure 6 est une vue en coupe selon le plan VI-VI de la figure 5,FIG. 6 is a sectional view along the plane VI-VI of FIG. 5,

- la figure 7 est une vue de derrière du dispositif de maintien,FIG. 7 is a rear view of the holding device,

- la figure 8 est une vue agrandie d'un dispositif selon un autre mode de réalisation du dispositif des figures précédentes, selon la flèche II de la figure 1, montrant une butée réalisée sous la forme d'une lame bistable,FIG. 8 is an enlarged view of a device according to another embodiment of the device of the preceding figures, according to arrow II in FIG. 1, showing a stop produced in the form of a bistable blade,

- la figure 9 est une vue analogue à celle de la figure 8, d'une variante de butée réalisée sous la forme d’un système multilame,FIG. 9 is a view similar to that of FIG. 8, of a variant stopper produced in the form of a multi-blade system,

- la figure 10 est une vue analogue à celles des figures 8 et 9, d'une autre variante de butée sous la forme d'une lame bistable avec des particules incorporées dans sa- Figure 10 is a view similar to those of Figures 8 and 9, of another variant of abutment in the form of a bistable blade with particles incorporated in its

- 3masse,- 3mass,

- la figure 11 est une vue analogue à celles des figures 8 à 10, d'une autre variante de butée sous la forme d'une lame bistable sensible aux champs magnétiques,FIG. 11 is a view similar to those of FIGS. 8 to 10, of another variant of stop in the form of a bistable blade sensitive to magnetic fields,

- la figure 12 est une vue analogue à la figure 2 montrant un premier exemple d'intégration d'une lame bistable dans une peau de pare-chocs,FIG. 12 is a view similar to FIG. 2 showing a first example of integration of a bistable blade in a bumper skin,

- la figure 13 est une vue analogue à la figure 12 montrant un troisième exemple d’intégration d’une lame bistable, dans lequel le mouvement de la lame bistable est dissymétrique,FIG. 13 is a view similar to FIG. 12 showing a third example of integration of a bistable blade, in which the movement of the bistable blade is asymmetrical,

- la figure 14 est une vue analogue à la figure 12 montrant un exemple d'intégration d'une lame déformable en alliage à mémoire de forme en alliage à mémoire de forme dans une peau de pare-chocs,FIG. 14 is a view similar to FIG. 12 showing an example of integration of a deformable blade made of shape memory alloy made of shape memory alloy in a bumper skin,

- la figure 15 est une vue en coupe selon XV-XV de la figure 14,FIG. 15 is a sectional view along XV-XV of FIG. 14,

- la figure 16 est une vue analogue à la figure 15 après déformation de la lame.- Figure 16 is a view similar to Figure 15 after deformation of the blade.

[0015] Sur la figure 1, on a représenté une peau de pare-chocs 1 vue de l'intérieur. Cette peau de pare-chocs 1 comprend un évidement central 3 qui est destiné à servir d'entrée d'air pour un radiateur (non représenté) positionné derrière la peau de parechocs 1, dans le sens d'avancement du véhicule.In Figure 1, there is shown a bumper skin 1 seen from the inside. This bumper skin 1 comprises a central recess 3 which is intended to serve as an air inlet for a radiator (not shown) positioned behind the bumper skin 1, in the direction of advance of the vehicle.

[0016] L'évidement central 3 est fermé par un volet pivotant 5 monté sur un axe longitudinal 7 qui est orienté selon la direction transversale du véhicule. La structure matérielle de l'axe n'est pas représentée ici, pour des raisons de clarté.The central recess 3 is closed by a pivoting flap 5 mounted on a longitudinal axis 7 which is oriented in the transverse direction of the vehicle. The material structure of the axis is not shown here, for reasons of clarity.

[0017] L'axe longitudinal 7 du volet pivotant 5 est monté sur deux nervures 9 en saillie de la peau de pare-chocs 1, sur sa face intérieure. Ces nervures 9 sont issues de moulage avec la peau de pare-chocs 1.The longitudinal axis 7 of the pivoting flap 5 is mounted on two ribs 9 projecting from the bumper skin 1, on its inner face. These ribs 9 are produced by molding with the bumper skin 1.

