FR3018548A1 - Turboreacteur a conduit de decharge - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un ensemble comprenant un carter intermédiaire de turboréacteur formé d'un moyeu comportant un flasque (48) transversal aval dans lequel est ménagé au moins une première ouverture (36) faisant communiquer l'intérieur du moyeu avec un conduit (46) s'étendant en aval du flasque (48) et débouchant à son extrémité aval au niveau d'une seconde ouverture (40) formée dans une virole annulaire externe (68) s'étendant en aval du moyeu et destinée à délimiter intérieurement un espace annulaire d'écoulement d'un flux secondaire. Plus particulièrement, l'extrémité amont dudit conduit (46) est fixée sur le flasque aval (48) du moyeu par emboitage élastique amovible.

Description

TURBOREACTEUR A CONDUIT DE DECHARGE La présente invention concerne un turboréacteur d'aéronef, en particulier du type à double flux. Dans un turboréacteur à double corps, on désigne habituellement par carter intermédiaire un carter dont le moyeu est agencé entre un carter de compresseur basse pression et un carter de compresseur haute pression. La présente invention, concerne plus particulièrement l'assemblage d'un conduit de décharge d'air associé à une vanne de décharge, du type parfois désigné par l'acronyme anglais VBV (Variable Bleed Valve), sur un moyeu de carter intermédiaire dans un turboréacteur d'aéronef. Classiquement, un turboréacteur à double flux 10, comme l'illustre la figure 1 selon une vue schématique partielle en coupe axiale, est constitué d'une turbine à gaz 12 d'axe 14 entrainant une soufflante 16 carénée, ou fan, celle-ci étant généralement placée à l'amont (AM) du moteur. La masse d'air aspirée par le moteur est divisée en un flux d'air primaire (flèche A), qui circule dans la turbine à gaz ou corps primaire, et un flux d'air secondaire (flèche B), qui est issu de la soufflante 16 et qui entoure le corps primaire, les flux d'air primaire et secondaire étant concentriques.
D'une manière bien connue, le flux d'air primaire (flèche A) est généralement compressé par un premier compresseur 18, dit basse pression (BP) ou booster, dont l'arbre BP est relié à l'arbre de la soufflante 14 et entrainé en rotation par l'arbre d'une turbine basse pression en aval (non représenté), puis dans un second compresseur aval 20 (AV), dit haute pression (HP), dont l'arbre HP est entrainé en rotation par l'arbre d'une turbine haute pression agencée en sortie d'une chambre de combustion et en amont de la turbine basse pression (non représentées). Dans un tel turboréacteur à double corps, on désigne habituellement par carter intermédiaire 22 un carter dont le moyeu est agencé entre un carter 24 du compresseur basse pression 18 et un carter 26 du compresseur haute pression 20. Le carter intermédiaire 22 comprend un moyeu formé d'une paroi annulaire interne 28 délimitant extérieurement la veine annulaire d'écoulement du flux d'air primaire entre le compresseur basse pression 18 et le compresseur haute pression 20 et une paroi annulaire externe 30 délimitant intérieurement la veine annulaire 33 d'écoulement du flux d'air secondaire. Par ailleurs, un tel turboréacteur est généralement équipé de dispositifs dénommés vannes de décharge 32 ou VBV (pour Variable Bleed Valve, en anglais), qui permettent de renvoyer une partie du flux d'air primaire, en sortie du compresseur BP 18, dans le canal annulaire 33 du flux d'air secondaire. Cette décharge a pour effet, en faisant baisser la pression en aval du compresseur BP 18, d'abaisser le point de fonctionnement de celui-ci et de réduire les risques de pompage du compresseur 18, 20 consistant en une inversion brutale de l'écoulement du flux de gaz chauds de la chambre de combustion, pouvant endommager le compresseur 18, 20. De plus, en cas de pénétration accidentelle d'eau, notamment sous forme de pluie ou de grêle, ou encore de débris divers, qui sont susceptibles de nuire au fonctionnement du turboréacteur, ces vannes permettent de récupérer cette eau ou ces débris et de les éjecter en dehors de la veine primaire alimentant en air la chambre de combustion. Ainsi, les vannes de décharge 32 sont formées dans la virole annulaire interne 30 du moyeu du carter intermédiaire 22 et communiquent avec un espace compris entre la virole annulaire interne 28 et la virole externe 30 du carter intermédiaire 22. Pour permettre la décharge d'air, le moyeu du carter intermédiaire 22 comprend un flasque transversal aval 34 agencé en amont du compresseur haute pression 20 du turboréacteur et reliant mutuellement les extrémités aval des viroles annulaires interne 28 et externe 30. Le flasque aval 34 comporte une pluralité de premières ouvertures 36 réparties autour de l'axe 14 du turboréacteur 10 et communiquant chacune en amont avec