FR3012393A1 - Agencement de bloc optique place sur baie superieure de pare-brise de vehicule et vehicule correspondant - Google Patents

Agencement de bloc optique place sur baie superieure de pare-brise de vehicule et vehicule correspondant Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un agencement de bloc optique (1) et d'un enjoliveur (5) placé sur une baie supérieure de pare-brise (2) de véhicule comportant une source lumineuse pour émettre un éclairage vers l'extérieur, l'enjoliveur (5) recouvrant la bordure du pare-brise (2) et une traverse avant (13) et une doublure de traverse avant (14) de pavillon, caractérisé en ce que l'enjoliveur (5) comprend au moins une ouverture (6) pour accueillir au moins un bloc optique (1). L'invention trouve son application dans le domaine de l'automobile.

Description

AGENCEMENT DE BLOC OPTIQUE PLACE SUR BAIE SUPERIEURE DE PARE-BRISE DE VEHICULE ET VEHICULE CORRESPONDANT L'invention concerne un agencement de bloc optique diurne disposé sur une baie supérieure de pare-brise véhicule. En particulier, les blocs optiques sont placés à proximité des bords latéraux du pare-brise et sont plus spécifiquement utilisés comme des feux diurnes. Dans l'état de l'art, nous ne connaissons pas de véhicule intégrant des blocs optiques ou des projecteurs dans la baie de pare-brise d'un véhicule. Le document US2010/0177524 décrit un dispositif d'éclairage adapté pour émettre de la lumière à travers le pare-brise d'un véhicule. Le dispositif d'éclairage comprenant au moins un module d'éclairage qui est prévu pour être monté de façon temporaire sur l'intérieur d'un pare-brise à l'aide d'au moins un dispositif de fixation. Le module d'éclairage comprend au moins un réflecteur, une lampe et au moins un joint d'étanchéité entre le module d'éclairage et le pare- brise. Le module d'éclairage est alimenté par de l'énergie électrique, et la commutation entre l'éclairage et l'extinction de la lampe est régulée par au moins un détecteur qui est adapté pour détecter des faisceaux puissants activés et pour envoyer des signaux de commande sans fil au module d'éclairage. Le dispositif d'éclairage comprend une fonction à l'aide de laquelle l'éclairage lumineux peut être réglé, et à l'aide de laquelle la lumière peut être complètement ou partiellement bloquée. Ce dispositif d'éclairage est placé de façon provisoire et précaire sur le pare-brise à l'intérieur du véhicule et ne s'intègre de façon harmonieuse dans l'habitacle. La qualité perçue n'est pas obtenue. La présente invention vise à pallier ces inconvénients en 5 proposant un agencement de bloc optique s'intégrant harmonieusement sur la baie de pare-brise du véhicule et en fournissant une qualité perçue remarquable. A cet effet l'invention propose un agencement de bloc optique et d'un enjoliveur placé sur une baie supérieure de 10 pare-brise de véhicule comportant une source lumineuse pour émettre un éclairage vers l'extérieur, l'enjoliveur recouvrant la bordure du pare-brise et une traverse avant de pavillon, l'enjoliveur comprenant au moins une ouverture pour accueillir au moins un bloc optique. 15 Avantageusement, l'enjoliveur comprend une bordure s'étendant sur le pare-brise, de manière originale et en fournissant une bonne qualité perçue. 20 Selon une variante, le bloc optique comporte une glace affleurante à la surface de l'enjoliveur, permettant une bonne intégration. De manière optionnelle, le bloc optique est logé dans 25 le corps creux formé par la doublure de la traverse et la traverse avant de véhicule.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le bloc optique est encastré dans une découpe réalisée dans la doublure de la traverse avant de véhicule.
Selon une variante, les bords de la découpe sont repliés vers l'intérieur du logement du bloc optique. Avantageusement, les bords de la découpe forment un fourreau assurant le maintien du bloc optique.
Selon une autre variante, le bloc optique comporte un boîtier dont la bordure vient se clipper dans l'ouverture de l'enjoliveur.
De façon avantageuse, l'enjoliveur est fixé au niveau de l'ouverture du bloc optique sur le pare-brise par un joint de colle. Selon une variante, l'enjoliveur est fixé dans sa partie courante sur la doublure avant de pavillon par un joint de colle sur une ligne de contact inférieure et par un autre joint de colle sur une ligne de contact supérieure.
L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un agencement de bloc optique et d'un enjoliveur placé sur une baie de pare-brise de véhicule pour produire une source lumineuse vers l'extérieur, ayant les caractéristiques susmentionnées.
