FR3048401A1 - Poussette convertible, entretoise, support et procede correspondants - Google Patents

Abstract

L'invention concerne une poussette pour enfant comprenant un châssis présentant une poutre centrale (1110) portant, directement ou indirectement, au moins deux blocs de roues arrière, un premier ensemble de roues avant comprenant au moins un bloc de roues avant et des premiers moyens de réception d'un premier support d'enfant. Une telle poussette dispose d'une entretoise amovible (2000) pouvant être placée dans le prolongement de ladite poutre (1110), pour la rallonger, au niveau des roues avant, ladite entretoise (2000) comprenant, à une première extrémité, des premiers moyens de connexion (2210A, 2210B, 2220) à ladite poutre centrale (1110) et, à une seconde extrémité (2300), des seconds moyens de connexion d'un ensemble de roues avant. Ladite entretoise (2000) présente en outre au moins un second moyen de réception (2100) d'un second support d'enfant.

Description

Poussette convertible, entretoise, support et procédé correspondants 1. Domaine de l'invention

Le domaine de l'invention est celui de la puériculture. Plus précisément, l'invention concerne les poussettes, ou voitures d'enfant convertible, permettant l'ajout d'un support supplémentaire, tel qu'un siège, une nacelle ou un hamac, sur le châssis de telles poussettes, pour transporter deux enfants. 2. L'art antérieur

Les poussettes pour enfant comprennent généralement un unique support d'enfant, qu'il s'agisse d'un hamac, d'une coque, d'une nacelle... Des poussettes doubles sont également proposées, par exemple pour les jumeaux, ou pour les personnes s'occupant de plusieurs enfants simultanément.

Il existe également des poussettes convertibles, afin de transporter un ou deux enfants, en fonction des besoins. Ceci permet par exemple aux familles ayant deux enfants en bas âge de les transporter simultanément, et de s'adapter en fonction de l'âge de ceux-ci (transport dans une coque du premier enfant seul, puis dans un hamac, puis transport du premier enfant dans un hamac et du second dans une coque, et enfin transport du second enfant seul dans un hamac). Ainsi, un seul châssis de poussette est nécessaire, et utilisé sur une longue période.

Il a notamment été proposé des poussettes « simples » (aptes à recevoir à l'origine un seul support d'enfant), complété par des accessoires et/ou des extensions pour recevoir un second support d'enfant, la poussette « simple » étant ainsi transformée en poussette « double ».

On connaît par exemple le document de brevet WO2014/042524, qui décrit une poussette simple pour enfant comprenant un siège principal et un châssis à quatre roues auquel on peut ajouter un siège grâce à l'insertion d'un adaptateur entre l'arrière du châssis et l'ensemble de roues arrière, qui est montée amovible par rapport au châssis.

Cette approche est cependant peut pratique, ergonomiquement. La position du siège ajouté fait que l'enfant est installé de façon peu agréable, sa vue étant obstruée par le siège de devant. L'installation et le retrait de l'enfant sont également mal aisés. pour la même raison.

Ce second siège peut également être gênant pour la marche de la personne poussant la poussette.

Il existe également des solutions permettant d'installer un second siège, sans modification du châssis, comme illustré dans le document US8955869. Cette approche est plus simple, mais conduit à un châssis relativement encombrant, même lorsqu'un seul siège est mis en œuvre.

Enfin, tous ces systèmes connus sont bien adaptés aux poussettes présentant des châssis de structure classique, essentiellement rectangulaires (vus de dessus), mais ne sont pas adaptés aux châssis présentant une poutre centrale, sur lesquels sont montés, directement ou indirectement les roues. L'invention concerne plus précisément ce type de poussette, pour lequel il existe un besoin de solution permettant d'installer, en cas de besoin, un second support d'enfant. 3. Objectifs de l'invention L'invention a notamment pour objectif de pallier ces inconvénients de l'art antérieur.

Plus précisément, un objectif de l'invention est de fournir, selon au moins un mode de réalisation, une poussette à poutre centrale et qui offre des moyens d'installation d'un second support d'enfant, tel qu'un hamac, une coque ou une nacelle, et/ou d'un accessoire supplémentaire tel qu'un panier de transport, de façon simple et efficace.

Un autre objectif de l'invention est, selon au moins un mode de réalisation, de fournir une poussette sur laquelle le support d'enfant ou l'accessoire supplémentaire peut être ajouté sans gêner l'utilisateur lors de la manœuvre de la poussette au niveau de la barre de poussée.

Encore un autre objectif de l'invention est, selon au moins un mode de réalisation, de fournir une poussette assurant le confort, notamment visuel, du second enfant lorsqu'il est installé dans le support supplémentaire, et du premier enfant présent dans le premier support. L'invention a également pour objectif, selon au moins un mode de réalisation, de permettre une transformation d'une poussette simple en poussette double, et inversement, ainsi qu'un procédé d'installation et de retrait d'un accessoire supplémentaire qui soit robuste et simple à mettre en œuvre. 4. Exposé de l'invention

Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront plus clairement par la suite, sont atteints à l'aide d'une poussette pour enfant comprenant un châssis présentant une poutre centrale portant, directement ou indirectement, au moins deux blocs de roues arrière, un premier ensemble de roues avant comprenant au moins un bloc de roues avant et des premiers moyens de réception d'un premier support d'enfant.

Selon l'invention, une telle poussette dispose d'une entretoise amovible pouvant être placée dans le prolongement de ladite poutre, pour la rallonger, au niveau des roues avant, ladite entretoise comprenant, à une première extrémité, des premiers moyens de connexion à ladite poutre centraie et, à une seconde extrémité, des seconds moyens de connexion d'un ensemble de roues avant, ladite entretoise présentant au moins un second moyen de réception d'un second support d'enfant.

