FR2936749A1 - Anti-vibration assembling device for head-rest of motor vehicle's seat, has rod with free end part extending outside inner tubular envelope, such that lower part of sleeve presents clearance with rod in lower position - Google Patents

Abstract

The device (1) has sleeves (5, 6) to slidably receive respective rods (3, 4). One of the sleeves includes plastic sheath (13), and presents an inner transversal dimension (7) greater than a transversal dimension (8) of the corresponding rod to permit sliding of the rod between upper and lower positions. A free end part (9) of the rod extends outside an inner tubular envelope, such that a lower part (11) of the sleeve presents a clearance (10) with the rod in a lower position of a head-rest assembling frame (2) and is transversally supported against the rod in an upper position of the frame.

Description

1 L'invention concerne un dispositif de montage anti-vibrationnel d'un appui-tête de siège de véhicule automobile. The invention relates to a vibration damping device for a motor vehicle seat headrest.

Il est connu de réaliser un dispositif de montage d'un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant : • une armature de montage dudit appui-tête, ladite armature comprenant une première et une deuxième tige dont la projection sur un plan vertical transversal définit deux droites non strictement parallèles, • un premier manchon de réception en coulissement de ladite première tige, ledit premier manchon étant agencé de sorte à assurer un guidage rectiligne de ladite première tige, • un deuxième manchon de réception en coulissement de ladite deuxième tige, lesdits manchons étant disposés parallèles et à distance prédéfinie l'un de l'autre, ladite armature pouvant coulisser entre une position basse d'escamotage de l'appui-tête et une position haute d'utilisation de l'appui-tête. It is known to provide a device for mounting a motor vehicle seat headrest, said device comprising: a mounting frame of said headrest, said armature comprising a first and a second rod whose projection on a plane transverse vertical defines two straight lines that are not strictly parallel, a first sliding receiving sleeve of said first rod, said first sleeve being arranged so as to ensure rectilinear guidance of said first rod, a second sliding receiving sleeve of said second rod; rod, said sleeves being arranged parallel and at a predefined distance from each other, said armature being slidable between a low position of retraction of the headrest and a high position of use of the headrest.

Pour éviter les vibrations dans le sens transversal lorsque l'appui-tête est en position haute d'utilisation, il est nécessaire de prévoir un appui transversal des tiges contre chaque manchon correspondant, cet appui ayant pour effet de freiner le coulissement de l'appui-tête. To avoid vibrations in the transverse direction when the headrest is in the upper position of use, it is necessary to provide a transverse support of the rods against each corresponding sleeve, this support having the effect of curbing the sliding of the support -head.

Cet appui transversal s'exerce quelle que soit la position de l'appui-tête. This transverse support is exercised regardless of the position of the headrest.

De surcroît, cet appui peut même s'avérer plus important en position basse, ceci du fait de dispersions dimensionnelles éventuelles et de la difficulté croissante à compenser ces dispersions par écartement û faible - des tiges l'une par rapport à l'autre à mesure que l'on s'éloigne de leurs extrémités libres, du fait d'un effet bras de levier atténué. In addition, this support may even be more important in the low position, this due to possible dimensional dispersions and the increasing difficulty in compensating for these dispersions by spacing û low - stems relative to each other as that one moves away from their free ends, due to an attenuated lever effect.

En position basse, la zone des tiges coopérant avec les manchons est une zone située à distance desdites extrémités libres, ce qui implique un effort accru pour écarter les tiges, et donc un appui transversal lui aussi accru du fait de la 2 force de rappel résultant de la tendance des tiges à reprendre les positions respectives qu'elles auraient en l'absence de contrainte. In the lower position, the zone of the rods cooperating with the sleeves is an area located at a distance from said free ends, which implies an increased force to move the rods apart, and therefore a transverse support also increased because of the resulting restoring force. the tendency of the stems to return to the respective positions they would have in the absence of constraint.

