FR3023762A1

FR3023762A1 - LOCKING ASSEMBLY FOR MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR3023762A1
Application number: FR1456821A
Authority: FR
Inventors: Patrice Poggi; Fiorentina Alix Della
Original assignee: U Shin France SAS
Current assignee: Minebea AccessSolutions France SAS
Priority date: 2014-07-16
Filing date: 2014-07-16
Publication date: 2016-01-22
Anticipated expiration: 2034-07-16
Also published as: FR3023762B1

Abstract

L'invention se rapporte à un ensemble de verrouillage pour véhicule automobile comprenant : - au moins deux verrous comprenant l'un, un rotor sécurisé (2 ; 2E) et l'autre, un rotor standard (2R ; 2), - au moins deux clés comprenant l'une un insert de clé-maitre (1 ; IR) et l'autre un insert de clé-valet (1E ; 1), dans lequel, - l'insert de clé-maitre (1R) ou l'insert de clé-valet (1E) comprend au moins un premier élément de sécurisation, - le logement du rotor sécurisé (2E) ou le logement du rotor standard (2R) comprend au moins un deuxième élément de sécurisation de forme sensiblement complémentaire au premier élément de sécurisation, - les premier et deuxième éléments de sécurisation sont configurés de sorte que seul l'insert de clé-maitre permet la rotation du rotor sécurisé. L'invention se rapporte également à un véhicule automobile comprenant un tel ensemble de verrouillage.The invention relates to a locking assembly for a motor vehicle comprising: at least two locks comprising one, a secure rotor (2; 2E) and the other, a standard rotor (2R; 2), - at least two two keys comprising one a master key insert (1; IR) and the other a key-valet insert (1E; 1), in which, - the master key insert (1R) or the valet key insert (1E) comprises at least one first securing element, - the secure rotor housing (2E) or the standard rotor housing (2R) comprises at least one second security element of substantially complementary shape to the first element securing, - the first and second securing elements are configured so that only the master key insert allows rotation of the secure rotor. The invention also relates to a motor vehicle comprising such a locking assembly.

Description

Ensemble de verrouillage pour véhicule automobile L'invention se rapporte à un ensemble de verrouillage pour véhicule automobile comportant une pluralité de verrous et une pluralité de clés pour actionner ces verrous.The invention relates to a locking assembly for a motor vehicle comprising a plurality of locks and a plurality of keys for actuating these locks.

Il existe un besoin de disposer d'au moins une clé pour actionner tous les verrous d'un véhicule, et au moins une clé pour actionner uniquement certains des verrous du véhicule et pas les autres. Ce besoin existe en particulier lorsqu'un propriétaire de véhicule automobile confie une clé à un tiers mais ne souhaite pas que ce tiers ait la possibilité d'actionner tous les verrous du véhicule automobile. Par exemple, lors d'utilisation de services d'un prestataire tel qu'un voiturier ou un mécanicien, le propriétaire peut désirer éviter que le prestataire ait accès à la boite à gants ou à la trappe de carburant. On connait des ensembles de verrouillage comprenant d'une part une clé-maitre et une clé-valet et d'autre part au moins un verrou équipé d'un rotor standard et au moins un verrou équipé d'un rotor sécurisé. Les verrous équipés du rotor standard peuvent être actionnés par les deux types de clés alors que seule la clé-maitre permet d'actionner le verrou équipé du rotor sécurisé. Dans ces ensembles de verrouillage, le rotor sécurisé comprend une paillette de sécurisation configurée pour interagir avec la ou les pistes des inserts des clés.There is a need to have at least one key to operate all locks of a vehicle, and at least one key to operate only some of the locks of the vehicle and not others. This need exists in particular when a motor vehicle owner entrusts a key to a third party but does not wish that third party has the opportunity to operate all the locks of the motor vehicle. For example, when using the services of a service provider such as a valet or a mechanic, the owner may wish to prevent the service provider from having access to the glove box or fuel trap. Locking assemblies are known comprising on the one hand a master key and a valet key and on the other hand at least one lock equipped with a standard rotor and at least one lock equipped with a secure rotor. Locks equipped with the standard rotor can be operated by both types of keys while only the master key can operate the lock equipped with the secure rotor. In these locking assemblies, the secure rotor comprises a security flap configured to interact with the track (s) of the key inserts.

Généralement la paillette de sécurisation est placée au fond d'un logement du rotor sécurisé pour interagir avec la ou les pistes au niveau d'une extrémité distale de l'insert, i.e. la plus éloignée de l'élément de préhension de la clé. Les inserts ont classiquement une portion au niveau de l'extrémité distale qui est considérée comme non utilisable pour interagir avec des paillettes du rotor destinées au codage du verrou, i.e. : des paillettes de codage. Ainsi, l'utilisation d'une paillette de sécurisation interagissant avec les pistes de codage des clés entraine une diminution du nombre de paillettes de codage, car la paillette de codage la plus proche de l'extrémité distale est remplacée par la paillette de sécurisation.Generally the securing straw is placed at the bottom of a secure rotor housing to interact with the one or more tracks at a distal end of the insert, i.e. furthest from the key grip. The inserts typically have a portion at the distal end which is considered unusable for interacting with rotor flakes for coding the lock, i.e., coding flakes. Thus, the use of a security flap interacting with the coding tracks of the keys results in a reduction in the number of coding flakes, because the coding flake closest to the distal end is replaced by the securing straw.