[0018] Le volet pivotant 5 présente une forme générale rectangulaire avec deux excroissances 11 d'extrémité prolongeant son bord supérieur 13. Chacune des nervures 9 de la peau de pare-chocs 1 intègre un dispositif 15 de maintien selon un mode réalisation de l'invention. Ce dispositif 15 de maintien est représenté seul sur les figures 5, 6 et 7.The pivoting flap 5 has a generally rectangular shape with two end protrusions 11 extending its upper edge 13. Each of the ribs 9 of the bumper skin 1 incorporates a holding device 15 according to one embodiment of the invention. This holding device 15 is shown alone in FIGS. 5, 6 and 7.

[0019] Comme on le voit mieux sur les vues agrandies des figures 2, 3 et 4, le dispositif 15 de maintien fait dépasser une butée 17 sur la face interne 19 de chacune des nervures 9.As best seen in the enlarged views of Figures 2, 3 and 4, the holding device 15 protrudes from a stop 17 on the inner face 19 of each of the ribs 9.

- 4[0020] Chaque butée 17 est mobile entre deux positions, à savoir une position haute de verrouillage, dans laquelle la butée 17 se trouve à la hauteur de l'excroissance 11 du volet pivotant 5 (figure 3), et une position basse de libération, dans laquelle la même butée 17 ne se trouve plus à la hauteur de l'excroissance 11 du volet pivotant 5 (figure 4).- 4 Each stop 17 is movable between two positions, namely a high locking position, in which the stop 17 is at the height of the projection 11 of the pivoting flap 5 (Figure 3), and a low position release, in which the same stop 17 is no longer at the height of the projection 11 of the pivoting flap 5 (Figure 4).

[0021] Le fonctionnement du dispositif 15 de maintien est le suivant.The operation of the holding device 15 is as follows.

[0022] Lorsque chaque butée 17 se trouve en position haute de verrouillage, le volet pivotant 5 est empêché de pivoter sur son axe car ses excroissances 11 rencontrent les butées 17 en position de verrouillage. Le volet pivotant 5 est donc maintenu en position fermée d'obturation de l'évidement central 3 de la peau de pare-chocs 1 (figure 3).When each stop 17 is in the high locking position, the pivoting flap 5 is prevented from pivoting on its axis because its protuberances 11 meet the stops 17 in the locking position. The pivoting flap 5 is therefore kept in the closed position for closing off the central recess 3 of the bumper skin 1 (FIG. 3).

[0023] Lorsque chaque butée 17 est en position basse de libération, le volet pivotant 5 est libre de pivoter car ses excroissances 11 ne rencontrent plus les butées 17 sur leur chemin, ce qui permet l'ouverture de l'évidement central 3 de la peau de parechocs 1 et donc la ventilation du radiateur (figure 4).When each stop 17 is in the low release position, the pivoting flap 5 is free to pivot because its protuberances 11 no longer meet the stops 17 in their path, which allows the opening of the central recess 3 of the bumper skin 1 and therefore the ventilation of the radiator (Figure 4).

[0024] Sur les figures 5, 6 et 7, on a représenté le dispositif 15 de maintien seul. Ce dispositif 15 de maintien peut être surmoulé dans la nervure 9 qui le porte ou fixé dans un logement de celle-ci prévu à cet effet, après moulage de la peau de pare-chocs 1.Figures 5, 6 and 7, there is shown the device 15 for holding alone. This holding device 15 can be molded into the rib 9 which carries it or fixed in a housing of the latter provided for this purpose, after molding of the bumper skin 1.

[0025] Le dispositif comprend un boîtier 21 de forme allongée, qui est muni d'une fente longitudinale 23 dans sa partie centrale 25, qui est élargie. Cette partie centrale 25 élargie loge la butée 17 mobile qui comporte une base 27 large et un ergot 29. La base 27 large est dimensionnée pour pouvoir coulisser dans la partie centrale 25 élargie du boîtier 21. L'ergot 29, moins large que la base 27, dépasse du boîtier 21 par la fente longitudinale 23.The device comprises a housing 21 of elongated shape, which is provided with a longitudinal slot 23 in its central part 25, which is widened. This enlarged central part 25 houses the movable stop 17 which comprises a wide base 27 and a lug 29. The wide base 27 is dimensioned so that it can slide in the enlarged central part 25 of the housing 21. The lug 29, narrower than the base 27, protrudes from the housing 21 through the longitudinal slot 23.

