FR2930213A1 - Row of seats i.e. rear seats, for motor vehicle i.e. car, has screen movable with respect to game console in order to view information displayed on screen by passengers seated on side seats when backrest of central seat is folded on base - Google Patents

Abstract

The row has a central seat including a base (7) and a backrest (6) foldable on the base, and two side seats placed on both sides of the central seat. An electronic game console e.g. computer, has a display screen (2), where the console is arranged against a rear (60) of the backrest of the central seat. The screen is movable with respect to the console in order to view information displayed on the screen by passengers seated on side seats when the backrest of the central seat is folded on the base of the central seat.

Description

RANGEE DE SIEGES DE VEHICULE AUTOMOBILE INTEGRANT UNE CONSOLE ELECTRONIQUE A ECRAN MOBILE L'invention concerne le domaine des véhicules automobiles intégrant des consoles électroniques, par exemple des consoles électroniques de jeux, et plus particulièrement le domaine des véhicules automobiles intégrant des consoles électroniques au niveau d'une rangée de sièges, notamment la rangée de sièges arrière, par exemple de rang deux ou de rang io trois. La console électronique peut aussi être par exemple un ordinateur de travail. Selon un premier art antérieur, par exemple décrit dans le brevet français FR 2832676, il est connu une rangée de sièges arrière intégrant une console de jeux. Un premier inconvénient is de ce premier art antérieur est de nécessiter une adaptation importante du siège central arrière, aussi bien au niveau du dossier qu'au niveau de l'assise, pour y intégrer les logements des différentes parties de la console. Un deuxième inconvénient de ce premier art antérieur est de dégrader de 20 manière importante le confort au niveau du siège central arrière, aussi bien au niveau du dossier qu'au niveau de l'assise, en enlevant une certaine épaisseur de mousse pour la remplacer par les logements des différentes parties de la console. 25 Selon un deuxième art antérieur, par exemple décrit dans la demande de brevet américain US 2005/0105254, il est connu un siège avant contre l'arrière du dossier duquel peut être disposée une console de jeux. Un premier inconvénient de ce deuxième art antérieur est de prendre inutilement de la place 30 au niveau des jambes des passagers arrière voulant utiliser la console, car la disposition de l'écran implique d'utiliser la console avec une position dossier relevé du siège auquel elle est fixée. Un deuxième inconvénient de ce deuxième art antérieur est de nécessiter des opérations de manutention fastidieuses de la part des passagers arrière lors de l'arrêt du véhicule automobile, pour détacher la console et la mettre dans le coffre du véhicule automobile afin de la dissimuler aux regards d'éventuels voleurs, une fois le véhicule vide de ses occupants. L'invention se propose d'améliorer tout ou partie des inconvénients précités. Pour cela, d'une part la console électronique est disposée contre l'arrière du dossier du siège, io et d'autre part l'écran est disposé de manière à pouvoir être vu par les passagers de la rangée de sièges auquel appartient le siège contre le dossier duquel est disposée la console, une fois le dossier de ce siège replié sur l'assise de ce siège. L'adaptation du siège contre le dossier duquel la console est is disposée est soit inexistante soit minime, pouvant par exemple inclure le rajout d'un élément de calage au niveau du dossier, élément contre lequel viendrait se caler la surface adaptée de la console. La console étant disposée contre l'arrière du dossier, aucune dégradation de confort du dossier ou de 20 l'assise n'est nécessaire, une très légère dégradation du confort pourrait être envisagée dans le cas où l'élément de calage rajouté nécessiterait une légère diminution au moins locale de l'épaisseur du dossier du siège contre lequel est disposée la console. La console, en position d'utilisation, étant 25 située contre l'arrière du dossier lui-même replié sur l'assise, les utilisateurs n'ont plus d'encombrement au niveau de leurs jambes, à tout le moins pas du fait de la console elle-même. Lors de l'arrêt du véhicule, il suffit de relever le dossier de siège et la console s'escamote naturellement et 30 automatiquement dans le coffre du véhicule automobile, ceci n'étant le cas que si la console est utilisée au niveau de la dernière rangée avant le coffre et que si le véhicule dispose d'un coffre dont l'intérieur est dissimulé aux regards de personnes situées à l'extérieur du véhicule, ce qui est avantageux mais non obligatoire. L'invention peut être appliquée de préférence à une rangée d'au moins trois sièges, la console électronique étant alors disposée contre le dossier du siège central, ou éventuellement contre le dossier d'un siège latéral, et également à une rangée de deux sièges seulement, la console électronique étant alors disposée contre le dossier d'un des deux sièges. Lorsque la console électronique est utilisée, la place du siège replié io contre le dossier duquel elle est disposée, est inutilisable. Selon l'invention, il est prévu une rangée de sièges de véhicule automobile comprenant : un siège central comprenant une assise et un dossier repliable sur l'assise ; deux sièges latéraux disposés de part et d'autre du siège central ; une is console électronique comprenant un écran d'affichage ; caractérisée en ce que : la console est disposée contre l'arrière du dossier du siège central ; l'écran est mobile par rapport à la console de manière à pouvoir rendre visibles, par les passagers assis sur les sièges latéraux, les informations 20 affichables sur l'écran, lorsque le dossier du siège central est replié sur l'assise du siège central. Selon l'invention, il est aussi prévu une rangée de sièges de véhicule automobile comprenant : un premier siège comprenant une assise et un dossier repliable sur l'assise ; un 25 deuxième siège disposé à côté du premier siège ; une console électronique comprenant un écran d'affichage ; caractérisée en ce que : la console est disposée contre l'arrière du dossier du premier siège ; l'écran est mobile par rapport à la console de manière à pouvoir rendre visibles, par le passager assis sur le 30 deuxième siège, les informations affichables sur l'écran, lorsque le dossier du premier siège est replié sur l'assise du premier siège. De préférence, la console est d'une part amovible et d'autre part attachable contre l'arrière du dossier. La console pourrait être fixée à demeure à l'arrière du dossier de siège. Cependant il est plus pratique qu'elle soit amovible et qu'elle puisse être aisément, sans l'aide d'outil, détachée du dossier de siège. La console est alors amovible et pas seulement démontable. Ainsi, pour un trajet où la console n'est pas utile, elle n'encombre inutilement ni le coffre du véhicule automobile ni l'habitacle du véhicule automobile. Cette console électronique n'est pas alors limitée à une utilisation dans le véhicule automobile mais peut aussi être utilisée en habitation, io et être transportée aussi bien du véhicule vers l'habitation que de l'habitation vers le véhicule, au gré des envies des occupants du véhicule automobile. Avantageusement, la console comprend des sangles permettant de l'attacher contre l'arrière du dossier. Ainsi, elle 15 peut être attachée et détachée très facilement du dossier du siège, d'une part sans outil et d'autre part sans savoir faire complexe ou habileté particulière. Préférentiellement, les sangles sont disposées à deux endroits sur la console pour pouvoir être attachées d'une part au niveau des montants de 20 l'appui-tête du dossier de siège et d'autre part au niveau de l'articulation entre le dossier et l'assise du siège. De préférence, l'écran est déplaçable vers l'avant de la rangée en s'écartant de la console. Ainsi, non seulement les passagers de la rangée de sièges à laquelle appartient le 25 siège contre le dossier duquel est disposée la console, peuvent regarder l'écran lors de l'utilisation de la console, et y lire les informations d'intérêt, mais aussi ils peuvent le faire avec un confort amélioré sans avoir à trop tourner la tête ou à trop pencher le buste sur le côté. 30 De préférence, l'écran est basculant de manière à pouvoir faire avec le plan moyen des assises de siège un angle supérieur à 45 degrés. Là encore, le confort de vision de l'utilisateur de la console est amélioré. The invention relates to the field of motor vehicles incorporating electronic consoles, for example electronic gaming consoles, and more particularly to the field of motor vehicles incorporating electronic consoles at the level of a motor vehicle. a row of seats, including the row of rear seats, for example of rank two or rank three. The electronic console can also be for example a work computer. According to a first prior art, for example described in French patent FR 2832676, it is known a row of rear seats incorporating a game console. A first disadvantage of this first prior art is to require a significant adaptation of the rear central seat, both at the backrest level at the seat, to integrate the housing of different parts of the console. A second disadvantage of this first prior art is to significantly degrade the comfort at the rear central seat, both at the backrest and at the seat, by removing a certain thickness of foam to replace it with the housing of the different parts of the console. According to a second prior art, for example described in the US patent application US 2005/0105254, it is known a front seat against the rear of the backrest which can be arranged a game console. A first disadvantage of this second prior art is to unnecessarily take up space 30 in the legs of the rear passengers wanting to use the console, because the layout of the screen involves using the console with a backrest position of the seat to which it is fixed. A second disadvantage of this second prior art is to require tedious handling operations on the part of the rear passengers when stopping the motor vehicle, to detach the console and put it in the trunk of the motor vehicle to hide it from view possible thieves, once the vehicle is empty of its occupants. The invention proposes to improve all or part of the aforementioned drawbacks. For this, on the one hand the electronic console is arranged against the back of the seat back, io and secondly the screen is arranged so as to be seen by the passengers in the row of seats to which the seat belongs against the back of which is arranged the console, once the folder of this seat folded on the seat of this seat. Adaptation of the seat against the back of which the console is is disposed is either inexistent or minimal, may for example include the addition of a wedging element at the backrest, element against which would be wedged the adapted surface of the console. The console being disposed against the back of the backrest, no degradation of comfort of the backrest or the seat is necessary, a slight degradation of comfort could be considered in the case where the added wedging element would require a slight at least local decrease in the thickness of the seat back against which the console is arranged. The console, in the use position, being located against the back of the backrest itself folded on the seat, the users have more space on their legs, at least not because of the console itself. When stopping the vehicle, it is sufficient to raise the seat back and the console retracts naturally and automatically into the trunk of the motor vehicle, this being the case only if the console is used at the last level. row before the trunk and that if the vehicle has a trunk whose interior is hidden from the eyes of people outside the vehicle, which is advantageous but not mandatory. The invention can be applied preferably to a row of at least three seats, the electronic console then being arranged against the back of the central seat, or possibly against the back of a side seat, and also to a row of two seats only, the electronic console being then arranged against the back of one of the two seats. When the electronic console is used, the seat of the folded seat io against the back of which it is disposed, is unusable. According to the invention, there is provided a row of motor vehicle seats comprising: a central seat comprising a seat and a foldable backrest on the seat; two side seats arranged on either side of the central seat; an electronic console comprising a display screen; characterized in that: the console is disposed against the rear of the back of the central seat; the screen is movable relative to the console so as to make visible, by the passengers sitting on the side seats, the information 20 displayable on the screen, when the backrest of the central seat is folded over the seat of the central seat . According to the invention, there is also provided a row of motor vehicle seats comprising: a first seat comprising a seat and a foldable backrest on the seat; a second seat disposed next to the first seat; an electronic console including a display screen; characterized in that: the console is disposed against the rear of the back of the first seat; the screen is movable relative to the console so as to make visible, by the passenger sitting on the second seat, the information displayable on the screen, when the folder of the first seat is folded on the seat of the first seat . Preferably, the console is on the one hand removable and secondly attachable against the back of the folder. The console could be permanently attached to the back of the seatback. However, it is more practical that it is removable and that it can be easily, without the aid of tools, detached from the seat back. The console is then removable and not only removable. Thus, for a path where the console is not useful, it unnecessarily clutters the trunk of the motor vehicle or the passenger compartment of the motor vehicle. This electronic console is not then limited to use in the motor vehicle but can also be used in housing, io and be transported as well from the vehicle to the home or from the house to the vehicle, according to the desires of occupants of the motor vehicle. Advantageously, the console includes straps for attaching against the back of the folder. Thus, it can be attached and detached very easily from the seat back, on the one hand without tools and on the other hand without knowing complex or particular skill. Preferably, the straps are arranged in two places on the console so that they can be attached on the one hand to the uprights of the headrest of the seat back and on the other hand to the articulation between the backrest and the backrest. the seat of the seat. Preferably, the screen is movable towards the front of the row away from the console. Thus, not only the passengers of the row of seats to which the seat against the back of which the console is located, can look at the screen when using the console, and read the information of interest, but so they can do it with improved comfort without having to turn their heads too much or lean too much to the side. Preferably, the screen is tilting so as to make an angle greater than 45 degrees with the middle plane of seat seats. Again, the viewing comfort of the console user is improved.