En tout état de cause, l'utilisateur doit vaincre une force de freinage pour monter l'appui-tête depuis sa position basse jusqu'à sa position haute, ce qui s'avère peu ergonomique, alors qu'un appui transversal entre les manchons et les tiges correspondantes n'est pas utile en position basse, puisque le coussin d'appui-tête est disposé contre le haut de dossier du siège, ce qui suffit à amortir les vibrations. In any case, the user must overcome a braking force to mount the headrest from its low position to its upper position, which is not very ergonomic, while a transverse support between the sleeves and the corresponding rods is not useful in the low position, since the headrest cushion is disposed against the seat backrest, which is sufficient to dampen the vibrations.

L'invention a pour but de pallier cet inconvénient en proposant un dispositif qui assure un appui transversal entre les manchons et les tiges correspondantes en position haute et qui supprime - ou du moins atténue - cet appui en position basse, avec pour conséquence de faciliter le rehaussement de l'appui-tête depuis cette position basse. The object of the invention is to overcome this drawback by proposing a device which provides a transverse support between the sleeves and the corresponding rods in the high position and which eliminates - or at least attenuates - this support in the low position, with the consequence of facilitating the raising the headrest from this low position.

A cet effet, l'invention propose un dispositif de montage anti-vibrationnel d'un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant : • une armature de montage dudit appui-tête, ladite armature comprenant une première et une deuxième tige dont la projection sur un plan vertical transversal définit deux droites non strictement parallèles, • un premier manchon de réception en coulissement de ladite première tige, ledit premier manchon étant agencé de sorte à assurer un guidage rectiligne de ladite première tige, • un deuxième manchon de réception en coulissement de ladite deuxième tige, lesdits manchons étant disposés parallèles et à distance prédéfinie l'un de l'autre, ladite armature pouvant coulisser entre une position basse d'escamotage de l'appui-tête et une position haute d'utilisation de l'appui-tête, ledit dispositif présentant en outre les caractéristiques suivantes : • ledit deuxième manchon présente une dimension interne transversale supérieure à la dimension transversale de ladite deuxième tige, de 3 façon à permettre le coulissement de ladite deuxième tige entre la position basse et la position haute, • la partie extrême libre de ladite deuxième tige s'étend à l'extérieur de l'enveloppe tubulaire interne définie par ledit deuxième manchon, de sorte que la partie inférieure dudit deuxième manchon présente un jeu avec ladite deuxième tige quand ladite armature est en position basse et soit en appui transversal contre ladite deuxième tige quand ladite armature est en position haute. For this purpose, the invention proposes a device for the anti-vibration mounting of a motor vehicle seat headrest, said device comprising: an armature for mounting said headrest, said armature comprising a first and a second rod; whose projection on a transverse vertical plane defines two straight lines that are not strictly parallel, a first sleeve for sliding reception of said first rod, said first sleeve being arranged so as to ensure rectilinear guidance of said first rod, a second sleeve of sliding reception of said second rod, said sleeves being arranged parallel and at a predefined distance from each other, said armature being able to slide between a low position of retraction of the headrest and a high position of use of the headrest, said device further having the following characteristics: said second sleeve has an internal dimension transverse dimension greater than the transverse dimension of said second rod, so as to allow the sliding of said second rod between the low position and the high position, the free end portion of said second rod extends outside the second rod; internal tubular envelope defined by said second sleeve, so that the lower portion of said second sleeve has a play with said second rod when said armature is in the lower position and is in transverse support against said second rod when said armature is in the up position.

Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (haut, bas, supérieur, inférieur, longitudinal, transversal,...) sont pris en référence au dispositif disposé dans le véhicule. In this description, the positioning terms in space (top, bottom, top, bottom, longitudinal, transverse, ...) are taken in reference to the device disposed in the vehicle.

