FR3006906A1 - Garniture de filtre a liquide notamment de filtre a carburant - Google Patents

Abstract

Garniture de filtre (100) pour un filtre à liquide notamment un filtre à carburant comportant un élément de filtre (140) pour séparer les particules de saleté et/ou l'eau. La garniture de filtre (100) s'étend suivant un axe longitudinal (150). Elle comporte au moins un conducteur électrique (200) pour détecter l'eau, qui est relié à la garniture de filtre (100), notamment de manière solidaire.

Description

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à une garniture de filtre pour un filtre à liquide notamment un filtre à carburant, la garniture de filtre comportant un élément de filtre pour séparer les particules de saleté et/ou l'eau, la garniture de filtre s'étendant suivant un axe longitudinal. L'invention se rapporte également à l'application d'une telle garniture de filtre à un filtre à liquide. Etat de la technique Dans de nombreux domaines de la technique, il faut fil- trer les liquides pour garantir le fonctionnement des composants en aval du filtre à liquide. Par exemple, le système d'alimentation en carburant des moteurs thermiques est équipé d'un filtre à carburant pour séparer les particules contenues dans le carburant et aussi l'eau. Le système d'alimentation en carburant se compose habituellement d'un réservoir, d'une conduite de carburant, une pompe à carburant, d'un filtre à carburant et d'un système d'injection. Les filtres à liquide, c'est-à-dire les filtres à carburant utilisés dans les systèmes d'alimentation en carburant ont habituellement u boîtier logeant une garniture de filtre cette dernière servant à séparer les particules et l'eau. L'eau séparée du carburant est souvent collectée dans la zone inférieure du filtre à carburant, selon l'orientation correspondant à la direction de la pesanteur. Pour garantir un bon filtrage et éviter que l'eau séparée par filtrage ne retourne dans le carburant nettoyé, ou dé- tériore la séparation des particules et/ou de l'eau du côté non filtré de la garniture de filtre, le boîtier du filtre à carburant comporte souvent un capteur. Celui-ci détecte l'eau déjà séparée selon l'état de la technique et permet de savoir si le niveau d'eau dans le filtre à liquide dépasse un certain niveau.

Selon le document DE 10 2011 081 141 A 1 on connaît une installation de filtre de boîtier de filtre à liquide et logeant une garniture de filtre pour séparer les corps étrangers et l'eau du liquide traversant le boîtier de filtre. L'installation de filtre comporte un moyen d'évacuation de l'eau séparé par filtrage par l'installation de filtre ; ce séparateur d'eau est couplé au boîtier de filtre par une liaison d'enclipsage. Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet une garniture de filtre du type défini ci-dessus pour un filtre à liquide, notamment un filtre à carburant caractérisé par au moins un conducteur électrique pour détecter l'eau, qui est relié à la garniture de filtre, notamment de manière solidaire. Vis-à-vis de l'état de la technique, la garniture de filtre selon l'invention a l'avantage pour un filtre à liquide équipé d'un con- ducteur électrique servant à détecter l'eau et fonctionnant comme un capteur d'eau, d'être neuf et vierge à chaque changement de garniture de filtre, par exemple pour des travaux d'entretien, et ne fonctionne pas mal à cause de l'état de vieillissement. On a ainsi toujours un fonction- nement garanti et fiable pour la détection du niveau critique de l'eau collectée dans le filtre à liquide. De manière particulièrement avantageuse, une telle gar- niture de filtre selon l'invention est utilisée dans un filtre à liquide, notamment un filtre à carburant.

Selon une autre caractéristique avantageuse l'élément de filtre est fixé dans son extension parallèle à l'axe longitudinal au niveau de ses faces frontales entre un premier couvercle et un second couvercle, le conducteur électrique ayant une première extrémité et une seconde extrémité éloignée de la première extrémité, - la première extrémité sortant dans la direction d'extension paral- lèlement à l'axe longitudinal par un premier côté du premier couvercle à l'opposé de l'élément de filtre, et - la seconde extrémité de conducteur ayant un raccord électrique sur le second couvercle.

Cette réalisation a l'avantage qu'au montage de l'élément de filtre dans un filtre à liquide, la première extrémité conductrice qui, de préférence pour détecter l'eau, se trouve en bas selon la position de montage, c'est-à-dire en bas dans la direction de la pesanteur, se trouve dans le collecteur d'eau, ce qui permet de détecter un niveau d'eau qui, en position normale de montage n'a pas encore atteint le niveau du premier couvercle. La seconde extrémité conductrice permet ainsi de raccorder électriquement, de manière avantageuse, au moins un conducteur électrique. Selon un développement de l'invention le conducteur électrique de la garniture de filtre comporte au moins un autre conduc- teur électrique relié à la garniture de filtre notamment de manière solidaire en coopérant pour que la combinaison du conducteur électrique avec un autre conducteur électrique et de l'eau à détecter entre les conducteurs modifie de manière perceptible un paramètre électrique no- lo tamment la résistance électrique. Il en résulte l'avantage que les deux conducteurs électriques forment en commun un capteur d'eau installé sur la garniture de filtre et qui est fixé et changé avec la garniture de filtre. Il en résulte un capteur d'eau particulièrement économique et simple à remplacer et 15 ainsi particulièrement simple à entretenir. Grâce à la variation de la longueur des conducteurs électriques, notamment de chaque première extrémité conductrice du conducteur électrique ou de l'autre conducteur électrique on peut régler de manière simple le niveau d'eau à détecter ou niveau critique de l'eau 20 collectée et pour lequel on détecte de manière variable grâce à la liaison électrique à la manière d'un court-circuit entre les deux conducteurs, dont le paramètre électrique a changé de manière perceptible. A titre d'exemple, lorsque l'on atteint le niveau critique, la résistance électrique, la capacité ou l'impédance entre les deux conducteurs varient de 25 manière mesurable. Selon un développement préférentiel, les deux con- ducteurs électriques ne sont pas entourés, au moins par zone, avec la gaine d'isolation électrique. Selon un autre développement de l'invention le conduc- teur électrique de la garniture de filtre comporte au moins un autre 30 conducteur électrique relié à la garniture de filtre notamment de ma- nière solidaire en coopérant pour que la combinaison du conducteur électrique avec un autre conducteur électrique et de l'eau à détecter entre les conducteurs modifie de manière perceptible un paramètre électrique notamment la résistance électrique.