De préférence, l'écran est pivotant de manière à pouvoir être dirigé alternativement vers l'un ou l'autre des sièges latéraux. Ainsi, l'utilisateur n'a alors pas du tout besoin de pencher le buste. Son confort de vision de l'écran, pendant l'utilisation de la console, peut être ainsi optimisé. De préférence, la console comprend un carter de fermeture de la console, l'écran pouvant rester déployé à l'extérieur de la console fermée par le carter. Ainsi, pendant l'utilisation de la console, écran déployé, par les occupants du véhicule io automobile, la console elle-même peut être refermée en rabattant son carter, ce qui lui permet de présenter un encombrement notablement diminué par rapport à une console qui resterait ouverte. Préférentiellement, au moins une paroi du carter comprend une grille d'aération. Ainsi, le carter peut is être fermé même lorsque la console est utilisée, c'est-à-dire lorsque l'unité centrale électronique fonctionne, sans avoir besoin de prévoir un système de refroidissement particulièrement efficace et dimensionné pour sinon tenir compte de l'absence de grille d'aération. 20 L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant une rangée de sièges selon l'invention. De préférence, ce véhicule automobile comprend un coffre situé juste derrière ladite rangée de sièges. La rangée de sièges selon l'invention est donc la dernière rangée de sièges avant 25 le coffre du véhicule automobile, ce qui permet d'escamoter automatiquement et naturellement la console dans le coffre du véhicule automobile par un simple geste, à savoir relever le dossier du siège contre lequel était disposée la console. Un véhicule automobile est de préférence une voiture, mais ce 30 pourrait être un bus, un avion ou même un bateau. Les sens arrière et avant sont, sauf mention contraire, les sens arrière et avant aussi bien des sièges que du véhicule automobile lui-même. Preferably, the screen is pivotable so that it can be directed alternately to one or other of the side seats. Thus, the user does not need to tilt the bust at all. Its comfort of viewing the screen during the use of the console can be optimized. Preferably, the console comprises a closing casing of the console, the screen can remain deployed outside the console closed by the housing. Thus, during the use of the console, deployed screen, by the occupants of the automobile vehicle, the console itself can be closed by folding its housing, which allows it to present a substantially reduced size compared to a console that would remain open. Preferably, at least one wall of the casing comprises a ventilation grille. Thus, the casing can be closed even when the console is used, that is to say when the electronic central unit operates, without the need to provide a particularly efficient cooling system and dimensioned to otherwise take into account the absence of ventilation grid. The invention also relates to a motor vehicle comprising a row of seats according to the invention. Preferably, this motor vehicle comprises a trunk located just behind said row of seats. The row of seats according to the invention is the last row of seats before the trunk of the motor vehicle, which allows to retract automatically and naturally the console in the trunk of the motor vehicle with a simple gesture, namely to raise the record of the seat against which the console was arranged. A motor vehicle is preferably a car, but it could be a bus, a plane or even a boat. The rear and front directions are, unless otherwise stated, the rear and front directions of both the seats and the motor vehicle itself.

