FR2955080A1 - Tricycle for child, has handlebar assembled swiveling with respect to front fork supporting front wheel, and declutching system integrating or disintegrating handlebar with respect to front fork - Google Patents
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Abstract
Description
TRICYCLE A DIRECTION PARENTALE TRICYCLE WITH PARENTAL DIRECTION
DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne un tricycle à direction parentale, comprenant un cadre, un guidon, une fourche avant supportant la roue avant, une poignée directionnelle agencée à l'arrière du cadre et un système de transmission de la rotation de la poignée directionnelle à la fourche avant. FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a tricycle with parental direction, comprising a frame, a handlebar, a front fork supporting the front wheel, a directional handle arranged at the rear of the frame and a system for transmitting the rotation of the wheel. directional handle at the front fork.
ARRIERE PLAN DE L'INVENTION Les tricycles à direction parentale permettent à un adulte de pousser voire de diriger un tricycle tandis qu'un enfant installé sur celui-ci pédale ou non. Certains d'entre eux comportent, à l'arrière du cadre, une poignée fixe qui permet à l'adulte de pousser le tricycle, les changements de direction étant imposés par l'action de l'enfant sur le guidon entraînant un pivotement de la roue avant. BACKGROUND OF THE INVENTION Parent-controlled tricycles allow an adult to push or even steer a tricycle while a child on it is pedaling or not. Some of them have, at the rear of the frame, a fixed handle that allows the adult to push the tricycle, the changes of direction being imposed by the action of the child on the handlebars causing a pivoting of the front wheel.
Les tricycles les plus évolués comprennent une poignée directionnelle, reliée à la fourche avant par un système de transmission, qui permet à l'adulte d'imposer lui-même des changements de direction au tricycle. Un tel tricycle est décrit par exemple dans le document EP 1 577 203. Cependant, on a constaté que lorsque l'enfant tente de s'opposer à un changement de direction imposé par l'adulte, en tournant le guidon dans une direction opposée à celle de la poignée directionnelle, cette action génère des contraintes importantes à l'encontre de l'action de l'adulte et rend malaisée la manipulation de la poignée directionnelle. En outre, cette résistance occasionne un risque de rupture du système de transmission. Un but de la présente invention est donc de remédier à cet inconvénient en concevant un tricycle à direction parentale dans lequel les efforts exercés par l'adulte pour diriger le tricycle soient minimisés, quelle que soit l'action de l'enfant sur le guidon. The most advanced tricycles include a directional handle, connected to the front fork by a transmission system, which allows the adult to impose himself changes of direction to the tricycle. Such a tricycle is described for example in document EP 1 577 203. However, it has been found that when the child tries to oppose a change of direction imposed by the adult, by turning the handlebars in a direction opposite to that of the directional handle, this action generates significant constraints against the action of the adult and makes it difficult to manipulate the directional handle. In addition, this resistance causes a risk of rupture of the transmission system. An object of the present invention is therefore to overcome this disadvantage by designing a tricycle with parental direction in which the efforts exerted by the adult to steer the tricycle are minimized, regardless of the action of the child on the handlebars.
BREVE DESCRIPTION DE L'INVENTION Conformément à l'invention, il est proposé un tricycle comprenant un cadre, un guidon, une fourche avant supportant la roue avant, une poignée directionnelle agencée à l'arrière du cadre et un système de transmission de la rotation de la poignée directionnelle à la fourche avant, caractérisé en ce que le guidon est monté pivotant par rapport à la fourche avant et en ce qu'il comprend un système de débrayage permettant de solidariser ou de désolidariser le guidon par rapport à la fourche. BRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION In accordance with the invention, there is provided a tricycle comprising a frame, a handlebar, a front fork supporting the front wheel, a directional handle arranged at the rear of the frame and a system for transmitting the rotation. from the directional handle to the front fork, characterized in that the handlebar is pivotally mounted relative to the front fork and in that it comprises a release system for securing or detaching the handlebar relative to the fork.