Cette solution a l'avantage de n'avoir qu'un conducteur électrique sur la garniture de filtre et l'autre conducteur électrique qui coopère avec celui-ci se trouve dans le filtre à liquide. Cela permet une fabrication particulièrement économique de la garniture de filtre et grâce à une réalisation particulière, l'autre conducteur électrique per- met une détection particulièrement fiable de l'eau, même lorsque le filtre à liquide est incliné. On peut avoir plusieurs autres conducteurs électriques répartis dans le filtre à liquide, par exemple, en cercle autour du conducteur électrique.

Suivant une autre caractéristique la garniture de filtre est un cylindre creux ayant un dégagement central s'étendant dans la direction de l'axe longitudinal et ayant une paroi intérieure, le conducteur électrique étant prévu sur ou dans la paroi intérieure du dégagement. Ainsi, le conducteur électrique est avantageusement ins- tallé d'une manière particulièrement, peu encombrante et protégée contre les dommages mécaniques, par exemple au transport ou au montage dans la garniture de filtre. Le conducteur électrique est par exemple intégré par injection dans la paroi intérieure de l'évidement de sorte que le conducteur électrique est isolé d'une manière particulière- ment avantageuse dans une zone qui, de préférence, n'arrive en contact qu'avec le carburant. Cette isolation électrique réduit avantageusement le risque de signaux électriques erronés qui pourraient, de façon erronée signaler la présence d'eau dans la zone surveillée. Selon un autre développement de l'invention le premier côté du premier couvercle comporte un élément d'appui qui, lorsque la garniture de filtre installée dans le filtre à liquide, soutient axialement la garniture de filtre et le conducteur installé sur l'élément d'appui. Ce développement a l'avantage de stabiliser mécaniquement le conducteur par son installation sur l'élément d'appui et de garantir la détection de l'eau d'une manière durable et fiable. Cette solution évite en toute sécu- rité que le conducteur électrique ne soit plié ou rabattu au montage de la garniture de filtre dans le filtre ou pendant le fonctionnement. L'élément d'appui est, par exemple, un élément d'appui rigide ou un élément d'appui élastique, par exemple sous la forme d'un ressort lame ou d'un ressort hélicoïdale.

Selon un développement, le filtre à liquide comporte un boîtier de filtre et ce boîtier a des composants suivants : un couvercle de boîtier, un corps de boîtier, le corps de boîtier pouvant être fermé de manière étanche par le couvercle de boîtier, au moins une arrivée de liquide, et au moins une sortie de liquide, l'arrivée de liquide et la sortie de liquide étant prévues sur le couvercle, le corps du boîtier ayant une chambre collectrice d'eau, la garniture de filtre étant installée de manière amovible dans le corps de boîtier pour que la première extrémité conductrice du conducteur électrique pénètre dans la chambre collec- trice d'eau et que le branchement électrique de la seconde extrémité du conducteur électrique est relié électriquement à un élément de branchement électrique du boîtier de filtre. En d'autres termes, l'invention a pour objet l'application de la garniture de filtre à un filtre à liquide, notamment un filtre à car- burant comportant un boîtier et un couvercle de boîtier ainsi qu'un go- belet, fermé de manière étanche par le couvercle, par exemple par vissage ou matage. Le boîtier de filtre comporte une arrivée et une sortie de liquide. L'arrivée et la sortie de liquide réalisées dans le couvercle du boîtier sont traversées par le liquide. Le gobelet comporte, en outre, une chambre collectrice d'eau. La garniture de filtre est installée de manière amovible dans le gobelet de façon que la première extrémité conductrice du conducteur électrique pénètre dans la chambre collectrice d'eau et que le branchement électrique de la seconde extrémité du conducteur avec l'élément de raccordement électrique assurent une liaison élec- trique avec le boîtier du filtre. Cela permet avantageusement la détec- tion de l'eau accumulée et le passage des signaux saisis par le conducteur électrique vers l'élément de branchement du boîtier de filtre et de là, par exemple, un appareil de commande installé au-delà du filtre à liquide. On a ainsi, une mise en contact électrique fiable et ga- rantie du conducteur électrique fonctionnant comme capteur d'eau pour ce conducteur électrique. De manière particulièrement avantageuse, l'élément de raccordement électrique permet de constater de manière mécanique ou électrique si, une garniture de filtre est installée dans le filtre à liquide. Par exemple, la résistance électrique de l'élément de raccordement du boîtier de filtre change, dès que la seconde extrémi- té du conducteur électrique coopère électriquement avec l'élément de raccordement électrique du boîtier de filtre, ce qui indique la présence de la garniture de filtre. Ou encore la seconde extrémité conductrice du conducteur électrique, si le montage est correct, indique par exemple le branchement électrique correct avec l'élément de branchement de la garniture de filtre, une modification mécanique, par exemple, par le coulissement d'un verrou, par le rabattement d'un ressort ou des mécanismes analogues, ce qui permet, par exemple, seulement alors de fixer le couvercle de boîtier au gobelet. Cela permet d'éviter, d'une manière très avantageuse, que le filtre à liquide ne fonctionne sans garniture de filtre et qu'ainsi, en aval du filtre à liquide (absent) les composants du système d'alimentation en carburant risquent d'être endommagés par du carburant non filtré. Comme le boîtier de filtre avec les éléments de raccorde- ment est relié à un circuit d'exploitation, pour traiter les signaux élec- triques d'au moins un conducteur électrique, le circuit d'exploitation fournit à un appareil extérieur au filtre à liquide, d'autres signaux électriques qui signalent l'existence d'au moins un conducteur électrique et indiquent si l'état de l'eau dans la chambre collectrice dépasse un cer- tain niveau de sorte qu'avantageusement, on traite préalablement les signaux du conducteur électrique dans le filtre à liquide et on transmet, par exemple, les signaux numériques préparés ou des signaux électriques analogiques préparés ou non préparés à un appareil de commande situé à l'extérieur du filtre à liquide. D'une manière particulièrement avantageuse, de cette manière, on envoie un signal à l'appareil de commande qui indique qu'il y a une garniture de filtre dans le filtre à liquide. En l'absence de garniture de filtre, l'appareil de commande actionne un voyant du dispositif d'affichage pour attirer l'attention sur l'absence de filtre à liquide.

