FR3029032A1 - ALTERNATIVE-CONTINUOUS CONVERTER - Google Patents

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    • H02K11/04Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for rectification
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Abstract

Convertisseur alternatif-continu destiné à être intégré dans une machine électrique tournante, comprenant au moins: - un module de puissance, - un module de contrôle permettant de contrôler le module de puissance, - un module de filtrage (40) lié électriquement au module de puissance, - un dispositif de refroidissement (30) agencé de sorte à refroidir lesdits modules, dans lequel le module de puissance et le module de contrôle sont placés d'un côté du dispositif de refroidissement et le module de filtrage est placé du côté opposé dudit dispositif de refroidissement.AC-DC converter for integration in a rotating electrical machine, comprising at least: - a power module, - a control module for controlling the power module, - a filter module (40) electrically connected to the power module, power, - a cooling device (30) arranged to cool said modules, wherein the power module and the control module are placed on one side of the cooling device and the filter module is placed on the opposite side of said cooling device.

Description

- 1 - Convertisseur alternatif-continu La présente invention concerne un convertisseur alternatif-continu destiné à être intégré dans une machine électrique tournante.The present invention relates to an AC-DC converter intended to be integrated in a rotating electrical machine.

L'électronique de puissance a remplacé de nos jours les moyens électro- mécaniques d'autrefois pour l'alimentation électrique et le contrôle des machines électriques tournantes modernes. Que ce soit des machines électriques tournantes monophasées ou polyphasées, synchrones ou asynchrones, fonctionnant en moteur ou en générateur, un ou plusieurs modules électroniques de puissance contrôlent les courants et les tensions appliqués. Un équipement courant d'un véhicule automobile est constitué par une machine électrique tournante réversible, c'est-à-dire qui est apte à fonctionner en génératrice et à charger une batterie quand elle est couplée au moteur thermique du véhicule, et à fonctionner en moteur pour le démarrage, ou la fourniture d'un surcroît de puissance mécanique, quand elle est alimentée par le réseau électrique de bord. Cette machine, dite "alterno-démarreur" comporte le plus souvent: un rotor comprenant des aimants permanents et/ ou un inducteur dans lequel est amené un courant d'excitation; un stator comprenant des enroulements de phases dans lesquels circulent des courants de phases. La demande de brevet FR2886506 de la société VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR décrit de façon extrêmement détaillée la mécatronique d'un alterno-démarreur triphasé comprenant : un module d'excitation constituant un porte-balais régulateur contrôlant le courant d'excitation ; trois modules de puissance d'un convertisseur alternatif-continu générant les courants de phases en mode moteur ou redressant les courants de phase en mode alternateur; un module de commande du module d'excitation et des modules de puissance ; 3029032 - 2 - un module de filtrage composé de capacités ; un dispositif de refroidissement, généralement composé d'un dissipateur de chaleur incluant un circuit hydraulique de refroidissement. Les modules de puissance se présentent sous la forme de boîtiers, un par phase, 5 munis extérieurement d'éléments de connexion et sont agencés sur le palier arrière de l'alterno-démarreur. Ces modules sont fixés au dispositif de refroidissement afin de permettre le transfert thermique entre lesdits modules de puissances vers le circuit de refroidissement, dans le but de dissiper la chaleur générée par les modules de puissance. Pour contrôler ces modules de puissance, une carte de commande est connectée aux 10 éléments extérieurs de connexion des modules, et placées directement au-dessus des modules de puissances. Le module de filtrage, composé d'un bloc de capacités, a tendance à émettre de la chaleur lors du fonctionnement du convertisseur alternatif-continu. Il est donc placé sur la surface du dispositif de refroidissement, côte à côte avec les modules de puissance et la carte de contrôle.Today, power electronics have replaced the electromechanical means of the past for the power supply and control of modern rotating electrical machines. Whether single-phase or polyphase, synchronous or asynchronous electrical machines operating as motor or generator, one or more electronic power modules control the currents and voltages applied. A common equipment of a motor vehicle is constituted by a reversible rotary electric machine, that is to say which is able to function as a generator and charge a battery when it is coupled to the engine of the vehicle, and operate in engine for starting, or providing additional mechanical power, when powered by the on-board electrical network. This machine, called "alternator-starter" most often comprises: a rotor comprising permanent magnets and / or an inductor into which an excitation current is supplied; a stator comprising phase windings in which phase currents flow. The patent application FR2886506 of the company VALEO ELECTRICAL EQUIPMENT MOTOR describes in an extremely detailed manner the mechatronics of a three-phase starter-alternator comprising: an excitation module constituting a regulator brush holder controlling the excitation current; three power modules of an AC-DC converter generating the phase currents in motor mode or rectifying phase currents in alternator mode; a control module of the excitation module and power modules; 3029032 - 2 - a filtering module composed of capacities; a cooling device, generally composed of a heat sink including a hydraulic cooling circuit. The power modules are in the form of housings, one per phase, provided externally with connection elements and are arranged on the rear bearing of the alternator-starter. These modules are attached to the cooling device to allow heat transfer between said power modules to the cooling circuit, in order to dissipate the heat generated by the power modules. To control these power modules, a control board is connected to the external connection elements of the modules, and placed directly above the power modules. The filter module, composed of a capacitance block, tends to emit heat during operation of the AC-DC converter. It is therefore placed on the surface of the cooling device, side by side with the power modules and the control board.