l'intérieur du moyeu et en aval avec un conduit 38 dont l'extrémité aval débouche au niveau d'une seconde ouverture 40 d'une virole annulaire externe 42 formée dans le prolongement aval de la paroi annulaire externe 30 du carter intermédiaire 22. Comme représenté sur la figure 1, le moyeu du carter intermédiaire 22 porte des aubes de stator 44 destinées à redresser le flux d'air secondaire issu de la soufflante amont 16. Habituellement, les conduits de décharge 38 sont fixés par boulonnage sur le flasque aval 34 du moyeu du carter intermédiaire 22 puis la virole externe 42 en aval du carter intermédiaire 22 est montée autour des extrémités aval des conduits 38 lesquels sont également fixées par boulonnage sur la face interne de la virole externe 42. Dans le cas d'un turboréacteur de grand diamètre, ce type d'assemblage des conduits de décharge 38 est simple à réaliser. Toutefois, dans le cas de moteurs de plus faible diamètre, l'encombrement réduit en aval du flasque aval 34 ne permet pas de réaliser une préfixation par boulonnage des extrémités amont des conduits de décharge 38 sur le flasque 34 du moyeu du carter intermédiaire 22. Cet encombrement limité est principalement due à la nécessité de faire circuler des servitudes, tels que des câbles notamment. Dès lors, il est alors nécessaire de réaliser l'assemblage des conduits 38 et de la virole externe 42 simultanément, ce qui s'avère compliqué et long à réaliser par un nombre d'opérateurs limité lors d'une opération de maintenance.
L'invention a notamment pour but d'apporter une solution simple, économique et efficace à ces problèmes, permettant d'éviter au moins en partie les inconvénients précités. L'invention propose à cet effet, un ensemble comprenant un carter intermédiaire pour turbomachine comportant un moyeu pourvu d'un flasque 30 transversal aval dans lequel est ménagé au moins une première ouverture faisant communiquer l'intérieur du moyeu avec un conduit s'étendant en aval du flasque et débouchant à son extrémité aval au niveau d'une seconde ouverture formée dans une virole annulaire externe s'étendant en aval du moyeu, ladite virole étant destinée à délimiter intérieurement un espace annulaire d'écoulement d'un flux secondaire, caractérisé en ce que l'extrémité amont dudit conduit est fixée sur le flasque aval du moyeu par emboitage élastique amovible. Selon l'invention, la fixation de l'extrémité amont du conduit de décharge au moyeu du carter intermédiaire par une liaison à emboitage élastique amovible permet de réaliser un pré-montage du conduit avant le montage de la virole annulaire externe. De plus, le maintien en position du conduit par sa fixation amont au moyeu au carter intermédiaire permet, lors d'une opération de maintenance, de réduire le temps d'immobilisation du turboréacteur et autorise ainsi un montage/démontage dans un temps limité sous aile de certains autres équipements du turboréacteur.
De plus, le montage proposé assure une liaison plus souple du conduit de décharge avec le flasque aval du moyeu que dans la technique antérieure, réduisant d'autant les contraintes statiques en fonctionnement appliquées au conduit. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'extrémité aval du conduit est fixée par assemblage rigide amovible, par exemple par vissage, à la virole annulaire externe. La combinaison d'un assemblage du conduit de décharge par emboitage élastique à l'amont et d'un assemblage rigide à l'aval évite un montage hyperstatique du conduit entre le moyeu et la virole, augmentant sa durée de vie. Le terme « assemblage rigide » doit ici s'entendre comme définissant une liaison qui est réalisée sans qu'une déformation élastique n'aide à l'assemblage. Préférentiellement, l'ensemble comprend au moins un premier organe solidaire du flasque aval et s'étendant en aval de celui-ci et un second organe solidaire de la partie d'extrémité amont du conduit, le premier organe et le second organe étant disposés à l'extérieur du conduit et coopérant ensemble par emboitage élastique amovible. Dans une première réalisation de l'invention, le premier organe comprend une première partie plane radiale fixée sur une bride annulaire radiale de la périphérie externe du flasque aval au moyen des éléments de fixation servant à solidariser les extrémités aval d'une rangée annulaire d'aubes radiales de stator formée autour du moyeu du carter intermédiaire. Il est ainsi possible de fixer le premier organe au moyeu sans ajouter de nouvel élément de fixation indépendant pouvant compliquer l'assemblage du turboréacteur. Le premier organe peut comprendre une seconde partie s'étendant vers l'aval depuis la première partie et comportant une portion élastiquement déformable coopérant par déformation élastique avec le second organe pour l'emboitage élastique amovible.
