FR2943033A3 - Auxiliary device for assisting in riding of bicycle, has wireless signal adapter integrated with accessory, where device is arranged such that control functions are actuated simultaneously after accessory receives radiofrequency signal - Google Patents
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Abstract
Description
-1- ARRIERE PLAN DE L'INVENTION (a) Domaine de l'invention La présente invention concerne un dispositif auxiliaire d'aide à la conduite pour bicyclette, et plus particulièrement un dispositif d'aide à la conduite pour bicyclette qui est principalement utilisé pour augmenter le fonctionnement de voyants de signalisation et d'un interphone de signal sans fil d'une bicyclette, ceci afin d'améliorer la sécurité lors de l'utilisation d'une bicyclette. (b) Description de l'art antérieur La structure et l'équipement des bicyclettes sont relativement simples, bien que la plupart des bicyclettes soient équipées d'un réflecteur 1, comme représenté sur la figure 1. L'effet de réflexion de lumière sur le réflecteur 1 est passif, et sa portée d'attention de réflexion est faible et ne peut pas réaliser la portée active de l'attention de lumière des automobiles et des cyclomoteurs. Par conséquent, le danger est considérablement augmenté lors de l'utilisation d'une bicyclette, soulignant également l'importance de l'installation d'unités additionnelles d'aide à la conduite sur une bicyclette. En fonctionnement, les voyants d'avertissement, le phare, les voyants de signalisation, même les interphones sans fil sont généralement tous des dispositifs pouvant être employés lors de l'utilisation d'une bicyclette. Parmi de tels dispositifs, le voyant d'avertissement et le phare sont des unités d'aide à la 2943033 -2- conduite pour bicyclette utilisés de manière régulière, alors que les voyants de signalisation et l'interphone sans fil sont des unités d'aide à la conduite pour bicyclette actionnés sur demande. Par exemple, en changeant de direction, l'opérateur branche le voyant de signalisation pour allumer un signal lumineux 5 correspondant à cette direction, et après exécution du changement de direction, le signal lumineux est éteint. En outre, la fonction vocale de l'interphone sans fil peut seulement être enclenchée après avoir pressé un bouton sur l'interphone pendant un certain temps, ce qui est non seulement l'inconvénient de cette unité d'aide, mais indique 10 plus particulièrement une utilisation qui pourrait s'avérer être un danger en raison de la façon de fonctionner. RÉSUMÉ DE L'INVENTION À la lumière de ce qui précède, le premier objectif de la présente invention est de fournir un dispositif auxiliaire pour bicyclette qui est utilisé pour augmenter 15 les avantages des unités d'aide à la conduite pour bicyclette, et ainsi d'améliorer la sécurité lors de l'utilisation de la bicyclette. Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, le dispositif auxiliaire pour bicyclette de la présente invention est principalement équipé d'un ensemble de commande, d'au moins une unité d'aide à la conduite pour bicyclette et d'au moins d'un adaptateur 20 de signal sans fil qui permet la connexion à l'unité d'aide à la conduite pour 2943033 -3- bicyclette. Après que l'utilisateur ait appuyé sur l'ensemble de commande ou qu'il l'ait mis en fonctionnement, un signal sans fil RF (radiofréquence) est continuellement émis, permettant de ce fait aux unités d'aide à la conduite pour bicyclette de recevoir le signal sans fil RF par l'intermédiaire des adaptateurs de BACKGROUND OF THE INVENTION (a) Field of the Invention The present invention relates to an auxiliary bicycle helper device, and more particularly to a bicycle helper device which is primarily used to increase the operation of traffic lights and a wireless signal intercom of a bicycle, in order to improve safety when using a bicycle. (b) Description of the Prior Art The structure and equipment of bicycles are relatively simple, although most bicycles are equipped with a reflector 1, as shown in FIG. reflector 1 is passive, and its reflection attention range is small and can not achieve the active range of light attention of automobiles and mopeds. As a result, the danger is greatly increased when using a bicycle, also highlighting the importance of installing additional bicycle riding assistance units. In operation, the warning lights, the headlight, the indicator lights, even the wireless intercoms are generally all devices that can be used when using a bicycle. Among such devices, the warning light and the headlamp are regularly used bicycle driving assist units, while the traffic lights and the wireless intercom are units of the bicycle control unit 2943033-2. bicycle-controlled driving assistance on request. For example, by changing direction, the operator plugs the indicator light to turn on a light signal corresponding to this direction, and after executing the change of direction, the light signal is off. In addition, the voice function of the wireless intercom can only be engaged after pressing a button on the intercom for a period of time, which is not only the disadvantage of this help unit, but more particularly indicates a use that could prove to be a danger because of the way of operating. SUMMARY OF THE INVENTION In light of the foregoing, the first object of the present invention is to provide a bicycle auxiliary device which is used to increase the advantages of the bicycle ride assist units, and thus improve safety when using the bicycle. In order to achieve the above object, the bicycle auxiliary device of the present invention is mainly equipped with a control assembly, at least one bicycle helper unit and at least one a wireless signal adapter 20 which allows connection to the bicycle control assistance unit. After the user has pressed or turned on the control unit, an RF (Radio Frequency) wireless signal is continuously transmitted, thereby allowing the bicycle driver assistance units to receive the wireless RF signal through the adapters of
5 signal sans fil et d'activer simultanément les fonctions appropriées correspondantes. 5 wireless signal and simultaneously activate the corresponding appropriate functions.
