FR2951559A1 - Touch control device for controlling e.g. electric seat, of motor vehicle, has capacitive touch pad that is transparent so as to be arranged on vehicle window or cover of base of vehicle seat in invisible or less visible manner - Google Patents

Touch control device for controlling e.g. electric seat, of motor vehicle, has capacitive touch pad that is transparent so as to be arranged on vehicle window or cover of base of vehicle seat in invisible or less visible manner Download PDF

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Abstract

The device has a flexible film type capacitive touch pad (10) that is transparent so as to be arranged on a vehicle window (12) or a cover of a base of a vehicle seat in an invisible or less visible manner. The device controls an electric apparatus by simple translation movements of a finger on the touch pad or at the proximity of the touch pad, where each movement is a simple movement directed from an edge towards another opposite edge of the touch pad. Independent claims are also included for the following: (1) a vehicle window comprising a transparent touch pad (2) a vehicle seat comprising a base.

Description

COMMANDE DE VITRE ET DE SIEGE DE VEHICULE VIA UNE DALLE TACTILE L'invention a trait à un dispositif de commande tactile d'un appareil électrique de véhicule, plus particulièrement à un dispositif de commande d'une vitre électrique et/ou d'un siège électrique d'un véhicule. L'invention a trait également à une vitre à commande électrique et un siège à commande électrique équipés d'un dispositif de commande tactile. L'utilisation de dalle tactile pour la commande de divers appareils électriques, notamment d'équipements et d'accessoires de véhicule est en soi connue. Le document US 6,157,372 divulgue un dispositif de commande d'une pluralité d'appareils ou équipements notamment d'un véhicule. Il comprend une dalle tactile, un écran de contrôle ainsi qu'une électronique reliée à la dalle tactile et aux équipements du véhicule tels qu'un siège à réglage électrique, un lève-vitre électrique, une installation audio et un dispositif de contrôle du chauffage et de climatisation. Ce dispositif de commande est conçu de sorte que la sélection de l'équipement à commander est faite par reconnaissance d'un ou plusieurs caractères alpha numériques virtuellement dessinés sur la dalle par des mouvements correspondants du doigt. Le contrôle de la sélection de l'équipement se fait par affichage sur l'écran. Une fois la sélection de l'équipement faite, comme par exemple un lève-vitre électrique, le mouvement de l'équipement, dans le cas présent la vitre, est ensuite commandé par le déplacement du doigt sur la dalle tactile. Un mouvement de montée de la vitre est par exemple commandé par un déplacement du doigt vers le haut et un mouvement de descente par un déplacement du doigt vers le bas. La dalle tactile peut être du type capacitif ou résistif et est typiquement montée sur le tableau de bord ou sur la colonne de direction de sorte à être à portée de main du conducteur. Ce dispositif de commande a pour particularité de commander divers appareils et présente, par là, cependant l'inconvénient qu'il requière une manipulation assez exigeante de la part de l'utilisation en vue de sélectionner l'équipement à commander. En effet, le conducteur ou l'utilisateur du dispositif doit d'abord dessiner un caractère sur l'écran tactile correspondant à la dénomination de l'équipement à commander en vue de le sélectionner et ensuite seulement agir par déplacement du doigt en vue de commander véritablement l'équipement. Cette double manipulation peut être perçue comme contraignante par l'utilisateur, en particulier compte tenu de l'absence de caractère intuitif de la première opération. Le document FR 2 847 058 Al divulgue un dispositif tactile de réglage d'un paramètre d'un équipement de véhicule, le paramètre ayant des valeurs dont les variations sont continues, comme par exemple le volume sonore d'un système audio, la climatisation ou encore la régulation de vitesse. Le dispositif comprend au moins trois moyens de détection regroupés les uns à côté des autres pour créer une surface tactile. La logique de fonctionnement du dispositif est telle que l'activation d'un des moyens de détection correspond à une valeur de consigne prédéterminée, l'activation simultanée de deux moyens de détection correspond à une valeur calculée par interpolation entre les valeurs prédéterminées des moyens de détection, et l'activation successive de trois moyens de détection par glissement du doigt correspond à une valeur incrémentée ou décrémentée suivant le sens de déplacement du doigt. L'enseignement de ce document est particulièrement conçu pour le réglage d'un paramètre pouvant prendre une série de valeurs mais n'est pas vraiment adapté à la commande d'équipement ou d'appareil avec des mises en mouvement de translation, basculement ou rotation dans un sens et dans l'autre comme typiquement une vitre ou les éléments constitutifs (assise, dossier,...) d'un siège. Les moyens tactiles de détection sont typiquement disposés sur une manette de commande du véhicule à proximité du volant de conduite. La surface tactile est donc linéaire, ce qui réduit fortement les possibilités d'utilisation. Le document US 2007/0235297 Al divulgue un panneau de commande d'un siège à réglage électrique. Le panneau est disposé directement sur le siège, un panneau d'habillage intérieur ou un accoudoir. Le panneau comporte une série de zones de détection discrètes formant ainsi une surface tactile avec une résolution très grossière. Cet enseignement prévoit également l'utilisation du panneau à l'instar d'une dalle tactile. Dans ce cas, un déplacement d'un doigt sur la surface du panneau à l'endroit illustrant l'élément du siège à régler, donne l'ordre de régler ou déplacer l'élément en question dans la direction correspondant à celle du déplacement du doigt. Cette variante bien que d'avantage intuitive requière cependant la création d'un panneau tactile avec des zones spécifiques pour les différents éléments du siège qui sont à commander. Cela rend la réalisation et l'intégration du panneau assez coûteuse et, de plus, requiert de l'utilisateur une identification visuelle au niveau du panneau de la zone de commande correspondant à l'élément à régler. L'objectif de l'invention consiste à proposer un dispositif de commande, notamment pour une vitre de véhicule à commande électrique et/ou un siège de véhicule à réglage électrique, palliant au moins un des inconvénients sus mentionnés. Plus particulièrement, l'invention a pour