FR3051538A1

FR3051538A1 - Lentille bifonctionnalisee pour un dispositif d'eclairage de vehicule automobile

Info

Publication number: FR3051538A1
Application number: FR1654461A
Authority: FR
Inventors: Jean-Luc Meyrenaud
Original assignee: Valeo Vision SAS
Current assignee: Valeo Vision SAS
Priority date: 2016-05-19
Filing date: 2016-05-19
Publication date: 2017-11-24
Anticipated expiration: 2036-05-19
Also published as: FR3051538B1

Abstract

L'invention concerne une lentille (12) pour un dispositif d'éclairage de véhicule automobile, la lentille (12) étant agencée pour mettre en forme des rayons lumineux la traversant en un faisceau dit projeté, les rayons lumineux pouvant provenir d'au moins une source lumineuse (11) située derrière la lentille (12), la lentille (12) comprenant (i) une face d'entrée (120) au travers de laquelle les rayons lumineux pénètrent dans la lentille (12), au moins une partie de la face d'entrée (120) présentant au moins une discontinuité (123), et (ii) une face de sortie (130) continue au-delà de laquelle les rayons lumineux sortent de la lentille (12) sous la forme du faisceau projeté (4). L'invention concerne aussi un dispositif d'éclairage mettant en œuvre une telle lentille (12) ainsi qu'un module lumineux et un véhicule mettant en œuvre un tel dispositif d'éclairage.

Description

« LENTILLE BIFONCTIONNALISÉE POUR UN DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE »

Domaine technique

La présente invention concerne une lentille pour un dispositif d’éclairage d’un véhicule automobile. L’invention concerne aussi le dispositif d’éclairage et le module lumineux mettant en œuvre une telle lentille. État de la technique antérieure

On connaît des dispositifs d’éclairage pour véhicule qui permettent de projeter sur la route, en avant du véhicule, un faisceau d’éclairage qui permet au conducteur du véhicule de voir et de conduire en toute sécurité, et notamment en conditions nocturnes.

De tels dispositifs d’éclairage mettent en œuvre des sources lumineuses pour générer des rayons lumineux qui sont mis en forme par un système optique afin de produire un faisceau projeté respectant un certain nombre de paramètres photométriques réglementaires prédéfinis. Ces paramètres réglementaires ont trait notamment à la morphologie du faisceau projeté, à l’intensité lumineuse de certains points de référence et/ou à la longueur d’onde du faisceau projeté.

Ces dispositifs d’éclairage peuvent généralement être utilisés selon deux modes d’éclairage correspondant chacun à une fonction optique particulière : un premier mode “ feux de route produisant un faisceau Route et un deuxième mode “ feux de croisement ” produisant un faisceau Code. Le mode “ feux de route ” permet d’éclairer fortement la route loin devant le véhicule. Le mode “ feux de croisement ” procure un éclairage plus limité de la route, mais offrant néanmoins une bonne visibilité, sans éblouir les autres usagers de la route.

Notamment, le faisceau Code peut être caractérisé par une ligne de contraste, ou bord de coupure, dont la forme, parfois complexe, sépare (i) une zone supérieure dans laquelle les niveaux d’éclairement doivent être faibles afin d’éviter d’éblouir les autres conducteurs de (ii) une zone inférieure dans laquelle les niveaux d’éclairement doivent être élevés pour assurer une bonne visibilité de la route pour le conducteur.

Les deux modes d’éclairage, “ feux de route ” et “ feux de croisement ”, sont complémentaires, et l’on passe de l’un à l’autre en fonction des conditions de circulation.

Il est connu de réaliser le faisceau de feux de route par addition du faisceau Code et d’un faisceau complémentaire, jointif du faisceau Code au moins au niveau du bord de coupure. Le faisceau Code est généré par le seul allumage de moyens spécifiques au deuxième mode « feux de croisement » tandis que le faisceau Route est généré par l’allumage simultané des moyens spécifiques au deuxième mode « feux de croisement » et des moyens spécifiques u premier mode « feux de route ».

Un faisceau projeté est considéré comme réglementaire dès lors qu’il répond aux dispositions énumérées dans un règlement national ou communautaire. Plus particulièrement, un tel règlement peut fixer une grille pbotométrique que le faisceau projeté doit respecter. A titre d’exemple pour un dispositif d’éclairage, le faisceau projeté doit respecter les règlements européens ECE R98, ECE Rll2, ECE RII3 ou ECE R123, dans leurs dernières modifications entrées en vigueur le 9 décembre 2015 3u plus tard et/ou les règlements américains comme le « Fédéral Motor Vebicle Safety Standard 108 » (FMVSS 108) dont la dernière modification est entrée en vigueur le I5 décembre 2015.

Ces règlements fixent ainsi des paramètres pbotométriques pour des feux de route et pour des feux de croisement.

Dans les paragraphes qui suivent, les caractérisations d’un faisceau projeté mis en forme par la lentille selon l’invention sont données dans le cadre d’un référentiel métrologique lié aux règlements européens cités précédemment. Plus particulièrement, les résultats des mesures d’éclairement présentées sont obtenus sur un écran plat situé à 25 mètres du dispositif d’éclairage et orienté de manière sensiblement perpendiculaire par rapport à la direction moyenne de propagation du faisceau projeté.

Dans les dispositifs d’éclairage connus de l’art antérieur, le système optique des rayons lumineux émis par la ou les sources lumineuses comprend une lentille principale et des optiques complémentaires telles que des réflecteurs et/ou des obturateurs. La lentille principale a pour fonction de mettre en forme un faisceau à partir des rayons lumineux émis par la ou les sources lumineuses afin d’éclairer une surface suffisante. Les optiques complémentaires permettent de rabattre une partie des rayons lumineux du faisceau intermédiaire afin de produire les zones supérieures et inférieures définies précédemment et respectant les dispositions réglementaires évoquées. L’inconvénient des dispositifs d’éclairage connus de l’art antérieur est qu’ils comportent ainsi plusieurs composants optiques qui contribuent à augmenter les coûts de fabrication des dispositifs d’éclairage.

Par ailleurs, la multiplicité de composants optiques à l’intérieur des dispositifs d’éclairage rend leur assemblage plus complexe, notamment du fait qu’il faut maîtriser les positions et alignements relatifs des différents composants afin de construire un faisceau projeté réglementaire.

La présente invention a pour objet de répondre au moins en grande partie aux problèmes précédents et de conduire en outre à d’autres avantages qui apparaîtront au travers de la description qui suit.

Un but de l’invention est de proposer une nouvelle lentille pour un dispositif d’éclairage de véhicule automobile afin de résoudre au moins un de ces problèmes.

Un autre but de la présente invention est de mettre en forme un faisceau projeté réglementaire à l’aide d’une seule lentille.

Un autre but de la présente invention est de pouvoir mettre en forme un feu de route et un feu de croisement à l’aide d’une seule lentille.

Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d’éclairage plus simple et moins cher à fabriquer et à assembler.

Exposé de l’invention

Selon un premier aspect de l’invention, on atteint au moins l’un des objectifs précités avec une lentille pour un dispositif d’éclairage de véhicule automobile, la lentille étant agencée pour mettre en forme des rayons lumineux la traversant en un faisceau dit projeté, la lentille comprenant : “ une face d’entrée au travers de laquelle les rayons lumineux pénètrent dans la lentille, au moins une partie de la face d’entrée présentant au moins une discontinuité ; et ~ une face de sortie continue au-delà de laquelle les rayons lumineux sortent de la lentille sous la forme du faisceau projeté.

Les rayons lumineux peuvent provenir d’au moins une source lumineuse.

La face d’entrée est la face de la lentille qui est destinée à être mise en regard de la ou des sources lumineuses situées généralement à proximité de la lentille ou, d’une manière plus générale, situées d’une manière telle qu’elles sont configurées pour émettre au moins un rayon lumineux qui traverse la face d’entrée de la lentille. A titre d’exemple, la ou les sources lumineuses peuvent être situées « à distance de la face d’entrée », les rayons lumineux pouvant être guidés par au moins un guide de lumière entre la ou les sources lumineuses et la face d’entrée. La face d’entrée comprend au moins une discontinuité, c’est-à-dire au moins une variation abrupte entre deux surfaces adjacentes afin de générer une irrégularité abrupte du chemin optique des rayons lumineux qui la traversent, de sorte que les rayons lumineux pénétrant dans la lentille via la face d’entrée et par un premier côté de la discontinuité suivront un chemin optique au travers de la lentille tout à fait différent de celui emprunté par les rayons lumineux pénétrant dans la lentille via la face d’entrée et par un deuxième côté de la discontinuité, le deuxième côté étant situé à l’opposé du premier côté par rapport à la discontinuité. La différence de chemin optique entre deux rayons lumineux adjacents traversant une même surface de la face d’entrée est ainsi supérieure à la différence de chemin optique entre deux rayons lumineux adjacents traversant la face d’entrée de part et d’autre de la discontinuité. CViaque discontinuité formée sur la face d’entrée permet ainsi de générer une discontinuité dans un flux de rayons lumineux traversant la lentille, conduisant à générer au moins une ligne de contraste d’éclairement dans le faisceau projeté mis en forme par la lentille. Cfiaque discontinuité contribue ainsi à l’établissement de zones d’éclairement faibles directement adjacentes à des zones d’éclairement élevé. A contrario, la face de sortie est continue car elle ne comprend qu’une seule surface délimitée à sa périphérie par un contour fermé et en ce qu’elle ne comprend pas de parties en saillies par rapport aux autres parties adjacentes.

La lentille conforme au premier aspect de l’invention comprend ainsi deux faces dont les morphologies sont très différentes et qui permettent collectivement de mettre en forme les rayons lumineux qui entrent dans la lentille en le faisceau projeté qui répond au moins en partie aux dispositions réglementaires.

Contrairement aux systèmes optiques connus de l’art antérieur, la lentille conforme au premier aspect de l’invention permet astucieusement de mettre en forme un tel faisceau projeté sans avoir besoin d’éléments optiques complémentaires à ladite lentille, afin notamment de générer des lignes de contraste. La lentille conforme au premier aspect de l’invention permet ainsi de simplifier la fabrication des systèmes optiques utilisés dans des véhicules automobiles puisqu’il ne suffit plus que de fabriquer un seul élément optique en remplacement d’une pluralité d’éléments optiques.

