VOLANT DE VEHICULE COMPRENANT UNE INTERFACE HOMME-MACHINE RELATIVE A LA DELEGATION DE CONDUITE [1] L'invention concerne les véhicules, en particulier de type terrestre, et plus précisément les dispositifs embarqués qui permettent d'aider les conducteurs à conduire leurs véhicules. [2] L'invention porte plus particulièrement sur un volant de véhicule comportant une interface homme-machine pour informer le conducteur du véhicule relativement à un mode de conduite déléguée dudit véhicule. [003] Dans le contexte de la mise en oeuvre d'une fonction de conduite déléguée au sein des véhicules automobiles, il est devenu nécessaire de mettre à la disposition du conducteur des informations claires et facilement accessibles relativement à ladite délégation de conduite. La délégation de conduite réside dans la capacité du véhicule, à travers des moyens adaptés, à gérer de façon automatisée, dans certaines circonstances, tout ou partie de la conduite du véhicule. Il s'agit par conséquent d'une fonction de pilotage automatique partiel, en particulier de la direction du véhicule, assurée par l'intermédiaire d'un calculateur embarqué adapté. Notamment, la délégation de conduite peut avoir pour fonction particulière d'assurer le contrôle de la position latérale du véhicule, et en particulier le maintien du véhicule dans une voie de circulation donnée. [004] Dans ce cadre, il est utile de prévoir une interface claire et originale visant à indiquer au conducteur le mode de conduite déléguée éventuellement actif. En effet, pour des raisons évidentes de sécurité, il est indispensable que le conducteur soit informé de ce qu'il se trouve en charge du maintien du véhicule dans sa voie de circulation ou si le véhicule se charge de cette tâche de façon automatique. Dans la mesure où le conducteur a activé un mode de conduite déléguée, ce dernier doit être informé de tout dysfonctionnement éventuel de ce mode de conduite déléguée. [005] L'état de la technique connaît des dispositifs d'interface homme-machine intégré au volant d'un véhicule automobile donnant certaines indications lumineuses au conducteur. Par exemple, le document DE10113493 décrit un volant qui comporte des éclairages d'avertissement à l'intention du conducteur. En outre, le document FR2959719 décrit un système permettant de délivrer des informations visuelles concernant des dangers potentiels autour du véhicule. [6] Cependant, s'agissant des informations relatives à la délégation de conduite, les véhicules actuels prenant en charge de façon automatisée le contrôle de la position latérale dudit véhicule l'indiquent par un pictogramme prévu dans le combiné d'instruments, c'est-à-dire au niveau du tableau de bord. Un inconvénient associé à cette technique connue réside dans la nécessité que le conducteur du véhicule identifie et comprenne immédiatement ledit pictogramme, alors que ce dernier est intégré dans le combiné d'instruments et se trouve par conséquent noyé au milieu d'une quantité importante d'informations et de pictogrammes variés. Il existe donc un besoin pour un moyen d'information simple et rapide permettant d'indiquer au conducteur du véhicule l'activation, la désactivation, ou le défaut éventuel d'un mode de conduite déléguée. [7] Aucun dispositif connu ne permet d'informer de façon claire et immédiatement accessible le conducteur d'un véhicule relativement à un mode de conduite déléguée dudit véhicule. En particulier, aucun volant connu ne dispose de moyens pour informer le conducteur au sujet d'un mode de conduite déléguée. [008] A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de volant de véhicule comportant une interface homme-machine, ladite interface homme-machine comprenant un dispositif d'affichage lumineux apte à afficher, à destination du conducteur du véhicule, une information relative à un mode de conduite déléguée dudit véhicule. [009] Selon une variante, l'information relative à un mode de conduite déléguée consiste en l'indication que ledit mode de conduite déléguée est activé ; ou désactivé ; ou en cours de désactivation. [0010] Le mode de conduite déléguée peut notamment correspondre à un mode de pilotage automatique du véhicule relatif au maintien dudit véhicule dans une voie de circulation choisie. [0011] Selon une variante, ledit volant comprenant une jante, le dispositif d'affichage lumineux est intégré à la jante du volant. [0012] Selon un premier mode de réalisation, le dispositif d'affichage lumineux intégré à la jante du volant comprend une zone translucide formant au moins une partie de ladite jante, et deux diodes électroluminescentes disposées de part et d'autre de ladite zone translucide, la zone translucide comprenant un guide de lumière apte à diffuser de la lumière émise par les diodes électroluminescentes vers une partie diffusante de la zone translucide visible du conducteur du véhicule. [0013] Dans ce mode de réalisation, selon une variante : lesdites diodes sont éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé ; la lumière émise est de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé ; la lumière émise est de couleur rouge et clignotante lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation. [0014] Selon une autre variante, ledit volant comprenant un logo disposé sensiblement au centre dudit volant, le dispositif d'affichage lumineux est intégré audit logo. [0015] Selon un deuxième mode de réalisation, le dispositif d'affichage lumineux