objectif de proposer un dispositif de commande d'avantage ergonomique, simple d'utilisation, intuitif et facile à intégrer dans le véhicule. L'invention consiste en un dispositif de commande tactile d'un appareil électrique notamment d'un véhicule, comprenant une dalle tactile par exemple du type capacitif, où la dalle tactile est transparente de sorte à pouvoir être disposée de manière non visible ou peu visible sur une surface support, notamment sur une vitre ou un enjoliveur d'une assise d'un siège de véhicule. Selon un mode avantageux de l'invention, le dispositif est configuré pour commander un seul appareil par des mouvements simples de translation d'un ou plusieurs doigts sur la dalle ou à proximité de celle-ci, où chacun desdits mouvements est un mouvement simple dirigé d'un bord vers un bord opposé de la dalle et chacun desdits mouvement correspond à une commande de mouvement de l'appareil. The invention relates to a device for the tactile control of a vehicle electrical apparatus, more particularly to a device for controlling an electric window and / or a seat. electric vehicle. The invention also relates to an electrically operated window and an electrically operated seat equipped with a touch control device. The use of touch screen for the control of various electrical devices, including equipment and vehicle accessories is in itself known. US 6,157,372 discloses a device for controlling a plurality of devices or equipment including a vehicle. It includes a touch screen, a control screen and electronics connected to the touch screen and vehicle equipment such as a power seat, a power window, an audio system and a heating control device. and air conditioning. This control device is designed so that the selection of the equipment to be controlled is made by recognizing one or more digital alpha characters virtually drawn on the slab by corresponding movements of the finger. The control of the selection of the equipment is done by display on the screen. Once the selection of the equipment made, such as a power window, the movement of the equipment, in this case the glass, is then controlled by the movement of the finger on the touch screen. An upward movement of the window is for example controlled by a movement of the finger upwards and a downward movement by a movement of the finger downwards. The touch screen may be of the capacitive or resistive type and is typically mounted on the dashboard or on the steering column so as to be within reach of the driver. This control device has the particularity of controlling various devices and has, however, the disadvantage that it requires a fairly demanding handling on the part of the use to select the equipment to control. Indeed, the driver or user of the device must first draw a character on the touch screen corresponding to the name of the equipment to be controlled in order to select it and then only act by moving the finger to order really the equipment. This double manipulation can be perceived as constraining by the user, especially given the lack of intuitive nature of the first operation. The document FR 2 847 058 A1 discloses a tactile device for adjusting a parameter of a vehicle equipment, the parameter having values whose variations are continuous, such as, for example, the sound volume of an audio system, air conditioning or still the speed regulation. The device comprises at least three detection means grouped next to each other to create a tactile surface. The operating logic of the device is such that the activation of one of the detection means corresponds to a predetermined reference value, the simultaneous activation of two detection means corresponds to a value calculated by interpolation between the predetermined values of the means of detection. detection, and the successive activation of three finger slip detection means corresponds to a value incremented or decremented according to the direction of movement of the finger. The teaching of this document is particularly designed for the setting of a parameter that can take a series of values but is not really adapted to the control of equipment or apparatus with movements in translation, tilting or rotation in one direction and the other as typically a window or the constituent elements (seat, backrest, ...) of a seat. The tactile detection means are typically arranged on a control lever of the vehicle near the steering wheel. The touch surface is therefore linear, which greatly reduces the possibilities of use. US 2007/0235297 A1 discloses a control panel of an electrically adjustable seat. The panel is placed directly on the seat, an interior trim panel or an armrest. The panel has a series of discrete detection areas forming a tactile surface with a very coarse resolution. This teaching also provides for the use of the panel like a touch screen. In this case, a displacement of a finger on the surface of the panel at the location illustrating the element of the seat to be adjusted, gives the order to adjust or move the element in question in the direction corresponding to that of the movement of the finger. This variant, although more intuitive, however, requires the creation of a touch panel with specific areas for the various elements of the seat that are to be controlled. This makes the realization and the integration of the panel fairly expensive and, in addition, requires the user a visual identification at the panel of the control area corresponding to the item to adjust. The object of the invention is to provide a control device, in particular for a window of electrically controlled vehicle and / or a vehicle seat with electric adjustment, overcoming at least one of the aforementioned disadvantages. More particularly, the invention aims to provide an ergonomic advantage control device, easy to use, intuitive and easy to integrate into the vehicle. The invention consists of a tactile control device of an electrical apparatus, in particular a vehicle, comprising a touch screen, for example of the capacitive type, where the touch screen is transparent so as to be able to be arranged in a non-visible or hardly visible manner. on a support surface, in particular on a window or a trim of a seat of a vehicle seat. According to an advantageous embodiment of the invention, the device is configured to control a single device by simple movements of translation of one or more fingers on the slab or close to it, where each of said movements is a simple directed movement from one edge to an opposite edge of the slab and each of said movement corresponds to a motion control of the apparatus.

