DESCRIPTION DESCRIPTION
La présente invention concerne le domaine de l'infrastructure ferroviaire, en particulier des matériels de voie, notamment de tramway, et a pour objet un dispositif de fixation des blocs de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie sur leur support. The present invention relates to the field of rail infrastructure, in particular track materials, including tramway, and relates to a device for fixing the half-turn blocks or hearts of switches on their support.
Actuellement, les dispositifs de fixation des blocs de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareil de voie, en particulier mis en oeuvre dans le domaine de l'infrastructure des matériels de voie pour tramway, sont généralement réalisées au moyen d'éléments latéralement en saillie le long des deux côtés du demi-aiguillage ou du coeur. Ces éléments latéralement en saillie présentent un encombrement relativement important, du fait de la présence des attaches, généralement élastiques, des boulons de fixation et des capots de protection. De manière habituelle, les parties métalliques des appareils de voie pour tramway sont encastrées dans la chaussée et sont enveloppées ou habillées sur les trois faces encastrées, à savoir le dessous et les deux faces latérales, de matériaux de revêtement isolants, tant électriquement que contre les vibrations, de densité variable. Ces matériaux de revêtement isolants servent d'appui aux revêtements de chaussée, qui sont mis en oeuvre par un collage en bois d'éléments préfabriqués . Or, la présence des dispositifs de fixation latérale prévus sous forme d'éléments latéralement en saillie le long des deux côtés du demi-aiguillage ou du coeur rend cette mise en oeuvre très difficile. En effet, pour réaliser un encastrement des dispositifs de fixation, il est nécessaire de découper les éléments préfabriqués formant les revêtements de chaussée, ce qui entraîne une perte de temps importante, alors que le résultat obtenu n'est pas optimal. En outre, les attaches utilisées pour la fixation peuvent être sujettes à un écrasement lors de la pose des revêtements, de sorte que leur performance sont réduites. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un dispositif de fixation des blocs de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareil de voie sur leur support, formé par au moins une traverse en béton, permettant, des travaux ultérieurs de pose et de dépose d'un demi-aiguillage ou d'un coeur sans nécessiter de travaux de chaussée spécifiques. -2- A cet effet, le dispositif de fixation des blocs de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareil de voie sur leur support, formé par au moins une traverse en béton, avec interposition d'une semelle élastique entre un bloc de demi-aiguillage ou de coeur, comportant une empreinte de réception d'une aiguille mobile, ou une ornière d'un coeur de croisement, et ledit support formé par au moins une traverse en béton, conforme à l'invention, est caractérisé en ce qu'il est intégré au bloc de demi-aiguillage ou de coeur et se présente sous forme d'au moins un boulon, dont la tige filetée de la vis traverse une ouverture correspondante du bloc de demi- aiguillage ou de coeur, sous l'empreinte de réception de l'aiguille mobile, ou l'ornière d'un coeur de croisement et coopère, avec un écrou de serrage s'appuyant sur le fond d'un logement correspondant, sous ladite empreinte de réception de l'aiguille mobile, ou l'ornière d'un coeur de croisement et dont la tête de vis est guidée en translation dans une rainure longitudinale correspondante d'un profilé noyé dans le support formé par la traverse en béton. L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels : la figure 1 est une vue en plan d'un demi-aiguillage pourvu de dispositifs de fixation conforme à l'invention ; la figure 2 est une vue en coupe suivant A-A de la figure 1 ; la figure 3 est une vue analogue à celle de la figure 2, suivant 25 B-B de la figure 1 ; la figure 4 est une vue analogue à celles des figures 2 et 3, suivant C-C de la figure 1 ; la figure 5 est une vue en coupe à plus grande échelle représentant le serrage du dispositif, et 30 la figure 6 est une vue partielle en plan représentant le montage de la tête de vis à travers l'ouverture correspondante du fond du logement de l'écrou de serrage. La figure 1 des dessins annexés représente un demi-aiguillage d'appareil de voie 1 comportant un bloc de demi-aiguillage 2 muni d'une 35 empreinte 2' de réception d'une aiguille mobile 3, ledit bloc de demi-aiguillage 2 étant monté sur un support formé par au moins une traverse en béton 4 avec interposition d'une semelle élastique 5 (figures 2 à 6) entre -3- ledit bloc de demi-aiguillage 2 et le support formé par au moins une traverse en béton 4. L'invention est uniquement décrite à propos d'un