15 Cependant, de nouveaux développements réalisés par l'entité inventive visent à augmenter la tension de fonctionnement des alterno-démarreurs jusqu'à 48 V et à mettre en oeuvre des machines polyphasées ayant un nombre de phases plus grand que trois, notamment hexaphasées, en particulier de type "double triphasée". Ces nouveautés impliquent des changements de design des convertisseurs alternatif- 20 continu, notamment concernant les modules de puissance et la carte de contrôle qui nécessitent d'être agrandi au vu de gérer une tension supplémentaire. Le diamètre de l'ensemble du convertisseur alternatif-continu est cependant limité, et il est nécessaire d'accomplir cet agrandissement tout en maîtrisant le diamètre de l'ensemble, avec l'optique de pouvoir dissiper la chaleur de manière homogène les éléments du 25 convertisseur alternatif-continu par le dispositif de refroidissement. La présente invention vise à décrire un dispositif de refroidissement amélioré qui, placé dans un convertisseur alternatif-continu, permet de refroidir efficacement l'électronique du convertisseur tout en contrôlant le diamètre général dudit convertisseur. À cet effet, la présente invention a pour objet un convertisseur alternatif-continu destiné à être intégré dans une machine électrique tournante, comprenant au moins un module de puissance, un module de contrôle permettant de contrôler le module de puissance, 3029032 - 3 - un module de filtrage lié électriquement au module de puissance et un dispositif de refroidissement agencé de sorte à refroidir lesdits modules, dans lequel le module de puissance et le module de contrôle sont placés d'un côté du dispositif de refroidissement et le module de filtrage est placé du côté opposé dudit dispositif de refroidissement.However, new developments made by the inventive entity aim to increase the operating voltage of the alternator-starters up to 48 V and to implement polyphase machines having a number of phases greater than three, in particular hexaphase, in particular type "double three-phase". These novelties imply design changes in the AC / DC converters, in particular for the power modules and the control board which need to be enlarged in view of managing an additional voltage. The diameter of the entire AC / DC converter is, however, limited, and it is necessary to achieve this magnification while controlling the diameter of the assembly, with the optics of being able to dissipate the heat homogeneously the elements of the 25. AC-DC converter by the cooling device. The present invention aims at describing an improved cooling device which, placed in an AC-DC converter, effectively cools the electronics of the converter while controlling the overall diameter of said converter. To this end, the subject of the present invention is an AC / DC converter intended to be integrated in a rotating electrical machine, comprising at least one power module, a control module making it possible to control the power module, a filter module electrically connected to the power module and a cooling device arranged to cool said modules, wherein the power module and the control module are placed on one side of the cooling device and the filter module is placed on the opposite side of said cooling device.

5 Avantageusement, placer le module de filtrage de l'autre côté du dispositif de refroidissement par rapport aux modules de puissance et de contrôle et le module du filtrage du même côté du dispositif de refroidissement permet de laisser plus de place pour l'électronique présente sur les différents modules et ainsi et contrôler le diamètre du convertisseur alternatif-continu.Advantageously, placing the filter module on the other side of the cooling device with respect to the power and control modules and the filtering module on the same side of the cooling device allows more room for the electronics present on the cooling device. the different modules and so and check the diameter of the AC-DC converter.