Selon un autre mode avantageux de l'invention, le dispositif est apte à commander différentes fonctions de l'appareil et en ce que pour au moins une fonction un des mouvements simples de translation sélectionne la fonction et donne un ordre de commande de la fonction. Selon un autre mode avantageux de l'invention, la dalle tactile est du type film flexible. Cela permet de disposer la dalle tactile sur des surfaces qui ne sont pas parfaitement planes, typiquement des surfaces légèrement gauches, et ce de manière non visible ou du moins peu visible au vu de la transparence et de la finesse de la dalle tactile. L'invention consiste également en une vitre de véhicule comprenant une dalle tactile transparente disposée sur sa surface, ladite dalle servant de moyen tactile de commande d'un ou plusieurs appareils électriques du véhicule, préférentiellement de la montée et descente de ladite vitre. Selon un mode avantageux de l'invention, la dalle tactile est du type film flexible. Selon un autre mode avantageux de l'invention, la dalle recouvre une majeure partie de la surface de la vitre. Selon un autre mode avantageux de l'invention, la dalle tactile est disposée notamment sur le haut de la surface de la vitre de sorte à ce que le bord supérieur de la dalle affleure approximativement avec le bord supérieur de la vitre. Selon un autre mode avantageux de l'invention, la dalle tactile constitue ladite vitre. According to another advantageous embodiment of the invention, the device is able to control different functions of the apparatus and in that for at least one function one of the simple movements of translation selects the function and gives a control command of the function. According to another advantageous embodiment of the invention, the touch screen is of the flexible film type. This allows to have the touch screen on surfaces that are not perfectly flat, typically slightly left surfaces, and in a manner not visible or at least not visible in view of the transparency and fineness of the touch screen. The invention also consists in a vehicle window comprising a transparent touch-sensitive panel disposed on its surface, said slab serving as touch control means for one or more electrical appliances of the vehicle, preferably for raising and lowering said window. According to an advantageous embodiment of the invention, the touch screen is of the flexible film type. According to another advantageous embodiment of the invention, the slab covers a major part of the surface of the pane. According to another advantageous embodiment of the invention, the touch screen is disposed in particular on the top of the surface of the window so that the upper edge of the slab is approximately flush with the upper edge of the window. According to another advantageous embodiment of the invention, the touch screen constitutes said window.

La dalle tactile peut être intégrée directement dans le processus de fabrication de la vitre, voire même que un ou plusieurs éléments constitutifs de la vitre deviennent des éléments également constitutifs de la dalle tactile (feuilles de verre, isolant du feuilletage, vitrage,...). Selon un autre mode avantageux de l'invention, la zone tactile de la dalle tactile s'étend notamment jusque sur le haut de la surface de la vitre, de manière à ce que ce qu'un appui sur la tranche puisse-t-être détecté. L'invention consiste également en un siège de véhicule avec une assise et un enjoliveur d'assise comprenant une dalle tactile de commande d'un ou plusieurs appareils électriques du véhicule, la dalle tactile étant disposée sur ledit enjoliveur. The touch screen can be integrated directly into the manufacturing process of the glass, or even that one or more constituent elements of the glass become elements also constituting the touch screen (glass sheets, insulation of the laminating, glazing, ... ). According to another advantageous embodiment of the invention, the tactile zone of the touch screen extends in particular up to the top of the surface of the window, so that a support on the edge can be detected. The invention also consists of a vehicle seat with a seat and a seat trim comprising a tactile control panel of one or more electrical devices of the vehicle, the touch screen being disposed on said hubcap.

L'enjoliveur peut être en plastique ou sous forme de garniture du siège en tissu ou en cuir. Selon un mode avantageux de l'invention, le siège est à commande électrique et la dalle tactile commande ledit siège. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins parmi lesquels : La figure 1 illustre les couches constitutives d'une dalle tactile capacitive, projetée ou capacitive matricielle. The hubcap may be plastic or in the form of seat upholstery fabric or leather. According to an advantageous embodiment of the invention, the seat is electrically controlled and the touch screen controls said seat. Other features and advantages of the present invention will be better understood with the help of the description and the drawings, among which: FIG. 1 illustrates the constituent layers of a capacitive, projected or capacitive touch screen.

La figure 2 illustre de manière schématique la construction de la couche centrale de la dalle de la figure 1. La figure 3 illustre la section de la dalle tactile de la figure 1 ainsi que son interaction avec un utilisateur et une unité de contrôle. Figure 2 schematically illustrates the construction of the central layer of the slab of Figure 1. Figure 3 illustrates the section of the touch screen of Figure 1 and its interaction with a user and a control unit.