demi-aiguillage. Cependant, elle est aussi applicable à un coeur de croisement et, dans un tel cas, l'empreinte 2' est simplement constituée par une ornière du coeur de croisement. Dans la description qui suit, il sera donc à chaque fois fait référence au demi-aiguillage représenté ou à un coeur de croisement, ce dernier n'étant pas représenté. Le bloc de demi-aiguillage 2, ou le coeur de croisement est fixé sur le support formé par au moins une traverse en béton 4, par l'intermédiaire d'un dispositif 6 de fixation des demi-aiguillages d'appareil de voie ou des coeurs de croisement. Conformément à l'invention et comme le montrent les figures 2 à 6 des dessins annexés, le dispositif 6 de fixation de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareil de voie sur leur support, à savoir sur au moins une traverse en béton 4 de la voie, est intégré au bloc 2 de demi-aiguillage ou de coeur et se présente sous forme d'au moins un boulon 7, dont la tige filetée 70 de la vis traverse une ouverture correspondante 8 du bloc 2 de demi-aiguillage ou de coeur, sous l'empreinte 2', de réception de l'aiguille mobile 3, ou l'ornière du coeur et coopère, avec un écrou de serrage 71 s'appuyant sur le fond d'un logement correspondant 2", sous l'empreinte 2', de réception de l'aiguille mobile 3, ou l'ornière du coeur et dont la tête de vis 72 est guidée en translation dans une rainure longitudinale correspondante 91 d'un profilé 9 noyé dans le support formé par la traverse en béton 4. De préférence, l'écrou 71 s'appuie sur le fond du logement 2", sous l'empreinte 2', de réception de l'aiguille mobile 3, ou l'ornière du coeur, par l'intermédiaire d'un empilement de rondelles 10, l'ouverture 8 de passage de la tige filetée 70 étant pourvu d'un manchon isolant épaulé 11. Il en résulte que, lors du serrage de l'écrou 71 sur la tige filetée 70, cette dernière ne peut pas entrer en contact avec le bloc 2 de demi-aiguillage ou de coeur, de sorte que toute possibilité de conduction électrique entre le boulon 7 et le bloc 2 est totalement évitée. En effet, le manchon isolant épaulé 11, d'une part, s'applique contre le fond du logement 2" par son épaulement et, d'autre part, délimite entre l'ouverture 8 et la tige filetée 70 une paroi isolante. At present, the devices for fixing the half-turnout blocks or the switch-head cores, in particular implemented in the field of tram track equipment infrastructure, are generally produced by means of laterally extending elements. projecting along both sides of the half-switch or the heart. These laterally protruding elements have a relatively large size, due to the presence of fasteners, generally elastic, fixing bolts and protective covers. Typically, the metal parts of the streetway apparatuses are embedded in the roadway and are wrapped or dressed on the three recessed faces, namely the underside and the two side faces, of electrically insulating coating material, both electrically and against vibrations, of variable density. These insulating coating materials serve as support for pavement coverings, which are implemented by prefabricated wood gluing. However, the presence of the lateral fasteners provided in the form of laterally projecting elements along the two sides of the half-switch or the core makes this implementation very difficult. Indeed, to achieve a recess fixing devices, it is necessary to cut the prefabricated elements forming the road surfaces, which causes a significant loss of time, while the result is not optimal. In addition, the fasteners used for fastening may be subject to crushing when laying the coatings, so that their performance is reduced. The present invention aims to overcome these drawbacks by proposing a device for fixing the half-turnout blocks or the switch device cores on their support, formed by at least one concrete crossbar, allowing subsequent work to be done. and removing a half-switch or a heart without requiring specific pavement work. -2- For this purpose, the device for fixing the blocks of half-switches or hubs on their support, formed by at least one concrete crossbar, with the interposition of an elastic sole between a block of half -switching or heart, having a footprint of receiving a moving needle, or a rut of a crossing heart, and said support formed by at least one concrete crossbar, according to the invention, is characterized in that it is integrated in the half-point or core block and is in the form of at least one bolt, the threaded shank of the screw passes through a corresponding opening of the half-point or core block, under the impression receiving the movable needle, or the rut of a crossing heart and cooperating, with a clamping nut resting on the bottom of a corresponding housing, under said receiving impression of the moving needle, or the rut of a crossover heart and whose