Par ailleurs, la lentille conforme au premier aspect de l’invention permet aussi simplifier l’assemblage en réduisant le nombre d’éléments optiques à faire collaborer ensemble. En effet, dans des systèmes optiques complexes, la multiplicité des éléments optiques augmente de manière drastique la complexité de l’assemblage car chaque élément optique doit être aligné avec les autres afin de permettre une propagation des rayons lumineux au travers du système optique et afin de pouvoir générer un faisceau projeté conforme à ce qui a été prévu théoriquement.

Consécutivement aux aspects évoqués précédemment, la lentille conforme au premier aspect de l’invention permet enfin de réduire les coûts de fabrication car les temps nécessaires pour fabriquer et assembler les éléments optiques d’un système optique utilisé dans des véhicules automobiles sont réduits, ainsi que le nombre d’éléments optiques à fabriquer et assembler.

La lentille conforme au premier aspect de l’invention est avantageusement fabriquée au moins en partie dans un matériau partiellement transparent et/ou agencée pour permettre à au moins un rayon lumineux de traverser la lentille entre sa face d’entrée et sa face de sortie. Préférentiellement, la lentille est fabriquée dans un matériau tbermoplastique transparent, tel que le Polymétbacrylate de méthyle (PMMA) ou polycarbonate.

La face d’entrée de la lentille conforme au premier aspect de l’invention est délimitée par un contour extérieur fermé de forme globalement elliptique. Les dimensions globales de la lentille conforme au premier aspeet de l’invention sont avantageusement les suivantes, les valeurs données ci-après pouvant varier sensiblement par rapport à celles données, par exemple dans une gamme comprise entre -30% et +30% par rapport aux valeurs de référenees énumérées ei-après. Plus particulièrement, il est possible de réaliser une lentille conforme au premier aspect de l’invention par une transformation bomotbétique des formes et dimensions décrites ci-après. Ainsi, la lentille conforme au premier aspect de l’invention a : “ une première dimension transversale, par exemple une largeur, de l’ordre de 45 Tnm ; “ une deuxième dimension transversale sensiblement perpendiculaire à la première dimension transversale, par exemple une hauteur, de l’ordre de 39-5 Tnm ; “ une épaisseur prise selon une troisième dimension perpendiculaire aux première et deuxième dimensions de l’ordre de 25.7τπτπ au centre de la lentille. Complémentairement, la face d’entrée a une surépaisseur prise selon la troisième dimension comprise entre 4 et 8,7 mm, la face d’entrée étant moins épaisse au niveau du centre de la lentille qu’au niveau d’au moins un de ses bords périphériques extérieurs. L’indice de réfraction de la lentille est avantageusement compris dans la gamme [I.3 : 1.6], et il est préférentiellement égal à 1.49·

La lentille est avantageusement réalisée de manière monobloc, la face d’entrée étant issue de matière de la face de sortie et mise en forme conformément à la présente invention. ÉventuellemenL la lentille conforme au premier aspect de l’invention peut être réalisée en plusieurs pièces fixées solidairement les unes aux autres par tout moyen de fixation, notamment par collage.

La face d’entrée d’une lentille conforme au premier aspect de l’invention comprend au moins un des premiers perfectionnements ci-dessous pris seuls ou en combinaison : ~ la face d’entrée comprend (i) un premier quartier dont au moins une partie est plane, le premier quartier étant situé sur une première partie de la face d’entrée, et (ii) un second quartier non plan situé sur une deuxième partie de la face d’entrée, la ou les discontinuités de la face d’entrée étant au moins formées par une partie d’une interface entre le premier et le second quartiers. De manière avantageuse, la première partie est située au-dessus de la deuxième partie ; et préférentiellement encore, la lentille conforme au premier aspect de l’invention est configurée pour que, lors de sa mise en oeuvre dans un véhicule automobile notamment, la première partie et la deuxième partie correspondent respectivement à une partie supérieure et une partie inférieure par rapport à la configuration du véhicule. Selon une variante préférée de l’invention, le premier quartier comprend une seule partie plane s’étendant sur toute la première partie de la face d’entrée, le premier quartier étant délimité à la fois par une partie des contours périphériques de la face d’entrée et par le second quartier. Alternativement, le premier quartier comprend (i) une première zone plane orientée selon une première direction et située d’un premier côté de la face d’entrée par rapport à un axe médian du premier quartier, et (ii) une deuxième zone plane adjacente à la première zone plane et située d’un deuxième côté de la face d’entrée par rapport à l’axe médian du premier quartier, la deuxième zone plane étant orientée selon une deuxième direction différente de la première direction. Dans cette seconde alternative, la première zone et la deuxième zone du premier quartier sont cfiacune orientées dans le sens de l’éloignement de la face de sortie au fur et à mesure qu’on se rapprocfie de l’extérieur de la lentille, de sorte que les rayons lumineux traversant la première ou la deuxième zone sont respectivement déviés vers un bord extérieur de la face de sortie de la lentille directement adjacent. “ la ou les discontinuités de la face d’entrée sont au moins en partie formées par l’interface entre le premier quartier et le second quartier. En d’autres termes, elles correspondent à une variation d’épaisseur de la face d’entrée entre au moins le premier quartier et le deuxième quartier, conduisant à la présence d’au moins une surface en saillie par rapport à l’un ou l’autre du premier ou deuxième quartier. Préférentiellement, la ou les discontinuités formées par une partie de l’interface entre le premier et le second quartier comprennent un épaulement entre le premier quartier et le second quartier. Dans les paragraphes qui suivent, la ou les discontinuités situées entre le premier et le second quartier sont appelées discontinuités verticales ; ~ le second quartier de la face d’entrée est globalement de forme concave, au moins une partie du second quartier formant saillie par rapport au premier quartier et selon la direction de l’axe optique. En d’autres termes, au moins une partie du second quartier est plus épaisse que le premier quartier, l’épaisseur étant définie par la dimension le long d’un axe longitudinal allant globalement de la face d’entrée vers la face de sortie. Plus particulièrement, le second quartier est formé par un ajout de matière au-delà du premier quartier. L’ajout de matière est de forme concave, de sorte que l’épaisseur de la lentille sur au moins une partie des bords périphériques du second quartier de la face d’entrée est supérieure à l’épaisseur du second quartier de la face d’entrée au niveau de la zone centrale de la lentille. Plus particulièrement, le second quartier de la face d’entrée est agencé pour orienter les rayons lumineux qui le traversent vers la partie inférieure de la lentille conforme au premier aspect de l’invention. “ le second quartier de la face d’entrée comprend (i) une première zone située sur un premier bord latéral de la lentille et présentant une première forme concave formant saillie par rapport au premier quartier, (ii) une deuxième zone située sur un deuxième bord latéral de la lentille, le deuxième bord latéral étant situé à l’opposé du premier bord latéral par rapport à une partie centrale de la lentille, la deuxième zone présentant une deuxième forme concave formant saillie par rapport au premier quartier, et (iii) une troisième zone située entre la première zone et la deuxième zone, la troisième zone présentant une troisième forme concave formant saillie par rapport au premier quartier. Dans cette variante de réalisation avantageuse de la lentille conforme au premier aspect de l’invention, la face d’entrée comprend au moins une discontinuité entre chaque zone. Plus particulièrement, la première zone et la deuxième zone sont chacune séparées de la troisième zone par une discontinuité transversale d’une part ; et les première et deuxième zones sont etiaeune séparées du premier quartier par les discontinuités vertieales d’autre part, eomme évoqué préeédemment. ~ la troisième zone du second quartier est en saillie selon la direetion de l’axe optique et par rapport à au moins une partie des première et deuxième zones. Ainsi, l’épaisseur de la lentille conforme au premier aspect de l’invention est plus épaisse sur au moins une partie de la troisième zone par rapport à un bord périphérique intérieur des premières et deuxièmes zones du second quartier ; ~ avantageusement, la forme concave du second quartier est asymétrique par rapport la zone centrale, de manière à ce que la concavité du second quartier est plus prononcée d’un premier côté de la lentille par rapport à l’autre. Plus particulièrement, la forme concave de la première zone du second quartier a un rayon de courbure inférieur au rayon de courbure de la forme concave de la deuxième zone. En d’autres termes, la lentille conforme au premier aspect de l’invention comprend un bord périphérique plus épais au niveau de la portion périphérique extérieure de la première zone que le bord périphérique de la lentille au niveau de la portion périphérique extérieure de la deuxième zone. De cette manière, les rayons lumineux qui traversent la première zone sont globalement plus déviés que eeux qui traversent la deuxième zone. Cette configuration avantageuse permet d’orienter davantage les rayons lumineux qui traversent le second quartier de la face d’entrée de la lentille eonforme au premier aspect de l’invention vers un côté de la lentille, permettant de eonstruire un faisceau projeté éventuellement asymétrique qui comprend des zones d’éclairement élevées asymétriques et préférentiellement conforme à la réglementation ; ~ la première zone et la deuxième zone du second quartier sont situées à égale distanee de l’axe optique de la lentille ; ~ le second quartier comprend une quatrième zone située à l’interseetion de la troisième zone du second quartier et des première et deuxième zones planes du premier quartier, la quatrième zone du second quartier étant plane. Le quatrième quartier est préférentiellement dans la continuité planaire du premier quartier. De cette manière, les rayons lumineux qui traversent la quatrième zone ne sont pas ou presque pas déviés. Préférentiellement, la quatrième zone est transversalement centrée sur la face d’entrée. Eventuellement, la quatrième zone est coplanaire avec au moins une partie du premier quartier

Dans les paragraphes qui suivent, on définit : ~ un premier axe comme étant l’axe formé par le plus grand diamètre de la face d’entrée ; “ un centre de la face d’entrée comme étant le milieu du plus grand diamètre de la face d’entrée ~ un sommet de la faee de sortie eomme étant formé par le point d’élongation maximale de la faee de sortie par rapport à la face d’entrée. En d’autres termes, le sommet de la face de sortie est constitué par le point de la face de sortie le plus éloigné de la face d’entrée ; ~ un deuxième axe comme étant l’axe perpendiculaire à l’axe Al passant par le centre O et perpendiculaire à la face de sortie prise en son sommet. L’axe A2 est aussi défini comme étant l’axe optique principal de la lentille conforme au premier aspect de l’invention ; ~ un troisième axe comme étant l’axe simultanément perpendiculaire aux axes Al et A2 passant par le centre O de la face d’entrée ; ~ un premier plan comme étant le plan formé par les axes Al et A2 ; ~ un deuxième plan comme étant le plan formé par les axes A2 et A3 ; ~ un troisième plan comme étant le plan formé par les axes Al et A3.