La figure 4 illustre le principe de fonctionnement d'un autre type de dalle tactile capacitive : les dalles tactiles capacitives standard, encore appelées capacitives analogiques. La figure 5 illustre une vitre de véhicule automobile équipée d'une dalle tactile transparente selon l'invention ainsi que les possibilités de commande par un utilisateur. La figure 6 illustre un siège de véhicule automobile équipé d'une dalle tactile transparente selon l'invention. Il existe plusieurs technologies de dalles tactiles, en voici une liste non exhaustive : Technologie résistive (4, 5, 7 ou 8 fils), technologie résistive matricielle, technologie capacitive standard ou analogique, technologie capacitive projetée ou matricielle. La technologie résistive (4, 5, 7 ou 8 fils), mesure les variations de tension induite par le contact entre 2 films résistifs, ces films étant au repos séparés par un mince espace. La pression produite par un stylet ou un doigt génère des tensions proportionnelles à l'écartement par rapport aux bords des films conducteurs, correspondant alors à des positions spécifiques sur la dalle tactile. La technologie résistive matricielle, est constituée de 2 films, l'un présentant des lignes horizontales conductrices (ou résistives) régulièrement espacées ou non, et l'autre présentant des lignes verticales également conductrices (ou résistives) régulièrement espacées ou non. Figure 4 illustrates the operating principle of another type of capacitive touch screen: standard capacitive touch panels, also called analog capacitive. FIG. 5 illustrates a window of a motor vehicle equipped with a transparent touch-sensitive panel according to the invention as well as the possibilities of control by a user. Figure 6 illustrates a motor vehicle seat equipped with a transparent touch screen according to the invention. There are several touch screen technologies, a non-exhaustive list: Resistive technology (4, 5, 7 or 8 wires), matrix resistive technology, standard or analog capacitive technology, projected capacitive or matrix technology. The resistive technology (4, 5, 7 or 8 wires), measures the voltage variations induced by the contact between 2 resistive films, these films being at rest separated by a thin space. The pressure produced by a stylus or a finger generates voltages proportional to the spacing with respect to the edges of the conductive films, corresponding then to specific positions on the touchscreen. Matrix resistive technology, consists of 2 films, one having conductive horizontal lines (or resistive) regularly spaced or not, and the other having vertical lines also conductive (or resistive) regularly spaced or not.

Ces 2 films sont séparés par un mince espace. La pression d'un stylet ou d'un doigt met en contact des lignes horizontales et verticales, permettant une localisation du lieu de contact sur la dalle. Les technologies résistives peuvent être capables de détecter des appuis simples ou des appuis multiples. Elles ne permettent pas de détection d'approche. These 2 films are separated by a thin space. The pressure of a stylus or a finger puts in contact horizontal and vertical lines, allowing a localization of the place of contact on the slab. Resistive technologies may be able to detect single supports or multiple supports. They do not allow approach detection.

Les technologies résistives présentent l'inconvénient de nécessiter un film souple sur la surface de contact, ce qui ne facilite pas l'intégration sur une vitre. Mais ceci n'exclut pas leur utilisation dans le cadre de cette invention. La technologie tactile capacitive et plus souple et plus adaptée que les technologies. Resistive technologies have the disadvantage of requiring a flexible film on the contact surface, which does not facilitate integration on a window. But this does not exclude their use in the context of this invention. Capacitive touch technology and more flexible and more suitable than technologies.

Elle repose sur les modifications de capacitances locales apportées par la présence d'un élément conducteur (comme par exemple un doigt), sur un champ capacitif, qu'il soit projeté ou non. La mesure de la variation de capacité peut couvrir une multitude de configurations d'entrée allant des touches, curseurs et matrices à effleurement aux détecteurs de proximité pour les applications de sécurité. Ces technologies permettent une détection d'appuis multiple, et pour la technologie capacitive projetée, elle permet également une détection de proximité. La figure 1 illustre le principe de construction d'un premier type de dalle tactile capacitive projetée 10. Elle consiste essentiellement en cinq couches, à savoir une couche centrale 4 recouverte sur une première face d'un ensemble d'électrodes verticales 5 régulièrement espacées ou non et sur la seconde face d'électrodes horizontales 3 régulièrement espacées ou non. L'ensemble est ensuite recouvert par des couches de protection 2 et 6 à chacune des faces. Les couches de protection peuvent être en verre ou en matière plastique. It is based on local capacitance changes made by the presence of a conductive element (such as a finger) on a capacitive field, whether projected or not. The capacity variation measurement can cover a multitude of input configurations ranging from keys, cursors and touch dies to proximity sensors for safety applications. These technologies allow multiple support detection, and for projected capacitive technology, it also allows proximity detection. FIG. 1 illustrates the principle of construction of a first type of projected capacitive touch screen 10. It essentially consists of five layers, namely a central layer 4 covered on a first face with a set of regularly spaced vertical electrodes 5 or no and on the second side of horizontal electrodes 3 regularly spaced or not. The assembly is then covered by protective layers 2 and 6 on each side. The protective layers may be glass or plastic.