10 De plus, cela permet d'avoir une dissipation thermique mieux répartie de l'électronique présente sur le convertisseur. Le convertisseur alternatif-continu destiné à être intégré à une machine électrique tournante selon l'invention peut également comprendre une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement 15 possibles : le dispositif de refroidissement comprend une cavité, une partie du module de filtrage étant disposée dans ladite cavité ; et/ou la cavité du dispositif de refroidissement comprend une interface thermique disposée entre la partie du module de filtrage disposée dans ladite cavité et la paroi de 20 ladite cavité ; et/ou le module de filtrage comprend au moins une capacité ; et/ou le module de filtrage est lié électriquement au module de puissance par un jeu de barre traversant le dispositif de refroidissement ; et/ou le module de filtrage comprend un jeu de barre surmoulé sur ledit module de 25 filtrage permettant la connexion avec au moins un module de puissance ; et/ou le dispositif de refroidissement comprend un circuit de refroidissement conformé de sorte à recevoir un liquide de refroidissement circulant entre une entrée de liquide de refroidissement et une sortie de liquide de refroidissement ; et/ou le module de puissance est disposé directement sur une surface du dispositif de 30 refroidissement et fixé audit dispositif de refroidissement ; et/ou 3029032 - 4 - le module de contrôle est fixé audit dispositif de refroidissement et le module de puissance est disposé entre ledit module de contrôle et ledit dispositif de refroidissement. L'invention se rapporte également à une machine électrique tournante comprenant un 5 convertisseur alternatif-continu selon l'invention. L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description suivante qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de limiter ladite invention, accompagnée des figures ci-dessous : - La figure 1 est une vue isométrique du convertisseur alternatif-continu selon 10 l'art antérieur ; - La figure 2 représente un mode de réalisation d'un convertisseur alternatif-continu selon l'invention ; - La figure 3 représente un dispositif de refroidissement et un module de filtrage selon l'invention ; 15 - La figure 4 représente une autre vue du dispositif de refroidissement selon l'invention. La figure 1 représente un convertisseur alternatif-continu 100 destiné à une machine électrique tournante de véhicule selon l'art antérieur. Le convertisseur alternatif-continu 100 20 comprends des modules de puissance 12 et une carte de contrôle 16 permettant de commander lesdits modules de puissance 12. Le convertisseur 100 comprend également un module de filtrage 40 composé de capacités 42. Un dispositif de refroidissement 30 comprend une cavité 38 afin d'accueillir le module de filtrage 40. Ledit dispositif de refroidissement 30 comprend un circuit de refroidissement 25 32 dans lequel peut circuler un liquide de refroidissement entre une entrée 36 et une sortie 34, permettant le refroidissement du convertisseur 100. Le convertisseur 100 est agencé de telle sorte que la carte de contrôle 16 soit située au-dessus des modules de puissance 12 et fixée au dispositif de refroidissement 30 par l'intermédiaire de vis 20. Les modules de puissance 12 sont quant à eux fixés au dispositif de 30 refroidissement par l'intermédiaire de vis 22. Le module de filtrage 40, placé au sein de la 3029032 - 5 - cavité 38 du dispositif de refroidissement 30, est situé côte à côte des modules électroniques 12 et 16, donc placé sur la même face du dispositif de refroidissement 30. Les modules de puissance 12, la carte de contrôle 16 et le module de filtrage 40 génèrent de beaucoup de chaleur lors du fonctionnement du convertisseur alternatif-continu 5 100. La diffusion de cette chaleur par le dispositif de refroidissement 30 est donc essentielle. Cependant, dans des modèles de convertisseur alternatif-continu 100 amélioré, la tension de fonctionnement des alterno-démarreurs peut aller jusqu'à 48 V et mettre en oeuvre des machines polyphasées ayant un nombre de phases plus grand que trois, notamment hexaphasées, en particulier de type "double triphasée".In addition, this makes it possible to have a better distributed heat dissipation of the electronics present on the converter. The AC / DC converter for integration with a rotating electrical machine according to the invention may also include one or more of the following features, considered individually or in any technically possible combination: the cooling device comprises a cavity, a part of the filter module being disposed in said cavity; and / or the cavity of the cooling device comprises a thermal interface disposed between the portion of the filter module disposed in said cavity and the wall of said cavity; and / or the filtering module comprises at least one capacity; and / or the filtering module is electrically connected to the power module by a set of bars passing through the cooling device; and / or the filtering module comprises a set of bars overmolded on said filtering module for connection with at least one power module; and / or the cooling device comprises a cooling circuit shaped to receive a coolant circulating between a coolant inlet and a coolant outlet; and / or the power module is disposed directly on a surface of the cooling device and attached to said cooling device; and / or 3029032 - 4 - the control module is attached to said cooling device and the power module is disposed between said control module and said cooling device. The invention also relates to a rotary electrical machine comprising an AC-DC converter according to the invention. The invention will be better understood in the light of the following description which is given for information only and which is not intended to limit said invention, accompanied by the figures below: FIG. 1 is a view isometric of the AC-DC converter according to the prior art; FIG. 2 represents an embodiment of an AC-DC converter according to the invention; FIG. 3 represents a cooling device and a filtering module according to the invention; FIG. 4 represents another view of the cooling device according to the invention. FIG. 1 represents an AC-DC converter 100 for a rotating electric vehicle machine according to the prior art. The AC-DC converter 100 includes power modules 12 and a control board 16 for controlling said power modules 12. The converter 100 also includes a filter module 40 composed of capacitors 42. A cooling device 30 comprises a cavity 38 for receiving the filtering module 40. Said cooling device 30 comprises a cooling circuit 32 in which a coolant can circulate between an inlet 36 and an outlet 34, enabling the converter 100 to be cooled. 100 is arranged such that the control card 16 is located above the power modules 12 and fixed to the cooling device 30 by means of screws 20. The power modules 12 are in turn fixed to the device By means of screws 22. The filter module 40, placed within the cavity 38 of the positive cooling 30, is located side by side of the electronic modules 12 and 16, so placed on the same side of the cooling device 30. The power modules 12, the control card 16 and the filter module 40 generate a lot of during the operation of the AC-DC converter 100. The diffusion of this heat by the cooling device 30 is therefore essential. However, in models of AC-DC converter 100 improved, the operating voltage of the alternator-starters can be up to 48 V and implement polyphase machines having a number of phases greater than three, in particular hexaphase, in particular type "double three phase".

