FR3040154B1 - Adaptateur de balai d'essuie-glace et balai d'essuie-glace ainsi equipe - Google Patents
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Abstract
Adaptateur de balai d'essuie-glace comportant un corps de base (10) pour être relié solidairement à un balai d'essuie-glace (16), un adaptateur intermédiaire (12) pour être relié de manière pivotante au corps de base (10) et une pièce de liaison (14) pour le couplage à un adaptateur de bras d'essuie-glace (18) qui comporte une unité de couplage (20) avec une pièce de fixation (22) et un moyen d'accrochage déformable (24, 24') et qui assure le couplage amovible de la pièce de liaison (14) à l'adaptateur intermédiaire (12).
Description
Domaine de l’invention
La présente invention se rapporte à un adaptateur de balai d’essuie-glace comportant un corps de base pour être relié solidairement à un balai d’essuie-glace, un adaptateur intermédiaire pour être relié de manière pivotante au corps de base et une pièce de liaison pour le couplage à un adaptateur de bras d’essuie-glace.
Etat de la technique
On connaît déjà un tel adaptateur de balai d’essuie-glace saillant à corps de corps pour être relié solidairement au balai d’essuie-glace ainsi qu’un adaptateur intermédiaire relié de manière pivotante au corps de base et une pièce de liaison pour être couplée à l’adaptateur de bras d’essuie-glace.
Exposé et avantages de l’invention
La présente invention a pour objet un adaptateur de balai d’essuie-glace du type défini ci-dessus caractérisé en ce qu’il comporte une unité de couplage avec au moins une pièce de fixation et au moins un moyen d’accrochage déformable qui assure le couplage amovible de la pièce de liaison à l’adaptateur intermédiaire.
Ainsi, selon l’invention, l’adaptateur de balai d’essuie-glace est particulièrement compact et en même temps son application est multiple. La pièce de liaison peut avantageusement être reliée rapidement et simplement à l’adaptateur intermédiaire et cela par l’utilisateur final. Cela permet d’installer un balai d’essuie-glace sur plusieurs pièces de liaison et chaque pièce de liaison est prévue pour le couplage avec un autre type d’adaptateur de balai d’essuie-glace. Le corps de base est de préférence en forme de plaque. Le corps de base est notamment relié solidairement à un rail élastique,2 à un élément déflecteur et/ou une lame d’essuyage. L’expression « solidaire » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’une liaison fixe et/ou immobile. De façon préférentielle, le corps de base est relié de manière solidaire au balai d’essuie-glace. L’expression solidaire signifie dans le présent contexte que la liaison ne peut pas être séparée et/ou elle ne peut être séparée que par destruction. Le balai d’essuie-glace est, de préférence, un balai d’essuie-glace plat. La pièce de liaison est notamment destinée à venir directement en appui contre l’adaptateur de bras d’essuie-glace. Un adaptateur de bras d’essuie-glace selon la présente description est un adaptateur qui a une zone de contact avec un composant du bras d’essuie-glace pour être relié de manière imperdable à ce composant ; il constitue notamment une zone de couplage du composant de bras d’essuie-glace permettant le couplage et/ou la mise en contact avec la pièce de liaison.
Un moyen d’accrochage selon la présente invention est un moyen d’accrochage élastique qui réalise une liaison d’accrochage ou d’enclipsage ; ce moyen d’accrochage est dévié élastiquement au montage. L’expression « prévue pour » signifie qu’il s’agit d’un moyen spécialement conçu et/ou réalisé et/ou équipé pour assurer une certaine fonction. Le fait qu’un objet soit prévu pour assurer une certaine fonction signifie en particulier que l’objet remplit ou exécute cette fonction au moins dans son état d’application et/ou de fonctionnement.