Ainsi, l'invention permet de rallonger le châssis d'une poussette simple à poutre centrale et ainsi ménager suffisamment d'espace au-dessus du châssis pour accueillir un support d'enfant supplémentaire grâce à un second moyen de réception. Une poussette simple à poutre centrale peut donc être transformée de façon simple, ergonomique et économe en poussette double à l'aide d'une entretoise.

Enfin, l'ajout de l'entretoise à l'avant permet une installation aisée et rapide, de conserver un accès ergonomique aux poussoirs ou au guidon, et d'assurer un champ de vision relativement large et ouvert à l'enfant transporté dans chaque support d'enfant.

Selon un aspect particulier de ce mode de réalisation, lesdits premiers et/ou seconds moyens de connexion mettent en œuvre un emboîtage rigide ou élastique.

Des moyens de verrouillage des premiers et seconds moyens de connexion peuvent être prévus.

Selon une mise en œuvre particulière de ce mode de réalisation, ladite poussette dispose d'au moins deux ensembles de roues avant amovibles, un premier ensemble portant un unique bloc de roues avant et un second ensemble portant deux blocs de roues avant éloignés l'un de l'autre, et en ce que ladite entretoise et/ou ledit premier ensemble comprennent des moyens de détrompage, de façon que seul ledit second ensemble puisse être connecté à ladite entretoise.

Ainsi, l'utilisateur ne pourra pas installation une roue centrale (ou un bloc de roue central) à l'avant de la poussette, lorsqu'elle portera deux supports. Seul l'ensemble de deux roues (blocs de roues) pourra être installé, garantissant une bonne stabilité de la poussette.

Selon un aspect particulier de ce mode de réalisation, ledit second moyen de réception est une pièce de support apte à coopérer avec un élément de liaison central s'étendant sous ledit second support d'enfant.

Le second support d'enfant sera ainsi supporté de façon robuste et symétrique par l'entretoise montée sur la poutre centrale.

Selon un autre aspect particulier de ce mode de réalisation, ledit second support d'enfant porte au moins deux jambes latérales, aptes à prendre appui sur l'ensemble de roues avant.

La mise en appui latéral permet d'empêcher au second support d'enfant de basculer latéralement, ce qui participe à la stabilité, ainsi qu'au confort et à l'ergonomie d'une part pour l'utilisateur lors du guidage de la poussette et, d'autre part, pour les enfants transportés. En outre, cela permet de lutter contre la fatigue mécanique des moyens de réception et de montage du second support d'enfant, et en particulier de l'élément de liaison central et de la pièce de support.

Selon un autre aspect particulier de l'invention, ledit ensemble de roues avant portant deux blocs de roues avant, et lesdites jambes latérales prennent appui sensiblement au-dessus desdits blocs de roues avant.

Un bloc de roues s'entend ici aussi bien d'une roue unique que de deux (ou plus) roues combinées.

La mise en appui latérale des jambes de support peut donc s'effectuer de manière simple et ergonomique pour l'utilisateur.

Selon un autre aspect particulier de l'invention, lesdites jambes latérales sont montées articulées sur ledit second support d'enfant.

Lorsqu'il n'est pas utilisé, le second support d'enfant peut être rendu relativement compact en alignant les jambes de support avec le cadre de façon à en faciliter son rangement.

Selon un autre aspect particulier de l'invention, lesdits pieds d'appui sont montés articulés sur lesdites au moins deux jambes latérales.

Ceci permet d'une part de faciliter le rangement du second support d'enfant, et/ou, d'autre part, d'ajuster au mieux la position du second support d'enfant par rapport aux blocs de roues avant lorsque les jambes de support y sont mises en appui, ce qui facilite le montage du second support d'enfant sur la pièce de support en fournissant un degré de liberté supplémentaire au second support d'enfant lorsqu'il est en prise d'appui latérale. Cela permet également de s'accommoder des différents jeux mécaniques existants ou pouvant apparaître au fil du temps.

Selon un autre aspect particulier de l'invention, lesdites au moins deux jambes latérales comprennent un mécanisme de verrouillage de l'orientation desdites au moins deux jambes latérales par rapport audit cadre dudit siège secondaire.

Ledit second support d'enfant appartient au groupe comprenant les hamacs souples, les hamacs rigides, les coques et les nacelles. Il peut également s'agir d'un accessoire pour le transport de marchandise, ouvert ou fermé.

La poussette selon l'invention peut donc accueillir une gamme diverses de supports d'enfant de manière à pouvoir s'adapter d'une part à de multiples tranches d'âges et, d'autre part, aux préférences de l'utilisateur. L'invention concerne également une entretoise en tant que telle, destinée à rallonger la poutre centrale d'un châssis de poussette pour sa transformation de poussette simple en poussette double.

Une telle entretoise comprend notamment, à une première extrémité, des premiers moyens de connexion à ladite poutre centrale et, à une seconde extrémité, des seconds moyens de connexion d'un ensemble de roues avant, et au moins un second moyen de réception d'un second support d'enfant. L'invention concerne également un support d'enfant apte à être monté sur une entretoise destinée à rallonger la poutre centrale d'un châssis de poussette pour sa transformation de poussette simple en poussette double, et qui comprend, à une première extrémité, des premiers moyens de connexion à ladite poutre centrale et, à une seconde extrémité, des seconds moyens de connexion d'un ensemble de roues avant, et au moins un second moyen de réception d'un second support d'enfant.