[0026] Le mouvement de la butée 17 dans le boîtier 21 lui permet de prendre les deux positions précédemment décrites, de verrouillage et de libération.The movement of the stop 17 in the housing 21 allows it to take the two previously described positions, locking and release.

[0027] À l'intérieur du boîtier 21, sont logés des ressorts 31 et 33 aptes chacun à exercer une poussée ou une traction sur la base 27 de la butée 17 mobile pour la déplacer entre ses deux positions. Ces ressorts 31 et 33 sont réalisés en un alliage à mémoire de forme. Chacun est programmé pour reprendre, lorsqu'il est activé, une position étendue en poussant la base 27 et en comprimant l'autre ressort, ouInside the housing 21, are housed springs 31 and 33 each capable of exerting a push or a pull on the base 27 of the movable stop 17 to move it between its two positions. These springs 31 and 33 are made of a shape memory alloy. Each is programmed to resume, when activated, an extended position by pushing the base 27 and compressing the other spring, or

- 5inversement en tirant la base 27 et en étirant l’autre ressort. Une activation alternative de chacun des deux ressorts 31 et 33 provoque le mouvement de la butée 17. L'activation des ressorts 31 et 33 peut être obtenue par mise sous tension électrique, grâce à des moyens de raccordement électrique qui ne sont pas présentés ici.- 5 inversely by pulling the base 27 and stretching the other spring. An alternative activation of each of the two springs 31 and 33 causes the movement of the stop 17. The activation of the springs 31 and 33 can be obtained by applying electrical voltage, by means of electrical connection means which are not presented here.

[0028] Sur la figure 8, on a représenté une butée 35 selon un autre mode de réalisation. Cette butée 35 est l'extrémité libre d'une lame bistable 37 capable de prendre deux positions, à savoir une position courbée vers le haut et une position courbée vers le bas. À cet effet, les faces externes, au-dessus et en-dessous de la lame bistable 37, sont réalisées dans un matériau qui réagit à un champ électrique et permet de cintrer la lame bistable 37. Ce matériau est un diélectrique ou un matériau électro-actif ou encore un polymère diélectrique. Le cintrage de la lame bistable 37 déplace la butée 35 par rapport au volet pivotant (non représenté sur cette figure). Dans ce mode de réalisation, l'extrémité de la lame bistable 37 constitue la butée 35 et le corps de la lame bistable 37 constitue l’actionneur de la lame bistable 33.In Figure 8, there is shown a stop 35 according to another embodiment. This stop 35 is the free end of a bistable blade 37 capable of taking two positions, namely a bent upward position and a bent downward position. For this purpose, the external faces, above and below the bistable blade 37, are made of a material which reacts to an electric field and makes it possible to bend the bistable blade 37. This material is a dielectric or an electro material -active or even a dielectric polymer. The bending of the bistable blade 37 moves the stop 35 relative to the pivoting flap (not shown in this figure). In this embodiment, the end of the bistable blade 37 constitutes the stop 35 and the body of the bistable blade 37 constitutes the actuator of the bistable blade 33.

[0029] Dans la variante illustrée par la figure 9, la butée 40 appartient à un système multilame 39 composé de plusieurs lames bistables 37 fines telles que la lame bistable de la figure 8. Un tel système est plus rigide tout en présentant un débattement assez prononcé. L'extrémité libre du système multilame 39 constitue une butée 40.In the variant illustrated in Figure 9, the stop 40 belongs to a multi-blade system 39 composed of several thin bistable blades 37 such as the bistable blade of Figure 8. Such a system is more rigid while having enough movement pronounced. The free end of the multi-blade system 39 constitutes a stop 40.

[0030] Dans la variante de la figure 10, des particules 43 d’un matériau diélectrique ou électro-actif ou encore d’un polymère diélectrique sont noyées dans la masse de la lame bistable 41 sensible aux champs électriques. Ce mode de réalisation nécessite une bonne orientation et une bonne homogénéité des particules 43 pour qu'elles réagissent de la même façon et provoquent le mouvement de la lame bistable 41.In the variant of Figure 10, particles 43 of a dielectric or electroactive material or a dielectric polymer are embedded in the mass of the bistable blade 41 sensitive to electric fields. This embodiment requires good orientation and good homogeneity of the particles 43 so that they react in the same way and cause the movement of the bistable blade 41.

