FR3052605A1 - Collier de maintien d’un faisceau electrique - Google Patents

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Abstract

L'invention porte sur un collier de maintien d'un faisceau électrique (1) destiné à être disposé autour d'un organe dans une zone cylindrique dudit organe (3), caractérisé en ce que ledit collier comprend : - une portion de serrage (10) du collier autour de ladite zone cylindrique, ladite portion de serrage comprenant une pince clipsable munie d'une butée de maintien (10b) en position de ladite pince; - une portion de maintien (11) du faisceau liée mécaniquement à la portion de serrage et présentant deux moyens de bridage (12,13) pour le faisceau électrique.

Description

COLLIER DE MAINTIEN D’UN FAISCEAU ELECTRIQUE
[0001] L’invention est relative au montage de faisceaux électriques, notamment au voisinage d’un moteur, et notamment dans un véhicule, comme un véhicule automobile.
[0002] Le montage des faisceaux électriques dans un environnement automobile présente un certain nombre de contraintes dont il faut tenir compte. Parmi ceux-ci, il y a un fort encombrement, ce qui signifie devoir éventuellement imposer aux faisceaux électriques un cheminement complexe entre différents organes. Il peut aussi y avoir une contrainte thermique, quand le faisceau chemine dans un environnement à forte température, par exemple prés d’un moteur thermique ou de sa ligne d’échappement par exemple. Le faisceau doit aussi généralement être monté de façon à garder une certaine capacité à se déformer, à bouger légèrement, mais il doit aussi être correctement verrouillé en position au niveau de ses points de fixation à la structure du véhicule ou à un organe du véhicule, notamment selon les trois axes véhicule (en X, l’axe longitudinal, en Y, l’axe transversal, et en Z, l’axe vertical en prenant comme référence un véhicule sur un plan horizontal.
[0003] Il existe déjà des moyens de maintien et de fixation de composants dans les véhicules à l’aide de colliers de serrage autour d’un organe. On peut par exemple citer la demande de brevet FR 2 856 737, qui décrit un turbocompresseur fixé au bloc-cylindres du moteur par l’intermédiaire d’un collier lié à la bride de raccordement d’une canalisation d’huile.
[0004] Cependant, pour le maintien en position d’un faisceau électrique autour d’un organe, encore faut-il que le collier de maintien puisse entourer complètement l’organe en question, ce qui n’est pas toujours le cas quand l’organe est peu accessible ou est accolé à un autre organe.
[0005] L’invention a pour but une conception améliorée d’un collier de serrage pour maintenir en position un faisceau électrique autour d’un organe, même quand l’organe est peu accessible.
[0006] L’invention a tout d’abord pour objet un collier de maintien d’un faisceau électrique destiné à être disposé autour d’un organe dans une zone cylindrique dudit organe, tel que ledit collier comprend : - une portion de serrage du collier autour de ladite zone cylindrique, ladite portion de serrage comprenant une pince clipsable munie d’une butée de maintien en position de ladite pince; - une portion de maintien du faisceau liée mécaniquement à la portion de serrage et présentant deux moyens de bridage pour le faisceau électrique.
[0007] Avec ce type de collier, on peut venir serrer la partie de serrage autour d’une zone cylindrique sans que cette partie de serrage n’ait besoin de faire le tour complet de la zone cylindrique. On peut aussi prévoir une multiplication de moyens de bridage sur la portion de maintien du collier, qui autorise, suivant l’espacement des moyens de bridage et le dimensionnement et la forme de la portion de maintien, une grande souplesse de mise en oeuvre selon la longueur du segment du faisceau que le collier doit maintenir et selon la forme de son cheminement (rectiligne, courbe...) [0008] Selon un mode de réalisation, la pince est une pince en forme de C ou d’Q.
[0009] Quand la pince est en forme d’Ω, elle peut présenter avantageusement à l’une de ses pattes d’extrémité un prolongement constituant la butée en rotation.
[0010] On peut prévoir que la pince soit munie sur sa face interne de moyens de retenue anti-rotation, notamment sous forme de griffes (ou d’une surface rugueuse). Les griffes peuvent coopérer avec des butées correspondantes sur l’organe, afin d’assurer le maintien anti rotation et aussi son verrouillage.