On précise que l'enveloppe tubulaire interne définie par le deuxième manchon doit être comprise de la façon suivante : le deuxième manchon comprend un conduit tubulaire dans lequel vient coulisser la deuxième tige. Le prolongement axial du conduit tubulaire définit l'enveloppe tubulaire interne dont il est question dans la description ci-après. It is specified that the inner tubular casing defined by the second sleeve must be understood as follows: the second sleeve comprises a tubular conduit in which the second rod slides. The axial extension of the tubular duct defines the internal tubular envelope which is discussed in the description below.

Dans le cas d'un conduit tubulaire de section non constante, on considère sa partie inférieure pour définir l'enveloppe tubulaire, puisque c'est la partie inférieure du deuxième manchon qui est destinée à être en appui transversal contre la deuxième tige quand l'armature est en position haute. In the case of a tubular duct of non-constant section, its lower part is considered to define the tubular envelope, since it is the lower part of the second sleeve which is intended to be in transverse support against the second rod when the frame is in the up position.

L'agencement proposé permet, du fait de l'absence d'appui transversal en position basse entre la deuxième tige et la partie inférieure du deuxième manchon, de faciliter le rehaussement de l'appui-tête vers sa position haute d'utilisation. The proposed arrangement allows, because of the absence of transverse support in the lower position between the second rod and the lower portion of the second sleeve, to facilitate the raising of the headrest to its upright position of use.

D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes qui sont une représentation schématique selon une vue longitudinale d'un dispositif selon 4 une réalisation, l'armature étant en position basse (figure 1) et en position haute (figure 2). Other features and advantages of the invention will appear in the description which follows, made with reference to the attached figures which are a schematic representation according to a longitudinal view of a device according to one embodiment, the armature being in the lower position (FIG. 1) and in the up position (Figure 2).

En référence aux figures, on décrit un dispositif 1 de montage anti-vibrationnel d'un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant : • une armature 2 de montage dudit appui-tête, ladite armature comprenant une première 3 et une deuxième 4 tige dont la projection sur un plan vertical transversal définit deux droites non strictement parallèles, • un premier manchon 5 de réception en coulissement de ladite première tige, ledit premier manchon étant agencé de sorte à assurer un guidage rectiligne de ladite première tige, • un deuxième manchon 6 de réception en coulissement de ladite deuxième tige, lesdits manchons étant disposés parallèles et à distance prédéfinie l'un de 15 l'autre, ladite armature pouvant coulisser entre une position basse d'escamotage de l'appui-tête et une position haute d'utilisation de l'appui-tête, ledit dispositif présentant en outre les caractéristiques suivantes : • ledit deuxième manchon présente une dimension 7 interne transversale supérieure à la dimension 8 transversale de ladite deuxième tige, de façon à permettre le coulissement de ladite deuxième tige entre la position basse et la position haute, • la partie extrême libre 9 de ladite deuxième tige s'étend à l'extérieur de l'enveloppe tubulaire interne définie par ledit deuxième manchon, de sorte que la partie inférieure 11 dudit deuxième manchon présente un jeu 10 avec ladite deuxième tige quand ladite armature est en position basse et soit en appui transversal contre ladite deuxième tige quand ladite armature est en position haute. Referring to the figures, there is described a device 1 for the anti-vibration mounting of a motor vehicle seat headrest, said device comprising: a frame 2 for mounting said headrest, said armature comprising a first 3 and a second rod 4 whose projection on a transverse vertical plane defines two straight lines that are not strictly parallel; a first sleeve 5 for sliding reception of said first rod, said first sleeve being arranged so as to ensure rectilinear guidance of said first rod; a second sleeve 6 for sliding reception of said second rod, said sleeves being arranged parallel and at a predetermined distance from each other, said armature being able to slide between a low position of retraction of the headrest and a high position of use of the headrest, said device further having the following characteristics: said second sleeve a transverse internal dimension 7 greater than the transverse dimension of said second rod, so as to allow the sliding of said second rod between the low position and the high position, the free end portion 9 of said second rod extends to the second rod; outside of the inner tubular envelope defined by said second sleeve, so that the lower portion 11 of said second sleeve has a clearance 10 with said second rod when said armature is in the lower position and is in transverse support against said second rod when said frame is in the up position.

