FR3044738A1 - Dispositif de purge pour un systeme hydraulique d'actionnement d'un embrayage de vehicule automobile - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un dispositif de purge (1) pour un système hydraulique d'actionnement d'un embrayage de véhicule automobile comprenant : - un corps (2) pourvu d'un conduit d'alimentation (6) ; - un conduit de réception (8) débouchant dans le conduit d'alimentation (6); - un connecteur de purge (3) monté mobile en rotation dans le conduit de réception (8) entre une position de purge dans laquelle l'ouverture d'admission (12) débouche dans le conduit d'alimentation (6) afin d'autoriser la circulation de fluide dans le canal de purge (11) et une position fermée dans laquelle l'ouverture d'admission (12) fait face à une paroi du corps (2) afin d'empêcher la circulation de fluide dans le canal de purge (11); et - un joint d'étanchéité annulaire (22) logé entre le connecteur de purge (3) et le conduit de réception (8) du connecteur de purge, le joint d'étanchéité (22) présentant un orifice traversant qui est en regard de l'ouverture d'admission (12) lorsque le connecteur de purge (3) est dans sa position de purge.

Description

Domaine technique L’invention se rapporte au domaine des dispositifs de purge pour système hydraulique d’actionnement d’un embrayage de véhicule automobile.

Arrière-plan technologique

Dans les circuits hydrauliques de commande d’un embrayage, il est nécessaire de prévoir un dispositif de purge qui permet de chasser du circuit hydraulique tout fluide, tel que l’air, autre que le fluide propre au fonctionnement du circuit hydraulique afin de garantir un fonctionnement correct de l’embrayage.

Il est divulgué dans le document FR2808071 un dispositif de branchement d’alimentation pour système à pression de fluide prévoyant un dispositif de purge permettant de chasser l’air du circuit hydraulique. Le déplacement transversal d’un raccord tubulaire à l’intérieur d’un corps d’entrée d’alimentation tubulaire permet de fermer ou d’ouvrir un trou de purge débouchant dans le corps d’entrée d’alimentation, afin d’effectuer la purge du circuit hydraulique. Lorsque le raccord est en position engagée axialement dans le corps dans une première position axiale, un joint d'étanchéité sépare de manière étanche le trou de purge du circuit hydraulique. Dans une seconde position axiale, le joint d'étanchéité n’assure plus l’étanchéité entre le trou de purge et le circuit hydraulique de sorte qu’une communication est établie entre le trou de purge et le circuit hydraulique autorisant ainsi une désaération du circuit hydraulique. L’opérateur fixe le raccord dans le corps d’entrée d’alimentation à l’aide d’une goupille en U soit dans la première position axiale, soit dans la seconde position axiale. L’inconvénient d’une telle solution est d’imposer à l’opérateur d’effectuer une manipulation compliquée de déplacement axial du raccord et de fixation du raccord par la goupille, afin d’effectuer la purge du circuit hydraulique. Résumé

Certains aspects de l’invention partent de l’idée de pallier aux inconvénients de l’art antérieur.

Une idée à la base de l’invention est de réaliser un dispositif de purge d’une manière qui permette d’effectuer la purge du système de commande hydraulique d’un récepteur ou d’un émetteur d’embrayage de véhicule automobile en effectuant une rotation d’un connecteur de purge, par exemple une rotation de 90° ou de 180°.

Pour cela, selon un mode de réalisation, l’invention fournit un dispositif de purge pour un système hydraulique d’actionnement d’un embrayage de véhicule automobile comprenant : - un corps pourvu d’un conduit d’alimentation destiné à raccorder une entrée d’alimentation à une chambre hydraulique ; - un conduit de réception d’un connecteur de purge ménagé dans le corps et débouchant dans le conduit d’alimentation; - un connecteur de purge logé dans le conduit de réception du connecteur de purge, le connecteur de purge comportant un canal de purge présentant une ouverture d’admission du fluide qui débouche dans le conduit de réception du connecteur de purge et une ouverture d’évacuation du fluide qui communique avec l’extérieur du corps; le connecteur de purge étant monté mobile en rotation dans le conduit de réception du connecteur de purge entre une position de purge dans laquelle l’ouverture d’admission débouche dans le conduit d’alimentation afin d’autoriser la circulation de fluide dans le canal de purge et une position fermée dans laquelle l’ouverture d’admission fait face à une paroi du corps afin d’empêcher la circulation de fluide dans le canal de purge ; et - un joint d’étanchéité annulaire logé entre le connecteur de purge et le conduit de réception du connecteur de purge, le joint d’étanchéité présentant un orifice traversant qui est en regard de l’ouverture d’admission lorsque le connecteur de purge est dans sa position de purge.