Les couches 2 et 6 peuvent également constituer le vitrage lui-même et la couche 4 peut être l'isolant transparent habituellement utilisé dans les vitrages feuilletés. Les groupes d'électrode 3 et 5 sont alors des électrodes plus ou moins transparentes, citons à titre d'exemple une réalisation de ces couches minces à base d'ITO (Indium Thin Oxyde). The layers 2 and 6 may also constitute the glazing itself and the layer 4 may be the transparent insulation usually used in laminated glazing. The electrode groups 3 and 5 are then more or less transparent electrodes, for example an embodiment of these thin layers based on ITO (Indium Thin Oxide).

La description donnée à la figure 2 illustre le principe et ne se limite pas à des électrodes rectilignes, ou à des topologies de grille orthonormées. La technologie de mesure de capacitance peut être une mesure de self capacitance ou de capacitance mutuelle indifféremment. La présente invention ne se limite pas à des méthodes définies de mesure de capacitance. The description given in FIG. 2 illustrates the principle and is not limited to rectilinear electrodes or to orthonormal grid topologies. Capacitance measurement technology can be a measure of self capacitance or mutual capacitance indifferently. The present invention is not limited to defined methods of measuring capacitance.

La technologie capacitive en général, et la technologie capacitive projetée en particulier sont particulièrement adaptées à une utilisation dans le cadre de la présente invention. Le principe d'utilisation de la dalle par un utilisateur est illustré à la figure 3. Celle-ci illustre une vue latérale de la tranche de la dalle ainsi que le doigt d'un utilisateur contactant la couche extérieure 2 de la dalle 10. La liaison électrique entre les couches 3 et 5 et l'unité de contrôle 8 est illustrée de manière schématique par une simple liaison sachant que cette liaison est en fait telle qu'illustrée à la figure 2. Lorsque l'utilisateur approche un doigt de la surface extérieure de contact 2, une capacitance se forme entre le doigt et la grille, plus particulièrement entre les fils de la grille qui sont le plus proche du doigt. Cette capacitance est détectée par l'unité de contrôle, ce qui lui permet de détecter la présence du doigt par rapport à la grille constituée des couches 3, 4 et 5. La figure 4 illustre un second type de dalle tactile capacitive, plus particulièrement une dalle tactile capacitive de surface. La dalle transparente 10 comprend un revêtement conducteur uniforme sur un support transparent. Des électrodes 11 placées aux coins de la dalle répartissent un courant de faible tension de manière égale sur toute la couche conductrice, créant ainsi un champ électrique uniforme. Lorsqu'un utilisateur approche son doigt de la surface et la touche, cela a pour effet d'attirer le courant de chaque coin du champ électrique. L'unité de contrôle calcule les coordonnées du toucher en mesurant le courant au niveau des électrodes 11. Les dalles tactiles transparentes décrites ci-avant sont particulièrement adaptées à être apposées à un support d'un appareil électrique en vue de commander l'appareil électrique en question. Cela permet de conserver l'aspect esthétique initial de l'appareil électrique tout en assurant une facilité et ergonomie de commande de l'appareil. L'unité de commande associée à la dalle tactile est configurée pour détecter des mouvements simples dirigés d'un bord vers un bord opposé de la dalle correspondant à une commande de mouvement de l'appareil. Ces mouvements simples sont ensuite convertis en des ordres de commande de l'appareil, ces ordres correspondant à des actions de l'appareil qui correspondent d'une manière ou d'une autre aux mouvements de commande sur la dalle tactile. La commande de l'appareil en est ainsi grandement simplifiée. Capacitive technology in general, and projected capacitive technology in particular are particularly suitable for use in the context of the present invention. The principle of use of the slab by a user is illustrated in Figure 3. This illustrates a side view of the edge of the slab and the finger of a user contacting the outer layer 2 of the slab 10. electrical connection between the layers 3 and 5 and the control unit 8 is illustrated schematically by a single connection knowing that this connection is in fact as illustrated in Figure 2. When the user approaches a finger of the surface external contact 2, a capacitance is formed between the finger and the grid, more particularly between the son of the grid that is closest to the finger. This capacitance is detected by the control unit, which enables it to detect the presence of the finger with respect to the grid consisting of layers 3, 4 and 5. FIG. 4 illustrates a second type of capacitive touch screen, more particularly a Capacitive surface touch screen. The transparent slab 10 comprises a uniform conductive coating on a transparent support. Electrodes 11 placed at the corners of the slab distribute a low voltage current evenly over the entire conductive layer, thereby creating a uniform electric field. When a user approaches his finger from the surface and touches it, this has the effect of attracting the current from each corner of the electric field. The control unit calculates the coordinates of the touch by measuring the current at the level of the electrodes 11. The transparent touch panels described above are particularly suitable for being affixed to a support of an electrical appliance in order to control the electric appliance. in question. This preserves the initial aesthetic appearance of the electrical device while ensuring ease and ergonomics of control of the device. The control unit associated with the touch screen is configured to detect single movements directed from one edge to an opposite edge of the slab corresponding to a motion control of the apparatus. These simple movements are then converted into control commands of the device, these orders corresponding to actions of the device that correspond in one way or another to the control movements on the touch screen. The control of the apparatus is thus greatly simplified.