screw head is gu idea in translation in a corresponding longitudinal groove of a profile embedded in the support formed by the concrete sleeper. The invention will be better understood, thanks to the following description, which relates to a preferred embodiment, given by way of non-limiting example, and explained with reference to the appended diagrammatic drawings, in which: FIG. a plan view of a half-switch provided with fastening devices according to the invention; Figure 2 is a sectional view along A-A of Figure 1; Fig. 3 is a view similar to that of Fig. 2, taken along B-B of Fig. 1; Figure 4 is a view similar to those of Figures 2 and 3, along C-C of Figure 1; Fig. 5 is a sectional view on a larger scale showing the clamping of the device, and Fig. 6 is a partial plan view showing the mounting of the screw head through the corresponding opening in the bottom of the housing of the device. tightening nut. FIG. 1 of the appended drawings shows a half-switch of a switchgear apparatus 1 comprising a half-switching block 2 provided with a recess 2 'for receiving a moving needle 3, said half-switching block 2 being mounted on a support formed by at least one concrete cross member 4 with the interposition of an elastic sole 5 (FIGS. 2 to 6) between said half-switching block 2 and the support formed by at least one concrete cross-member 4 The invention is only described with regard to a half-switch. However, it is also applicable to a crossing heart and, in such a case, the footprint 2 'is simply constituted by a rut of the crossing heart. In the following description, it will therefore each time refers to the half-switch shown or a crossing heart, the latter not being shown. The half-switching block 2, or the crossing core is fixed on the support formed by at least one concrete crossbar 4, by means of a device 6 for fixing the switch halves of the switchgear or cross hearts. According to the invention and as shown in FIGS. 2 to 6 of the appended drawings, the device 6 for fixing half-switches or hub-type hubs on their support, namely on at least one concrete cross member 4 of the track, is integrated in the block 2 half-switch or core and is in the form of at least one bolt 7, the threaded rod 70 of the screw passes through a corresponding opening 8 of the block 2 of half-switch or heart, under the impression 2 ', receiving the movable needle 3, or the rut of the heart and cooperates, with a clamping nut 71 resting on the bottom of a corresponding housing 2 ", under the impression 2 ', receiving the movable needle 3, or the rut of the heart and whose screw head 72 is guided in translation in a corresponding longitudinal groove 91 of a profile 9 embedded in the support formed by the cross member 4. Preferably, the nut 71 is supported on the bottom of the housing 2 ", under the impression 2 ', of receiving the movable needle 3, or the rut of the heart, via a stack of washers 10, the opening 8 for passage of the threaded rod 70 being provided with a shoulder insulating sleeve 11. It As a result, when tightening the nut 71 on the threaded rod 70, the latter can not come into contact with the half-point or core block 2, so that any possibility of electrical conduction between the bolt 7 and Block 2 is totally avoided. Indeed, the shouldered insulating sleeve 11, on the one hand, is pressed against the bottom of the housing 2 "by its shoulder and, on the other hand, delimits between the opening 8 and the threaded rod 70 an insulating wall.
Comme le montre plus particulièrement la figure 6 des dessins annexés, l'empilement de rondelles 10 consiste avantageusement en une -4- superposition de rondelles élastiques de type Belleville montées sur la tige filetée 70 entre deux rondelles plates d'extrémité. Les rondelles plates d'extrémité servent, respectivement, d'une part, à l'appui sur la partie épaulée du manchon 11 et, d'autre part, à l'appui contre l'écrou de serrage 71. Cet écrou de serrage 71 est avantageusement un écrou autobloquant. Afin d'assurer une protection de la tige filetée 70 de l'écrou 71 et de l'empilement de rondelles 10, le logement 2" est avantageusement fermé par un capuchon 12 de protection et d'étanchéité. As shown more particularly in Figure 6 of the accompanying drawings, the stack of washers 10 advantageously consists of a superposition of Belleville spring washers mounted on the threaded rod 70 between two flat end washers. The flat end washers serve, respectively, on the one hand, in support on the shouldered portion of the sleeve 11 and, on the other hand, in the bearing against the clamping nut 71. This clamping nut 71 is advantageously a self-locking nut. In order to ensure protection of the threaded rod 70 of the nut 71 and the stack of washers 10, the housing 2 "is advantageously closed by a cap 12 for protection and sealing.