Grâce à ces caractéristiques, il est possible de purger facilement un système hydraulique par simple rotation du connecteur de purge, ce qui est une manipulation simplifiée par rapport aux manipulations de l’art antérieur, par exemple par rapport à un mouvement de translation du connecteur de purge. De plus, le joint d’étanchéité annulaire portant un orifice présente l’avantage d’être plus fiable qu’un joint d’étanchéité échancré, car les forces de frottements et de tension surfacique se répartissent de façon homogène sur le joint autour de l’orifice, au lieu de se répartir de façon inhomogène autour de l’échancrure, au risque de la déchirer.

Selon des modes de réalisation avantageux, une ou plusieurs des caractéristiques suivantes peuvent également être prévues.

Selon un mode de réalisation, l’ouverture d’admission du fluide débouche selon une direction radiale au conduit de réception du connecteur de purge.

Il existe de nombreuses manières de réaliser la jonction étanche entre le connecteur de purge et le conduit de réception du connecteur de purge à l’aide du joint d’étanchéité. Dans un mode de réalisation, le joint d’étanchéité est monté fixe sur le conduit de réception. Dans un autre mode de réalisation, le joint d’étanchéité annulaire est monté fixe sur le connecteur de purge.

Selon un mode de réalisation, le ou les orifices traversant le joint d’étanchéité est de forme circulaire, ce qui permet de répartir de manière optimale les contraintes s’exerçant sur le joint d’étanchéité.

Dans un mode de réalisation, l’ouverture d’admission est ménagée dans une portion en saillie du connecteur de purge, et la portion en saillie du connecteur de purge coopère avec l’orifice du joint d’étanchéité afin que le joint d’étanchéité soit fixé sur le connecteur de purge. La portion en saillie est, par exemple, emboîtée dans l’orifice du joint d’étanchéité.

Grâce à ces caractéristiques, l’orifice du joint d’étanchéité présente la double fonction de permettre la désaération par passage de l’air par l’orifice du joint coaxial à l’ouverture d’admission, et de permettre la fixation du joint d’étanchéité sur le connecteur de purge.

Dans un mode de réalisation, le joint d’étanchéité présente un second orifice, traversant ou borgne, destiné à coopérer avec une portion en saillie du connecteur de purge.

Grâce à ces caractéristiques, l’orifice du joint d’étanchéité est fixé solidement au connecteur de purge.

Dans un mode de réalisation, le joint d’étanchéité est symétrique. En d’autres termes, le premier orifice et le second orifice sont diamétralement opposés afin de faciliter la fabrication du joint d’étanchéité et d’optimiser sa résistance.

Il existe de nombreux matériaux convenant à la fabrication du joint d’étanchéité. Dans un mode de réalisation, le joint d’étanchéité est réalisé dans un matériau élastomère, tel que de l’éthylène-propylène-diène monomère, généralement désignée par le sigle EPDM.

Il existe de nombreux matériaux convenant à la fabrication du corps et du connecteur de purge. Par exemple, le corps peut être fabriqué par moulage d’un matériau polymère ou en métal.

Dans un mode de réalisation, le connecteur de purge est maintenu fixé en translation dans le conduit de réception par des moyens de fixation en translation.

Il existe de nombreuse manière de fixer en translation le connecteur de purge dans le conduit de réception. Dans un mode de réalisation, les moyens de fixation en translation comportent une broche en U qui coopère avec une rainure annulaire du connecteur de purge et dont les deux branches s’insèrent dans des orifices de fixation ménagés dans le corps et débouchant dans le conduit de réception.