Avantageusement, pour au moins un des mouvements simples de commande, la détection dudit mouvement sélectionne la fonction de l'appareil à commander ainsi que le sens d'activation de ladite fonction. La figure 5 illustre une vitre 12 de véhicule automobile recouverte sur sa face intérieure au moins partiellement d'une dalle tactile transparente 10 telle que décrite ci-avant. Dans le cas des représentations de la figure 5, la dalle tactile s'étend depuis un partie basse de la vitre jusqu'à son bord supérieur. Dans la direction longitudinale de la vitre, la dalle ne doit pas nécessairement s'étendre sur toute la longueur de la vitre. Il est cependant souhaitable pour des raisons de confort de commande et d'esthétique que la dalle couvre la totalité de la surface intérieure de la vitre. La dalle 10 est typiquement en matériau plastique au moins légèrement flexible. Elle peut cependant également comprendre une surface extérieure de protection en verre afin de procurer une finition à la vitre comparable à celle d'une vitre sans dalle tactile. La dalle tactile 10 est typiquement collée sur la surface de la vitre. L'unité de commande (non représentée) et la dalle tactile sont configurées pour pouvoir détecter un mouvement général d'un doigt allant du haut vers le bas et inversement, ce mouvement étant généralement vertical. La détection d'un mouvement de glissement d'un doigt essentiellement verticalement du haut vers le bas va lancer l'ouverture séquentielle de la vitre, c'est-à-dire va commander la descente de la vitre. La détection d'un mouvement de glissement d'un doigt essentiellement verticalement du bas vers le haut va commander la fermeture de la vitre, c'est-à-dire un mouvement de montée de la vitre. L'unité de commande et la dalle tactile sont également configurées pour détecter une approche d'un doigt ou de la main vers la vitre avec contact sans mouvement particulier dans le plan de la vitre ou de la dalle ou un plan parallèle. La détection de ce mouvement va arrêter le mouvement de fermeture ou d'ouverture de la vitre déclenché au préalable par exemple par un mouvement du doigt tel que décrit ci-avant. Les mouvements ou gestes de la main sont interprétés par des algorithmes de filtrage, préférentiellement au niveau de l'unité de contrôle. La détection de mouvements tels que décrits ci-avant peut également s'appliquer à des mouvements à proximité de la dalle tactile mais sans contact. De pareils mouvements sans contact sont illustrés à la deuxième vue selon la tranche de la vitre à la figure 5. La détection peut également s'appliquer à des mouvements de la main complète tels qu'illustrés à la troisième vue selon tranche de la vitre à la figure 5. Idéalement, les différents types de mouvements illustrés au trois vues selon la tranche de la vitre à la figure 5 seront détectables en vue d'offrir un niveau élevé de souplesse et de confort d'utilisation du dispositif de commande. Il est à noter que d'autres mouvements que ceux décrits ci-avant peuvent être considérés en vue de commander la vitre. En effet, on pourrait envisager de détecter des mouvements plus complexes ou plus singuliers en rapport avec des situations particulières de la vitre comme la position totalement ouverte de la vitre. Typiquement lorsque la vitre d'une portière avant d'un véhicule est totalement ouverte, c'est-à-dire totalement rentrée dans le volume de la portière, il n'y a plus d'accès à la surface intérieure de la vitre ou, en tout cas, il n'y a pas d'accès une surface intérieure de la vitre suffisamment grande pour pouvoir y détecter un mouvement du haut vers le bas d'une main ou d'un doigt sur ou le long de la surface en question. Dans ce cas, on peut configurer le dispositif de commande de la vitre pour détecter la présence d'un doigt, d'une main ou d'une suite d'appuis (pour éviter un déclenchement intempestif lorsque l'utilisateur repose son bras sur la partie ouverte) sur la tranche supérieure de la vitre, cette détection servant alors à activer la remontée de la vitre. La figure 6 illustre un siège de véhicule 14 équipé d'une dalle tactile 10. Le siège 14 comprend typiquement une assise 18, un dossier 16 et un appui-tête 17. L'assise 18 est entourée, à sa partie basse du moins, d'un pourtour 20 sous forme d'enjoliveur souvent réalisé en plastique ou en garniture du siège en tissu ou en cuir. La dalle tactile 10 du type tel que décrite en relation avec les figures 1 à 4 est disposée sur une face latérale de l'enjoliveur 20, préférentiellement à la partie avant afin de faciliter l'accès à l'occupant du siège. Tout comme pour la vitre, la dalle tactile est transparente de sorte à se confondre avec la surface de l'enjoliveur 20. La dalle tactile 10 peut comprendre des couches de matériau plastique flexible de sorte à pouvoir épouser la forme potentiellement non plane de l'enjoliveur 20 ou encore comprendre une ou plusieurs couches de verre. L'enjoliveur 20 peut être prévu avec une zone plane destinée à recevoir la dalle tactile 10. Advantageously, for at least one of the simple control movements, the detection of said movement selects the function of the apparatus to be controlled as well as the direction of activation of said function. FIG. 5 illustrates a window 12 of a motor vehicle covered on its inner side at least partially with a transparent touch-sensitive panel 10 as described above. In the case of the representations of FIG. 5, the touch screen extends from a lower part of the window to its upper edge. In the longitudinal direction of the glass, the slab does not necessarily extend over the entire length of the glass. However, it is desirable for reasons of comfort of control and aesthetics that the slab covers the entire inner surface of the window. The slab 10 is typically made of at least slightly flexible plastic material. It may, however, also include an outer protective glass surface to provide a glass finish comparable to that of a glass without a touch screen. The touch screen 10 is typically bonded to the surface of the window. The control unit (not shown) and the touch screen are configured to detect a general movement of a finger from top to bottom and vice versa, this movement being generally vertical. The detection of a sliding movement of a finger substantially vertically from top to bottom will initiate the sequential opening of the window, that is to say will control the descent of the window. The detection of a sliding movement of a finger substantially vertically from bottom to top will control the closing of the window, that is to say, a rising movement of the window. The control unit and the touch screen are also configured to detect an approach of a finger or hand to the contact window without particular movement in the plane of the window or the slab or a parallel plane. The detection of this movement will stop the closing or opening movement of the glass previously triggered for example by a movement of the finger as described above. The movements or gestures of the hand are interpreted by filtering algorithms, preferably at the level of the control unit. The motion detection as described above can also be applied to movements near the touch screen but without contact. Such non-contact movements are illustrated in the second view according to the edge of the window in FIG. 5. The detection can also be applied to movements of the complete hand as illustrated in the third view according to the edge of the window. Figure 5. Ideally, the different types of movements illustrated in the three views according to the edge of the window in Figure 5 will be detectable to provide a high level of flexibility and comfort of use of the control device. It should be noted that other movements than those described above can be considered in order to control the window. Indeed, one could consider to detect more complex or more unusual movements in relation to particular situations of the window as the fully open position of the window. Typically when the window of a front door of a vehicle is fully open, that is to say, fully retracted into the volume of the door, there is no access to the inner surface of the glass or in any case, there is no access to an inner surface of the glass sufficiently large to be able to detect a movement from the top to the bottom of a hand or a finger on or along the surface of question. In this case, it is possible to configure the control device of the window to detect the presence of a finger, a hand or a series of supports (to avoid a nuisance tripping when the user rests his arm on the open part) on the upper edge of the window, this detection then serving to activate the ascent of the window. FIG. 6 illustrates a vehicle seat 14 equipped with a touch screen 10. The seat 14 typically comprises a seat 18, a backrest 16 and a headrest 17. The seat 18 is surrounded, at its lower part at least, a periphery 20 in the form of hubcap often made of plastic or seat upholstery fabric or leather. The touch screen 10 of the type as described in connection with Figures 1 to 4 is disposed on a side face of the trim 20, preferably to the front portion to facilitate access to the occupant of the seat. As for the glass, the touch screen is transparent so as to merge with the surface of the hubcap 20. The touch screen 10 may comprise layers of flexible plastic material so as to marry the potentially non-planar shape of the hubcap 20 or to include one or more layers of glass. The hubcap 20 may be provided with a flat area intended to receive the touch screen 10.