[0031] La figure 11 représente une variante de lame bistable 45 sensible aux champs magnétiques.Figure 11 shows a variant of bistable blade 45 sensitive to magnetic fields.

[0032] Les deux carrés schématisent chacun un émetteur de champ magnétique 47, à savoir des aimants ou des électroaimants. La droite pointillée horizontale représente la position « neutre » du système. Les deux autres lignes en pointillés, au-dessus et endessous de la position neutre, représentent les deux positions stables du système.The two squares each show schematically a magnetic field emitter 47, namely magnets or electromagnets. The horizontal dotted line represents the "neutral" position of the system. The other two dotted lines, above and below the neutral position, represent the two stable positions of the system.

- Dans le cas où les deux émetteurs de champ magnétique 47 sont des aimants, dès que la lame bistable 45 est légèrement orientée vers l'un ou l'autre des aimants, elle est attirée par lui. La position « neutre » est instable. La lame est donc toujours fléchie d'un- In the case where the two magnetic field emitters 47 are magnets, as soon as the bistable blade 45 is slightly oriented towards one or the other of the magnets, it is attracted to it. The “neutral” position is unstable. The blade is therefore always bent by a

- 6côté ou de l’autre. Pour la faire passer de l'autre côté, il faut appuyer sur la lame - ce qui peut être obtenu par l'activation d'un alliage à mémoire de forme - pour la « libérer » de l'attraction de l'aimant et la faire passer au-delà de la position neutre en étant attirée par l'autre aimant.- 6 side or the other. To pass it to the other side, you have to press the blade - which can be obtained by activating a shape memory alloy - to "free" it from the attraction of the magnet and the move beyond the neutral position by being attracted to the other magnet.

- Dans le cas où les deux émetteurs de champ magnétique 47 sont des électroaimants, on change de position en inversant la polarité. Cette inversion peut être obtenue grâce à un système électrode/cathode, que l'on commute en alternant les deux, ce qui provoque l’inversion du champ électrique.- In the case where the two magnetic field emitters 47 are electromagnets, the position is changed by reversing the polarity. This inversion can be obtained thanks to an electrode / cathode system, which is switched by alternating the two, which causes the inversion of the electric field.

[0033] L'invention n'est pas limitée aux deux seuls exemples mentionnés de l'alliage à mémoire de forme et du système bistable sensible aux champs magnétiques ou aux champs électriques, ni à une combinaison des deux.The invention is not limited to the only two examples mentioned of the shape memory alloy and of the bistable system sensitive to magnetic fields or to electric fields, nor to a combination of the two.

[0034] La figure 12 illustre comment une lame bistable 49 peut s'intégrer dans une peau de pare-chocs 1.FIG. 12 illustrates how a bistable blade 49 can be integrated into a bumper skin 1.

[0035] La lame bistable 49 peut prendre deux positions stables. L'une de ces positions est de nature à bloquer la rotation du volet pivotant 5, tandis que l'autre autorise la rotation du volet pivotant 5. L'extrémité libre de la lame bistable 49 sert de butée 51 bloquant ou libérant le volet pivotant 5. Le corps de la lame bistable 49 sert d'actionneur de butée 51.The bistable blade 49 can take two stable positions. One of these positions is capable of blocking the rotation of the pivoting flap 5, while the other allows the rotation of the pivoting flap 5. The free end of the bistable blade 49 serves as a stop 51 blocking or releasing the pivoting flap 5. The body of the bistable blade 49 serves as a stop actuator 51.

[0036] Les mouvements de la lame bistable 49 sont ici symétriques, autour de la position neutre.The movements of the bistable blade 49 are here symmetrical, around the neutral position.