Préférentiellement, lorsque la lentille conforme au premier aspect de l’invention est en position dans le véhicule, le troisième axe est orienté horizontalement, et/ou le deuxième axe est orienté préférentiellement verticalement Avantageusement, le premier axe est confondu avec les discontinuités verticales séparant le premier quartier du second quartier. Le troisième axe est avantageusement situé entre la première et la deuxième zone plane.

Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, les discontinuités verticales et transversales sont respectivement orientées préférentiellement horizontalement et verticalement, le premier quartier étant situé au-dessus du second quartier. Les discontinuités verticales séparent deux faces adjacentes de la face d’entrée situées respectivement l’une au-dessus de l’autre par rapport au troisième axe. Les discontinuités transversales séparent deux faces adjacentes de la face d’entrée situées respectivement latéralement l’une par rapport à l’autre et selon le premier axe.

Selon d’autres caractéristiques de la lentille conforme au premier aspect de l’invention pris seuls ou en combinaison et ayant traits notamment à sa face de sortie : ~ la face de sortie est de forme convexe, c’est-à-dire que des points situés à sa périphérie sont situés à une distance plus courte de la face d’entrée que ceux situés au niveau de l’axe optique A2. Plus particulièrement, la face de sortie comprend une pluralité de facettes présentant chacune des rayons de courbure différents de ceux d’au moins une partie des autres facettes de la lentille, les facettes étant collectivement agencées pour former une surface continue complexe. La surface continue est ainsi composée d’une pluralité de facettes adjacentes formant une unique surface dont le rayon de courbure n’est pas constant ; ~ les rayons de courbure des facettes situées à la périphérie extérieure de la face de sortie de la lentille sont supérieurs aux rayons de courbure des facettes situées à proximité d’un axe optique de la lentille ; la face de sortie est asymétrique par rapport à l’axe optique de la lentille.

Selon un deuxième aspect de l’invention, il est proposé un dispositif d’éclairage pour véfiicule automobile comprenant (i) une lentille conforme au premier aspect de l’invention telle qu’elle vient d’être présentée et (ii) une source lumineuse agencée pour émettre des rayons lumineux dont au moins une partie traverse la lentille pour former un faisceau projeté.

De manière avantageuse, le dispositif d’éclairage conforme au deuxième aspect de l’invention comprend au moins un des perfectionnements ci-dessous pris seuls ou en combinaison : “ la source lumineuse est une source lumineuse surfacique située au moins en partie à un foyer objet de la lentille. Préférentiellement, le centre de la source lumineuse surfacique est aligné avec le centre de la lentille conforme au premier aspect de l’invention par rapport à ses premier et troisième axes. Eventuellement la source lumineuse surfacique est alignée avec uniquement un des axes optiques de la lentille ; “ la source lumineuse surfacique comprend une pluralité de sources lumineuses individuelles. Plus particulièrement, au moins une partie des sources lumineuses individuelles est du type d’une LED (acronyme anglophone pour « Ligbt-Emitting Diode », Diode Électroluminescente). D’une manière générale, les sources lumineuses individuelles sont préférentiellement du type semi-conducteur ; ~ la pluralité de sources lumineuses individuelles est organisée en une matrice bidimensionnelle. Avantageusement, la source lumineuse surfacique est orientée de la même manière que la lentille, au moins un des axes optiques de la lentille étant parallèle avec l’une des directions d’alignement des sources lumineuses individuelles de la source lumineuse surfacique. Préférentiellement, la plus grande dimension d’alignement des sources lumineuses individuelles est alignée avec l’un des axes optiques de la lentille conforme au premier aspect de l’invention. Par exemple, la plus grande dimension d’alignement des sources lumineuses individuelles est alignée avec le premier axe. Par exemple encore, les lignes de la matrice bidimensionnelle sont alignées avec le premier axe et les colonnes de la matrice bidimensionnelle sont alignées avec le troisième axe ; “ un pas d’espacement entre deux sources lumineuses individuelles adjacentes de la matrice bidimensionnelle est constant ; “ pour un premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles émettant au moins un rayon lumineux, le faisceau projeté correspond à une première fonction optique. Avantageusement, la première fonction optique est un feu de croisement ; ~ pour un deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles émettant au moins un rayon lumineux, le faisceau projeté correspond à une deuxième fonction optique, le deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles étant au moins en partie différent du premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles. Avantageusement, la deuxième fonction optique est un feu de route. Selon un effet particulier de la lentille conforme au premier aspect de l’invention, on obtient avantageusement la deuxième fonction optique pour un deuxième sous-ensemble correspondant à une translation du premier sous-ensemble.

Selon un troisième aspect de l’invention, il est proposé un module lumineux pour véhicule automobile comprenant (i) un dispositif d’éclairage conforme au deuxième aspect de l’invention et (ii) un dispositif électronique de commande agencé pour adresser au moins un courant électrique vers au moins une partie de la ou les sources lumineuses individuelles afin qu’elles émettent au moins un rayon lumineux.

Chaque source lumineuse individuelle de la matrice est ainsi adressée par le dispositif électronique de commande qui permet de commander le courant électrique qui la traverse et, in fine, l’intensité lumineuse émise par la source lumineuse individuelle.

Le dispositif électronique de commande comprend un circuit intégré permettant de reproduire une ou plusieurs fonctions électroniques en intégrant plusieurs types de composants électroniques dans un volume réduit, rendant le circuit facile à mettre en oeuvre. A titre d’exemples non limitatifs, un tel circuit intégré peut prendre la forme : — d’un dispositif de pilotage permettant de convertir une alimentation électrique issue d'un réseau d'alimentation électrique en une alimentation électrique adaptée à la réalisation d'une fonction lumineuse souhaitée, et éventuellement à fournir ladite alimentation électrique adaptée à la source lumineuse pour la réalisation de ladite fonction lumineuse souhaitée ; — d’un Asie (acronyme anglophone pour « Application-Specific Jntegrated Circuit »), à savoir un circuit intégré développé pour au moins une application spécifique. En général, un AS1C regroupe un grand nombre de fonctionnalités uniques ou réalisées sur mesure ; — d’un ASSP (acronyme anglophone pour « Application Spécifie Standard Product » à savoir un circuit intégré regroupant un grand nombre de fonctionnalités pour satisfaire à une application généralement standardisée. — d’un composant de puissance analogique ou numérique.

Selon une première variante de réalisation, toutes les sources lumineuses individuelles d’un sous-ensemble de sources lumineuses individuelles configurées pour émettre au moins un rayon lumineux sont configurées pour émettre un flux lumineux identique, l’intensité lumineuse générée par chaque source lumineuse individuelle étant identique. Selon une deuxième variante de réalisation, pour un sous-ensemble donné de sources lumineuses individuelles configurées pour émettre au moins un rayon lumineux, le dispositif électronique de commande adresse une pluralité de courants électriques de manière à piloter chaque source lumineuse individuelle de manière indépendante, chaque source lumineuse individuelle pouvant ainsi produire un flux lumineux particulier et selon une intensité lumineuse éventuellement différente de celles produites par les autres sources lumineuses individuelles.

De manière préférentielle, le module lumineux conforme au troisième aspect de l’invention comprend au moins un des perfectionnements ci-dessous pris seuls ou en combinaison : ~ le dispositif électronique de commande est configuré pour adresser une pluralité de courants électriques vers une pluralité de sous-ensembles de sources lumineuses individuelles afin qu’elles émettent au moins un rayon lumineux, au moins un courant électrique étant différent d’au moins une partie de la pluralité des courants électriques. De cette manière, il est possible de commander chaque source lumineuse individuelle de manière à ce qu’elle émette un flux lumineux différent ou égal à celui émis par les autres sources lumineuses individuelles. Plus particulièrement, dans le cas où le dispositif d’éclairage comprend une matrice bidimensionnelle de sources lumineuses individuelles, il est possible de sélectionner un très grand nombre de sous-ensembles de sources lumineuses de tailles et de formes variées en fonction des besoins recbercbés, et plus particulièrement en fonction du type de faisceau projeté à réaliser. Notamment, un premier sous-ensemble de sources lumineuses peut comprendre une partie des sources lumineuses de la matrice bidimensionnelle qui contribuent à l’obtention d’un faisceau projeté du type feu de croisement. La forme et les dimensions du premier sous-ensemble prédéfini dépendent notamment de la puissance des sources lumineuses individuelles, des propriétés optiques de la lentille conforme au premier aspect de l’invention et/ou de la position relative du premier sous-ensemble prédéfini par rapport à la lentille et/ou de son foyer, comme évoqué précédemment A titre d’exemple non limitatif, la forme du premier sous-ensemble prédéfini peut être rectangulaire ou comprendre une pluralité de sources lumineuses individuelles organisées en lignes, chaque ligne étant éventuellement décalée par rapport à la précédente et/ou chaque ligne comprenant un nombre éventuellement différent de sources lumineuses et/ou chaque ligne étant adressée par le dispositif électronique de commande par un courant différent afin de générer un flux lumineux variable d’une ligne à l’autre. De manière analogue, un deuxième sous-ensemble prédéfini de sources lumineuses peut comprendre une partie des sources lumineuses de la matrice bidimensionnelle qui contribuent à l’obtention d’un faisceau projeté du type feu de route. Le deuxième sous-ensemble prédéfini peut comprendre au moins une partie des sources lumineuses du premier sous-ensemble prédéfini. La forme et les dimensions du deuxième sous-ensemble prédéfini dépendent notamment de la puissance des sources lumineuses individuelles, des propriétés optiques de la lentille conforme au premier aspect de l’invention et/ou de la position relative du deuxième sous-ensemble prédéfini par rapport à la lentille et/ou de son foyer. A titre d’exemple non limitatif, la forme du deuxième sous-ensemble prédéfini peut être rectangulaire ou comprendre une pluralité de sources lumineuses individuelles organisées en lignes, chaque ligne étant éventuellement décalée par rapport à la précédente et/ou chaque ligne comprenant un nombre éventuellement différent de sources lumineuses et/ou chaque ligne étant adressée par le dispositif électronique de commande par un courant différent afin de générer un flux lumineux variable d’une ligne à l’autre ; • ~ le dispositif électronique de commande est configuré pour adresser au moins un courant électrique à un premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles afin de générer un premier faisceau projeté correspondant à un feu de croisement ; ~ le dispositif électronique de commande est configuré pour adresser au moins un courant électrique à un deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles afin de générer un deuxième faisceau projeté correspondant à un feu de route ; ~ l’adressage du deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles produit un déplacement du premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles dans au moins une direction. En d'autres termes, le deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles de la matrice bidimensionnelle est obtenu par le déplacement du premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles dans au moins une direction, le déplacement étant obtenu par l’adressage d’au moins une source lumineuse différente de celles comprises dans le premier sous-ensemble. Alternativement, pour un module lumineux comprenant une source lumineuse, le déplacement de la source lumineuse relativement à la lentille conforme au premier aspect de l’invention permet de générer un feu de croisement pour une première position et un feu de route pour une deuxième position. Les première et deuxième positions de la source lumineuse produisent respectivement un effet équivalent à l’adressage du premier et du deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles dans le cas où le module lumineux comprend une source lumineuse surfacique du type d’une matrice bidimensionnelle de sources individuelles.