Dans un mode de réalisation, le corps comporte une première et une seconde surfaces de butée et le connecteur comporte un détrompeur positionné circonférentiellement entre la première et la seconde surfaces de butée afin de limiter la rotation du connecteur de purge par rapport au corps; ledit détrompeur étant apte à venir en butée contre la première butée dans la position de purge et contre la seconde butée dans la position fermée.

Grâce à ces caractéristiques, un opérateur peut faire pivoter le connecteur de purge depuis la position de purge vers la position fermée, par une simple rotation, par exemple une rotation horaire, afin de fermer le système hydraulique sous pression. L’opérateur peut également faire pivoter le connecteur de purge depuis la position fermée vers la position de purge, par une simple rotation, par exemple une rotation anti-horaire, afin d’effectuer la purge du système hydraulique. Grâce au détrompeur et aux deux butées, le positionnement du connecteur de purge dans ses positions de purge ou fermée est assuré précisément Les deux butées limitent la rotation selon un angle de rotation, par exemple de 90° ou de 180°.

Dans un mode de réalisation, le connecteur de purge présente une forme sensiblement cylindrique et le canal de purge et l’ouverture d’admission du fluide forment une structure tubulaire coudée à l’intérieur du connecteur de purge.

Dans un mode de réalisation, le connecteur de purge est en saillie dans le canal d’alimentation, sans pour autant l’obturer, et l’ouverture d’admission débouche à proximité d’un bord supérieur du canal d’alimentation. Grâce à ces caractéristiques, l’air présent dans le fluide peut plus facilement s’évacuer. L’invention fournit aussi un système hydraulique d’actionnement d’un embrayage de véhicule automobile, comportant : - une entrée d’alimentation destinée à recevoir un connecteur d’alimentation ; - une chambre hydraulique et un piston monté coulissant dans la chambre hydraulique ; - un dispositif de purge tel que décrit ci-dessus ; l’entrée d’alimentation et la chambre hydraulique étant raccordée par le conduit d’alimentation du dispositif de purge.

Brève description des figures L’invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description suivante de plusieurs modes de réalisation particuliers de l’invention, donnés uniquement à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins annexés. - La figure 1 est une vue en coupe selon un plan XY d’une vue en perspective d’un dispositif de purge de commande hydraulique pour la commande d’un embrayage de véhicule automobile, le dispositif de purge étant dans une position de purge, selon un mode de réalisation de l’invention. - La figure 2 est une vue détaillée en coupe du dispositif de purge de la figure 1, dans laquelle le dispositif de purge est également dans la position de purge. - La figure 3 est une vue en perspective d’un connecteur de purge du dispositif de purge de la figure 1. - La figure 4 est une vue en perspective d’un joint d’étanchéité destiné à être agencé sur le connecteur de purge de la figure 3. - La figure 5 est une vue en perspective de l’ensemble formé par le joint d’étanchéité de la figure 4, le connecteur de purge de la figure 3 et une broche de fixation. - La figure 6 est une vue en perspective de l’ensemble de la figure 5 après une rotation d’axe X de 180°. - La figure 7 est une vue en coupe selon un plan XY similaire à celle de la figure 1 dans laquelle le dispositif de purge est dans une position fermée, - La figure 8 est une vue transversale à l’axe Y illustrant une entrée d’alimentation du dispositif de purge de la figure 1 lorsque le dispositif de purge est dans la position fermée, - La figure 9 est une vue transversale à l’axe Y similaire à celle de la figure 8, le dispositif de purge étant dans la position de purge. - La figure 10 est une vue en coupe dans un plan orthogonal à l’axe X, du dispositif de purge de la figure 1, dans laquelle le dispositif de purge est dans la position fermée, - La figure 11 est une vue en coupe dans un plan orthogonal à l’axe X, du dispositif de purge de la figure 1, dans laquelle le dispositif de purge est dans la position de purge, - La figure 12 illustre schématiquement un système hydraulique 30 de commande d’un embrayage de véhicule automobile.