Un tel support d'enfant comprend notamment, sur sa partie inférieure, des moyens de liaison complémentaire dudit second moyen de réception et au moins deux jambes iatéraies, aptes à prendre appui sur un ensembie de roues avant de ladite poussette. L'invention concerne également un procédé de transformation d'une poussette pour enfant à châssis à poutre centrale de poussette simple en poussette double, ladite poutre portant, directement ou indirectement, au moins deux blocs de roues arrière, un premier ensemble de roues avant comprenant au moins un bioc de roues avant et des premiers moyens de réception d'un premier support d'enfant.

Un tel procédé comprend notamment les étapes suivantes : désolidarisation dudit premier ensemble de roues avant de l'extrémité avant de ladite poutre centrale ; montage d'une entretoise dans le prolongement de ladite poutre avant, une première extrémité de ladite entretoise étant connectée à ladite extrémité avant de iadite poutre centraie ; soiidarisation du premier ensemble ou d'un second ensemble de roues avant à la seconde extrémité de iadite entretoise ; montage d'un second support d'enfant sur moyen de réception prévu à cet effet sur ladite entretoise.

Ce procédé peut égaiement comprendre une étape de mise en appui de deux jambes iatéraies, portées par ledit second support, respectivement sur deux blocs de roues avant dudit second ensemble de roues avant. 5. Liste des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront pius clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'une poussette selon l'invention selon une première configuration comprenant un premier ensemble de roues avant ; les figures 2A à 2C illustrent une poussette selon l'invention selon une deuxième configuration avec deux sièges en vue de côté (figure 2A), et en perspective (figure 2B) ; les figures 3A et 3B illustrent un siège secondaire, vu en perspective en configuration dépliée (figure 3A) et vu de côté en configuration repliée (figure 3B) ; la figure 4 représente, en perspective, le montage de l'entretoise sur la poutre centrale du châssis de la poussette ; la figure 5 représente, en perspective, le montage du deuxième ensemble de roues avant sur l'entretoise ; la figure 6 illustre, en perspective, la mise en appui du siège secondaire sur le second ensemble de roues avant ; la figure 7 est une vue schématique du dessus des moyens de détrompage des premier et second ensembles de roues avant et de l'entretoise. 6. Description détaiiiée de deux modes de réalisation de l'invention

Le principe général de l'invention repose sur la mise en œuvre d'une entretoise permettant de transformer une poussette simple à poutre centrale en poussette double, en rallongeant cette poutre centrale. L'entretoise est donc apte à se fixer de façon amovible à l'extrémité avant de la poutre centrale du châssis de la poussette. Elle porte des moyens de réception d'un second support d'enfant.

Dans la suite, on décrit un mode de réalisation particulier de l'invention dans lequel le châssis d'une poussette simple porte un premier support d'enfant tel qu'un siège permettant le transport d'un enfant. Le second support d'enfant est un second siège. Cependant, d'autres combinaisons sont possibles, les supports étant par exemple respectivement un hamac, une coque, une nacelle ou tout autre élément similaire, et le cas échéant un accessoire de transport de marchandise.

De tels supports d'enfant peuvent être montés sur un premier moyen de réception de façon amovible (par exemple des éléments de liaison connus sous la marque « ModuloClip » développés par le Demandeur) ou fixe, peuvent être rigides ou souples, et éventuellement réglables en position et/ou en inclinaison par rapport au châssis de la poussette, au niveau d'un dossier, d'une assise et/ou de tout autre partie de tels supports d'enfant.

La figure 1 représente une poussette 1000 selon l'invention dans une première configuration, c'est-à-dire préalablement à l'ajout d'une entretoise et d'un second support d'enfant. Une telle poussette 1000 comprend un châssis 1100 dont la partie inférieure comprend une poutre centrale 1110 s'étendant selon un axe longitudinal X. La partie arrière lllOB de la poutre centrale 1110 porte, de façon amovible ou fixe, un ensemble de roues arrière 1200 comprenant deux blocs de roue 1210,1220. Un premier ensemble de roues avant 1300, comprenant ici un unique bloc de roue 1310, est monté de façon réversible sur la partie avant lllOA de la poutre centrale 1110. Les blocs de roue 1210, 1220, 1310 comprennent ici chacun une unique roue. On dispose ainsi d'une poussette à trois roues.

La partie supérieure du châssis 1100 comprend, dans cet exemple, un guidon, ou barre de poussée, 1121 permettant de manœuvrer la poussette 1000. La barre de poussée 1121 est reliée à la partie inférieure du châssis 1100 par l'intermédiaire de montants 1122 auxquels est connecté un mécanisme de liaison 1123 (non détaillé) lié à la poutre centrale 1110 et éventuellement articulé pour permettre le pliage de la poussette 1000.

Un premier support d'enfant, ici un siège principal 1500, vient se fixer, éventuellement de façon amovible, sur la partie supérieure du châssis 1100 au niveau d'éléments de liaison 1124, par exemple de la marque « ModuloClip », formant un premier moyen de réception.

Les figures 2A et 2B illustrent la poussette 1000 selon l'invention dans une deuxième configuration. Dans cette deuxième configuration, le châssis 1100 de la poussette 1000 a été rallongé au niveau de la poutre centrale, à l'aide d'une entretoise selon l'invention, et un second support d'enfant, ou siège secondaire, 1600, y a été installé.

Pour ce faire, le premier ensemble de roues avant 1300 a été séparé de la partie avant lllOA de la poutre centrale 1110, pour y connecter l'entretoise 2000 par l'intermédiaire de premiers moyens de connexion 2210A, 2210B, 2220, dans le but de rallonger le châssis de la poussette et pouvoir ainsi ménager un espace au-dessus du châssis 1100 permettant l'installation d'un support d'enfant ou d'un accessoire supplémentaire.

