FR2968248A1 - SOLIDARITY SUPPORT DEVICE FOR A TRANSLATABLE HEADREST FOR A FOLDING BACK OF VEHICLE SEAT - Google Patents

Abstract

Un dispositif de support (D) équipe un dossier rabattable (DS) de siège (SI) de véhicule comprenant une extrémité supérieure (ES) munie d'un appui-tête (AT) translatable. Ce dispositif (D) comprend une première paroi (PA1) propre à être solidarisée à l'appui-tête (AT) du côté de la face arrière (FR1) du dossier (DS), de manière à pouvoir être translatée, au moins partiellement, dans le prolongement de l'extrémité supérieure (ES) en même temps que l'appui-tête (AT) lorsque le dossier (DS) est rabattu, afin d'offrir une première surface de support partiellement décalée par rapport à cette extrémité supérieure (ES).A support device (D) equips a vehicle seat (SI) folding backrest (DS) comprising an upper end (ES) provided with a translatable headrest (AT). This device (D) comprises a first wall (PA1) adapted to be secured to the headrest (AT) on the side of the rear face (FR1) of the backrest (DS), so that it can be translated, at least partially , in the extension of the upper end (ES) together with the headrest (AT) when the backrest (DS) is folded down, to provide a first support surface partially offset from this upper end (ES).

Description

DISPOSITIF DE SUPPORT SOLIDAIRE D'UN APPUI-TÊTE TRANSLATABLE D'UN DOSSIER RABATTABLE DE SIÈGE DE VÉHICULE L'invention concerne les dispositifs de support qui sont chargés de supporter des objets dans des véhicules, éventuellement de type automobile. Les faces arrière de certains dossiers rabattables de sièges qui équipent certains véhicules, notamment de type automobile, comprennent une paroi rigide plane qui constitue, lorsque leur dossier est rabattu vers l'avant, une surface de support qui peut être utilisée par un passager qui est assis sur un siège voisin. Une telle surface de support permet à un passager qui est installé sur un siège voisin de déposer un ou plusieurs objets, comme par exemple un cahier, un stylo ou un verre. Hélas, cette surface de support ne permet pas vraiment à ce passager voisin d'écrire ou de se servir efficacement d'un ordinateur portable (ou analogue), voire plus simplement de visionner un document (comme par exemple un plan). En effet, la surface de support étant placée à côté du siège du passager qui peut l'utiliser et perpendiculairement à ce siège, elle se retrouve trop reculée suivant la direction longitudinale et trop éloignée suivant la direction transversale. The invention relates to support devices which are responsible for supporting objects in vehicles, possibly of automobile type. BACKGROUND OF THE INVENTION The rear faces of certain folding seat backs that equip certain vehicles, including automotive type, include a flat rigid wall which is, when their backrest is folded forward, a support surface that can be used by a passenger who is sitting on a nearby seat. Such a support surface allows a passenger who is installed on a nearby seat to deposit one or more objects, such as a notebook, a pen or a glass. Unfortunately, this support surface does not really allow this passenger neighbor to write or use effectively a laptop (or the like), or even more simply to view a document (such as a plan). Indeed, the support surface being placed next to the passenger seat that can use it and perpendicular to the seat, it is found too far back in the longitudinal direction and too far in the transverse direction.

Plusieurs solutions ont été proposées pour améliorer la situation. Ainsi, il a été proposé de monter à coulissement la paroi rigide sur la face arrière du dossier afin de la translater vers l'avant. Cette solution nécessite la présence de coulisses ou glissières sur la face arrière du dossier ou bien sur une autre paroi solidarisée fixement à la face arrière du dossier. Several solutions have been proposed to improve the situation. Thus, it has been proposed to slidably mount the rigid wall on the rear face of the folder to translate it forward. This solution requires the presence of slides or slides on the back side of the backrest or on another wall secured to the back of the backrest.

