FR2916102A1 - Generateur a deplacement de poles - Google Patents

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Abstract

Appareil et procédé destinés à générer un courant électrique dans les limites d'une plage de fréquences spécifiée à partir d'un rotor (48) fonctionnant dans les limites d'une vaste plage de vitesses de rotation en réduisant le nombre de pôles du générateur (30) au niveau de vitesses de rotation plus élevées. Au niveau de vitesses de rotation plus élevées, le circuit générateur est modifié de sorte qu'une circulation de courant au travers de la moitié d'une pluralité d'enroulements (50, 52 ; 54, 56) soit inversée et la polarité dans ladite moitié des enroulements soit inversée. Deux enroulements adjacents avec la même polarité créent un pseudo-pôle unique, qui réduit le nombre de pôles dans le générateur (30) de moitié, et réduit la fréquence du courant électrique produit par le générateur (30).

Description

GENERATEUR A DEPLACEMENT DE POLES
ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION La présente invention concerne un générateur électrique, et plus précisément un générateur électrique à déplacement de pôles. Un turbomoteur à gaz habituel dispose d'un corps haute pression (HP) et d'un corps basse pression (LP). Le corps LP fonctionne habituellement dans une plage plus vaste de vitesses de rotation, et le corps HP fonctionne habituellement dans les limites d'une plage plus étroite de vitesses de rotation. Des véhicules incorporant des turbomoteurs à gaz, tels qu'un aéronef, exigent des quantités significatives de puissance électrique pour fonctionner. Dans certaines applications d'aéronef, un générateur entraîné à ces vitesses produirait un courant électrique dans les limites d'une plage de fréquences de 360 à 800 Hz. Cette plage de fréquences est acceptable (c'est-à-dire, un rapport de fréquence de 2,22/1). La vitesse de rotation d'un corps HP s'étend sur un rapport de vitesse d'environ 2,22/1. Donc, le corps haute pression (HP) d'un turbomoteur est habituellement utilisé pour générer de l'électricité pour un système d'aéronef. Cependant, en raison des exigences de rendement des aéronefs modernes, la demande en puissance électrique augmente audelà du potentiel d'extraction de puissance du corps HP. La vitesse de rotation d'un corps LP varie sur une plage bien plus vaste, par exemple, un rapport de vitesse de 4,44/1. Bien qu'une extraction de puissance de la bobine LP soit possible, la plage plus vaste de vitesses de rotation du corps LP produirait un courant dont la fréquence dépasserait la plage de 360 à 800 Hz à des vitesses plus élevées. Lorsque le corps LP fonctionne à des vitesses plus basses (par exemple, sur un rapport de vitesse de 2,22/1), le corps LP peut être mis en fonctionnement afin de produire un courant dans les limites de la plage acceptable de 360 à 800 Hz. Cependant, lorsque le corps LP fonctionne dans la plage plus élevée, qui dépasse le rapport de vitesse de 2,22/1, la fréquence du courant produit par le générateur dépasserait la plage souhaitée de 360 à 800 Hz. Bien entendu, toutes les plages mentionnées sont exemplaires uniquement. Si des circuits d'aéronef conçus pour un courant électrique de 35 360 à 800 Hz reçoivent un courant avec une fréquence qui dépasse
cette plage, les circuits d'aéronef peuvent être endommagés. En variante, des circuits d'aéronef peuvent être conçus pour s'adapter à une plage de fréquences de courant plus large, mais ceci se traduirait par une augmentation inacceptable du poids et du volume des circuits.
RESUME DE L'INVENTION Dans un mode de réalisation décrit, un générateur électrique est installé sur un dispositif qui fonctionne sur une large plage de vitesses. Comme décrit, il peut être sur un corps basse pression (LP) d'un turbomoteur à gaz, où le corps LP fonctionne dans les limites d'une vaste plage de vitesses de rotation. Le générateur, comprenant une pluralité d'enroulements, est excité par un premier champ d'excitation. Au cours d'une première plage de vitesses plus basses, chaque pôle du générateur a deux pôles adjacents à polarité opposée. Au cours d'une seconde plage de vitesses plus élevées, un second champ d'excitation est activé pour modifier le circuit de générateur de sorte qu'une circulation de courant au travers de la moitié de la pluralité d'enroulements soit inversée. Pour chaque enroulement dans lequel la circulation de courant est inversée, la polarité est également changée.