Comme un autre conducteur est installé dans le gobelet du filtre à liquide et l'extrémité de celui-ci vient en saillie dans le gobelet à liquide on a l'avantage que le capteur d'eau formé par les deux conducteurs est particulièrement robuste, car au moins un autre conducteur électrique est de forme particulièrement solide.

Selon un développement de l'invention, le gobelet formant le boîtier est au moins par zone en une matière électro-conductrice constituant ainsi l'autre conducteur. Il en résulte avantageusement que la détection de l'eau, avec un paramètre électrique variable, notamment la résistance, la capacité ou l'impédance entre les deux conducteurs électriques se fait d'une manière particulièrement simple, robuste et fiable. En particulier le fond du gobelet et/ou la zone du gobelet adjacente au fond sont réalisés en une matière électro-conductrice, par exemple en métal ou en matière plastique électro-conductrice. De façon préférentielle, cette zone électro-conductrice du gobelet est reliée élec- triquement à l'élément de raccordement électrique du boîtier de filtre. Comme le conducteur électrique et la zone d'extrémité de l'autre conducteur électrique en position normale de montage du filtre à liquide se chevauchent au moins par zone dans leur projection sur l'axe longitudinal, que la détection de l'eau est assurée avantageusement de manière particulièrement fiable même si, par exemple le filtre à liquide est en position basculée. Selon un développement, l'extrémité du conducteur élec- trique tournée vers la garniture de filtre est entourée par une surface et est notamment réalisée sous la forme d'une structure annulaire, le con- ducteur électrique passant dans la direction de l'axe longitudinal à l'intérieur de l'entourage la surface entourée par la zone d'extrémité de l'autre conducteur, de sorte que l'eau qui se trouve dans la chambre collectrice du gobelet et qui dépasse un certain niveau sera détectée en toute sécurité, même si le filtre à liquide est en position basculée. Grâce à une réalisation de la zone d'extrémité, par exemple en forme d'anneau fermé, on détermine en toute sécurité le niveau critique de l'eau collectée quelle que soit la direction d'inclinaison du filtre à liquide.

Comme le gobelet comporte un autre élément d'appui pour soutenir la garniture de filtre, la zone d'extrémité de l'autre conducteur est prévue sur cet autre élément d'appui, ce qui garantit avantageusement le positionnement de la garniture de filtre dans la direction axiale du filtre à liquide et l'autre conducteur est stabilisé mécanique- ment et protégé contre les dommages pendant le fonctionnement ou le montage de la garniture de filtre. Dessins La présente invention sera décrite ci-après, de manière plus détaillée, à l'aide de modes de réalisation de garniture de filtre re- présentés dans les dessins annexés dans lesquels les mêmes éléments portent les mêmes références. Ainsi : - la figure la est une coupe axiale d'un premier mode de réalisation d'une garniture de filtre selon l'invention, - la figure lb est une coupe axiale d'un second mode de réalisation de la garniture de filtre selon l'invention, - la figure 2 est une coupe d'un filtre à liquide selon un premier mode de réalisation avec une garniture de filtre selon le mode de réalisa- tion de la figure la, - la figure 3a est une coupe d'un second mode de réalisation du premier exemple de filtre à liquide avec une garniture de filtre selon le mode de réalisation de la figure lb, - la figure 3b est un détail d'une coupe du filtre à liquide selon un se- cond exemple de réalisation d'un second mode de réalisation avec une garniture de filtre selon le mode de réalisation de la figure lb, - la figure 3c est une coupe du filtre à liquide selon l'exemple de la figure 3b, mais en position basculée. Description de modes de réalisation de l'invention La figure la montre une garniture de filtre 100 destinée à un filtre à liquide de préférence un filtre à carburant. La garniture de filtre 100 comporte un élément de filtre 140 pour séparer les particules et/ou l'eau chargeant le liquide. Cet élément de filtre s'étend dans la direction de son axe longitudinal 150. L'élément de filtre 140 a un évi- dement 142, qui, dans l'exemple de réalisation présenté est un évide- ment central 130 ayant une paroi intérieure 132. L'élément de filtre 140 est par exemple, en une matière hydrophile ou hydrophobe et pour filtrer les particules, il a une dimension de pores comprise par exemple entre 10gm et 60 gm et de préférence entre 20 gm et 50 gm. Selon un exemple de réalisation, l'élément de filtre est plié en étoile, mais, d'autres formes de réalisation sont envisageables, par exemple celle d'un élément de filtre 140 traversé par le flux dans la direction de son axe longitudinal 150. On peut également envisager un élément de filtre 140 en deux parties ayant une garniture de filtre 100 en deux parties ; la première partie de l'élément de filtre 140 a des propriétés de coales- cence et se trouve radialement à l'extérieur ; la seconde partie de l'élément de filtre 140 a des propriétés hydrophobes pour séparer l'eau. Dans une telle réalisation, les gouttelettes d'eau contenues dans le carburant sont, par exemple, réunies pour former des gouttelettes plus grandes au passage de la matière hydrophile, par exemple par coales- cente et ces gouttelettes sont alors séparées par la seconde partie de l'élément de filtre. La garniture de filtre 100 a une première extrémité 102 avec un premier couvercle 110 et une seconde extrémité 104 avec un second couvercle 120 ; le second couvercle 120 comporte, par exemple en son centre un orifice traversant 128. L'élément de filtre 140 est situé entre le premier couvercle 110 et le second couvercle 120 en étant relié à ces deux couvercles de manière étanche aux liquides au niveau de ses deux faces frontales.