Selon un quatrième aspect de l’invention, il est proposé un véhicule automobile comprenant au moins un module lumineux conforme au troisième aspect de l’invention ou à l’un quelconque de ses perfectionnements.

Des modes de réalisation variés de l’invention sont prévus, intégrant selon l’ensemble de leurs combinaisons possibles les différentes caractéristiques optionnelles exposées ici.

Description des figures et des modes de réalisation D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels : ~ la FIGURE 1 illustre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une lentille conforme au premier aspect de l’invention ; ~ la FIGURE 2 illustre un mode de réalisation d’un module lumineux conforme au troisième aspect de l’invention et la distribution spatiale correspondante de l’éclairement d’un tel module l’éclairement d’un tel module lumineux dans un plan perpendiculaire à la direction moyenne de propagation du faisceau projeté émis par le module lumineux ; “ la FIGURE 3 illustre une vue de face de la face de sortie de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 et vue depuis la source lumineuse ; “ les FIGURES 4a à 4j illustrent les distributions spatiales de l’éclairement pour chacun des quartiers de la face de sortie telle qu’illustrée sur la FIGURE 3 : “ la FIGURE 5 illustre une vue de face de la face d’entrée de la lentille illustrée à la FIGURE 1 et vue de l’autre côté par rapport à la source lumineuse ; “ les FIGURES 6a à 6f illustrent les distributions spatiales de l’éclairement pour chacun des quartiers de la face d’entrée telle qu’illustrée sur la FIGURE 5 ~ les FIGURES Ja et yb illustrent respectivement les distributions spatiales de l’éclairement pour chacune des première et deuxième parties de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 ; “ la FIGURE 8a illustre un tracé des rayons lumineux traversant la lentille illustrée sur la FIGURE 1 selon un plan de propagation horizontal situé dans la première partie de la lentille et selon une vue de dessous de la lentille ; “ la FIGURE 8b illustre un tracé des rayons lumineux traversant la lentille illustrée sur la FIGURE 1 selon un plan de propagation horizontal situé dans la deuxième partie de la lentille et selon une vue de dessous de la lentille; ~ la FIGURE 9a illustre un tracé des rayons lumineux traversant un premier côté latéral de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 et selon un plan de propagation vertical situé au niveau de l’axe 9A de la FIGURE 1 et selon une vue de dessous de la lentille ; ~ la FIGURE 9b illustre un tracé des rayons lumineux traversant un deuxième côté latéral de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 et selon un plan de propagation vertical situé au niveau de l’axe 9B de la FIGURE 1 et selon une vue de dessous de la lentille ; ~ la FIGURE 10a illustre un tracé des rayons lumineux traversant la partie centrale de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 et selon un plan de propagation horizontal situé au niveau de son axe optique et selon une vue de profil de la lentille ; ~ la FIGURE lOb illustre un tracé des rayons lumineux traversant la partie centrale de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 et selon un plan de propagation vertical situé au niveau de son axe optique et selon une vue de profil de la lentille ; ~ les FIGURES lia et llb illustrent respectivement deux configurations différentes de la matrice bidimensionnelle de sources lumineuses individuelles d’un mode de réalisation d’un dispositif d’éclairage conforme au deuxième aspect de l’invention et la distribution spatiale correspondante de leclairement d’un tel dispositif d’éclairage dans un plan perpendiculaire à la direetion moyenne de propagation du faiseeau projeté.

Les modes de réalisation qui seront décrits dans la suite ne sont nullement limitatifs ; on pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite isolées des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage teefmique ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la teefmique antérieur.

En partieulier toutes les variantes et tous les modes de réalisation décrits sont combinables entre eux si rien ne s’oppose à cette combinaison sur le plan technique.

Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence.

La FIGURE 1 illustre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention, la lentille 12 comprenant : ~ une face d’entrée 120 au travers de laquelle des rayons lumineux pouvant être émis par au moins une souree lumineuse (non représentée) pénètrent dans la lentille 12, au moins une partie de la face d’entrée 120 présentant au moins une discontinuité verticale 123a, 123e formée par une variation abrupte entre deux surfaees adjacentes ; “ une face de sortie 130 continue au-delà de laquelle les rayons lumineux sortent de la lentille 12 sous la forme d un faisceau projeté mis en forme pour satisfaire au moins une fonction optique d’un dispositif d’éclairage pour véhicule automobile. La face de sortie 130 est continue en ce qu’elle ne comprend qu’une seule surface, éventuellement courbe, délimitée à sa périphérie par un contour ferme. La face de sortie I30 ne comprend ainsi pas de zones en saillie par rapport a d autres. La face de sortie I30 est convexe et délimitée en sa périphérie par un contour ferme de forme elliptique. Le contour fermé peut ne pas comprendre d’axes de symétrie. La faee de sortie 130 sera décrite plus en détail dans les paragraphes ci-après et en référenee notamment à la FIGURE 3.

Conformement aux définitions précédentes, on référence ; le premier axe Al comme étant l’axe formé par le plus grand diamètre de la faee d’entrée 120 ; le eentre O de la face d’entrée 120 eomme étant le milieu du plus grand diamètre de la faee d’entrée 120 ; le sommet I41 de la face de sortie 130 eomme étant formé par le point d’élongation maximale de la faee de sortie par rapport à la face d’entrée 120. En d’autres termes, le sommet I41 de la face de sortie I30 est constitué par le point de la face de sortie 130 le plus éloigné de la face d’entrée 120 ; ~ le deuxième axe A2 comme étaut l’axe perpendiculaire à l’axe Al passant par le centre O et perpendiculaire à la face de sortie 130 prise en son sommet 141. L’axe A2 est aussi défini comme étant l’axe optique principal de la lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention ; “ le troisième axe A3 comme étant l’axe simultanément perpendiculaire aux axes Al et A2 passant par le eentre O de la faee d’entrée 120 ; ~ le premier plan Pl comme étant le plan formé par les axes Al et A2 ; ~ le deuxième plan P2 comme étant le plan formé par les axes A2 et A3 ; ~ le troisième plan P3 comme étant le plan formé par les axes Al et A3. A titre non limitatif et afin de faciliter la compréhension de l’invention, les termes « avant » ou « arrière » sont définis par rapport à l’axe optique principal A2 de la lentille 12 et dans le sens de propagation des rayons lumineux qui traversent la lentille 12, « l’arrière » désignant la partie située du côté de la face d’entrée 120 et « l’avant » désignant la partie située du côté de la face de sortie I30. Les termes « supérieur » ou « inférieur » sont définis par rapport au troisième axe A3 afin de déterminer une position dite verticale, le terme « supérieure » désignant la partie située au-dessus du premier axe Al, et le terme « inférieur » désignant la partie située en dessous du premier axe Al. Enfin, les termes « latéral » ou « transversal » sont définis par rapport au premier axe Al afin de déterminer la position relative d’un élément par rapport au troisième axe A3 de la lentille, le long du premier axe Al ; et le terme « longitudinal » est défini par rapport au deuxième axe A2.

La lentille 12 telle qu’illustrée dans la FIGURE 1 et les suivantes est une lentille pour un véliieule roulant à droite. Ees caraetéristiques teefiniques développées dans les paragraphes suivant sont transposables à une lentille pour un véhieule roulant à gauche en intervertissant tous les éléments de la lentille 12 illustrée sur la FIGURE 1 et les suivantes par rapport au troisième axe A3.

Ea faee d’entrée 120 eomprend un premier quartier 121 et un second quartier 122 situé en dessous du premier quartier. Préférentiellement, le premier quartier 121 est situé d’un premier côté par rapport au premier axe Al et le seeond quartier 122 est situé d’un deuxième côté du premier axe Al, le deuxième eôté étant opposé au premier côté par rapport au premier axe Al. Ee premier axe Al est avantageusement horizontal.

Plus partieulièrement, le premier quartier 121 eomporte une première zone plane 127a et une deuxième zone plane 12yb, avantageusement non parallèle à la première zone plane 127a, la première zone plane 127a étant située d’un premier eôté du troisième axe A3 et la deuxième zone plane 127b étant située d’un deuxième côté du troisième axe A3, le deuxième côté étant opposé au premier eôté par rapport au troisième axe A3. Le troisième axe A3 est avantageusement vertical.

Par ailleurs, le second quartier 122 comporte : une première zone 124a située sur un premier bord latéral de la lentille 12 et présentant une première forme concave formant saillie par rapport au premier quartier 121 ; ~ une deuxième zone 124b située sur un deuxième bord latéral de la lentille 12, le deuxième bord latéral étant situé à l’opposé du premier bord latéral par rapport à une partie centrale de la lentille 12, la deuxième zone 124b présentant une deuxième forme concave formant saillie par rapport au premier quartier 121 ; ~ une troisième zone 125 située entre la première zone et la deuxième zone, la troisième zone présentant une troisième forme concave formant saillie par rapport au premier quartier. La troisième zone 125 est séparée d’une part de la première 124a zone par une première discontinuité transversale 123b, et d’autre part de la deuxième zone 124b par une deuxième discontinuité transversale 123d ; ~ une quatrième zone 126 située à l’intersection de la troisième zone 125 et des première 127a et deuxième 127b zones planes du premier quartier 121, la quatrième zone 126 du second quartier 122 étant plane et dans le prolongement planaire du premier quartier, et préférentiellement perpendiculaire à l’axe optique A2.

Les différentes zones de la face d’entrée 120 seront décrites plus en détail dans les paragraphes ci-après et en référence à la FIGURE 5·

Par ailleurs, la lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention se définit aussi par : “ une deuxième partie 129a comportant le second quartier 122 de la face d’entrée 120 et la deuxième partie de la face de sortie I30 ; ~ une première partie 129b comportant le premier quartier 121 de la face d’entrée 120 et la première partie de la face de sortie I30. D’une manière générale mais non exclusive, la deuxième partie 129a de la lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention est agencée pour mettre en forme principalement la région centrale de la distribution spatiale des intensités lumineuses du faisceau projeté par la lentille 12 ; et la première partie 129b de la lentille 12 est agencée pour mettre en forme principalement les régions périphériques, et plus particulièrement les régions latérales de la distribution spatiale des intensités lumineuses du faisceau projeté par la lentille 12. Les contributions de la deuxième partie 129a et de la première partie 129b de la lentille 12 pour la mise en forme du faisceau projeté seront décrites plus en détail dans les paragraphes ci-après et en référence aux FIGURES 7a et 7b.