Le profilé 9 noyé dans le béton formant chaque traverse 4 du support se présente sous forme d'un profilé métallique, muni d'une rainure longitudinale 91 ouverte vers la face supérieure de ladite traverse en béton 4 et scellé dans ladite traverse en béton 4, la rainure longitudinale 91 présentant une section transversale de forme coopérante avec celle de la tête de vis 72 du boulon 7, avantageusement par coopération de forme de deux parties diamétralement opposées de la face interne de la tête de vis 72 avec des nervures des bords de la rainure 91 saillantes vers le fond de ladite rainure. De préférence, la tête de vis 72 présente, comme le montre la figure 6 des dessins annexés, une section rectangulaire de largeur égale à celle du diamètre de la tige filetée 70 et l'ouverture 8 de passage de la tige filetée 70 se présente sous forme d'un trou oblong, dont la longueur correspond au diamètre du logement 2" prévu dans le bloc 2 de demi-aiguillage ou de coeur et dont la largeur est égale au diamètre du manchon 8 d'isolation électrique du boulon 7, l'axe longitudinal de ce trou oblong étant aligné avec celui de la rainure 91 du profilé 9. Ainsi, d'une part, le profilé 9, entièrement noyé dans la traverse en béton 4, dont il n'émerge que par l'ouverture de la rainure longitudinale 91 est parfaitement maintenu dans ladite traverse en béton 4 et, d'autre part, du fait des sections de forme coopérante de la tête de vis 72 et de l'intérieur de la rainure 91, ladite tête de vis est maintenue en rotation, de sorte que l'écrou 71 peut être serré sans risque de démontage de la vis. Le boulon 7 est, avant son montage pour la fixation d'un bloc 2, entièrement équipé du manchon isolant épaulé 11, de l'empilement de rondelles 10 et de l'écrou 71. Le montage du boulon 7 en vue de la fixation d'un bloc 2 sur une traverse 4 s'effectue, après mise en place préalable du bloc 2 sur la -5- traverse 4 avec interposition d'une semelle élastique 5, par introduction de la tête du boulon 7, positionnée suivant l'axe longitudinal du profilé 9 de la traverse 4 et suivant l'axe longitudinal du trou oblong formant l'ouverture 8, dans ladite ouverture 8, après alignement préalable de l'ouverture 8 avec l'axe longitudinal du profilé 9. La tête de vis 72 est alors insérée dans la rainure 91, jusqu'à toucher le fond de cette dernière et est tournée d'un quart de tours par action manuelle sur l'écrou 71. Une traction sur l'écrou 71 permet alors d'enclencher la face interne de la tête de vis 72 avec les nervures des bords de la rainure 91, de telle sorte que la vis est bloquée en rotation. Un vissage consécutif par action manuelle sur l'écrou permettra alors de réaliser une application de l'empilement de rondelles 10, d'une part, contre le manchon isolant épaulé 11 et, d'autre part, contre l'écrou 71 et un serrage final sera alors effectué au moyen d'un dispositif de serrage mécanique de type connu. The profile 9 embedded in the concrete forming each crosspiece 4 of the support is in the form of a metal profile, provided with a longitudinal groove 91 open towards the upper face of said concrete crossbar 4 and sealed in said concrete crossbar 4, the longitudinal groove 91 having a cross-section of shape cooperating with that of the screw head 72 of the bolt 7, advantageously by shape-forming two diametrically opposite parts of the internal face of the screw head 72 with ribs of the edges of the groove 91 projecting towards the bottom of said groove. Preferably, the screw head 72 has, as shown in Figure 6 of the accompanying drawings, a rectangular section of width equal to that of the diameter of the threaded rod 70 and the opening 8 for passage of the threaded rod 70 is in form of an oblong hole, the length of which corresponds to the diameter of the housing 2 "provided in the block 2 of half-switch or core and whose width is equal to the diameter of the sleeve 8 of electrical insulation of the bolt 7, the longitudinal axis of this oblong hole being aligned with that of the groove 91 of the profile 9. Thus, on the one hand, the profile 9, entirely embedded in the concrete crossbar 4, which it emerges only through the opening of the longitudinal groove 91 is perfectly maintained in said concrete crossbar 4 and, secondly, because of the cooperating shape of the screw head 72 and the inside of the groove 91, said screw head is rotated , so that the nut 71 can be tightened without risk of disassembly of the screw The bolt 7 is, before its assembly for the attachment of a block 2, fully equipped with the shouldered insulating sleeve 11, the stack of washers 10 and the nut 71. The mounting of the bolt 7 for the fixing of a block 2 on a crossbar 4 is carried out, after prior installation of the block 2 on the -5- cross 4 with interposition of an elastic sole 5, by introduction of the head of the bolt 7, positioned along the longitudinal axis of the profile 9 of the cross member 4 and along the longitudinal axis of the oblong hole forming the opening 8, in said opening 8, after prior alignment of the opening 8 with the longitudinal axis of the profile 9. The screw head 72 is then inserted into the groove 91, until it touches the bottom of the latter and is turned by a quarter of a revolution by manual action on the nut 71. A pull on the nut 71 allows then to engage the inner face of the screw head 72 with the ribs of the edges of the rain 91, so that the screw is locked in rotation. A subsequent screwing by manual action on the nut will then make it possible to apply the stack of washers 10, on the one hand, against the shouldered insulating sleeve 11 and, on the other hand, against the nut 71 and a clamping final will then be performed by means of a mechanical clamping device of known type.