Pour réaliser la fixation du premier organe sur le second organe, la portion élastiquement déformable comprend une lamelle dont une partie est recourbée sur elle-même et est engagée par déformation élastique dans un orifice d'une oreille radiale du conduit formant le second organe, de manière à assurer une retenue axiale et radiale du second organe sur le premier organe. Le second organe peut aussi comprendre une tige s'étendant sensiblement radialement depuis une surface externe du conduit et qui est destinée à être guidée à déplacement vers l'amont dans une encoche axiale de la portion élastiquement déformable, l'encoche présentant une largeur déterminée de manière à pincer élastiquement la tige lors du déplacement vers l'aval du conduit. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'encoche débouche à son extrémité amont dans un logement tubulaire de diamètre supérieur à celui de la tige cylindrique.
La portion élastiquement déformable peut aussi être une pièce rapportée et emmanchée depuis l'aval sur l'extrémité libre de la seconde partie du premier organe, l'encoche de ladite pièce rapportée coopérant avec une encoche correspondante de l'extrémité libre de la seconde partie du premier organe. Le premier organe peut aussi être une pièce monobloc élastiquement déformable. La portion élastiquement déformable peut encore être formée par un collier lyre coopérant avec une tige s'étendant sensiblement radialement depuis une surface externe du conduit. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'ensemble comprend des moyens de blocage en rotation du premier organe sur le flasque aval, afin de permettre un maintien angulaire du premier organe sur le flasque lors de l'emboitage élastique avec le second organe du conduit de décharge. Préférentiellement, l'extrémité radialement externe de la tige 15 comprend une excroissance, par exemple sphérique, conformée et dimensionnée de manière à assurer une butée radiale vers l'intérieur du second organe sur le premier organe. Dans une autre réalisation de l'invention, le premier organe est une tige s'étendant sensiblement selon l'axe du moyeu depuis la face aval du 20 flasque aval et coopérant par emboitage élastique avec un orifice d'une pièce élastiquement déformable portée par une patte support s'étendant depuis l'extérieur du conduit. Enfin, l'invention concerne aussi une turbomachine, telle qu'un turboréacteur à double flux, comprenant au moins un ensemble du type 25 décrit ci-dessus. L'invention sera mieux comprise et d'autres détails, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels : 30 - la figure 1, déjà décrite, est une demi-vue schématique en coupe axiale d'un turboréacteur d'aéronef d'un type connu ; la figure 2 est une vue schématique en coupe axiale d'un ensemble d'un conduit de décharge assemblé à un moyeu de carter intermédiaire selon l'invention ; les figures 3 à 6 sont des vues schématiques en perspective d'un premier mode de réalisation de l'invention ; les figures 7 à 9 sont des vues schématiques en perspective d'un second mode de réalisation de l'invention ; les figures 10 et 11 sont des vues schématiques en perspective d'un troisième mode de réalisation de l'invention ; les figures 12 et 13 sont des vues schématiques en perspective d'un quatrième mode de réalisation de l'invention ; les figures 14 à 16 sont des vues schématiques en perspective d'un cinquième mode de réalisation de l'invention. La figure 2 illustre plus particulièrement un conduit de décharge 46 selon l'invention destiné à être fixé à son extrémité amont par emboitage élastique amovible à un flasque aval 48 d'un moyeu 49 de carter intermédiaire. Les moyens d'emboitage élastique amovible ne sont pas représentés sur cette figure et plusieurs variantes d'assemblage seront décrites en référence aux figures 3 à 16.
Le flasque aval 48 du moyeu du carter intermédiaire comprend une bride annulaire radiale externe 50 intercalée entre un rebord annulaire radial 52 amont d'une cornière annulaire 54 et des pattes radiales 56 d'aubes de stator, connues sous l'acronyme anglais d'OGV, pour Outlet Guide Vane, entourant extérieurement le moyeu 49 du carter intermédiaire.