Description détaillée de modes de réalisation

Dans la description, les termes «bas», «haut», «inférieur» et « supérieur » sont utilisés pour définir les positions relatives des éléments du dispositif de purge et font référence à la position du dispositif de purge lorsqu’il est fixé au châssis du véhicule automobile.

On a représenté sur les figures 1 à 11 un exemple de réalisation d'un dispositif de purge 1 selon l’invention. Le dispositif de purge 1 est destiné à être intégré à un système hydraulique de commande d’un embrayage de véhicule automobile afin de permettre de chasser du circuit hydraulique tout autre fluide que le fluide dédié, notamment de l'air.

La figure 12 illustre un système hydraulique de commande d’un embrayage de véhicule automobile. Le système hydraulique de commande comporte un émetteur 32 qui est associé à la pédale d’embrayage 31 et est relié par un circuit hydraulique à un récepteur 35. Le circuit hydraulique est rempli d’un fluide, tel que de l’huile. L’émetteur 32 et le récepteur 35 comportent chacun une chambre hydraulique et un piston mobile à l’intérieur de la chambre hydraulique. Le piston du récepteur 35 coopère avec une butée d’embrayage de telle sorte qu’un mouvement de coulissement dudit piston à l’intérieur de la chambre hydraulique du récepteur 35 entraîne un déplacement de l’embrayage 33 entre sa position débrayée et sa position embrayée. Le piston du récepteur peut coopérer directement avec la butée d’embrayage ou par l’intermédiaire d’une fourchette d’embrayage. Dans le premier cas, la butée d’embrayage est une butée hydraulique concentrique désignée par le sigle CSC pour « concentric slave cylinder » en langue anglaise.

Lorsque la pédale d’embrayage 31 se déplace vers sa position enfoncée, l’émetteur 32 expulse du fluide vers le récepteur 35. Dès lors, la chambre hydraulique du récepteur 31 se remplissant de fluide, le piston du récepteur 35 est déplacé de sorte que l’embrayage 33 se déplace vers sa position débrayée.

Le dispositif de purge 1 est ici directement associé au récepteur 35 et comporte un canal d’alimentation qui, d’une part, permet de raccorder le récepteur 35 à un flexible menant à l’émetteur 32 et, d’autre part communique avec la chambre hydraulique du récepteur.

Ainsi, le dispositif de purge 1 permet notamment de vider le récepteur 35 de l'air qui a pu s'y introduire, par exemple lors du premier montage du dispositif d’embrayage ou lors d’une opération d'entretien de celui-ci ou d'organes moteur connexes nécessitant une ouverture du circuit hydraulique.

Comme représenté sur la figure 1, le dispositif de purge 1 comporte deux organes principaux : un corps 2 et un connecteur de purge 3. Dans le mode de réalisation représenté, le corps 2 et le connecteur de purge 3 sont chacun formés d’un seul tenant, mais ils peuvent également être formés de plusieurs pièces sans sortir du champ de l’invention.

Le corps 2 forme tout ou partie de la chambre hydraulique 4 du récepteur, dans laquelle est mobile un piston, non illustré. Un conduit d’alimentation 6 ménagé dans le corps 2 fait communiquer la chambre hydraulique 4 avec une entrée d’alimentation 5 destinée à recevoir un connecteur d’alimentation (non représenté) qui est monté à l’extrémité d’un flexible raccordé à l’émetteur. Le conduit d’alimentation 6 est sensiblement cylindrique d’axe Y. Le conduit d’alimentation 6 présente un élargissement 21 de sa paroi cylindrique interne 24 au voisinage de l’entrée d’alimentation 5, adapté à la réception du connecteur d’alimentation du récepteur. A cet effet, il est prévu une broche 20 à deux branches formant sensiblement un U qui est engagée transversalement dans le conduit d’alimentation 6 de manière à coopérer avec une gorge annulaire radiale agencée dans le connecteur d’alimentation. Pour plus de détails sur la connexion d’un connecteur du circuit hydraulique à l’entrée d’alimentation 5, on se référera au document FR2808071.