L'invention va maintenant être décrite plus en détail à l'aide des figures ci-après, données à titre d'exemples illustratifs et non limitatifs, où est représenté un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention, la console étant représentée seule sur certaines figures, la console étant représentée attachée à un siège central de rangée de sièges arrière sur d'autres figures : - la figure 1 représente une vue, de dessus et intermédiaire entre de face et de côté, d'un exemple de réalisation d'une io console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique ôtée et l'écran déployé ; - la figure 2 représente une vue, de face et un peu de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon is l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique ôtée et l'écran déployé ; - la figure 3 représente une autre vue, de face et un peu de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le 20 carter ouvert, l'unité centrale électronique ôtée et l'écran déployé ; - la figure 4 représente une vue, intermédiaire entre de dos et de côté et un peu de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée 25 horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique ôtée et l'écran déployé ; - la figure 5 représente une vue, de profil et un peu de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité 30 centrale électronique ôtée et l'écran déployé ; - la figure 6 représente une vue, de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique ôtée et l'écran déplié ; - la figure 7 représente une vue, de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique ôtée et l'écran replié ; - la figure 8 représente une vue, de dessus et intermédiaire entre de face et de côté, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique ôtée et l'écran replié ; io - la figure 9 représente une vue, de dessus et intermédiaire entre de face et de côté, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique enfichée et l'écran déplié ; 15 - la figure 10 représente une vue, de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique enfichée et l'écran replié ; - la figure 11 représente une vue, de dessus et intermédiaire 20 entre de face et de côté, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement, le carter ouvert, l'unité centrale électronique enfichée et l'écran replié ; - la figure 12 représente une vue, de profil, d'un exemple de 25 réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée verticalement, le carter fermé, l'écran replié ; - la figure 13 représente une vue, de profil et un peu de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement et 30 placée sur le dossier de siège replié sur l'assise de siège, le carter fermé, l'écran replié ; - la figure 14 représente une vue, de profil et un peu de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée horizontalement et placée sur le dossier de siège replié sur l'assise de siège, le carter ouvert, l'unité centrale électronique enfichée et l'écran déployé ; - la figure 15 représente une vue, de profil et un peu de dessus, d'un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention disposée verticalement et placée contre le dossier de siège relevé, le carter ouvert, l'unité centrale électronique enfichée et l'écran déployé. The invention will now be described in more detail with the aid of the following figures, given by way of illustrative and non-limiting examples, in which is represented an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention, the console being shown alone in certain figures, the console being shown attached to a rear seat row central seat in other figures: - Figure 1 shows a view, from above and between the front and side, of an example embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the open housing, the electronic central unit removed and the screen deployed; FIG. 2 represents a view, from above and from above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the housing open, the electronic central unit removed and the screen deployed. ; FIG. 3 represents another view, from the front and a little above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the housing open, the electronic central unit removed and the screen deployed; FIG. 4 represents a view, intermediate between back and side and a little above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention disposed horizontally, the housing open, the electronic central unit removed; and the screen deployed; FIG. 5 represents a view, in profile and slightly above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the housing open, the electronic central unit removed and the screen deployed. ; - Figure 6 shows a top view of an embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the open housing, the electronic central unit removed and unfolded screen; - Figure 7 shows a top view of an embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the open housing, the electronic central unit removed and the folded screen; FIG. 8 represents a view, from above and between front and side, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the open housing, the electronic central unit removed and the folded screen; FIG. 9 represents a view, from above and between front and side, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention arranged horizontally, the open housing, the electronic central unit plugged in and the unfolded screen; FIG. 10 represents a view, from above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention disposed horizontally, with the housing open, the electronic central unit plugged in and the screen folded up; FIG. 11 represents a view, from above and between front and side, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention disposed horizontally, the open housing, the electronic central unit plugged in and the folded screen; FIG. 12 represents a view, in profile, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention arranged vertically, the housing closed, the screen folded; FIG. 13 represents a view, in profile and slightly above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention disposed horizontally and placed on the folded seat back on the seat cushion, the crankcase closed, screen folded; FIG. 14 represents a view, in profile and slightly above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention disposed horizontally and placed on the folded seat back on the seat cushion, the casing. open, the electronic central unit plugged in and the screen deployed; FIG. 15 represents a view, in profile and slightly above, of an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention arranged vertically and placed against the raised seat back, the open housing, the central unit plugged in and the screen deployed.