Selon la réalisation représentée, le deuxième manchon 6 présente une partie 30 supérieure 12 rigide, sa partie inférieure 11 étant flexible, de façon à absorber les dispersions dimensionnelles, et éventuellement à faciliter montage du dispositif 1. 20 25 La flexibilité de la partie inférieure 11 est de préférence suffisamment importante pour avoir un impact le plus faible possible sur l'effort de coulissement. 5 Lorsqu'il est dit que le premier manchon 5 est agencé de sorte à assurer un guidage rectiligne de la première tige 3, il convient de comprendre qu'il peut être prévu un jeu transversal très faible û par exemple de l'ordre de 100 microns - destiné à permettre un coulissement libre de ladite première tige depuis la position basse de l'armature 2. According to the embodiment shown, the second sleeve 6 has a rigid upper portion 12, its lower portion 11 being flexible, so as to absorb the dimensional dispersions, and possibly to facilitate mounting of the device 1. The flexibility of the lower part 11 is preferably large enough to have the lowest possible impact on the sliding force. When it is said that the first sleeve 5 is arranged so as to ensure rectilinear guidance of the first rod 3, it should be understood that a very small transverse clearance can be provided, for example of the order of 100 microns - intended to allow free sliding of said first rod from the lower position of the frame 2.

Dans ce cas, lors de la montée de l'armature 2 en position haute, l'appui transversal, réalisé entre la partie extrême libre 9 de la deuxième tige 4 et la partie inférieure 11 entraîne - par léger déplacement transversal de la première tige 3 - un appui transversal de ladite première tige contre le premier manchon 5, ce qui permet de supprimer les nuisances vibratoires liées aux deux tiges 3,4. In this case, during the rise of the armature 2 in the high position, the transverse support, made between the free end portion 9 of the second rod 4 and the lower portion 11 causes - by slight transverse displacement of the first rod 3 - A transverse support of said first rod against the first sleeve 5, which eliminates the vibration nuisance related to the two rods 3,4.

Selon une réalisation, les droites résultant de la projection des tiges 3,4 20 définissent un angle inférieur à 3°, et notamment supérieur à 2°. In one embodiment, the lines resulting from the projection of the rods 3,4 define an angle less than 3 °, and in particular greater than 2 °.

Selon la réalisation représentée, le deuxième manchon 6 comprend une gaine 13 en matière plastique moulée et une douille 14 métallique dans laquelle ladite gaine est emboîtée. Selon la réalisation représentée, la gaine 13 comprend une saillie 15 inférieure issue de matière, ladite saillie dépassant en bas de la douille 14, afin de former partie inférieure 11 flexible. According to the embodiment shown, the second sleeve 6 comprises a sheath 13 of molded plastic material and a metal sleeve 14 in which said sheath is nested. According to the embodiment shown, the sheath 13 comprises a lower projection 15 of material, said protrusion protruding down the sleeve 14, to form a flexible lower portion 11.

30 De façon non représentée, la gaine 13 comprend une saillie inférieure issue de matière, ladite saillie étant logée dans la douille 14 et présentant un jeu avec ladite douille, afin de former partie inférieure 11 flexible, une telle réalisation permettant de contenir le débattement de ladite partie inférieure. 25 6 Selon une réalisation non représentée, le deuxième manchon 6 comprend une gaine 13 en matière plastique moulée et une paire d'alésages supérieur et inférieur écartés axialement dans lesquels ladite gaine est emboîtée. Selon une réalisation, les alésages sont pratiqués dans la structure métallique de dossier du siège. In a manner not shown, the sheath 13 comprises a lower projection made of material, said projection being housed in the sleeve 14 and having a clearance with said sleeve, in order to form a flexible lower part 11, such an embodiment making it possible to contain the deflection of said lower part. In an embodiment not shown, the second sleeve 6 comprises a sheath 13 of molded plastic material and a pair of axially spaced upper and lower bores in which said sheath is nested. In one embodiment, the bores are made in the metal structure of the seat back.