Le second couvercle 120 comporte un embout 122 délimi- tant l'orifice de passage 128 sur le côté opposé à l'élément de filtre 140. L'embout 122 de l'exemple de réalisation présentée dépasse de la surface essentiellement plane du second couvercle 120. L'extrémité opposée à celle de la garniture de filtre permet de raccorder l'embout 122 au boîtier du filtre à liquide ou même de le fixer par exemple par un filetage 124 prévu à cette extrémité. L'embout 122 est entouré d'un élément d'étanchéité 126, par exemple un joint torique usuel qui, au montage de la garniture de filtre 100 assure l'étanchéité au niveau du couvercle 520 du boîtier du filtre à liquide 400 pour la garniture de filtre 100.

La garniture de filtre 100 comporte, en outre, au moins un conducteur électrique 200 et au moins un autre conducteur électrique 250. Dans l'exemple de réalisation représenté, la première extrémité 210 du conducteur électrique 200 dépasse du côté 112 à l'opposé de l'élément de filtre 140 du premier couvercle 110 essentiellement plat.

De la même manière, la première extrémité conductrice 260 de l'autre conducteur électrique 250 dépasse du premier côté 112 du premier couvercle 110. La première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 est écartée de la première extrémité conductrice 260 de l'autre conducteur 250 dans la direction perpendiculaire à l'axe longi- tudinal 150. Le conducteur électrique 200 et l'autre conducteur élec- trique 250 passent de préférence sur la paroi intérieure 132 de l'évidement 142 ou sont intégrés dans la paroi intérieure 132 de l'évidement 142 de l'élément de filtre 140 dans la direction axiale, c'est-à-dire dans la direction de l'axe longitudinal 150 pour arriver au second couvercle 120. Cette intégration se fait par exemple par surmoulage par injection du conducteur 200 et/ou de l'autre conducteur 250 avec la matière plastique de préférence électro-isolante formant la paroi intérieure 132 de l'évidement 142. Le conducteur électrique 200 et l'autre conducteur élec- trique 250 sortent de préférence sur ou dans le second couvercle 120 dans la direction radiale pour former sur le côté extérieur, radial du second couvercle 120, un branchement électrique 290. Le branchement électrique 290 est réalisé par la seconde extrémité conductrice 220 du conducteur électrique 200 et par la seconde extrémité conductrice 270 de l'autre conducteur électrique 250. Dans l'exemple présenté, le bran- chement électrique 290 est réalisé en ce que la seconde extrémité conductrice 220 du conducteur 200 se trouve dans la direction axiale sous la seconde extrémité 270 d'un autre conducteur électrique 250. Dans les mêmes conditions, les deux extrémités 220, 270 peuvent également être inversées et par exemple venir radialement en saillie par deux ex- trémités opposées du second couvercle. La figure lb montre un second mode de réalisation de la garniture de filtre selon l'invention. Dans ce mode de réalisation, il n'y a qu'un conducteur électrique 200. Le branchement électrique 290 de ce mode de réalisation est dans l'embout 122 en ce que la seconde extré- mité conductrice 270 du conducteur 200 passe à travers l'embout 122 jusqu'au côté extérieur. Le premier côté 112 du premier couvercle 110 du mode de réalisation représenté comporte un élément d'appui 160 qui soutient la garniture de filtre dans la direction axiale en position instal- lée. L'élément d'appui 160 est par exemple en forme de cylindre creux.