En conséquence, les rotors standard et sécurisé d'un tel ensemble de verrouillage comprennent un nombre réduit de paillettes dédiées spécifiquement au codage du verrou par rapport à un rotor classique de même taille. Cela diminue le nombre de combinaisons disponibles dans la conception des verrous et des clés.Consequently, the standard and secure rotors of such a locking assembly comprise a reduced number of flakes dedicated specifically to the coding of the lock relative to a conventional rotor of the same size. This decreases the number of combinations available in the design of locks and keys.

La présente invention a pour but de proposer un ensemble de verrouillage permettant d'améliorer cette situation. Pour se faire, l'invention propose un ensemble de verrouillage pour véhicule automobile comprenant : - au moins deux verrous comprenant l'un, un rotor sécurisé et l'autre, un rotor standard, chaque rotor étant mobile en rotation vis-à-vis d'un stator, chaque rotor comprenant un logement longitudinal et des paillettes de codage formant un codage identique pour les au moins deux verrous, - au moins deux clés comprenant l'une un insert de clé-maitre et l'autre un insert de clé-valet, chaque insert comprenant sur au moins une de ses faces longitudinales au moins une piste de codage configurée pour interagir de manière identique avec les paillettes de codage desdits rotors lorsque l'insert est inséré dans les logements desdits rotors, dans lequel, - l'insert de clé-maitre ou l'insert de clé-valet comprend au moins un premier élément de sécurisation, - le logement du rotor sécurisé ou le logement du rotor standard comprend au moins un deuxième élément de sécurisation de forme sensiblement complémentaire au premier élément de sécurisation, - les premier et deuxième éléments de sécurisation sont configurés de sorte que seul l'insert de clé-maitre permet la rotation du rotor sécurisé. Avantageusement, les rotors standard et sécurisé comprennent le même nombre de paillette de codage. Les paillettes de codage n'étant pas utilisé pour distinguer le rotor sécurisé du rotor standard, il est possible un nombre de paillettes identique aux rotors classiques de même taille. Le nombre de combinaisons disponible dans la conception des verrous et des clés est ainsi maintenu.The present invention aims to provide a locking assembly to improve this situation. To do this, the invention proposes a locking assembly for a motor vehicle comprising: at least two locks comprising one, a secure rotor and the other, a standard rotor, each rotor being rotatable vis-a-vis a stator, each rotor comprising a longitudinal housing and coding flakes forming an identical coding for the at least two latches, - at least two keys comprising one a master key insert and the other a key insert valet, each insert comprising on at least one of its longitudinal faces at least one coding track configured to interact identically with the coding flakes of said rotors when the insert is inserted into the housings of said rotors, wherein, master key insert or the valet key insert comprises at least one first securing element, the housing of the secure rotor or the housing of the standard rotor comprises at least one second security element of e form substantially complementary to the first securing element, - the first and second securing elements are configured so that only the master key insert allows rotation of the secure rotor. Advantageously, the standard and secure rotors comprise the same number of coding flakes. The coding flakes are not used to distinguish the secure rotor from the standard rotor, it is possible a number of flakes identical to conventional rotors of the same size. The number of combinations available in the design of locks and keys is thus maintained.

