FR3034724A1 - DEBRAYABLE JOINT ARRANGEMENT COMPRISING A PIECE SUCH AS AN ARMREST IN PARTICULAR OF A CENTRAL CONSOLE OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un agencement à articulation débrayable, comprenant une pièce (1) telle qu'un accoudoir notamment d'une console centrale d'un véhicule automobile, monté sur une structure de support, déplaçable entre deux positions angulaires à l'aide d'un système d'articulation débrayable. L'agencement est caractérisé en ce qu'il comprend un moyeu (12) solidaire en rotation de la pièce déplaçable dans un tambour (7) de la structure de support, au moins un organe de révolution (19) de blocage du moyeu dans le tambour, et en ce que le moyeu (12) comporte un évidement (13) délimitant, avec la face cylindrique interne (15) du tambour, une chambre de logement (17) de l'organe de révolution (19), configurée de façon que l'organe de révolution (19) soit déplaçable entre des positions permettant la rotation du moyeu (12) et une position de blocage de la rotation du moyeu, et un dispositif de débrayage actionnable de l'extérieur. L'invention est utilisable dans des véhicules automobiles.The invention relates to an arrangement with disengageable articulation, comprising a part (1) such as an armrest including a central console of a motor vehicle, mounted on a support structure, movable between two angular positions with the aid of a disengageable articulation system. The arrangement is characterized in that it comprises a hub (12) integral in rotation with the displaceable part in a drum (7) of the support structure, at least one hub-turning member (19) for locking the hub in the drum, and in that the hub (12) has a recess (13) delimiting, with the inner cylindrical face (15) of the drum, a housing chamber (17) of the revolution member (19), configured so that the revolution member (19) is movable between positions allowing rotation of the hub (12) and a locking position of the rotation of the hub, and a release device operable from the outside. The invention is usable in motor vehicles.

Description

1 "Agencement à articulation débrayable comprenant une pièce telle qu'un accoudoir notamment d'une console centrale d'un véhicule automobile".1 "disengageable hinge arrangement comprising a part such as an armrest including a central console of a motor vehicle".

L'invention concerne un agencement à articulation débrayable comprenant une pièce telle qu'un accoudoir notamment d'une console centrale d'un véhicule automobile, monté sur une structure de support, déplaçable entre deux positions angulaires en passant par des positions intermédiaires verrouillables, à l'aide d'un système d'articulation débrayable. Des agencements de ce type qui sont connus sont équipés d'un mécanisme d'articulation à crantage mécanique, qui présente l'inconvénient majeur d'engendrer 15 du bruit lorsqu'il est actionné. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient. Pour atteindre ce but, l'agencement selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend un moyeu solidaire en rotation de la pièce déplaçable, susceptible 20 de tourner dans un boîtier tel qu'un tambour, solidaire de la structure de support, au moins un organe de révolution de blocage du moyeu dans le tambour, et que le moyeu comporte, pratiqué dans sa surface périphérique, un évidement délimitant, avec la face cylindrique interne du 25 tambour, une chambre de logement de l'organe de révolution, dans laquelle l'organe de révolution est déplaçable entre une position de rotation du moyeu et une position de blocage de la rotation du moyeu, en fonction du sens du couple exercé sur le moyeu, et un dispositif 30 de débrayage actionnable de l'extérieur pour repousser l'organe de rotation dans une position de rotation du moyeu. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci 35 apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins 3034724 2 annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un agencement d'accoudoir selon l'invention ; 5 - la figure 2 est une vue en direction de la flèche II de la figure 1, sans la structure de support fixe ; - la figure 3 est une vue en perspective du système d'articulation débrayable selon l'invention ; - la figure 4 est une vue en perspective de la 10 partie mobile du système d'articulation de la figure 3 ; - la figure 5 est une vue schématique illustrant le système d'articulation à l'état de pivotement de l'accoudoir dans sa position relevée ; - la figure 6 est une vue schématique montrant le 15 système d'articulation à l'état de blocage de l'accoudoir ; - la figure 7 est une vue schématique montrant le système d'articulation à l'état permettant la descente de l'accoudoir.The invention relates to a disengageable joint arrangement comprising a part such as an armrest including a central console of a motor vehicle, mounted on a support