La paroi cylindrique creuse de l'élément d'appui 160 comporte des passages 162 permettant l'entrée de liquide, par exemple de l'eau dans la forme cylindrique creuse de l'élément d'appui 160. La première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 arrive de préférence à l'intérieur de la forme cylindrique creuse de l'élément d'appui 160. Ainsi la première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 est protégée d'une manière particulièrement avantageuse contre les dommages au transport ou au montage. L'élément d'appui 160 de l'exemple de réalisation présenté se trouve pratiquement en position centrale du premier couvercle 110. Mais il est tout aussi possible d'avoir plus d'un élément d'appui 160 sur le premier couvercle 110 ou encore que l'élément d'appui 160 ne se trouve pas en position centrale du premier couvercle 110. La figure 2 montre un filtre à liquide 400 servant par exemple à filtrer du carburant et dans lequel est installée la garniture de filtre 100 selon l'invention représenté à la figure 1B. Le filtre à liquide 400 comporte un boîtier 500 avec un couvercle 520 et un gobelet 510 ; le gobelet 510 est fermé de manière étanche, notamment étanche au fluide par le couvercle 520. Le couvercle 520 est vissé au gobelet 510 avec, par exemple interposition d'un autre élément d'étanchéité 530 ou encore il est serti sur le gobelet 510. Le filtre à liquide 400 est de préférence monté pour que le fond 512 du gobelet soit tourné vers le bas dans la direction de la pesanteur (g) indiquée par la flèche 900. Le gobelet 510 formant le boîtier comporte un fond 512 et une paroi intérieure 514 qui délimite avec le couvercle 520, le volume intérieur du filtre à liquide 400. Le couvercle 520 comporte au moins une arrivée de li- quide 522 et au moins une sortie de liquide 524. L'arrivée de liquide 522 est traversée par le liquide non filtré, notamment le carburant qui circule suivant les flèches dans le filtre à liquide 400 alors que le liquide filtré quitte le filtre dans la direction de la flèche par la sortie de liquide filtré 524. Le gobelet 510 et le couvercle 520 sont par exemple fa- briqués en matière plastique telle qu'un polyamide. Mais d'autres ma- tières sont envisageables, telles que les métaux.

Le gobelet 510 reçoit de manière amovible l'insert de filtre 100 selon l'invention et sépare les particules de saleté 410 arrivant sur le côté extérieur de l'insert de filtre 100 du côté filtré 420 à l'intérieur de la garniture de filtre 100. L'insert de filtre 100 est, par exemple, fixé de manière étanche au liquide, à l'aide de son appui ou embout 122 au couvercle 520. La garniture de filtre 100 est par exemple vissée de manière étanche au liquide par son embout 122 dans le couvercle de boîtier 520. L'étanchéité de la garniture de filtre 100 par rapport au couvercle 520 est réalisée par un élément d'étanchéité 126 entre l'embout ou appui 122 et la collerette d'étanchéité 526 du couvercle 520. Le gobelet 510 comporte une chambre collectrice d'eau 600 qui, dans la figure se trouve à l'extrémité inférieure du filtre à liquide 400 et dans lequel s'accumule l'eau 610 séparée au niveau de la garniture de filtre. Comme l'eau a un poids spécifique supérieur à celui du carburant filtré, l'eau séparée du carburant par la garniture de filtre 100 sous la forme de gouttes d'eau 612, descend dans le filtre 400. Le fond 512 du gobelet comporte en outre une purge d'eau 620 avec une vis 622. En ouvrant la vis de purge 622, on peut éliminer l'eau 610 col- lectée dans la chambre collectrice 600 par la sortie d'eau 620 du gobelet 510. L'eau 610 collectée a, au repos, un niveau (L), par exemple un niveau (L1) non critique. Aussi longtemps que le niveau de l'eau collectée 610 ne dépasse pas le niveau critique (L2) pour le filtrage du carburant, le filtre fonctionne en sécurité. Mais si l'eau 610 collectée dépasse le niveau critique (L2), il faut évacuer l'eau par la sortie d'eau 620. Il faut indiquer le fait que niveau d'eau critique (L2) est atteint par un capteur d'eau. Selon l'invention, dans le mode de réalisa- tion présenté du capteur d'eau, celui-ci est formé par un conducteur électrique 200 ainsi qu'un autre conducteur électrique 250 installés tous deux sur la garniture de filtre 100. La première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 et la première extrémité conductrice 260 de l'autre conducteur électrique 250 dépassent du premier côté 112 du premier capuchon 110, vers le bas en étant tournés vers la chambre collectrice d'eau 600 du gobelet 510, en saillie de la garniture de filtre 100. Les deux premières extrémités conductrices 210, 260 sont par exemple en une matière métallique non isolée. Aussi longtemps que le niveau critique (L2) n'est pas atteint, par exemple pour le niveau non critique (L1), la résistance électrique mesurable entre le conducteur électrique 200 et l'autre conducteur électrique 250 dépend de la distance entre les conducteurs électriques 200, 250, de la longueur des premières extrémités conductrices 210, 260 ainsi que de la résistance électrique spécifique du carburant entre les deux conducteurs. Comme le carburant a une résistance spécifique autre que celle de l'eau, la ré- sistance électrique détectée entre les conducteurs électriques 200, 250 varie dès que l'eau collectée 610 atteint le niveau critique (L2). Dans ce cas, la première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 est relié à la première extrémité conductrice 260 de l'autre conduc- teur électrique 250 par l'eau collectée 610 ; la résistance électrique me- surée entre les deux conducteurs 200, 250 varie par rapport à celle pour l'eau 610 collectée mais à un niveau non critique (par exemple le niveau L1). De façon analogue, on peut saisir des différences de capacité ou d'impédance et les déterminer ; ces différences se produisent dès que l'eau collecté 610 arrive à la place du carburant entre la première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 et la première extrémité conductrice 260 de l'autre conducteur électrique 250. Dans le mode de réalisation présentée du filtre à liquide 400, selon l'orientation de la figure, le bord supérieur du gobelet 510 comporte un élément de branchement 550 relié à un circuit d'exploitation 560. Le circuit d'exploitation 560 et l'élément de branchement 550 sont installés sur la paroi intérieure 514 du gobelet. En variante, selon un exemple de réalisation non repré- sentée, le circuit d'exploitation 560 est sur le côté extérieur du gobelet 510 du boitier, c'est-à-dire sur sa paroi extérieure. Dans ce cas, l'élément de branchement 550 passe de l'intérieur du boîtier de filtre 500 à travers la paroi du gobelet 510 de manière étanche au liquide pour arriver sur le côté extérieur du gobelet 510 et y être branché électriquement au circuit d'exploitation 560.