La communication de fluide hydraulique entre le conduit d’alimentation 6 et la chambre hydraulique 4 se fait par un passage d’alimentation 7.

Le corps 2 comporte également un conduit de réception 8 du connecteur de purge qui est sensiblement cylindrique d’axe X. L’axe X correspond à une direction verticale perpendiculaire à l’axe Y. Le conduit de réception 8 débouche perpendiculairement au conduit d’alimentation 6 dans une partie supérieure de la chambre hydraulique 4, au niveau du passage d’alimentation 7.

Ainsi, un fluide peut s’écouler de l’entrée d’alimentation 5 vers la chambre hydraulique 4.

Le connecteur de purge 3 est sensiblement cylindrique d’axe X.

La surface cylindrique externe 25 du connecteur de purge 3 présente une surface tronconique 18 se rétrécissant vers le bas, c'est-à-dire en direction de la chambre hydraulique 4. La surface tronconique 18 est ménagée entre une partie supérieure 14 et une partie inférieure 15 du connecteur de purge 3. La surface cylindrique interne 23 du conduit de réception 8 présente quant à elle une surface tronconique 19 s’évasant vers le haut et présentant une forme complémentaire à celle de la surface tronconique du connecteur de purge 3. Ainsi, les deux surfaces tronconiques 18, 19 coopèrent l’une avec l’autre et définissent un butée axiale limitant la translation du connecteur de purge 3 à l’intérieur du conduit de réception 8. En d’autres termes, les deux surfaces tronconiques 18, 19 permettent de maintenir par gravité le connecteur de purge 3 dans le conduit de réception 8. Dans cette position, la partie inférieure du connecteur de purge 3 fait saillie dans le conduit d’alimentation 6, légèrement au-delà du bord supérieur du conduit d’alimentation 6.

Le connecteur de purge 3 est par ailleurs maintenu en position engagée axialement à l'intérieur du conduit de réception 8, par une broche de connexion 9 à deux branches formant sensiblement un U. Les branches de la broche de connexion 9 passent au travers du conduit de réception à la faveur d’orifices ménagés dans le corps et débouchant à l’intérieur du conduit de réception 8. Chacune des branches de la broche de connexion 9 est ainsi reçue à l’intérieur d’une gorge annulaire 10 ménagée dans la surface cylindrique externe du connecteur de purge 3. Cette broche de connexion 9 est, par exemple, réalisée en métal.

Le connecteur de purge 3 comporte un canal de purge 11 interne. Le canal de purge 11 présente, au niveau de son extrémité supérieure, une ouverture d’évacuation 13 du fluide, et au niveau de son extrémité inférieure, une ouverture d’admission 12 du fluide. L’ouverture d’évacuation 13 communique avec l’extérieur du corps afin de permettre la désaération du circuit hydraulique. L’ouverture 13 est ici ménagée au centre d’une tête de désaération 26 qui communique avec l’extérieur du circuit hydraulique et est apte et destinée à recevoir un flexible. Ce flexible permet de récolter le fluide et est de préférence transparent afin de permettre une visualisation de l'évacuation des bulles d'air.

Le canal de purge 11 présente une forme coudée. En effet, le canal de purge présente, d’une part, une première portion coaxiale au conduit de réception 8 qui s’étend vers le bas, en direction de la chambre hydraulique 4, depuis l’ouverture d’évacuation 13 et, d’autre part, une seconde portion ménagée radialement au conduit de réception 8 depuis l’ouverture d’admission 12 jusqu’à la première portion. L’ouverture d’admission 12 débouche donc selon une direction radiale au conduit de réception 3.

Sur la figure 1, le dispositif de purge 1 est représenté dans une configuration dans laquelle la désaération est possible car l’ouverture d’admission 12 est orientée dans la direction axiale du conduit d’alimentation 6, c’est-à-dire en regard de celui-ci. Du fait que le connecteur de purge 3 soit en saillie au-delà du bord supérieur du conduit d’alimentation 6, l’ouverture d’admission 12 débouche dans le conduit d’alimentation 6. L’ouverture d’admission 12 étant ménagé au niveau du bord supérieur du conduit d’alimentation 6, l’air présent dans le fluide peut plus facilement s’y échapper.