[0037] Dans l'exemple de la figure 13, la lame bistable 53, sensible au champ magnétique généré par un émetteur de champ magnétique 55, possède deux positions stables qui ne sont pas symétriques. La position de blocage correspond à la position stable courbée vers le haut, qui place la butée 57 derrière le volet pivotant 5, ce qui bloque ledit volet pivotant 5, tandis que la position de libération du volet pivotant 5 correspond à la position rectiligne de la lame bistable 53, dans laquelle la butée 57 laisse passer le volet pivotant 5. Dans ce cas, l’unique électroaimant 55 permet de bloquer ou libérer le volet pivotant 5. La position rectiligne de la lame bistable 53 est sa position de repos, dans laquelle elle ne subit pas de contrainte. Cette position est choisie comme étant celle qui convient en termes de sécurité, car dans cette position, le volet est ouvert, ce qui garantit le refroidissement du moteur.In the example of Figure 13, the bistable blade 53, sensitive to the magnetic field generated by a magnetic field transmitter 55, has two stable positions which are not symmetrical. The locking position corresponds to the stable position bent upwards, which places the stop 57 behind the pivoting flap 5, which blocks said pivoting flap 5, while the release position of the pivoting flap 5 corresponds to the rectilinear position of the bistable blade 53, in which the stop 57 lets the pivoting flap 5 pass. In this case, the single electromagnet 55 makes it possible to block or release the pivoting flap 5. The rectilinear position of the bistable blade 53 is its rest position, in which she is not constrained. This position is chosen as being that which is suitable in terms of safety, because in this position, the flap is open, which guarantees the cooling of the motor.

- 7[0038] Sur les figures 14, 15 et 16, on a représenté un autre exemple d'intégration d'une lame déformable en alliage à mémoire de forme 59 sur une peau de pare-chocs 1.In FIGS. 14, 15 and 16, another example of the integration of a deformable blade made of shape memory alloy 59 is shown on a bumper skin 1.

[0039] Le volet pivotant 5 est monté comme en figure 1, autour d'un axe longitudinalThe pivoting flap 5 is mounted as in Figure 1, around a longitudinal axis

7.7.

[0040] La lame 59 est formée de deux parties aboutées, à savoir une partie rigide 61 et une partie déformable 63. La partie rigide 61 est fixée à la face intérieure de la peau de pare-chocs 1 à l'aide d'une colle 65. La partie déformable 63 possède une extrémité libre qui constitue une butée 67 pour le volet pivotant 5. Le corps de la lame 59 constitue un actionneur pour la butée 67.The blade 59 is formed of two abutting parts, namely a rigid part 61 and a deformable part 63. The rigid part 61 is fixed to the inner face of the bumper skin 1 using a glue 65. The deformable part 63 has a free end which constitutes a stop 67 for the pivoting flap 5. The body of the blade 59 constitutes an actuator for the stop 67.

[0041] Comme on le voit sur la vue en coupe de la figure 15, la lame 59 retient le volet pivotant 5 en position fermée tant que la lame 59 est en position quasi-rectiligne. En revanche, lorsqu'on fait basculer la lame 59 en position déformée, comme représenté sur la figure 16, par exemple sous l'action d'un champ magnétique si la lame 59 est sensible aux champs magnétiques, la lame 59 libère le passage pour le volet pivotant 5, ce qui permet audit volet pivotant 5 de pivoter et d'ouvrir l'entrée d'air formée par l'évidement central 3 de la peau de pare-chocs 1.As seen in the sectional view of Figure 15, the blade 59 retains the pivoting flap 5 in the closed position as the blade 59 is in the almost straight position. On the other hand, when the blade 59 is tilted in the deformed position, as shown in FIG. 16, for example under the action of a magnetic field if the blade 59 is sensitive to magnetic fields, the blade 59 frees the passage for the pivoting flap 5, which allows said pivoting flap 5 to pivot and open the air inlet formed by the central recess 3 of the bumper skin 1.

[0042] L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits.The invention is not limited to the embodiments described.

- 8Références utilisées dans les dessins- 8 References used in the drawings

Référence 1 . . .Reference 1. . .

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61. . .61.. .

63. . .63.. .

65. . .65.. .

67. . .67.. .