Un second ensemble de roues avant 1400, comprenant deux blocs de roue avant 1410A, 1410B pour assurer la stabilité, est solidarisé de façon amovible à l'entretoise 2000 par l'intermédiaire de seconds moyens de connexion amovibles 2312A, 2312B, 2313. Un second support d'enfant, ici un siège secondaire 1600, a été monté sur l'avant de la poussette 1000 au niveau de seconds moyens de réception d'un support d'enfant, comprenant une pièce de support 2100 montée ou formée sur l'entretoise 2000, et du second ensemble de roues avant 1400.

Les premiers moyens de connexion 2210A, 2210B, 2220 de l'entretoise 2000 sur la poutre centrale 1110, les moyens de montage du siège secondaire 1600 sur la poussette 1000 en deuxième configuration, et les seconds moyens de connexion 2312A, 2312B, 2313 du second ensemble de roues avant 1400 sur l'entretoise 2000 sont détaillés ci-après à l'aide des figures 4 à 6.

La figure 3A représente le siège secondaire 1600 en configuration dépliée et monté sur l'entretoise 2000. Le siège secondaire 1600, apte à former un second support d'enfant, comprend un cadre 1610 auquel est lié une assise 1630. Les zones latérales 1611 du cadre 1610 sont connectées à deux jambes de support latérales 1620A, 1620B comprenant des pieds d'appui 1621A, 1621B qui sont aptes à prendre appui sur des zones de support 1411A, 1411B des blocs de roues avant 1410A, 1410B qui sont disposées de part et d'autre de l'axe longitudinal X de la poutre centrale 1110.

Les jambes de support latérales 1620A, 1620B peuvent être liées rigidement au cadre 1610, ou être montées articulées de façon à pouvoir se replier le long du cadre 1610, comme dans la configuration repliée de la figure 3B, afin de minimiser le volume occupé par le siège supplémentaire 1600 et ainsi faciliter son rangement lorsqu'il n'est pas utilisé.

Les pieds d'appui 1621A, 1621B peuvent aussi être montés fixes ou articulés sur les jambes de support 1620A, 1620B afin d'une part, de faciliter leur mise en appui sur des zones de support latérales 1411A, 1411B des blocs de roues avant 1411A, 1411B, et, d'autre part, de faciliter le rangement du siège supplémentaire 1600. Dans le cas de jambes latérales 1620A, 1620B montées articulées sur le cadre 1610, un mécanisme de verrouillage (non représenté) peut permettre de verrouiller l'orientation des jambes latérales 1620A, 1620B par rapport au cadre 1610. Lorsque ce mécanisme de verrouillage est désactivé, par exemple par un appui sur un bouton poussoir 1631, les jambes latérales 1620A, 1620B sont libres de pivoter par rapport au cadre 1610. Elles peuvent alors adopter une position repliée (figure 3B), une position déployée (figure 3A) ou toute position intermédiaire. Un tel mécanisme de verrouillage peut consister en un système à goupille, ou tout autre système connu permettant de verrouiller l'orientation d'un élément pivotant.

On pourra imaginer d'autres moyens de montage déjà connus, tels que des moyens de liaison pivot-glissant ou sphérique (rotule), permettant d'ajuster l'orientation et/ou la position de jambes latérales par rapport à un cadre. On pourra également prévoir des jambes latérales télescopiques, et/ou des jambes latérales amovibles via par exemple des moyens de liaison par emboîtage élastique (ou « encliquetage »).

Des moyens de tolérances de jeux peuvent être prévus, pour absorber les jeux et/ou les chocs, lors du roulage.

La figure 4 illustre le montage de l'entretoise 2000 au niveau de l'extrémité 1111 de la partie avant lllOA de la poutre centrale 1110 lorsque le premier ou second ensemble de roues avant 1300, 1400 en a été retiré. L'extrémité 1111 présente d'une part deux orifices latéraux 1112A, 1112B s'étendant le long et de part et d'autre de l'axe longitudinal X, et, d'autre part, une fente centrale 1113 disposée entre les orifices latéraux 1112A, 1112B et dont l'une des surfaces Internes comprend, dans ce mode de réalisation, un ergot (non représenté). L'entretoise 2000 présente au niveau de sa première extrémité 2200 des premiers moyens de connexion 2210A, 2210B, 2220 comprenant, d'une part, deux broches de connexion 2210A, 2210B, de section circulaire par- exemple, peuvent être formées intégralement avec la première extrémité 2200, ou bien montées coulissantes ou pivotantes de façon à ce qu'elles puissent se rétracter à l'intérieur de l'entretoise 2000. D'autre part, les premiers moyens de connexion 2210A, 2210B, 2220 de la première extrémité 2200 comprennent également une languette 2220 qui, de façon connue, peut former une liaison d'emboîtage élastique (ou « encliquetage ») avec la fente centrale 1113 en coopérant avec l'ergot. Pour ce faire, elle comprend un corps 2221 fait d'un matériau élastiquement déformable, tel que du plastique, et de forme sensiblement complémentaire à celle de la fente 1113, ainsi qu'une cavité 2222 de forme sensiblement complémentaire à celle de l'ergot situé à l'intérieur de la fente 1113. La languette 2220 peut être formée intégralement avec la première extrémité 2200, ou montée coulissante ou pivotante de façon à pouvoir se rétracter à l'intérieur de l'entretoise 2000. D'autres moyens et formes complémentaires peuvent bien sûr être mises en oeuvre, dans le même but.