Le dispositif de purge 1 comporte également un joint annulaire 22 qui coopère avec la partie en saillie du connecteur de purge 3 d’une façon qui sera décrite ultérieurement. Ce joint annulaire 22 étanchéifie la jonction de la surface cylindrique interne du conduit de réception 8 et de la surface cylindrique externe du connecteur de purge 3.

La figure 2 représente un détail de la connexion hydraulique entre le conduit d’alimentation 6 et la chambre hydraulique 4. Comme représenté, le conduit d’alimentation 6 présente une portion sensiblement tangentielle à la chambre hydraulique et une portion radiale 7 qui débouche au niveau de la partie supérieure de la chambre hydraulique 4, dans le prolongement du conduit de réception 8.

En référence à la figure 3, certains détails du connecteur de purge 3 vont être décrits plus en détail. Le connecteur de purge 3 présente, en saillie radiale de sa paroi cylindrique externe 25, un détrompeur 28 qui est apte à venir se loger dans une rainure 38, partiellement représentée sur la figure 1. La rainure 38 est ménagée dans le corps au niveau de l’extrémité supérieure du conduit de réception 8 et comporte des bords définissant des surfaces de butées coopérant avec le détrompeur afin de limiter la rotation du connecteur de purge 3 à l’intérieur du conduit de réception 8. Les deux surfaces de butée permettent de définir deux positions du connecteur de purge, correspondant respectivement à une position de purge et à une position fermée, décrites plus en détail ci-dessous.

La gorge annulaire 10 présente de légères saillies 27 destinées à prévenir élastiquement la rotation du connecteur de purge 3 par coopération avec les branches en U de la broche de connexion 9. Chacune des branches en U de la broche de connexion comprends un tronçon annulaire afin de suivre la direction de la gorge annulaire 10 du connecteur de purge 3. Lors d’une rotation contrôlée par l’utilisateur, les branches en U sont écartées légèrement de la gorge annulaire 10 par la pression exercée par les saillies 27. Ainsi, l’opérateur n’a pas besoin de retirer la broche de connexion 9 pour effectuer cette rotation, car les branches en U se déforment élastiquement. Dans la position fermée ou la position de purge, les saillies 27 se placent de part et d’autre de chaque tronçon des branches, afin de retenir élastiquement le détrompeur 28 contre la butée correspondant à la position.

Par ailleurs, la surface cylindrique externe 25 de la partie inférieure 15 du connecteur de purge 3 présente un renfoncement annulaire 29 qui est destiné à recevoir le joint annulaire 22 représenté sur la figure 4. Ce renfoncement 29 présente une forme complémentaire de celle du joint annulaire 22. Le renfoncement 29 présente notamment un bord annulaire supérieur 30 et un bord annulaire inférieure 31 destinés à coopérer respectivement avec un bord annulaire supérieur 32 et un bord annulaire inférieur 33 du joint annulaire 22. Ainsi, le joint annulaire 22 est fixé en translation sur le connecteur de purge 3.

Le renfoncement 29 présente également deux saillies radiales 34 et 35 symétriques par rapport à l’axe X, c’est-à-dire diamétralement opposés de part et d’autre de l’axe X. Le joint annulaire 22 présente deux orifices 36 et 37 symétriques, de symétrie d’axe X.

Ces saillies 34 et 35 ont une forme ovale sensiblement équivalente à la forme ovale des deux orifices 36 et 37 du joint annulaire 22 et sont respectivement emboîtées dans l’une et l’autre des saillies. Ainsi, le joint annulaire 22 est fixé en rotation sur le connecteur de purge par l’emboîtement de la saillie 24 dans l’orifice 36, et par l’emboîtement de la saillie 35 dans l’orifice 37.

