FR3023771A1 - Dispositif de bras d'essuie-glace - Google Patents

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Abstract

Dispositif de bras d'essuie-glace comportant une tige d'essuie-glace (10), une unité de couplage (12) et une unité de fixation (14) pour fixer l'unité de couplage (12) à la tige d'essuie-glace (10). Dispositif de bras d'essuie-glace caractérisé en ce que l'unité de couplage (12) comporte un profil de sertissage (16, 54)qui, à l'état installé, est relié au tuyau d'eau de lavage (18).

Description

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif de bras d'essuie-glace comportant une tige d'essuie-glace, une unité de couplage et une unité de fixation pour fixer l'unité de couplage à la tige d'essuie-glace. Etat de la technique On connaît déjà un tel dispositif de bras d'essuie-glace comportant une tige d'essuie-glace avec une unité de couplage et une unité de fixation pour relier l'unité de couplage à la tige d'essuie-glace.
Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet un dispositif de bras d'essuie-glace comportant une tige d'essuie-glace, une unité de couplage et une unité de fixation pour fixer l'unité de couplage à la tige d'essuie-glace, ce dispositif de bras d'essuie-glace étant caractérisé en ce que l'unité de couplage comporte un profil de sertissage, qui, à l'état installé, est relié au tuyau d'eau de lavage. En d'autres termes, selon l'invention, l'unité de couplage comporte un profil de sertissage pour, à l'état installé, assurer la liaison avec le tuyau d'eau de lavage. Le tuyau d'eau de lavage peut ainsi être relié facilement et de manière économique et garantie à la tige d'essuie- glace et/ou à l'unité de couplage. La tige d'essuie-glace selon l'invention est une tige reliant une pièce d'articulation d'un bras d'essuie-glace à l'adaptateur du bras d'essuie-glace. De façon préférentielle, la tige d'essuie-glace est une tige métallique vernie. De façon avantageuse, la section de la tige d'essuie- glace est rectangulaire. L'unité de couplage selon l'invention désigne un adaptateur de bras d'essuie-glace et/ou une pièce articulée. L'adaptateur de bras d'essuie-glace désigne notamment un adaptateur qui comporte une zone de contact avec un composant de bras d'essuie-glace pour être reliée de manière solidaire à celui-ci et constituer une zone de couplage du bras d'essuie-glace et/ou une zone de contact pour un adaptateur de balai d'essuie-glace. Un adaptateur de balai d'essuie-glace est notamment un adaptateur qui a une zone de contact avec un composant d'essuie-glace et est relié de manière imper- dable pour constituer une zone de couplage du composant de balai d'essuie-glace servant au couplage et/ou à la mise en contact avec un adaptateur de bras d'essuie-glace. La pièce articulée est une pièce reliée par une articulation de manière pivotante à une pièce de fixation cou- plée à l'arbre d'entraînement de l'essuie-glace. L'arbre d'entraînement de l'essuie-glace est entraîné par le moteur d'essuie-glace ou une tringlerie d'essuie-glace dans des sens de rotation alternés. L'unité de fixation selon l'invention désigne une unité pour fixer l'unité de couplage à la tige d'essuie-glace. Le profil de sertissage désigne un profil qui est déformé pendant le montage pour bloquer au moins un autre élément par une liaison par la forme et/ou par la force. En particulier, le profil de sertissage est travaillé avec un outil de sertissage, de préférence une pince de sertissage. Selon l'invention, l'expression « prévu pour » désigne un moyen qui est spécialement conçu et/ou équipé pour assurer une cer- taine fonction. Ainsi, l'objet d'une certaine fonction signifie que cet objet assure cette fonction déterminée au moins dans un état d'application et/ou de fonctionnement. Selon un autre développement, l'invention a pour objet un profil de sertissage ayant au moins une première patte de sertissage pour être recourbée autour du tuyau d'eau de lavage, ce qui constitue une fixation particulièrement simple du tuyau d'eau de lavage à la tige d'essuie-glace et/ou à l'unité de couplage. La première patte de sertissage a, de manière avantageuse, une extension longitudinale de moins de 10 mm et de préférence moins de 5 mm. Suivant une autre caractéristique, le profil de sertissage a au moins une seconde patte de sertissage pour être recourbée autour du tuyau d'eau de lavage, ce qui constitue une fixation particulièrement sécurisée du tuyau d'eau de lavage à la tige d'essuie-glace et/ou de l'unité de couplage. Suivant une autre caractéristique, la première patte de sertissage et la seconde patte de sertissage sont situées à la même hauteur dans la direction longitudinale de la tige d'essuie-glace ce qui permet d'avoir un tuyau d'eau de lavage pratiquement parallèle à la direction d'extension longitudinale de la tige d'essuie-glace.