L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit donnée à titre d'exemple par rapport 5 aux figures annexées sur lesquelles : -la figure 1 présente une vue partielle en perspective d'un ensemble pare-brise et carrosserie montrant l'agencement d'un bloc optique suivant l'invention ; -la figure 2 présente une vue de profil de l'aménagement 10 d'une baie de pavillon de véhicule suivant la coupe A-A de la figure 1 ; -la figure 3 présente une vue de profil de l'aménagement d'une baie de pavillon comprenant un bloc optique selon l'invention suivant la coupe B-B de la figure 1.
15 La figure 1 présente une vue partielle en perspective d'un ensemble pare-brise 2 et carrosserie 3 montrant l'agencement d'un bloc optique 1 suivant l'invention. Le pare-brise 2 est bordé en partie inférieure 2a par un capot 4 et sur ses parties latérales 2b, 2c et supérieure 2d par 20 un enjoliveur 5. L'enjoliveur 5 est raccordé et ajusté dans les coins inférieurs du pare-brise 2 sur le capot 4 en formant un jeu 10 entre le capot 4 et l'enjoliveur 5. Dans sa partie supérieure, l'enjoliveur 5 comporte deux ouvertures 6 et 7 dans lesquelles sont ajustées les glaces 25 8 et 9 des blocs optiques 1. L'ouverture 6, 7 de l'enjoliveur 5 comprend une bordure 5a, 5b s'étendant sur le pare-brise et qui suit le profil stylisé des glaces 8 et 9 des blocs optiques 1 pour se raccorder sur la partie courante 5c de l'enjoliveur 5 bordant le pare-brise 2 dans sa partie supérieure 2d. La bordure arrière 5d de l'enjoliveur 5 se raccorde sur le pavillon 11 du véhicule. La figure 2 présente une vue de profil de l'aménagement d'une baie 12 de pavillon 11 de véhicule suivant la coupe A-A de la figure 1. La baie 12 comprend une traverse avant 13 et une doublure de traverse avant 14. La traverse avant 13 et la doublure de traverse avant 14 ont une forme profilée concave 13e et 14e comportant des bordures en saillie 13a, 13b, 14a, 14b. Les traverses 13 et 14 sont sensiblement symétrique de manière que lorsque leurs bordures 13a et 14a, 13b et 14b sont accolées et les concavités 13e et 14e placées en vis-à-vis, elles engendrent un corps creux 15. Les bordures avant 13a et 14a du corps creux 15 supportent la bordure 2d du pare-brise 2 par l'intermédiaire d'un joint de colle 16, tandis que les bordures 13b et 14b du corps creux 15 supportent la bordure 11a du pavillon 11. La traverse avant 13 est recouverte avantageusement d'un garnissage 17 enveloppant en arc de cercle et accosté sur le pare-brise 2 et le pavillon 11. La doublure de traverse avant 14 est recouverte par l'enjoliveur 5 et est fixé dans sa partie courante sur la doublure avant de pavillon par un joint 18 de colle sur une surface de contact inférieure 14c et par un autre joint 19 de colle sur une surface de contact supérieure 14d. La bordure avant 5c de l'enjoliveur 5 accoste sur la bordure supérieure 2d du pare-brise 2 tandis que la bordure arrière 5d affleure le pavillon 11. La figure 3 présente une vue de profil de l'aménagement d'une baie 12 de pavillon 11 comprenant un aménagement de bloc optique 1 selon l'invention suivant la coupe B-B de la figure 1. Le profil de la baie 12 correspond au profil de la baie décrite à l'appui de la figure 2. Dans la doublure de traverse avant 14, une découpe 20 a été effectuée de 5 manière à introduire le boîtier 21 du bloc optique 1 dans le corps creux 15 formé par la traverse avant 13 et la doublure de traverse avant 14. Les bords 20a et 20b de la découpe 20 sont repliés vers l'entrée du corps creux 15 constituant le logement du bloc optique 1 pour favoriser 10 son introduction et les bords 20c et 20d de la découpe 20 se prolongent sensiblement parallèle entre eux l'intérieur du corps creux 15 formant un fourreau assurant le maintien du boîtier 21 du bloc optique 1. L'avant du boîtier 21 du bloc optique 1 comporte une glace 8, fixée 15 sur une partie plane se prolongeant par un pourtour 21a en saillie apte à venir se clipper dans l'ouverture 6 de l'enjoliveur 5. Avantageusement, la glace 8 affleure à la surface de l'enjoliveur 5 afin de fournir une qualité perçue remarquable. Les bordures 5a s'étendant sur le 20 pare-brise et qui suit le profil stylisé des glaces 8 des blocs optiques 1, sont collées sur le bord 2d du pare-brise 2 par un joint de colle 22. L'agencement du bloc optique 1 selon l'invention permet de fournir un éclairage l'extérieur du pare-brise et, il est de préférence utilisé 25 comme feu diurne.

