FR2923767A1

FR2923767A1 - Housse de siege simple et rapide a installer.

Info

Publication number: FR2923767A1
Application number: FR0708041A
Authority: FR
Inventors: Melanie Forgeas
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2007-11-16
Filing date: 2007-11-16
Publication date: 2009-05-22

Abstract

L'invention concerne une housse de siège, notamment de véhicule automobile, comportant une portion de devant et une portion de dos (22) aptes à recouvrir partiellement le devant et l'arrière du dossier (11) d'un siège, la partie inférieure de la portion de devant comportant un moyen de fixation au siège apte à être coincé entre le dossier et l'assise du siège, la partie inférieure de la portion de dos étant pourvue d'au moins un élément élastique (26) formant une boucle fermée avec la housse et destiné à entourer la partie inférieure du dossier du siège, au niveau de sa jonction avec l'assise (12), afin de maintenir la portion de dos contre l'arrière du dossier.

Description

2923767 HOUSSE DE SIEGE SIMPLE ET RAPIDE A INSTALLER L'invention concerne une housse de siège simple et rapide à installer. La housse selon l'invention est plus particulièrement destinée aux sièges de véhicules automobiles, sans toutefois s'y limiter. Les housses de siège de véhicule automobile sont généralement réalisées en une ou deux parties qui recouvrent entièrement l'assise et/ou le dossier. De telles housses sont souvent enfilées sur l'assise et le dossier, puis fixées, par exemple au moyen de liens élastiques. La mise en place ou le retrait de ces housses s'avère toutefois longs et fastidieux. Le document EP 1 462 304 propose une housse en une seule partie dont la mise en place est simplifiée. Cette housse recouvre intégralement le dossier et l'assise. Son maintien sur le siège est assuré de part la forme de la housse et par des fermetures à glissières qui s'étendent le long des bords latéraux du dossier, sur toute la hauteur du siège. En raison de sa forme enveloppante, une telle housse présente l'inconvénient d'être difficile à mettre en place et à retirer et de nécessiter une grande quantité de matière, ce qui est onéreux.

Il existe des housses non enveloppantes nécessitant une quantité de matière plus faible. Par exemple, le document US 7 000 984 décrit une housse en matière imperméable couvrant partiellement le siège. Cette housse est fixée au siège au moyen de liens à nouer sur les côtés du siège. Ces liens latéraux sont très visibles, ce qui n'est pas esthétique et ne dégage pas une impression de qualité. En outre, une telle housse a tendance à glisser le long de l'assise et à former des plis, ce qui est gênant pour l'utilisateur. L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant une housse de siège facile à manipuler, maintenue de manière sûre sur le siège et nécessitant peu de matière. A cet effet, l'objet de l'invention concerne une housse de siège, notamment de véhicule automobile, comportant une portion de devant et une portion de dos aptes à recouvrir partiellement le devant et l'arrière du dossier d'un siège, la partie inférieure de la portion de devant comportant un moyen de fixation au siège apte à être coincé entre le dossier et l'assise du siège, la partie inférieure de la portion de dos étant pourvue d'au moins un élément élastique formant une boucle 2 2923767 fermée avec la housse et destiné à entourer la partie inférieure du dossier du siège, au niveau de sa jonction avec l'assise, afin de maintenir la portion de dos contre l'arrière du dossier. Ne recouvrant que partiellement le siège, la housse selon 5 l'invention nécessite peu de matière et peut être facilement manipulée. Sa mise en place est facilitée par l'utilisation de l'élément élastique qu'il suffit d'enfiler sur le dossier du siège, et qui vient se placer au niveau de la zone de jonction entre le dossier et l'assise et le long de la paroi arrière du dossier. Ainsi, cet élément n'est que très peu visible sur les 10 côtés du dossier. Le moyen de fixation au siège de la portion de devant est par exemple formé d'un boudin qui peut être très facilement coincé entre l'assise et le dossier, tendant ainsi la housse de siège. Dans une variante, l'élément élastique est fixé à la housse sur 15 sensiblement toute la largeur de la housse. Dans ce cas, l'élément élastique est en forme de boucle dont une partie est fixée à la portion de dos de la housse. Dans une autre variante, l'élément élastique est fixé à la housse de part et d'autre de celle-ci dans le sens de sa largeur. Dans ce cas, les 20 deux extrémités de l'élément élastique sont fixées à la portion de dos de la housse. La portion de dos ferme alors la boucle de l'élément élastique. Dans un mode de réalisation, l'élément élastique est fixé à distance du bord libre de la partie inférieure de la portion de dos et la 25 housse est pourvue de moyens de fixation réversibles au dossier situés à proximité du bord libre. Ceci permet d'éviter le balancement de la partie de la housse située sous l'élément élastique, en la maintenant plaquée contre l'arrière du dossier. Avantageusement, la partie inférieure de la portion de dos forme 30 une poche ouverte vers le haut du siège. Une telle poche, généralement appelée poche aumônière, permet de ranger des objets de faible épaisseur. De préférence, l'élément élastique est fixé au bord libre de l'ouverture de la poche.