Il a également été proposé de solidariser fixement une paroi à la face arrière du dossier et de monter à rotation une petite tablette sur une partie avant de cette paroi, autour d'un axe transversal parallèle à cette dernière, afin de la faire basculer vers l'avant. Les deux solutions présentées ci-avant permettent effectivement d'avancer la surface de support vers l'avant et donc de diminuer l'angle d'observation, mais elles nécessitent que l'extrémité supérieure du dossier soit munie d'un appui-tête pouvant supporter la paroi coulissante ou la tablette rabattable. En effet, lorsque la paroi coulissante ou la tablette rabattable est avancée, elle n'est quasiment plus supportée par le dossier. En outre, les coulisses ou glissières sont relativement onéreuses et peuvent entraîner des pincements ou des blocages, et les frottements induits par chaque coulissement entraînent une usure qui réduit la durée de vie du dispositif de support. Il a également été proposé de solidariser fixement une paroi à la face arrière du dossier et de monter à rotation une petite tablette sur une partie de cette paroi, autour d'un axe perpendiculaire à cette dernière. Cette tablette peut ainsi pivoter partiellement vers le passager voisin et donc faciliter légèrement l'observation de documents. Cependant, la tablette ne peut pas être translatée vers l'avant (longitudinalement) et donc demeure trop reculée suivant la direction longitudinale. En outre, la petite taille de la tablette ne permet de supporter que des ordinateurs portables (ou consoles de jeux ou encore lecteurs de vidéos) de dimensions réduites et surtout ne permet pas d'améliorer le confort d'utilisation d'un ordinateur portable (ou analogue) et donc l'ergonomie. De plus, lorsque la tablette supporte un objet relativement lourd (comme par exemple un ordinateur portable), il s'avère dangereux de l'entraîner en rotation sur une portion angulaire supérieure à environ 60° (qui permettrait de la décaler vers l'avant) car elle n'est quasiment plus supportée par le dossier. Enfin, cette solution s'avère relativement onéreuse. L'invention a donc pour but d'offrir une solution alternative qui ne présente pas tout ou partie des inconvénients précités. L'invention propose notamment à cet effet un dispositif de support, destiné à équiper un dossier rabattable de siège de véhicule comprenant une extrémité supérieure munie d'un appui-tête translatable, et comprenant une première paroi propre à être solidarisée à l'appui-tête du côté de la face arrière du dossier, de manière à pouvoir être translatée, au moins partiellement, dans le prolongement de l'extrémité supérieure du dossier en même temps que l'appui-tête lorsque ce dossier est rabattu, afin d'offrir une première surface de support partiellement décalée par rapport à cette extrémité supérieure. Le dispositif de support selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - sa première paroi peut comprendre une face arrière à laquelle sont solidarisés des moyens de fixation propres à être solidarisés fixement à au moins une tige que comprend l'appui-tête; - les moyens de fixation peuvent être propres à être solidarisés fixement à au moins une tige de l'appui-tête qui traverse un guide solidarisé à l'extrémité supérieure du dossier et par rapport auquel elle peut se translater; - en variante, sa première paroi peut comprendre une face arrière à laquelle sont solidarisés des moyens de fixation propres à être solidarisés fixement à une pièce d'appui que comprend l'appui-tête; - sa première paroi peut comprendre un bord périphérique qui est proéminant du côté de la première surface de support, afin de définir un bord d'arrêt; - il peut comprendre une seconde paroi propre à être solidarisée fixement à la face arrière du dossier, devant laquelle la première paroi se translate, et définissant une seconde surface de support prolongeant, à un niveau inférieur, la première surface de support définie par la première paroi, lorsque cette dernière est partiellement décalée par rapport à l'extrémité supérieure du dossier; - la seconde paroi peut comprendre un bord périphérique qui est proéminant du côté de sa seconde surface de support, afin de définir un bord d'arrêt; - la seconde paroi peut comprendre des moyens de guidage propres à permettre le guidage en translation de la première paroi. L'invention propose également un appui-tête translatable, destiné à équiper un dossier rabattable de siège de véhicule, et comprenant un dispositif de support du type de celui présenté ci-avant. It has also been proposed to securely fasten a wall to the back of the backrest and to rotate a small shelf on a front portion of this wall, about a transverse axis parallel to the latter, in order to tilt it towards the back. 