Le résultat est que chaque enroulement du générateur a un premier enroulement adjacent avec la polarité opposée et un second enroulement adjacent avec la même polarité. Deux enroulements adjacents avec la même polarité forment un pseudo-pôle unique, qui réduit effectivement le nombre de pôles dans le rotor de moitié, et réduit la fréquence du courant électrique produit par le générateur, permettant au générateur de continuer à produire de l'électricité dans les limites d'une plage de fréquences souhaitée tout en fonctionnant à des vitesses de rotation plus élevées. Ces particularités et d'autres des divers modes de réalisation de la présente invention peuvent être mieux compris grâce à la description et aux dessins suivants, dont les paragraphes suivants sont une brève description.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 représente un turbomoteur. La figure 2 illustre de manière simplifiée un circuit d'un générateur selon un mode de réalisation de la présente invention, au
cours d'une première plage de vitesses de rotation plus basses de corps LP. La figure 3 illustre le mode de réalisation de la figure 2 au cours d'une seconde plage de vitesses de rotation plus élevées de corps LP.
La figure 4 illustre un rotor quadripolaire selon un mode de réalisation de la présente invention, au cours de la première plage de vitesses de rotation plus basses de corps LP. La figure 5 illustre un rotor octopolaire selon un mode de réalisation de la présente invention au cours de la première plage de 10 vitesses de rotation plus basses de corps LP. La figure 6 illustre le rotor quadripolaire de la figure 4 au cours de la seconde plage de vitesses de rotation plus élevées de corps LP. La figure 7 illustre le rotor octopolaire de la figure 5 au cours de la seconde plage de vitesses de rotation plus élevées de corps LP. 15 DESCRIPTION DETAILLEE DU MODE DE REALISATION PREFERE La figure 1 illustre un exemple de turbomoteur à gaz 10. Le moteur 10 comprend un corps basse pression (LP) 12, et un corps haute pression (HP) 14. Le corps LP 12 comprend une soufflante 16, un 20 compresseur basse pression 18 et une turbine basse pression 20. Le corps HP 14 comprend un compresseur haute pression 22 et une turbine haute pression 24. Une chambre de combustion 26 est adjacente au corps HP 14. La soufflante 16 envoie de l'air au travers du compresseur basse pression 18, qui envoie de l'air au travers du 25 compresseur haute pression 22. La chambre de combustion 26 injecte du carburant dans l'air, qui est brûlé, produisant de la chaleur et entraînant à la fois la turbine haute pression 24 et la turbine basse pression 20. Un générateur 30 est représenté couplé au corps LP 12, cependant, l'emplacement du générateur 30 est un emplacement 30 exemplaire, et le générateur 30 pourrait être couplé au corps LP 12 à d'autres emplacements. La figure 2 illustre de manière simplifiée un générateur 30 selon un mode de réalisation de la présente invention, qui pourrait être couplé à un corps LP d'un turbomoteur à gaz. Une unité de commande 35 32 de générateur fournit un courant à un premier stator d'excitation 34, ce qui créé un champ magnétique. Le champ magnétique, ou premier champ d'excitation, induit un courant alternatif dans un premier induit
d'excitation 36. L'induit d'excitation 36 envoie trois phases d'un courant CA (courant alternatif) vers un premier ensemble de redresseurs 38, qui convertissent les trois phases de courant CA en courant CC (courant continu). Ce courant CC circule depuis l'ensemble de redresseurs 38 au travers d'une pluralité d'enroulements 50, 52, 54, et 56. Les enroulements sont entraînés afin d'être mis en rotation avec le corps LP, de sorte que le courant circulant au travers des enroulements induit un courant dans un stator principal stationnaire 64. Les enroulements et un rotor associé peuvent être raccordés au travers d'un engrenage approprié afin d'être entraînés avec le corps LP. Depuis le stator principal 64, un corps circule vers une