Objet désignéDesignated object

Peau de pare-chocsBumper skin

Évidement centralCentral recess

Volet pivotantSwivel shutter

Axe longitudinalLongitudinal axis

NervureRib

ExcroissanceOutgrowth

Bord supérieurTop edge

Dispositif de maintienHolding device

ButéeStopper

Face interneInternal face

BoîtierHousing

Fente longitudinaleLongitudinal slit

Partie centraleCentral part

BaseBased

ErgotErgot

RessortsSprings

ButéeStopper

Lame bistable sensible aux champs électriques Système multilame sensible aux champs électriques ButéeBistable blade sensitive to electric fields Multi-blade system sensitive to electric fields Stopper

Lame bistable sensible aux champs électriques Particules conductricesBistable blade sensitive to electric fields Conductive particles

Lame bistable sensible aux champs magnétiques Émetteur de champ magnétique Lame bistableBistable blade sensitive to magnetic fields Magnetic field emitter Bistable blade

ButéeStopper

Lame bistable sensible aux champs magnétiquesBistable blade sensitive to magnetic fields

Émetteur de champ magnétiqueMagnetic field transmitter

ButéeStopper

Lame déformable en alliage à mémoire de formeDeformable blade made of shape memory alloy

Partie rigideRigid part

Partie déformableDeformable part

ColleGlue

ButéeStopper

Claims (10)

RevendicationsClaims 1. Dispositif (15) de maintien en position d'un volet pivotant (5) de grille d'entrée d'air de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une butée (17 ; 35 ; 40 ; 51 ;1. Device (15) for holding in position a pivoting flap (5) of the air intake grille of a motor vehicle, characterized in that it comprises a stop (17; 35; 40; 51; 5 57 ; 67) apte à prendre deux positions, à savoir une position de verrouillage et une position de libération, et un actionneur (37 ; 41 ; 45 ; 49 ; 53; 59) agissant sur la butée (17 ; 35 ; 57 ; 63) pour la faire passer de la position de libération à la position de verrouillage.557; 67) able to take two positions, namely a locking position and a release position, and an actuator (37; 41; 45; 49; 53; 59) acting on the stop (17; 35; 57; 63) for move it from the release position to the locked position. 1010 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel la butée (17) est agencée pour demeurer en position de verrouillage en l'absence d'action de l’actionneur.2. Device according to claim 1, wherein the stop (17) is arranged to remain in the locked position in the absence of action from the actuator. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel l’actionneur comprend un organe actif (31, 33; 45; 59) réalisé dans un alliage à3. Device according to any one of claims 1 and 2, wherein the actuator comprises an active member (31, 33; 45; 59) made of an alloy with 15 mémoire de forme.15 shape memory. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel l’actionneur est un moteur électrique.4. Device according to any one of claims 1 and 2, wherein the actuator is an electric motor. 2020 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel l’actionneur est un émetteur de champ magnétique (47 ; 55).5. Device according to any one of claims 1 and 2, wherein the actuator is a magnetic field transmitter (47; 55). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel l’actionneur est une lame bistable (37 ; 41 ; 45; 49 ; 53).6. Device according to any one of claims 1 and 2, wherein the actuator is a bistable blade (37; 41; 45; 49; 53). 7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel la lame bistable (37) est empilée avec d'autres lames bistables (37) pour constituer un système multilame (39).7. Device according to claim 6, in which the bistable blade (37) is stacked with other bistable blades (37) to constitute a multi-blade system (39). 8. Volet pivotant (5) de grille d'entrée d'air de véhicule automobile, caractérisé en ce8. Pivoting shutter (5) of the air intake grille of a motor vehicle, characterized in 30 qu'il possède une géométrie apte à coopérer avec une butée d’un dispositif de maintien selon l’une quelconque des revendications 1 à 7.30 that it has a geometry capable of cooperating with an abutment of a holding device according to any one of claims 1 to 7. 9. Volet pivotant (5) selon la revendication 8, dans lequel la géométrie définit au moins une excroissance (11).9. pivoting shutter (5) according to claim 8, wherein the geometry defines at least one projection (11). 10. Grille d'entrée d'air de véhicule automobile, comprenant au moins un volet pivotant (5), caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif (15) de maintien du volet10. Motor vehicle air intake grille, comprising at least one pivoting shutter (5), characterized in that it comprises a device (15) for holding the shutter -10pivotant (5) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.-10pivotant (5) according to any one of claims 1 to 7. 1/41/4