intégré au logo du volant comprend une zone translucide formant au moins une partie dudit logo, et deux diodes électroluminescentes disposées à proximité de ladite zone translucide par rapport à la position du conducteur, la zone translucide comprenant un guide de lumière apte à diffuser de la lumière émise par les diodes électroluminescentes vers une partie diffusante de la zone translucide visible d'un conducteur du véhicule. [0016] De même, selon ce deuxième mode de réalisation : lesdites diodes sont éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé ; la lumière émise est de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé ; la lumière émise est de couleur rouge et clignotante lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation. [0017] Selon une variante, ladite zone translucide est en polycarbonate. [0018] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en référence aux dessins qui montrent : - figure 1, le schéma d'un premier mode de réalisation du volant de véhicule selon l'invention, intégrant une interface homme-machine ; - figure 2, le schéma d'un deuxième mode de réalisation du volant de véhicule selon l'invention, intégrant une interface homme-machine. [0019] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en oeuvre de l'invention au sein d'un véhicule automobile. Cependant, toute mise en oeuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention. [0020] La figure 1 illustre un premier mode de réalisation du volant de véhicule selon l'invention, comprenant un dispositif d'affichage sur la jante volant. [0021] Selon ce mode de réalisation, tout ou partie de la jante du volant 1 est réalisée avec un matériau translucide apte à conduire et diffuser la lumière, formant une zone translucide 10 sur la jante du volant 1. Ledit matériau peut par exemple être du polycarbonate. Des diodes électroluminescentes 11, 12 sont prévues et disposées de part et d'autre de la zone translucide 10. Les diodes électroluminescentes 11, 12 et la zone translucide 10 forment ensemble un dispositif d'affichage lumineux intégré au volant, et en l'occurrence intégré à la jante du volant 1. [0022] La géométrie de ladite zone translucide 10 est configurée de manière à former un guide de lumière pour amener la lumière des diodes électroluminescentes 11, 12 vers une partie diffusante de la zone translucide 10 visible du conducteur. [0023] Les diodes électroluminescentes 11, 12 sont allumées en fonction de l'état d'un mode de délégation de conduite : activé ou désactivé ; dysfonctionnement éventuel. L'information ainsi communiquée au conducteur est donnée par un calculateur embarqué en charge de la fonction de pilotage automatique du véhicule. [0024] A titre d'exemple, les diodes électroluminescentes 11, 12 pourront : - être éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé, signifiant que le conducteur a en charge la direction du véhicule ; émettre de la lumière de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé et fonctionne normalement, signifiant que le véhicule a en charge une fonction de pilotage automatique, par exemple le contrôle de la position latérale du véhicule ; émettre de la lumière clignotante de couleur rouge lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation, par exemple suite à un dysfonctionnement, signifiant que le véhicule a en charge une fonction de pilotage automatique, par exemple le contrôle de la position latérale du véhicule, mais que le conducteur doit se préparer à reprendre le contrôle total du véhicule. [0025] Par conséquent, selon le mode de réalisation précédemment décrit, la partie diffusante de la zone translucide 10, visible du conducteur est : - éteinte lorsque le conducteur a pleinement la charge de la conduite du véhicule ; - verte lorsque la délégation de conduite est activée ; rouge et clignotante lorsque la délégation de conduite est en voie de désactivation et que le conducteur doit donc s'apprêter à récupérer la pleine charge de la conduite du véhicule. [0026] La figure 2 représente un deuxième mode de réalisation de la présente invention. Le dispositif d'affichage lumineux est intégré au logo 20 de la marque du véhicule, situé sensiblement au centre du volant 1. Ledit logo 20 est rendu lumineux par l'intermédiaire de l'utilisation de moyens similaires à ceux précédemment décrits pour le premier mode de réalisation de l'invention : des diodes électroluminescentes et une zone translucide comprenant un guide de lumière. [0027] De la même manière que pour le premier mode de réalisation, l'état de fonctionnement d'un mode de conduite déléguée du véhicule est indiqué au conducteur par le biais de changement d'état du dispositif d'affichage lumineux formé par le logo 20. Ce dernier peut en effet être éteint lorsque la délégation de conduite est désactivée, allumé vert lorsque la délégation de conduite est active, et allumé rouge clignotant lorsque la délégation de conduite est en cours de désactivation. [0028] Selon une application particulière de l'invention, comme cela ressort de la description qui précède, la délégation de conduite envisagée concerne le contrôle de la direction du véhicule, en vue de permettre au véhicule de piloter de façon automatisée le contrôle de la position latérale du véhicule, notamment afin d'assurer son maintien dans une voie de circulation. [0029] II est à noter, en outre, que la présente invention n'est pas limitée aux exemples décrits ci-dessus et