Selon un autre développement de l’invention, la pièce de fixation est réalisée en une partie avec la pièce de liaison. Cela permet avantageusement une réalisation compacte et solide de l’adaptateur de balai d’essuie-glace. L’expression « en une seule partie » signifie notamment qu’il s’agit d’une liaison par la matière telle que par exemple celle faite par un procédé de soudage et/ou un procédé de collage ; et cette pièce est avantageusement formée par exemple par coulée et/ou par un procédé d’injection à un ou plusieurs composants.
Suivant une autre caractéristique, le moyen d’accrochage est en une seule partie avec la pièce de liaison, ce qui donne un moyen d’accrochage relié d’une manière particulièrement stable et discrète à la pièce de liaison.
Suivant une autre caractéristique, la pièce de fixation a une forme de crochet, ce qui permet de réaliser un palier pivotant d’une manière particulièrement simple pour un montage facile. La pièce de fixation constitue notamment une zone de réception en forme de U.
Suivant une autre caractéristique, la pièce de liaison a une patte de manœuvre pour pouvoir dévier le moyen d’accrochage et de détacher très simplement la pièce de liaison par rapport à l’adaptateur intermédiaire. De façon avantageuse, la patte de manœuvre est du côté du cercle intérieur d’essuyage. En variante, la patte de ma nœuvre est tournée du côté extérieur du cercle d’essuyage. La patte de manoeuvre est notamment destinée à être manœuvrée par l’utilisateur qui, de préférence, la prend avec ses doigts.
Suivant une autre caractéristique, la pièce de fixation est à au moins une extrémité longitudinale libre de la pièce de liaison, ce qui permet de transmettre des couples particulièrement forts entre la pièce de liaison et l’adaptateur intermédiaire. L’extrémité longitudinale libre telle que définie ci-dessus désigne dans le présent contexte notamment l’extrémité de la pièce dans la direction d’extension longitudinale.
Suivant une autre caractéristique, la pièce de fixation forme un palier de pivotement avec l’adaptateur intermédiaire, palier autour duquel la pièce de liaison peut pivoter par rapport à l’adaptateur intermédiaire, en position de montage. Cela permet un montage particulièrement intuitif notamment pour l’utilisateur final.
Suivant une autre caractéristique, le corps de base a au moins un élément de palier pour le montage pivotant de l’adaptateur intermédiaire, ce qui assure un palier de pivotement protégé entre l’adaptateur intermédiaire et le corps de base. Cet élément de palier constitue avantageusement un goujon pivotant.
Suivant une autre caractéristique, l’adaptateur intermédiaire a au moins un évidement de palier pour recevoir au moins un élément de palier. Suivant une autre caractéristique, l’adaptateur intermédiaire a une paroi latérale perpendiculaire à l’axe de pivotement de l’adaptateur intermédiaire et un évidement de palier. De façon avantageuse, la paroi latérale peut être déviée (déformée) élastiquement pour faciliter le montage.
Suivant une autre caractéristique, le moyen d’accrochage a au moins par zone, une forme de U, ce qui donne un moyen d’accrochage très compact. En outre, le moyen d’accrochage peut être dévié d’une manière particulièrement simple par l’utilisateur. La forme en U dans le présent contexte correspond à un cintrage au moins de 180°.
Suivant une autre caractéristique, l’invention a pour objet un système composé d’un adaptateur de balai d’essuie-glace tel que défini ci-dessus et un ensemble de pièces de liaison, chacune correspondant à une partie de liaison pour le couplage avec un type différent de bras d’essuie-glace ; chaque pièce de liaison permet pour le couplage à l’adaptateur intermédiaire de l’adaptateur de balai d’essuie-glace. Cela permet à l’utilisateur final de choisir la pièce de liaison correspondant au type de bras d”essuie-glace à sa disposition. Le balai d’essuie-glace peut ainsi s’utiliser avantageusement de façon universelle pour différents types de bras d’essuie-glace. L’invention a également pour objet un balai d’essuie-glace équipé d’un tel adaptateur de balai d’essuie-glace.