Suivant une autre caractéristique, l'unité de fixation comporte au moins un profil principal de sertissage pour sertir la tige d'essuie-glace, ce qui constitue une fixation particulièrement sécurisée et économique de la tige d'essuie-glace à l'unité de couplage.
Suivant une autre caractéristique, le profil principal de sertissage est séparé au moins par zone du profil de sertissage par au moins un évidement, de sorte que les deux profils de sertissage peuvent être réalisés à partir d'un unique profil. De façon avantageuse, l'évidement a une extension inférieure à 10 mm et de préférence infé- rieure à 5 mm. Suivant une autre caractéristique, l'unité de couplage comporte un adaptateur de bras d'essuie-glace couplé à l'adaptateur de balai d'essuie-glace, ce qui constitue un montage particulièrement sécurisé du tuyau d'eau de lavage à l'adaptateur de bras d'essuie-glace.
Suivant une autre caractéristique, l'unité de couplage comporte une pièce articulée pour être couplée à la pièce de fixation de l'arbre d'entraînement ce qui constitue un assemblage particulièrement sûr du tuyau d'eau de lavage à la pièce de fixation de l'arbre d'entraînement.
Suivant un autre développement de l'invention, le profil de sertissage est au moins pour l'essentiel en métal pour avoir une grande fiabilité. L'invention a également pour objet un procédé pour relier un tuyau d'eau de lavage à une tige d'essuie-glace. L'unité de couplage est fixée ainsi à la tige d'essuie-glace et le tuyau d'eau de lavage est serti à la tige d'essuie-glace par l'unité de couplage. Le tuyau d'eau de lavage est ainsi relié de manière particulièrement économique et sécurisée à la tige d'essuie-glace et/ou à l'unité de couplage. Le dispositif de bras d'essuie-glace selon l'invention n'est pas limité aux modes de réalisation et aux formes de réalisations dé- crites ci-dessus. En particulier, le dispositif de bras d'essuie-glace peut avoir un nombre de composants, d'éléments ou d'unités différents de ceux décrits ci-dessus pour assurer les mêmes fonctions. Dessins La présente invention sera décrite ci-après, de manière plus détaillée à l'aide de dispositifs de bras d'essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de bras d'essuie-glace selon l'invention, la figure 2 est une vue en perspective d'un adaptateur de bras d'essuie-glace avec une unité de couplage du dispositif de bras d'essuie-glace de la figure 1, l'unité de fixation et un tuyau d'eau de lavage, la figure 3 est une vue en perspective de détail de l'adaptateur de bras d'essuie-glace de la figure 2, la figure 4 est une vue en perspective d'une pièce d'articulation de l'unité de couplage avec l'unité de fixation et la figure 5 est une autre vue en perspective de la pièce d'articulation de la figure 4. Description de modes de réalisation La figure 1 montre en position retournée un dispositif de bras d'essuie-glace composé d'une tige d'essuie-glace 10 et une unité de couplage 12. Le dispositif de bras d'essuie-glace sert à guider un balai d'essuie-glace 52 pour balayer la vitre / pare-brise d'un véhicule. Le dispositif de bras d'essuie-glace pivote ainsi autour de l'axe de l'arbre d'entrainement 64 au cours de l'opération d'essuyage. Le dispositif de bras d'essuie-glace est notamment destiné à un véhicule de tourisme et/ou à un véhicule utilitaire. La tige d'essuie-glace 10 a une section essentiellement rectangulaire. Cette tige 10 est en un métal verni. L'unité de couplage 12 a deux fonctions. D'une part, l'unité de couplage 12 relie la tige d'essuie-glace 10 à un arbre d'entraînement non détaillé. D'autre part, l'unité de couplage 12 relie la tige d'essuie-glace 10 au balai d'essuie-glace 52, notamment à l'adaptateur du balai d'essuie-glace 52. Pour cela l'unité de couplage 12 a un adaptateur de bras d'essuie-glace 30 et une pièce d'articulation 32. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 30 se trouve à la première extrémité libre 36 de la tige d'essuie-glace 10. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 30 a une géométrie particulière permettant un couplage amovible avec l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Le dispositif de bras d'essuie-glace a une unité de fixation 14 pour relier l'adaptateur de bras d'essuie-glace 30 à la tige d'essuie-glace 10. L'unité de fixation 14 a pour cela un profil principal de sertissage 26 réalisé en une seule pièce avec l'adaptateur de bras d'essuie-glace 30. Le profil principal de sertis- sage 26 est serré solidairement sur la tige d'essuie-glace 10. La pièce d'articulation 32 équipe la seconde extrémité libre 38 de la tige d'essuie-glace 10. Cette seconde extrémité libre 38 est à l'opposé de la première extrémité libre 36. La pièce d'articulation 32 pivote autour d'un axe de pivotement 40 en étant reliée à la pièce de fixation 34 de l'arbre d'entraînement. Un ressort tendeur 42 maintient la pièce d'articulation 32 en position finale par rapport à la pièce de fixation 34 de l'arbre d'entraînement. La pièce de fixation 34 a un moyeu d'entraînement 44 pour recevoir l'arbre d'entraînement non représenté. La pièce de fixation 14 relie la pièce articulée 32 à la tige d'essuie-glace 10. A cet effet, l'unité de fixation 14 a un profil principal de sertissage 46. Ce profil principal de sertissage 46 est relié en une seule pièce à la pièce de fixation 32. De plus, le profil principal de sertissage 46 est serré solidairement sur la tige d'essuie-glace 10. La figure 2 montre l'adaptateur de bras d'essuie-glace 30 et le tuyau d'eau de lavage 18 du dispositif de bras d'essuie-glace, ce dernier n'ayant pas été représenté à la figure 1 dans un but de simplification du dessin. Le tuyau d'eau de lavage 18 relie une source d'eau de lavage non représentée à une buse 48. Dans ce contexte on peut également envisager que le tuyau d'eau de lavage 18 constitue une conduite d'eau de lavage alimentant plusieurs buses. Le tuyau d'eau de lavage 18 est un tuyau en caoutchouc. La buse 48 équipe l'adaptateur de bras d'essuie-glace 30. Mais on peut également envisager que la buse 48 équipe un composant du balai d'essuie-glace 52. L'unité de couplage 12 a un profil de sertissage 16. A l'état installé, le profil de sertissage 16 est relié au tuyau d'eau de lavage 18. Le profil de sertissage 16 est métallique ; il comporte une première patte de sertissage 20. La première patte de sertissage 20 est recourbée autour du tuyau d'eau de lavage 18. La première patte de sertissage 20 a une extension longitudinale de 5 mm. Cette extension est parallèle à la direction longitudinale 24 de la tige d'essuie-glace. Le profil de sertis- sage 16 a une seconde patte de sertissage 22. Cette seconde patte de sertissage 22 est recourbée autour du tuyau d'eau de lavage 18. La seconde patte de sertissage 22 a une extension longitudinale de 5 mm. La première patte de sertissage 20 et la seconde patte de sertissage 22 sont situées à la même hauteur dans la direction longitu- dinale 24 de la tige d'essuie-glace. La première patte de sertissage 20 et la seconde patte de sertissage 22 sont symétriques planes l'une par rapport à l'autre. Il subsiste un intervalle entre l'extrémité libre de la première patte de sertissage 20 et celle de la seconde patte de sertissage 22. La première patte de sertissage 20 et la seconde