De manière particulièrement avantageuse, ledit système de débrayage comprend un élément mobile en coulissement le long de l'axe du guidon entre une position inférieure dite de verrouillage dans laquelle le guidon est solidaire de la fourche avant et une position supérieure dite de déverrouillage dans laquelle la rotation du guidon est libre par rapport à celle de la fourche avant. Le système de débrayage comprend en outre un élément solidaire de la fourche avant et l'élément mobile est apte à s'emboîter dans ledit élément solidaire de la fourche avant dans la position de verrouillage. Selon d'autres caractéristiques dudit tricycle : - l'élément mobile comprend une bague entourant le guidon et présentant une forme mâle et l'élément solidaire de la fourche avant présente une forme femelle adaptée pour recevoir ladite forme mâle ; - la forme femelle est par exemple une encoche formée dans l'élément solidaire de la fourche avant ; - la forme mâle peut être une tige traversante coulissant à l'intérieur d'un trou oblong de l'axe du guidon, ou bien une nervure formée dans l'élément mobile ; - l'élément solidaire de la fourche avant est un tube sur lequel le guidon est monté pivotant. Selon un mode préféré de réalisation de l'invention, le système de transmission comprend un câble agencé entre la poignée directionnelle et la fourche avant. Ledit câble est de préférence logé à l'intérieur du cadre pour des raisons de sécurité et d'esthétique. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue d'ensemble d'un tricycle selon l'invention, dans lequel le guidon est solidaire de la fourche avant (système de débrayage en position verrouillée), - la figure 2 est une vue d'ensemble dudit tricycle, dans lequel le guidon est libre en rotation par rapport à la fourche avant (système de débrayage en position déverrouillée), - la figure 3 est une vue en coupe longitudinale du tricycle, - les figures 4A et 4B sont des vues du système de débrayage respectivement en position de déverrouillage et en position de verrouillage, - la figure 5 illustre l'agencement du système de transmission de la rotation de la poignée directionnelle à la fourche avant, dans la région de la fourche avant, - la figure 6 illustre l'agencement du système de transmission de la rotation de la poignée directionnelle à la fourche avant, dans la région de l'arrière du cadre. In a particularly advantageous manner, said disengaging system comprises a movable element sliding along the axis of the handlebar between a lower said locking position in which the handlebar is secured to the front fork and a so-called upper unlocking position in which the Handlebar rotation is free from that of the front fork. The declutching system further comprises an integral element of the front fork and the movable element is adapted to fit into said element secured to the front fork in the locking position. According to other features of said tricycle: - the movable element comprises a ring surrounding the handlebar and having a male shape and the integral element of the front fork has a female shape adapted to receive said male form; the female form is for example a notch formed in the element integral with the front fork; - The male form may be a through rod sliding inside an oblong hole of the handlebar axis, or a rib formed in the movable member; - The integral element of the front fork is a tube on which the handlebar is pivotally mounted. According to a preferred embodiment of the invention, the transmission system comprises a cable arranged between the directional handle and the front fork. Said cable is preferably housed inside the frame for reasons of safety and aesthetics. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the detailed description which follows, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is an overall view of a tricycle according to the invention; in which the handlebar is integral with the front fork (disengaging system in the locked position), - Figure 2 is an overall view of said tricycle, in which the handlebar is free to rotate relative to the front fork (release system in the unlocked position), - Figure 3 is a longitudinal sectional view of the tricycle, - Figures 4A and 4B are views of the release system respectively in unlocked position and in the locking position, - Figure 5 illustrates the arrangement. of the system for transmitting the rotation of the directional grip to the front fork in the area of the front fork; - Figure 6 illustrates the arrangement of the transmission system of the rotati one of the directional handle at the front fork, in the area of the back of the frame.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION On décrira, dans cet exemple non limitatif, un mode de réalisation préféré du tricycle. Les figures 1 et 2 sont des vues d'ensemble du tricycle 1 illustrant les deux modes d'utilisation du tricycle selon que le système de débrayage û qui sera décrit en détail plus bas 10 û est verrouillé ou déverrouillé. De manière connue en elle-même, le tricycle 1 comprend un cadre 2 qui supporte un guidon 3 et une fourche avant 4, laquelle porte l'axe de rotation de la roue avant 5. La fourche avant 4 est mobile en rotation par rapport au cadre 2, ce qui permet les changements de direction du tricycle. 