FR2987594A1 - Outil manuel permettant de plaquer une plaque sur l'interieur d'un pavillon de vehicule automobile - Google Patents

Outil manuel permettant de plaquer une plaque sur l'interieur d'un pavillon de vehicule automobile Download PDF

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Abstract

Outil manuel permettant de plaquer une plaque sur la face intérieure (1a) du pavillon (1) d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un support (2) comportant une première face (3) sur laquelle fait saillie une poignée de préhension (4), une seconde face (5) opposée à la première face (3) qui comporte une partie (5a) sensiblement plane destinée à maintenir ladite plaque et une autre partie (5b) comportant des moyens permettant de positionner ledit support (2) par rapport à une partie (6) du véhicule adjacente au pavillon (1).

Description

OUTIL MANUEL PERMETTANT DE PLAQUER UNE PLAQUE SUR L'INTERIEUR D'UN PAVILLON DE VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne un outil manuel permettant de plaquer une plaque sur la face intérieure du pavillon d'un véhicule automobile. Lors du montage des véhicules automobiles, on plaque sur la face intérieure du pavillon des plaques en acier pour renforcer le pavillon et supprimer les vibrations de celui-ci. Ces plaques sont fixées par collage grâce à une couche adhésive qui recouvre la face qui est appliquée sur le pavillon. Actuellement, ces plaques sont plaquées et collées sur le pavillon au moyen de machines spéciales qui sont volumineuses, complexes et coûteuses. De plus, elles nécessitent un entretien régulier et un remplacement fréquent de pièces.
Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients de ces machines spéciales. Ce but est atteint, selon l'invention, grâce à un outil manuel permettant de plaquer une plaque sur la face intérieure du pavillon d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un support comportant une première face sur laquelle fait saillie une poignée de préhension, une seconde face opposée à la première face qui comporte une partie sensiblement plane destinée à maintenir ladite plaque et une autre partie comportant des moyens permettant de positionner ledit support par rapport à une partie du véhicule adjacente au pavillon.
Cet outil manuel est beaucoup moins coûteux à fabriquer et à utiliser que les machines évoquées plus haut. De plus, cet outil manuel est très facile et commode à utiliser et permet de plaquer une plaque sur le pavillon exactement à l'emplacement désiré grâce notamment aux moyens prévus permettant de positionner le support de l'outil par rapport à une partie du véhicule adjacente au pavillon. Ces moyens de positionnement peuvent comprendre au moins un crochet pouvant venir en prise avec l'arrière de la traverse située sous la partie arrière du pavillon.
De préférence, ledit crochet est situé sur un bord d'une partie du support situé à l'opposé de ladite partie sensiblement plane destinée à maintenir ladite plaque. Ainsi, pour plaquer une plaque sur une zone prédéterminée du pavillon située devant la traverse arrière du pavillon, il suffit d'engager le crochet prévu à l'arrière du support sur l'arrière de la traverse et d'appliquer la partie du support portant la plaque en contact avec le pavillon. Dans une version préférée de l'invention, ladite partie du support, dont le bord porte ledit crochet, est séparée de ladite partie destinée à maintenir la plaque par un épaulement. Selon une particularité avantageuse de l'invention, ladite partie du support dont le bord porte ledit crochet et ledit épaulement forment un dièdre correspondant sensiblement au dièdre formé par la face avant et la face inférieure de ladite traverse.
Ainsi, lors de l'application du support contre le pavillon, le dièdre, formé par ladite partie du support et l'épaulement, vient s'engager sur le dièdre formé par la face avant et la face inférieure de la traverse, ce qui permet de bien positionner l'outil suivant la direction longitudinale X du véhicule. De préférence, ledit support est moulé en matière plastique renforcée par des fibres et/ou des particules solides. Ainsi, le support est à la fois léger et rigide. Ce support peut être ajouré pour le rendre encore plus léger. De préférence également, la périphérie du support est recouverte par une couche de protection en matière souple, pour ne pas rayer les parties intérieures du véhicule avec lesquelles le support est susceptible d'entrer en contact. Dans l'application préférée de l'invention, l'outil est destiné à plaquer une plaque en acier recouverte sur sa face extérieure par une couche adhésive. Dans ce cas, ledit support peut comporter un ou plusieurs aimants permettant de maintenir la plaque en acier, par attraction magnétique.
De préférence également, la poignée de préhension est reliée à la première face du support par une nervure de renforcement. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après.
Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : - la figure 1 est une vue en perspective montrant un outil manuel selon l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective montrant partiellement l'intérieur d'un véhicule automobile et un outil manuel selon l'invention en position sous le pavillon du véhicule, - la figure 3 est une autre vue en perspective montrant partiellement l'intérieur d'un véhicule automobile et un outil manuel selon l'invention en position sous le pavillon du véhicule.
Les figures 1 à 3 représentent un outil manuel permettant de plaquer une plaque (non représentée) sur la face intérieure 1 a du pavillon 1 d'un véhicule automobile, comme montré sur les figures 2 et 3. L'outil comprend un support 2 comportant (voir figures 2 et 3) une première face 3 sur laquelle fait saillie une poignée de préhension 4 et une seconde face 5 (voir figure 1) opposée à la première face 3 qui comporte une partie 5a sensiblement plane destinée à maintenir la plaque et une autre partie 5b comportant des moyens permettant de positionner le support 2 par rapport à une partie 6, telle qu'une traverse adjacente au pavillon 1, comme montré sur les figures 2 et 3.