Les pattes radiales 56 des aubes de stator, la bride annulaire 50 du flasque aval 48 et le rebord annulaire radial 52 de la cornière 54 comprennent des orifices alignés les uns avec les autres pour la fixation ensemble par des systèmes vis/écrou desdits éléments, les vis 55 étant visibles sur les figures 5, 6, 10, 11 et 12 commentées ultérieurement et les écrous étant par exemple des écrous rivetés sur la face amont des pattes 56 des aubes de stator de sorte que ce sont les vis qui sont mis en rotation et non les écrous pour réaliser le serrage du système vis/écrou. Alternativement, le moyeu formé d'une seule pièce avec le flasque aval 48 peut également être formé d'une seule pièce avec la cornière annulaire 54. Cet ensemble peut par exemple être obtenu de fonderie. Chaque patte radiale 56 d'une aube de stator s'étend radialement vers l'intérieur depuis une plate-forme 58 depuis laquelle s'étend vers radialement l'extérieur une pale 60. Les aubes de stator sont agencées circonférentiellement côte à côte de manière à ce que les extrémités circonférentielles des plates-formes 58 soient en contact et forment ensemble une enveloppe annulaire interne délimitant intérieurement la veine d'écoulement du flux d'air secondaire. La cornière annulaire 54 comprend une paroi cylindrique 62 qui est reliée à son extrémité amont au rebord annulaire 52 et qui porte extérieurement une nervure annulaire 64 logée dans une gorge annulaire 66 de la virole annulaire 68. Les extrémités aval des plates-formes 58 alignées circonférentiellement sont agencées en contact de l'extrémité amont de la virole annulaire externe 68 de manière à assurer une continuité des parois délimitant intérieurement de la veine annulaire d'écoulement du flux d'air secondaire. En pratique, la virole annulaire externe 68 est formée de plusieurs secteurs agencés circonférentiellement bout à bout et dont certains comprennent une ouverture 40, telle que décrite en référence à la figure 1, communiquant avec l'extrémité aval d'un conduit de décharge 46.
Chaque conduit de décharge 46 comprend à son extrémité amont une collerette annulaire 70 appliquée sur le pourtour d'un orifice du flasque aval 48 pour réaliser une étanchéité. L'extrémité aval du conduit 46 comprend également un rebord périphérique 72 comportant des orifices taraudés 74 alignés avec des orifices 76 correspondant de la virole annulaire 68 de manière à réaliser une fixation par vissage.
Dans les différentes réalisations de l'invention décrites ci-après, l'extrémité amont du conduit 46 est fixée au flasque aval 48 par emboitage élastique amovible qui peut prendre plusieurs formes variées couvertes par l'invention. En particulier, dans les réalisations représentées, l'emboitage est réalisé au moyen de deux organes indépendants l'un de l'autre dont l'un est solidaire du flasque aval 48 ou du conduit de décharge 46 et dont l'autre est solidaire du flasque aval 48 ou du conduit de décharge 46. Bien entendu, l'invention ne se limite pas aux réalisations décrites et couvre tout type d'emboitage élastique entre le flasque aval 48 et le conduit de décharge 46. Dans une première réalisation de l'invention décrite en référence aux figures 3 à 6, le premier organe 78 a une forme générale en L formée d'une première partie 80 et d'une seconde partie 82. La première partie 80 est formée par une paroi transverse à l'axe 14 (figure 1), sensiblement plane de forme carrée comprenant un orifice 84 situé approximativement au centre de la paroi pour le passage d'une vis de fixation sur le rebord annulaire 52 de la cornière annulaire 54 (figures 3 et 4). La vis utilisée est avantageusement une des vis utilisée pour la fixation d'une patte aval 56 d'une aube de stator (OGV). La seconde partie 82 a une forme générale sensiblement rectangulaire définissant une languette s'étendant vers l'aval. Un renflement 86 est formé à la jonction de la première partie 80 et de la seconde partie 82 de manière à avoir une forme incurvée convexe vers l'intérieur de la forme en L et concave vers l'extérieur de la forme en L. Ce renflement 86 est destiné à augmenter la résistance mécanique à la déformation du premier organe 78. La première partie 80 comprend également deux rainures 88 traversantes radiales sensiblement parallèles l'une à l'autre et débouchant à l'extrémité radialement interne de la première partie 80. Ces rainures délimitent deux pattes latérales 90 dont les extrémités radialement internes 92 sont recourbées dans une direction opposée à la seconde partie 82, c'est-à-dire vers l'amont lorsque le premier organe 78 est monté sur le moyeu 49 du carter intermédiaire. Comme représenté aux figures 5 et 6, les extrémités recourbées 92 viennent en contact avec la périphérie interne du rebord annulaire 52 de la cornière annulaire 54 afin de bloquer le premier organe 78 en rotation sur la cornière annulaire 54.