La gaine 13 comprend dans ce cas une saillie inférieure issue de matière, ladite 10 saillie dépassant en bas de l'alésage inférieur, afin de former partie inférieure 11 flexible. In this case, the sheath 13 comprises a lower projection made from material, said protrusion projecting downwards from the lower bore, so as to form a flexible lower part 11.

Selon la réalisation représentée, l'armature 2 est solidaire d'un coussin d'appui-tête, non représenté, d'où sont issues les tiges 3,4, les manchons 5,6 étant 15 solidaires du haut de dossier du siège. According to the embodiment shown, the armature 2 is integral with a headrest cushion, not shown, from which the rods 3,4 are derived, the sleeves 5,6 being integral with the seat backrest.

L'armature 2 est ici sous forme d'un tube métallique replié en U renversé, les branches du U formant les tiges 3,4. The armature 2 is here in the form of an inverted u-shaped metal tube, the branches of the U forming the rods 3,4.

20 Le non parallélisme des tiges projetées sur le plan vertical transversal est ici assuré par un léger rapprochement des extrémités libres des branches du U par rapport à leur base. The parallelism of the rods projected on the vertical transverse plane is here ensured by a slight approximation of the free ends of the branches of the U relative to their base.

En variante non représentée, on pourrait envisager à l'inverse une légère 25 divergence des extrémités libres des branches du U par rapport à leur base. As a variant not shown, it could be envisaged, conversely, a slight divergence of the free ends of the branches of the U with respect to their base.

De façon non représentée, l'armature 2 pourrait être solidaire du haut de dossier du siège d'où sont issues les tiges 3,4, les manchons 5,6 étant solidaires d'un coussin d'appui-tête.5 In a manner not shown, the frame 2 could be secured to the top of the seat back from which the rods 3,4 are derived, the sleeves 5,6 being integral with a headrest cushion.

Claims (10)

REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de montage anti-vibrationnel d'un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant : • une armature (2) de montage dudit appui-tête, ladite armature comprenant une première (3) et une deuxième (4) tige dont la projection sur un plan vertical transversal définit deux droites non strictement parallèles, • un premier manchon (5) de réception en coulissement de ladite première tige, ledit premier manchon étant agencé de sorte à assurer un guidage rectiligne de ladite première tige, • un deuxième manchon (6) de réception en coulissement de ladite deuxième tige, lesdits manchons étant disposés parallèles et à distance prédéfinie l'un de l'autre, ladite armature pouvant coulisser entre une position basse d'escamotage de l'appui-tête et une position haute d'utilisation de l'appui-tête, ledit dispositif étant caractérisé en ce que : • ledit deuxième manchon présente une dimension (7) interne transversale supérieure à la dimension (8) transversale de ladite deuxième tige, de façon à permettre le coulissement de ladite deuxième tige entre la position basse et la position haute, • la partie extrême libre (9) de ladite deuxième tige s'étend à l'extérieur de l'enveloppe tubulaire interne définie par ledit deuxième manchon, de sorte que la partie inférieure (11) dudit deuxième manchon présente un jeu (10) avec ladite deuxième tige quand ladite armature est en position basse et soit en appui transversal contre ladite deuxième tige quand ladite armature est en position haute. REVENDICATIONS1. Device (1) for the anti-vibration mounting of a motor vehicle seat headrest, said device comprising: an armature (2) for mounting said headrest, said armature comprising a first (3) and a second ( 4) rod whose projection on a transverse vertical plane defines two straight lines not strictly parallel, • a first sleeve (5) slidably receiving said first rod, said first sleeve being arranged so as to provide a rectilinear guidance of said first rod A second sleeve (6) slidably receiving said second rod, said sleeves being arranged parallel and at a predetermined distance from each other, said armature being able to slide between a low position of retraction of the support; head and a high position of use of the headrest, said device being characterized in that: said second sleeve has a transverse internal dimension (7) greater than the transverse dimension (8) of said second rod, so as to allow the sliding of said second rod between the low position and the high position, • the free end portion (9) of said second rod extends outside the the inner tubular envelope defined by said second sleeve, so that the lower portion (11) of said second sleeve has a clearance (10) with said second rod when said armature is in the lower position and is in transverse support against said second rod when said armature is in the up position. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le deuxième manchon (6) présente une partie supérieure (12) rigide, sa partie inférieure (11) étant flexible, de façon à absorber les dispersions dimensionnelles. 2. Device according to claim 1, characterized in that the second sleeve (6) has a rigid upper portion (12), its lower portion (11) being flexible, so as to absorb the dimensional dispersions. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les droites résultant de la projection des tiges (3,4) définissent un angle inférieur à 3°, et notamment supérieur à 2°. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the lines resulting from the projection of the rods (3,4) define an angle less than 3 °, and in particular greater than 2 °. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le deuxième manchon (6) comprend une gaine (13) en matière plastique moulée et une douille (14) métallique dans laquelle ladite gaine est emboîtée. 10 4. Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the second sleeve (6) comprises a sheath (13) of molded plastic material and a sleeve (14) in which said metal sheath is fitted. 10 5. Dispositif selon les revendications 2 et 4, caractérisé en ce que la gaine (13) comprend une saillie (15) inférieure issue de matière, ladite saillie dépassant en bas de la douille (14), afin de former partie inférieure (11) flexible. 5. Device according to claims 2 and 4, characterized in that the sheath (13) comprises a projection (15) derived from lower material, said projection projecting from the bottom of the sleeve (14), to form lower part (11) flexible. 6. Dispositif selon les revendications 2 et 4, caractérisé en ce que la gaine 15 (13) comprend une saillie (15) inférieure issue de matière, ladite saillie étant logée dans la douille (14) et présentant un jeu avec ladite douille, afin de former partie inférieure (11) flexible. 6. Device according to claims 2 and 4, characterized in that the sheath 15 (13) comprises a projection (15) of lower material, said projection being housed in the sleeve (14) and having a clearance with said sleeve, so to form a flexible lower part (11). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en 20 ce que le deuxième manchon (6) comprend une gaine (13) en matière plastique moulée et une paire d'alésages supérieur et inférieur écartés axialement dans lesquels ladite gaine est emboîtée. 7. Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the second sleeve (6) comprises a sheath (13) of molded plastic material and a pair of axially spaced upper and lower bores in which said sheath is nested. 8. Dispositif selon les revendications 2 et 7, caractérisé en ce que la gaine 25 (13) comprend une saillie (15) inférieure issue de matière, ladite saillie dépassant en bas de l'alésage inférieur, afin de former partie inférieure (11) flexible. 8. Device according to claims 2 and 7, characterized in that the sheath 25 (13) comprises a projection (15) derived from lower material, said projection projecting down from the lower bore, to form lower part (11) flexible. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en 30 ce que l'armature (2) est solidaire d'un coussin d'appui-tête d'où sont issues les tiges (3,4), les manchons (5,6) étant solidaires du haut de dossier du siège.59 9. Device according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the armature (2) is integral with a headrest cushion from which the rods (3,4), the sleeves (5,6) being integral with the seat backrest. 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'armature (2) est solidaire du haut de dossier du siège d'où sont issues les tiges (3,4), les manchons (5,6) étant solidaires d'un coussin d'appui-tête. 10. Device according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the armature (2) is integral with the back of the seat from which are derived the rods (3,4), the sleeves (5, 6) being secured to a headrest cushion.