structure, movable between two angular positions through lockable intermediate positions, to using a disengageable articulation system. Such arrangements which are known are equipped with a mechanically latching hinge mechanism which has the major disadvantage of generating noise when actuated. The invention aims to overcome this disadvantage. To achieve this object, the arrangement according to the invention is characterized in that it comprises a hub integral in rotation with the displaceable part, able to rotate in a housing such as a drum, integral with the support structure, at least one rotation member for locking the hub in the drum, and that the hub comprises, formed in its peripheral surface, a recess delimiting, with the internal cylindrical face of the drum, a housing chamber of the body of revolution, wherein the rotational member is movable between a rotational position of the hub and a position of blocking the rotation of the hub, depending on the direction of the torque exerted on the hub, and a disengagement device 30 operable from the outside for pushing the rotating member into a rotational position of the hub. The invention will be better understood, and other objects, features, details and advantages thereof will become more clearly apparent in the following explanatory description made with reference to the accompanying drawings given by way of example only, illustrating a Embodiment of the invention and in which: - Figure 1 is a perspective view of an armrest arrangement according to the invention; FIG. 2 is a view in the direction of the arrow II of FIG. 1, without the fixed support structure; FIG. 3 is a perspective view of the disengageable articulation system according to the invention; Figure 4 is a perspective view of the movable portion of the hinge system of Figure 3; - Figure 5 is a schematic view illustrating the hinge system in the pivoted state of the armrest in its raised position; Figure 6 is a schematic view showing the hinge system in the locked state of the armrest; - Figure 7 is a schematic view showing the articulation system in the state allowing the descent of the armrest.

20 La figure 1 montre l'agencement d'articulation débrayable selon l'invention, dans son application à un accoudoir tel que l'accoudoir notamment d'une console centrale d'un véhicule automobile. Cependant le concept de l'agencement est utilisable pour tout autre 25 application d'articulation débrayable. La figure 1 désigne en 1 un accoudoir, en 3 une embase de support fixe et en 5 un système d'articulation débrayable par lequel l'accoudoir 1 est monté pivotant sur l'embase, entre sa position basse représentée et une 30 position relevée haute, indiquée par des lignes interrompues, en passant par des positions intermédiaires. En se reportant à la figure 2, on voit que le système d'articulation 5 comprend deux tambours ou 35 flasques axialement alignés 7, qui sont solidaires, par exemple en 8, de l'embase 3 et constituent la partie fixe du système. Chaque tambour loge une partie mobile dont on 3034724 3 voit en 10 l'axe de rotation de laquelle est solidaire en rotation l'accoudoir 1. Dans chaque tambour est monté rotatif un moyeu 12 qui est solidaire en rotation de l'axe 10. Comme le montre la figure 4, le moyeu d'un des 5 tambours comporte à sa périphérie trois évidements 13 qui délimitent chacun avec la surface cylindrique interne 15 du tambour une chambre 17 dans laquelle est logé un organe avantageusement de révolution 19 tel qu'un galet. Le moyeu de l'autre tambour est dépourvu d'évidements.FIG. 1 shows the disengageable articulation arrangement according to the invention, in its application to an armrest such as the armrest, in particular of a central console of a motor vehicle. However, the concept of the arrangement is usable for any other disengageable joint application. 1 denotes an armrest, in 3 a fixed support base and 5 a disengageable articulation system by which the armrest 1 is pivotally mounted on the base, between its low position shown and a raised position high , indicated by broken lines, passing through intermediate positions. With reference to FIG. 2, it can be seen that the articulation system 5 comprises two axially aligned drums or flanges 7, which are integral, for example at 8, with the base 3 and constitute the fixed part of the system. Each drum houses a movable part whose axis of rotation is seen to rotate in rotation with the armrest 1. In each drum is rotatably mounted a hub 12 which is integral in rotation with the axis 10. As shown in FIG. As shown in FIG. 4, the hub of one of the drums comprises at its periphery three recesses 13 which each delimit with the internal cylindrical surface 15 of the drum a chamber 17 in which is housed a member advantageously of revolution 19 such as a roller . The hub of the other drum is devoid of recesses.