En conséquence, lorsque l'utilisateur monte à bicyclette et doit actionner les dispositifs d'aide à la conduite pour bicyclette, y compris les voyants de signalisation ou l'interphone sans fil , alors les signaux sans fil RF émis par As a result, when the user rides a bicycle and is required to operate the bicycle helper devices, including the traffic lights or the wireless intercom, then the wireless RF signals transmitted by
10 l'ensemble de commande peuvent être utilisés pour enclencher les fonctions appropriées des dispositifs pour bicyclette, représentant de ce fait non seulement un avantage accru de fonctionnement des dispositifs, mais aussi une amélioration de la sécurité lors de l'utilisation d'une bicyclette. The control assembly can be used to engage the appropriate functions of the bicycle devices, thereby representing not only an increased operating advantage of the devices, but also an improvement in safety when using a bicycle.
Pour permettre une meilleure compréhension desdits objectifs et méthodes To allow a better understanding of these objectives and methods
15 technologiques de l'invention ci-dessus, une courte description des figures est fournie ci-dessous, suivie d'une description détaillée des formes de réalisation préférées. Of the above invention, a brief description of the figures is provided below, followed by a detailed description of the preferred embodiments.
COURTE DESCRIPTION DES FIGURES SHORT DESCRIPTION OF FIGURES
La figure 1 est une vue structurelle représentant l'aspect extérieur d'un 20 réflecteur conventionnel pour bicyclette. 2943033 -4 La figure 2 est une vue assemblée de la présente invention installée sur une bicyclette. Figure 1 is a structural view showing the outward appearance of a conventional bicycle reflector. Figure 2 is an assembled view of the present invention mounted on a bicycle.
La figure 3 est un schéma fonctionnel représentant la structure d'une première forme de réalisation selon la présente invention. Fig. 3 is a block diagram showing the structure of a first embodiment according to the present invention.
5 La figure 4 est une vue structurelle représentant l'aspect extérieur d'un ensemble de commande selon la première forme de réalisation de la présente invention. Figure 4 is a structural view showing the exterior appearance of a control assembly according to the first embodiment of the present invention.
La figure 5 est un schéma fonctionnel représentant une structure d'une deuxième forme de réalisation selon la présente invention. Fig. 5 is a block diagram showing a structure of a second embodiment according to the present invention.
10 La figure 6 est une vue structurelle représentant l'aspect extérieur d'un ensemble de commande de la deuxième forme de réalisation de la présente invention. Fig. 6 is a structural view showing the exterior appearance of a control assembly of the second embodiment of the present invention.
La figure 7 est un schéma fonctionnel représentant une structure d'une troisième forme de réalisation selon la présente invention. Fig. 7 is a block diagram showing a structure of a third embodiment according to the present invention.
15 La figure 8 est une vue structurelle représentant l'aspect extérieur d'un ensemble de commande de la troisième forme de réalisation de la présente invention. Figure 8 is a structural view showing the exterior appearance of a control assembly of the third embodiment of the present invention.