charge 68 au travers de phases 66a, 66b, et 66c et au travers d'un raccordement neutre 66d. Des transistors 40, 42, 44 et 46 effectuent une opération de commutation dans le générateur 30. Dans un exemple, les transistors pourraient être des MOSFET. Lorsque le corps LP fonctionne dans les limites d'une première plage plus basse de vitesses de rotation, les commutateurs à transistor 40 et 44 sont fermés, et les commutateurs à transistor 42 et 46 sont ouverts. Dans cette configuration de commutation, un courant entre dans un rotor 48 au travers de l'enroulement 56 avec une polarité sud et sort du rotor 48 au travers de l'enroulement 50 avec une polarité nord. Le courant entre ensuite de nouveau dans le rotor 48 au travers de l'enroulement 54 avec une polarité nord et sort du rotor 48 au travers de l'enroulement 52 avec une polarité sud. La première plage de vitesses de rotation peut s'étendre sur un rapport de vitesse de 2,22/1. Lorsqu'il fonctionne dans les limites de cette première plage de vitesses de rotation, le générateur produit un courant dans les limites d'une plage de fréquences souhaitée. Un exemple d'une plage de fréquences souhaitée est de 360 à 800 Hz. Au cours de cette première plage de vitesses de rotation, un second stator d'excitation 58, un second induit d'excitation 60 et un second ensemble de redresseurs 62 sont tous inactifs. Comme représenté sur les figures 2 et 3, les composants stationnaires sont l'unité de commande 32 de générateur, les stators d'excitation 34 et 58, le stator principal 64 et la charge 68 d'aéronef. Les induits d'excitation 36 et 60, les redresseurs 38 et 62, les transistors 40, 42, 44, et 46 et les enroulements 50, 52, 54 et 56 sont tous entraînés par le corps LP afin d'être mis en rotation alors que le
générateur fonctionne. Un courant peut circuler dans les enroulements en rotation car les stators d'excitation stationnaires 34 et 58 induisent un courant dans les induits d'excitation en rotation 36 et 60. Par ailleurs, un courant peut circuler vers la charge 68 d'aéronef car les enroulements en rotation induisent un courant dans le stator principal stationnaire 64. La figure 3 représente le générateur de la figure 2 au cours d'une seconde plage plus élevée de vitesses de rotation. La seconde plage de vitesses de rotation peut s'étendre sur un rapport de vitesse de rotation de 4,44/1. Avec l'augmentation de la vitesse de rotation du corps LP, la fréquence du courant produit par le générateur 30 augmente également et peut dépasser la plage de fréquence souhaitée. Lorsque l'unité de commande 32 de générateur détecte que la vitesse de rotation du corps LP est entrée dans la seconde plage de vitesse de rotation, le second stator d'excitation 58 est activé. Lorsque l'unité de commande 32 de générateur fournit un courant au second stator d'excitation 58, un champ magnétique, ou second champ d'excitation, est créé. Le second champ d'excitation effectue uniquement une opération de commutation dans le générateur 30 et ne fournit pas, en réalité, de courant aux enroulements 50, 52, 54, ou 56. Le second champ d'excitation induit un courant alternatif dans le second induit d'excitation 60. Le second induit d'excitation 60 envoie trois phases de courant CA vers un second ensemble de redresseurs 62, qui convertissent les trois phases de courant CA en courant CC. Ce courant CC modifie la configuration de commutation du générateur 30 de sorte que les transistors 40 et 44 soient ouverts, et les transistors 42 et 46 soient fermés. Dans cette configuration de commutation, un courant entre toujours dans le rotor 48 au travers de l'enroulement 56 avec une polarité sud et sort du rotor 48 au travers de l'enroulement 50 avec une polarité nord, cependant, en raison du changement de configuration de commutation, un courant entre désormais de nouveau dans le rotor 48 au travers de l'enroulement 52 qui a désormais une polarité nord, et sort du rotor 48 au travers de l'enroulement 54, qui a désormais une polarité sud.