La FIGURE 2 illustre un mode de réalisation d’un module lumineux 1 conforme au troisième aspect de l’invention et comprenant : ~ un dispositif d’éclairage 10 conforme au deuxième aspect de la présente invention ; ~ un dispositif électronique de commande 20 agencé pour adresser au moins un courant électrique vers au moins une partie de la ou des sources lumineuses individuelles 14 du dispositif d’éclairage 10 afin qu’elles émettent au moins un rayon lumineux.

Le dispositif d’éclairage 10 comprend : ~ une matrice bidimensionnelle 11 de sources lumineuses 14 agencées pour émettre chacune au moins un rayon lumineux 13 : — une lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention agencée pour mettre en forme au moins une partie des rayons lumineux 13 en un faisceau projeté 4. Les rayons lumineux 13 émis par les sources lumineuses 14 pénètrent dans la lentille 12 par la face d’entrée 120 faisant face à la matrice bidimensionnelle 11, et plus particulièrement à la face d’émission des sources lumineuses 14. Les rayons lumineux 13 ressortent de la lentille 12 par la face de sortie 130 et forment collectivement le faisceau projeté 4.

Le dispositif électronique de commande 20 est ainsi agencé pour pouvoir commander l’éclairage de la matrice bidimensionnelle 11 de sources lumineuses 14 du dispositif d’éclairage 10. Λ cet effet, le dispositif électronique de commande 20 est électriquement connecté à la matrice bidimensionnelle 11 par l’intermédiaire d’une pluralité de fils électriques 15, chaque fil électrique étant connecté à au moins une source lumineuse 14. Comme décrit précédemment, les sources lumineuses 14 peuvent être pilotées de manière individuelle ou collective. Dans le cas d’un pilotage individuel, le dispositif électronique de commande 20 adresse un courant électrique à chaque source lumineuse 14 devant être configurée pour émettre au moins un rayon lumineux 13, le courant électrique de chaque source lumineuse 14 pouvant être différent d’au moins une partie des autres courants électriques adressés aux autres sources lumineuses 14. Il est ainsi possible d’ajuster l’intensité lumineuse émise par chaque source lumineuse 14. Dans le cas d’un pilotage collectif, le dispositif électronique de commande 20 adresse un même courant électrique à toutes les sources lumineuses 14 devant être configurée pour émettre au moins un rayon lumineux 13. Dans ce cas, toutes les sources lumineuses 14 configurées pour émettre au moins un rayon lumineux 13 produisent une intensité lumineuse sensiblement identique.

Sur la FIGURE 2, un écran 3 est représenté, l’écran 3 étant agencé pour pouvoir intercepter au moins une partie du faisceau projeté 4 et formant un plan de référence dans lequel il est possible de mesurer la distribution des intensités lumineuses du faisceau projeté 4. Préférentiellement, l’écran 3 est agencé pour intercepter la totalité des rayons lumineux 13 qui composent le faisceau projeté 4. L’écran 3 est avantageusement situé dans un plan transversal à la direction moyenne de propagation du faisceau projeté 4· Plus particulièrement, l’écran 3 est situé dans un plan perpendiculaire à l’axe optique A2 de la lentille 12. Préférentiellement encore, l’écran 3 est situé à 25 mètres du module lumineux 1.

Dans les paragraphes qui suivent et dans les paragraphes précédents, tous les renvois à des distributions spatiales de l’intensité lumineuse du faisceau projeté 4 par la lentille 12 selon l’invention sont faits en référence à ce plan de référence de l’écran 3 qui ne fait pas partie du module lumineux 1, du dispositif d’éclairage 10 ou de la lentille 12 selon l’invention.

Un exemple de distribution spatiale des intensités lumineuses 5 du faisceau projeté 4 par un module lumineux 1 conforme au troisième aspect de l’invention est illustré sur la FIGURE 2. L’exemple illustré à la FIGURE 2 correspond à un faisceau projeté du type d’un feu de croisement.

La distribution spatiale de l’intensité lumineuse 5 du faisceau projeté 4 se décompose en deux zones distinctives : ~ une première zone 54 dans laquelle l’intensité lumineuse mesurée dans le plan de référence de l’écran 3 est nulle ou quasi nulle, correspondant à une zone du plan qui n’est pas éclairée par le module lumineux 1 ; ~ une deuxième zone 53 dans laquelle l’intensité lumineuse mesurée dans le plan de référence de l’écran 3 est non nulle et correspond à une zone du plan qui est éclairée par le module lumineux I.

La deuxième zone 53 comprend plusieurs sous-parties d’intensités variables et globalement concentriques, ainsi que plusieurs points particuliers qui permettent de caractériser le faisceau projeté 4 et de vérifier sa conformité par rapport à des dispositions r^lementaires par exemple. Ces points caractéristiques comprennent les éléments suivants : ~ le point 55 correspondant au maximum d’intensité lumineuse. Ce point 55 est avantageusement situé en dessous de l’axe X et légèrement décalé sur la droite par rapport à l’axe Y : “ la ligne de coupure supérieure gauche 52 dont la position, l’étendue et l’orientation doivent être maitrisées de manière notamment à coïncider avec l’axe X ; - la ligne de coupure droite 51 dont la position, l’étendue et l’orientation doivent être maitrisées.

La FIGURE 3 illustre une vue de face de la face de sortie 130 de la lentille 12 de la FIGURE 1, la face de sortie comprenant dix facettes 131-140 formant collectivement une surface continue dont le rayon de courbure varie entre la périphérie extérieure de la face de sortie 130 et sa zone centrale à proximité du somme 141.

La première partie et la deuxième partie de la face de sortie 130 comprennent chacune cinq facettes 131-135 et 136-140. Deux facettes adjacentes sont séparées latéralement par une ligne de séparation dite transversale. La deuxième partie et la première partie de la face de sortie 130 sont séparées verticalement par une ligne de séparation dite verticale. D’une manière générale, les rayons de courbure des facettes périphériques de la face de sortie 130 et/ou des zones périphériques de la face de sortie 130 sont supérieurs aux rayons de courbure des facettes et/ou des zones centrales de la face de sortie 130, les zones centrales étant celles situées directement autour du sommet 141 de la face de sortie.

ComplémentaireTnent, les rayons de eourbure des faeettes situées d’un côté de la face de sortie I30 sont globalement supérieurs aux rayons de eourbures des faeettes situées de l’autre côté de la face de sortie 130 par rapport à l’axe A3. Plus particulièrement, les rayons de courbures des facettes de la face de sortie I30 illustrée sur la FIGURE 3 et situées à gaucbe de l’axe A3 sont supérieurs aux rayons de courbure des facettes situées à droite de la face de sortie I30.

La face de sortie I30 est asymétrique par rapport à l’axe A3 et/ou l’axe Al. Par ailleurs, le sommet I4I de la face de sortie n’est pas aligné avec l’axe A3. A titre d’exemples non limitatifs, des points XI-X5 ont été représentés sur la FIGURE 3 afin d’illustrer la courbure de la face de sortie illustrée sur la FIGURE 3. On définit par la suite un rayon de courbure transversal lorsqu il est mesuré le long d’une ligne de séparation verticale représentant la séparation verticale entre deux facettes adjacentes, et un rayon de courbure vertical lorsqu’il est mesuré le long d’une ligne de séparation transversale représentant la séparation transversale entre deux facettes adjacentes. Ainsi : le premier point Xl est situe au milieu de la partie de la ligne de séparation verticale comprise entre les facettes 132 et 137· Au niveau du premier point Xl, le rayon de courbure transversal de la partie de la face de sortie I30 située vers le bord latéral le plus proche est de l’ordre de 46.8 mm ; et le rayon de courbure transversal de la partie de la face de sortie 130 située vers le centre est de l’ordre de 23.1 mm ; le deuxieme point X2 est situe a 1 intersection de la ligne de séparation verticale séparant la deuxième partie de la première partie de la face de sortie 130 avec la ligne de séparation transversale séparant les facettes 134 135* Au niveau du deuxième point X2, le rayon de courbure transversal de la partie de la face de sortie 130 située vers le bord latéral le plus proche est de 1 ordre de 45*b mm ; et le rayon de courbure transversal de la partie de la face de sortie I30 située vers le centre est de l’ordre de 26.3 mm ; le troisième point X3 est situe au milieu de la partie supérieure de la ligne de séparation transversale séparant les facettes 131 et 133· Au niveau du troisième point X3, le rayon de courbure vertical de la partie de la face de sortie I30 située vers le bord périphérique le plus proche est de 1 ordre de 43·5 mm ; et le rayon de courbure vertical de la partie de la face de sortie 130 située vers le centre est de l’ordre de 23.3 mm ; le quatrième point X4 est situe au milieu de la partie inférieure de la ligne de séparation transversale séparant les facettes 136 et 138. Au niveau du quatrième point X4, le rayon de courbure vertical de la partie de la face de sortie I30 située vers le bord périphérique le plus proche est de 1 ordre de 39·4 mm ; et le rayon de courbure vertical de la partie de la face de sortie I30 située vers le centre est de l’ordre de I5.8 mm ; le cinquième point X5 est situé à l’intersection de la ligne de séparation transversale séparant les facettes 13I et 133 avec la ligne de séparation verticale séparant la deuxième partie de la première partie de la face de sortie 130. Au niveau du cinquième point X5, le rayon de courbure transversal de la partie de la face de sortie 130 située à droite est de l’ordre de 24.I mm : et le rayon de courbure transversal de la partie de la face de sortie 130 située à gaucbe est de l’ordre de 26.2 mm. De plus, au niveau du cinquième point X5, le rayon de courbure vertical de la première partie de la face de sortie I30 est de l’ordre de I6.8 mm ; et le rayon de courbure vertical de la deuxième partie de la face de sortie I30 est de l’ordre de 15.8 mm.

Les FIGURES 4a à 4J représentent les distributions spatiales des intensités lumineuses des rayons lumineux traversant respectivement chacune des facettes 13F14i de la face de sortie afin d’illustrer leurs contributions respectives dans la mise en forme d’un faisceau projeté. Les rayons lumineux sont générés dans cet exemple par quatre sources lumineuses réparties sur une seule ligne et placées au foyer de la face de sortie I30.