Lors de la connexion de l'entretoise 2000 sur l'extrémité 1111 de la partie avant lllOA de la poutre centrale 1110, la première extrémité 2200 de l'entretoise 2000 est mise en vis-à-vis de l'extrémité 1111 de la poutre centrale 1110 de sorte que les broches de connexion 2210A et 2210B soient placées en vis-à-vis des orifices latéraux 1112A et 1112B, respectivement, et que la languette 2220 soit placée en vis-à-vis de la fente centrale 1113. L'utilisateur peut alors emboîter manuellement l'entretoise 2000 dans la poutre centrale 1110 en insérant d'une part les broches de connexion 2210A, 2210B dans les orifices latéraux 1112A, 1112B de façon à former une liaison d'emboîtage rigide, et, d'autre part, d'insérer la languette 2220 dans la fente 1113 de façon à former une liaison d'emboîtage élastique de façon connue. En effet, la fente 1113, bien que de forme sensiblement complémentaire à celle du corps 2221 de la languette 2220, est légèrement plus large que ce dernier de façon à permettre une légère déflection de la languette 2220 par rapport à l'axe longitudinal X lorsque son corps 2221 entre en contact avec l'ergot.

La languette 2220, grâce à une légère déflexion, peut être insérée plus avant dans la fente 1113 sans être obstruée par la présence de l'ergot. Une fois la languette 2220 entièrement insérée dans la fente, elle n'est plus défléchie car l'ergot peut se loger entièrement dans la cavité 2222 de façon à former une liaison d'emboîtage entre la languette 2220 de l'entretoise 2000 et l'ergot de la poutre centrale 1110, maintenant ainsi l'entretoise 2000 contre la poutre. L'entretoise 2000 peut être déconnectée de la poutre centrale 1110 en lui appliquant manuellement une force de traction le long de l'axe longitudinal X tout en maintenant en position la poutre centrale 1110 ou tout autre élément du châssis 1100 solidaire de la poutre centrale 1110. La languette 2220 est alors défléchie par l'action de l'ergot contre le ou les parois de la cavité 2222 et peut ainsi être retirée de la fente 1113. La languette 2220 et les broches de connexion 2210A, 2210B peuvent alors coulisser librement hors de la fente 1113 et des orifices latéraux 1112A, 1112B, respectivement.

Un mécanisme de verrouillage et de déverrouillage peut être prévu, permettant, en position verrouillé, de maintenir la languette 2220 contre l'ergot de la fente 1113 afin de sécuriser la connexion entre la première extrémité 2200 de l'entretoise 2000 et l'extrémité 1111 de la poutre centrale 1110. Lorsque le mécanisme est en position déverrouillée, l'entretoise 2000 pourra être déconnectée de la poutre centrale en appliquant manuellement une force de traction selon l'axe longitudinal X, comme décrit précédemment. Un tel mécanisme de verrouillage et de déverrouillage pourra par exemple consister en un système à goupille, une clé « quart de tour » ou tout autre moyen connu de l'Homme du Métier.

En variante, on pourra prévoir des moyens de connexion inversés, où les broches de connexion 2210A, 2210B et la languette 2220 sont portées par l'extrémité 1111 de la poutre centrale 1110 plutôt que par l'extrémité 2200 de l'entretoise 2000, et les orifices latéraux 1112A, 1112B ainsi que la fente 1113 sont formés dans la première extrémité 2200 de l'entretoise 2000 plutôt qu'au niveau de l'extrémité 1111 de la poutre centrale 1110.

On pourra également prévoir d'autres moyens de connexion amovibles, connus de l'Homme du Métier, entre l'entretoise 2000 et la poutre centrale 1110 sans pour autant sortir du cadre de l'invention. Ces moyens de montage réversibles, actionnables manuellement ou à l'aide d'outils, peuvent par exemple comprendre un système vis-écrou, un système à goupille etc.

La figure 5 représente les seconds moyens de connexion amovibles 2312A, 2312B, 2313 du second ensemble de roues avant 1400 au niveau de la seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000, l'entretoise 2000 étant déjà montée sur la poutre centrale 1110. Les éléments de connexion sont similaires à ceux de la figure 4, mais sont ici inversés. Ainsi, la seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000 porte les seconds moyens de connexion 2312A, 2312B, 2313 qui comprennent d'une part deux orifices latéraux 2312A, 2312B s'étendant le long et de part et d'autre de l'axe longitudinal X de la poutre centrale 1110, et, d'autre part, une fente centrale 2313 disposée entre les orifices latéraux 2312A, 2312B et dont l'une des surfaces internes comprend un ergot (non représenté).

Le second ensemble de roues avant 1400 comprend deux blocs de roues avant 1410A, 1410B reliés à une zone de Jonction centrale 1430 par l'intermédiaire de barres 1420A, 1420B. La zone de jonction 1430 comprend, d'une part, deux broches de connexion 1431A, 1431B, de section circulaire par exemple, pouvant être formées intégralement avec la zone de jonction centrale 1430, ou montés pivotantes ou coulissantes de façon à ce qu'elles puissent se rétracter à l'intérieur du second ensemble de roues avant 1400. D'autre part, la zone de jonction 1430 porte une languette 1432 qui, similairement à la languette 2220 et la fente centrale 1113 et de façon connue, peut former une liaison d'emboîtage élastique (ou « encliquetage ») avec la fente centrale 2313 en coopérant avec un ergot. Ce qui s'applique à la languette 2220 et à la fente centrale 1113 s'applique mutatis mutandis à la languette 1432 et à la fente centrale 2313, respectivement.

La connexion du second ensemble de roues avant 1400 à la seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000 s'effectue de la même manière que pour la connexion de l'entretoise 2000 à l'extrémité 1111 de la poutre centrale 1110. La seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000 est mise en vis-à-vis de la zone de jonction 1430 de sorte que les broches de connexion 1431A et 1431B soient placées en vis-à-vis des orifices latéraux 2312A et 2312B, respectivement, et que la languette 1432 soit positionnée en vis-à-vis de la fente centrale 2313. L'utilisateur peut alors emboîter manuellement le second ensemble de roues avant 1400 dans l'entretoise 2000 en insérant d'une part les broches de connexion 1431A, 1431B dans les orifices latéraux 2312A, 2312B de façon à former une liaison d'emboîtage rigide, et, d'autre part, d'insérer la languette 1432 dans la fente 2313 de façon à former une liaison d'emboîtage élastique (ou « encliquetage ») avec l'ergot, comme décrit précédemment pour la figure 4.