En outre, l'ensemble de verrouillage selon l'invention présente une différenciation significative des inserts et rotors constituée par la présence ou l'absence du premier élément de sécurisation sur un des inserts, et du deuxième élément de sécurisation complémentaire sur un des rotors. Un élément de sécurisation d'insert permet à un utilisateur de distinguer aisément, par exemple au toucher et/ou à la vue, quelle est la clé-maitre et quelle est la clé-valet. L'ensemble de verrouillage selon l'invention peut également comprendre une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - le deuxième élément de sécurisation appartient à la paroi du logement longitudinal du rotor ; et/ou - le premier élément de sécurisation est sous la forme d'au moins une excroissance disposée sur une face de l'insert de clé-valet destinée à coopérer avec le fond du logement longitudinal, et le deuxième élément de sécurisation est formé par un renfoncement de forme sensiblement complémentaire à l'excroissance, et disposé au fond du logement longitudinal ; et/ou - le premier élément de sécurisation est sous la forme d'au moins un renfoncement disposé sur une face de l'insert de clé-maitre destinée à coopérer avec le fond du logement longitudinal, et le deuxième élément de sécurisation est formé par une excroissance de forme sensiblement complémentaire au renfoncement, et disposée au fond du logement longitudinal ; et/ou - l'excroissance est de forme arrondie ; et/ou - l'excroissance a une section carrée, étoilée, rectangulaire ou ovale ; et/ou - le premier élément de sécurisation et l'insert sont monoblocs ; et/ou - le premier élément de sécurisation est rapporté ou moulé sur l'insert ; et/ou - l'ensemble comprend au moins trois clés et au moins trois verrous dans lesquels deux clés comprennent un insert comprenant le premier élément de sécurisation, et deux verrous comprennent un rotor avec un logement définissant le deuxième élément de sécurisation, les deux premiers éléments de sécurisation étant de forme différente et les deux deuxièmes éléments de sécurisation étant de forme différente.In addition, the locking assembly according to the invention has a significant differentiation of the inserts and rotors formed by the presence or absence of the first securing element on one of the inserts, and the second complementary securing element on one of the rotors. An insert securing element allows a user to easily distinguish, for example to the touch and / or the view, which is the master key and which is the valet-key. The locking assembly according to the invention may also comprise one or more of the following characteristics, considered individually or in any technically possible combination: the second securing element belongs to the wall of the longitudinal housing of the rotor; and / or the first securing element is in the form of at least one protrusion disposed on one face of the valet key insert intended to cooperate with the bottom of the longitudinal housing, and the second securing element is formed by a recess of substantially complementary shape to the protrusion, and disposed at the bottom of the longitudinal housing; and / or the first securing element is in the form of at least one recess disposed on one face of the master key insert intended to cooperate with the bottom of the longitudinal housing, and the second securing element is formed by an outgrowth of shape substantially complementary to the recess, and disposed at the bottom of the longitudinal housing; and / or - the growth is rounded in shape; and / or - the protrusion has a square, starry, rectangular or oval section; and / or - the first securing element and the insert are monoblock; and / or the first securing element is attached or molded onto the insert; and / or - the assembly comprises at least three keys and at least three locks in which two keys comprise an insert comprising the first security element, and two locks comprise a rotor with a housing defining the second security element, the first two security elements being of different shape and the two second security elements being of different shape.

L'invention se rapporte également à un véhicule automobile comprenant un ensemble de verrouillage selon l'invention. L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description suivante qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de limiter ladite invention, accompagnée des figures ci-dessous : - la figure 1 est une vue en perspective de côté d'un premier insert (insert de clé-valet) pour un ensemble selon une première variante de l'invention ; - la figure 2 est une vue dans l'espace d'une extrémité de l'insert de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en coupe longitudinale de l'insert de la figure 1 introduit dans un premier rotor (rotor standard) de l'ensemble selon la première variante de l'invention ; - la figure 4 est une vue en coupe longitudinale de l'insert des figures 1 à 3 introduit dans un deuxième rotor (rotor sécurisé) de l'ensemble selon la première variante de l'invention ; - la figure 5 est une vue en coupe longitudinale d'un deuxième insert (insert de clé- maitre) de l'ensemble selon la première variante de l'invention, le deuxième insert étant introduit dans le rotor illustré à la figure 4 ; - la figure 6 est une vue en coupe longitudinale d'un premier insert (insert de clé-maitre) et d'un premier rotor (rotor sécurisé) pour un ensemble selon une deuxième variante de l'invention ; - la figure 7 est une vue en coupe longitudinale d'un deuxième insert (insert de clé-valet) de la deuxième variante introduit dans le rotor illustré à la figure 6 ; - la figure 8 est une vue en coupe longitudinale d'un insert de clé-valet et d'un rotor sécurisé selon une troisième variante de l'invention.The invention also relates to a motor vehicle comprising a locking assembly according to the invention. The invention will be better understood in the light of the following description which is given for information only and which is not intended to limit said invention, accompanied by the figures below: FIG. in side perspective of a first insert (key-valet insert) for an assembly according to a first variant of the invention; FIG. 2 is a view in space of one end of the insert of FIG. 1; - Figure 3 is a longitudinal sectional view of the insert of Figure 1 introduced into a first rotor (standard rotor) of the assembly according to the first embodiment of the invention; - Figure 4 is a longitudinal sectional view of the insert of Figures 1 to 3 introduced into a second rotor (secure rotor) of the assembly according to the first embodiment of the invention; FIG. 5 is a view in longitudinal section of a second insert (master key insert) of the assembly according to the first variant of the invention, the second insert being introduced into the rotor illustrated in FIG. 4; FIG. 6 is a longitudinal sectional view of a first insert (key master insert) and a first rotor (secure rotor) for an assembly according to a second variant of the invention; - Figure 7 is a longitudinal sectional view of a second insert (key-valet insert) of the second variant introduced into the rotor shown in Figure 6; - Figure 8 is a longitudinal sectional view of a key-valve insert and a secure rotor according to a third embodiment of the invention.