35 L'élément élastique pourra alors être fixé le long de ce bord libre sur toute la largeur de ce dernier, participant ainsi au maintien de la fermeture de la poche.

3 2923767 En variante, l'élément élastique pourra être fixé de part et d'autre du bord libre, à la hauteur de ce dernier. En particulier, lorsque l'élément élastique est fixé de part et d'autre de la housse, le bord de l'ouverture de la poche est pourvu d'un 5 autre élément élastique sur sensiblement toute la largeur de l'ouverture, pour le maintien de la poche. Dans un autre mode de réalisation, avec ou sans poche aumônière, l'élément élastique est fixé à proximité du bord libre de la partie inférieure de la portion de dos.

10 Dans une variante, la housse comprend une portion d'assise. Cette dernière peut être amovible. Avantageusement, les portions de dos et de devant et/ou la portion d'assise recouvrent la partie centrale du siège, les bords latéraux du siège n'étant pas recouverts. Ceci permet de limiter 15 davantage la quantité de matière en ne protégeant que les parties du siège les plus susceptibles d'être salies. La housse selon l'invention est de préférence en tissu ou matière souple, de manière à pouvoir être enroulée lorsqu'elle ne sert pas. Par exemple, la housse peut être en tissu éponge ou en matière 20 imperméable, ce qui peut être utile en cas d'utilisation à la plage (maillot mouillé). L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels : - la figure 1 est une représentation en perspective du devant 25 d'un siège équipé d'une housse selon l'invention ; - la figure 2 est une représentation en perspective du dos du siège représenté figure 1 ; - la figure 3 est une représentation en perspective vue de devant d'une housse selon un mode de réalisation de l'invention, 30 - la figure 4 est une représentation vue de dos de la housse représentée figure 3. Les figures 1 et 2 représentent un siège 10, notamment un siège de véhicule automobile, comprenant un dossier 11, une assise 12 et un appui-tête 13 monté sur le dossier au moyen de tiges 14.

35 Ce siège 10 est recouvert partiellement d'une housse de siège 20 selon l'invention.

4 2923767 La housse de siège 20 comporte une portion de devant 21 et une portion de dos 22 permettant de recouvrir au moins partiellement les parties avant et arrière, respectivement, du dossier 11 du siège. La housse représentée comprend en outre une portion d'assise 23 5 permettant de recouvrir au moins partiellement l'assise du siège. Dans l'exemple représenté, la portion d'assise, la portion de devant et la portion de dos de la housse recouvrent uniquement la partie centrale des différentes parties correspondantes du siège, les parties latérales n'étant pas recouvertes. Ainsi, seules les zones du siège 10 susceptibles d'être salies sont recouvertes, ce qui permet un gain de matière et une diminution du coût de réalisation. Les portions de devant 21 et de dos 22 peuvent être réalisées d'une pièce, tel que visible sur les figures 3 et 4. La housse est pourvue d'orifices 24 pour le passage des tiges 14 15 de support de l'appui-tête. Ces orifices participent au maintien et au positionnement de la housse sur le siège. La portion de devant 21 comprend également un moyen de fixation au siège apte à être coincé entre le dossier et l'assise du siège. Ce type de fixation est conventionnel. Dans l'exemple représenté, il 20 s'agit d'un boudin 25 fixé sur le bord libre de la portion de devant 21 et destiné à être positionné de manière invisible au niveau de la jonction entre l'assise 12 et le dossier 11 du siège. Ce boudin 25 est notamment coincé entre l'assise et le dossier du siège. Un tel boudin est couramment utilisé, et ne sera pas davantage détaillé.

25 La portion d'assise 23 peut être réalisée d'une pièce avec la portion de devant 21. Le boudin sert alors à la fixation de la portion d'assise 23 du côté du dossier, tandis que le bord libre de la portion d'assise est fixée de manière conventionnelle à la structure de l'assise, sous le siège, par exemple par clipsage sur la structure d'une cornière 30 en plastique cousue à la portion d'assise. La portion d'assise 23 peut également être indépendante de la portion de devant 21. Dans ce cas, son bord situé du côté du dossier est pourvu d'un boudin de positionnement conventionnel, similaire à celui de la portion de devant 21.

35 Selon l'invention, la housse 20 est en outre pourvue, au niveau de la partie inférieure de la portion de dos 22, d'un élément élastique 26 formant une boucle fermée avec la housse et destiné à entourer la 5 2923767 partie inférieure du dossier du siège, au niveau de sa jonction avec l'assise, afin de maintenir la portion de dos contre l'arrière du dossier. Un tel élément élastique 26 est par exemple un élastique plat ou rond. Dans l'exemple, l'élément élastique 26 forme une boucle dont une 5 partie est fixée à la housse dans le sens de sa largeur, tel que représenté sur les figures 3 et 4. Dans cet exemple, l'élément élastique 26 forme ainsi une boucle avec la portion de dos de la housse. On peut toutefois envisager que la boucle fermée comprend la portion de dos, la portion de devant, et de 10 deux éléments élastiques reliant la portion de dos à la portion de devant de part et d'autre de la housse. Ces éléments élastiques peuvent être notamment reliés au boudin de positionnement de la portion de devant. Dans l'exemple représenté, la partie inférieure de la portion de dos 22 forme une poche 27 ouverte vers le haut du siège, l'élément 15 élastique 26 étant fixé à la housse à proximité de l'ouverture de la poche. Cette poche s'étend sur toute la largeur de la housse et sert généralement à placer des objets peu volumineux, par exemple des journaux, livres, .... En particulier, l'élément élastique 26 est fixé sur le bord libre 29 20 de l'ouverture de la poche et s'étend sur sensiblement toute la largeur de l'ouverture. Par exemple, cet élément élastique 26 est enfilé dans l'ourlet formant le bord libre de l'ouverture de la poche, de sorte qu'il est caché sur toute la largeur de la housse.