Dessins
La présente invention sera décrite de manière plus détaillée à l’aide de balais d’essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels : - La figure 1 est une vue de côté schématique d’un bras d’essuie-glace avec un balai d’essuie-glace et un adaptateur de balai d’essuie-glace, - La figure 2 est une vue en perspective coupée de l’adaptateur de bras d’essuie-glace, - La figure 3 est une coupe partielle en vue éclatée de l’adaptateur de bras d’essuie-glace avant son montage, - La figure 4 est une vue en perspective coupée de l’adaptateur de bras d’essuie-glace dans sa première étape de montage, - La figure 5 est une vue en perspective coupée de l’adaptateur de bras d’essuie-glace dans sa seconde étape de montage, - La figure 6 est une vue en perspective coupée de l’adaptateur de bras d’essuie-glace dans sa troisième étape de montage, - La figure 7 est une vue en perspective coupée de l’adaptateur de bras d’essuie-glace dans sa finale étape de montage,
La figure 8 montre un système composé d’un adaptateur de balai d’essuie-glace et de différentes pièces de liaison, l’ensemble étant représenté en perspective et en coupe partielle.
Description de modes de réalisation de l’invention
La figure 1 montre un balai d’essuie-glace avec un adaptateur de balai d’essuie-glace. Le balai d’essuie-glace 16 est un balai d’essuie-glace plat. Le balai d’essuie-glace 16 sert à nettoyer une vitre de véhicule 34. Le balai d’essuie-glace 16 est couplé de manière amovible au bras d’essuie-glace. Le bras d’essuie-glace 36 comporte un adaptateur de bras d’essuie-glace 18. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 18 est un adaptateur à verrouillage par le dessus (Toplock) ou un adaptateur par le côté (Sidelock). Le bras d’essuie-glace 36 est fixé à un arbre d’entrainement 38. L’arbre d’entrainement 38 est entraîné suivant un mouvement de rotation oscillant par un moteur non représenté. L’adaptateur de balai d’essuie-glace permet le couplage à l’adaptateur de bras d’essuie-glace 18.
Le bras d’essuie-glace 36 et le balai d’essuie-glace 16 monté sur celui-ci, sont entraînés suivant un entrainement pendulaire pour effectuer un mouvement de pivotement sur la vitre 34 du véhicule. En mode d’essuyage, la lame d’essuie-glace 48 du balai d’essuie-glace 16 parcourt la vitre 34. Le balai d’essuie-glace 16 a un premier élément déflecteur 40. Le premier élément déflecteur 40 permet de dévier le vent de circulation et générer une poussée s’exerçant sur le balai d’essuie-glace 16 en direction de la vitre 34. Le premier élément déflecteur 40 occupe pratiquement la moitié de l’extension longitudinale totale du balai d’essuie-glace 16. Le balai d’essuie-glace a un second élément déflecteur 42. Le second élément déflecteur 42 est réalisé séparément du premier élément déflecteur 40. Le premier élément déflecteur 40 et le second élément déflecteur 42 sont symétriques plan l’un par rapport à l’autre. Le second élément déflecteur 42 sert à dévier le vent de circulation et générer une poussée exercée sur le balai d’essuie-glace 16 en direction de la vitre 34 du véhicule. Le second élément déflecteur 42 occupe pratiquement la moitié de l’extension longitudinale totale du balai d’essuie-glace 16. Le balai d’essuie-glace 16 à deux capuchons d’extrémité 44,46. Les capuchons d’extrémité 44,46 occupent les extrémités libres du balai d’essuie-glace 16. Les capuchons d’extrémité 44,46 terminent le balai d’essuie-glace 16 dans sa direction longitudinale 50. La direction longitudinale 50 à l’état installé du balai d’essuie-glace est au moins pour l’essentiel parallèle à la direction d’extension principale du balai d’essuie-glace 16.