est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art. Notamment, les moyens de mise en oeuvre du dispositif d'affichage lumineux intégré au volant peuvent être structurellement différents des deux modes de réalisation décrits sans sortir du champ de la présente invention. En particulier, le nombre de diodes électroluminescentes et les codes de couleur choisis sont donnés à titre d'exemples et ne sauraient être considérés comme limitatifs.The invention relates to vehicles, in particular of the terrestrial type, and more specifically the on-board devices which make it possible to help drivers to drive their vehicles. [2] The invention relates more particularly to a vehicle steering wheel having a man-machine interface for informing the driver of the vehicle relative to a mode of delegated driving of said vehicle. [003] In the context of the implementation of a delegated driving function within motor vehicles, it has become necessary to provide the driver with clear and easily accessible information relating to said driving delegation. Driver delegation is the ability of the vehicle, through appropriate means, to manage automatically, under certain circumstances, all or part of the driving of the vehicle. It is therefore a partial automatic steering function, in particular the direction of the vehicle, provided by means of a suitable onboard computer. In particular, the driving delegation may have the particular function of ensuring control of the lateral position of the vehicle, and in particular the maintenance of the vehicle in a given lane. [004] In this context, it is useful to provide a clear and original interface to indicate to the driver the mode of delegated driving possibly active. Indeed, for obvious safety reasons, it is essential that the driver is informed that he is in charge of maintaining the vehicle in its driving lane or if the vehicle takes care of this task automatically. As long as the driver has activated a delegated driving mode, he must be informed of any possible malfunction of this delegated mode of driving. [005] The state of the art knows human-machine interface devices integrated in the steering wheel of a motor vehicle giving certain light indications to the driver. For example, document DE10113493 describes a steering wheel which includes warning lights for the driver. In addition, the document FR2959719 describes a system for delivering visual information about potential dangers around the vehicle. [6] However, in the case of information relating to the delegation of driving, the current vehicles automatically taking over the control of the lateral position of the said vehicle indicate it by means of a pictogram provided for in the instrument cluster. ie at the dashboard. A disadvantage associated with this known technique lies in the need for the driver of the vehicle to identify and understand immediately said pictogram, while the latter is integrated in the instrument cluster and is therefore embedded in the middle of a significant amount of information and pictograms. There is therefore a need for a simple and fast information means for indicating to the driver of the vehicle the activation, deactivation or possible defect of a delegated mode of driving. [7] No known device makes it possible to inform the driver of a vehicle in a clear and immediately accessible manner with respect to a mode of delegated driving of said vehicle. In particular, no known steering wheel has the means to inform the driver about a delegated mode of driving. [008] For this purpose, the subject of the invention is a vehicle steering wheel device comprising a man-machine interface, said man-machine interface comprising a luminous display device capable of displaying, for the driver of the vehicle, a information relating to a mode of delegated driving of said vehicle. [009] According to one variant, the information relating to a delegated mode of driving consists of an indication that said delegated mode of driving is activated; or disabled; or in the process of deactivation. The delegated driving mode may in particular correspond to an automatic steering mode of the vehicle for maintaining said vehicle in a chosen lane. According to a variant, said steering wheel comprising a rim, the luminous display device is integrated with the rim of the steering wheel. According to a first embodiment, the light display device integrated in the rim of the steering wheel comprises a translucent zone forming at least a portion of said rim, and two light emitting diodes disposed on either side of said translucent zone. , the translucent zone comprising a light guide capable of diffusing light emitted by the light-emitting diodes towards a diffusing part of the visible translucent zone of the driver of the vehicle. In this embodiment, according to one variant: said diodes are off when the delegated mode of driving is deactivated; the light emitted is green when the delegated driving mode is activated; the light emitted is red and flashing when the delegated driving mode is being deactivated. According to another variant, said steering wheel comprising a logo disposed substantially in the center of said wheel, the luminous display device is integrated with said logo. According to a second embodiment, the light display device incorporated in the logo of the steering wheel comprises a translucent zone forming at least a portion of said logo, and two