La polarité de chaque enroulement 50, 52, 54 et 56 est déterminée par l'orientation de l'enroulement. Comme bien connu dans la technique, on peut orienter un enroulement de sorte que lorsqu'un
courant électrique circule au travers de l'enroulement, une polarité souhaitée soit créée dans l'enroulement. Lorsque la circulation de courant au travers d'un enroulement est inversée, la polarité de l'enroulement est également inversée. Lorsque des enroulements adjacents ont la même polarité, le générateur 30 les traite en tant qu'un pseudo-pôle unique. Ceci réduit effectivement le nombre de pôles dans le générateur de moitié. La réduction de la quantité de pôles simule une vitesse de rotation plus basse, et réduit donc la fréquence d'un courant produit par le générateur. Même si le corps LP est en rotation dans les limites d'une plage de vitesse de rotation qui s'étend sur un rapport de vitesse de 4,44/1, avec les pseudo-pôles, il fonctionne effectivement dans les limites d'une plage de vitesses de rotation qui s'étend sur un rapport de vitesse de 2,22/1, et produit ainsi toujours un courant dans les limites de la plage de fréquences souhaitée.
La figure 4 illustre un rotor 80 ayant quatre enroulements 82, 84, 86 et 88. La figure 4 illustre le rotor 80 au cours de la première plage plus basse de vitesses de rotation du corps LP. Comme représenté sur la figure 4, les enroulements ont une polarité alternative, chaque enroulement ayant un enroulement adjacent avec une polarité opposée.
Par exemple, l'enroulement 84 a une polarité sud, et les enroulements adjacents 82 et 86 ont une polarité nord. Ceci a pour résultat que le rotor 80 a quatre pôles distincts. De manière similaire, comme représenté sur la figure 5, le rotor 90 a huit enroulements 92, 94, 96, 98, 100, 102, 104 et 106. Au cours des vitesses de rotation plus basses du corps LP, ces enroulements ont également une polarité alternative, chaque enroulement ayant un enroulement adjacent avec une polarité opposée. Par exemple, l'enroulement 94 a une polarité sud et des enroulements adjacents 92 et 96 ont une polarité nord. Ceci a pour résultat que le rotor 90 a huit pôles distincts. La figure 6 illustre le rotor 80 et les enroulements 82, 84, 86, et 88 de la figure 4 au cours de la seconde plage de vitesses de rotation plus élevées du corps LP. Un second champ d'excitation (non représenté) a inversé la direction de la circulation de courant au travers des enroulements 84 et 86, ce qui a également inversé la polarité des enroulements 84 et 86. Désormais, chaque enroulement ne dispose plus de deux enroulements adjacents d'une polarité opposée. Chaque
enroulement a un premier enroulement adjacent avec la polarité opposée, et un second enroulement adjacent avec la même polarité. Lorsque des pôles adjacents ont la même polarité, ils deviennent un pseudo-pôle unique. Le rotor quadripolaire 80 devient un pseudo-rotor bipolaire, dans la mesure où des enroulements adjacents 82 et 84 ont tous deux une polarité nord, et des enroulements adjacents 86 et 88 ont tous deux une polarité sud. La figure 7 illustre le rotor 90 et les enroulements 92, 94, 96, 98, 100, 102, 104, et 106 de la figure 5, au cours de la plage de vitesses de rotation plus élevées du corps LP. Un second champ d'excitation (non représenté) a inversé la polarité des enroulements 92, 98, 100, et 106. Le rotor octopolaire 90 devient un pseudo-rotor quadripolaire, dans la mesure où le nombre de pôles est effectivement réduit de moitié en raison du fait que chaque enroulement a un premier enroulement adjacent avec la polarité opposée et un second enroulement adjacent avec la même polarité. Cette application s'étend à un quelconque générateur comprenant 4*N enroulements, où N est un entier pair positif. De même, alors qu'il est décrit comme étant associé à un corps LP, on pourra lui trouver une application dans d'autres applications de générateur qui fonctionne sur une vaste plage de vitesse. En plus, bien qu'un mode de réalisation préféré de la présente invention ait été décrit, l'homme du métier s'apercevra que certaines modifications entrent dans la portée de la présente invention. Pour cette raison, les revendications suivantes devraient être étudiées afin de déterminer la réelle portée et le réel contenu de la présente invention. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (22)

REVENDICATIONS