io L'ensemble des figures représente un exemple de réalisation d'une console électronique selon l'invention, disposée dans diverses positions. Ses principaux éléments constitutifs, le carter, l'écran et l'unité centrale sont disposés dans diverses positions, la console étant représentée seule ou attachée à un is siège arrière central de véhicule automobile. D'autres éléments, comme dans le cas d'une console de jeux, par exemple des manettes de jeux et des casques de son communiquant par radio avec la console électronique, ou comme dans le cas d'un ordinateur portable, par une souris ou 20 un haut-parleur, ne sont pas représentés pour des raisons de simplicité. La console électronique représentée sur l'ensemble des figures est une console de jeux dont l'unité centrale électronique est par exemple une X-box (marque déposée). Les différents éléments portent la même référence sur toutes 25 les figures où ils apparaissent. La console électronique, comme tous ses principaux éléments constitutifs, le carter, l'écran et l'unité centrale électronique, sont accessibles par les deux passagers arrière latéraux, gauche et droit, qui peuvent rester en position assise sur leurs sièges respectifs pour y 30 accéder. Sauf mentions contraires, pour des raisons de clarté de l'exposé qui suit, les différents éléments seront appelés de manière simplifiée. La console électronique sera plus simplement appelée console. L'unité centrale électronique sera plus simplement appelée unité centrale. L'écran d'affichage sera plus simplement appelé écran. Le support commun sur lequel reposent l'unité centrale enfichée dans son socle ainsi que l'écran replié sera plus simplement appelé support. Le carter de fermeture et de protection de la console sera plus simplement appelé carter. Le socle de connexions électriques sera plus appelé socle. Le dossier du siège sur lequel est attachée la console sera plus simplement appelé dossier, et ce siège sera plus simplement appelé siège, les autres sièges de io même rangée étant plus simplement appelés sièges voisins, les dossiers des sièges voisins étant plus simplement appelés dossiers voisins. L'assise du siège sur lequel est replié le dossier auquel est attachée la console sera plus simplement appelée assise, les assises des sièges voisins étant plus is simplement appelées assises voisines. L'appui-tête du siège sur lequel est attachée la console sera plus simplement appelé appui-tête, les appui-tête des sièges voisins étant plus simplement appelés appui-tête voisins. La connexion d'alimentation électrique de la console devant être branchée 20 sur l'allume cigare du véhicule automobile sera plus simplement appelée alimentation. La référence 1 représente le support de la console. Le support 1 présente une surface plane 10 qui est destinée à recevoir l'unité centrale 5 lorsqu'elle est enfichée dans son socle 4 et 25 l'écran 2 lorsqu'il est replié contre le support 1. Le support 1 est plat, il présente une faible épaisseur, par exemple moins de cinq centimètres. Dans l'épaisseur du support cheminent des connexions électriques et est implanté un boîtier de communication radio, par exemple pour les casques sans fil 30 destinées aux joueurs. La surface plane 10 du support 1 est de préférence en matière plastique. La référence 2 représente l'écran. L'écran 2 comprend une face sensible 20 sur laquelle sont affichées les informations en provenance de l'unité centrale 5 et à destination de l'utilisateur l0 de la console. L'écran 2 comprend un bord inférieur 21 qui repose sur l'élément mobile qui rend l'écran 2 mobile par rapport au support 1. L'écran 2 peut être replié contre le support 1, sa face sensible 20 reposant alors contre la surface plane 10 du support 1. L'écran 2 peut être déployé et se trouver écarté du support 1. Entre les positions repliée et déployée, se trouve une position intermédiaire où l'écran 2 est déplié, c'est-à-dire que sa face sensible 20 est sensiblement orthogonale à la surface plane 10 du support 1 et que son bord io inférieur 21 est situé au niveau du support 1, c'est-à-dire jouxte le support 1. L'écran 2 est rectangulaire, sa largeur qui est la longueur de son bord inférieur 21 et qui est ici la plus grande dimension de l'écran 2, est sensiblement égale mais légèrement inférieure à la largeur du support 1. is La référence 3 représente le carter. Le carter 3 est articulé sur le support 1 par l'intermédiaire d'une articulation 30. Cette articulation 30 entre carter et support est un axe de rotation. En tournant autour de cet axe de rotation 30, le carter 3 vient fermer la console en recouvrant le support 1. Le volume 20 intérieur du carter 3 est délimité par un fond 31 de carter, entouré par des parois 33 de carter s'arrêtant sur des bords 32 de carter. Le carter 3 vient recouvrir les bords du support 1 par l'intermédiaire des bords 32 de carter. Le bord 32 de carter situé à l'opposé du bord monté sur l'articulation 30 entre carter 25 et support comprend une échancrure 320. Sur la surface extérieure du fond 31 de carter, se trouvent des poches 330 éventuellement élastiques dans lesquels divers objets, comme par exemple des disques vidéo de jeux, peuvent être rangés. Le fond 31 de carter est moins profond dans sa partie plus 30 éloignée de l'articulation 30 entre carter et support que dans sa partie plus proche de l'articulation 30, car à cet endroit, entre la surface intérieure et la surface extérieure du fond 31 de carter, se trouve un logement 34 de carter. Le carter 3 est de préférence en matière plastique. The set of figures represents an exemplary embodiment of an electronic console according to the invention, arranged in various positions. Its main components, the housing, the screen and the central unit are arranged in various positions, the console being shown alone or attached to a central rear seat of a motor vehicle. Other elements, such as in the case of a game console, for example joysticks and sound headsets communicating by radio with the electronic console, or as in the case of a laptop, by a mouse or 20 a loudspeaker, are not shown for the sake of simplicity. The electronic console shown in all the figures is a game console whose electronic central unit is for example an X-box (registered trademark). The different elements bear the same reference in all the figures in which they appear. The electronic console, like all its main components, the housing, the screen and the electronic central unit, are accessible by the two rear passengers, left and right, who can remain seated in their respective seats for 30 to access. Unless otherwise stated, for the sake of clarity of the following description, the various elements will be referred to in a simplified manner. The electronic console will be more simply called console. The electronic central unit will be more simply called central unit. The display screen will be more simply called screen. The common support on which the central unit plugged into its base and the folded screen will be more simply called support. The closing and protection case of the console will be more simply called crankcase. The base of electrical connections will be more called socle. The seat back on which is attached the console will be more simply called folder, and this seat will be more simply called seat, the other seats of io same row being more simply called neighboring seats, the files of the neighboring seats being more simply called neighboring files . The seat base on which is folded the backrest to which the console is attached will be more simply called seat, the seats of the neighboring seats being more is simply called adjacent seats. The headrest of the seat on which is attached the console will be more simply called headrest, the headrests of the neighboring seats being more simply called neighboring headrest. The power supply connection of the console to be connected to the cigarette lighter of the motor vehicle will be more simply called power supply. Reference 1 represents the support of the console. The support 1 has a flat surface 10 which is intended to receive the central unit 5 when it is plugged into its base 4 and 25 the screen 2 when it is folded against the support 1. The support 1 is flat, it has a small thickness, for example less than five centimeters. In the thickness of the support run electrical connections and is implanted a radio communication box, for example for wireless headsets 30 for players. The flat surface 10 of the support 1 is preferably made of plastic. Reference 2 represents the screen. The screen 2 comprises a sensitive face 20 on which are displayed the information from the central unit 5 and to the user 10 of the console. The screen 2 comprises a lower edge 21 which rests on the movable element which makes the screen 2 mobile with respect to the support 1. The screen 2 can be folded against the support 1, its sensitive surface 20 then resting against the surface The screen 2 can be deployed and be separated from the support 1. Between the folded and deployed positions, there is an intermediate position where the screen 2 is unfolded, that is to say that its sensitive face 20 is substantially orthogonal to the flat surface 10 of the support 1 and that its lower edge 21 is located at the level of the support 1, that is to say adjacent to the support 1. The screen 2 is rectangular, its width which is the length of its lower edge 21 and which is here the largest dimension of the screen 2, is substantially equal to but slightly less than the width of the support 1. is the reference 3 represents the housing. The housing 3 is articulated on the support 1 by means of a hinge 30. This hinge 30 between housing and support is an axis of rotation. By rotating around this axis of rotation 30, the housing 3 closes the console covering the support 1. The inner volume 20 of the housing 3 is delimited by a bottom 31 of the housing, surrounded by walls 33 of the housing stopping on 32 edges of the housing. The housing 3 comes to cover the edges of the support 1 through the edges 32 of the housing. The housing edge 32 located opposite the edge mounted on the hinge 30 between the housing 25 and the support comprises a notch 320. On the outer surface of the bottom 31 of the housing, there are optionally elastic pockets 330 in which various objects, such as video games discs, can be stored. The bottom 31 of the housing is shallower in its part farther from the hinge 30 between housing and support than in its part closer to the hinge 30, because at this point, between the inner surface and the outer surface of the bottom 31 of housing, is a housing 34 of housing. The casing 3 is preferably made of plastic.