'before. The two solutions presented above actually make it possible to advance the support surface forward and thus to reduce the viewing angle, but they require that the upper end of the backrest be provided with a headrest that can support the sliding wall or the folding shelf. Indeed, when the sliding wall or the folding shelf is advanced, it is almost no longer supported by the folder. In addition, the slides or slides are relatively expensive and may result in pinching or jamming, and the friction induced by each sliding cause wear which reduces the life of the support device. It has also been proposed to securely fasten a wall to the back of the backrest and to rotate a small shelf on a portion of this wall, about an axis perpendicular to the latter. This tablet can rotate partially to the neighboring passenger and thus facilitate slightly the observation of documents. However, the tablet can not be translated forward (longitudinally) and therefore remains too far back in the longitudinal direction. In addition, the small size of the tablet can support only laptops (or games consoles or video players) of small size and above all does not improve the comfort of use of a laptop ( or similar) and therefore ergonomics. In addition, when the tablet supports a relatively heavy object (such as a laptop), it is dangerous to rotate it on an angular portion greater than about 60 ° (which would shift it forward ) because it is almost no longer supported by the file. Finally, this solution proves to be relatively expensive. The invention therefore aims to provide an alternative solution that does not present all or part of the aforementioned drawbacks. The invention proposes for this purpose a support device, intended to equip a foldable vehicle seat back comprising an upper end provided with a translatable headrest, and comprising a first clean wall to be secured to the support- head on the back side of the backrest, so as to be translated, at least partially, in the extension of the upper end of the folder together with the headrest when the folder is folded down, to offer a first support surface partially offset from this upper end. The support device according to the invention may comprise other features that can be taken separately or in combination, and in particular: its first wall may comprise a rear face to which are secured securing means adapted to be fixedly secured to less a stem that includes the headrest; - The fixing means may be adapted to be fixedly secured to at least one rod of the headrest which passes through a guide secured to the upper end of the file and relative to which it can translate; as a variant, its first wall may comprise a rear face to which fastening means adapted to be fixedly attached to a support piece which comprises the headrest are secured; its first wall may comprise a peripheral edge which is prominent on the side of the first support surface, in order to define a stop edge; it may comprise a second wall adapted to be solidly attached to the rear face of the backrest, in front of which the first wall is translated, and defining a second support surface extending, at a lower level, the first support surface defined by the first wall, when the latter is partially offset from the upper end of the file; the second wall may comprise a peripheral edge which is prominent on the side of its second support surface, in order to define a stop edge; - The second wall may comprise guide means adapted to allow translational guidance of the first wall. The invention also proposes a translatable headrest, intended to equip a foldable backrest of a vehicle seat, and comprising a support device of the type of that presented above.

L'invention propose également un dossier rabattable destiné à faire partie d'un siège de véhicule et comprenant une extrémité supérieure munie d'un appui-tête translatable du type de celui présenté ci-avant. The invention also provides a folding backrest intended to be part of a vehicle seat and comprising an upper end provided with a translatable headrest of the type shown above.

L'invention propose également un siège destiné à équiper un véhicule et comprenant un dossier rabattable du type de celui présenté ci-avant. L'invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant un plancher sur lequel est installé au moins un siège du type de celui présenté ci-avant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 illustre schématiquement, dans une vue de derrière, un plancher de véhicule sur lequel sont installés des sièges gauche et droit et un siège central dont le dossier est redressé et équipé du côté de sa face arrière d'un exemple de réalisation de dispositif de support selon l'invention, - la figure 2 illustre schématiquement, dans une vue de côté, le siège central de la figure 1 avec son dossier redressé, - la figure 3 illustre schématiquement, dans une vue du dessus, les trois sièges de la figure 1, le dossier du siège central étant rabattu vers l'avant et ayant la première paroi de son dispositif de support translatée vers l'avant, - la figure 4 illustre schématiquement, dans une vue de côté, le siège central de la figure 1 avec son dossier rabattu vers l'avant et la première paroi de son dispositif de support translatée vers l'avant, et - la figure 5 illustre schématiquement, dans une vue en coupe transversale, une partie d'un exemple de réalisation d'une première paroi d'un dispositif de support selon l'invention. Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. L'invention a pour but d'offrir un dispositif de support (D) destiné à équiper un dossier rabattable (DS) d'un siège (SI) de véhicule du côté de sa face arrière (FR1). On entend ici par face arrière (FR1) une face qui est opposée à une face avant sur laquelle peut s'appuyer le dos d'un passager. On considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que le véhicule est de type automobile. Il s'agit par exemple et non Iimitativement d'un véhicule utilitaire qui ne comprend qu'un seul rang (un) de sièges. Mais, l'invention n'est pas limitée à ce type de véhicule. En effet, un dispositif de support (D) selon l'invention peut être installé sur des dossiers rabattables de sièges appartenant à n'importe quel type de véhicule, terrestre, maritime (ou fluvial) ou aérien. On a schématiquement représenté sur les figures 1 et 3 une partie d'un plancher PL de véhicule sur lequel sont installés trois sièges SG, SI et SD, l'un à côté de l'autre suivant une direction transversale Y. Comme indiqué ci-avant, ces trois sièges font partie du rang un du véhicule. Par exemple, le siège SG est le siège conducteur et les sièges SI et SD sont deux sièges passagers. On notera que le rang pourrait ne comporter que deux sièges ou bien il pourrait comporter plus de trois sièges, par exemple quatre ou cinq. Par ailleurs, les sièges SG, SI et SD pourraient appartenir à un autre rang que le rang un, et notamment au rang deux ou trois dès lors que le véhicule comporte au moins deux ou trois rangs de sièges. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 et 3, le siège de gauche SG et le siège central SI sont séparés par une console centrale CC. Mais, cela n'est pas obligatoire. Par ailleurs, dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 et 3, chacun des trois sièges SG, SI et SD est destiné à accueillir une unique personne. Mais, l'un au moins d'entre eux, et notamment le siège central SC ou le siège de droite SD pourrait être une banquette destinée à accueillir au moins deux personnes. Sur les figures, la direction X est la direction longitudinale du véhicule, laquelle est sensiblement parallèle aux côtés latéraux comportant les portières latérales, la direction Y est la direction transversale du véhicule, laquelle est sensiblement perpendiculaire aux côtés latéraux, et la direction Z est la direction verticale du véhicule, laquelle est sensiblement perpendiculaire au plancher PL. The invention also proposes a seat intended to equip a vehicle and comprising a folding backrest of the type of that presented above. The invention also proposes a vehicle, possibly of automobile type, and comprising a floor on which is installed at least one seat of the type of that presented above. Other features and advantages of the invention will appear on examining the detailed description below, and the accompanying drawings, in which: - Figure 1 schematically illustrates, in a rear view, a vehicle floor on which left and right seats are installed and a central seat whose backrest is straightened and equipped on its rear side with an embodiment of support device according to the invention, - Figure 2 schematically illustrates, in a view of side, the central seat of Figure 1 with its upright back, - Figure 3 schematically illustrates in a view from above, the three seats of Figure 1, the back of the headquarters is folded forward and having the first FIG. 4 schematically illustrates, in a side view, the central seat of FIG. 1 with its backrest folded towards the front and the first wall of FIG. e its support device translated forwards, and - Figure 5 schematically illustrates, in a cross-sectional view, a portion of an embodiment of a first wall of a support device according to the invention. The attached drawings may not only serve to complete the invention, but also contribute to its definition, if any. The invention aims to provide a support device (D) for equipping a folding backrest (DS) of a vehicle seat (SI) on the side of its rear face (FR1). Here is meant by a rear face (FR1) a face which is opposite a front face on which can rest the back of a passenger. In what follows, by way of non-limiting example, the vehicle is of automobile type. This is for example and not imitatively a commercial vehicle that includes only one row (one) of seats. But, the invention is not limited to this type of vehicle. Indeed, a support device (D) according to the invention can be installed on foldable seat backs belonging to any type of vehicle, land, sea (or fluvial) or air. FIGS. 1 and 3 show schematically a part of a vehicle floor PL on which three seats SG, SI and SD are installed, one next to the other in a transverse direction Y. As indicated above, before, these three seats are part of the rank one of the vehicle. For example, the SG seat is the driver's seat and the SI and SD seats are two passenger seats. It should be noted that the rank could have only two seats or it could have more than three seats, for example four or five. In addition, the seats SG, SI and SD could belong to a rank other than rank one, and especially to rank two or three since the vehicle has at least two or three rows of seats. In the nonlimiting example illustrated in Figures 1 and 3, the left seat SG and the central seat SI are separated by a central console CC. But, this is not mandatory. Furthermore, in the non-limiting example illustrated in Figures 1 and 3, each of the three seats SG, SI and SD is intended to accommodate a single person. But, at least one of them, including the central seat SC or the right seat SD could be a bench to accommodate at least two people. In the figures, the direction X is the longitudinal direction of the vehicle, which is substantially parallel to the lateral sides comprising the side doors, the direction Y is the transverse direction of the vehicle, which is substantially perpendicular to the lateral sides, and the direction Z is the vertical direction of the vehicle, which is substantially perpendicular to the floor PL.