10 Chaque évidement 13 est formé par une surface 21 qui s'étend sensiblement radialement à partir de la périphérie 23 du moyeu jusqu'à une certaine profondeur et une surface 22 qui s'étend à partir de l'extrémité intérieure de la surface 21 selon un angle par exemple supérieur à 900 jusqu'à la périphérie du moyeu. Dans chaque face radiale 21 est pratiqué, perpendiculairement à celle-ci, un trou 24 de logement d'un élément poussoir 26 qui y est mobile axialement à l'encontre d'un ressort 33 interposé entre le fond du trou et l'extrémité interne du poussoir 27, pour être appliqué contre le galet 19 correspondant. Chaque galet 19 peut tourner dans sa chambre, autour de son axe et permettre ainsi la rotation du moyeu 12, tant qu'il se trouve dans la partie de la chambre 17 dans laquelle son diamètre est inférieur à la profondeur correspondante de la chambre entre la face interne périphérique 15 du tambour et la face du fond 22 de l'évidement. Dans cette position, le galet permet la rotation du moyeu. Le galet est déplaçable dans la chambre 17 entre ses positions de rotation et une position de blocage du moyeu du fait qu'il ne peut plus tourner parce qu'il est coincé entre la paroi interne 15 du tambour et le fond 22 de l'évidement, comme on l'expliquera plus loin, plus en détails, en se référant aux figures 5 à 7. Le système d'articulation comprend en outre un dispositif de débrayage 25 qui comprend une partie en 3034724 4 forme d'une couronne 27 montée sur l'axe 10 et portant à sa périphérie trois ergots de débrayage 29 dont chacun fait radialement saillie de la couronne, au niveau de la périphérie de celle-ci et s'étend dans une chambre 17 de 5 logement d'un galet 19, comme on le voit clairement sur les figures 4 et 5 à 7. Chaque ergot a une section transversale sensiblement triangulaire lui permettant de s'engager dans la partie étroite de la chambre entre la surface de fond 22 de l'évidement et la face interne 15 10 du tambour. Une face sensiblement radiale 28 se trouve en regard du galet 19 de façon qu'elle puisse repousser le galet hors de sa position de blocage du moyeu dans la partie plus large de la chambre 17 dans laquelle le galet peut tourner, lorsque la couronne 27 tourne sur l'axe 10 15 en direction de la flèche F2 à l'encontre d'un ressort de rappel 35 interne entre la couronne et le support fixe. Par contre la couronne est solidaire en rotation de l'axe dans la direction de rotation inverse F2. Pour commander le mouvement de débrayage de la 20 couronne 27, une tringle de commande 30 est associée à la couronne 27. Comme le montre la figure 2, cette tringle est articulée par une extrémité en 31 à la périphérie de la couronne 27, du côté opposé au côté portant les ergots, tandis que l'autre extrémité de la tringle est 25 reliée à un organe de levier de débrayage 32 en forme d'une palette, qui est montée pivotante sous l'extrémité libre 34 de l'accoudoir 1, de façon à pouvoir être manipulée par un opérateur. En faisant pivoter le levier, l'opérateur peut entraîner, par l'intermédiaire de la 30 tringle, la couronne 27 dans la direction de la flèche Fi pour déplacer les ergots 27 afin qu'ils repoussent les galets 19 et provoquent le débrayage du moyeu. On décrira ci-après le fonctionnement du système d'articulation selon l'invention et de l'agencement 35 d'accoudoir en se reportant aux figures 5 et 7. Le système d'articulation selon l'invention, sans crantage, permet à l'accoudoir de passer d'une position 3034724 5 basse et des positions intermédiaires jusqu'à la position haute entièrement relevée. Pour remonter l'accoudoir vers le haut, il suffit simplement d'exercer un effort à son extrémité, dans la direction de la flèche F4. Dès l'arrêt 5 du mouvement, l'accoudoir reste en position de blocage et ne peut plus redescendre de lui-même vers le bas. Pour faire pivoter l'accoudoir vers le bas, il faut actionner la palette de commande de débrayage 32. Plus précisément, pour relever l'accoudoir, on 10 exerce un couple Cl sur le moyeu, en exerçant la force F4. Les galets 19 en tournant sur eux-mêmes permettent la rotation du moyeu 12 dans le tambour 7 et donc le pivotement de l'accoudoir 1. La figure 5 illustre cette opération le cas échéant jusqu'à dans sa position haute 15 finale. La figure 5 illustre cette opération. Si l'opérateur souhaite arrêter l'accoudoir dans une position angulaire intermédiaire souhaitée, il lui suffit de relâcher l'accoudoir, qui, sous l'effet de son propre poids, produit un couple C2 dans le sens contraire du 20 couple Cl sur le moyeu. Ce couple provoque le déplacement des galets 19 en direction de la restriction de leur chambre de logement 17. Les galets se coincent alors entre la surface de fond 22 du moyeu 12 et la surface interne 15 du tambour 7. Il en résulte que le moyeu ne 25 peut plus tourner et se trouve verrouillé. Cette opération est illustrée par la figure 6. Pour