La partie d'extrémité aval de la seconde partie 82 du premier organe 78 comprend sur sa face externe (orientée radialement vers l'extérieur par rapport à l'axe 14) un évidement 94 à fond plat dont le contour est de forme générale sensiblement rectangulaire. Une lamelle 96, réalisée par exemple en matériau métallique, est montée dans l'évidement de la seconde partie.
Cette lamelle 96 comprend à son extrémité opposée à la première partie 80 une partie recourbée 98 vers l'amont de manière à former une partie élastiquement déformable. La lamelle 96 comprend un orifice 100 aligné avec un orifice 102 formé dans l'évidement de la seconde partie 82 et dans lesquels orifices une vis 104 est insérée et reçoit à son extrémité libre un écrou 106. Ainsi, la lamelle 96 est bloquée sur la seconde partie 82 du premier organe 78. Une pièce 108 est emmanchée à force autour de la seconde partie 82 et de la partie de la lamelle ne comprenant pas la partie recourbée 98 et est dimensionnée de manière à ce qu'elle vienne en butée vers l'amont sur deux faces latérales 110 sensiblement parallèles à la première partie 80. Cette pièce 108 est montée préalablement autour de la seconde partie 82 avant le positionnement de la lamelle 96. Le premier organe 78 est destiné à coopérer avec un second organe 112 qui est dans cette première réalisation de l'invention une oreille radiale formée sur la face externe du conduit 46. Cette oreille 112 comprend un orifice 114 dont la forme et la dimension sont déterminées de manière à permettre un montage par emboitage élastique de la partie recourbée 98 de la lamelle 96 dans l'oreille lorsque le conduit est déplacé vers l'aval dans sa position de montage. Après montage, on comprend que la partie recourbée 98 reprend sa forme initiale et son extrémité amont est ainsi agencée en vis-à-vis axial d'un bord de l'oreille 112 de manière à retenir axialement le conduit 46 sur le flasque aval 48. Le premier organe 78 est réalisé dans un matériau faiblement déformable, tel que le titane. La pièce 108 est avantageusement réalisée dans un matériau non métallique, de préférence en élastomère, afin de limiter les effets des frottements entre le premier organe 78 en matériau métallique et l'oreille radiale 112 également en matériau métallique (par exemple le titane). Les figures 7 à 9 représentent une seconde réalisation d'un 10 assemblage par emboitage dans laquelle le premier organe 116 comprend une première partie 80 qui est identique à la première partie 80 décrite en référence au premier organe 78 décrit en référence aux figures 3 à 6. La seconde partie 120 est toutefois différente et comprend une encoche axiale et radiale débouchant à son extrémité aval. Un bloc de 15 matière élastiquement déformable 122, par exemple réalisé en matière élastomère, est emmanché sur l'extrémité aval de la seconde partie 120 et comprend une partie médiane 124 délimitant une encoche 126 et reliant une partie dite supérieure 128 destinée à venir s'appliquer sur la surface externe de la seconde partie 120 et une partie dite inférieure 130 destinée 20 à venir s'appliquer sur la surface interne de la seconde partie 120. La forme et les dimensions de la partie médiane 124 du bloc élastique 122 sont déterminées de manière à assurer un montage serré de celle-ci dans l'encoche de la seconde partie 120. De même, l'espacement entre la partie dite supérieure 128 et la partie dite inférieure 130 est prévu pour permettre 25 un montage serré de ces dites parties sur la seconde partie 120 du premier organe 116. Alternativement, le bloc de matière peut être rendu solidaire de la seconde partie 120 par collage ou rivetage. Un montage peut aussi être réalisé par un écartement entre les parties inférieure 130 et supérieure 128 de manière à serrer la seconde partie 120.