La figure 2 montre l’adaptateur de balai d’essuie-glace dans son état monté. L’adaptateur de balai d’essuie-glace est en plu sieurs parties. L’adaptateur de balai d’essuie-glace comporte un corps de base 10. Le corps de base 10 est relié solidairement au balai d’essuie-glace 16. Plus précisément, le corps de base 10 est relié rigidement au rail élastique non représenté du balai d’essuie-glace 16. Le corps de base 10 est en forme de plaque. Le corps de base 10 est au moins pour l’essentiel de forme rectangulaire. Le corps de base 10 a un élément de palier 32. L’élément de palier 32 forme un goujon de pivotement. L’élément de palier 32 constitue l’axe de pivotement 56. L’axe de pivotement 56 est au moins pour l’essentiel parallèle à la direction d’essuyage du balai d’essuie-glace 16. L’élément de palier 32 considéré dans la direction longitudinale 50 est situé au centre du corps de base 10. Considéré dans la direction d’essuyage, l’élément de palier 32 dépasse des deux côtés du corps de base 10. Le corps de base 10 est appliqué contre les éléments déflecteurs 40,42.
La figure 3 montre l’adaptateur de balai d’essuie-glace avant le montage. L’adaptateur de balai d’essuie-glace a un adaptateur intermédiaire 12. L’adaptateur intermédiaire 12 est relié de manière pivotante au corps de base 10. A l’état monté, l’adaptateur intermédiaire 12 est relié de manière solidaire au corps de base 10. On évite ainsi que l’adaptateur intermédiaire 12 puisse être détaché du corps de base 10 sans provoquer de destruction. L’adaptateur intermédiaire 12 est en matière plastique. L’élément de palier 32 permet le montage pivotant de l’adaptateur intermédiaire 12. L’adaptateur intermédiaire 12 a deux évidements de palier 52 dont un seul apparaît à la figure 2. Les évidements de palier 52 ont une section circulaire. Les évidements de palier 52 ont au moins pour l’essentiel une forme complémentaire à celle de l’élément de palier 32. L’évidement palier 52 reçoit l’élément de palier 32. L’adaptateur intermédiaire 12 a une première paroi latérale 58. La première paroi latérale 58 est perpendiculaire à l’axe de pivotement 56. La première paroi latérale 58 comporte l’évidement de palier 52. La première paroi latérale 58 peut être déviée élastiquement pour le montage. L’adaptateur intermédiaire 12 a en outre une seconde paroi latérale 60. La seconde paroi latérale 60 est perpendiculaire à l’axe de pivotement 56. La seconde paroi latérale 60 comporte l’autre évidement de palier non visible. La seconde paroi latérale 60 peut être déviée élastiquement pour le montage.
La première paroi latérale 58 et la seconde paroi latérale 60 sont parallèles l’une à l’autre. La première paroi latérale 58 et la seconde paroi latérale 60 sont reliées par trois éléments de liaison 62, 64, 66. Les éléments de liaison 62, 64, 66 sont en forme de plaque. Les éléments de liaison 62, 64, 66 sont écartés l’un de l’autre dans la direction longitudinale 50. L’adaptateur de balai d’essuie-glace a en outre une pièce de liaison 14 pour son couplage à l’adaptateur de bras d’essuie-glace 18. La pièce de liaison 14 est représentée partiellement. Plus précisément, la pièce de liaison 14 est seulement représentée en dessous de sa surface de coupe 54. Au-dessus de la surface de coupe 54, la pièce de liaison 14 a une réalisation connue en soi pour le couplage d’au moins un type d’adaptateur de bras d’essuie-glace. La pièce de liaison 14 a une surface d’appuie plane 70 pour venir en appui contre l’adaptateur intermédiaire 12. L’adaptateur de balai d’essuie-glace a une unité de couplage 20. L’unité de couplage 20 permet le couplage amovible de la pièce de liaison 14 à l’adaptateur intermédiaire 12. L’unité de couplage 20 comporte une pièce de fixation 22. La pièce de fixation 22 est en une seule partie avec la pièce de liaison 14. La pièce de fixation 22 a une forme de crochet. La pièce de fixation 22 est réalisée à l’extrémité longitudinale 28 libre de la pièce de liaison 14. La pièce de fixation 22 a une surface de palier 68, courbée de forme concave. La surface de palier 68 vient en appui contre l’adaptateur intermédiaire 12. L’adaptateur intermédiaire 12 a une saillie formant palier 76. La saillie