Comme indiqué précédemment, l'invention propose d'équiper d'un dispositif de support D un dossier rabattable DS d'un siège SI de véhicule, du côté de sa face arrière FR1. On notera que l'invention concerne n'importe quel siège disposant d'un dossier DS qui peut être rabattu (ici vers l'avant) contre son assise AS, par entraînement en rotation autour d'un axe Al (ici parallèle à la direction transversale Y), et qui comprend une extrémité supérieure ES munie d'un appui-tête AT translatable. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 4, seul le siège central SI est équipé d'un dispositif de support D selon l'invention. Mais, au moins l'un des autres sièges SG et SD pourrait être également équipé d'un dispositif de support D selon l'invention, et en particulier le siège de droite SD. Un dispositif de support D, selon l'invention, comprend au moins une première paroi PA1 qui est propre à être solidarisée à l'appui-tête translatable AT du dossier DS du siège (ici) central SI, du côté de la face arrière FR1 de ce dossier DS. Ainsi, lorsque le dossier DS est rabattu (voir figures 3 et 4), la première paroi PA1 peut être translatée, au moins partiellement, dans le prolongement de l'extrémité supérieure ES du dossier DS en même temps que l'appui-tête AT, afin d'offrir une première surface de support partiellement décalée par rapport à cette extrémité supérieure ES. L'invention permet donc avantageusement et très facilement de décaler longitudinalement la première paroi PA1 par un simple entraînement en translation vers l'avant de la première paroi PA1 ou bien de l'appui-tête AT, tout en offrant une surface de support importante, et donc propre à supporter un ordinateur portable (ou une console de jeux ou encore un lecteur de vidéos) de dimensions relativement importantes. Comme cela est illustré sur les figures 1 à 4, la première paroi PA1 comprend une face arrière FR2, opposée à la face définissant la première surface de support, et à laquelle sont solidarisés fixement des moyens de fixation MF. Ces derniers (MF) peuvent être agencés de manière à être solidarisés fixement à au moins une tige Ti que comprend l'appui-tête AT. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 4, les moyens de fixation MF sont solidarisés fixement à deux tiges T1 et T2 de l'appui-tête AT, qui traversent des guides G solidarisés à l'extrémité supérieure ES du dossier DS et par rapport auxquels elles peuvent respectivement se translater, et qui supportent la pièce d'appui rembourrée de l'appui-tête AT. Mais, ils pourraient n'être solidarisés qu'à l'une des deux tiges T1 et T2, ou bien à une tige transversale rejoignant les deux tiges T1 et T2. As indicated above, the invention proposes to equip a support device D with a folding backrest DS of a vehicle seat SI, on the side of its rear face FR1. Note that the invention relates to any seat with a DS backrest that can be folded down (here forward) against its seat AS, by driving in rotation about an axis Al (here parallel to the direction Y), and which comprises an upper end ES provided with a translatable AT headrest. In the nonlimiting example illustrated in Figures 1 to 4, only the central seat SI is equipped with a support device D according to the invention. But, at least one of the other seats SG and SD could also be equipped with a support device D according to the invention, and in particular the right seat SD. A support device D, according to the invention, comprises at least a first wall PA1 which is adapted to be secured to the translatable headrest AT of the backrest DS of the seat (here) central SI, on the side of the rear face FR1 of this DS file. Thus, when the DS backrest is folded down (see FIGS. 3 and 4), the first wall PA1 can be translated, at least partially, in the extension of the upper end ES of the backrest DS at the same time as the headrest AT to provide a first support surface partially offset from this upper end ES. The invention therefore advantageously and very easily displaces the first wall PA1 longitudinally by simply driving in translation towards the front of the first wall PA1 or the headrest AT, while offering a large support surface, and therefore suitable to support a laptop (or a game console or a video player) of relatively large size. As shown in Figures 1 to 4, the first wall PA1 comprises a rear face FR2, opposite to the face defining the first support surface, and which are fixedly secured by MF attachment means. The latter (MF) can be arranged to be fixedly secured to at least one rod Ti that includes the headrest AT. In the nonlimiting example illustrated in FIGS. 1 to 4, the fastening means MF are fixedly attached to two rods T1 and T2 of the headrest AT, which pass through guides G secured to the upper end ES of the backrest. DS and relative to which they can respectively translate, and which support the padded support part of the headrest AT. But, they could be secured only to one of the two rods T1 and T2, or to a transverse rod joining the two rods T1 and T2.

Les guides G peuvent être des cylindres logés à l'intérieur de l'extrémité supérieure ES du dossier DS et éventuellement équipés de moyens de retenu destinés à immobiliser les tiges Ti (i = 1 ou 2) dans certaines positions, éventuellement prédéfinies. The guides G may be cylinders housed inside the upper end ES of the DS folder and possibly equipped with retaining means for immobilizing the rods Ti (i = 1 or 2) in certain positions, possibly predefined.