L'extrémité amont de l'encoche 126 du bloc de matière 122 débouche dans un logement tubulaire 132 d'axe sensiblement perpendiculaire à la seconde partie de forme plane. Dans cette seconde réalisation, le second organe 134 est une tige solidarisée au conduit par vissage dans une excroissance 136 de la surface externe du conduit. L'extrémité radialement externe de la tige 134 porte une partie sphérique 138 dont le diamètre est supérieur au diamètre du logement tubulaire 132 afin que la partie sphérique 138 vienne en contact avec le bloc de matière 122 et maintienne ainsi radialement le conduit 46 relativement au flasque 48. Lorsque le conduit de décharge 46 est emboité élastiquement à son extrémité amont sur le flasque aval 48 puis fixé à son extrémité aval par vissage sur la virole annulaire 68, la tige 134 n'est alors que faiblement contrainte par le bloc élastique 122 puisque la tige n'est pas serrée dans le logement.
La largeur de l'encoche 126 est inférieure au diamètre de la tige 134 de manière à ce que la partie médiane 124 du bloc de matière 122 réalise un pincement de la tige 134 lors du déplacement du conduit de décharge 46 en direction du flasque aval 48. Dans une troisième réalisation de l'invention représentée aux figures 10 et 11, le second organe 134 est identique à celui décrit en références aux figures 7 à 9 et le premier organe 140 est une pièce monobloc élastiquement déformable, par exemple en élastomère. Le premier organe 140 de forme générale en L comprend également une première partie 142 comportant un orifice de passage d'une vis de fixation sur le rebord annulaire 52 de la cornière 54 et une seconde partie 144 sensiblement perpendiculaire à la première partie 142 et s'étendant vers l'aval depuis l'extrémité radialement interne de la première partie 142. L'encoche de pincement 146 de la tige 134 et le logement tubulaire 132 sont directement réalisés dans l'épaisseur de la seconde partie 144. Le principe de montage est identique à ce qui a été décrit en références aux figures 7 à 9.
Dans cette réalisation une rondelle métallique 148 est intégrée à la première partie 142 et autour de l'orifice afin de servir de surface d'appui à la tête de la vis de fixation sur la cornière annulaire 54. Dans une quatrième réalisation de l'invention représentée aux figures 12 et 13, le second organe 134 est également identique à celui décrit en référence aux figures 7 à 9, seul le premier organe 150 est différent. Dans cette réalisation, le premier organe 150 comprend une pièce support 151 d'un collier lyre 152 destiné à recevoir par emboitage élastique la tige 134 du conduit 46. Le support 151 comprend une première paroi radiale 154 comportant un orifice 155 de passage d'une vis de fixation sur la cornière annulaire 54, reliée à une extrémité aval à une seconde paroi 156 s'étendant vers l'aval et sensiblement perpendiculaire à la première paroi 154, elle-même reliée à une troisième paroi 158 s'étendant dans un sens circonférentiellement opposé à la première paroi 154. Cette troisième paroi 158 porte sur sa face orientée vers l'aval le collier lyre 152 formé de deux bras 160 s'étendant en vis-à-vis l'un de l'autre depuis la troisième paroi 158 et reliés l'un à l'autre par une paroi transverse 162 fixée, par exemple par vissage, sur la troisième paroi 162 du support 150. Les bras 160 comprennent chacun deux portions cylindrique 164 agencées l'une par rapport à l'autre de manière à ce que leurs faces concave soient orientées l'une vers l'autre et définissent ensemble une zone de réception tubulaire de la tige 134. Les portions de cylindres 164 ont chacun une génératrice de même axe et sont reliées à leur extrémité opposée à la paroi transverse 162 à une paroi de guidage 166. Les deux parois de guidage 166 divergent l'une par rapport à l'autre en s'éloignant de la troisième paroi 162 de manière à former une zone de guidage de la tige 134 lors de son déplacement entre les deux bras 164 du collier lyre 152. Le collier lyre 152 peut être en acier fortement allié, c'est-à-dire 30 comprenant au moins un élément d'addition dépasse les 5 % en masse. D'autres formes de collier lyre peuvent être utilisées, sans sortir du cadre de l'invention, pour autant que celles-ci soient adaptées à l'emboitage élastique d'un second organe. Dans cette réalisation, le blocage en rotation du premier organe 150 sur la cornière 54 est réalisé par appui du bord supérieur 151 du support 150 sur la face radialement interne 153 de la paroi cylindrique 62 de la cornière 54 ainsi que par un ergot 157 s'étendant axialement vers l'amont destiné à venir en contact avec la périphérie interne du rebord annulaire 52 de la cornière annulaire 54 (figures 2, 12 et 13). L'ergot est décalé à l'opposé de la seconde paroi 156 par rapport à un plan passant par l'axe 159 de l'orifice 155 et sensiblement parallèle à la seconde paroi 156. De cette manière, lorsqu'un observateur regarde vers l'amont, l'ergot 157 assure un blocage en rotation du premier organe 150 dans le sens antihoraire, et le bord supérieur 151 assure un blocage en rotation du premier organe 150 dans le sens horaire. Le sens anti-horaire peut correspondre au sens de serrage de la vis 55 et le sens anti-horaire à son desserrage. Dans une autre réalisation possible de l'invention, le premier organe 150 peut ne pas comprendre d'ergot et être conformé de manière à ce que le bord supérieur assure une anti-rotation au vissage de la vis 55. Bien que non représenté, l'extrémité radialement externe de la tige 134 peut porter une partie sphérique 138 comme décrit en référence aux figures 7, 10 et 11. Dans une dernière réalisation de l'invention représentée aux figures 14 à 16, la partie élastiquement déformable est ici portée par le second organe 170 solidaire du conduit 46.