[0011] Avantageusement, les moyens de bridage peuvent être choisis parmi une pince, de type pince en forme de C ou d’Q ou à charnière, et une agrafe.
[0012] Selon un mode de réalisation, la portion de maintien est monobloc avec la portion de serrage.
[0013] Selon un autre mode de réalisation, la portion de maintien est rapportée sur la portion de serrage (solidarisation par des moyens mécaniques, par collage, par soudure par surmoulage d’une pièce sur l’autre par exemple).
[0014] La portion de maintien et/ou la portion de serrage peuvent être en métal. L’une ou l’autre peut aussi être à base de matériau polymère, ou être en métal encapsulé au moins en partie par un revêtement en polymère. Dans ce dernier cas de figure, cette encapsulation peut permettre de faciliter le contact entre le collier et l’organe quand la surface de contact de l’organe avec le collier est métallique.
[0015] Dans tous les cas, les matériaux sont choisis de préférence de façon à pouvoir résister à de hautes températures, par exemple d’au moins 100 ° C ou d’au moins 120 ° C.
[0016] Le collier selon l’invention est de préférence muni de moyens d’indexage, du type bossage, doigt, ou creux ou orifice traversant.
[0017] Ces moyens d’indexage peuvent être disposés dans la portion de maintien du faisceau.
[0018] Le collier selon l’invention peut être muni d’un écran thermique. L’écran thermique peut être rapporté sur la portion de serrage. Cet écran thermique peut servir à protéger thermiquement un organe ou composant disposé à son voisinage, par exemple un composant électronique, quand le collier avec son écran se trouve interposé entre un organe émetteur de chaleur (un moteur par exemple, ou une batterie) et un composant électronique comme une carte électronique. Ce composant électronique peut être raccordé au faisceau électrique, notamment par l’intermédiaire d’un connecteur.
[0019] L’invention a également pour objet un ensemble comprenant le collier de serrage décrit plus haut et un organe présentant une zone cylindrique autour de laquelle la portion de serrage du collier est serrée, et une autre zone sur laquelle est fixée la portion de maintien du faisceau dudit collier.
[0020] L’autre zone en question peut être un autre organe, accolé ou au voisinage de l’organe présentant une zone cylindrique, ou un élément de structure (du véhicule par exemple).
[0021] Selon un exemple de réalisation, l’organe est un moteur, électrique ou thermique.
[0022] L’ensemble en question peut également comprendre un autre organe, sur lequel la butée du collier s’appuie, directement ou par l’intermédiaire du carter dudit autre organe. Cela peut être également contre cet autre organe que la partie de maintien du collier est fixée.
[0023] Par exemple, l’organe présentant une zone cylindrique est un moteur électrique, l’autre organe est un organe de freinage, ledit ensemble étant destiné à équiper un véhicule, notamment un véhicule automobile.
[0024] Avantageusement, le collier est muni de moyens d’indexage coopérant avec des moyens d’indexage complémentaires présents sur un des organes, notamment l’autre organe (celui ne présentant pas la zone cylindrique évoquée plus haut) ou sur une structure, du type doigt/creux ou orifice.
[0025] L’invention a également pour objet un procédé de montage du collier dans l’ensemble décrit plus haut, où l’on effectue les opérations successives suivantes : - on met en position la portion de serrage du collier autour de la zone cylindrique de l’organe, -on effectue une rotation de ladite portion de serrage autour de ladite zone jusqu’à la mise en butée de la butée de maintien contre un autre organe, directement ou contre son carter de protection, - on effectue une translation de la portion de serrage pour positionner la portion de maintien du faisceau électrique du collier en regard d’une autre zone dudit organe, puis on vient fixer le faisceau électrique sur ladite portion de par des moyens de bridage.
[0026] L’invention a également pour objet un véhicule, notamment un véhicule qui comprend l’ensemble décrit plus haut.