15 Le cadre supporte, dans sa partie arrière, deux roues arrière parallèles à l'axe du cadre. Le tricycle peut naturellement comporter des accessoires, tels qu'un bac de rangement, etc. Le tricycle 1 est dit « à direction parentale », c'est-à-dire qu'il est muni, dans la partie arrière du cadre, d'une poignée directionnelle 6 manipulable par un adulte. 20 De préférence, la poignée directionnelle 6 est réglable en hauteur et elle peut être démontée du cadre, notamment pour faciliter le transport du tricycle ou lorsque l'enfant est apte à utiliser seul son tricycle. La poignée directionnelle 6 est mobile en rotation et est reliée à la fourche avant 4 au moyen d'un système de transmission û qui sera décrit en détail plus bas û permettant de 25 transmettre à la fourche avant la rotation de la poignée directionnelle 6. Ceci permet à l'adulte de diriger le tricycle tandis que l'enfant pédale ou non (les pédales du tricycle étant débrayables). Dans la configuration illustrée à la figure 1, le système de débrayage est en position verrouillée, c'est-à-dire que le guidon 3 est solidaire de la fourche avant 4. 30 Ainsi, une rotation de la poignée directionnelle 6 entraîne simultanément la rotation de la fourche avant 4 et du guidon 3. Cette configuration du système de débrayage est utilisable dans la mesure où l'enfant oriente le guidon dans une direction sensiblement identique à celle imposée par l'adulte, ce qui évite la génération d'efforts trop importants, ou bien lorsque l'enfant pédale seul. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION In this nonlimiting example, a preferred embodiment of the tricycle will be described. Figures 1 and 2 are general views of the tricycle 1 illustrating the two modes of use of the tricycle according to whether the declutching system - which will be described in detail below - is locked or unlocked. In a manner known per se, the tricycle 1 comprises a frame 2 which supports a handlebar 3 and a front fork 4, which carries the axis of rotation of the front wheel 5. The front fork 4 is rotatable relative to the frame 2, which allows changes of direction of the tricycle. The frame supports, in its rear part, two rear wheels parallel to the axis of the frame. The tricycle can naturally include accessories, such as a storage bin, etc. The tricycle 1 is said to "parental direction", that is to say that it is provided in the rear part of the frame, a directional handle 6 manipulated by an adult. Preferably, the directional handle 6 is adjustable in height and can be removed from the frame, in particular to facilitate the transport of the tricycle or when the child is able to use his tricycle alone. The directional handle 6 is movable in rotation and is connected to the front fork 4 by means of a transmission system - which will be described in detail below - to transmit to the fork before the rotation of the directional handle 6. allows the adult to steer the tricycle while the child pedals or not (the pedals of the tricycle being detachable). In the configuration illustrated in FIG. 1, the clutch release system is in the locked position, that is to say that the handlebar 3 is integral with the front fork 4. Thus, a rotation of the directional handle 6 simultaneously drives the rotation of the front fork 4 and the handlebar 3. This configuration of the clutch system is usable to the extent that the child orients the handlebars in a direction substantially identical to that imposed by the adult, which avoids the generation of efforts too much, or when the child is pedaling alone.
Dans la configuration illustrée à la figure 2, le système de débrayage est en position déverrouillée, c'est-à-dire que la rotation du guidon 3 est libre par rapport à celle de la fourche avant 4. Ainsi, l'enfant peut exercer une rotation du guidon 3 dans une direction différente de celle de la fourche qui est imposée par la rotation de la poignée directionnelle 6. De la sorte, l'adulte peut diriger le tricycle comme il le souhaite, sans que la manipulation du guidon par l'enfant ne génère de contraintes trop importantes. On va maintenant exposer, en référence aux figures 3, 4A et 4B, la structure du système de débrayage 8 qui permet ces deux modes d'utilisation du tricycle. In the configuration illustrated in Figure 2, the release system is in the unlocked position, that is to say that the rotation of the handlebar 3 is free from that of the front fork 4. Thus, the child can exercise a rotation of the handlebar 3 in a direction different from that of the fork which is imposed by the rotation of the directional handle 6. In this way, the adult can steer the tricycle as he wishes, without the manipulation of the handlebar by the child does not generate too much stress. We will now expose, with reference to Figures 3, 4A and 4B, the structure of the release system 8 which allows these two modes of use of the tricycle.
Contrairement aux tricycles de l'art antérieur dans lesquels le guidon et la fourche avant sont solidaires l'un de l'autre, le tricycle 1 comporte un guidon 3 dont l'axe 30 est monté pivotant par rapport à l'axe de la fourche avant 4. Sur l'axe 30 du guidon 3 est agencé en coulissement un élément mobile 80, présentant par exemple la forme générale d'une bague. Unlike the tricycles of the prior art in which the handlebar and the front fork are integral with each other, the tricycle 1 comprises a handlebar 3 whose axis 30 is pivotally mounted relative to the axis of the fork 4. On the axis 30 of the handlebar 3 is slidably arranged a movable member 80, having for example the general shape of a ring.