En variante, on pourra prévoir des moyens de montage inversés, où les broches de connexion 1431A, 1431B et la languette 1432 sont portées par la seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000 plutôt que par la zone de jonction 1430 du second ensemble de roues avant 1400, et les orifices latéraux 2312A, 2312B ainsi que la fente 2313 sont formés dans la zone de jonction 1430 du second ensemble de roues avant 1400 plutôt qu'au niveau de la seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000.

On pourra également prévoir d'autres moyens de connexion amovibles entre l'entretoise 2000 et le second ensemble de roues avant 1400 sans pour autant sortir du cadre de l'invention. Ces moyens de montage réversibles, actionnables manuellement ou à l'aide d'outils, peuvent par exemple comprendre un système vis-écrou, un système à goupille, etc.

Les éléments de connexion (non-représentés) du premier ensemble de roues avant 1300 sont similaires aux éléments de connexion 1431A, 1431B, 1432 du second ensemble de roues avant 1400. La description de la mise en œuvre et l'utilisation de ces éléments de connexion 1431A, 1431B, 1432 du second ensemble de roues avant 1400 s'applique donc mutatis mutandis aux éléments de connexion du premier ensemble de roues avant 1300.

Une fois que l'entretoise 2000 et le second ensemble de roues avant 1400 sont installés sur la poussette 1000, un second support d'enfant peut être monté de façon amovible sur la poussette 1000 grâce à un second moyen de réception d'un second support d'enfant comprenant une pièce de support 2100 solidaire de l'entretoise 2000.

Comme illustré sur les figures 2A à 2C, le second support d'enfant peut être un siège secondaire 1600 permettant l'installation d'un enfant dans la poussette 1000. Un tel siège secondaire 1600 comprend, au-dessous de son assise 1630, un élément de liaison central 1631, illustré en figure 6, qui est apte à coopérer avec la pièce de support 2100 représentée dans les figures 2A à 6. La pièce de support 2100 comprend un élément de connexion 2110 dans lequel est ménagée une fente de connexion 2111.

Comme illustré en figure 6, l'élément de liaison central 1631 comprend une languette 1632 de forme sensiblement complémentaire à celle de la fente de connexion 2111 de façon à pouvoir y être insérée et ainsi former une liaison d'emboîtage rigide l'assise 1630 du siège secondaire 1600 et la pièce de support 2100 de l'entretoise 2000. De façon connue, un mécanisme de verrouillage d'accessoire (non-représenté), désactivable par exemple par un bouton poussoir 2121, permet de maintenir la languette 1632 de l'élément de liaison central 1631 à l'intérieur de la fente de connexion 2111 de façon à sécuriser le siège secondaire 1600 sur la poussette 1000 même en cas de choc ou de renversement de la poussette 1000.

Un tel mécanisme de verrouillage d'accessoire (non représenté) peut par exemple comprendre un système à goupille et ressort dans lequel une goupille montée sur ressort à l'intérieur de la fente de connexion 2111 vient s'insérer dans l'orifice 1633 de la languette 1632 de l'élément de liaison central 1631 lors de l'insertion de cette dernière dans la fente de connexion 2111.

Un appui sur le bouton poussoir 2121, représenté dans les figures 4 et 6, permet alors de désactiver le mécanisme de verrouillage central en actionnant la goupille afin qu'elle se désengage de l'orifice 1633 de la languette 1632 de l'élément de liaison central 1631. Le siège secondaire 1600, ou tout autre accessoire supplémentaire comprenant un élément de liaison central 1631, peut alors être retiré de la pièce de support 2100 et donc de la poussette 1000.

En variante, on pourra prévoir d'autres moyens de liaison et d'autres mécanismes de verrouillage connus entre l'élément de liaison central 1631 du siège secondaire 1600 et l'élément de connexion 2110 de la pièce de support 2100 de l'entretoise 2000 sans pour autant sortir du cadre de l'invention. On pourra par exemple prévoir des moyens de liaison comprenant un système vis-écrou et/ou un système d'emboîtage élastique (ou « encliquetage »).

La figure 6 représente la mise en appui latérale du siège secondaire 1600 sur le second ensemble de roues avant 1400 de façon à équilibrer le siège secondaire 1600 sur la poussette 1000. En effet, l'élément de liaison central 1631 du siège secondaire 1600 est situé au niveau d'une zone centrale 1634 de l'assise 1630 du siège secondaire 1600, soit une zone située sensiblement à la verticale de l'axe longitudinal X, illustrée dans les figures 2C et 3A.

Ainsi, lors de l'utilisation de la poussette, le siège secondaire 1600 peut se déporter, ou basculer, latéralement par rapport à la poutre centrale 1110 du châssis 1100, soit perpendiculairement à l'axe longitudinal X, par exemple à cause d'un choc latéral sur la poussette 1000, un virage serré lors du guidage de la poussette 1000, ou un mouvement latéral de l'enfant. Un tel mouvement latéral du siège secondaire 1600 nuit au confort de l'enfant et de l'utilisateur lors du guidage de la poussette 1000, et peut notamment entraîner une fatigue mécanique des moyens de montage du second support d'enfant sur la poussette, ce qui est préjudiciable à la sécurité et au bon fonctionnement de la poussette 1000.