[0027] L’invention est décrite plus en détail ci-aprés à l’aide d’un exemple de réalisation non limitatif, illustré à l’aide des figures suivantes, et qui est relatif au montage en deux points d’un faisceau électrique sur un moteur d’un véhicule automobile. - La figure 1 est une représentation de la zone du véhicule où sont implantés le moteur et le faisceau électrique concernés, le faisceau étant maintenu sur le moteur par le collier selon l’invention, - La figure 2 est une vue en section du moteur et du dispositif de freinage associé, - Les figure 3a et 3b sont des représentations du collier et du faisceau selon la figure 1 sans le moteur, respectivement en position de montage et selon une représentation éclatée, - La figure 4 est une autre vue du collier selon l’invention.
[0028] Toutes ces figures sont à considérer comme schématiques et pas nécessairement à l’échelle. Les références identiques d’une figure à l’autre correspondent aux mêmes composants.
[0029] La figure 1 représente un faisceau électrique secondaire 1 raccordé par épissure à un faisceau électrique principal 2 circulant sous une traverse inférieure d’un véhicule automobile. Le cheminement de ce faisceau électrique secondaire 1 nécessite des points de bridage de ce dernier afin de le maintenir en position dans une zone où est disposé un moteur électrique 3 qui actionne un organe 4 faisant partie des moyens de freinage du véhicule et qui permet d’amplifier le freinage, et qui sera désigné par la suite par organe de freinage par soucis de concision. Sur l’organe de freinage 4 est monté un carter de protection 5 d’une carte électronique pilotant l’organe et auquel le faisceau électrique secondaire 2 est connecté via un connecteur. Dans l’environnement très encombré de cette zone, il est difficile d’envisager de maintenir le faisceau 2 contre l’organe de freinage 4. Il a été alors envisagé de maintenir le faisceau contre le moteur 3 qui présente une zone cylindrique (le maître- cylindre) qui permet un clipsage d’un collier.
[0030] La figure 2 représente en section le moteur 3 et l’organe de freinage 4 qui est muni d’un carter de protection 6 : on voit qu’il est difficile d’envisager un collier de serrage aussi bien sur l’organe 4 que sur le moteur 3, dont une partie de la circonférence est très proche du carter 6 donc inaccessible.
[0031] L’invention concerne une nouvelle conception de collier de serrage qui comprend deux parties : une portion de serrage 10 et une portion de maintien 11. Comme également détaillé aux figures 3a, 3b et 4, qui seront décrites conjointement avec la figure 1, la portion de serrage 10 se présente sous la forme d’une pince clipsable ayant la forme d’un oméga Ω. cette portion donc va être facilement clipsée par un opérateur ou de façon automatisée autour de la zone cylindrique du moteur. Une des pattes 10a,1 Ob de l’oméga est prolongée : c’est la patte 10b. Cette patte plus longue que nécessaire à l’opération de clipsage sert de butée de maintien de la pince selon un axe du véhicule, ici l’axe transversal par convention désigné usuellement sous le terme d’axe Y. Elle vient buter, en position de montage, contre un carter 6 de l’organe de freinage 4.
[0032] La portion de maintien 11 se présente sous la forme d’un appendice à la portion de serrage 10, qui est solidaire de celle-ci, et qui présente une zone 1 la qui est la zone à proprement dite de raccordement et une zone 11b qui est la zone qui intègre les moyens de bridage du faisceau électrique 1. La zone lia s’appuie sur la portion de serrage, la zone 11 b se présente sous la forme d’une bande coudée.
[0033] Dans cet exemple, les portions 10 et 11 sont en métal, et la portion 11 est rapportée sur la portion 10, par soudage. Alternativement, elles peuvent être à base de polymère, l’une des portions pouvant être surmoulée sur l’autre. Cette zone 11b comprend deux moyens de bridage aptes à fixer le faisceau 2 en deux points : elle présente un premier point de bridage 12 sous forme d’un orifice traversant, et qui va coopérer avec une agrafe du type agrafe sapin pour accrocher le faisceau 2. La zone 11b comprend un deuxième point de bridage 13 (visible sur la figure 3b notamment) qui se présente sous la forme d’une pince clipsable en forme Ω, mais dans des dimensions nettement réduites naturellement par rapport à la pince clipsable de la portion de serrage 10 pour s’adapter cette fois au diamètre du faisceau électrique 2.