A cette fin, l'extrémité amont du conduit 46 comprend au moins une patte s'étendant sensiblement radialement depuis une surface externe du conduit. Dans l'exemple représenté, le conduit comprend deux pattes 170, 172 l'une s'étendant, par rapport à l'axe de la turbomachine, circonférentiellement 170 et l'autre s'étendant, par rapport à l'axe de la turbomachine, radialement vers l'intérieur. L'extrémité amont du conduit a ici en section, selon un plan perpendiculaire à l'axe de la turbomachinel4, une forme sensiblement rectangulaire. Dans la suite, seuls les premier 174 et second 170 organes de fixation de la patte 170 seront décrits bien qu'en tout point identiques pour la patte 172. Le premier organe 174 est ici une tige dont l'extrémité amont est vissée dans un bossage 176 du flasque aval 48. Ce premier organe 174 comprend une partie médiane 178 sensiblement cylindrique et une partie formant un renflement convexe 180 agencée immédiatement en aval de la partie médiane 178 et se terminant en aval à l'extrémité libre de la tige 174 par une portion conique 180 à section diminuant vers l'aval. Le second organe 170 porte une pièce élastiquement déformable 182, par exemple en élastomère, comportant un orifice de passage de la tige 174. Cette pièce élastique 182 est formée par un anneau élastique comportant une gorge annulaire 184 périphérique externe coopérant avec le bord interne de l'orifice de la patte 170. L'élasticité de la pièce 182 autorise son montage à force dans l'ouverture de la patte 170. Le montage du conduit 46 est ainsi réalisé en alignant l'orifice de chaque pièce élastique 182 avec une tige 174 du flasque aval 48. Un emboitage élastique est ensuite réalisé au moyen de la partie convexe 180 dont le diamètre maximum externe est supérieur au diamètre interne de l'orifice de la pièce élastique 182. Le conduit 46 est engagé jusqu'à ce que la partie médiane 178 de la tige 174 soit logée dans l'orifice de la pièce élastique 182.
Ainsi, dans les différentes réalisations de l'invention, l'assemblage d'un conduit de décharge 46 avec le flasque est réalisé par emboitage élastique sur le flasque aval 48, ce qui permet un assemblage simple et rapide de celui-ci sur le moyeu du carter intermédiaire sans le contraindre trop fortement. Lors du démontage, les secteurs de la virole annulaire 68 sont démontés et les conduits sont ainsi maintenus radialement par l'emboitage élastique amont du conduit sur le flasque 48, ce qui simplifie les opérations de maintenance et réduit le temps d'immobilisation de la turbomachine. Notons que les réalisations selon les figures 3 à 13 présentent l'avantage de ne nécessiter aucune modification du moyeu du carter intermédiaire qui est une pièce obtenue de fonderie et dont les modifications de formes sont très couteuses. Dans les réalisations représentées aux figures 3 à 13, seuls un premier organe 78, 140, 150 et un second organe 112, 134 ont été représentés et décrits. On comprend toutefois, que le conduit peut être fixé au moyen de plus d'un premier organe et d'un second organe.10

Claims (15)

  1. REVENDICATIONS1. Ensemble comprenant un carter intermédiaire pour turbomachine comportant un moyeu pourvu d'un flasque (48) transversal aval dans lequel est ménagé au moins une première ouverture (36) faisant communiquer l'intérieur du moyeu avec un conduit (46) s'étendant en aval du flasque (48) et débouchant à son extrémité aval au niveau d'une seconde ouverture (40) formée dans une virole annulaire externe (68) s'étendant en aval du moyeu, ladite virole (68) étant destinée à délimiter intérieurement un espace annulaire d'écoulement d'un flux secondaire, caractérisé en ce que l'extrémité amont dudit conduit (46) est fixée sur le flasque aval (48) du moyeu par emboitage élastique amovible.