Afin d'éviter que le siège secondaire 1600 ne puisse basculer latéralement, des jambes de support latérales 1620A, 1620B sont montées au niveau des zones latérales 1611 du cadre 1610 du siège secondaire 1600. Ces jambes de support latérales 1620A, 1620B comprennent des pieds d'appui 1621A, 1621B qui sont aptes à prendre appui sur des zones de support 1411A, 1411B des blocs de roues avant 1410A, 1410B qui sont disposées de part et d'autre de l'axe longitudinal X.

Grâce à cette mise en appui des pieds d'appui 1621A, 1621B sur les zones de support 1411A, 1411B des blocs de roues avant 1410A, 1410B, le siège secondaire 1600 est supporté latéralement par rapport à la poutre centrale 1110, ce qui minimise voire empêche le siège secondaire de se déporter latéralement lors d'un choc latéral, d'un virage serré de la poussette ou d'un mouvement latéral de l'enfant installé dans le siège secondaire 1600 (ou tout autre support d'enfant).

En complément, des moyens de verrouillage sur les pieds d'appui 1621A, 1621B peuvent être prévus.

Lors du montage du siège secondaire 1600 sur la pièce de support 2100 de l'entretoise 2000, la languette 1632 de l'élément de liaison central 1631, représentée en figure 6, est insérée dans la fente 2111 de l'élément de connexion 2110 de la pièce de support 2100 représentée en figure 5. De façon classique, un mécanisme de verrouillage d'accessoire (non représenté), désactivable via un appui sur le bouton poussoir 2121, permet de verrouiller la liaison d'emboîtement entre la languette 1632 et la fente 2111.

Une fois le siège secondaire 1600 installé sur la poussette 1000 en deuxième configuration, à la fois au niveau de la pièce de support 2100 de l'entretoise 2000 et au niveau du second ensemble de roues avant 1400 (figure 6), le siège secondaire 1600 est solidaire de la poussette 1000 grâce à la liaison entre l'élément de liaison central 1631 et l'élément de connexion 2110, et est équilibré latéralement grâce à la mise en appui des pieds d'appui 1621A, 1621B des jambes latérales 1620A, 1620B sur les zones de support 1411A, 1411B des blocs de roues avants 1410A, 1410B disposées de part et d'autre de l'axe longitudinal X de la poutre centrale 1110.

En variante, au lieu d'une simple mise en appui, on pourra également prévoir des pièces de connexion amovibles qui sont reliées d'une part aux pieds d'appui 1621A, 1621B, et, d'autre part, aux zones de support 1411A, 1411B, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. L'invention concerne également un procédé de transformation de poussette pour enfant à châssis à poutre centrale de poussette simple en poussette double, qui consiste d'abord à désolidariser le premier ou second ensemble de roues avant 1300, 1400 de l'extrémité 1111 de la poutre centrale 1110, puis d'y monter l'entretoise 2000 au niveau de sa première extrémité 2200. On peut alors solidariser le premier ou second ensemble de roues avant 1300, 1400 à la seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000. Enfin, un second support d'enfant peut être monté sur le moyen de réception de l'entretoise 2000 comprenant la pièce de support 2100.

Une fois le second support d'enfant installé sur le moyen de réception de l'entretoise 2000, les jambes latérales 1620A, 1620B sont mises en appui, au niveau de leur pied d'appui 1621A, 1621B, sur deux blocs de roues 1410A, 1410B avant du second ensemble de roues avant 1400, au niveau de ses zones de support 1411A, 1411B. A l'issue du processus de transformation de la poussette simple en poussette double et du processus d'installation du second support d'enfant (ou tout autre accessoire supplémentaire) sur la poussette ainsi transformée, le second support d'enfant est parfaitement supporté par le châssis 1100, et est bien équilibré autour de la poutre centrale 1110. De plus, la barre de poussée reste aisément accessible, et les enfants portés par les premier et second supports d'enfant bénéficient chacun d'un champ de vision ouvert.

Dans un mode de réalisation particulier, illustré en figure 7, des moyens de détrompage sont mis en œuvre sur les ensembles de roue(s) avant 1300, 1400 et l'entretoise 2000 afin que l'utilisateur ne puisse pas utiliser une roue unique dans la deuxième configuration (avec entretoise et des moyens de réception d'un support d'enfant ou accessoire supplémentaire). Ainsi, on peut utiliser la poussette avec les deux ensembles (3 roues ou 4 roues), au choix dans la première configuration (un seul enfant transporté) mais uniquement avec le second ensemble (4 roues) dans la seconde configuration, de façon à assurer une meilleure stabilité (et notamment, selon les modes de réalisation, un appui sur les supports de roue).

La figure 7 illustre ainsi l'entretoise 2000 montée sur la poutre centrale 1110, ainsi que les premier et second ensembles de roues avant 1300, 1400. La seconde extrémité 2300 de l'entretoise 2000 porte un ergot de détrompage 81 formant saillie et de forme complémentaire à un logement 82 ménagé au niveau de la zone de jonction 1430 du second ensemble de roues avant 1400. L'ergot 81 et le logement 82 sont positionnés en vis-à-vis au moment de la connexion du second ensemble de roues avant 1400 sur l'entretoise 2000 afin qu'ils puissent coopérer et former une liaison d'emboîtage.

Le premier ensemble de roues avant 1300, dénué de tel logement, ne peut alors être connecté à l'entretoise 2000 dans la mesure où l'ergot 81 formant saillie ne peut s'emboîter dans un logement complémentaire. Il forme donc une butée qui empêche la connexion du premier ensemble de roues avant 1300 à l'entretoise 2000. En revanche. le second ensemble de roues avant 1400 peut être connecté à l'entretoise 2000 dans la mesure où l'ergot 81 peut venir s'emboîter dans le logement 82.