Les branchements électriques 290 qui sortent du côté du second couvercle 120 pour les conducteurs électriques 200 et 250 sont reliés électriquement à l'élément de branchement 550. L'élément de branchement 550 permet d'appliquer par exemple une tension élec- trique entre le conducteur électrique 200 et l'autre conducteur élec- trique 250 et saisir ainsi la résistance électrique ou une autre grandeur électrique telle que par exemple une capacité ou une impédance entre les deux conducteurs électriques 200 et 250. En l'absence de garniture de filtre 100 ou si la garniture de filtre 100 est mal installée, il n'y a pas de contact électrique et mécanique entre le branchement électrique 290 et l'élément de branchement 550 de sorte que l'on saisit une valeur de paramètre électrique qui traduit l'absence de garniture de filtre 100 ou le mauvais montage de la garniture de filtre 100. Le circuit d'exploitation 560 de l'exemple de réalisation présenté comporte deux éléments de contact 570 traversant le manière étanche la paroi du gobelet 510 formant le boîtier et qui peuvent être branchés sur le côté extérieur du gobelet avec un connecteur 700. La ligne électrique 702 transmet les signaux électriques reçus au niveau de l'élément de contact 570 vers un appareil de commande extérieur au filtre à liquide 400. Dans le mode de réalisation non représenté, l'élément de branchement 550 est relié de manière électro-conductrice sans interposition d'un circuit d'exploitation 560, avec l'élément de contact 570. Le circuit d'exploitation 560 comporte des composants électriques ou électroniques, par exemple un circuit intégré dédié (circuit ASIC), traitant les signaux électriques transmis par l'élément de bran- chement 550 pour les exploiter et/ou les amplifier. Un signal électrique (signal analogique) appliqué à l'élément de branchement 550 sera simplement amplifié pour avoir un signal électrique analogique amplifié 802 sur l'élément de contact 570. Le circuit d'exploitation 560 peut tou- tefois, traiter également les signaux électriques au niveau de l'élément de branchement 550 pour fournir à l'élément de contact 570 un signal numérique 800. Ce signal sera transmis à l'appareil de commande relié au connecteur 700 pour fournir les informations sur l'état de fonctionnement du filtre à liquide. Le circuit d'exploitation peut, par exemple fournir un signal qui indique la présence ou l'absence de garniture de filtre 100 ; il peut également fournir une information indiquant qu'un certain niveau d'eau est atteint, par exemple au niveau critique (L2) pour l'eau collectée 610. La figure 3A montre un second mode de réalisation du filtre à liquide 400 recevant une garniture de filtre 100 selon le mode de réalisation de la figure 1B. A la différence du gobelet 510 du filtre à liquide 400 de la figure 2, dans le cas du mode de réalisation représenté, le fond 512 du gobelet comporte un autre élément d'appui 580, cylindrique creux, avec des passages 582. L'élément d'appui permet de sou- tenir la garniture de filtre 100 dans la direction de l'axe longitudinal 150 et de le fixer entre le fond 512 et le couvercle 520. Les passages 582 de l'élément d'appui 580 permettent l'entrée de liquide, notamment de l'eau collectée 610 à l'intérieur de l'autre élément d'appui 580 cylindrique creux. Vu de dessus selon la figure, le dernier élément conducteur 210 du conducteur électrique 200 relié à la garniture de filtre, pénètre dans l'autre élément d'appui 580 cylindrique creux. La première extrémité conductrice 260 de l'autre conducteur électrique 250 dépasse du fond 512 du gobelet sous la forme d'une zone d'extrémité 280, par exemple, perpendiculairement vers le haut à l'intérieur du gobelet. De façon préférentielle, la zone d'extrémité 280 de l'autre conducteur électrique 250 est reliée mécaniquement de façon solidaire à l'autre élément d'appui 580 pour être ainsi stabilisée mécaniquement. En mode de fonctionnement normal, c'est-à-dire dans un état dans lequel l'axe longitudinal 150 est pratiquement parallèle à la verticale le long de la flèche 900, on a le chevauchement dans la projection de l'axe longitudinal 150 de la zone d'extrémité 280 de l'autre conducteur électrique 250 et de la première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 dans la zone de chevauchement 286. Cela permet de détecter d'une manière particulièrement fiable le fait d'atteindre le niveau critique (L2) de l'eau collectée 610 dans la chambre collectrice d'eau 600, par exemple, également lorsque le filtre à liquide 400 est dans un état légèrement basculé.