patte de sertissage 22 se trouvent à l'extrémité libre de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 30. La première patte de sertissage 20 et la seconde patte de sertissage 22 à l'état installé sont appliquées par une liaison par la forme et par la force au tuyau d'eau de lavage 18. La première patte de sertissage 20 et la seconde patte de sertissage 22 compriment légèrement le tuyau d'eau de lavage 18 évitant que le tuyau d'eau de lavage 18 ne glisse dans la direction longitudinale 24 de la tige d'essuie-glace. La première patte de sertissage 20 et la seconde patte de sertissage 22 s'étendent à partir de la surface supérieure 50 de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 30 en direction de la vitre du véhicule. Le profil principal de sertissage 26 est séparé au moins par zone du profil de sertissage 16 par au moins un évidement 28. L'évidement 28 a une extension de 5 mm. Le profil principal de sertis- sage 26 constitue par zone, une surface de palier pour le tuyau d'eau de lavage 18. La figure 3 montre une variante de réalisation dans la- quelle le profil de sertissage 16' est directement adjacent au profil principal de sertissage 26'. La première patte de sertissage 20' et la seconde patte de sertissage 22' sont appliquées contre le tuyau d'eau de lavage 18' par une liaison par la forme et la force. La première patte de sertissage 20' et la seconde patte de sertissage 22' compriment légèrement le tuyau d'eau de lavage 18' évitant que le tuyau d'eau de lavage 18' ne puisse glisser dans la direction longitudinale 24' de la tige d'essuie- glace. La première patte de sertissage 20' et la seconde patte de sertis- sage 22' s'étendent à partir de la surface supérieure 50' de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 30' en direction de la vitre du véhicule. La figure 4 montre la pièce d'articulation 32 avant son montage. L'unité de couplage 12 a un autre profil de sertissage 54 mé- tallique. Cet autre profil de sertissage 54 a une première patte de sertis- sage 56 plane. La première patte de sertissage 56 a une extension longitudinale de 5 mm. Cette extension longitudinale est parallèle à la direction longitudinale 24 de la tige d'essuie-glace. Cet autre profil de sertissage 54 a une seconde patte de sertissage 58 ayant une extension longitudinale de 5 mm. La première patte de sertissage 56 et la seconde patte de sertissage 58 sont situées à la même hauteur dans la direction longitudinale 24 de la tige d'essuie-glace. La première patte de sertissage 56 et la seconde patte de sertissage 58 sont symétriques planes l'une par rapport à l'autre. La première patte de sertissage 56 et la se- conde patte de sertissage 58 se trouvent à l'extrémité libre de la pièce d'articulation 32. Il subsiste un intervalle entre l'extrémité libre de la première patte de sertissage 56 et celle de la seconde patte de sertissage 58. Cet intervalle entre la première patte de sertissage 56 et la seconde patte de sertissage 58 est au moins aussi grand que le diamètre du tuyau d'eau de lavage 18. Le tuyau d'eau de lavage 18 peut ainsi passer dans l'intervalle. Le profil principal de sertissage 46 est alors encore ouvert pour recevoir la tige d'essuie-glace 10. A l'état installé, le profil principal de sertissage 46 est re- courbé des deux côté de 90° (figure 5). Outre la pièce d'articulation 32, les autres composants ne sont pas représentés pour ne pas compliquer le dessin. La première patte de sertissage 56 est recourbée d'environ 20° autour du tuyau d'eau de lavage 18. La seconde patte de sertissage 58 est également recourbée d'environ 20° autour du tuyau d'eau de lavage 18.