La figure 9 est un schéma fonctionnel représentant une structure d'une autre forme de réalisation selon la présente invention. 2943033 -5- La figure 10 est une vue d'un module d'avertissement du ensemble de commande en fonctionnement selon la présente invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES FORMES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉES La figure 2 représente un dispositif auxiliaire d'aide à la conduite pour une 5 bicyclette selon la présente invention. Ce dispositif auxiliaire est principalement équipé d'un ensemble de commande 10, d'un accessoire au moins pour bicyclette (tel qu'un premier accessoire 21 pour bicyclette représenté sur la figure), et au moins un adaptateur de signal sans fil (tel qu'un premier adaptateur de signal sans fil 31 représenté sur la figure), l'adaptateur de signal sans fil permettant la 10 connexion avec l'accessoire pour bicyclette utilisant des moyens de connexion intégré ou externes. L'utilisateur peut installer l'ensemble de commande 10 à un endroit opportun sur le guidon 51 d'une bicyclette 50. Ainsi, lorsque l'utilisateur monte à bicyclette 50, et lorsqu'il a simultanément besoin d'actionner le au moins un accessoire pour bicyclette, les signaux RF sans fil (radiofréquence) transmis 15 par l'ensemble de commande 10 peuvent être employés pour activer des fonctions de commande appropriées d'au moins un accessoire pour bicyclette. L'application du dispositif pour bicyclette de la présente invention comporte principalement les trois formes de réalisations suivantes : Forme de réalisation 1. En référence aux figures 2 à 4, le dispositif complet 20 pour bicyclette comprend l'ensemble de commande 10, le premier accessoire 21 2943033 -6- pour bicyclette, et le premier adaptateur de signal sans fil 31 ; le premier accessoire 21 pour bicyclette pouvant être un voyant de signalisation installé avec une batterie (non représentée sur les figures), et le premier adaptateur de signal sans fil 31 relié au premier accessoire 21 pour bicyclette (voyant de signalisation) Fig. 9 is a block diagram showing a structure of another embodiment according to the present invention. Fig. 10 is a view of a warning module of the operating control assembly according to the present invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 2 illustrates an auxiliary driver assistance device for a bicycle according to the present invention. This auxiliary device is mainly equipped with a control assembly 10, at least one accessory for a bicycle (such as a first bicycle accessory 21 shown in the figure), and at least one wireless signal adapter (such as a first wireless signal adapter 31 shown in the figure), the wireless signal adapter for connection with the bicycle accessory using integrated or external connection means. The user can install the control assembly 10 at a convenient place on the handlebar 51 of a bicycle 50. Thus, when the user rides a bicycle 50, and when he simultaneously needs to operate the at least one As a bicycle accessory, the wireless RF signals (radio frequency) transmitted by the control assembly 10 may be employed to activate appropriate control functions of at least one bicycle accessory. The application of the bicycle device of the present invention mainly comprises the following three embodiments: Embodiment 1. With reference to FIGS. 2 to 4, the complete bicycle device 20 comprises the control assembly 10, the first accessory For the bicycle, and the first wireless signal adapter 31; the first bicycle accessory 21 may be a warning light installed with a battery (not shown in the figures), and the first wireless signal adapter 31 connected to the first accessory 21 for bicycle (warning light)
5 par des moyens incorporés dans le premier accessoire 21 pour bicyclette (voyant de signalisation). 5 by means incorporated in the first accessory 21 for bicycle (indicator light).
Un premier module RF sans fil 11 installé dans l'ensemble de commande 10 est utilisé pour transmettre les signaux RF sans fil. De plus, l'ensemble de commande 10 est équipé d'une batterie 12 utilisée pour fournir la puissance A first wireless RF module 11 installed in the control assembly 10 is used to transmit the wireless RF signals. In addition, the control assembly 10 is equipped with a battery 12 used to provide the power
10 électrique nécessaire pour le fonctionnement du premier module RF sans fil 11, et est équipé d'un commutateur 13 au moins pour permettre de déclencher le premier module RF sans fil 11 afin de transmettre les signaux RF sans fil. Une courroie d'attache 15 composée d'un crochet et d'une bande d'attache en boucle peut être utilisée pour fixer l'ensemble de commande 10 sur la barre du guidon 51 10 is required for the operation of the first wireless RF module 11, and is equipped with at least one switch 13 to enable the first wireless RF module 11 to be triggered in order to transmit the wireless RF signals. A tether strap 15 consisting of a hook and a loop fastener band can be used to secure the control assembly 10 to the handle bar 51
15 de la bicyclette 50. 15 of the bicycle 50.