L'autre conducteur électrique 250 est également relié électriquement au circuit d'exploitation 560. Par exemple cet autre conducteur électrique 250 est injecté dans la paroi du gobelet 510. La figure 3B montre un détail du gobelet 510 selon un autre exemple de réalisation du filtre à liquide 400 de la figure 3A. La zone d'extrémité 280 de cet autre conducteur électrique 250 a une structure annulaire 282 qui délimite une surface dans un plan pratiquement perpendiculaire à la direction d'extension de l'axe longitudinal 150. Le centre de la surface de cette structure annulaire 282 par exemple circulaire se situe de préférence sensiblement sur l'axe longi- tudinal 150 du filtre à liquide 400. Dans d'autres formes de développement de l'invention, la structure annulaire 282 peut également avoir une forme différente d'une forme circulaire, par exemple une forme triangulaire, elliptique, carrée ou autre. La structure annulaire 282 est réalisée sous la forme d'une boucle de fil ou autres formes ; cette struc- ture est considérée du dessus à partir de la première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 et elle est traversée de préférence au milieu pour que lorsque le filtre à liquide 400 est basculé, lorsque l'on considère suivant l'axe longitudinal 150, au moins une par- tie de la première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200 est en-dessous de la surface enveloppée ou entourée par la structure annulaire 282. Cette construction permet une détection particulièrement fiable du niveau critique (L2) de l'eau collectée 610 également lorsque le filtre à liquide 400 est en position basculée.

La figure 3C montre le fonctionnement de la zone d'extrémité 280 réalisée comme structure annulaire 282 de l'autre conducteur électrique 250. A l'étape basculée du filtre à liquide 400, en cas de dépassement du niveau critique (L2) par l'eau collectée 610 on aura une liaison électrique entre l'autre conducteur électrique 250 et le con- ducteur électrique 200 par l'eau collectée 610 car, indépendamment de la direction de basculement du filtre à liquide 400, le bord de la surface délimitée par la structure annulaire 282 de l'autre conducteur électrique 250 coupe le plan du niveau de l'eau collectée 610. Ainsi le conducteur électrique 200 est relié électriquement à l'autre conducteur électrique 250 par l'eau collectée 610 à la manière d'un court-circuit. La surface entourée par la zone d'extrémité fait ainsi réagir le capteur d'eau formé avec le conducteur électrique 200 ; l'autre conducteur électrique 250 est réalisée pour réagir de manière plus fiable au fait d'atteindre un niveau critique (L2) que si l'autre conducteur électrique 250 se présentait sous la forme d'une unique première extrémité con- ductrice 260 dépassant vers le haut. De façon équivalente, la structure annulaire 282 peut également être réalisée à la première extrémité conductrice 210 du conducteur électrique 200. A la place d'une structure annulaire 282 réali- sée par la zone d'extrémité 280 de l'autre conducteur électrique, il est possible, d'avoir plusieurs premières extrémités conductrices 260 de l'autre conducteur électrique 250 en différents endroits du fond 512 du gobelet qui viennent en saillie à l'intérieur du gobelet 510. Les différentes premières extrémités 260 de cet autre conducteur électrique 250 en saillie à l'intérieur du gobelet 510 peuvent être reliées en commun au même autre conducteur électrique 250 ou encore à plusieurs autres conducteurs électriques 250. De façon préférentielle, dans un tel développement, au moins deux autres conducteurs électriques 250 sont situés dans une plage angulaire décalée de 180° par rapport à l'axe longitudinal 150, c'est-à-dire des premières extrémités conductrices 260 de l'autre conducteur électrique 250 de préférence trois et d'une manière particulièrement préférentielle quatre premières extrémités conductrices 260 de l'autre conducteur électrique 250 sont par exemple en saillie de façon équiangulaire par rapport à l'axe longitudinal 150 à par- tir du fond 512 du gobelet pour venir à l'intérieur du gobelet 510. De telles garnitures de filtres peuvent s'utiliser par exemple dans des filtres à liquide pour filtrer l'essence ou le gasoil ou encore comme filtre DENOX (marque) pour filtrer la solution aqueuse d'urée servant au post-traitement des gaz d'échappement de véhicules automobiles. On peut également envisager l'utilisation dans des filtres à huile ou des filtres servant à filtrer le liquide hydraulique, par exemple dans des éoliennes ou encore l'huile de transmission.35 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 100 Garniture de filtre pour filtre à liquide/filtre à carburant 102 Première extrémité 104 Seconde extrémité 110 Couvercle 112 Premier côté 120 Second couvercle 122 Embout 124 Filetage 126 Elément d'étanchéité 128 Orifice traversant 130 Evidement central 132 Paroi intérieure 140 Elément de filtre 142 Evidement 150 Axe longitudinal 160 Elément d'appui 162 Passage 200 Conducteur électrique 210 Première extrémité du conducteur électrique 250 Autre conducteur électrique 260 Première extrémité conductrice de l'autre conducteur 270 Seconde extrémité conductrice 290 Branchement électrique 400 Filtre à liquide 500 Boîtier 510 Gobelet 512 Fond du gobelet 520 Couvercle 522 Arrivée de liquide 524 Sortie de liquide 530 Elément d'étanchéité 550 Elément de branchement 560 Circuit d'exploitation 0 Elément de contact 600 Chambre collectrice d'eau 610 Eau accumulée 620 Sortie d'eau 622 Vis 700 Connecteur 702 Ligne électrique L 1 Niveau non critique L2 Niveau critique 19

Claims (7)