L'invention concerne un ensemble de verrouillage pour un véhicule automobile, tel qu'une voiture ou un camion, comportant une pluralité de verrous de serrure, par exemple des serrures de porte, de démarrage, de coffre et de boite à gants, de trappe à carburant. L'invention se rapporte à un ensemble de verrouillage comprenant au moins : - une clé-maitre apte à actionner toutes les serrures dudit ensemble ; - une clé-valet apte à actionner une partie seulement des serrures dudit ensemble, - un rotor sécurisé prévu dans une(des) serrure(s) pouvant être actionnée(s) exclusivement par la clé-maitre, et - un rotor standard prévu dans les serrures pouvant être actionnées à la fois par la clé-maitre et la clé-valet. Chaque clé-maitre et clé-valet comporte un élément de préhension et un insert connecté audit élément de préhension et configuré pour être inséré dans un logement longitudinal d'un rotor. Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, l'insert lE d'une clé-valet est de forme sensiblement parallélépipédique. L'insert de clé-valet lE comprend une face d'extrémité 16 disposée d'un côté de l'insert de clé-valet lE opposé à l'élément de préhension. En variante, on peut prévoir un insert sensiblement cylindrique ou d'une autre forme prismatique, ayant une telle face d'extrémité. La face d'extrémité 16 est destinée à être reçue au fond 26 d'un logement longitudinal 20 prévu dans un rotor du verrou, comme détaillé plus loin. L'insert de clé-valet lE comprend en outre au moins une face longitudinale 10 comprenant deux pistes de codage 12 et 13. On peut prévoir une unique piste de codage par face longitudinale. Les pistes de codage coopèrent avec des paillettes de codage prévues à l'intérieur de chaque rotor lorsque l'insert est enfoncé totalement dans le logement longitudinal 20 du rotor de sorte à permettre la rotation du rotor et l'actionnement du verrou correspondant. L'insert de la clé-valet lE de l'ensemble selon la première variante de l'invention comprend un premier élément de sécurisation, qui est ici une excroissance 16E. L'excroissance 16E est disposée au niveau de la face d'extrémité 16 de l'extrémité 11. Le premier élément de sécurisation peut aussi être sous la forme d'une pluralité d'excroissances.The invention relates to a locking assembly for a motor vehicle, such as a car or a truck, comprising a plurality of locks, for example door locks, boot locks, trunk and glove box, hatch fuel. The invention relates to a locking assembly comprising at least: a master key capable of actuating all the locks of said assembly; - a valet key capable of actuating only part of the locks of said assembly, - a secured rotor provided in a lock (es) which can be operated exclusively by the master key, and a standard rotor provided in the locks can be operated by both the master key and the valet key. Each master key and valet key includes a gripping member and an insert connected to said gripping member and configured to be inserted into a longitudinal housing of a rotor. As can be seen in Figures 1 and 2, the lE insert of a valet-key is substantially parallelepiped shape. Valve key insert 1E includes an end face 16 disposed on one side of the valet key insert 1E opposite the gripping member. In a variant, it is possible to provide a substantially cylindrical insert or of another prismatic shape, having such an end face. The end face 16 is intended to be received at the bottom 26 of a longitudinal housing 20 provided in a lock rotor, as detailed below. Valve key insert lE further comprises at least one longitudinal face 10 comprising two coding tracks 12 and 13. It is possible to provide a single coding track per longitudinal face. The coding tracks cooperate with coding flakes provided inside each rotor when the insert is fully inserted into the longitudinal housing 20 of the rotor so as to allow rotation of the rotor and actuation of the corresponding latch. The insert of the valet-key lE of the assembly according to the first variant of the invention comprises a first securing element, which here is a protuberance 16E. The protrusion 16E is disposed at the end face 16 of the end 11. The first securing element may also be in the form of a plurality of protuberances.