En reference aux FIGURES 4a, 4c, 4f et 4b, les facettes 131, 133, 13b et 138 permettent de répartir les rayons lumineux qui les traversent vers une zone centrale des distributions spatiales d’intensité lumineuse d’un faisceau projeté. Plus particulièrement, les facettes 131 et 133 situées sur la première partie de la face de sortie 130 orientent les rayons lumineux qui les traversent vers une zone située en dessous de l’axe X et visible respectivement sur les FIGURES 4a et 4c. TransversalemenL la facette I3I oriente davantage les rayons lumineux qui la traversent vers la droite de l’axe Y, tandis que la facette 133 oriente les rayons lumineux qui la traversent vers une zone centrée par rapport à l’axe Y. Les facettes I36 et 138 situées sur la deuxième partie de la face de sortie I30 orientent les rayons lumineux qui les traversent vers une zone globalement centrée par rapport à l’axe X, le maximum d’intensité lumineuse étant situé très proche de l’axe X. Transversalement, la facette 136 oriente davantage les rayons lumineux qui la traversent vers la droite de l’axe Y, tandis que la facette I38 oriente les rayons lumineux qui la traversent vers une zone centrée par rapport à l’axe Y.

En référence aux FIGURES 4b et 4g> les facettes 132 et 137 permettent de concentrer les rayons lumineux qui les traversent vers une zone située latéralement sur la droite de la distribution spatiale des intensités lumineuses, et verticalement légèrement en dessous de l’axe X. Plus particulièrement, la facette 132 permet de construire une portion de faisceau projeté dont la distribution spatiale des intensités lumineuses est verticalement délimitée par une ligne de coupure horizontale située à proximité de l’axe X. Ea facette 137 permet de construire une portion de faisceau projeté dont la distribution spatiale des intensités lumineuses prend une forme de « T » dont le maximum d’intensité lumineuse est situé à proximité de l’axe X et sensiblement sur la droite de l’axe Y.

En référence aux FIGURES 4d, 4e, 4i et 4J> les facettes 134> 135, '39 et I40 permettent de répartir les rayons lumineux qui les traversent vers des zones situées sur la gauche de l’axe Y sur les diagrammes de distribution spatiale des intensités lumineuses correspondantes. Plus particulièrement, les facettes '34) 135 et 139 permettent chacune de construire une portion de faisceau projeté dont la distribution spatiale des intensités lumineuses est verticalement délimitée par une ligne de coupure Viorizontale située à proximité de l’axe X, les rayons lumineux correspondant étant majoritairement orientés en dessous de cette ligne de coupure. La facette 14O permet quant à elle de construire une portion de faisceau projeté dont la répartition des intensités lumineuses est verticalement centrée autour de l’axe X et horizontalement située à gauche de l’axe Y. D’une manière plus générale, en référence aux FIGURES 3 et 4. les facettes 131-135 situées sur la première partie de la face de sortie 130 de la lentille 12 permettent globalement d’orienter les rayons lumineux qui les traversent vers une région centrée autour de l’axe Y, ou légèrement décentrée sur la gauche de l’axe Y, et majoritairement située en dessous de l’axe X sur les diagrammes d’intensités lumineuses correspondants. A contrario, les facettes 136-I4O situées sur la deuxième partie de la face de sortie I30 de la lentille 12 permettent globalement d’orienter les rayons lumineux qui les traversent vers une région centrée autour de l’axe Y, ou légèrement décalée sur la gauche de l’axe Y, et centrée autour de l’axe X sur les diagrammes d’intensités lumineuses correspondants.

Bien entendu, dans le cas d’une lentille 12 pour un véhicule roulant à gauche, alors les facettes correspondantes de la face de sortie 130 seraient configurées pour orienter transversalement les rayons lumineux qui les traversent de manière symétrique à ce qui vient d’être décrit.

La FIGURE 5 illustre une vue de face de la face d’entrée 120 de la lentille 12 de la FIGURE 1, la face d’entrée 120 comprenant un premier quartier 121 formé d’une première zone plane 127a et d’une deuxième zone plane 127b. La première et la deuxième zones planes 127a et 127b sont transversalement situées respectivement de part et d’autre du troisième axe A3, et verticalement au-dessus du premier axe Al. Dans l’exemple illustré, les première et deuxième zones planes 127a et 127b ne sont pas symétriques par rapport au troisième axe A3. En référence aux FIGURES 6a et 6B, la première zone plane 127a est agencée pour orienter les rayons lumineux qui la traversent vers une zone située légèrement en dessous de l’axe X. Par ailleurs, la première zone plane 127a est inclinée par rapport au troisième plan P3, de sorte qu elle est de plus grande épaisseur sur son bord périphérique extérieur que vers son bord central situé au niveau du troisième axe A3. Consécutivement, la portion de faisceau projeté par la première zone plane 127a et visible sur la FIGURE 6a s’étend sensiblement plus vers le côté gauche de l’axe X. De manière comparable, la deuxième zone plane 127b est agencée pour orienter les rayons lumineux qui la traversent vers une zone située légèrement en dessous de l’axe X. Par ailleurs, la deuxième zone plane 127b est inclinée par rapport au troisième plan P3, de sorte qu’elle est de plus grande épaisseur sur son bord périphérique extérieur que vers son bord central situé au niveau du troisième axe A3. Consécutivement, la portion de faisceau projeté par la deuxième zone plane 127b et visible sur la FIGURE 6b s’étend sensiblement plus vers le côté gauche de l’axe X.

Les première et deuxième zones planes 127a et 127b sont délimitées verticalement vers le bas par les discontinuités verticales 123a et 123e. Les discontinuités verticales 123a et 123e sont formées par un ajout de matière au niveau de la partie inférieure de la face d’entrée 120 et dans la direction du deuxième axe A2. Plus particulièrement, les discontinuités verticales 123a et 123e sont formées par un épaulement de la face d’entrée 120 qui peut avantageusement être réalisé dans le premier plan Pi ou incliné autour du premier axe Al.

Préférentiellement, les discontinuités verticales 123a et 123e sont formées par un épaulement de la face d’entrée 120 qui est orienté dans la direction axiale de la lentille 12 vers le bas, et plus particulièrement vers le foyer optique de la lentille. En d’autres termes, l’épaulement formant les discontinuités verticales 123a et 123e peut être incliné par rapport au premier plan Pi.

Comme visible sur la FIGURE 5, le second quartier 122 de la face d’entrée 120 comprend aussi : ~ une première zone 124a située sur un premier bord latéral de la lentille 12 et présentant une forme concave formant saillie selon la direction longitudinale portée par au deuxième axe A2 et par rapport à la première zone plane 127a du premier quartier 121 ; “ une deuxième zone 124b située sur un deuxième bord latéral de la lentille 12 opposé au premier bord latéral par rapport au troisième axe A3, la deuxième zone 124b présentant une forme concave formant saillie par rapport à la deuxième zone plane 127e du premier quartier 121. La première zone 124a et la deuxième zone 124b du seeond quartier 122 sont situées à égale distanee du troisième axe A3. La première zone 124a a un rayon de eourbure plus grand que eelui de la deuxième zone 124b du second quartier 122, de sorte que l’épaulement formé par la première zone 124a en dessous de la première zone plane 127a est, au niveau de son extrémité latérale extérieure, moins épais que l’épaulement formé par la deuxième zone 124b en dessous de la deuxième zone plane 127b pris au niveau de son extrémité latérale extérieure. Ainsi, comme visible sur les FIGURES 6c et respectivement 6d illustrant les distributions spatiales des intensités lumineuses des portions de faisceau projeté par les faces première et deuxième zones 124a et 124b, les rayons lumineux qui traversent la deuxième zone 124b sont globalement plus déviés que ceux qui traversent la première zone 124a : ils forment respectivement une portion de faisceau projeté qui est située en dessous de l’axe X des distributions spatiales d’intensités lumineuses correspondantes et respectivement à droite et à gaucbe de l’axe Y. Cette configuration avantageuse permet de construire une portion asymétrique de faisceau projeté qui comprend des zones d’éclairement sensiblement plus étendues à gaucbe de l’axe Y. D’une manière plus générale, les première et deuxième zones 124a et 124b sont agencées pour construire une portion de faisceau projeté qui est orientée vers les extrémités latérales et inférieures de la distribution spatiale des intensités lumineuses du faisceau projeté ; “ une troisième zone 125a, 125b située transversalement entre la première zone 124a et la deuxième zone 124b du second quartier 122, et préférentiellement sur la partie inférieure du second quartier 122, à distance selon le premier axe Al par rapport aux discontinuités verticales 123a et 123e. La troisième zone 125a, 125b prend une forme concave formant saillie par rapport au deuxième axe A2 et par rapport au premier quartier 121, la forme concave permettant de disperser les rayons lumineux qui la traversent pour former une portion de faisceau projeté dont la distribution spatiale des intensités lumineuses est symétrique par rapport à l’axe Y et située en dessous de l’axe X. D’une manière plus générale, la troisième zone 125a, 125b est ageneée pour construire une portion de faisceau projeté qui est orientée vers une zone médiane latéralement et inférieure par rapport à l’axe X de la distribution spatiale des intensités lumineuses du faisceau projeté, comme visible sur la FIGURE 6f. La troisième zone 125a, 125b est en saillie selon la direction longitudinale prise le long du deuxième axe A2 et par rapport aux première et deuxième zones 124a, 124b, et plus particulièrement par rapport aux parties des première et deuxième zones 124a, 124b les plus proches du troisième axe A3. Ainsi, le second quartier 122 de la face d’entrée 120 comprend deux discontinuités transversales situées respectivement entre la première zone 124a et la troisième zone 125, et entre la deuxième zone 124b et la troisième zone 125 : ~ une quatrième zone 126 située à l’intersection de la troisième zone 125 du second quartier 122 et des première et deuxième zones planes 127a, 127b du premier quartier 121 de la face d’entrée 120. La quatrième zone 126 du second quartier 122 est plane, et préférentiellement perpendiculaire au troisième axe A3. De cette manière, les rayons lumineux qui traversent la quatrième zone 126 ne sont pas ou presque pas déviés. Ainsi, en référence à la FIGURE 6e, la quatrième zone 126 est agencée pour construire une portion de faisceau projeté qui est orientée vers une zone médiane latéralement et située directement en dessous de l’axe X de la distribution spatiale des intensités lumineuses du faisceau projeté. Plus particulièrement, la quatrième zone 126 est agencée pour ne pas déformer les rayons lumineux qui la traversent, de sorte que la distribution spatiale des intensités lumineuses des rayons reflète l’image conforme des sources lumineuses utilisées pour générer les rayons lumineux, comme visible sur la FIGURE 6e. Préférentiellement, la quatrième zone 126 est latéralement centrée par rapport au troisième axe A3. La quatrième zone 126 est délimitée vers le bas par une discontinuité verticale 123c située entre la quatrième zone 126 et la troisième zone 125. La discontinuité verticale 123c peut être plan, ou avantageusement courbe et concave comme illustré sur la FIGURE 5. Elle est formée par un épaulement qui peut s’étendre dans un plan parallèle au premier plan Pi, ou alternativement inclinée par rapport au premier plan Pl. Dans l’exemple illustré, la discontinuité verticale 123c et les discontinuités verticales 123a et 123” s’étendent dans un plan incliné par rapport au premier plan Pi, les discontinuités verticales s’écartant du premier plan Pi au fur et à mesure de l’éloignement du troisième plan P3.