1. REVENDICATIONS1°) Garniture de filtre pour un filtre à liquide notamment un filtre à carburant, la garniture de filtre (100) comportant un élément de filtre (140) pour séparer les particules de saleté et/ou l'eau, la garniture de filtre (100) s'étendant suivant un axe longitudinal (150), garniture de filtre caractérisée par au moins un conducteur électrique (200) pour détecter l'eau, qui est relié à la garniture de filtre (100), notamment de manière solidaire.
2. 2°) Garniture de filtre selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de filtre (140) est fixé dans son extension parallèle à l'axe longitudinal (150) au niveau de ses faces frontales entre un premier cou- vercle (110) et un second couvercle (120), le conducteur électrique (200) ayant une première extrémité (210) et une seconde extrémité (220) éloignée de la première extrémité (210), - la première extrémité (210) sortant dans la direction d'extension parallèlement à l'axe longitudinal (150) par un premier côté (112) du premier couvercle (110) à l'opposé de l'élément de filtre (140), et - la seconde extrémité de conducteur (220) ayant un raccord électrique (290) sur le second couvercle (120).
3. 3°) Garniture de filtre selon la revendication 1, caractérisée en ce que le conducteur électrique (200) de la garniture de filtre (100) est associé à au moins un autre conducteur électrique (250) relié à la garniture de filtre (100) notamment de manière solidaire en coopérant pour que la combinaison du conducteur électrique (200) avec un autre conducteur électrique (250) et l'eau à détecter entre les conducteurs (250) modifie de manière perceptible un paramètre électrique notamment la résistance électrique.
4. 4°) Garniture de filtre selon la revendication 1, caractérisée en ce quelorsque la garniture de filtre (100) est installée dans un filtre à liquide, le conducteur électrique (200) coopère avec l'autre conducteur électrique (250) installé dans le filtre à liquide de façon que le conducteur électrique (200) étant relié à l'autre conducteur électrique (250) par l'eau à détecter entre ces deux conducteurs (200, 250), un paramètre électrique et en particulier la résistance électrique est modifié de manière perceptible.
5. 5°) Garniture de filtre selon la revendication 1, 0 caractérisée en ce que - la garniture de filtre (100) est un cylindre creux ayant un dégagement (130) central, - le dégagement (130) s'étend dans la direction de l'axe longitudinal (150), 15 - le dégagement (130) a une paroi intérieure (132), et - le conducteur électrique (200) est sur ou dans la paroi intérieure (132) du dégagement (130).
6. 6°) Garniture de filtre selon la revendication 2, 20 caractérisée en ce que - le premier côté (112) du premier couvercle (110) comporte un élément d'appui (160), qui lorsque la garniture de filtre (100) est installée dans le filtre à liquide, soutient axialement la garniture de filtre (100), et 25 - le conducteur (200) est installé sur l'élément d'appui (160).
7. 7°) Application d'une garniture de filtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 à un filtre à liquide (400), notamment à un filtre à carburant. 30 8°) Application selon la revendication 7 d'une garniture selon la reven- dication 2, caractérisée en ce que le filtre à liquide (400) comporte un boîtier de filtre (500) ayant des 35 composants suivants :- un couvercle de boîtier de (520), - un corps de boîtier ou gobelet (510) pouvant être fermé de ma- nière étanche par le couvercle de boîtier (520), - au moins une arrivée de liquide (522), - et au moins une sortie de liquide (524), - l'arrivée de liquide (522) et la sortie de liquide (524) étant prévues sur le couvercle (520), - le corps (510) du boîtier ayant une chambre collectrice d'eau (600), - la garniture de filtre (100) étant installée de manière amovible dans le corps de boîtier (510) pour que la première extrémité con- ductrice (210) du conducteur électrique (200) pénètre dans la chambre collectrice d'eau (600) et que le branchement électrique (290) de la seconde extrémité (220) du conducteur électrique (200) est relié électriquement à un élément de branchement électrique (550) du boîtier de filtre (500). 9°) Application selon la revendication 8, caractérisée en ce qu' un circuit d'exploitation (560) est relié à l'élément de branchement électrique (550) du boîtier de filtre (500), ce circuit d'exploitation assurant l'exploitation des signaux électriques du conducteur élec- trique (200), le circuit d'exploitation (560) fournissant des signaux électrique à un appareil extérieur au filtre à liquide (400) donnant des informa- tions sur la présence du conducteur électrique (200) et de plus si le niveau d'eau dans la chambre collectrice (600) dépasse un certain niveau. 10°) Application selon la revendication 8 d'une garniture selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que l'autre conducteur (250) est installé sur le gobelet (510) du filtre à li- quide (400) et la zone d'extrémité (280) de ce conducteur électrique vient en saillie à l'intérieur du gobelet (510).11°) Application selon la revendication 8 d'une garniture selon les revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que le gobelet (510) est au moins en partie en matière électro conduc- trice et constitue l'autre conducteur (250). 12°) Application selon la revendication 10, caractérisée en ce que le conducteur électrique (200) et la zone d'extrémité (280) de l'autre conducteur électrique (250) se chevauchent au moins par zone dans leur projection sur l'axe longitudinal (150) lorsque le filtre à liquide (400) est installé normalement. 13°) Application selon la revendication 10, caractérisée en ce que la zone d'extrémité (280) de l'autre conducteur électrique (250) a une extrémité tournée vers la garniture de filtre (100) et entourée d'une surface et elle est réalisée notamment comme structure annu- laire (282), le conducteur électrique (200) traversant en direction de l'axe longitudinal (150) à l'intérieur de l'entourage, la surface bordée de la zone d'extrémité (280) de l'autre conducteur électrique (250) . 14°) Application selon la revendication 10, caractérisée en ce que le gobelet (510) comporte un autre élément d'appui (560) pour soutenir axialement la garniture de filtre (100), et la zone d'extrémité (280) de l'autre conducteur (250) se trouve sur l'autre élément d'appui (560).30