Les figures 1 et 2 montrent que ces moyens comprennent deux crochets 7 pouvant venir en prise avec l'arrière de la traverse 6 située sous la partie arrière du pavillon 1, c'est-à-dire près du bord supérieur de l'ouverture du volet arrière. Les deux crochets 7 sont situés sur le bord 8 de la partie 5b du support 2 situé à l'opposé de la partie sensiblement plane 5a destinée à maintenir la plaque.
Par ailleurs, la partie 5b du support 2, dont le bord 8 porte les crochets 7, est séparée de la partie 5a destinée à maintenir la plaque par un épaulement 5c, visible sur les figures 1 et 3. De plus, la partie 5b du support 2 dont le bord 8 porte les crochets 7 et l'épaulement 5c forment un dièdre pouvant épouser le dièdre formé par la face 30 avant 6a et la face inférieure 6b de la traverse 6, comme montré notamment par la figure 3.
Le support 2 est de préférence moulé en matière plastique, telle qu'une résine époxy renforcée par des fibres ou un tissu de verre et/ou des particules solides, telles que de la poudre d'aluminium. Pour alléger l'outil et économiser la matière plastique, le support 2 est ajouré.
La périphérie du support 2 peut être recouverte par une couche de protection 9 en matière souple, telle que de la feutrine pour ne pas abîmer les parties du véhicule avec lesquelles l'outil est susceptible d'entrer en contact. L'outil selon l'invention est de préférence destiné à plaquer sur le pavillon une plaque en acier recouverte sur sa face extérieure par une couche adhésive permettant de coller cette plaque sur le pavillon 1. Cette plaque permet de renforcer certaines zones du pavillon 1, telle que la zone de fixation 10 de l'antenne montrée sur la figure 3. Le support 2 peut comporter un ou plusieurs aimants noyés dans la matière plastique et permettant de maintenir la plaque en acier par attraction magnétique.
Par ailleurs, les figures 2 et 3 montrent que la poignée de préhension 4 est reliée à la première face 3 du support 2 par une nervure de renforcement 11. La nervure 11 et la poignée 4 peuvent être réalisées d'une seule pièce, par exemple en contre-plaqué, enrobée par la matière plastique. Pour plaquer une plaque sur le pavillon 1 d'un véhicule au moyen de l'outil manuel qu'on vient de décrire, on procède comme suit. L'opérateur place tout d'abord la plaque sur la partie 5a de la face 5 du support 2. Cette plaque est maintenue en position grâce aux aimants qui sont noyés dans la matière plastique du support 2.
L'opérateur positionne ensuite l'outil à l'arrière du pavillon et sous la traverse 6, comme montré par les figures 2 et 3. A cet effet, l'opérateur engage les crochets 7 sur l'arrière de la traverse 6 (voir figure 2), puis fait pivoter le support 2 vers la face inférieure de la traverse 6 et l'arrière de la face intérieure du pavillon 1, ce qui permet de plaquer la plaque et la coller contre le pavillon 1. La position de la zone dans laquelle la plaque est plaquée est parfaitement définie et donc parfaitement reproductible.
L'outil manuel selon l'invention présente en outre l'avantage d'être léger, facile à manipuler et surtout très peu coûteux à fabriquer. Bien entendu, l'invention peut s'appliquer au placage de plaques autres que les plaques en acier.
Ainsi, l'outil peut également servir à plaquer des plaques en matière insonorisante.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS1. Outil manuel permettant de plaquer une plaque sur la face intérieure (1a) du pavillon (1) d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un support (2) comportant une première face (3) sur laquelle fait saillie une poignée de préhension (4), une seconde face (5) opposée à la première face (3) qui comporte une partie (5a) sensiblement plane destinée à maintenir ladite plaque et une autre partie (5b) comportant des moyens permettant de positionner ledit support (2) par rapport à une partie (6) du véhicule adjacente au pavillon (1).
  2. 2. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent au moins un crochet (7) pouvant venir en prise avec l'arrière de la traverse (6) située sous la partie arrière du pavillon (1).
  3. 3. Outil selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit crochet (7) est situé sur un bord (8) d'une partie (5b) du support (2) situé à l'opposé de ladite partie sensiblement plane (5a) destinée à maintenir ladite plaque.
  4. 4. Outil selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite partie (5b) du support (2), dont le bord (8) porte ledit crochet (7), est séparée de ladite partie (5a) destinée à maintenir la plaque par un épaulement (5c).
  5. 5. Outil selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite partie (5b) du support (2) dont le bord (8) porte ledit crochet (7) et ledit épaulement (5c) forment un dièdre correspondant sensiblement au dièdre formé par la face avant (6a) et la face inférieure (6b) de ladite traverse (6).
  6. 6. Outil selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit support (2) est moulé en matière plastique renforcée par des fibres et/ou des particules solides.
  7. 7. Outil selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit support (2) est ajouré.
  8. 8. Outil selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la périphérie du support (2) est recouverte par une couche de protection (9) en matière souple.
  9. 9. Outil selon l'une des revendications 1 à 8, destiné à plaquer sur le pavillon une plaque en acier recouverte sur sa face extérieure par une coucheadhésive, caractérisé en ce que ledit support (2) comporte un ou plusieurs aimants permettant de maintenir la plaque en acier.
  10. 10. Outil selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la poignée de préhension (4) est reliée à la première face (3) du support (2) par une nervure de renforcement (11).
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