La première patte de sertissage 56 et la seconde patte de sertissage 58 sont appliquées contre le tuyau d'eau de lavage 18 par une liaison par la forme et la force. La première patte de sertissage 56 et la seconde patte de sertissage 58 compriment légèrement le tuyau d'eau de lavage 18 pour éviter que celui-ci ne glisse dans la direction longitu- dinale de la tige d'essuie-glace 24. La première patte de sertissage 56 et la seconde patte de sertissage 58 s'étendent à partir de la surface supérieure 60 de la pièce d'articulation 32 en direction de la vitre du véhicule. Le profil principal de sertissage 46 est séparé au moins par zone du profil de sertissage 54, par au moins un évidement 62. L'évidement 62 a une extension de 5 mm. Le profil principal de sertissage 46 consti- tue par zone une surface de palier pour le tuyau d'eau de lavage 18.
5 10 20 25 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 10 Tige d'essuie-glace 12 Unité de couplage 14 Unité de fixation 16 Profil de sertissage 18 Tuyau d'eau de lavage 20 Première patte de sertissage 22 Seconde patte de sertissage 24 Direction longitudinale de la tige d'essuie-glace 26 Profil principal de sertissage 30 Adaptateur de bras d'essuie-glace 32 Pièce articulée 34 Pièce de fixation de l'arbre d'entraînement 36 Première extrémité de la tige d'essuie-glace 38 Seconde extrémité libre de la tige d'essuie-glace 42 Ressort de tension 44 Moyeu d'entraînement 46 Profil principal de sertissage 52 Balai d'essuie-glace 54 Profil de sertissage 56 Première patte de sertissage 58 Seconde patte de sertissage 60 Surface de la pièce d'articulation 62 Evidement 64 Arbre d'entraînement 30 35

Claims (6)

  1. REVENDICATIONS1°) Dispositif de bras d'essuie-glace comportant une tige d'essuie-glace (10), une unité de couplage (12) et une unité de fixation (14) pour fixer l'unité de couplage (12) à la tige d'essuie-glace (10), dispositif de bras d'essuie-glace caractérisé en ce que l'unité de couplage (12) comporte un profil de sertissage (16, 54) qui, à l'état installé, est relié au tuyau d'eau de lavage (18).
  2. 2°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profil de sertissage (16, 54) comporte au moins une première patte de sertissage (20, 56) pour être recourbée autour du tuyau d'eau de lavage (18).
  3. 3°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que le profil de sertissage (16, 54) comporte au moins une seconde patte de sertissage (22, 58) pour être courbée autour du tuyau d'eau de lavage (18).
  4. 4°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que la première patte de sertissage (20, 56) et la seconde patte de sertissage (22, 58) sont situées à la même hauteur dans la direction longitudinale (24) de la tige d'essuie-glace.
  5. 5°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de fixation (14) a au moins un profil principal de sertissage (26, 46) pour sertir la tige d'essuie-glace (10).
  6. 6°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que le profil principal de sertissage (26, 46) est séparé du profil de sertissage (16, 54) au moins par zone par au moins un évidement (28, 62).7°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de couplage (12) comporte un adaptateur de bras d'essuie-glace (30) pour être couplé à un adaptateur de balai d'essuie-glace. 8°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de couplage (12) comporte une pièce d'articulation (32) pour être couplée à la pièce de fixation d'arbre d'entraînement (34). 9°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profil de sertissage (16, 54) est au moins, pour l'essentiel métallique. 10°) Dispositif de bras d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par un tuyau d'eau de lavage (18). 11°) Procédé pour relier un tuyau d'eau de lavage (18) à une tige d'essuie-glace (10), l'unité de couplage (12) étant fixée à la tige d'essuie-glace (10), procédé caractérisé en ce qu' on sertit le tuyau d'eau de lavage (18) à l'unité de couplage (12) et/ou à la tige d'essuie-glace (10).
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