FR2927197A1 - Dispositif de fixation d'une batterie d'accumulateurs. - Google Patents
Dispositif de fixation d'une batterie d'accumulateurs. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositif de fixation d'une batterie d'accumulateurs (1) notamment pour un véhicule automobile, cette batterie comportant un boîtier (11) présentant, près de sa base, un talon (12,13) s'étendant sur chacune de ses faces latérales, le dispositif comprenant un bac support de batterie (2) présentant une embase plane (21) ainsi qu'au moins un organe de verrouillage (3) coopérant avec ladite embase (21) mobile entre une position verrouillée, dans laquelle il vient s'appuyer sur un talon (12) dudit boîtier (11) pour la bloquer en position après sa mise en place sur l'embase (21) du bac support, et une position déverrouillée, dans laquelle il est retiré dudit talon (12) du boîtier (11) pour libérer la batterie, caractérisé en ce que ledit organe de verrouillage comporte une pièce formant cavalier (3) venant se verrouiller sur l'embase par encliquetage.
Description
DISPOSITIF DE FIXATION D'UNE BATTERIE D'ACCUMULATEURS. La présente invention concerne un dispositif de fixation d'une batterie d'accumulateurs, notamment pour un véhicule 5 automobile. La présente invention vise plus particulièrement un dispositif de fixation pour batterie par une attache rapide, tel qu'un cavalier, ne nécessitant aucun outillage. On connaît déjà des dispositifs de fixation pour batterie 10 d'accumulateur du type tel que décrit ci-après qui ne nécessite pas d'outillage. Ainsi le brevet FR2883533 déposé par la Demanderesse décrit un tel dispositif de fixation adapté à une batterie d'accumulateurs se présentant de manière standard sous la forme d'un boîtier sensiblement parallélépipédique présentant, près de sa 15 base, un talon s'étendant en saillie sur ses faces latérales. Le dispositif de fixation comprend un bac support présentant une embase rectangulaire sensiblement plane dont les bords sont relevés, ainsi qu'au moins un organe de verrouillage disposé le long d'un de ces rebords et mobile entre une position verrouillée, dans 20 laquelle il vient s'appuyer sur le talon du boîtier de la batterie pour le bloquer en position après sa mise en place sur l'embase et une position déverrouillée, dans laquelle il est retiré du talon du boîtier pour libérer la batterie. Typiquement, un premier rebord du bac support comporte une 25 butée de maintien disposée pour s'appuyer sur et bloquer verticalement le talon correspondant du boîtier de la batterie. Un second rebord du bac support, opposé au premier rebord, reçoit l'organe de verrouillage mentionné précédemment, lequel est agencé pour venir s'appuyer sur le talon correspondant du boîtier, opposé au premier, pour supprimer le déplacement vertical de la batterie après sa mise en place sur l'embase, afin d'obtenir le verrouillage complet de la batterie. Cet organe de verrouillage peut avoir un corps sensiblement cylindrique agencé pour pivoter autour d'un axe de rotation fixe perpendiculaire à l'embase du bac support et comporter une protubérance de verrouillage excentrée. Le dispositif comprend un ressort de torsion agencé pour solliciter en rappel la protubérance de verrouillage vers le talon du boîtier, ainsi qu'un levier de déverrouillage solidaire du corps pour retirer la protubérance de verrouillage dudit talon. Ce dispositif comporte également un pion rétractable agencé pour coulisser dans un trou de l'embase du bac support. Le ressort de torsion est couplé d'une part au corps de l'organe de verrouillage et d'autre part au pion pour le solliciter vers l'extérieur du trou au-dessus de l'embase. Le pion comporte un ergot agencé pour être en prise avec un épaulement d'armement du corps de l'organe de verrouillage lorsque la protubérance excentrée est retirée du talon du boîtier. Lors de la mise en place de la batterie, le talon du boîtier enfonce le pion dans l'embase, ce qui retire l'ergot de l'épaulement d'armement du corps, lequel est libéré en rotation. La protubérance de verrouillage, sous l'effet du ressort de rappel, vient verrouiller automatiquement la batterie en position. Les dispositifs de fixation de l'art antérieur, et en particulier celui décrit ci-dessus, permettent effectivement l'arrimage de la batterie sans outil. Ils présentent toutefois une certaine complexité. Ils comportent notamment des moyens élastiques de rappel, en l'occurrence le ressort de torsion, pour maintenir l'organe de verrouillage sur le talon du boîtier de la batterie. De ce fait, si l'organe de verrouillage n'est pas bloqué dans la position verrouillée, il peut se dégager accidentellement et libérer la batterie. L'utilisation d'un ressort de rappel nécessite un élément de blocage en position déverrouillée de l'organe de