light emitting diodes disposed near said translucent zone relative to the position of the conductor, the translucent zone comprising a light guide capable of diffusing light emitted by the light-emitting diodes towards a diffusing part of the visible translucent zone of a driver of the vehicle. Similarly, according to this second embodiment: said diodes are off when the delegated mode of operation is disabled; the light emitted is green when the delegated driving mode is activated; the light emitted is red and flashing when the delegated driving mode is being deactivated. According to a variant, said translucent zone is made of polycarbonate. Other features and advantages of the invention will appear on reading the detailed description of the embodiments of the invention, given by way of example only and with reference to the drawings which show: FIG. diagram of a first embodiment of the vehicle steering wheel according to the invention, integrating a man-machine interface; - Figure 2, the diagram of a second embodiment of the vehicle wheel according to the invention, incorporating a man-machine interface. In what follows, the embodiments described relate more particularly to an implementation of the invention within a motor vehicle. However, any implementation in a different context, in particular in any type of vehicle, is also covered by the present invention. [0020] Figure 1 illustrates a first embodiment of the vehicle steering wheel according to the invention, comprising a display device on the flying rim. According to this embodiment, all or part of the rim of the steering wheel 1 is made of a translucent material capable of driving and diffusing light, forming a translucent zone 10 on the rim of the steering wheel 1. Said material may for example be polycarbonate. Light-emitting diodes 11, 12 are provided and arranged on either side of the translucent zone 10. The light-emitting diodes 11, 12 and the translucent zone 10 together form a light display device incorporated in the steering wheel, and in this case integrated in the rim of the steering wheel 1. The geometry of said translucent zone 10 is configured to form a light guide for bringing the light of the light-emitting diodes 11, 12 towards a diffusing part of the visible translucent zone 10 of the driver . The light-emitting diodes 11, 12 are lit according to the state of a driving delegation mode: activated or deactivated; possible malfunction. The information thus communicated to the driver is given by an onboard computer in charge of the automatic steering function of the vehicle. By way of example, the light-emitting diodes 11, 12 may: be turned off when the delegated driving mode is deactivated, meaning that the driver is in charge of steering the vehicle; emit green light when the delegated driving mode is activated and operating normally, meaning that the vehicle is in charge of an autopilot function, for example control of the lateral position of the vehicle; emit red flashing light when the delegated driving mode is being deactivated, for example following a malfunction, meaning that the vehicle has an autopilot function, for example the control of the lateral position of the vehicle , but the driver must be prepared to regain full control of the vehicle. Therefore, according to the embodiment described above, the diffusing portion of the translucent zone 10, visible from the driver is: - off when the driver has full responsibility for driving the vehicle; - green when the driving delegation is activated; red and flashing when the driving delegation is being deactivated and the driver must therefore be ready to recover the full load of driving the vehicle. [0026] Figure 2 shows a second embodiment of the present invention. The illuminated display device is integrated with the logo 20 of the vehicle mark, located substantially in the center of the steering wheel 1. Said logo 20 is illuminated through the use of means similar to those previously described for the first mode embodiment of the invention: light-emitting diodes and a translucent zone comprising a light guide. In the same way as for the first embodiment, the operating state of a delegated driving mode of the vehicle is indicated to the driver through a change of state of the light display device formed by the logo 20. The latter can indeed be switched off when the driving delegation is deactivated, lit green when the driving delegation is active, and lit red flashing when the driving delegation is being deactivated. According to a particular application of the invention, as is apparent from the foregoing description, the proposed driving delegation concerns the control of the direction of the vehicle, with a view to enabling the vehicle to drive the control of the vehicle in an automated manner. lateral position of the vehicle, in particular to ensure its maintenance in a lane. It should be noted, moreover, that the present invention is not limited to the examples described above and is capable of numerous variants accessible to those skilled in the art. In particular, the means for implementing the light display device incorporated in the steering wheel may be structurally different from the two embodiments described without departing from the scope of the present invention. In particular, the number of light-emitting diodes and the color codes chosen are given by way of examples and can not be considered as limiting.