formant palier 76 constitue un prolongement à l’extrémité longitudinale libre de l’adaptateur intermédiaire 12. La saillie formant palier 76 est partiellement de forme cylindrique. La saillie formant palier 76 a en partie une forme complémentaire à celle de la pièce de fixation 22. L’unité de couplage 20 a un moyen d’accrochage 24 qui peut être déformé ou dévié. Plus précisément, le moyen d’accrochage 24 peut être dévié élastiquement au montage à partir de sa position de repos. Lorsqu’on arrive dans la configuration finale de montage, le moyen d’accrochage 24 revient élastiquement en position normale. Le moyen d’accrochage 24 est en une seule partie avec la pièce de liaison 14. La largeur du moyen d’accrochage 24 est inférieure à la largeur de la pièce de liaison 14. Le moyen d’accrochage 24 s’étend perpendiculairement à la surface d’appui 70 en partant de celle-ci. L’extrémité libre du moyen d’accrochage 24 comporte un bec d’accrochage 72. Le moyen d’accrochage 24, la pièce de liaison 14 et la pièce de fixation 22 se réalisent au cours d’une unique opération d’injection.
La pièce de liaison 14 comporte une patte de manœuvre 26. La patte de manœuvre 26 permet de dévier le moyen d’accrochage 24. La patte de manœuvre 26 est destinée à être actionnée par Tutilisateur. La patte de manœuvre 26 se trouve à l’autre extrémité longitudinale libre 74 de la pièce de liaison 14. Cette autre extrémité longitudinale libre 74 est à l’opposé de l’extrémité longitudinale libre 28. La patte de manœuvre 26 est tournée vers le cercle intérieur parcouru par le balai d’essuie-glace. En d’autres termes, la patte de manœuvre 26 est du côté de l’arbre d’entrainement 38. En variante, la patte de manœuvre 26 peut être tournée vers le cercle extérieur de balayage, c’est-à-dire du côté non tourné vers l’arbre d’entrainement 38. Les figures 4 à 7 montrent une opération de montage de la pièce de liaison 14 sur l’adaptateur intermédiaire 12. Tout d’abord, on met en appui la pièce de fixation 24 avec la partie en saillie formant palier 76. La pièce de fixation 22 forme avec l’adaptateur intermédiaire 12 un palier de pivotement 30. La pièce de liaison 14 ne peut pivoter que par rapport à l’adaptateur intermédiaire 12 par le palier de pivotement 30 en position de montage (figure 4). Ensuite, on pivote la pièce de liaison 14 par rapport à l’adaptateur intermédiaire 12 (figure 5). Le moyen d’accrochage 24 est alors dévié par rapport à l’élément de liaison 66 (figure 6). L’élément de liaison 66 a un évidement d’accrochage 78. L’évidement d’accrochage 78 reçoit le bec d’accrochage 72. A la figure 7, la pièce de liaison 14 est représentée à l’état accroché sur l’adaptateur intermédiaire 12. Pour pouvoir détacher de nouveau la pièce de liaison 14 de l’adaptateur intermédiaire 12, l’utilisateur dévie (déforme) la patte de liaison 26. Plus précisément, il courbe la patte de liaison 26 en l’écartant du corps de base 10. Le bec d’accrochage 72 se dégage ainsi de l’évidement d’accrochage 78, ce qui permet de pivoter la pièce de liaison 14 par rapport à l’adaptateur intermédiaire 12 pour la sortir de la position de montage et finalement la détacher. L’adaptateur de balai d’essuie-glace ci-dessus s’applique à un système composé de plusieurs pièces de liaison 14, 80, 82 comme celles montrées à la figure 8. Le nombre de pièces de liaison 14, 80, 82 peut varier librement. Chaque pièce de liaison peut être couplée à l’adaptateur intermédiaire 12 du balai d’essuie-glace 16. Chaque pièce de liaison 14, 80, 82 est destinée à être couplée à un type de bras d’essuie-glace différent (non représenté ici). Les pièces de liaison 14, 80, 82 sont représentées uniquement ici jusqu’à leur surface de coupe respective 54, 84, 86. Au dessus des surfaces de coupe 54, 84, 86, on a les réalisations habituelles pour le couplage aux différents types de bras d’essuie-glace et en particulier les adaptateurs à verrouillage par le dessus (Top- Lock), des adaptateurs à verrouillage par le côté (Side-Lock) et/ou les adaptateurs à crochet en U. Les pièces de liaison 14, 80, 82 sont des pièces de liaison universelles. Les pièces de liaison 14, 80, 82 peuvent être échangées les unes par rapport aux autres.