[0034] L’extrémité de la zone 11b présente aussi (figure 4) un pion 14a disposé sur une des faces de la bande en question, ici sa face interne (par convention par rapport au coude que forme la zone 11b). Ce pion est un moyen d’indexage qui coopère avec un moyen d’indexage complémentaire, en l’occurrence un orifice 14b présent sur l’organe de freinage 4 (visible sur la figure 3b). D’autres moyens d’indexage sont possibles, et on peut notamment prévoir le pion sur l’organe de freinage 4 et le trou sur la zone 11b.
[0035] On décrit maintenant la procédure de montage du faisceau 1 avec le collier selon l’invention par un opérateur : - on vient mettre la portion de serrage 10 le collier en position sur la zone cylindrique du moteur 3 en venant la clipser, - puis on effectue une rotation de la portion de serrage 10 pour s’assurer de sa mise en butée par sa butée 10b contre la paroi du carter 6, - on vient ensuite lui faire faire une translation suivant l’axe de la zone cylindrique du moteur pour faire coopérer les moyens d’indexage 14a,14b, - puis on vient mettre connecter le faisceau à son connecteur (non représenté) à la carte électronique, , -puis on fixe le faisceau au niveau des deux points de bridage 12,13 (clipsage pour le point 13, fixation par agrafe pour le point 12).
[0036] Avec l’invention, on peut donc fixer un faisceau électrique en au moins deux points distants dans l’environnement très encombré /peu accessible d’un moteur accolé à un autre organe.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. Collier de maintien d’un faisceau électrique (1) destiné à être disposé autour d’un organe dans une zone cylindrique dudit organe (3), caractérisé en ce que ledit collier comprend : - une portion de serrage (10) du collier autour de ladite zone cylindrique, ladite portion de serrage comprenant une pince clipsable munie d’une butée de maintien (10b) en position de ladite pince; - une portion de maintien (11) du faisceau liée mécaniquement à la portion de serrage et présentant deux moyens de bridage (12,13) pour le faisceau électrique.
  2. 2. Collier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la pince (10) est en forme d’ Ω et présente à l’une de ses pattes d’extrémité un prolongement (10b) constituant la butée en rotation.
  3. 3. Collier selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de bridage sont choisis parmi une pince (13), de type pince en forme de C ou d’û ou à charnière, et une agrafe (12).
  4. 4. Collier selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est muni de moyens d’indexage (14a), du type bossage, doigt, ou creux ou orifice traversant, notamment disposés dans la portion de maintien (11) du faisceau (1).
  5. 5. Collier selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est muni d’un écran thermique, notamment rapporté sur la portion de serrage (10).
  6. 6. Ensemble comprenant le collier de serrage selon l’une des revendications précédentes et un organe (3) présentant une zone cylindrique autour de laquelle la portion de serrage (10) du collier est serrée, et une autre zone sur un autre organe ou une structure, sur laquelle est fixée la portion de maintien du faisceau dudit collier.
  7. 7. Ensemble selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend également un autre organe (4), sur lequel la butée (10b) du collier s’appuie, directement ou par l’intermédiaire du carter (6) dudit autre organe.
  8. 8. Ensemble selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’organe (3) présentant une zone cylindrique est un moteur électrique, l’autre organe est un organe de freinage (4), ledit ensemble étant destiné à équiper un véhicule, notamment un véhicule automobile.
  9. 9. Ensemble selon l’une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que le collier est muni de moyens d’indexage (14a) coopérant avec des moyens d’indexage complémentaires (14b) présents sur un des organes ou sur une structure, du type doigt/creux ou orifice.
  10. 10. Procédé de montage du collier dans l’ensemble selon l’une des revendications 6 à 9, caractérisé en ce qu’on effectue les opérations successives suivantes : - on met en position la portion de serrage (10) du collier autour de la zone cylindrique de l’organe (3), - on effectue une rotation de ladite portion de serrage (10) autour de ladite zone jusqu’à la mise en butée de la butée de maintien (10b) contre un autre organe, directement ou contre son carter de protection (6), - on effectue une translation de la portion de serrage (10) pour positionner la portion de maintien du faisceau électrique (1) du collier en regard d’une autre zone dudit organe, puis on vient fixer le faisceau électrique sur ladite portion de maintien (11) par des moyens de bridage (12, 13) .
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