De préférence, l'excroissance 16E est de forme arrondie. Par exemple, l'excroissance 16E comprend au moins une demie surface de révolution d'un cylindre. Elle peut également comprendre au moins une demie sphère/boule. Avantageusement, ce type de forme est moins sujet aux altérations en cas de chute de l'insert sur une surface rigide, en comparaison à une forme angulaire. En variante, l'excroissance peut aussi avoir une forme carrée, étoilée, rectangulaire ou ovale suivant une section longitudinale. De préférence, le premier élément de sécurisation et l'insert sont monoblocs. Avantageusement, un tel élément de sécurisation peut être fabriqué en même temps que l'insert sur lequel il est équipé. Contrairement à l'insert de clé-valet 1E, l'insert de la clé-maitre 1 de l'ensemble selon la première variante de l'invention ne comprend pas de premier élément de sécurisation tel qu'une excroissance 16E, au niveau de la face d'extrémité 16 de l'extrémité 11. Comme on peut le voir sur la figure 5, le profil de la face d'extrémité 16 de l'insert de clé-maitre 1 est sensiblement plan. A l'exception de l'excroissance 16E de l'insert de clé-valet 1E, les inserts de clé-maitre 1 et de clé-valet lE sont identiques. En variante, le premier élément de sécurisation peut aussi être rapporté ou moulé sur l'insert de clé-valet 1E. Avantageusement, les inserts de clé-maître 1 et de clé-valet lE peuvent être fabriqués en même temps. Le premier élément de sécurisation est ensuite rapporté ou moulé sur l'insert de clé-valet 1E. Les verrous de l'ensemble de verrouillage selon l'invention comprennent un stator (non représenté) et un rotor destiné à être mobile en rotation dans le stator. Un rotor standard 2R de l'ensemble selon la première variante est illustré à la figure 3 et un deuxième rotor sécurisé 2 est illustré aux figures 4 et 5. Comme on peut le voir sur les figures 3 à 5, les rotors comprennent une pluralité de paillettes de codage 22. Les paillettes de codage 22 sont précontraintes élastiquement de sorte qu'au moins une paillette fait saillie autour de la surface externe du rotor, et ainsi empêche la rotation du rotor vis-à-vis du stator.Preferably, the protuberance 16E is of rounded shape. For example, the protrusion 16E comprises at least a half surface of revolution of a cylinder. It may also include at least one half sphere / ball. Advantageously, this type of shape is less subject to alterations in case of drop of the insert on a rigid surface, compared to an angular shape. Alternatively, the protrusion may also have a square shape, star, rectangular or oval along a longitudinal section. Preferably, the first security element and the insert are monoblock. Advantageously, such a security element can be manufactured at the same time as the insert on which it is equipped. In contrast to the key-valve insert 1E, the insert of the master key 1 of the assembly according to the first variant of the invention does not comprise a first security element such as a protuberance 16E, at the level of the end face 16 of the end 11. As can be seen in Figure 5, the profile of the end face 16 of the master key insert 1 is substantially planar. With the exception of the protrusion 16E of the key-valet insert 1E, the inserts of master key 1 and valet-key lE are identical. Alternatively, the first securing element may also be attached or molded onto the valved key insert 1E. Advantageously, the inserts of master key 1 and valet-key lE can be manufactured at the same time. The first securing element is then attached or molded onto the valet insert 1E. The latches of the locking assembly according to the invention comprise a stator (not shown) and a rotor intended to be rotatable in the stator. A standard rotor 2R of the assembly according to the first variant is illustrated in FIG. 3 and a second secure rotor 2 is illustrated in FIGS. 4 and 5. As can be seen in FIGS. 3 to 5, the rotors comprise a plurality of The coding flakes 22 are resiliently biased so that at least one flange protrudes around the outer surface of the rotor, and thus prevents rotation of the rotor with respect to the stator.

Les paillettes de codage 22 comprennent une protubérance 23 faisant saillie dans le logement longitudinal 20 en regard des pistes de codage 12, 13 de l'insert. Les protubérances 23 des paillettes 22 sont aptes à coopérer avec les pistes de codage 12, 13 d'un insert approprié pour faire coulisser les paillettes à l'intérieur du rotor de sorte à autoriser la rotation du rotor vis-à-vis du stator lorsque l'insert correspondant est correctement enfoncé dans le logement longitudinal 20 du rotor, jusqu'au fond 26. Le logement longitudinal 20 de chaque rotor a une forme à celle de l'insert correspondant. Chaque logement longitudinal comprend au moins une paroi longitudinale 24. Lorsqu'un insert est totalement enfoncé dans un logement longitudinal, la face d'extrémité 16 de l'insert entre en contact avec le fond 26 du logement du rotor. Comme on peut le voir sur les figures 3 à 5, chaque logement longitudinal 20 est sensiblement parallélépipédique. La particularité du rotor standard 2R de l'ensemble selon la première variante de l'invention est qu'il comprend un deuxième élément de sécurisation qui est de forme complémentaire à celle du premier élément de sécurisation. En particulier, le deuxième élément de sécurisation est un renfoncement 26R. Le renfoncement 26R est disposé au niveau du fond 26 du logement longitudinal 20. L'excroissance 16E présente une forme sensiblement complémentaire à celle du renfoncement 26R. En particulier, l'excroissance 16E peut s'emboiter dans le renfoncement 26R.The coding flakes 22 comprise a protuberance 23 protruding into the longitudinal housing 20 facing the coding tracks 12, 13 of the insert. The protuberances 23 of the flakes 22 are able to cooperate with the coding tracks 12, 13 of an insert suitable for sliding the flakes inside the rotor so as to allow the rotor to rotate with respect to the stator when the corresponding insert is correctly inserted in the longitudinal housing 20 of the rotor, to the bottom 26. The longitudinal housing 20 of each rotor has a shape to that of the corresponding insert. Each longitudinal housing comprises at least one longitudinal wall 24. When an insert is fully depressed in a longitudinal housing, the end face 16 of the insert comes into contact with the bottom 26 of the housing of the rotor. As can be seen in Figures 3 to 5, each longitudinal housing 20 is substantially parallelepipedic. The particularity of the standard rotor 2R of the assembly according to the first variant of the invention is that it comprises a second security element which is of complementary shape to that of the first security element. In particular, the second securing element is a recess 26R. The recess 26R is disposed at the bottom 26 of the longitudinal housing 20. The protuberance 16E has a shape substantially complementary to that of the recess 26R. In particular, the protrusion 16E may fit into the recess 26R.