La référence 4 représente le socle et la référence 5 représente l'unité centrale 5 qui est destinée à être enfichée dans le socle 4. Le socle 4 se présente comme un logement présentant un fond 40 de socle au niveau duquel se trouvent une prise d'alimentation 41, des prises de signal 42 et des ventilateurs 43 dont la fonction est de refroidir l'unité centrale 5 qui dissipe de la chaleur lors de son fonctionnement. La prise d'alimentation 41 est destinée à s'emboîter avec une prise correspondante de l'unité centrale 5, tandis que les prises de io signal 42 sont destinées à s'emboîter avec des prises correspondantes de l'unité centrale 5. Le socle 4 est de préférence en matière plastique, en ce qui concerne son enveloppe, mais non pas pour les prises et les ventilateurs. La référence 6 représente le dossier d'un siège et la référence 15 7 représente l'assise de ce siège, tandis que la référence 8 représente l'appui-tête de ce siège. La console est destinée à être disposée contre l'arrière 60 du dossier 6. Plus précisément, c'est le support 1 de la console qui se trouvera disposé contre l'arrière 60 du dossier 6. La console, de forme 20 relativement plate, sera disposée verticalement lorsque le dossier 6 sera relevé et écarté de l'assise 7, tandis qu'elle sera disposée horizontalement lorsque le dossier 6 sera replié sur l'assise 7. La référence 11 représente des rails de glissement dont la 25 fonction est de faciliter le glissement de l'unité centrale 5 lorsqu'un utilisateur l'enfiche dans son socle 4. Ces rails de glissement 11 se présentent sous la forme de surépaisseurs dépassant du niveau de la surface plane 10 du support 1, surépaisseurs dont l'effet est de réduire notablement la 30 surface de contact entre d'une part l'unité centrale 5 et d'autre part le support 1. Les rails de glissement 11 sont de préférence en métal. La référence 12 représente un ergot de verrouillage. L'ergot de verrouillage 12 est disposé sur la surface plane 10 du support 1 et il est escamotable dans le support 1. Lorsqu'un utilisateur enfiche l'unité centrale 5 dans son socle 4 et que pour cela il la fait glisser sur les rails de glissement 11 en direction du fond 40 de socle, cette unité centrale 5 appuie sur l'ergot de verrouillage 12 qui sous l'effet de cette pression s'escamote dans l'épaisseur du support 1. Une fois l'unité centrale 5 enfichée dans son socle 4, l'unité centrale 5 n'appuie plus sur l'ergot de verrouillage 12 qui est suffisamment éloigné du fond 40 de socle. Alors l'ergot de verrouillage 12 ressort du support 1 et bloque l'unité centrale 5 dans le socle 4 contre le fond 40 de socle, en empêchant cette unité centrale 5 de ressortir du socle 4. L'ergot de verrouillage 12 est positionné à une distance du fond 40 de socle qui est légèrement supérieure à la taille de l'unité centrale 5, de manière à ne pouvoir ressortir du support 1 que lorsque l'unité centrale est bien enfoncée dans son socle 4, ce qui garantit alors un enfichage correct et donc une connexion électrique correctement établie entre d'une part l'unité centrale 5 et d'autre part le socle 4. L'ergot de verrouillage 12 se présente sous la forme d'une plaquette 12 articulée, son axe d'articulation étant du côté opposé au fond 40 de socle, un élément élastique de type ressort la poussant à ressortir du support 1. La plaquette 2 ressort donc du support 1 et dépasse du niveau de la surface plane 10, lorsque rien n'appuie sur la plaquette 12. The reference 4 represents the base and the reference 5 represents the central unit 5 which is intended to be plugged into the base 4. The base 4 is in the form of a housing having a bottom 40 of base at which there is a socket power supply 41, signal sockets 42 and fans 43 whose function is to cool the central unit 5 which dissipates heat during its operation. The power plug 41 is intended to fit with a corresponding socket of the central unit 5, while the signal jacks 42 are intended to fit with corresponding jacks of the central unit 5. The base 4 is preferably plastic, with respect to its envelope, but not for plugs and fans. The reference 6 represents the back of a seat and the reference 7 represents the seat of this seat, while the reference 8 represents the headrest of this seat. The console is intended to be arranged against the rear 60 of the backrest 6. More specifically, it is the support 1 of the console which will be placed against the rear 60 of the backrest 6. The console, of relatively flat shape, will be arranged vertically when the file 6 will be raised and removed from the seat 7, while it will be arranged horizontally when the folder 6 will be folded over the seat 7. The reference 11 represents sliding rails whose function is to facilitate the sliding of the central unit 5 when a user plugs into its base 4. These sliding rails 11 are in the form of extra thicknesses exceeding the level of the flat surface 10 of the support 1, overthicknesses whose effect is to significantly reduce the contact area between the central unit 5 and the support 1 on the one hand. The sliding rails 11 are preferably of metal. Reference 12 represents a locking pin. The locking pin 12 is disposed on the flat surface 10 of the support 1 and is retractable in the support 1. When a user plugs the central unit 5 into its base 4 and that for this it slides on the rails slipping 11 towards the bottom 40 of base, this central unit 5 presses the locking pin 12 which under the effect of this pressure is retracted into the thickness of the support 1. Once the central unit 5 plugged in its base 4, the central unit 5 no longer bears on the locking pin 12 which is sufficiently far from the bottom 40 of the base. Then the locking pin 12 comes out of the support 1 and blocks the central unit 5 in the base 4 against the base 40 of the base, preventing this central unit 5 from coming out of the base 4. The locking pin 12 is positioned at a distance from the base bottom 40 which is slightly greater than the size of the central unit 5, so as to be able to stand out from the support 1 only when the central unit is well inserted into its base 4, which then guarantees a plug-in correct and therefore a properly established electrical connection between the central unit 5 and the base 4. The locking pin 12 is in the form of a hinged plate 12, its hinge pin being on the opposite side to the bottom 40 of the base, a resilient element of the spring type pushing it out of the support 1. The wafer 2 thus emerges from the support 1 and protrudes from the level of the flat surface 10, when nothing presses on the wafer 12.

La référence 13 représente un bouton de déverrouillage. Le bouton de déverrouillage 13 est disposé dans un logement situé sur la surface plane 10 du support 1 et il est escamoté dans le support 1. Lorsqu'un utilisateur appuie sur ce bouton de déverrouillage 13, il déverrouille l'élément mobile qui porte l'écran 2 et permet le déploiement de cet écran 2 lequel peut alors être écarté du support 1. La référence 14 représente l'alimentation qui est la seule connexion électrique de la console à devoir être branchée physiquement, de préférence sur l'allume cigare du véhicule. Reference 13 represents an unlocking button. The unlocking button 13 is disposed in a recess on the flat surface 10 of the support 1 and is retracted into the support 1. When a user presses this unlocking button 13, he unlocks the movable element which carries the unlocking element 13. screen 2 and allows the deployment of this screen 2 which can then be removed from the support 1. The reference 14 represents the power supply which is the only electrical connection of the console to be physically connected, preferably on the cigarette lighter of the vehicle .

L'alimentation 14 est un cordon conducteur dont une extrémité sort du support 1 au niveau de l'articulation 30 entre carter et support, et dont l'autre extrémité comprend un embout apte à être raccordé à l'allume cigare d'un véhicule automobile. The power supply 14 is a conductive cord, one end of which comes out of the support 1 at the hinge 30 between the housing and the support, and the other end of which comprises an end piece that can be connected to the cigarette lighter of a motor vehicle. .