10 Ces nouveautés impliquent des changements de design des convertisseurs alternatif- continu 100, notamment concernant les modules de puissance 12 et la carte de contrôle 16 qui nécessitent d'être agrandi au vu d'être capable de gérer une tension supplémentaire. Le diamètre de l'ensemble du convertisseur alternatif-continu est cependant limité, et il est nécessaire d'accomplir cet agrandissement tout en maîtrisant le diamètre de l'ensemble, 15 avec l'optique de pouvoir dissiper la chaleur de manière homogène les éléments du convertisseur alternatif-continu 100 par un dispositif de refroidissement 30 L'invention ci-présente propose de modifier le design d'un convertisseur alternatif-continu 100 en permettant d'augmenter la taille de la carte de contrôle 16 et des modules de puissance 12 tout en conservant un diamètre contrôlé de l'ensemble et permettant de refroidir 20 le convertisseur alternatif-continu 100 de manière efficace. La figure 2 représente un convertisseur alternatif-continu 100 destiné à une machine électrique tournante de véhicule selon l'invention. Le convertisseur alternatif-continu 100 comprends des modules de puissance 12 et une carte de contrôle 16 permettant de commander lesdits modules de puissance 12. Comme dans l'art antérieur, les modules de 25 puissance 12 sont placés directement sur un dispositif de refroidissement 30 et y sont fixés par l'intermédiaire de vis 22. La carte de contrôle est quant à elle placée au-dessus desdits modules de puissance 12 et est fixé au dispositif de refroidissement par l'intermédiaire de vis 20. 3029032 - 6 - Une partie des vis 20 permettant de fixer les modules de puissance 12 au dispositif de refroidissement 30 peut être remplacée par des vis spéciales ayant une surface plane en contact avec la face arrière de la carte de contrôle 16, permettant d'améliorer le transfert thermique de ladite carte de contrôle 16 vers le dispositif de refroidissement 30.These novelties involve design changes of the AC-DC converters 100, in particular concerning the power modules 12 and the control board 16 which need to be enlarged in view of being able to handle an additional voltage. The diameter of the entire AC / DC converter is, however, limited, and it is necessary to accomplish this enlargement while controlling the diameter of the assembly, with the optics of being able to dissipate the heat homogeneously the elements of the The present invention proposes to modify the design of an AC-DC converter 100 by making it possible to increase the size of the control card 16 and the power modules 12 all. maintaining a controlled diameter of the assembly and cooling the AC-DC converter 100 efficiently. FIG. 2 represents an AC-DC converter 100 intended for a rotating electric vehicle machine according to the invention. The AC-DC converter 100 comprises power modules 12 and a control board 16 for controlling said power modules 12. As in the prior art, the power modules 12 are placed directly on a cooling device 30 and The control card is placed above said power modules 12 and is fixed to the cooling device by means of screws 20. screw 20 for fixing the power modules 12 to the cooling device 30 may be replaced by special screws having a flat surface in contact with the rear face of the control card 16, to improve the heat transfer of said card control 16 to the cooling device 30.