La dimension radiale des saillies 34 et 35 est inférieure ou égale à l’épaisseur du joint annulaire 22. L’ouverture d’admission 12 du connecteur de purge 3 débouche dans la saillie 34.

Les figure 5 et 6 représentent le connecteur de purge 3 sur lequel le joint annulaire 22 est agencé. La figure 6 montre le connecteur de purge après une rotation d’axe X de 180° par rapport à la figure 5. Le positionnement de la broche de connexion 9 sur la gorge annulaire 10 est également représenté. Le joint annulaire 22 est monté sur le connecteur de purge 3 par déformation élastique. Le joint annulaire 22 est composé d’un matériau élastomère, tel que par exemple l’éthylène-propylène-diène monomère (EPDM).

La figure 7 représente l’ensemble formé par le corps 2 et le connecteur de purge 3 conformément à la figure 1, mais dans lequel le connecteur de purge 3 a subi une rotation de 90° autour de l’axe X dans le sens horaire.

Cette rotation a pour effet de positionner l’ouverture d’admission 12 du connecteur de purge 3 contre une paroi du corps s’étendant dans le prolongement de la surface cylindrique interne 23 du conduit de réception 8. Ainsi, l’ouverture d’admission 12 est obturée. Le joint annulaire 22 assure l’étanchéité de la jonction entre la surface cylindrique externe 25 du connecteur de purge 3 et la surface cylindrique interne 23 du conduit de réception 8, afin d’empêcher notamment la communication de fluide entre le conduit d’alimentation 6 et le canal de purge 11.

Cette position du connecteur de purge 3 est appelée position fermée car la désaération n’est alors pas possible.

Au contraire, la position du connecteur de purge 3 représentée sur la figure 1 est une position de purge.

Sur la figure 7, le détrompeur 28 est en fin de course contre l’une des surfaces de butée 29. Un opérateur peut faire pivoter le connecteur de purge 3 depuis la position de purge vers la position fermée, par une simple rotation horaire de 90°, afin de fermer le système hydraulique sous pression. L’opérateur peut également faire pivoter le connecteur de purge depuis la position fermée vers la position de purge, par une simple rotation anti-horaire de 90°, afin d’effectuer la purge du système hydraulique. Grâce au détrompeur 28 et aux surfaces de butée 29, les deux positions du connecteur de purge 3, à savoir sa position de purge et sa position fermée sont définies précisément et l’opérateur est informé de la position dans laquelle le connecteur de purge se trouve.

Les figures 8 et 9 sont des vues transversales à l’axe Y d’une entrée d’alimentation du dispositif de purge 1, dans lesquelles pour la figure 8 le connecteur de purge 3 est dans la position fermée et pour la figure 9 dans la position ouverte.

Il apparaît clairement sur la figure 8 que le joint annulaire 22 est en vis-à-vis de l’entrée d’alimentation 5, alors que sur la figure 9 c’est l’ouverture d’admission 12 qui est en vis-à-vis de l’entrée d’alimentation 5.

Les figures 10 et 11 sont des coupes transversales à l’axe X, dans un plan de l’axe Y, du dispositif de purge 1, dans lesquelles pour la figure 10 le connecteur de purge 3 est dans la position fermée et pour la figure 11 dans la position ouverte.

Il apparaît clairement sur la figure 10 que le joint annulaire 22 est contre la surface cylindrique interne 23 du conduit de réception 8, alors que sur la figure 11 le joint annulaire 22 débouche dans le conduit d’alimentation 6. L’usage du verbe « comporter», « comprendre » ou « inclure » et de ses formes conjuguées n’exclut pas la présence d’autres éléments ou d’autres étapes que ceux énoncés dans une revendication. L’usage de l’article indéfini « un » ou « une » pour un élément ou une étape n’exclut pas, sauf mention contraire, la présence d’une pluralité de tels éléments ou étapes.

Dans les revendications, tout signe de référence entre parenthèses ne saurait être interprété comme une limitation de la revendication.