La référence 15 représente des protubérances destinées à coopérer avec des cavités 36 lesquelles appartiennent au carter 3, pour venir s'enclencher dans ces cavités 36 lorsque que l'on referme le carter 3 sur le support 1 en appliquant une légère pression en bout de course. Pour que l'enclenchement soit aisé, ou bien les cavités 36, par exemple souplesse des parois 33 de carter au niveau des bords 32 de carter, ou bien les protubérances 15, billes montées sur ressorts, présentent une certaine élasticité. Ainsi, une fois les protubérances 15 dans les cavités 36, le carter 3 en position fermée est 1s maintenu immobile contre le support 1 et ne vibre plus contre le support 1. La référence 16 représente des prises déportées du socle 4 vers l'extrémité du support 1 qui est opposée à l'extrémité du support 1 portant l'articulation 30 entre carter et support. Les 20 prises déportées 16 restent accessibles de l'extérieur même lorsque le carter 3 est fermé grâce à l'échancrure 320 située dans le bord 32 de carter opposé au bord 32 de carter monté sur l'articulation 30 entre carter et support. Les prises déportées 16 sont par exemple des ports USB. La liaison 25 électrique entre d'une part chaque prise déportée 16 et d'autre part le socle 4 est réalisée par une connexion électrique qui chemine dans l'épaisseur du support 1. La référence 17 représente un interrupteur marche arrêt situé au voisinage des prises déportées 16. La liaison électrique 30 entre d'une part l'interrupteur 17 et d'autre part le socle 4 est réalisée par une connexion électrique qui chemine dans l'épaisseur du support 1. La référence 18 représente un évidement dans lequel est guidé en translation l'élément mobile 22 qui se présente sous la forme d'un rail. L'évidement 18 est un peu comme la coulisse du coulisseau mobile 22. Au fond de l'évidement 18 est disposé un système de verrouillage de l'élément mobile 22 pour le bloquer en translation contre le fond de l'évidement 18. The reference 15 represents protuberances intended to cooperate with cavities 36 which belong to the casing 3, to come and engage in these cavities 36 when the casing 3 is closed on the support 1 by applying a slight pressure at the end of the stroke . For the engagement to be easy, or the cavities 36, for example the flexibility of the housing walls 33 at the edges 32 of the housing, or the protuberances 15, spring-mounted balls, have a certain elasticity. Thus, once the protuberances 15 in the cavities 36, the housing 3 in the closed position is 1s held stationary against the support 1 and no longer vibrates against the support 1. The reference 16 represents remote outlets of the base 4 towards the end of the support 1 which is opposite the end of the support 1 carrying the hinge 30 between housing and support. The 20 remote outlets 16 remain accessible from the outside even when the housing 3 is closed thanks to the notch 320 located in the edge 32 of the housing opposite the edge 32 of the housing mounted on the hinge 30 between housing and support. The remote outlets 16 are for example USB ports. The electrical connection between, on the one hand, each remote socket 16 and, on the other hand, the base 4 is made by an electrical connection which travels in the thickness of the support 1. The reference 17 represents an on-off switch located in the vicinity of the sockets 16. The electrical connection 30 between the switch 17 and the base 4 is made by an electrical connection which travels in the thickness of the support 1. The reference 18 represents a recess in which is guided in translation the movable element 22 which is in the form of a rail. The recess 18 is a little like the slide of the movable slide 22. At the bottom of the recess 18 is arranged a locking system of the movable element 22 to lock it in translation against the bottom of the recess 18.

Ce système de verrouillage, non visible sur les figures, se verrouille automatiquement dès que l'élément mobile 22 arrive contre le fond de l'évidement 18 et est déverrouillé par une action de l'utilisateur appuyant sur le bouton de déverrouillage 13. L'évidement 18 comprend un système de retenue au voisinage de son ouverture, également non visible, de manière à retenir l'élément mobile 22 en bout de course lorsque l'écran 2 est déployé et éviter que l'élément mobile 22 ne sorte complètement de l'évidement 18, ce qui aurait pour conséquence de désolidariser l'écran 2 du support 1. is La référence 19 représente des sangles servant à attacher la console au siège contre l'arrière du dossier 6 dudit siège. Des sangles 19 viennent enserrer les barres de support de l'appui-tête, tandis que d'autres sangles 19 viennent enserrer le pivot de la jonction entre le dossier 6 et l'assise 7. 20 La référence 22 représente l'élément mobile qui porte l'écran 2, et qui se présente sous la forme d'un rail guidé en translation dans l'évidement 18 et qui coopère avec l'évidement 18 dans un système similaire à un coulisseau mobile dans une coulisse. Ce rail 22 peut bouger entre d'une 25 part une position escamotée dans l'évidement 18 du support 1, position escamotée dans laquelle l'écran 2 est déployé, c'est-à-dire écarté du support 1, et d'autre part une position sortie hors de l'évidement 18 et du support 1, position sortie dans laquelle l'écran 2 est au niveau du support 1, c'est-à-dire que 30 le bord inférieur 21 de l'écran 2 jouxte le bord du support 1. La référence 23 représente une rotule. La rotule 23 donne trois degrés de liberté en rotation de l'écran 2 par rapport au rail 22 qui le porte. Ainsi, une fois l'écran 2 déployé, c'est-à-dire écarté du support 1, le rail 22 étant sorti de l'évidement 18, cet écran 2 peut être orienté de manière voulue par un utilisateur de la console pour une visualisation optimisée. La référence 24 représente une butée que comporte la rotule 23, pratiquement non visible sur les figures. La butée 24 empêche l'écran 2 de basculer vers le bas, c'est-à-dire de mettre la surface sensible 20 en dessous de son bord inférieur 21, en pivotant excessivement autour de la rotule 23. Lorsque l'écran 2 est arrêté par la butée 24, il fait un angle d'environ 45 degrés avec l'horizontale, lorsque le support 1 est lui-même io à l'horizontale, et un angle d'environ 135 degrés avec le rail 22 La référence 25 représente une molette de verrouillage de la rotule 23 dans une position choisie par l'utilisateur. Ainsi, une fois la bonne position de l'écran 2 trouvée, l'utilisateur tourne is la molette 25 de verrouillage et l'écran 2 reste immobilisé dans la position choisie. La référence 35 représente les saillies mobiles. Les saillies mobiles 35, une de chaque côté du carter 3, bougent entre deux positions, une position escamotée dans le logement 34 20 de carter et une position déployée dans laquelle ces saillies mobiles 35 dépassent du carter 3 et même des bords 32 de carter, de manière à pouvoir venir s'appuyer sur les dossiers voisins du dossier 6, lorsque le dossier 6 est replié sur l'assise 7, la console attachée contre l'arrière 60 du dossier 6, et 25 lorsque le carter 3 est relevé pour boucher l'espace créé par le repliement du dossier 6. En s'appuyant ainsi sur les dossiers voisins du dossier 6, les saillies mobiles 35 permettent de retenir le carter 3 en position relevée et alignée avec les dossiers voisins, lorsque le carter 3 est soumis à une pression 30 exercée par derrière la rangée de sièges arrière, par exemple une pression provenant des bagages contenus dans le coffre du véhicule. Le carter 3, ainsi retenu sensiblement dans l'alignement des dossiers voisins grâce aux saillies mobiles 35 coopérant avec les dossiers voisins, en cas de pression exercée par derrière la rangée de sièges arrière, permet d'éviter que des bagages situés dans le coffre n'aient tendance, lors du roulage du véhicule, à venir envahir l'habitacle, en particulier lors d'un coup de frein du véhicule automobile. Les saillies mobiles 35 ici ne font que retenir le carter 3 en ne faisant que s'appuyer sur les dossiers voisins, mais elles pourraient aussi bloquer le carter 3 en venant se loger dans des logements aménagés dans les tranches des dossiers voisins. Les saillies mobiles 35 bougent le long de leur course entre leur position escamotée et leur position déployée sous l'action d'une molette de commande 350 qui est disposée à l'intérieur du carter 3 sur le fond 31 de carter pour être accessible de l'utilisateur lorsque le carter 3 est relevé par l'utilisateur ; la molette de commande 350 est même is accessible de la même main que celle qui vient de relever le carter 3. La référence 36 représente des cavités appartenant au carter 3 et destinées à coopérer avec des protubérances 15 appartenant au support 1. Les cavités 36 ont déjà été décrites 20 en liaison avec les protubérances 15 du support 1. La référence 37 représente des grilles d'aération. Les parois 33 du carter 3 comprennent, en ce qui concerne les parois latérales, chacune une grille d'aération 37. Ainsi, lorsque la console fonctionne et que l'unité centrale 5 chauffe, alors 25 même que le carter 3 ferme la console, la chaleur produite par l'unité centrale 5 est plus facilement évacuée à l'extérieur de la console grâce à la présence des grilles d'aération 37. La référence 38 représente un emplacement sur le bord 32 de carter opposé au bord 32 de carter monté sur l'articulation 30 30 entre carter et support, emplacement au niveau duquel devrait se trouver une poignée de préhension non représentée sur les figures. La référence 39 représente des plots. Les plots 39 qui servent à maintenir en équilibre la console lorsqu'elle est posée sur le sol à la manière d'une valise, en position verticale, sont situés dans un même plan qui est celui d'une paroi 33 de carter, la paroi à la fois contigüe à l'articulation 30 entre carter et support et parallèle à cette articulation 30. This locking system, not visible in the figures, locks automatically as soon as the movable member 22 comes against the bottom of the recess 18 and is unlocked by an action of the user pressing the unlocking button 13. recess 18 comprises a retaining system in the vicinity of its opening, also not visible, so as to retain the movable member 22 at the end of travel when the screen 2 is deployed and to prevent the movable member 22 does not come out completely. 18, which would have the effect of separating the screen 2 from the support 1. is the reference 19 represents straps used to attach the console to the seat against the back of the backrest 6 of said seat. Straps 19 enclose the support bars of the headrest, while other straps 19 come to grip the pivot of the junction between the backrest 6 and the seat 7. Reference 22 represents the movable element which carries the screen 2, and which is in the form of a rail guided in translation in the recess 18 and which cooperates with the recess 18 in a system similar to a slide movable in a slide. This rail 22 can move between a retracted position in the recess 18 of the support 1, retracted position in which the screen 2 is deployed, that is to say separated from the support 1, and other From a position exiting the recess 18 and the support 1, the exit position in which the screen 2 is at the level of the support 1, that is to say that the lower edge 21 of the screen 2 is adjacent to the edge of the support 1. The reference 23 represents a ball joint. The ball 23 gives three degrees of freedom in rotation of the screen 2 relative to the rail 22 which carries it. Thus, once the screen 2 deployed, that is to say spaced from the support 1, the rail 22 being out of the recess 18, this screen 2 can be oriented in a desired manner by a user of the console for a optimized visualization. The reference 24 represents a stop that includes the ball 23, virtually invisible in the figures. The abutment 24 prevents the screen 2 from swinging downwards, that is to say from putting the sensitive surface 20 below its lower edge 21, by pivoting excessively around the ball joint 23. When the screen 2 is stopped by the stop 24, it makes an angle of about 45 degrees with the horizontal, when the support 1 is itself in the horizontal, and an angle of about 135 degrees with the rail 22 The reference 25 represents a locking knob of the ball 23 in a position chosen by the user. Thus, once the correct position of the screen 2 found, the user turns is the lock wheel 25 and the screen 2 remains immobilized in the chosen position. Reference 35 represents the movable projections. The movable projections 35, one on each side of the housing 3, move between two positions, a retracted position in the housing housing 34 and a deployed position in which these movable projections 35 protrude from the housing 3 and even the edges 32 of the housing, so as to be able to come to rest on the adjacent files of the file 6, when the file 6 is folded on the seat 7, the console attached against the back 60 of the backrest 6, and 25 when the casing 3 is raised to close the space created by the folding of the backrest 6. Thus relying on the adjacent files of the folder 6, the movable projections 35 allow to retain the housing 3 in the raised position and aligned with the neighboring files, when the housing 3 is subject at a pressure exerted from behind the row of rear seats, for example a pressure from the luggage contained in the trunk of the vehicle. The casing 3, thus retained substantially in the alignment of neighboring files thanks to the movable projections 35 cooperating with the neighboring files, in case of pressure exerted from behind the row of rear seats, avoids that luggage in the trunk n 'tend, when driving the vehicle, to invade the passenger compartment, especially during a brake stroke of the motor vehicle. The movable projections 35 here only retain the casing 3 by only leaning on the neighboring files, but they could also block the casing 3 by coming to live in housing arranged in the slices of neighboring files. The movable projections 35 move along their stroke between their retracted position and their deployed position under the action of a control wheel 350 which is disposed inside the housing 3 on the bottom 31 of the housing to be accessible from the housing. when the casing 3 is raised by the user; the control wheel 350 is even accessible from the same hand as that which has just raised the housing 3. The reference 36 represents cavities belonging to the housing 3 and intended to cooperate with protuberances 15 belonging to the support 1. The cavities 36 have have already been described in connection with the protuberances 15 of the support 1. The reference 37 represents ventilation grids. The walls 33 of the casing 3 comprise, with regard to the side walls, each a ventilation grille 37. Thus, when the console is operating and the central unit 5 is heating up, even as the casing 3 closes the console, the heat produced by the central unit 5 is more easily evacuated outside the console thanks to the presence of the ventilation grids 37. The reference 38 represents a location on the edge 32 of the housing opposite the edge 32 of the housing mounted on the hinge 30 between housing and support, location at which should be a handle not shown in the figures. Reference 39 represents pads. The studs 39 which serve to maintain the console in equilibrium when it is placed on the ground in the manner of a bag, in a vertical position, are located in the same plane which is that of a wall 33 of the housing, the wall both contiguous to the hinge 30 between housing and support and parallel to this hinge 30.