5 Le dispositif de refroidissement 30 placé en dessous des modules de puissance 12 et de la carte de contrôle 16 comprend un circuit de refroidissement 32 dans lequel peut circuler un liquide de refroidissement entre une entrée 36 et une sortie 34, permettant de dissiper la chaleur présente dans l'électronique du convertisseur 100. Contrairement à l'art antérieur, le module de filtrage 40 est placé en-dessous du 10 dispositif de refroidissement 30, comme présenté en figure 3. Le module de filtrage 40 comprend des capacités 42, les capacités ayant une hauteur sensiblement égale afin de contrôler la hauteur de l'ensemble. Le dispositif de refroidissement 30 comprend une cavité 38 permettant d'accueillir les capacités 42 et de faciliter leur refroidissement. Une interface thermique peut être présente sur les parois de la 15 cavité 38 afin de, une fois le module de filtrage 40 monté dans le dispositif de refroidissement 30, mettre en contact thermique les capacités 42 avec les parois de la cavité 38 et ainsi faciliter le refroidissement du module de filtrage 40. L'interface thermique peut être sous la forme d'une pate thermique, de la graisse thermique, de la colle, de la résine ou des plaques de gap pad, i.e. feuille de silicone réticulé.The cooling device 30 placed below the power modules 12 and the control board 16 comprises a cooling circuit 32 in which a cooling liquid can circulate between an inlet 36 and an outlet 34, making it possible to dissipate the heat present. in the electronics of the converter 100. Unlike the prior art, the filter module 40 is placed below the cooling device 30, as shown in FIG. 3. The filtering module 40 comprises capacitors 42, the capacitors having a substantially equal height to control the height of the assembly. The cooling device 30 comprises a cavity 38 for accommodating the capacitors 42 and to facilitate their cooling. A thermal interface may be present on the walls of the cavity 38 in order, once the filtering module 40 is mounted in the cooling device 30, to thermally contact the capacitors 42 with the walls of the cavity 38 and thus facilitate the cooling of the filter module 40. The thermal interface may be in the form of a thermal paste, thermal grease, glue, resin or gap pad plates, ie cross-linked silicone sheet.

20 Le module de filtrage 40 comprend également un jeu de barre 44, pouvant être directement surmoulé sur ledit module de filtrage 40, permettant de réaliser une liaison électrique entre le module de filtrage 40 et un des modules de puissance 12. Ce jeu de barre 44 traverse le dispositif de refroidissement 30 par l'intermédiaire d'une ouverture 46 présente dans ledit dispositif de refroidissement 30 et permettant d'atteindre un élément de connexion 25 extérieur sur l'un des modules de puissance 12. L'invention a été décrite ci-dessus avec l'aide de modes de réalisation présentés sur des figures, sans limitation du concept inventif général. Bien d'autres modifications et variations se suggèrent d'elles même à l'homme du métier, après réflexion sur les différents modes de réalisation illustré dans cette demande. Ces 3029032 - 7 - modes de réalisation sont donnés à titre d'exemple et ne sont pas destinés à limiter la portée de l'invention, qui est déterminée exclusivement par les revendications ci-dessous. Toute référence utilisée dans les revendications ne doit pas être interprété comme limitation de la portée de l'invention.The filter module 40 also comprises a busbar 44, which can be directly molded onto said filtering module 40, making it possible to make an electrical connection between the filtering module 40 and one of the power modules 12. This busbar assembly 44 passes through the cooling device 30 via an opening 46 in said cooling device 30 and making it possible to reach an external connection element on one of the power modules 12. The invention has been described herein. above with the aid of embodiments presented in figures, without limitation of the general inventive concept. Many other modifications and variations are suggested to those skilled in the art, after reflection on the various embodiments illustrated in this application. These embodiments are given by way of example and are not intended to limit the scope of the invention, which is determined exclusively by the claims below. Any reference used in the claims should not be construed as limiting the scope of the invention.