Bien entendu, dans le cas d’une lentille 12 pour un véhicule roulant à gauche, alors les facettes correspondantes de la face d’entrée 120 seraient configurées pour orienter transversalement les rayons lumineux qui les traversent de manière symétrique à ce qui vient d’être décrit.

Afin d’illustrer les caractéristiques de la lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention, et notamment les effets techniques des contributions conjointes de la face d’entrée 120 et de la face de sortie 130 de la lentille 12, les FIGURES 7a et 7b illustrent les distributions spatiales des intensités lumineuses obtenues respectivement pour chacune des deuxième 129a et première 129b parties de la lentille 12 illustrée sur la FIGURE 1. La source lumineuse utilisée est la même que celle mise en œinn*e dans les FIGURES précédentes et dont la distribution spatiale du faisceau projeté est visible sur la FIGURE 2. Plus particulièrement, les rayons lumineux formant le faisceau projeté sont générés dans cet exemple par quatre sources lumineuses réparties sur une seule ligne et placées au foyer de la face de sortie 130 et/ou de la lentille 12.

En référence aux FIGURES 7 à 10, les effets techniques des différentes parties de la lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention et dont un exemple est illustré à la FIGURE 1 vont maintenant être décrits. Dans les FIGURES 8 à 10, les chemins empruntés par les rayons lumineux traversant la lentille 12 sont décrits. Afin d’en faciliter la compréhension, la face d’entrée 120 de la lentille 12 est artificiellement éloignée de la face de sortie 130.

En référence à la FIGURE 7a, le premier quartier 121 de la face d’entrée 120 et les facettes supérieures 131-135 de la face de sortie 130 collaborent pour orienter les rayons lumineux qui les traversent vers une zone faiblement étendue autour de l’axe Y sur le diagramme d’intensités lumineuses correspondant.

Plus particulièrement, la distribution spatiale de l’intensité lumineuse de la portion du faisceau projeté formée par la partie supérieure de la lentille 12 se décompose en deux zones distinctives : “ une première zone 701a dans laquelle l’intensité lumineuse mesurée est nulle ou quasi nulle, correspondant à une zone qui n’est pas atteinte par la portion du faisceau projeté ; ~ une deuxième zone 702a dans laquelle l’intensité lumineuse est non nulle et correspond à une zone atteinte par au moins un rayon lumineux de la portion du faisceau projeté.

On constate aussi que le point 704a correspondant au maximum d’intensité lumineuse est, dans le cas d’une lentille pour véhicule roulant à droite, avantageusement situé en dessous de l’axe X et légèrement décalé sur la droite par rapport à l’axe Y. La ligne de coupure supérieure gauche 705a coïncide au moins en partie avec l’axe X, et la ligne de coupure droite 703a est bien une droite inclinée passant par l’intersection des axes X et Y du diagramme.

En référence à la FIGURE 7b, le second quartier 122 de la face d’entrée 120 et les facettes inférieures 136-140 de la face de sortie 130 collaborent pour orienter les rayons lumineux qui les traversent vers une zone plus largement étendue autour de l’axe Y sur le diagramme d’intensités lumineuses correspondant.

Plus particulièrement, la distribution spatiale des intensités lumineuses de la portion du faisceau projeté par les parties inférieures de la face d’entrée 120 et de la face de sortie 130 comprend : ~ un point 704b correspondant au maximum d’intensité lumineuse qui est, dans le cas d’une lentille pour véhicule roulant à droite, avantageusement situé en dessous de l’axe X et légèrement décalé sur la droite par rapport à l’axe Y. Avantageusement, le point 704b correspondant au maximum d intensité lumineuse de la portion du faisceau projeté par les deuxièmes parties de la face d’entrée 120 et de la face de sortie 130 coïncide ou est très proche du point 704a correspondant au maximum d’intensité lumineuse de la portion du faisceau projeté par les premières parties 12gb de la face d’entrée 120 et de la face de sortie I30. - une ligne de coupure supérieure gauche 705b qui coïncide au moins en partie avec l’axe X et qui s’étend latéralement vers la gauche - respectivement vers la droite dans le cas d’une lentille pour véhiculé roulant a gauche — plus loin que la ligne de coupure supérieure gauche 705a obtenue avec la partie supérieure 129b de la lentille 12 ; ~ une ligne de coupure droite 703b qui est bien une droite inelinée passant par l’intersection des axes X et Y du diagramme et sensiblement identique à la ligne de coupure droite 7033 obtenue avec la première partie 129b de la lentille 12.

La FIGURE 8a illustre au travers d’une vue de dessous un tracé des rayons lumineux traversant la partie supérieure 129b de la lentille 12 illustrée sur la FIGURE 1 et selon un plan de propagation parallèle à Pl passant par l’axe 8A visible sur la FIGURE 1, les rayons lumineux traversant d’abord le premier quartier 121 de la faee d’entrée 120 puis les facettes I3I-I35 de la faee de sortie I30 ; et la FIGURE 8b illustre par une vue de dessous un tracé des rayons lumineux traversant la deuxième partie 129a de la lentille 12 illustrée sur la FIGURE 1 et selon un plan de propagation parallèle à Pi passant par l’axe 8B visible sur la FIGURE 1, les rayons lumineux traversant d’abord le second quartier 122 de la faee d’entrée 120 puis les facettes I36-I4O de la face de sortie I30.

Comme visible sur la FIGURE 8a, la première partie 129b de la lentille 12 a un effet moins divergent sur le faisceau projeté 4 que la deuxième partie 129a de la lentille 12 et visible sur la FIGURE 8b. La première partie 129b de la lentille 12 oriente les rayons lumineux qui la traversent de manière sensiblement homogène par rapport au deuxième axe A2, avec une légère prépondérance du côté de la lentille 21 situé en-dessous du deuxième axe A2 sur la FIGURE 8a, c’est-à-dire vers la gauche de la lentille 12. En d’autres termes, les rayons lumineux qui traversent la première partie 129b de la lentille 12 du côté gauche du deuxième axe A2 sont légèrement plus déviés vers la gauche que ceux qui traversent la lentille 12 du côté droit du deuxième axe A2, ces derniers étant un peu moins déviés vers la droite de la lentille 12.

Ea FIGURE Qa illustre au travers d’une vue de dessous un tracé de rayons lumineux traversant un côté latéral gauche de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 par rapport au deuxième axe A2 et selon un plan de propagation parallèle à P2 passant par l’axe ÇA visible sur la FIGURE 1 et typiquement à une distante de 5 mm de l’axe A2 ; et la FIGURE 9b illustre par une vue de dessous un tracé de rayons lumineux traversant un côté latéral droit de la lentille illustrée sur la FIGURE 1 par rapport au deuxième axe A2 et selon un plan de propagation parallèle à P2 passant par l’axe 9® visible sur la FIGURE 1 et typiquement à une distante de 5 nim du deuxième axe A2.

Ainsi, d une manière plus générale, la partie supérieure 129b de la lentille 12 conforme au premier aspect de 1 invention permet, par collaboration du premier quartier 121 de la face d’entrée 120 avec les facettes 131-135 de la face de sortie I30, d’orienter plus particulièrement les rayons lumineux qui composent le faisceau projeté et qui traversent la partie supérieure 129b de la lentille 12 vers une région faiblement étendue autour de l’axe Y et légèrement décentrée sur la droite de l’axe Y, et majoritairement située en dessous de l’axe X sur les diagrammes d’intensités lumineuses correspondants. A contrario, la deuxième partie 129a de la lentille 12 conforme au premier aspect de l’invention permet, par collaboration du second quartier 122 de la face d’entrée 120 avec les facettes I36-140 de la face de sortie 13O, d’orienter plus particulièrement les rayons lumineux qui composent le faisceau projeté et qui traversent la partie inférieure 129a de la lentille 12 vers une région plus largement étendue autour de l’axe Y et légèrement décentrée sur la droite de l’axe Y, et majoritairement située en dessous de l’axe X sur les diagrammes d’intensités lumineuses correspondants.

Les FIGURES 10a et lOb illustrent des rayons lumineux traversant la lentille 12 illustrée sur la FIGURE 1 et selon le plan de propagation Pl et respectivement P2, c’est-à-dire au niveau de l’axe optique A2 de la lentille 12 dans le plan horizontal et dans le plan vertical. Transversalement (FIGURE 10a), la partie centrale de la lentille distribue les rayons lumineux qui la traversent de manière sensiblement homogène, comme illustré aux FIGURES 8, avec une légère prédominance vers le côté gauche de la lentille 12. Eongitudinalement (FIGURE lOb), les rayons lumineux traversant la partie centrale émergent de la face de sortie 130 parallèlement à l’axe A2.

Les FIGURES lia et 1lb illustrent respectivement deux configurations différentes d’une matrice bidimensionnelle 11 de sources lumineuses individuelles I4 d’un mode de réalisation d’un dispositif d’éclairage 10 conforme au deuxième aspect de l’invention et la distribution spatiale correspondante de l’éclairement d’un tel dispositif d’éclairage dans un plan perpendiculaire à la direction moyenne de propagation du faisceau projeté.

La matrice bidimensionnelle est avantageusement placée au moins partiellement au foyer de la lentille 12, tel que décrit précédemment.