verrouillage, en l'occurrence le pion rétractable, pour faciliter la mise en place de la batterie. Ce nombre élevé de pièces entraîne une fabrication et un assemblage longs et coûteux. Par ailleurs, les tolérances dimensionnelles de fabrication des boîtiers de batteries sont relativement larges. Les dispersions de cotes sont donc relativement grandes et la hauteur du talon, prise par rapport à la base du boîtier, peut varier sensiblement d'une batterie à l'autre. Par ailleurs, l'organe de verrouillage pivote perpendiculairement à l'embase du bac support. Il peut donc s'avérer difficile de faire pivoter l'organe de verrouillage au-dessus du talon de la batterie, pour la verrouiller en position ou la déverrouiller, lorsque la hauteur du talon est trop grande. Dans le cas contraire, lorsque la hauteur du talon est trop petite, il subsiste un jeu vertical, pouvant être important, entre le talon et l'organe de verrouillage, dans la position verrouillée. La batterie est alors mal fixée sur son support et on court le risque qu'elle s'abîme ou se dégage accidentellement. Pour ces raisons, les dispositifs de fixation de ce genre peuvent ne pas satisfaire complètement aux exigences des constructeurs automobiles qui recherchent des dispositifs peu coûteux, fiables, et faciles à manipuler.
La présente invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un dispositif de fixation simple et peu coûteux, qui permet un verrouillage facile, rapide et sûr de la batterie sur son support ainsi qu'un déverrouillage facile et rapide, sans nécessiter d'outil particulier.
Ce but est atteint par un dispositif de fixation d'une batterie d'accumulateurs notamment pour un véhicule automobile, cette batterie comportant un boîtier présentant, près de sa base, un talon s'étendant sur chacune de ses faces latérales, le dispositif comprenant un bac support de batterie présentant une embase plane ainsi qu'au moins un organe de verrouillage coopérant avec l'embase, l'organe de verrouillage étant mobile entre une position verrouillée, dans laquelle il vient s'appuyer sur un talon du boîtier pour bloquer ce dernier en position après sa mise en place sur l'embase, et une position déverrouillée, dans laquelle il est retiré du talon du boîtier pour libérer la batterie. Selon l'invention ce dispositif est caractérisé en ce que l'organe de verrouillage comporte une pièce formant un cavalier venant se verrouiller sur l'embase par encliquetage.
Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation objet de l'invention, l'embase comporte une bride en saillie apte à venir enserrer le talon en vis-à-vis de la batterie. Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation objet de l'invention, l'organe de verrouillage comprend des premières surfaces aptes à reposer sur la surface supérieure d'un talon de ladite batterie et des secondes surfaces aptes à reposer contre la surface inférieure de ladite embase. Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation objet de l'invention, l'embase comporte des ouvertures adaptées pour la 25 mise en place dudit cavalier. Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation objet de l'invention, le cavalier est formé d'une pièce comportant un corps sensiblement droit se prolongeant à ses deux extrémités par deux jambes dont l'une au moins est élastiquement déformable, ces jambes s'étendant perpendiculairement au corps et se terminant par des parties recourbées destinées à venir au contact de la surface inférieure de l'embase, l'une de ces jambes comportant une protubérance destinée elle à venir en appui contre la surface supérieure d'un talon de ladite batterie. Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation objet de l'invention, l'une des jambes du cavalier comporte un moyen de manoeuvre permettant le déplacement de cette jambe par rapport à la seconde. Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation objet de l'invention, le moyen de manoeuvre d'une des jambes du cavalier est formé par une patte en U s'étendant entre lesdites jambes. Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation objet de 15 l'invention, l'organe de verrouillage est formé par d'une seule pièce thermoplastique moulée. Un dispositif de fixation selon la présente invention et sa mise en oeuvre vont être décrits maintenant au moyen d'un exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés, dans lesquels: 20 -la figure 1 est une vue en perspective du dispositif de fixation selon l'invention immobilisant une batterie d'accumulateurs d'un véhicule automobile. -la figure 2 est une vue de détail en perspective de l'organe de verrouillage représenté à la figure 1 ; 25 -la figure 3 est une vue de détail de la figure 1 montrant l'organe de verrouillage en appui contre la batterie d'une part et l'embase d'autre part.