  2. 2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité aval du conduit (46) est fixée par assemblage rigide amovible, par exemple par vissage, à la virole annulaire externe (68).
  3. 3. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un premier organe solidaire (78, 116, 140, 150, 178) du flasque aval et s'étendant en aval de celui-ci et un second organe (112, 134, 170) solidaire de la partie d'extrémité amont du conduit (46), le premier organe (78, 116, 140, 150, 178) et le second organe (112, 134, 170) étant disposés à l'extérieur du conduit (46) et coopérant ensemble par emboitage élastique amovible.
  4. 4. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que le premier organe (78, 116, 140, 150) comprend une première partie plane radiale (80, 142, 154) fixée sur une bride annulaire radiale (50) de la périphérie externe du flasque aval (48) au moyen d'éléments de fixation servant à solidariser les extrémités aval d'une rangée annulaire d'aubes radiales de stator (44) formée autour du moyeu du carter intermédiaire.
  5. 5. Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que le premier organe (78, 116, 140, 150) comprend une seconde partie (82, 120, 144, 156) s'étendant vers l'aval depuis la première partie (80, 142, 154) etcomportant une portion élastiquement déformable (98, 122, 152) coopérant par déformation élastique avec le second organe (112, 134) pour l'emboitage élastique amovible.
  6. 6. Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce que la portion élastiquement déformable comprend une lamelle (96) dont une partie est recourbée (98) sur elle-même et est engagée par déformation élastique dans un orifice (114) d'une oreille radiale du conduit (46) formant le second organe (112) pour assurer une retenue axiale et radiale du second organe (112) sur le premier organe (78).
  7. 7. Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce que le second organe (134) comprend une tige s'étendant sensiblement radialement depuis une surface externe du conduit et destinée à être guidée à déplacement vers l'amont dans une encoche (126, 146) axiale de la portion élastiquement déformable, l'encoche (126, 146) présentant une largeur déterminée de manière à pincer élastiquement la tige (134) lors du déplacement vers l'aval du conduit (46).
  8. 8. Ensemble selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'encoche (126, 146) débouche à son extrémité amont dans un logement (132) tubulaire de diamètre supérieur à celui de la tige (134) cylindrique.
  9. 9. Ensemble selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que la portion élastiquement déformable (122) est une pièce rapportée et emmanchée depuis l'aval sur l'extrémité libre de la seconde partie (120) du premier organe (116), l'encoche de ladite pièce (126) rapportée coopérant avec une encoche correspondante de l'extrémité libre de la seconde partie (120) du premier organe (116).
  10. 10. Ensemble selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que le premier organe (140) est une pièce monobloc élastiquement déformable.
  11. 11. Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce que la portion élastiquement déformable est un collier lyre (152) coopérant avec une tige (134) s'étendant sensiblement radialement depuis une surface externe du conduit (46).
  12. 12. Ensemble selon l'une des revendications 7 à 11, caractérisé en ce que l'extrémité radialement externe de la tige (134) porte une excroissance, par exemple sphérique (138), conformée et dimensionnée de manière à assurer une butée radiale vers l'intérieur du second organe (134) sur le premier organe (140).
  13. 13. Ensemble selon l'une des revendications 4 à 11, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de blocage pour bloquer en rotation le premier organe (78, 116, 140, 150) sur le flasque aval (48).
  14. 14. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le premier organe (174) est une tige s'étendant sensiblement selon l'axe du moyeu depuis une face aval du flasque aval (48) et coopérant par emboitage élastique avec un orifice d'une pièce élastiquement deformable portée par une patte (170, 172) support s'étendant depuis l'extérieur du conduit (46).
  15. 15. Turbomachine, telle qu'un turboréacteur à double flux, caractérisé en ce qu'elle comprend au moins un ensemble selon l'une des revendications précédentes.
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