Les moyens de fixation MF peuvent être constitués de deux tiges sensiblement parallèles et présentant chacune une première extrémité solidarisée à la face arrière FR2 de la première paroi PA1 (par exemple par vissage ou collage), et une seconde extrémité, opposée à la première et munie, par exemple, d'un collier comportant deux parties complémentaires 1 o destinées à encercler étroitement l'une des tiges Ti et à être solidarisées fermement l'une à l'autre. Dans une variante non illustrée, les moyens de fixation MF peuvent être agencés de manière à être solidarisés fixement à la pièce d'appui rembourrée de l'appui-tête AT du côté de sa face arrière. Dans ce cas, les 15 moyens de fixation MF peuvent être constitués de deux tiges sensiblement parallèles et présentant chacune une première extrémité solidarisée à la face arrière FR2 de la première paroi PA1 (par exemple par vissage ou collage) et une seconde extrémité, opposée à la première, traversant la garniture et la coiffe de la pièce d'appui rembourrée de l'appui-tête AT, et solidarisée (par 20 exemple par vissage ou soudage) à une partie de la structure interne de cette pièce d'appui rembourrée. Comme cela est illustré sur la figure 5, il est avantageux que la première paroi PA1 comprenne un bord périphérique BPI proéminant du côté qui définit sa première surface de support, afin de définir un bord d'arrêt. Ce 25 bord d'arrêt est destiné à empêcher qu'un petit objet (comme par exemple un stylo) ne tombe sur l'assise d'un siège voisin ou sur le plancher PL lorsque le dossier DS est rabattu vers l'avant. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 4, la dimension, suivant la direction transversale Y, de la partie supérieure de la première paroi 30 PA1 (située du côté de l'appui-tête AT) est inférieure à celle de sa partie inférieure (située du côté de l'assise AS). Cela permet d'éviter que la partie supérieure de la première paroi PA1 obstrue de façon importante le champ de vision au niveau de l'appui-tête AT lorsque le dossier DS est redressé. The fixing means MF may consist of two substantially parallel rods and each having a first end secured to the rear face FR2 of the first wall PA1 (for example by screwing or gluing), and a second end, opposite to the first and provided with for example, a collar comprising two complementary parts 1 o intended to closely surround one of the rods Ti and to be firmly attached to one another. In a variant not shown, the MF attachment means may be arranged to be fixedly secured to the padded support member of the headrest AT on the side of its rear face. In this case, the fixing means MF may consist of two substantially parallel rods and each having a first end secured to the rear face FR2 of the first wall PA1 (for example by screwing or gluing) and a second end, opposite to the first, passing through the lining and the cap of the padded support piece of the headrest AT, and secured (for example by screwing or welding) to a portion of the internal structure of the padded support piece. As illustrated in FIG. 5, it is advantageous for the first wall PA1 to comprise a protruding peripheral edge BPI on the side which defines its first support surface, in order to define a stop edge. This stop edge is intended to prevent a small object (such as a pen) from falling onto the seat of an adjacent seat or onto the floor PL when the backrest DS is folded forward. In the nonlimiting example illustrated in FIGS. 1 to 4, the dimension, in the transverse direction Y, of the upper part of the first wall PA1 (situated on the side of the headrest AT) is smaller than that of its lower part (located on the side of the seat AS). This prevents the upper part of the first wall PA1 significantly obstruct the field of vision at the headrest AT when the DS folder is straightened.

On notera, comme illustré non limitativement sur les figures 1 à 4, que le dispositif de support D peut comprendre, en complément, une seconde paroi PA2, propre à être solidarisée fixement à la face arrière FR1 du dossier DS, devant laquelle peut être translatée la première paroi PA1, et définissant une seconde surface de support lorsque le dossier DS est rabattu vers l'avant. Cette seconde surface de support peut ainsi prolonger, à un niveau légèrement inférieur, la première surface de support (définie par la première paroi PA1), lorsque cette dernière (PA1) est partiellement décalée (ici vers l'avant) par rapport à l'extrémité supérieure ES du dossier DS. Cela permet d'offrir une surface de support cumulée de très grande taille, particulièrement bien adaptée, bien que non limitativement, au support de plans, de documents nombreux, voire encombrants, ou de journaux. Cette seconde paroi PA2 peut également permettre de réduire (ou d'éviter) les frottements de la première paroi PA1 sur le revêtement de la face arrière du dossier DS (par exemple en tissu, cuir, simili-cuir ou PVS), et donc une dégradation ou usure