Claims (10)

REVENDICATIONS1. Convertisseur alternatif-continu destiné à être intégré dans une machine électrique tournante, comprenant au moins: - un module de puissance (12), - un module de contrôle (16) permettant de contrôler le module de puissance, - un module de filtrage (40) lié électriquement au module de puissance, - un dispositif de refroidissement (30) agencé de sorte à refroidir lesdits modules, dans lequel le module de puissance et le module de contrôle sont placés d'un côté du dispositif de refroidissement et le module de filtrage est placé du côté opposé dudit dispositif de refroidissement.REVENDICATIONS1. AC / DC converter for integration in a rotating electrical machine, comprising at least: - a power module (12), - a control module (16) for controlling the power module, - a filter module (40), ) electrically connected to the power module, - a cooling device (30) arranged to cool said modules, wherein the power module and the control module are placed on one side of the cooling device and the filter module is placed on the opposite side of said cooling device. 2. Convertisseur alternatif-continu selon la revendication 1, dans lequel le dispositif de refroidissement comprend une cavité, une partie du module de filtrage étant disposée dans ladite cavité.2. AC-DC converter according to claim 1, wherein the cooling device comprises a cavity, a portion of the filter module being disposed in said cavity. 3. Convertisseur alternatif-continu selon la revendication 2, dans lequel la cavité du dispositif de refroidissement comprend une interface thermique disposée entre la partie du module de filtrage disposée dans ladite cavité et la paroi de ladite cavité (38).An AC / DC converter according to claim 2, wherein the cavity of the cooling device comprises a thermal interface disposed between the portion of the filter module disposed in said cavity and the wall of said cavity (38). 4. Convertisseur alternatif-continu selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le module de filtrage comprend au moins une capacité (42).4. AC-DC converter according to one of the preceding claims, wherein the filter module comprises at least one capacitor (42). 5. Convertisseur alternatif-continu selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le module de filtrage est lié électriquement au module de puissance au travers du dispositif de refroidissement.5. AC-DC converter according to one of the preceding claims, wherein the filter module is electrically connected to the power module through the cooling device. 6. Convertisseur alternatif-continu selon la revendication 5, dans lequel le module de filtrage comprend un jeu de barre surmoulé sur ledit module de filtrage permettant la connexion avec 30 au moins un module de puissance.The AC-DC converter according to claim 5, wherein the filtering module comprises a busbar overmolded on said filtering module for connection with at least one power module. 7. Convertisseur alternatif-continu selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de refroidissement comprend un circuit de refroidissement conformé de sorte à 3029032 - 9 - recevoir un liquide de refroidissement circulant entre une entrée de liquide de refroidissement et une sortie de liquide de refroidissement.An AC-DC converter according to one of the preceding claims, wherein the cooling device comprises a cooling circuit shaped to receive a coolant circulating between a coolant inlet and a coolant outlet. cooling liquid. 8. Convertisseur alternatif-continu selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le 5 module de puissance est disposé directement sur une surface du dispositif de refroidissement et fixé audit dispositif de refroidissement.8. AC-DC converter according to one of the preceding claims, wherein the power module is disposed directly on a surface of the cooling device and attached to said cooling device. 9. Convertisseur alternatif-continu selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le module de contrôle est fixé audit dispositif de refroidissement et le module de puissance est 10 disposé entre ledit module de contrôle et ledit dispositif de refroidissement.9. AC-DC converter according to one of the preceding claims, wherein the control module is attached to said cooling device and the power module is disposed between said control module and said cooling device. 10. Machine électrique tournante de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend un convertisseur alternatif -continu selon l'une des revendications précédentes. 1510. Rotary electric machine for a motor vehicle, characterized in that it comprises a reciprocating converter -continu according to one of the preceding claims. 15
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