Après ce serrage, l'ensemble du dispositif pourra être muni du capuchon 12 de protection et d'étanchéité, de sorte que toute infiltration d'eau et/ou toute pénétration de salissures pourra être évitée. Du fait que le dispositif 6 de fixation des demi-aiguillages ou du coeur d'appareil de voie sur leur support, conforme à l'invention, est intégré au bloc 2 de demi-aiguillage ou de coeur, les faces latérales de ce bloc 2 peuvent rester uniformément plate, de sorte qu'elles ne nécessitent aucun moyen particulier, tel que des capots de protection de moyens de fixation et que la dépose et le remontage d'un demi-aiguillage ou d'un coeur peuvent être effectués sans nécessiter des travaux préalables de chaussée en vue de l'accès à des fixations traditionnelles latérales, ce qui entraîne un raccourcissement important de l'immobilisation d'une chaussée. En outre, le mode même de montage du boulon 7 empêche tout problème lié à l'isolation électrique de la voie, notamment du type shuntage entre deux files de rails. After this tightening, the entire device may be provided with the cap 12 for protection and sealing, so that any infiltration of water and / or any penetration of dirt can be avoided. Because the device 6 for fixing the half-switches or the heart of a switchgear on their support, according to the invention, is integrated with the block 2 of half-switch or core, the lateral faces of this block 2 can remain uniformly flat, so that they do not require any particular means, such as fastener protection covers and the removal and reassembly of a half-switch or a core can be performed without requiring preliminary pavement work for access to traditional lateral fasteners, resulting in a significant shortening of the immobilisation of a roadway. In addition, the same mounting mode of the bolt 7 prevents any problem related to the electrical insulation of the track, including the shunt type between two rails.
En effet, le dispositif conforme à l'invention est totalement intégré dans l'empreinte 2' du bloc 2 de demi-aiguillage ou l'ornière du coeur, de sorte qu'il peut facilement et avantageusement être monté et préréglé en atelier sur des supports à rainures. Il en résulte la possibilité de réaliser un élément unitaire de transport comportant un demi-aiguillage ou un coeur de croisement sur ses supports avec son équipement de manoeuvre, de sorte que là encore le gain - E - de temps est très appréciable, ce qui réduit également les coûts de mise en oeuvre. Grâce à l'invention, il est possible de réaliser des blocs de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareil de voie, en particulier pour tramway pouvant facilement et rapidement être monté et démonté par le haut sans nécessiter de travaux de chaussée. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. Indeed, the device according to the invention is fully integrated in the footprint 2 'of the half-switch block 2 or the rut of the heart, so that it can easily and advantageously be mounted and pre-set in the workshop on grooved supports. This results in the possibility of producing a unitary transport element comprising a half-switch or a crossover core on its supports with its operating equipment, so that again the gain - E - of time is very appreciable, which reduces also the costs of implementation. Thanks to the invention, it is possible to make blocks of half-switches or hubs, in particular for streetcar, which can easily and quickly be assembled and dismounted from the top without the need for roadwork. Of course, the invention is not limited to the embodiment described and shown in the accompanying drawings. Modifications are possible, particularly from the point of view of the constitution of the various elements or by substitution of technical equivalents, without departing from the scope of protection of the invention.