De tels procédés de transformation de poussette et d'installation d'accessoire supplémentaire peuvent également s'appliquer à toute poussette dont le châssis comprend une poutre centrale, et pas uniquement à une poussette simple. Ainsi, quelque soit le nombre de supports d'enfant présent initialement sur la poussette, on pourra toujours prévoir une entretoise permettant de rallonger la poussette afin d'y ajouter à l'avant un support d'enfant supplémentaire prenant appui latéralement sur des blocs de roues. On pourra ainsi, par exemple, convertir une poussette double comprenant deux supports d'enfant en une poussette triple comprenant trois supports d'enfant, et inversement.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS

   1. Poussette pour enfant comprenant un châssis présentant une poutre centrale (1110) portant, directement ou indirectement, au moins deux blocs de roues arrière (1210,1220), un premier ensemble de roues avant (1300) comprenant au moins un bloc de roues avant (1310) et des premiers moyens de réception (1124) d'un premier support d'enfant, caractérisée en ce qu'elle dispose d'une entretoise amovible (2000) pouvant être placée dans le prolongement de ladite poutre (1110), pour la rallonger, au niveau des roues avant (1300), ladite entretoise (2000) comprenant, à une première extrémité (2200), des premiers moyens de connexion (2210A, 2210B, 2220) à ladite poutre centrale (1110) et, à une seconde extrémité (2300), des seconds moyens de connexion (1431A, 1431B, 1432) d'un ensemble de roues avant, et en ce que ladite entretoise (2000) présente au moins un second moyen de réception (2100) d'un second support d'enfant (1600).
2. 2. Poussette pour enfant selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits premiers (2210A, 2210B, 2220) et/ou seconds moyens de connexion (1431A, 1431B, 1432) mettent en œuvre un emboîtage rigide ou élastique.
3. 3. Poussette pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce qu'elle dispose d'au moins deux ensembles de roues avant amovibles (1300,1400), un premier ensemble (1300) portant un unique bloc de roues avant (1310) et un second ensemble (1400) portant deux blocs de roues avant (1410A, 1410B) éloignés l'un de l'autre, et en ce que ladite entretoise (2000) et/ou ledit second ensemble (1300) comprennent des moyens de détrompage (81, 82), de façon que seul ledit second ensemble (1400) puisse être connecté à ladite entretoise.
4. 4. Poussette pour enfant selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ledit second moyen de réception comprend une pièce de support (2100) apte à coopérer avec un élément de liaison central (1631) s'étendant sous ledit second support d'enfant (1600).
5. 5. Poussette pour enfant selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit second support d'enfant (1600) porte au moins deux jambes latérales (1620A, 1620B), aptes à prendre appui sur l'ensemble de roues avant (1400).
6. 6. Poussette pour enfant selon la revendication 5, caractérisée en ce que ledit ensemble de roues avant (1400) porte deux blocs de roues avant (1410A, 1410B), et en ce que lesdites jambes latérales (1620A, 1620B) prennent appui sensiblement au-dessus desdits blocs de roues avant (1410A, 1410B).
7. 7. Entretoise (2000) destinée à rallonger la poutre centrale (1110) d'un châssis (1100) de poussette (1000) pour sa transformation de poussette simple en poussette double, caractérisée en ce qu'elle comprend, à une première extrémité (2200), des premiers moyens de connexion (2210A, 2210B, 2220) à ladite poutre centrale (1110) et, à une seconde extrémité (2300), des seconds moyens de connexion (1431A, 1431B, 1432) d'un ensemble de roues avant, et au moins un second moyen de réception (2100) d'un second support d'enfant (1600).
8. 8. Support d'enfant (1600) apte à être monté sur une entretoise (2000) destinée à rallonger la poutre centrale (1110) d'un châssis (1100) de poussette (1000) pour sa transformation de poussette simple en poussette double, comprend, à une première extrémité (2200), des premiers moyens de connexion (2210A, 2210B, 2220) à ladite poutre centrale (1110) et, à une seconde extrémité (2300), des seconds moyens de connexion (1431A, 1431B, 1432) d'un ensemble de roues avant, et au moins un second moyen de réception (2100) d'un second support d'enfant (1600), caractérisé en ce qu'il comprend, sur sa partie inférieure, des moyens de liaison complémentaire (1631) dudit second moyen de réception (2100) et au moins deux jambes latérales (1620A, 1620B), aptes à prendre appui sur un ensemble de roues avant (1400) de ladite poussette (1000).
9. 9. Procédé de transformation d'une poussette pour enfant à châssis à poutre centrale (1110) de poussette simple en poussette double, ladite poutre centrale (1110) portant, directement ou indirectement, au moins deux blocs de roues arrière (1210, 1220), un premier ensemble de roues avant (1300) comprenant au moins un bloc de roues avant (1310) et des premiers moyens de réception (1124) d'un premier support d'enfant (1500), caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : désolidarisation dudit premier ensemble de roues avant (1300) de l'extrémité avant (1111) de ladite poutre centrale (1110) ; montage d'une entretoise (2000) dans le prolongement de ladite poutre centrale (1110), une première extrémité (2200) de ladite entretoise (2000) étant connectée à ladite extrémité avant (1111) de ladite poutre centrale (1110); solidarisation du premier ensemble (1300) ou d'un second ensemble (1400) de roues avant à la seconde extrémité (2300) de ladite entretoise (2000) ; montage d'un second support d'enfant (1600) sur un moyen de réception (2100) prévu à cet effet sur ladite entretoise (2000).
10. 10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une étape de mise en appui de deux jambes latérales (1620A, 1620B), portées par ledit second support (1600), respectivement sur deux blocs de roues avant (1410A, 1410B) dudit second ensemble de roues avant (1400).