Sur la figure 1, le carter 3 est relevé et les saillies mobiles 35 sont déployées. Le socle 4 est vide. L'écran 2, non visible, est donc déployé. L'ergot de verrouillage 12 est ressorti du support 1. Sur la figure 2, le carter 3 est toujours relevé et les saillies io mobiles 35 dépassent des bords 32 de carter, vers l'extérieur du carter 3. Le fond 40 de socle présente, de gauche à droite, deux prises 42 de signal, deux ventilateurs 43, et une prise 41 d'alimentation raccordée à l'alimentation 14. L'ergot de verrouillage 12 est ressorti du support 1. La molette de is commande 350 est situé en partie centrale de fond 31 de carter. Sur la figure 3, le rail 22 est sorti de l'évidement 18. L'écran 2 est donc déployé. Les prises déportées 16 et l'interrupteur 17 marche arrêt sont accessibles sur le bord du support 1, dans la 20 tranche du support 1. Sur la figure 4, l'écran 2 est déployé, la molette de verrouillage 25 étant serrée de manière à bloquer l'écran 2 en position dans l'orientation choisie grâce à la rotule 23. Sur la figure 5, l'écran 2 est déployé et le carter 3 est relevé. 25 Sur la figure 6, l'écran 2 est seulement déplié, il n'est plus replié contre la surface plane 10 du support 1, mais il n'est pas encore déployé en étant écarté du support 1. Le bord inférieur 21 de l'écran 2 jouxte le bord du support 1 au niveau duquel se trouvent les prises déportées 16 et l'interrupteur 17. 30 Sur les figures 7 et 8, l'écran 2 est replié contre le support 1, face sensible 20 reposant contre la surface plane 10 du support 1. Sur les figures 9 et 10, l'unité centrale 5 est enfichée dans le socle 4 et l'ergot de verrouillage 12 est ressorti du support 1. In Figure 1, the housing 3 is raised and the movable projections 35 are deployed. The base 4 is empty. The screen 2, not visible, is deployed. The locking pin 12 has emerged from the support 1. In FIG. 2, the casing 3 is always raised and the movable projections 35 protrude from the casing edges 32 towards the outside of the casing 3. The bottom 40 of the base presents from left to right, two signal sockets 42, two fans 43, and a power socket 41 connected to the power supply 14. The locking pin 12 has emerged from the support 1. The control wheel 350 is located in central part of the bottom 31 of the housing. In Figure 3, the rail 22 is out of the recess 18. The screen 2 is deployed. The remote outlets 16 and the on-off switch 17 are accessible on the edge of the support 1, in the edge of the support 1. In FIG. 4, the screen 2 is deployed, the locking wheel 25 being tightened so as to block the screen 2 in position in the chosen orientation through the ball 23. In Figure 5, the screen 2 is deployed and the housing 3 is raised. In FIG. 6, the screen 2 is only unfolded, it is no longer folded against the flat surface 10 of the support 1, but it is not yet deployed while being separated from the support 1. The lower edge 21 of the screen 2 abuts the edge of the support 1 at which the remote sockets 16 and the switch 17 are located. In FIGS. 7 and 8, the screen 2 is folded against the support 1, the sensitive face 20 resting against the surface 10 of the support 1. In Figures 9 and 10, the central unit 5 is plugged into the base 4 and the locking pin 12 is removed from the support 1.