Le premier adaptateur de signal sans fil 31 est équipé d'un deuxième module RF sans fil 311 utilisé pour recevoir les signaux sans fil RF, et une batterie installée dans le premier accessoire 21 pour bicyclette (voyant de signalisation) fournit la puissance électrique nécessaire pour le fonctionnement du deuxième 20 module RF sans fil 311. En conséquence, le fonctionnement du voyant de 2943033 -7- signalisation (premier accessoire 21 pour bicyclette) peut être commandé par un système de télécommande sans fil utilisant l'ensemble de commande 10, réalisant de ce fait une fonction de sécurité d'une bicyclette pour avertir les autres usagers de la route. The first wireless signal adapter 31 is equipped with a second wireless RF module 311 used to receive the RF wireless signals, and a battery installed in the first bicycle accessory 21 (indicator light) provides the necessary electrical power to the operation of the second wireless RF module 311. Accordingly, the operation of the signaling light (first bicycle accessory 21) can be controlled by a wireless remote control system using the control assembly 10, performing therefore a safety function of a bicycle to warn other road users.
5 Forme de réalisation 2. En référence à la figure 5 et la figure 6, le dispositif complet pour bicyclette comprend l'ensemble de commande 10, un deuxième accessoire 22 pour bicyclette, et un deuxième adaptateur de signal sans fil 32, le deuxième accessoire 22 pour bicyclette étant un interphone sans fil, et le deuxième adaptateur de signal sans fil 32 étant relié au deuxième accessoire 22 Embodiment 2. Referring to Fig. 5 and Fig. 6, the complete bicycle device comprises the control assembly 10, a second bicycle accessory 22, and a second wireless signal adapter 32, the second accessory. 22 for a bicycle being a wireless intercom, and the second wireless signal adapter 32 being connected to the second accessory 22
10 pour bicyclette (interphone sans fil) au moyen d'une connexion au deuxième accessoire 22 pour bicyclette (c'est-à-dire, connexion d'une fiche dans l'interphone sans fil). Le premier module RF sans fil 11 est installé de la même manière dans l'ensemble de commande 10 et est utilisé pour transmettre les signaux RF sans fil. L'ensemble de commande 10 est en outre équipé d'une 10 for a bicycle (wireless intercom) by means of a connection to the second bicycle accessory 22 (that is, connection of a plug in the wireless intercom). The first wireless RF module 11 is similarly installed in the control assembly 10 and is used to transmit the wireless RF signals. The control assembly 10 is furthermore equipped with a
15 batterie 12 utilisée pour fournir la puissance électrique nécessaire pour le fonctionnement du premier module RF sans fil 11, et est également équipé d'au moins un commutateur 13 pour permettre de déclencher le premier module RF sans fil 11 et permettre la transmission des signaux RF sans fil. Battery 12 used to provide the electrical power necessary for the operation of the first wireless RF module 11, and is also equipped with at least one switch 13 to enable the first wireless RF module 11 to be triggered and to allow the transmission of the RF signals wireless.
Le deuxième adaptateur de signal sans fil 32 est équipé d'un troisième 20 module RF sans fil 321 utilisé pour recevoir les signaux RF sans fil, et une batterie 2943033 -8- installée dans le deuxième accessoire 22 pour bicyclette (interphone sans fil) fournit la puissance électrique nécessaire pour le fonctionnement du troisième module RF sans fil 321. En conséquence, un système à télécommande sans fil peut être employé pour commander la fonction vocale de l'interphone sans fil The second wireless signal adapter 32 is equipped with a third wireless RF module 321 used to receive the wireless RF signals, and a battery 2943033 -8- installed in the second bicycle accessory 22 (wireless intercom) provides the electrical power required for the operation of the third wireless RF module 321. Accordingly, a wireless remote control system can be employed to control the voice function of the wireless intercom
5 (deuxième accessoire 22 pour bicyclette) par l'ensemble de commande 10. 5 (second accessory 22 for a bicycle) by the control assembly 10.
Forme de réalisation 3. En référence à la figure 7 et la figure 8, le dispositif complet pour bicyclette comprend l'ensemble de commande 10, un premier accessoire 21 pour bicyclette, le deuxième accessoire 22 pour bicyclette, le premier adaptateur de signal sans fil 31 et le deuxième adaptateur de signal sans Embodiment 3. Referring to Fig. 7 and Fig. 8, the complete bicycle device comprises the control assembly 10, a first bicycle accessory 21, the second bicycle accessory 22, the first wireless signal adapter 31 and the second signal adapter without
10 fil 32 le premier accessoire 21 pour bicyclette pouvant être un voyant de signalisation installé avec une batterie (non représentée sur les figures), et le premier adaptateur de signal 31 sans fil est relié au premier accessoire 21 pour bicyclette (voyant de signalisation) par des moyens incorporés dans le premier accessoire 21 pour bicyclette (voyant de signalisation). 10 wire 32 the first accessory 21 for bicycle can be a warning light installed with a battery (not shown in the figures), and the first wireless signal adapter 31 is connected to the first accessory 21 for bicycle (indicator light) by means incorporated in the first accessory 21 for a bicycle (warning light).