Dans l'élément mobile 80 est en outre montée une tige 82 qui coulisse à l'intérieur d'un trou oblong 31 de l'axe 30 du guidon. Par ailleurs, la fourche avant 4 comporte un élément 81 solidaire de la fourche, qui est ici de forme générale tubulaire, et qui comporte une encoche 83 apte à recevoir la tige 82. L'axe 30 du guidon est monté pivotant sur l'élément 81. In the movable member 80 is further mounted a rod 82 which slides within an oblong hole 31 of the axis 30 of the handlebar. Furthermore, the front fork 4 comprises an element 81 secured to the fork, which is here of generally tubular shape, and which has a notch 83 adapted to receive the rod 82. The axis 30 of the handlebar is pivotally mounted on the element 81.
Dans le système qui est illustré ici, la tige 82 traverse diamétralement l'axe du guidon et est apte à s'emboîter dans deux encoches 83 de l'élément 81 diamétralement opposées. Cependant, l'homme du métier pourra adopter tout autre moyen d'emboîtement, en remplaçant par exemple la tige 82 par toute forme mâle û par exemple, deux nervures diamétralement opposées (non représentées) û aptes à venir s'emboîter dans les encoches 83 ou dans toute autre forme femelle appropriée. L'élément mobile 80 est apte à coulisser le long de l'axe 30 entre une position supérieure, dite de déverrouillage (illustrée à la figure 4A) dans laquelle la tige 82 n'est pas emboîtée dans les encoches 83, et une position inférieure, dite de verrouillage (illustrée à la figure 4B), dans laquelle la tige 82 est logée dans les encoches 83. In the system which is illustrated here, the rod 82 passes diametrically through the axis of the handlebar and is able to fit into two notches 83 of the element 81 diametrically opposed. However, the skilled person can adopt any other means of interlocking, for example by replacing the rod 82 by any male form - for example, two diametrically opposed ribs (not shown) - able to fit into the notches 83 or in any other suitable female form. The movable element 80 is able to slide along the axis 30 between an upper position, called unlocking position (illustrated in FIG. 4A) in which the rod 82 is not nested in the notches 83, and a lower position , said locking (illustrated in Figure 4B), wherein the rod 82 is housed in the notches 83.
Dans la première configuration, l'élément mobile 80 solidaire du guidon et l'élément 81 solidaire de la fourche avant ne sont pas liés, de sorte que la rotation du guidon 3 est libre par rapport à celle de la fourche avant 4. Dans la seconde configuration, l'élément mobile 80 et l'élément 81 solidaire de la fourche avant sont solidarisés par l'emboîtement de la tige 82 dans les encoches 83. II en résulte que le guidon 3 et la fourche avant 4 sont solidaires l'un de l'autre. In the first configuration, the movable member 80 secured to the handlebar and the element 81 secured to the front fork are not linked, so that the rotation of the handlebar 3 is free from that of the front fork 4. In the second configuration, the movable element 80 and the element 81 secured to the front fork are secured by the interlocking of the rod 82 in the notches 83. It follows that the handlebar 3 and the front fork 4 are integral with one another. the other.
Pour passer de la position verrouillée à la position déverrouillée, il suffit de faire coulisser vers le haut l'élément mobile 80, ce qui libère la tige 82 des encoches 83. De préférence, l'élément mobile 80 présente intérieurement un moyen tel qu'un bosselage permettant de le coincer en position haute sur l'axe du guidon pour éviter qu'il ne retombe sous l'effet de la gravité. Pour passer de la position déverrouillée à la position verrouillée, il convient tout d'abord d'aligner la roue avant avec l'axe longitudinal du cadre et de positionner le guidon de manière symétrique par rapport à cet axe, de manière à ce que la tige 82 se trouve en vis-à-vis des encoches 83. To move from the locked position to the unlocked position, it is sufficient to slide upwardly the movable member 80, which releases the rod 82 of the notches 83. Preferably, the movable member 80 internally has a means such that a bump allowing it to be wedged in the upper position on the axis of the handlebar to prevent it from falling under the effect of gravity. To move from the unlocked position to the locked position, it is first necessary to align the front wheel with the longitudinal axis of the frame and to position the handlebar symmetrically with respect to this axis, so that the rod 82 is in facing relation to notches 83.
II suffit ensuite de faire coulisser vers le bas l'élément mobile 80, ce qui permet d'emboîter la tige 82 dans les encoches 83. Bien sûr, toute autre forme et tout autre moyen d'emboîtement de l'élément mobile et de l'élément solidaire de la fourche avant peuvent être utilisés sans pour autant sortir du cadre de la présente invention. It is then sufficient to slide down the movable member 80, which allows to fit the rod 82 in the notches 83. Of course, any other form and any other means of interlocking the movable element and the integral element of the front fork can be used without departing from the scope of the present invention.