prématurée de ce revêtement. On notera, bien que cela n'apparaisse pas sur les figures, que la seconde paroi PA2 peut éventuellement comprendre des moyens de guidage propres à permettre le guidage en translation de la première paroi PA1. Ces moyens de guidage peuvent également permettre d'augmenter la rigidité de la première paroi PA1 (mobile) quand elle est totalement déployée. Ces moyens de guidage peuvent être agencés sous la forme de deux rainures ou coulisses sensiblement parallèles, dans lesquelles peuvent coulisser deux portions opposées et parallèles du bord périphérique de la première paroi PA1, et qui peuvent être réalisées dans la masse (par moulage). Mais, il pourrait également s'agir d'éléments rapportés sur la seconde paroi PA2. Lorsque la première paroi PA1 n'est pas du tout translatée vers l'avant, elle se retrouve placée devant la seconde paroi PA2, et donc elle masque partiellement cette dernière (PA2), comme illustré sur les figures 1 et 2. Dans l'exemple illustré non limitativement sur les figures 2 et 4, la seconde paroi PA2 présente une forme générale rectangulaire. Mais, d'autres formes (géométriques ou non) peuvent être envisagées. On notera que le bord périphérique BP2 de la seconde paroi PA2 peut, comme celui de la première paroi PA1, être proéminant du côté qui définit sa seconde surface de support, afin de définir un bord d'arrêt. Ce bord d'arrêt est destiné à empêcher qu'un petit objet (comme par exemple un stylo) ne tombe sur l'assise d'un siège voisin ou sur le plancher PL lorsque le dossier DS est rabattu vers l'avant et que dans le même temps la première paroi PA1 est translatée vers l'avant. La première paroi PA1 ainsi que l'éventuelle seconde paroi PA2 peuvent être, par exemple, réalisées par moulage dans une matière plastique ou synthétique rigide. L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation de dispositif de support, de dossier de siège, de siège et de véhicule décrits ci-avant, seulement à titre d'exemple, mais elle englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme de l'art dans le cadre des revendications ci-après. It will be noted, as illustrated without limitation in FIGS. 1 to 4, that the support device D may comprise, in addition, a second wall PA2, adapted to be fixedly secured to the rear face FR1 of the backrest DS, in front of which can be translated. the first wall PA1, and defining a second support surface when the DS folder is folded forward. This second support surface can thus extend, at a slightly lower level, the first support surface (defined by the first wall PA1), when the latter (PA1) is partially offset (here forwards) relative to the upper end ES of the DS folder. This makes it possible to offer a cumulative support surface of very large size, particularly well suited, although not limited to, the support of plans, numerous documents, even bulky, or newspapers. This second wall PA2 can also make it possible to reduce (or avoid) the friction of the first wall PA1 on the coating of the rear face of the backrest DS (for example of fabric, leather, imitation leather or PVS), and therefore a degradation or premature wear of this coating. It will be noted, although it does not appear in the figures, that the second wall PA2 may optionally comprise guiding means adapted to allow translational guidance of the first wall PA1. These guide means can also increase the rigidity of the first wall PA1 (mobile) when it is fully deployed. These guide means can be arranged in the form of two substantially parallel grooves or slides, in which two opposite and parallel portions of the peripheral edge of the first wall PA1 can slide, and which can be made in the mass (by molding). But, it could also be elements reported on the second wall PA2. When the first wall PA1 is not at all translated forward, it finds itself placed in front of the second wall PA2, and thus partially masks the latter (PA2), as illustrated in FIGS. 1 and 2. In FIG. example shown nonlimitingly in Figures 2 and 4, the second wall PA2 has a generally rectangular shape. But other forms (geometrical or not) can be envisaged. It will be noted that the peripheral edge BP2 of the second wall PA2 may, like that of the first wall PA1, be prominent on the side which defines its second support surface, in order to define a stop edge. This stop edge is intended to prevent a small object (such as a pen) from falling on the seat of a neighboring seat or on the floor PL when the DS folder is folded forward and that in the same time the first wall PA1 is translated forward. The first wall PA1 as well as the possible second wall PA2 may be, for example, made by molding in a rigid plastic or synthetic material. The invention is not limited to the embodiments of support device, seat back, seat and vehicle described above, only by way of example, but it encompasses all variants that may be considered by man of the art in the context of the claims below.