Contrairement au rotor standard 2R, le rotor sécurisé 2 de l'ensemble selon la première variante de l'invention ne comprend pas de deuxième élément de sécurisation tel qu'un renfoncement 26R, au niveau du fond 26 du logement longitudinal 20. Comme on peut le voir sur la figure 4, le fond 26 n'est pas apte à recevoir l'excroissance 16E. En particulier, le fond 26 est sensiblement plan au niveau de l'excroissance 16E. En utilisation, pour actionner un verrou, on enfonce totalement un insert dans le logement longitudinal 20, jusqu'au fond 26. Ainsi, les pistes de codage coopèrent avec les protubérances 23 de toutes les paillettes de codage 22 de sorte à autoriser l'actionnement du verrou.Unlike the standard rotor 2R, the secure rotor 2 of the assembly according to the first variant of the invention does not include a second securing element such as a recess 26R at the bottom 26 of the longitudinal housing 20. As can be seen in FIG. see Figure 4, the bottom 26 is not adapted to receive the outgrowth 16E. In particular, the bottom 26 is substantially plane at the level of the outgrowth 16E. In use, to actuate a latch, a insert is fully inserted into the longitudinal housing 20, to the bottom 26. Thus, the coding tracks co-operate with the protuberances 23 of all the coding flakes 22 so as to allow the actuation lock.

L'insert de clé-valet lE permet d'actionner les verrous équipés d'un rotor standard 2R, en raison de la coopération entre l'excroissance 16E sur l'insert de clé-valet lE et du renfoncement 26R sur le rotor standard 2R. Grâce à cette coopération, l'insert de clé-valet lE peut être totalement enfoncé dans le logement 20 jusqu'au fond 26, comme on le voit sur la figure 3. L'insert de clé-valet lE ne permet pas actionner les verrous équipés d'un rotor sécurisé 2 en raison de l'absence de renfoncement 26R sur le rotor sécurisé 2. Ainsi, l'excroissance 16E bloque l'enfoncement complet de l'insert de clé-valet lE jusqu'au fond 26 du logement longitudinal 20, comme on le voit sur la figure 4.The lE wrench insert is used to actuate latches equipped with a standard rotor 2R, due to the cooperation between the protrusion 16E on the lE wrench insert and the recess 26R on the standard rotor 2R . Thanks to this cooperation, the key-lEE insert can be fully depressed in the housing 20 to the bottom 26, as seen in Figure 3. The key-valet insert lE does not allow to operate the locks equipped with a secure rotor 2 due to the absence of recess 26R on the secure rotor 2. Thus, the protuberance 16E blocks the complete depression of the key-valet insert E to the bottom 26 of the longitudinal housing 20, as seen in Figure 4.

L'insert de clé-maitre 1 permet d'actionner à la fois les verrous équipés du rotor standard 2R, et ceux équipés d'un rotor sécurisé 2 en raison de l'absence d'excroissance 16E sur l'insert de clé-maitre 1. Dans le rotor sécurisé 2, rien ne s'oppose à l'enfoncement complet de l'insert de clé-maitre 1 jusqu'au fond 26 du logement longitudinal 20, comme on le voit sur la figure 5. Dans le rotor standard 2R, le renfoncement 26 ne s'oppose pas non plus à un tel enfoncement. Des variantes avantageuses de l'ensemble de verrouillage selon l'invention sont celles où l'élément de sécurisation des inserts est uniquement sur l'insert de clé-maître. Avantageusement, du fait d'un aspect classique d'une clé-valet, un prestataire ne pourrait pas de prime abord être informé qu'au moins un verrou du véhicule automobile est équipé d'un rotor sécurisé et peut contenir des objets précieux. En outre, il est difficile pour un prestataire de modifier une telle clé-valet de sorte à pouvoir ouvrir les verrous munis d'un rotor sécurisé, par exemple en limant une excroissance ou en comblant un renfoncement. Ainsi, selon une deuxième variante de l'invention illustrée aux figures 6 et 7, le premier élément de sécurisation est un renfoncement 16R sur un insert de clé-maitre 1R et l'élément de sécurisation est une excroissance 26E sur un rotor sécurisé 2E. La clé-valet de la deuxième variante a une configuration d'insert sans renfoncement ni excroissance, similaire à celle de l'insert de clé-maitre 1 de la figure 5.The key master insert 1 allows to operate both the locks equipped with the standard rotor 2R, and those equipped with a secure rotor 2 due to the absence of outgrowth 16E on the key-master insert 1. In the secure rotor 2, nothing prevents the complete depression of the master key insert 1 to the bottom 26 of the longitudinal housing 20, as seen in Figure 5. In the standard rotor 2R, the recess 26 is not opposed to such a depression. Advantageous variants of the locking assembly according to the invention are those in which the element for securing the inserts is only on the key-master insert. Advantageously, due to a conventional appearance of a valet-key, a service provider could not at first be informed that at least one latch of the motor vehicle is equipped with a secure rotor and may contain valuable objects. In addition, it is difficult for a provider to modify such a key-valet so as to open the locks provided with a secure rotor, for example by filing a protrusion or filling a recess. Thus, according to a second variant of the invention illustrated in FIGS. 6 and 7, the first securing element is a recess 16R on a master key insert 1R and the securing element is a protrusion 26E on a secure rotor 2E. The key-valet of the second variant has an insert configuration without recess or protrusion, similar to that of the key-master insert 1 of FIG.