15 Le deuxième accessoire 22 pour bicyclette peut être un interphone sans fil, et le deuxième adaptateur de signal sans fil 32 est relié au deuxième accessoire 22 (interphone sans fil) pour bicyclette par le branchement au deuxième accessoire 22 pour bicyclette (c'est-à-dire, le branchement à une fiche de l'interphone sans fil). Le premier module RF sans fil 11 est installé dans The second bicycle accessory 22 may be a wireless intercom, and the second wireless signal adapter 32 is connected to the second bicycle accessory 22 (bicycle intercom) by connecting to the second bicycle accessory 22 (ie ie, the connection to a plug of the wireless intercom). The first wireless RF module 11 is installed in
20 l'ensemble de commande 10 et utilisé pour transmettre les signaux sans fil RF. 2943033 -9- D'ailleurs l'ensemble de commande 10 est en outre équipé d'une batterie 12 utilisée pour fournir la puissance électrique nécessaire pour le fonctionnement du premier module RF sans fil 11, ainsi que d'être équipé d'au moins un commutateur 13 pour permettre de déclencher le premier module RF sans fil 11 20 the control assembly 10 and used to transmit RF wireless signals. Moreover, the control unit 10 is furthermore equipped with a battery 12 used to supply the electrical power necessary for the operation of the first wireless RF module 11, as well as to be equipped with at least a switch 13 for triggering the first wireless RF module 11
5 pour transmettre les signaux RF sans fil. 5 to transmit wireless RF signals.
Le premier adaptateur de signal sans fil 31 est équipé du second module RF sans fil 311 utilisé pour recevoir le signal RF sans fil, et une batterie installée dans le premier accessoire 21 pour bicyclette (voyant de signalisation) fournit la puissance électrique nécessaire pour le fonctionnement du deuxième module RF The first wireless signal adapter 31 is equipped with the second wireless RF module 311 used to receive the wireless RF signal, and a battery installed in the first bicycle accessory 21 (indicator light) provides the electrical power required for operation. the second RF module
10 sans fil 311. Le deuxième adaptateur de signal sans fil 32 est équipé du troisième module RF sans fil 321 utilisé pour recevoir les signaux sans fil RF, et une batterie installée dans le deuxième accessoire 22 pour bicyclette (interphone sans fil) fournit la puissance électrique nécessaire pour le fonctionnement du troisième module RF sans fil 321. En conséquence, un système de télécommande peut être The second wireless signal adapter 32 is equipped with the third wireless RF module 321 used to receive RF wireless signals, and a battery installed in the second bicycle accessory 22 (wireless intercom) provides power. necessary for the operation of the third wireless RF module 321. Accordingly, a remote control system can be
15 employé pour commander la fonction vocale de l'interphone sans fil (le deuxième accessoire 22 pour bicyclette) par l'ensemble de commande 10, et le fonctionnement de commande du voyant de signalisation (premier accessoire 21 pour bicyclette) par l'ensemble de commande 10. 15 used to control the voice function of the wireless intercom (the second bicycle accessory 22) by the control assembly 10, and the control operation of the indicator light (first bicycle accessory 21) by the set of order 10.