faire descendre l'accoudoir, conformément à la figure 7, l'opérateur doit déverrouiller, c'est-à-dire débrayer, le moyeu. A cette fin il actionne la palette de 30 débrayage 32 en la faisant pivoter de façon que la tringle 30 fasse tourner la couronne 27 dans le sens de la flèche F2 sous l'effet du couple C3 ainsi créé dans le sens de cette flèche, ce qui a pour effet que les ergots 27 repoussent les galets 19 à l'encontre de leurs 35 ressorts de rappel 33 dans la partie plus large de leur chambre de logement, hors de leur position de blocage. En relâchant la palette, l'accoudoir, sous l'effet du couple 3034724 6 C2 produit par son poids, provoque le blocage du moyeu et de l'accoudoir, de la manière décrite plus haut et illustrée sur la figure 6. Il ressort de la description de l'invention, qui 5 précède, que grâce à son système d'articulation, l'accoudoir peut être positionné dans n'importe quelle position angulaire sans engendrer de bruit. Bien entendu de multiples modifications peuvent être apportées au système, sans sortir du cadre de l'invention. Ainsi le 10 nombre de galets peut être modifié, en fonction des efforts à transmettre. Par exemple un seul ou deux galets pourrait être suffisant. Le concept de l'invention peut s'appliquer à toute autre application qu'un accoudoir, qui nécessite une mise en position sans crantage. 15Each recess 13 is formed by a surface 21 which extends substantially radially from the periphery 23 of the hub to a certain depth and a surface 22 which extends from the inner end of the surface 21 according to an angle for example greater than 900 to the periphery of the hub. In each radial face 21 is made, perpendicular thereto, a hole 24 for housing a pusher member 26 which is axially movable against a spring 33 interposed between the bottom of the hole and the inner end pusher 27, to be applied against the roller 19 corresponding. Each roller 19 can rotate in its chamber, about its axis and thus allow the hub 12 to rotate, as long as it is in the part of the chamber 17 in which its diameter is smaller than the corresponding depth of the chamber between the peripheral inner face 15 of the drum and the bottom face 22 of the recess. In this position, the roller allows rotation of the hub. The roller is movable in the chamber 17 between its rotational positions and a locking position of the hub because it can not rotate because it is wedged between the inner wall 15 of the drum and the bottom 22 of the recess , as will be explained later, in more detail, with reference to FIGS. 5 to 7. The articulation system further comprises a disengaging device 25 which comprises a portion 3034724 4 in the form of a ring 27 mounted on the axis 10 and bearing at its periphery three clutch pins 29 each of which projects radially from the ring at the periphery thereof and extends in a chamber 17 housing a roller 19, as this is clearly seen in FIGS. 4 and 5 to 7. Each lug has a substantially triangular cross-section allowing it to engage the narrow portion of the chamber between the bottom surface 22 of the recess and the inner face 15. drum. A substantially radial face 28 is facing the roller 19 so that it can push the roller out of its locking position of the hub in the wider part of the chamber 17 in which the roller can rotate, when the ring 27 turns on the axis 10 in the direction of the arrow F2 against an internal spring 35 between the ring and the fixed support. By against the crown is integral in rotation with the axis in the direction of reverse rotation F2. To control the disengagement movement of the ring 27, a control rod 30 is associated with the ring 27. As shown in FIG. 2, this rod is articulated by an end 31 at the periphery of the ring 27, on the side opposed to the side carrying the lugs, while the other end of the rod is connected to a pallet-shaped release lever member 32 which is pivotally mounted under the free end 34 of the armrest 1, so that it can be manipulated by an operator. By pivoting the lever, the operator can drive, via the rod, the ring 27 in the direction of the arrow Fi to move the pins 27 so that they push the rollers 19 and cause the disengagement of the hub . The operation of the articulation system according to the invention and of the armrest arrangement will be described below with reference to FIGS. 5 and 7. The articulating system according to the invention, without notching, allows the armrest to move from a low position and intermediate positions to the fully raised up position. To raise the armrest upwards, it is sufficient to exert a force at its end, in the direction of the arrow F4. As soon as the movement stops, the armrest remains in the blocking position and can not go down again by itself. To pivot the armrest downwards, it is necessary to actuate the clutch control pallet 32. More precisely, to raise the armrest, a torque C1 is exerted on the