Claims (12)

REVENDICATIONS1. Dispositif de support (D) pour un dossier rabattable (DS) de siège (SI) de véhicule comprenant une extrémité supérieure (ES) munie d'un appui-tête (AT) translatable, caractérisé en ce qu'il comprend une première paroi (PA1) propre à être solidarisée audit appui-tête (AT) du côté d'une face arrière (FR1) dudit dossier (DS), de manière à pouvoir être translatée, au moins partiellement, dans le prolongement de ladite extrémité supérieure (ES) en même temps que ledit appui-tête (AT) lorsque ledit dossier (DS) est rabattu, afin d'offrir une première surface de support partiellement décalée par rapport à cette extrémité supérieure (ES). REVENDICATIONS1. Support device (D) for a vehicle seat (SI) folding backrest (DS) comprising an upper end (ES) provided with a translatable headrest (AT), characterized in that it comprises a first wall ( PA1) adapted to be secured to said headrest (AT) on the side of a rear face (FR1) of said backrest (DS), so that it can be translated, at least partially, in the extension of said upper end (ES) at the same time as said headrest (AT) when said backrest (DS) is folded, to provide a first support surface partially offset from this upper end (ES). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite première paroi (PA1) comprend une face arrière (FR2) à laquelle sont solidarisés des moyens de fixation (MF) propres à être solidarisés fixement à au moins une tige (Ti) que comprend ledit appui-tête (AT). 2. Device according to claim 1, characterized in that said first wall (PA1) comprises a rear face (FR2) to which are secured securing means (MF) adapted to be secured to at least one rod (Ti) that comprises said headrest (AT). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (MF) sont propres à être solidarisés fixement à au moins une tige (Ti) dudit appui-tête (AT) qui traverse un guide (Gi) solidarisé à ladite extrémité supérieure (ES) du dossier (DS) et par rapport auquel elle peut se translater. 3. Device according to claim 2, characterized in that said fixing means (MF) are adapted to be fixedly secured to at least one rod (Ti) of said headrest (AT) which passes through a guide (Gi) secured to said upper end (ES) of the record (DS) and relative to which it can translate. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite première paroi (PA1) comprend une face arrière (FR2) à laquelle sont solidarisés des moyens de fixation (MF) propres à être solidarisés fixement à une pièce d'appui (PA) que comprend ledit appui-tête (AT). 4. Device according to claim 1, characterized in that said first wall (PA1) comprises a rear face (FR2) to which are secured securing means (MF) adapted to be fixedly secured to a support piece (PA) that comprises said headrest (AT). 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite première paroi (PA1) comprend un bord périphérique (BPI) proéminant du côté de ladite première surface de support, afin de définir un bord d'arrêt. 5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that said first wall (PA1) comprises a peripheral edge (BPI) protruding from the side of said first support surface, to define a stop edge. 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend une seconde paroi (PA2) propre à être solidarisée fixement à ladite face arrière (FR1) du dossier (DS), devant laquelle ladite première paroi (PA1) se translate, et définissant une seconde surface de support prolongeant, à un niveau inférieur, ladite première surface de support définie par ladite premièreIl paroi (PA1), lorsque cette dernière (PA1) est partiellement décalée par rapport à ladite extrémité supérieure (ES) du dossier (DS). 6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that it comprises a second wall (PA2) adapted to be fixedly secured to said rear face (FR1) of the backrest (DS), in front of which said first wall ( PA1) translates, and defining a second support surface extending, at a lower level, said first support surface defined by said first wall (PA1), when the latter (PA1) is partially offset relative to said upper end (ES ) of the file (DS). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite seconde paroi (PA2) comprend des moyens de guidage propres à permettre le guidage en translation de ladite première paroi (PA1). 7. Device according to claim 6, characterized in that said second wall (PA2) comprises guide means adapted to allow translational guidance of said first wall (PA1). 8. Dispositif selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que ladite seconde paroi (PA2) comprend un bord périphérique (BP2) proéminant du côté de ladite seconde surface de support afin de définir un bord d'arrêt. 8. Device according to one of claims 6 and 7, characterized in that said second wall (PA2) comprises a peripheral edge (BP2) protruding from the side of said second support surface to define a stop edge. 9. Appui-tête translatable (AT) pour un dossier rabattable (DS) de siège (SI) de véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de support (D) selon l'une des revendications précédentes. 9. translatable head support (AT) for a foldable backrest (DS) of vehicle seat (SI), characterized in that it comprises a support device (D) according to one of the preceding claims. 10. Dossier rabattable (DS) pour un siège (SI) de véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend une extrémité supérieure (ES) munie d'un appui-tête translatable (AT) selon la revendication 9. 10. Folding backrest (DS) for a vehicle seat (SI), characterized in that it comprises an upper end (ES) provided with a translatable headrest (AT) according to claim 9. 11. Siège (SI) pour un véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un dossier rabattable (DS) selon la revendication 10. 11. Seat (SI) for a vehicle, characterized in that it comprises a folding backrest (DS) according to claim 10. 12. Véhicule comprenant un plancher (PL), caractérisé en ce qu'il comprend en outre au moins un siège (SI) selon la revendication 11, installé sur son plancher (PL). 12. Vehicle comprising a floor (PL), characterized in that it further comprises at least one seat (SI) according to claim 11, installed on its floor (PL).