Le rotor standard de la deuxième variante a une configuration sans renfoncement ni excroissance, similaire à celle du rotor sécurisé 2 de la figure 5. En utilisation, l'excroissance 26E du rotor sécurisé 2E empêche l'enfoncement de l'insert de la clé-valet 1 jusqu'au fond 26 du logement du rotor sécurisé 2E, comme on le voit sur la figure 7. Le renfoncement 16R de l'insert de clé-maitre 1R coopère avec l'excroissance 26E. L'insert de clé-maitre 1R peut ainsi être enfoncé jusqu'au fond 26 du logement longitudinal 20 du rotor sécurisé 2E. Selon une troisième variante de l'invention illustrée à la figure 8, une excroissance est prévue à la fois sur le rotor sécurisé 2E (excroissance 26E) et sur un insert lE d'une clé-valet (excroissance 16E). En outre, un renfoncement de forme complémentaire respectivement est prévu sur un insert d'une clé-maitre et sur le rotor standard. Ainsi, l'insert de clé-maitre de la troisième variante a une configuration avec un renfoncement, similaire à celle de l'insert de clé-maitre 1R de la figure 6. Le rotor standard de la troisième variante a une configuration avec un renfoncement, similaire à celle du rotor standard 2R de la figure 3. Avantageusement, si un prestataire tente de modifier un insert de clé-valet lE de la troisième variante, par exemple en limant l'excroissance 16E, la clé-valet ne permettra pas malgré tout d'actionner les verrous munis d'un rotor sécurisé 2E en raison de l'excroissance 26E, qui bloquerait l'enfoncement de l'insert de clé-valet lE jusqu'au fond du logement. Selon autre un mode de réalisation, le premier élément de sécurisation peut comprendre au moins une excroissance et/ou au moins un renfoncement sur l'extrémité 11.The standard rotor of the second variant has a configuration without recess or protrusion, similar to that of the secure rotor 2 of FIG. 5. In use, the protrusion 26E of the secure rotor 2E prevents the insertion of the insert from the key. valet 1 to the bottom 26 of the housing of the secure rotor 2E, as seen in Figure 7. The recess 16R of the master key insert 1R cooperates with the protrusion 26E. The master key insert 1R can thus be pushed down to the bottom 26 of the longitudinal housing 20 of the secure rotor 2E. According to a third variant of the invention illustrated in FIG. 8, an outgrowth is provided both on the secure rotor 2E (protrusion 26E) and on an insert IE of a valet key (protrusion 16E). In addition, a recess of complementary shape respectively is provided on an insert of a master key and on the standard rotor. Thus, the key master insert of the third variant has a configuration with a recess, similar to that of the master key insert 1R of FIG. 6. The standard rotor of the third variant has a configuration with a recess , similar to that of the standard rotor 2R of FIG. 3. Advantageously, if a service provider tries to modify an insert of the valet-key lE of the third variant, for example by filing the protrusion 16E, the valet-key will not allow despite all to actuate the locks provided with a secure rotor 2E due to the protrusion 26E, which would block the depression of the key lE valet insert to the bottom of the housing. According to another embodiment, the first security element may comprise at least one protrusion and / or at least one recess on the end 11.

En variante, le premier et/ou le deuxième élément de sécurisation peuvent, chacun, présenter au moins une excroissance et au moins un renfoncement. Cette variante permet d'envisager au moins trois clés avec des niveaux différents de sécurité. Bien entendu, l'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits et s'étend à d'autres variantes dans la portée des revendications.Alternatively, the first and / or second securing element may each have at least one protrusion and at least one recess. This variant makes it possible to envisage at least three keys with different levels of security. Of course, the invention is not limited to the described embodiments and extends to other variants within the scope of the claims.

Dans la présente, le mot «comprenant» n'exclut pas d'autres éléments, et l'article indéfini «un» ou «une» n'exclut pas une pluralité. Le simple fait que les différentes caractéristiques soient citées ensembles dans différentes revendications dépendantes n'indique pas que la combinaison de ces caractéristiques ne peut être utilisée de manière avantageuse. Tout signe de référence dans les revendications ne doit pas être interprété comme limitant la portée de l'invention.Herewith the word "comprising" does not exclude other elements, and the indefinite article "a" or "an" does not exclude a plurality. The mere fact that the different features are cited together in different dependent claims does not indicate that the combination of these features can not be advantageously used. Any reference sign in the claims should not be interpreted as limiting the scope of the invention.