De manière préférée, les matériaux constituant le guidon 3 et la fourche avant 4 sont des matériaux présentant des propriétés mécaniques adaptées à ces fonctions, par exemple du polyamide ou d'autres matériaux techniques. En ce qui concerne l'élément mobile 80, la tige 82 et l'élément 81, l'homme du métier est à même de déterminer un matériau et de dimensionner les pièces pour répondre aux efforts de torsion importants qui peuvent être exercés dans la position de verrouillage. Eventuellement, la tige 82 pourra être métallique si les critères de robustesse l'exigent. Le système de débrayage 8 qui vient d'être décrit est donc de conception particulièrement simple et est facile à manipuler. Les figures 5 et 6 illustrent des détails de la conception préférée du système 7 de transmission de la rotation de la poignée directionnelle 6 à la fourche avant 4. La transmission du mouvement imprimé par la poignée directionnelle 6 est effectuée par un câble 70 qui entoure à la fois la fourche avant 4 et l'axe de la poignée directionnelle 6. Comme on peut le voir à la figure 5, le câble 70 est maintenu par une attache 71 solidaire de l'élément 81 de la fourche avant 4. Plus précisément, l'attache 71 est coincée dans un logement 72 ménagé sur une pièce 73 entourant l'élément 81 et solidaire de celui-ci. Dans la partie arrière du tricycle, illustrée à la figure 6, le câble 70 est également maintenu par une attache 71 similaire à la précédente, laquelle est solidaire de l'axe de la poignée directionnelle 6. De préférence, des poulies 74 sont agencées le long du parcours du câble 70 pour améliorer son guidage. Preferably, the materials constituting the handlebar 3 and the front fork 4 are materials having mechanical properties adapted to these functions, for example polyamide or other technical materials. With regard to the movable member 80, the rod 82 and the member 81, those skilled in the art are able to determine a material and size the parts to meet the significant torsional forces that can be exerted in the position locking. Optionally, the rod 82 may be metallic if the robustness criteria require it. The release system 8 which has just been described is therefore particularly simple design and is easy to handle. Figures 5 and 6 illustrate details of the preferred design of the transmission system 7 of the rotation of the directional handle 6 to the front fork 4. The transmission of the movement printed by the directional handle 6 is performed by a cable 70 which surrounds both the front fork 4 and the axis of the directional handle 6. As can be seen in Figure 5, the cable 70 is held by a fastener 71 integral with the element 81 of the front fork 4. More specifically, the fastener 71 is wedged in a housing 72 formed on a part 73 surrounding the element 81 and secured thereto. In the rear part of the tricycle, illustrated in Figure 6, the cable 70 is also held by a fastener 71 similar to the previous one, which is secured to the axis of the directional handle 6. Preferably, pulleys 74 are arranged on the along the path of the cable 70 to improve its guidance.
De manière avantageuse, le câble est agencé à l'intérieur du cadre 2, ce qui le rend moins sujet à un endommagement ou à des salissures et inaccessible à l'enfant pour des raisons de sécurité, et procure également un résultat plus esthétique. Par exemple, comme on peut le voir sur la figure 6, le cadre du tricycle est composé de deux tubes parallèles, le câble 70 et les poulies 74 sont disposés entre les deux tubes ; un cache supérieur 20 (représenté partiellement sur la figure 6) et un cache inférieur (non visible sur la figure 6) étant fixés sur les deux tubes pour masquer le câble et les poulies. Lesdits caches supérieur et inférieur sont également visibles en coupe sur la figure 3, de part et d'autre du cadre 2. Advantageously, the cable is arranged inside the frame 2, which makes it less subject to damage or dirt and inaccessible to the child for safety reasons, and also provides a more aesthetic result. For example, as can be seen in Figure 6, the frame of the tricycle is composed of two parallel tubes, the cable 70 and the pulleys 74 are arranged between the two tubes; an upper cover 20 (partially shown in Figure 6) and a lower cover (not visible in Figure 6) being attached to the two tubes to hide the cable and pulleys. Said upper and lower covers are also visible in section in FIG. 3, on either side of the frame 2.
Naturellement, le tricycle peut être muni de tout autre système de transmission ù chaîne, courroie, etc. ù, apparent ou non, sans pour autant sortir de la portée de la présente invention. Naturally, the tricycle can be provided with any other transmission system - chain, belt, etc. ù, apparent or not, without departing from the scope of the present invention.
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