Les mouvements de la main ou du doigt à détecter sont de la même nature que pour la vitre décrite en relation avec la figure 5. Par exemple, un mouvement d'un doigt ou d'une main de l'arrière vers l'avant selon une direction généralement horizontale pourra être interprété comme un ordre de déplacement en translation du siège vers l'avant. Inversement, un mouvement d'un doigt ou d'une main de l'avant vers l'arrière pourra être interprété comme un ordre de déplacement en translation du siège vers l'arrière. Une ergonomie de commande plus complexe est envisageable pour commander le réglage de l'inclinaison du dossier, de la hauteur de l'assise et de la hauteur de l'appui-tête. De la sorte, la sélection de la partie du siège à commander est directement associée au mouvement représentatif du sens du mouvement à commander. Il en résulte une ergonomie de commande très intuitive. Il est à noter que la dalle tactile décrite ci-avant en relation avec le siège de la figure 6 et la vitre de la figure 5 commande l'appareil électrique sur lequel la dalle est disposée. Il est cependant envisageable de prévoir une dalle tactile sur un support distinct de l'appareil à commander dans la mesure où cela a du sens du point de vue ergonomie. Il peut être nécessaire de prévoir un pictogramme à proximité de la dalle tactile ou directement sur la dalle tactile afin de signaler à l'utilisateur la fonctionnalité de la dalle en question. The movements of the hand or the finger to be detected are of the same nature as for the window described with reference to FIG. 5. For example, a movement of a finger or a hand from the rear to the front according to a generally horizontal direction may be interpreted as an order of displacement in translation of the seat towards the front. Conversely, a movement of a finger or a hand from front to back may be interpreted as an order of displacement in translation of the seat towards the rear. A more complex control ergonomics is possible to control the adjustment of the inclination of the backrest, the height of the seat and the height of the headrest. In this way, the selection of the portion of the seat to be controlled is directly associated with the movement representative of the direction of movement to be controlled. This results in a very intuitive control ergonomics. It should be noted that the touch panel described above in connection with the seat of Figure 6 and the window of Figure 5 controls the electrical device on which the slab is disposed. However, it is conceivable to provide a touch screen on a separate support of the device to be controlled insofar as it makes sense from an ergonomic point of view. It may be necessary to provide a pictogram near the touch screen or directly on the touch screen to signal the user the functionality of the slab in question.