Claims

REVENDICATIONS1. Ensemble de verrouillage pour véhicule automobile comprenant : - au moins deux verrous comprenant l'un, un rotor (2 ; 2E) sécurisé et l'autre, un rotor (2R ;REVENDICATIONS1. Locking assembly for a motor vehicle comprising: at least two locks comprising one, a secure rotor (2; 2E) and the other a rotor (2R;

2) standard, chaque rotor étant mobile en rotation vis-à-vis d'un stator, chaque rotor comprenant un logement longitudinal (20) et des paillettes de codage (22) formant un codage identique pour les au moins deux verrous, - au moins deux clés comprenant l'une un insert de clé-maitre (1 ; 1R) et l'autre un insert de clé-valet (1E ; 1), chaque insert comprenant sur au moins une de ses faces longitudinales (16) au moins une piste de codage (12, 13) configurée pour interagir de manière identique avec les paillettes de codage (22) desdits rotors lorsque l'insert est inséré dans les logements desdits rotors, dans lequel, - l'insert de clé-maitre (1R) ou l'insert de clé-valet (1E) comprend au moins un premier élément de sécurisation, - le logement du rotor (2E) sécurisé ou le logement du rotor (2R) standard comprend au moins un deuxième élément de sécurisation de forme sensiblement complémentaire au premier élément de sécurisation, - les premier et deuxième éléments de sécurisation sont configurés de sorte que seul l'insert de clé-maitre (1 ; 1R) permet la rotation du rotor sécurisé (2 ; 2E). 20 2. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel le deuxième élément de sécurisation appartient à la paroi du logement longitudinal (20) du rotor.2) standard, each rotor being movable in rotation with respect to a stator, each rotor comprising a longitudinal housing (20) and coding flakes (22) forming an identical coding for the at least two latches, - to at least two keys comprising one a master key insert (1; 1R) and the other a valet key insert (1E; 1), each insert comprising on at least one of its longitudinal faces (16) at least a coding track (12, 13) configured to interact identically with the coding flakes (22) of said rotors when the insert is inserted into the housings of said rotors, wherein, - the master key insert (1R ) or the valet key insert (1E) comprises at least a first securing element, - the secure rotor housing (2E) or the standard rotor housing (2R) comprises at least a second substantially shaped securing element complementary to the first security element, - the first and second elements are configured so that only the master key insert (1; 1R) allows rotation of the secure rotor (2; 2E). 2. An assembly according to claim 1, wherein the second securing element belongs to the wall of the longitudinal housing (20) of the rotor.

3. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le premier élément de 25 sécurisation est sous la forme d'au moins une excroissance (16E) disposée sur une face (16) de l'insert de clé-valet (1E) destinée à coopérer avec le fond du logement longitudinal (20), et le deuxième élément de sécurisation est formé par un renfoncement (26R) de forme sensiblement complémentaire à l'excroissance (16E), et disposé au fond du logement longitudinal (20). 30An assembly according to claim 1 or 2, wherein the first securing member is in the form of at least one protuberance (16E) disposed on a face (16) of the valet key insert (1E) for to cooperate with the bottom of the longitudinal housing (20), and the second securing element is formed by a recess (26R) of substantially complementary shape to the protrusion (16E), and disposed at the bottom of the longitudinal housing (20). 30

4. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le premier élément de sécurisation est sous la forme d'au moins un renfoncement (16R) disposé sur uneface (16) de l'insert de clé-maitre (1R) destinée à coopérer avec le fond du logement longitudinal (20), et le deuxième élément de sécurisation est formé par une excroissance (26E) de forme sensiblement complémentaire au renfoncement (16R), et disposée au fond du logement longitudinal (20).4. An assembly according to claim 1 or 2, wherein the first securing element is in the form of at least one recess (16R) disposed on a surface (16) of the master key insert (1R) intended to cooperate with the bottom of the longitudinal housing (20), and the second securing element is formed by a protrusion (26E) of substantially complementary shape to the recess (16R), and disposed at the bottom of the longitudinal housing (20).

5. Ensemble l'une des revendications précédentes, dans lequel l'excroissance (16E;26E) est de forme arrondie.5. The assembly of one of the preceding claims, wherein the protrusion (16E, 26E) is of rounded shape.

6. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel l'excroissance (16E) a une section carrée, étoilée, rectangulaire ou ovale.6. Assembly according to one of claims 1 to 4, wherein the protrusion (16E) has a square section, star, rectangular or oval.

7. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le premier élément de sécurisation et l'insert de clé-valet (1E) sont monoblocs.7. Assembly according to one of the preceding claims, wherein the first securing element and the valet key insert (1E) are monobloc.

8. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier élément de sécurisation est rapporté ou moulé sur l'insert de clé-valet (1E).An assembly according to any one of the preceding claims, wherein the first securing element is attached or molded onto the valet key insert (1E).

9. Ensemble selon l'une quelconque des revendications comprenant au moins trois clés et au moins trois verrous dans lesquels deux clés comprennent un insert comprenant le premier élément de sécurisation, et deux verrous comprennent un rotor avec un logement définissant le deuxième élément de sécurisation, les deux premiers éléments de sécurisation étant de forme différente et les deux deuxièmes éléments de sécurisation étant de forme différente.An assembly according to any one of claims comprising at least three keys and at least three locks in which two keys comprise an insert comprising the first securing element, and two latches comprise a rotor with a housing defining the second securing element, the first two securing elements being of different shape and the second two securing elements being of different shape.

10. Véhicule automobile comprenant un ensemble de verrouillage selon l'une quelconque des revendications précédentes.Motor vehicle comprising a locking assembly according to any one of the preceding claims.