La figure 9 montre une variante de la pièce de liaison 14 et de l’adaptateur intermédiaire 12. Le moyen d’accrochage 24’ de la variante a en partie une forme en U. En d’autres termes, le moyen d’accrochage 24’ a une partie cintrée sur 180°. Partant de la direction d’extension longitudinale de la pièce de liaison 14’, le moyen d’accrochage 24’ est tout d’abord dévié de 90° dans un première direction de l’adaptateur intermédiaire 12’ puis le moyen d’accrochage 24’ est tourné de 180° pour revenir dans le sens opposé de la première direction. Ensuite, le moyen d’accrochage 24’ est de nouveau recourbé de 90° pour revenir dans la première direction et rejoint la patte de manœuvre 26’. La patte de manœuvre 26’ peut se comprimer en comprimant le moyen d’accrochage 24’ en forme de U contre la force de ressort. La force de ressort s’établit dans la zone en forme de U du moyen d’accrochage 24’. La patte de manœuvre 26’ est alors déplacée en direction de la pièce de fixation 22’. Le moyen d’accrochage 24’ comporte un crochet d’accrochage 88. Le crochet 88 se trouve sur le côté convexe 90 du moyen d’accrochage 24’ en forme de U.
Comme le montre la figure 10, l’adaptateur intermédiaire 12’ a une surface d’appui 92 pour recevoir une zone partielle du moyen d’accrochage 24 Le crochet 88 est au-delà de la zone partielle. La surface d’appui 92 est adaptée à la forme du moyen d’accrochage 24’. L’adaptateur intermédiaire 12’ a un élément de maintien 94 en forme de crochet. L’élément de maintien 94 vient en appui par le crochet 88 à l’état installé. Au montage, on dévie tout d’abord le crochet 88 de l’élément de maintien 94 élastiquement à partir de sa position normale. Ensuite, le crochet 88 s’accroche derrière l’élément de maintien 94 pour revenir élastiquement en position normale comme le montrent les figures 11 et 12. Pour protéger et guider le moyen d’accrochage 24’, la pièce de liaison 14’ a deux entretoises latérales 96, 98 qui couvrent partiellement le moyen d’accrochage 24’ dans la direction d’essuyage. Les entretoises latérales 96, 98 limitent partiellement la zone du moyen d’accrochage 100 dans laquelle se trouve le moyen d’accrochage 24’. Dans la direction longitudinale 50, la patte de manœuvre 26’ dépasse les entretoises latérales 96, 98.