Dans la description qui va suivre, on adoptera à titre non limitatif une orientation longitudinale, verticale et transversale selon l'orientation traditionnellement utilisée dans l'industrie automobile.
La figure 1 montre une batterie 1 de véhicule automobile en position verrouillée dans son logement. La batterie 1 se présente sous la forme générale d'un boîtier 11 sensiblement parallélépipédique présentant, près de sa base, un talon 12, 13 s'étendant sur chacune de ses faces latérales.
La base de la batterie 1 repose sur un bac support de batterie 2 situé dans un logement approprié du véhicule automobile et présentant une embase plane 21 de forme sensiblement rectangulaire qui s'étend sensiblement à l'horizontale. La batterie repose sur la face supérieure de cette embase, l'un des bords transversaux de l'embase 21 comprenant une bride en saillie 22 apte à venir enserrer le talon 13 de la batterie qui lui fait face. Cette bride 22 et la surface supérieure de l'embase assurent un premier moyen de blocage de la batterie. Ce bac support de batterie 2 est réalisé à partir d'une tôle métallique conformée de façon appropriée ou bien encore il est réalisé d'une seule pièce en une matière thermoplastique, telle que du polypropylène chargé en fibres de verre à 30% ou toute autre matière appropriée. Le socle 2 est fixé, au moyen de vis de fixation par exemple, à la caisse du véhicule ou sur un support spécifique.
Selon l'invention, il est prévu sur l'un des bords longitudinaux de l'embase 21, de disposer d'un organe de verrouillage 3. Ce organe 3 est agencé pour être déplacé entre une position déverrouillée dans laquelle il est en retrait du talon 12 correspondant de la batterie 1, et une position verrouillée, mieux représentée par les figures 1 et 3, dans laquelle il vient s'appuyer sur le talon 12 de la semelle de la batterie 1 pour la bloquer en position après sa mise en place sur l'embase 21 du bac support 2.
L'organe de verrouillage 3, formé d'une seule pièce thermoplastique moulée, est agencé en cavalier constitué essentiellement d'une âme sensiblement plane 31 présentant en vue de face une forme de S2 (oméga), ce cavalier étant adapté pour pénétrer dans deux ouvertures correspondantes de l'embase 21 et pour venir en appui respectivement contre la surface supérieure du talon 12 et la surface inférieure de l'embase 21. Cette âme 31 se présente plus précisément sous la forme d'une première partie sensiblement droite 32 et de deux jambes également droites 33 et 34 s'étendant parallèlement l'une à l'autre et perpendiculairement à la première partie 32 avec laquelle elles font corps. La première jambe 33 en forme de L est relativement large et rigide se termine par une extrémité recourbée 35 sensiblement à 90° s'étendant dans la direction opposée à la jambe 34 sur une longueur prédéterminée de façon à opérer le blocage du cavalier sur l'embase 21. Cette jambe 33 présente par ailleurs, s'étendant perpendiculairement au plan de l'âme 31, une protubérance 36 adaptée pour venir coiffer le talon 12 de la batterie 1. La deuxième jambe 34 est également en forme de L. Elle est toutefois de moindre largeur et présente une certaine flexibilité dans le plan de l'âme 31 par rapport à la partie 32. Son extrémité libre se termine par un ergot 37 en saillie s'étendant à l'opposé de la première jambe 33, cet ergot forme le clip de verrouillage du cavalier. Cette deuxième jambe 34 est par ailleurs munie d'une poignée de manoeuvre 38 sous la forme d'une patte en U s'étendant entre les deux jambes et dans laquelle l'opérateur mettant en place l'organe de verrouillage peut facilement glisser un ou deux doigts. Il suffit d'exercer une action sur cette patte 38 en direction de la partie 32 pour déplacer élastiquement la jambe 34 en direction de l'autre jambe 34, cette dernière retrouvant naturellement sa position sitôt que relâchée la patte 38. Le fonctionnement de l'organe de verrouillage est le suivant. L'embase 21 comporte deux perçages adaptés pour le passage des jambes 33 et 34 du cavalier. Le premier perçage 23 est de dimensions correspondantes à celle de la première jambe 33 