hub, exerting the force F4. The rollers 19 rotating on themselves allow the rotation of the hub 12 in the drum 7 and thus the pivoting of the armrest 1. Figure 5 illustrates this operation if necessary up to its final high position. Figure 5 illustrates this operation. If the operator wishes to stop the armrest in a desired intermediate angular position, it suffices to release the armrest, which, under the effect of its own weight, produces a torque C2 in the opposite direction of the torque C1 on the hub. This torque causes the rollers 19 to move towards the restriction of their housing chamber 17. The rollers then jam between the bottom surface 22 of the hub 12 and the inner surface 15 of the drum 7. As a result, the hub 25 can no longer rotate and is locked. This operation is illustrated in Figure 6. To lower the armrest, according to Figure 7, the operator must unlock, that is to say disengage, the hub. To this end it actuates the clutch pallet 32 by rotating it so that the rod 30 rotates the crown 27 in the direction of the arrow F2 under the effect of the torque C3 thus created in the direction of this arrow, this which causes the lugs 27 to push the rollers 19 against their return springs 33 in the wider part of their housing chamber, out of their locking position. By releasing the pallet, the armrest, under the effect of the torque produced by its weight, causes the locking of the hub and the armrest, as described above and illustrated in FIG. the description of the invention, which precedes, that thanks to its articulation system, the armrest can be positioned in any angular position without generating noise. Of course, multiple modifications can be made to the system without departing from the scope of the invention. Thus the number of rollers can be modified, depending on the efforts to be transmitted. For example one or two pebbles could be enough. The concept of the invention can be applied to any other application than an armrest, which requires a setting in position without notching. 15

Claims (10)

REVENDICATIONS1. Agencement à articulation débrayable, comprenant une pièce telle qu'un accoudoir notamment d'une console centrale d'un véhicule automobile, monté sur une structure de support, déplaçable entre deux positions annulaires en passant par des positions intermédiaires verrouillables, à l'aide d'un système d'articulation débrayable, caractérisé en ce qu'il comprend un moyeu (12) solidaire en rotation de la pièce déplaçable (1), susceptible de tourner dans un boîtier (7) tel qu'un tambour, solidaire de la structure de support (3), au moins un organe de révolution (19) de blocage du moyeu dans le tambour, et en ce que le moyeu (12) comporte, pratiqué dans sa surface périphérique (23), un évidement (13) délimitant, avec la face cylindrique interne (15) du tambour, une chambre de logement (17) de l'organe de révolution révolution 20 permettant blocage de configurée de façon que l'organe de soit déplaçable entre des positions la rotation du moyeu (12) et une position de la rotation du moyeu, en fonction du sens du couple exercé sur le moyeu (12), et un dispositif de débrayage (25) actionnable de l'extérieur, pour repousser l'organe de rotation (19) dans une position de rotation 25 du moyeu.REVENDICATIONS1. Disengageable hinge arrangement, comprising a part such as an armrest including a central console of a motor vehicle, mounted on a support structure, movable between two annular positions through lockable intermediate positions, using a disengageable articulation system, characterized in that it comprises a hub (12) integral in rotation with the displaceable part (1), rotatable in a casing (7) such as a drum, integral with the structure support member (3), at least one rotation member (19) for locking the hub in the drum, and in that the hub (12) has, in its peripheral surface (23), a recess (13) delimiting, with the internal cylindrical face (15) of the drum, a housing chamber (17) of the revolution revolution member 20 for blocking configured so that the member is movable between the positions of the rotation of the hub (12) and a position of e the rotation of the hub, depending on the direction of the torque exerted on the hub (12), and a release device (25) operable from the outside, to push the rotating member (19) into a rotational position 25 hub. 2. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'évidement (13) comporte une partie suffisamment profonde pour permettre la rotation de 30 l'organe de révolution (19) dans sa chambre de logement (17), ce qui permet la rotation du moyeu (12), et une partie de profondeur réduite empêchant la rotation de l'organe (19) et, de ce fait, du moyeu (12), et en ce que l'organe de révolution (19) est déplaçable entre les 35 portions de rotation et d'empêchement de rotation, en fonction du couple exercé sur le moyeu. 