Il doit être compris que, dans cette forme de réalisation, le troisième module 20 RF sans fil 321 mentionné ci-dessus dans le deuxième adaptateur de signal sans 2943033 -10- fil 32 relié au deuxième accessoire 22 pour bicyclette (interphone sans fil) peut être équipé d'une fonction bidirectionnelle de réception/transmission de signal, comme représenté sur la figure 9, permettant de ce fait le fonctionnement en coordination avec un émetteur-récepteur de signal vocal sans fil (monophonie) 40 5 (écouteur Bluetooth avec microphone) pour l'usage dans d'autres configurations et réaliser la transmission de signal vocal entre le deuxième accessoire 22 pour bicyclette (interphone sans fil) et l'émetteur-récepteur de signal vocal sans fil (monophonie) 40 (écouteur Bluetooth avec microphone), et de ce fait, faciliter et améliorer l'aisance d'utilisation du deuxième accessoire 22 pour bicyclette 10 (interphone sans fil). De plus, en référence à la figure 2 et la figure 10, un contacteur de détection 211 est incorporé dans le premier accessoire 21 pour bicyclette (voyant de signalisation), et est utilisé pour déclencher le premier adaptateur de signal sans fil 31 pour transmettre un signal d'alarme, et est en plus équipé d'un commutateur 15 de fonction d'alarme 212 utilisé pour permettre à un circuit du contacteur de détection 211 de fonctionner. En outre, l'ensemble de commande 10 fonctionne en coordination avec un module d'avertissement 14, le module d'avertissement 14 étant un vibreur, une diode électroluminescente ou une combinaison des deux. Le premier module de signal sans fil RF 11 dans l'ensemble de commande 10 et le 20 deuxième module de signal sans fil RF 311 du premier adaptateur de signal sans -11- fil 31 assemblé dans le premier accessoire pour bicyclette 21 (voyant de signalisation) sont également équipés des fonctions bidirectionnelles de réception/ transmission de signal. It should be understood that, in this embodiment, the third wireless RF module 321 mentioned above in the second non-wire signal adapter 32 connected to the second bicycle accessory 22 (wireless intercom) can be equipped with a bidirectional signal receiving / transmitting function, as shown in FIG. 9, thereby enabling co-ordination with a wireless speech signal transceiver (monaural) 40 (Bluetooth headset with microphone) for use in other configurations and to realize the voice signal transmission between the second bicycle accessory 22 (wireless intercom) and the wireless voice signal transceiver (monophonic) 40 (Bluetooth earphone with microphone), and thereby, facilitate and improve the ease of use of the second accessory 22 for bicycle 10 (wireless intercom). In addition, with reference to Fig. 2 and Fig. 10, a sense switch 211 is incorporated in the first bicycle accessory 21 (indicator light), and is used to trigger the first wireless signal adapter 31 to transmit a signal. alarm signal, and is further equipped with an alarm function switch 212 used to enable a sense switch circuit 211 to operate. In addition, the control unit 10 operates in coordination with a warning module 14, the warning module 14 being a buzzer, a light emitting diode or a combination of both. The first RF wireless signal module 11 in the control assembly 10 and the second RF wireless signal module 311 of the first wireless signal adapter 31 assembled in the first bicycle accessory 21 (indicator light ) are also equipped with bidirectional signal reception / transmission functions.
Après avoir garé la bicyclette, la mise en fonctionnement des dispositifs de la bicyclette requiert l'actionnement par l'utilisateur du commutateur de fonction d'alarme 212 sur le premier accessoire pour bicyclette 21 (voyant de signalisation) et d'enlever l'ensemble de commande 10 de la poignée du guidon pour l'emporter, permettant de ce fait au contacteur de détection 211 sur le premier accessoire pour bicyclette 21 (voyant de signalisation) d'être actionné lorsque la bicyclette est déplacée à tort, alors le deuxième module de signal sans fil 311 RF est déclenché et émet un signal d'alarme au ensemble de commande 10, le signal d'alarme déclenchant le module d'avertissement 14 sur l'ensemble de commande 10, avertissant l'utilisateur sur le fait que sa bicyclette est déplacée à tort, et permettant ainsi d'empêcher que la bicyclette soit endommagée ou volée. En outre, lorsque l'utilisateur veut remonter sur sa bicyclette, le commutateur de fonction d'alarme 212 sur le premier accessoire pour bicyclette 21 (voyant de signalisation) peut être désactivé, empêchant le contacteur de détection 211 d'être activé et empêchant la batterie de s'user. After having parked the bicycle, the operation of the bicycle devices requires the actuation by the user of the alarm function switch 212 on the first bicycle accessory 21 (warning light) and to remove the assembly. 10 of the handlebar handle to take it away, thereby allowing the detection switch 211 on the first bicycle accessory 21 (indicator light) to be actuated when the bicycle is wrongly moved, then the second module 311 RF wireless signal is triggered and emits an alarm signal to the control assembly 10, the alarm signal triggering the warning module 14 on the control assembly 10, warning the user that his bicycle is misplaced, thereby preventing the bicycle from being damaged or stolen. In addition, when the user wants to ride on his bicycle, the alarm function switch 212 on the first bicycle accessory 21 (indicator light) can be deactivated, preventing the detection switch 211 from being activated and preventing the battery to wear.
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2009
- 2009-03-13 FR FR0901176A patent/FR2943033A3/en active Pending
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