et notamment à la section de l'extrémité 35. Le second perçage 24 est lui adapté pour permettre le libre passage de l'ergot 37. Pour fixer la batterie, on opère de la façon suivante. La batterie repose sur l'embase 21, un premier talon 13 étant immobilisé par la bride 22. Le cavalier est alors mis en place de façon inclinée en introduisant d'abord l'extrémité 35 dans le perçage 33. Le cavalier est ensuite pivoté de façon que l'extrémité 35 se trouve sous l'embase 21, la protubérance 36 venant reposer en appui contre le talon 12 de la batterie 1. Puis l'ergot 37 est introduit dans l'ouverture 34 en pliant la jambe 34 par action sur la patte de manoeuvre 38 et plus particulièrement en pinçant cette patte 38 contre la partie supérieur 32 du cavalier. Une fois cet ergot 37 introduit dans l'ouverture 34, la patte 38 est relâchée ce qui opère le verrouillage du cavalier en forçant l'ergot 37 sous l'embase 21. Le déverrouillage s'opère de façon simple et symétrique en pinçant la patte 38 contre la partie 32, ce qui opère le déplacement de la jambe 34 et permet d'extraire cette dernière et l'ergot 37 hors de l'ouverture 24. Il suffit alors de faire pivoter le cavalier pour dégager le talon 12 de sa coiffe 36 et donc de dégager la batterie 1.
La présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit précédemment mais s'étend à toute modification et variante évidentes pour l'homme du métier.5
Claims (8)
1. Dispositif de fixation d'une batterie d'accumulateurs (1) notamment pour un véhicule automobile, cette batterie comportant un boîtier (11) présentant, près de sa base, un talon (12,13) s'étendant sur chacune de ses faces latérales, le dispositif comprenant un bac support de batterie (2) présentant une embase plane (21) ainsi qu'au moins un organe de verrouillage (3) coopérant avec ladite embase (21), ledit organe (3) étant mobile entre une position verrouillée, dans laquelle il vient s'appuyer sur un talon (12) dudit boîtier (11) pour bloquer ledit boîtier en position après sa mise en place sur l'embase (21), et une position déverrouillée, dans laquelle il est retiré dudit talon (12) du boîtier (11), caractérisé en ce que ledit organe de verrouillage comporte une pièce formant cavalier (3) venant se verrouiller sur l'embase par encliquetage.
2. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite embase comporte une bride en saillie (22) apte à avenir enserrer le talon (13) en vis-à-vis de la batterie (1).
3. Dispositif de fixation selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit organe de verrouillage (3) comprend des premières surfaces (36) aptes à reposer sur la surface supérieure d'un talon de ladite batterie et des secondes surfaces (35,37) aptes à reposer contre la surface inférieure de ladite embase (21).
4. Dispositif de fixation selon la revendication 3, caractérisé en ce 25 que ladite embase (21) comporte des ouvertures (23,24) adaptées pour la mise en place dudit cavalier (3).
5. Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce ledit cavalier (3) est formé d'unepièce comportant un corps sensiblement droit (32) se prolongeant à ses deux extrémités par deux jambes (33,34) dont l'une au moins est élastiquement déformable, lesdites jambes s'étendant perpendiculairement audit corps et se terminant par des parties recourbées destinées à venir au contact de la surface inférieure de ladite embase (21), l'une (33) des dites jambes (33,34) comportant une protubérance (36) destinée à venir en appui contre la surface supérieure d'un talon de ladite batterie (1).
6. Dispositif de fixation selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'une (34) desdites jambes (33,34) comporte un moyen de manoeuvre permettant le déplacement de ladite jambe (34) par rapport à l'autre (33).
7. Dispositif de fixation selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit moyen de manoeuvre est formé par une patte en U (38) 15 s'étendant entre lesdites jambes.
8. Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit organe de verrouillage est formé par d'une seule pièce thermoplastique moulée.
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