3034724 82. An arrangement according to claim 1, characterized in that the recess (13) has a portion deep enough to allow rotation of the revolution member (19) in its housing chamber (17), thereby permitting rotation of the hub (12), and a reduced depth portion preventing rotation of the member (19) and thereby the hub (12), and in that the revolution member (19) is movable between the portions of rotation and rotation prevention, depending on the torque exerted on the hub. 3034724 8 3. Agencement selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de débrayage (25) destiné à ramener l'organe de rotation (19) dans une partie de la chambre de logement, qui permet sa rotation 5 et ainsi la rotation du moyeu.3. Arrangement according to claim 2, characterized in that it comprises a disengaging device (25) intended to bring the rotating member (19) into a portion of the housing chamber, which allows its rotation 5 and thus the hub rotation. 4. Agencement selon la revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif de débrayage (25) comprend un ergot (29) de déplacement de l'organe de révolution (19) 10 de sa position bloquée dans sa position de rotation, par des moyens à commande extérieure.4. Arrangement according to claim 3, characterized in that the disengaging device (25) comprises a lug (29) for moving the member of revolution (19) 10 from its locked position in its rotational position, by means with external control. 5. Agencement selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'ergot de débrayage (29) est solidaire en 15 rotation d'une couronne (27) montée sur l'axe (10) de rotation du moyeu (12), solidaire en rotation de l'axe, dans un sens de rotation du moyeu et rotative dans l'autre sens, à l'encontre d'un ressort de rappel (35), qui correspond au déplacement de débrayage de l'ergot (29).5. Arrangement according to claim 4, characterized in that the release lug (29) is integral in rotation with a ring gear (27) mounted on the axis (10) of rotation of the hub (12), integral with rotation of the axis, in a direction of rotation of the hub and rotating in the other direction, against a return spring (35), which corresponds to the disengagement movement of the lug (29). 6. Agencement selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'organe de révolution (29) est un galet rotatif autour de son axe.6. Arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the member of revolution (29) is a roller rotatable about its axis. 7. Agencement selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité d'organes de révolution (19) dont le nombre dépend des efforts à transmettre, chaque organe de révolution étant logé dans un évidement (13) dans la périphérie du moyeu (12).7. Arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises a plurality of revolution members (19) whose number depends on the forces to be transmitted, each member of revolution being housed in a recess (13). ) in the periphery of the hub (12). 8. Agencement selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que la pièce déplaçable (1) est un accoudoir d'un siège, notamment d'un siège d'un véhicule automobile, qui est monté pivotant sur une embase fixe (3), entre une position basse et une position relevée haute et en ce que le dispositif de débrayage (25) 3034724 9 comprend un organe de débrayage de chaque ergot de débrayage (29), qui est associé à l'accoudoir (1) et susceptible d'être actionné par un opérateur. 58. Arrangement according to one of claims 4 to 7, characterized in that the movable part (1) is an armrest of a seat, including a seat of a motor vehicle, which is pivotally mounted on a fixed base (3), between a low position and a raised position high and in that the release device (25) 3034724 9 comprises a disengagement member of each clutch pin (29), which is associated with the armrest (1) and capable of being actuated by an operator. 5 9. Agencement selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'organe de débrayage (32) est relié à la couronne de débrayage (27) et porteuse de l'ergot de débrayage (29), par l'intermédiaire d'une tringle (30) articulée par ces extrémités à la couronne de débrayage 10 (27) et à l'organe de commande extérieure (32).9. Arrangement according to claim 8, characterized in that the release member (32) is connected to the release ring (27) and carrier of the clutch pin (29), via a rod (30) articulated by these ends to the clutch crown (27) and the outer control member (32). 10. Agencement selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'organe d'actionnement extérieur (2) de débrayage (32) est réalisé sous forme d'un levier 15 monté pivotant sous l'extrémité extérieure (34) de l'accoudoir (1).10. Arrangement according to claim 9, characterized in that the outer actuating member (2) disengagement (32) is formed as a lever 15 pivotally mounted under the outer end (34) of the armrest (1).