Claims (12)

Revendications1. Dispositif de commande tactile d'un appareil électrique notamment d'un véhicule, comprenant une dalle tactile (10) préférentiellement du type capacitif, caractérisé en ce que la dalle tactile (10) est transparente de sorte à pouvoir être disposée de manière non visible ou peu visible sur une surface support, notamment sur une vitre (12) ou un enjoliveur (20) d'une assise (18) d'un siège (14) de véhicule. Revendications1. Touch-sensitive control device for an electrical device, in particular a vehicle, comprising a touch-sensitive panel (10), preferably of the capacitive type, characterized in that the touch-sensitive panel (10) is transparent so that it can be arranged in a non-visible manner or not very visible on a support surface, in particular on a window (12) or a trim (20) of a seat (18) of a vehicle seat (14). 2. Dispositif de commande tactile selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il est configuré pour commander un seul appareil par des mouvements simples de translation d'un ou plusieurs doigts ou de la main sur la dalle ou à proximité de celle-ci, où chacun desdits mouvements est un mouvement simple dirigé d'un bord vers un bord opposé de la dalle et chacun desdits mouvement correspond à une commande de mouvement de l'appareil. 2. A tactile control device according to the preceding claim, characterized in that it is configured to control a single device by simple movements of translation of one or more fingers or hand on the slab or in the vicinity thereof , wherein each of said movements is a single movement directed from one edge to an opposite edge of the slab and each of said movement corresponds to a motion control of the apparatus. 3. Dispositif de commande tactile selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il soit apte à commander différentes fonctions de l'appareil et en ce que pour au moins une fonction un des mouvements simples de translation sélectionne la fonction et donne un ordre de commande de la fonction. 3. A tactile control device according to the preceding claim, characterized in that it is able to control different functions of the device and in that for at least one function one of the simple movements of translation selects the function and gives an order of command of the function. 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la dalle tactile est du type film flexible. 4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the touch screen is flexible film type. 5. Vitre (12) de véhicule caractérisée en ce qu'elle comprend une dalle tactile transparente (10) préférentiellement disposée sur sa surface, ladite dalle servant de moyen tactile de commande d'un ou plusieurs appareils électriques du véhicule, préférentiellement de la montée et descente de ladite vitre (12). 5. Vehicle glass (12) characterized in that it comprises a transparent touch screen (10) preferably disposed on its surface, said slab serving as a touch control means of one or more electrical appliances of the vehicle, preferably the rise and lowering said window (12). 6. Vitre de véhicule selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la dalle tactile est du type film flexible. 6. Vehicle glass according to the preceding claim, characterized in that the touch screen is flexible film type. 7. Vitre de véhicule selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que la dalle tactile (10) recouvre une majeure partie de la surface de la vitre (12). 7. vehicle glass according to one of claims 5 and 6, characterized in that the touch screen (10) covers a major part of the surface of the window (12). 8. Vitre de véhicule selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisée en ce que la dalle tactile (10) est disposée notamment sur le haut de la surface de la vitre de sorte à ce que le bord supérieur de la dalle (10) affleure approximativement avec le bord supérieur de ladite vitre (12). 8. vehicle glass according to one of claims 5 to 7, characterized in that the touch screen (10) is arranged in particular on the top of the glass surface so that the upper edge of the slab (10) ) is approximately flush with the upper edge of said window (12). 9. Vitre de véhicule selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisée en ce que la dalle tactile (10) constitue ladite vitre (12). 9. vehicle glass according to one of claims 5 to 8, characterized in that the touch screen (10) constitutes said window (12). 10. Vitre de véhicule selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la zone tactile de la dalle tactile (10) s'étend notamment jusque sur le haut de la surface de la vitre, de manière à ce que ce qu'un appui sur la tranche puisset-être détecté. 10. Vehicle glass according to the preceding claim, characterized in that the tactile zone of the touch screen (10) extends in particular to the top of the surface of the window, so that a support on the slice can be detected. 11. Siège de véhicule (14) avec une assise (18) et un enjoliveur d'assise (20) caractérisé en ce qu'il comprend une dalle tactile de commande (10) d'un ou plusieurs appareils électriques du véhicule, la dalle tactile (10) étant disposée sur ledit enjoliveur (20). 11. Vehicle seat (14) with a seat (18) and a seat trim (20) characterized in that it comprises a tactile control panel (10) of one or more electrical appliances of the vehicle, the slab touchpad (10) being disposed on said hubcap (20). 12. Siège de véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit siège (14) est à commande électrique et la dalle tactile (10) commande ledit siège (14).20 12. Vehicle seat according to the preceding claim, characterized in that said seat (14) is electrically controlled and the touch screen (10) controls said seat (14) .20
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