Sur la figure 11, l'écran 2 replié contre le support 1 jouxte l'unité centrale 5 enfichée dans le socle 4. L'agencement intérieur de la console en position rangée révèle une bonne compacité de la console. In Figure 11, the screen 2 folded against the support 1 adjacent the central unit 5 plugged into the base 4. The interior layout of the console in the stowed position reveals a good compactness of the console.

Sur la figure 12, la console est posée verticalement comme une valise, reposant sur les plots 39. Encore une légère pression sur le carter 3 en direction du support 1, et les protubérances 15 vont venir s'enclencher dans les cavités 36 non visibles car à l'intérieur du carter 3, et le carter 3 sera fermé sur le support 1. Les saillies mobiles 35 sont escamotées dans le carter 3. Sur la figure 13, la console rangée avec le carter 3 fermé apparaît posée sur l'arrière 60 du dossier 6 lui-même replié sur l'assise 7, tandis que sur la figure 14, la console déployée 1s avec le carter 3 ouvert apparaît également posée sur l'arrière 60 du dossier 6 lui-même replié sur l'assise 7. Les saillies mobiles 35 sont escamotées dans le carter 3. Sur la figure 15, la console apparaît contre l'arrière 60 du dossier 6 qui est relevé en position verticale. Lorsque le 20 dossier 6 est dans le véhicule, la console se trouve alors escamotée dans le coffre, dissimulée aux regards des personnes extérieures au véhicule, évitant ainsi plus facilement une tentative de vol. In Figure 12, the console is placed vertically as a bag, resting on the studs 39. Yet a slight pressure on the housing 3 towards the support 1, and the protuberances 15 will come snap into the cavities 36 not visible because inside the housing 3, and the housing 3 will be closed on the support 1. The movable projections 35 are retracted into the housing 3. In Figure 13, the console stored with the closed housing 3 appears placed on the rear 60 of the backrest 6 itself folded on the seat 7, while in Figure 14, the deployed console 1s with the housing 3 open also appears on the rear 60 of the folder 6 itself folded on the seat 7. The movable projections 35 are retracted into the housing 3. In Figure 15, the console appears against the rear 60 of the backrest 6 which is raised upright. When the file 6 is in the vehicle, the console is then retracted into the trunk, hidden from the eyes of people outside the vehicle, thus more easily avoiding an attempted theft.

Claims (10)

REVENDICATIONS1) Rangée de sièges de véhicule automobile comprenant : - un siège central comprenant une assise (7) et un dossier (6) repliable sur l'assise (7) ; - deux sièges latéraux disposés de part et d'autre du siège central ; - une console électronique comprenant un écran (2) d'affichage ; caractérisée en ce que - la console est disposée contre l'arrière (60) du dossier (6) du siège central ; - l'écran (2) est mobile par rapport à la console de manière à pouvoir rendre visibles, par les passagers assis sur les sièges latéraux, les informations affichables sur l'écran (2), lorsque le 1s dossier (6) du siège central est replié sur l'assise (7) du siège central. CLAIMS1) A row of motor vehicle seats comprising: - a central seat comprising a seat (7) and a backrest (6) foldable on the seat (7); - two side seats arranged on either side of the central seat; an electronic console comprising a display screen (2); characterized in that - the console is disposed against the rear (60) of the backrest (6) of the central seat; - The screen (2) is movable relative to the console so as to make visible, by the passengers sitting on the side seats, the information displayable on the screen (2), when the 1s folder (6) of the seat central is folded on the seat (7) of the central seat. 2) Rangée de sièges de véhicule automobile comprenant : - un premier siège comprenant une assise (7) et un dossier (6) 20 repliable sur l'assise (7) ; - un deuxième siège disposé à côté du premier siège ; - une console électronique comprenant un écran (2) d'affichage ; caractérisée en ce que : 25 - la console est disposée contre l'arrière (60) du dossier (6) du premier siège ; - l'écran (2) est mobile par rapport à la console de manière à pouvoir rendre visibles, par le passager assis sur le deuxième siège, les informations affichables sur l'écran (2), lorsque le 30 dossier (6) du premier siège est replié sur l'assise (7) du premier siège. 5 2) row of motor vehicle seats comprising: - a first seat comprising a seat (7) and a backrest (6) 20 foldable on the seat (7); - a second seat next to the first seat; an electronic console comprising a display screen (2); characterized in that: - the console is disposed against the rear (60) of the backrest (6) of the first seat; - The screen (2) is movable relative to the console so as to make visible by the passenger sitting on the second seat, the information displayable on the screen (2), when the record (6) of the first seat is folded over the seat (7) of the first seat. 5 3) Rangée de sièges selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la console est d'une part amovible et d'autre part attachable contre l'arrière (60) du dossier (6). 3) row of seats according to any one of the preceding claims, characterized in that the console is on the one hand removable and secondly attachable against the back (60) of the folder (6). 4) Rangée de sièges selon la revendication 3, caractérisée en ce que la console comprend des sangles (19) permettant de l'attacher contre l'arrière (60) du dossier (6). io 4) Row of seats according to claim 3, characterized in that the console comprises straps (19) for attaching against the rear (60) of the backrest (6). io 5) Rangée de sièges selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'écran (2) est déplaçable vers l'avant de la rangée en s'écartant de la console. 15 5) Row of seats according to any one of the preceding claims, characterized in that the screen (2) is movable towards the front of the row away from the console. 15 6) Rangée de sièges selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'écran (2) est basculant de manière à pouvoir faire avec le plan moyen des assises de siège un angle supérieur à 45 degrés. 20 6) row of seats according to any one of the preceding claims, characterized in that the screen (2) is tilting so as to be able to do with the middle plane seats seat an angle greater than 45 degrees. 20 7) Rangée de sièges selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'écran (2) est pivotant de manière à pouvoir être dirigé alternativement vers l'un ou l'autre des sièges latéraux. 25 7) Row of seats according to any one of the preceding claims, characterized in that the screen (2) is pivotable so that it can be directed alternately to one or the other of the side seats. 25 8) Rangée de sièges selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la console comprend un carter (3) de fermeture de la console, l'écran (2) pouvant rester déployé à l'extérieur de la console fermée par le carter (3). 30 8) Row of seats according to any one of the preceding claims, characterized in that the console comprises a casing (3) for closing the console, the screen (2) can remain deployed outside the closed console by the housing (3). 30 9) Véhicule automobile comprenant une rangée de sièges selon l'une quelconque des revendications 1 à 8. 9) A motor vehicle comprising a row of seats according to any one of claims 1 to 8. 10) Véhicule automobile selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comprend un coffre situé juste derrière ladite rangée de sièges. 10) Motor vehicle according to claim 9, characterized in that it comprises a chest located just behind said row of seats.