NOMENCLATURE DES PRINCIPAUX ELEMENTS 10 Corps de base 12 Adaptateur intermédiaire 14, 80, 82 Pièce de liaison 14’ Pièce de liaison 16 Balai d’essuie-glace 20 Unité de couplage 22 Pièce de fixation 24, 24’ Moyen d’accrochage 26,26’ Patte de manœuvre 28 Extrémité longitudinale libre 30 Palier de pivotement 32 Elément de palier 34 Vitre du véhicule 36 Bras d’essuie-glace 38 Arbre d’entrainement 40,42 Elément déflecteur 44,46 Capuchon d’extrémité 50 Direction longitudinale 52 Evidement de palier 54 Surface de coupe 54, 84, 86 Surface de coupe 56 Axe de pivotement 58,68 Paroi latérale 62, 64, 66 Elément de liaison 68 Surface de palier 70 Surface d’appui plane 72 Bec d’accrochage 74 Autre extrémité longitudinale libre de la pièce de liaison 76 Saille formant palier 78 Evidement d’accrochage 80, 82 Pièce de liaison 88 Crochet 90 Côté convexe du moyen d’accrochage 24’ 92 Surface d’appui 94 Elément de maintien 96, 98 Entretoise latérale 100 Zone médiane d’accrochage
Claims (11)
- REVENDICATIONS Γ) Adaptateur de balai d’essuie-glace comportant un corps de base (10) pour être relié solidairement à un balai d’essuie-glace (16), un adaptateur intermédiaire (12) pour être relié de manière pivotante au corps de base (10) et une pièce de liaison (14) pour le couplage à un adaptateur de bras d’essuie-glace (18), adaptateur de balai d'essuie caractérisé en ce qu’ il comporte une unité de couplage (20) avec au moins une pièce de fixation (22) et au moins un moyen d’accrochage déformable (24, 24’) et qui assure le couplage amovible de la pièce de liaison (14) à l’adaptateur intermédiaire (12).
- 2) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de fixation (22) est réalisée en une seule partie avec la pièce de liaison (14).
- 3) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le moyen d’accrochage (24, 24’) est en une seule partie avec la pièce de liaison (14).
- 4) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon la revendication 1 à 3, caractérisé en ce que la pièce de fixation (22) est en forme de crochet.
- 5) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon la revendication 1 à 4, caractérisé en ce que la pièce de liaison (14) a une patte de manœuvre (26) pour dévier le moyen d’accrochage ( 24, 24’).
- 6) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon Tune des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la pièce de fixation (22) est à l’extrémité longitudinale libre (28) de la pièce de liaison (14).
- 7) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon la revendication 1 à 6, caractérisé en ce que la pièce de liaison (22) forme avec l’adaptateur intermédiaire (12) un palier de pivotement (30) par lequel la pièce de liaison (14) peut pivoter par rapport à l’adaptateur intermédiaire (12) en position de montage.
- 8) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon la revendication 1 à 7, caractérisé en ce que le corps de base (10) comporte au moins un élément de palier (32) pour le montage pivotant de l’adaptateur intermédiaire (12).
- 9) Adaptateur de balai d’essuie-glace selon la revendication 1 à 8, caractérisé en ce que le moyen d’accrochage (24’) est au moins en partie en forme de U.
- 10) Système composé d’un adaptateur de balai d’essuie-glace selon l’une quelconques des revendications 1 à 9, ayant un ensemble de pièces de liaison (14, 80, 82), chacune des pièces de liaison (14, 80, 82) permettant le couplage avec un autre type de bras d’essuie-glace et chaque pièce de liaison (14, 80, 82) réalise le couplage avec un adaptateur intermédiaire (12) de l’adaptateur de balai d’essuie-glace
- 11) Balai d’essuie-glace (16) comportant un adaptateur de balai d’essuie-glace selon l’une des revendications 1 à 9 comportant un corps de base (10) pour être relié solidairement à un balai d’essuie-glace (16), un adaptateur intermédiaire (12) pour être relié de manière pivotante au corps de base (10) et une pièce de liaison (14) pour le couplage à un adaptateur de bras d’essuie-glace (18) et comportant une unité de couplage (20) avec au moins une pièce de fixation (22) et au moins un moyen d’accrochage qui peut être dévié (24, 24’) et qui assure le cou plage amovible de la pièce de liaison (14) à l’adaptateur intermédiaire (12).
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