Claims (4)

  1. REVENDICATIONS1. Agencement de bloc optique (1) et d'un enjoliveur (5) placé sur une baie supérieure de pare-brise (2) de véhicule comportant une source lumineuse pour émettre un éclairage vers l'extérieur, l'enjoliveur (5) recouvrant la bordure du pare-brise (2) et une traverse avant (13) et une doublure de traverse avant (14) de pavillon, caractérisé en ce que l'enjoliveur (5) comprend au moins une ouverture (6) pour accueillir au moins un bloc optique (1).
  2. 2. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enjoliveur (5) comprend une bordure (5a) s'étendant sur le pare-brise (2).
  3. 3. Agencement selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le bloc optique (1) comporte une glace (8; 9) affleurante à la surface de l'enjoliveur (5) .
  4. 4. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bloc optique (1) est logé dans le corps creux (15) formé par la doublure de la traverse (14) et la traverse (13) avant de véhicule.. Agencement selon la revendication 4, caractérisé en ce que le bloc optique (1) est encastrée dans une découpe (20) réalisée dans la doublure de la traverse (14) avant de véhicule. 6. Agencement selon la revendication 5, caractérisé en ce que les bords (20a, 20b) de la découpe (20) sont repliées vers l'intérieur du logement du bloc optique (1). 10 7. Agencement selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que les bords (20c ; 20d) interne de la découpe (20) forment un fourreau assurant le maintien du bloc optique (1). 15 8. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, le bloc optique (1) comporte un boîtier (20) dont la bordure (21a) viennent se clipper dans l'ouverture (6 ; 7) de l'enjoliveur (5). 20 9. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enjoliveur (5) est fixé au niveau de l'ouverture (6 ; 7) du bloc optique sur le pare-brise (2) par un joint de colle 25 (22). 10.Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enjoliveur (5) est fixé dans sa partie courante sur la doublure avantde pavillon (11) par un joint de colle (18) sur une ligne de surface 14c inférieure et par un autre joint de colle (19) sur une ligne de surface supérieure (14d). 11. Véhicule comprenant un agencement de bloc optique (1) et d'un enjoliveur (5) placé sur une baie de pare-brise (2) de véhicule pour produire une source lumineuse vers l'extérieur, selon l'une quelconque des 10 revendications 1 à 10.
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