Claims (11)

1. REVENDICATIONS

   1. Dispositif de purge (1) pour un système hydraulique (30) d’actionnement d’un embrayage (33) de véhicule automobile comprenant : - un corps (2) pourvu d’un conduit d’alimentation (6) destiné à raccorder une entrée d’alimentation (5) à une chambre hydraulique (4) ; - un conduit de réception (8) d’un connecteur de purge (3) ménagé dans le corps (2) et débouchant dans le conduit d’alimentation (6); - un connecteur de purge (3) logé dans le conduit de réception (8) du connecteur de purge (3), le connecteur de purge (3) comportant un canal de purge (11) présentent une ouverture d’admission (12) du fluide qui débouche dans le conduit de réception (8) du connecteur de purge et une ouverture d’évacuation du fluide (13) qui communique avec l’extérieur du corps (2); le connecteur de purge (3) étant monté mobile en rotation dans le conduit de réception (8) du connecteur de purge entre une position de purge dans laquelle l’ouverture d’admission (12) débouche dans le conduit d’alimentation (6) afin d’autoriser la circulation de fluide dans le canal de purge (11) et une position fermée dans laquelle l’ouverture d’admission (12) fait face à une paroi du corps (2) afin d’empêcher la circulation de fluide dans le canal de purge (11); et - un joint d’étanchéité annulaire (22) logé entre le connecteur de purge (3) et le conduit de réception (6) du connecteur de purge, le joint d’étanchéité (22) présentant un orifice traversant (36) qui est en regard de l’ouverture d’admission (12) lorsque le connecteur de purge (3) est dans sa position de purge.
2. 2. Dispositif de purge selon la revendication 1, dans lequel le joint d’étanchéité annulaire (22) est monté fixe sur le connecteur de purge.
3. 3. Dispositif de purge selon la revendication 2, dans lequel l’ouverture d’admission (12) est ménagée dans une portion en saillie (34) du connecteur de purge (3), et la portion en saillie (34) du connecteur de purge coopère avec l’orifice (36) du joint d’étanchéité (22) afin que le joint d’étanchéité soit fixé sur le connecteur de purge (3).
4. 4. Dispositif de purge selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le joint d’étanchéité (3) présente un second orifice (35), traversant ou borgne, destiné à coopérer avec une portion en saillie (37) du connecteur de purge.
5. 5. Dispositif de purge selon la revendication 4, dans lequel le premier orifice et le second orifice (34, 35) sont diamétralement opposés.
6. 6. Dispositif de purge selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le connecteur de purge (3) est maintenu fixe en translation dans le conduit de réception (8) par des moyens de fixation en translation.
7. 7. Dispositif de purge selon la revendication 6, dans lequel les moyens de fixation en translation comportent une broche (9) en U qui coopère avec une rainure annulaire (10) du connecteur de purge (3) et dont les deux branches s’insèrent dans des orifices de fixation ménagés dans le corps (2) et débouchant dans le conduit de réception (8).
8. 8. Dispositif de purge selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le corps comporte une première et une seconde surfaces de butée (29) et le connecteur comporte un détrompeur (28) positionné circonférentiellement entre la première et la seconde surfaces de butée afin de limiter la rotation du connecteur de purge par rapport au corps; ledit détrompeur étant apte à venir en butée contre la première butée (29) dans la position de purge et contre la seconde butée dans la position fermée.
9. 9. Dispositif de purge selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel le canal de purge (11) présente une forme coudée.
10. 10. Dispositif de purge selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le connecteur de purge (3) est en saillie dans le canal d’alimentation (6) et l’ouverture d’admission (12) débouche à proximité d’un bord supérieur du canal d’alimentation (6).
11. 11. Système hydraulique (30) d’actionnement d’un embrayage (33) de véhicule automobile, comportant : - une entrée d’alimentation (5) destinée à recevoir un connecteur d’alimentation ; - une chambre hydraulique et un piston monté coulissant dans la chambre hydraulique ; - un dispositif de purge selon l’une quelconque des revendications 1 à 10 ; l’entrée d’alimentation (5) et la chambre hydraulique étant raccordée par le conduit d’alimentation du dispositif de purge.