25 Dans une variante non représentée, on peut envisager de fixer les extrémités d'un élément élastique de part et d'autre de l'ouverture de la poche, à hauteur du bord libre de celle-ci. On peut alors prévoir un autre élément élastique supplémentaire au niveau du bord de l'ouverture de la poche sur sensiblement toute la largeur de l'ouverture, 30 afin d'assurer le maintien et la fermeture de la poche. Afin d'éviter tout balancement du bas de la poche, la housse est pourvue de moyens de fixation réversibles 28 au dossier situés à proximité du bord inférieur libre 30 de la poche. Dans l'exemple représenté, il s'agit de pattes 28 velcro pouvant s'accrocher au siège.

35 Une seule patte s'étendant le long du bord inférieur de la poche, sur sensiblement toute la largeur de celle-ci, peut également être envisagée.

6 2923767 Dans une variante non représentée, l'élément élastique est fixé à proximité du bord libre de la partie inférieure de la portion de dos, par exemple le long du bord libre de la partie inférieure de la portion de dos ou de part et d'autre de ce dernier dans le sens de la largeur de la 5 housse. Des moyens de fixation réversibles supplémentaires, tels que les pattes 28, ne sont alors pas nécessaires. Dans cette variante, la housse peut également être pourvue d'une poche aumônière dans sa partie inférieure. La mise en place de la housse selon l'invention peut être réalisée 10 de manière simple et rapide. Après avoir ôté l'appui-tête, la housse est placée sur le dossier du siège, l'élément élastique 26 étant enfilé sur le dossier du siège. Puis, la position de la housse est ajustée afin que les orifices 24 de la housse coïncident avec des orifices de réception des tiges 14 de support de l'appui-tête prévues dans le dossier. Enfin, le 15 boudin 25 de la portion de devant 21 est coincé entre l'assise et le dossier du siège. L'appui-tête peut alors être remis en place. Une fois le boudin 25 mis en place, la partie de l'élément élastique située sur le devant du siège se trouve alors cachée par la portion de devant de la housse. Seules les parties latérales de l'élément élastique 26 sont ainsi 20 visibles. L'élément élastique et le boudin assurent la tension et le maintien de la housse sur le dossier, de sorte que la housse n'aura pas tendance à glisser et à former des plis, pour un meilleur confort de l'utilisateur. Le retrait de la housse est réalisé très simplement en inversant les 25 opérations ci-dessus. 7

Claims

REVENDICATIONS

1. Housse de siège (20), notamment de véhicule automobile, comportant une portion de devant (21) et une portion de dos (22) aptes à recouvrir partiellement le devant et l'arrière du dossier (11) d'un siège, la partie inférieure de la portion de devant (21) comportant un moyen de fixation (25) au siège apte à être coincé entre le dossier et l'assise du siège, la partie inférieure de la portion de dos étant pourvue d'au moins un élément élastique (26) formant une boucle fermée avec la housse et destiné à entourer la partie inférieure du dossier du siège, au niveau de sa jonction avec l'assise (12), afin de maintenir la portion de dos contre l'arrière du dossier.

2. Housse de siège selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément élastique (26) est fixé à la housse sur sensiblement toute la largeur de la housse.

3. Housse de siège selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément élastique est fixé à la housse de part et d'autre de celle-ci dans le sens de sa largeur.

4. Housse de siège selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'élément élastique (26) est fixé à distance du bord libre (30) de la partie inférieure de la portion de dos et en ce que la housse est pourvue de moyens de fixation (28) réversibles au dossier situés à proximité du bord libre (30).

5. Housse de siège selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la partie inférieure de la portion de dos forme une poche (27) ouverte vers le haut du siège.

6. Housse de siège selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'élément élastique (26) est fixé au bord libre (29) de l'ouverture de la poche.

7. Housse de siège selon la revendication 6, caractérisée en ce que, lorsque l'élément élastique (26) est fixé de part et d'autre de la housse, le bord (29) de l'ouverture de la poche est pourvu d'un autre élément élastique sur sensiblement toute la largeur de l'ouverture

8. Housse de siège selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'élément élastique est fixé à proximité du bord libre (30) de la partie inférieure de la portion de dos.

9. Housse de siège selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce qu'elle comprend une portion d'assise (23).. Housse de siège selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que les portions de dos et de devant et/ou la portion d'assise recouvrent la partie centrale du siège.