La première configuration illustrée dans la FIGURE lia permet ainsi de générer un premier faisceau projeté du type d’un feu de croisement ou faisceau Code, comme visible sur le diagramme de distribution spatiale des intensités lumineuses correspondant Le premier faisceau projeté est obtenu en configurant un premier ensemble I9I de sources lumineuses individuelles I4 de la matrice bidimensionnelle 11 de manière à ce qu’elles émettent toutes au moins un rayon lumineux. Dans cet exemple illustré, le premier ensemble est formé de quatre sources lumineuses I4 réparties sur une seule ligne. Les autres sources lumineuses I4 de la matrice bidimensionnelle 11 sont configurées pour ne pas émettre de rayons lumineux.

La deuxième configuration illustrée dans la FIGURE 1lb permet de générer un deuxième faisceau projeté du type d’un feu de route, comme visible sur le diagramme correspondant de distribution spatiale des intensités lumineuses. En effet, la zone située au-dessus de la ligne de coupure supérieure gaucfie de la distribution spatiale des intensités lumineuses est maintenant une zone d’intensité non nulle, contrairement au feu de croisement illustré sur la FIGURE lia. Le deuxième faisceau projeté est obtenu en configurant un deuxième ensemble 192 de sources lumineuses individuelles 14 de la matrice bidimensionnelle 11 de manière à ce qu elles émettent toutes au moins un rayon lumineux.

De manière astucieuse, le deuxième ensemble 192 est simplement obtenu par une translation du premier ensemble I9I· Plus particulièrement, le deuxième ensemble I92 est obtenu par un déplacement du premier ensemble I9I dans une première direction 310 et une deuxième direction 3II.

Ainsi, contrairement aux dispositifs d’éclairage connus de l’art antérieur et dans lesquels le faisceau Route est obtenu par l’utilisation d’une source lumineuse complémentaire qui, complémentairement à une source lumineuse utilisée pour générer le faisceau Code, permet de générer un faisceau Route par addition du faisceau Code obtenu par la source lumineuse correspondante avec le faisceau complémentaire. De manière astucieuse, la présente invention permet de générer un faisceau Route à partir d’une même source lumineuse que celle utilisée pour générer le faisceau Code et via la même lentille, par un simple déplacement de la source lumineuse relativement à la lentille.

Plus particulièrement, un léger recentrage de la source lumineuse utilisée, en collaboration avec la lentille conforme au premier aspect de l’invention, permet de produire un faisceau Route conforme à la description antérieure. Il n’est donc plus nécessaire d’utiliser plusieurs sources lumineuses associées à des systèmes optiques complexes. Selon un mode préféré de l’invention, l’utilisation d’une matrice bidimensionnelle de sources lumineuses, par exemple de type LED, permet de contrôler facilement le déplacement d’une ou plusieurs sources lumineuses par le simple adressage de courants électriques, tel que décrit précédemment. L’amplitude des déplacements à réaliser pour configurer le dispositif d’éclairage 10 de manière à émettre un feu de type route à partir de la configuration permettant de générer un feu de type croisement dépend des caractéristiques dimensionnelles de la lentille 12 et de l’alignement de la matrice bidimensionnelle 11 par rapport à la lentille 12, ainsi que de la position relative de la matrice bidimensionnelle 11 par rapport à la lentille 12.

Préférentiellement, la matrice bidimensionnelle 11 est située au moins en partie au foyer optique de la lentille 12. Les axes propres de la matrice bidimensionnelle 11 sont alignés avec les premier et troisième axes Al et A3 de la lentille 12. En d autres termes, les lignes de la matrice bidimensionnelle 11 sont parallèles avec le premier axe Al de la lentille 12, et les colonnes de la matrice bidimensionnelle 11 sont parallèles avec le troisième axe A3 de la lentille 12. A titre d exemple non limitatif, les amplitudes 3IO et 3II nécessaires pour déplacer le premier ensemble 191 vers la position du deuxieme ensemble 192 afin de basculer le feu de croisement obtenu par le premier ensemble I9I en un feu de route obtenu par le deuxième ensemble 192 sont respectivement de l’ordre de 2 mm et 0.5 mm. Ces amplitudes peuvent être tronquées en fonction des dimensions des sources lumineuses I4 et du pas de la matrice bidimensionnelle 11.

Bien sûr, l’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l’invention. Notamment, les différentes caractéristiques, formes, variantes et modes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. En particulier toutes les variantes et modes de réalisation décrits précédemment sont combinables entre eux.

Claims

Revendications

1. Lentille (l2) pour un dispositif d’éclairage de véfiicule automobile, la lentille (l2) étant agencée pour mettre en forme des rayons lumineux la traversant en un faisceau dit projeté, caractérisée en ce qu’elle comprend : “ une face d’entrée (l20) au travers de laquelle les rayons lumineux pénètrent dans la lentille (12), au moins une partie de la face d’entrée (l20) présentant au moins une discontinuité (123) : et ~ une face de sortie (130) continue au-delà de laquelle les rayons lumineux sortent de la lentille (12) sous la forme du faisceau projeté.
2. Lentille (12) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la face de sortie (130) est de forme convexe.
3. Lentille (l2) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la face de sortie (130) comprend une pluralité de facettes (13I-I40) présentant chacune des rayons de courbure différents de ceux d’au moins une partie des autres facettes (13I-I40) de la lentille (12), les facettes (131-140) étant collectivement agencées pour former une surface continue complexe.
4. Lentille (l2) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les rayons de courbure des facettes (13I-I40) situées à la périphérie extérieure de la face de sortie (130) de la lentille (12) sont supérieurs aux rayons de courbure des facettes (13I-I40) situées à proximité d’un axe optique (A2) de la lentille (12).
5. Lentille (l2) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la face de sortie (I30) est asymétrique par rapport à l’axe optique (A2) de la lentille (12).
6. Lentille (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5. caractérisée en ce que la face d’entrée (120) comprend : ~ un premier quartier (l2l) dont au moins une partie est plane, le premier quartier (l2l) étant situé sur une première partie (129b) de la face d’entrée (l20) ; ~ un second quartier (l22) non plan situé sur une deuxième partie (l29a) de la face d’entrée (120), la ou les discontinuités (123) de la face d’entrée (l20) étant au moins formées par une partie d’une interface entre le premier et le second quartiers (l21, 122).
7. Lentille (l2) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la discontinuité (l23) formée par une partie de l’interface entre le premier et le second quartier (l21, 122) comprend un épaulement entre le premier quartier et le second quartier (l21, 122).
8. Lentille (l2) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le second quartier (122) est globalement de forme concave, au moins une partie du second quartier (l22) formant saillie par rapport au premier quartier (l2l) et selon la direction de l’axe optique (A2).
9. Lentille (l2) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le second quartier (l22) comprend : “ une première zone (l24a) située sur un premier bord latéral de la lentille (l2) et présentant une première forme concave formant saillie par rapport au premier quartier ; “ une deuxième zone (124b) située sur un deuxième bord latéral de la lentille (12), le deuxième bord latéral étant situé à l’opposé du premier bord latéral par rapport à une partie centrale de la lentille (12), la d euxième zone (124b) présentant une deuxième forme concave formant saillie par rapport au premier quartier ; “ une troisième zone (l25a, 125b) située entre la première zone (l24a) et la deuxième zone (124b), la troisième zone (l25a, 125b) présentant une troisième forme concave formant saillie par rapport au premier quartier.
10. Lentille (l2) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la troisième zone (l25a, 125b) est en saillie selon la direction de l’axe optique (A2) et par rapport à au moins une partie des première et deuxième zones (124b).
11. Lentille (l2) selon 1 une quelconque des revendications 9 ou 10, caractérisée en ce que la forme concave de la première zone (l24a) a un rayon de courbure inférieur au rayon de courbure de la forme concave de la deuxième zone (124b).
12. Lentille (l2) selon 1 une quelconque des revendications 9 à 11, caractérisée en ce que la première zone (124a) et la deuxième zone (124b) sont situées à égale distance de l’axe optique (A2) de la lentille (l2). 13· Lentille (l2) selon l’une quelconque des revendications 9 à 12, caractérisée en ce que le second quartier (l22) comprend une quatrième zone (l26) située à l’intersection de la troisième zone (125a, 125b) du second quartier (l22) et du premier quartier (l2l), la quatrième zone (l26) du second quartier (l22) étant plane.
14- Dispositif d’éclairage (lo) pour vétiicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend une lentille (12) selon l’une quelconque des revendications précédentes et une source lumineuse (il) agencée pour émettre des rayons lumineux dont au moins une partie traverse la lentille (l2) pour former un faisceau projeté.
15- Dispositif d’éclairage (lO) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la source lumineuse (il) est une source lumineuse surfacique située au moins en partie à un foyer objet de la lentille (l2).
16. Dispositif d’éclairage (lO) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la source lumineuse surfacique (il) comprend une pluralité de sources lumineuses individuelles (14)· 17· Dispositif d’éclairage (lO) selon l’une quelconque des revendications I4 à I6, caractérisé en ce que, pour un premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (I4) émettant au moins un rayon lumineux, le faisceau projeté (4) correspond à une première fonction optique.
18. Dispositif d’éclairage (lO) selon la revendication I7, caractérisé en ce que, pour un deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (14) émettant au moins un rayon lumineux, le faisceau projeté (4) correspond à une deuxième fonction optique, le deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (14) étant au moins en partie différent du premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (14)·
19. Module lumineux (1) pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif d’éclairage (10) selon l’une quelconque des revendications I4 à I8 et un dispositif électronique de commande (20) agencé pour adresser au moins un courant électrique vers au moins une partie de la ou les sources lumineuses individuelles (14) afin qu’elles émettent au moins un rayon lumineux (4).
20. Module lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif électronique de commande (20) est configuré pour adresser une pluralité de courants électriques vers une pluralité de sous-ensembles de sources lumineuses individuelles (14) afin qu’elles émettent au moins un rayon lumineux (4), au moins un courant électrique étant différent d’au moins une partie de la pluralité des courants électriques.
21. Module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications I9 ou 20, caractérisé en ce que le dispositif électronique de commande (20) est configuré pour adresser au moins un courant électrique à un premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (14) afin de générer un premier faisceau projeté (4) correspondant à un feu de croisement.
22. Module lumineux (l) selon l’une quelconque des revendications 19 à 21, caractérisé en ce que le dispositif électronique de commande (20) est configuré pour adresser au moins un courant électrique à un deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (14) afin de générer un deuxième faisceau projeté (4) correspondant à un feu de route.
23. Module lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’adressage du deuxième sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (14) produit un déplacement du premier sous-ensemble de sources lumineuses individuelles (14) dans au moins une direction.
24- Véhicule automobile caractérisé en ce qu’il comprend au moins un module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications I9 à 23.