1. Générateur électrique (30) comprenant : une pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) devant être entraînés par une source ; un stator (34, 58) positionné de façon adjacente par rapport à la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) ; au moins un commutateur (40, 42, 44, 46) et une commande, caractérisé en ce que le au moins un commutateur commande une circulation de courant au travers des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106), et en ce que la commande peut être mise en fonctionnement pour commander le au moins un commutateur dans un premier mode au niveau d'une première plage de vitesses des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) et dans un second mode au niveau d'une seconde plage de vitesses des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) afin de générer un courant dans les limites d'une plage de fréquences souhaitée.
2. Générateur électrique (30) selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans le second mode, la commande inverse la polarité dans au moins certains parmi la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
3. Générateur électrique (30) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la polarité de la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) est inversée en inversant la direction de la circulation de courant à travers des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
4. Générateur électrique (30) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la direction de la circulation de courant est inversée dans la moitié parmi la pluralité des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) du générateur (30).
5. Générateur électrique (30) selon l'une quelconque des 35 revendications précédentes, comprenant en outre : un premier champ d'excitation et un second champ d'excitation, caractérisé en ce que le premier champ d'excitation peut être mis en fonctionnement pour créer une polarité dans les enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106), en ce que le second champ d'excitation est couplé à au moins un commutateur (40, 42, 44, 46), et en ce que la commande exécute le second champ d'excitation dans le second mode pour changer la configuration de commutation du au moins un commutateur afin de changer la polarité dans au moins certains parmi la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
6. Générateur électrique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lorsque le générateur (30) fonctionne dans le premier mode, au niveau de la première plage de vitesses, des enroulements adjacents (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) ont une polarité opposée.
7. Générateur électrique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lorsque le générateur (30) fonctionne dans le second mode, au niveau de la seconde plage de vitesses, chaque enroulement (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) a un premier enroulement adjacent avec la polarité opposée et un second enroulement adjacent avec la même polarité.
8. Générateur électrique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la source est un corps LP (12) d'un turbomoteur à gaz (10).
9. Procédé de commande de la fréquence d'un courant 25 électrique CA par un générateur électrique (30) comprenant les étapes de : détecter le moment où un rotor (48, 80, 90) fonctionnant dans un premier mode au niveau d'une première plage de vitesses dépasse la première plage de vitesses ; et 30 exécuter une commande afin de faire fonctionner le générateur (30) dans un second mode au niveau d'une seconde plage de vitesses.
10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que la commande met en fonctionnement le générateur (30) dans un second mode en changeant une polarité dans une pluralité d'enroulements (50, 35 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) qui sont mis en rotation avec le rotor (48, 80, 90).
11. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce que la polarité dans une pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) est changée en inversant une direction d'une circulation de courant au travers de la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
12. Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce que la direction de la circulation de courant est inversée dans la moitié de la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
13. Procédé selon la revendication 10, 11 ou 12, caractérisé en ce que dès que la commande est exécutée, chaque enroulement (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) a un premier enroulement adjacent avec la polarité opposée et un second enroulement adjacent avec la même polarité.
14. Procédé selon l'une quelconque des revendications 10 à 13, caractérisé en ce que lorsque le générateur (30) fonctionne dans le premier mode, des enroulements adjacents (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) comptent une polarité opposée.
15. Véhicule comprenant : une charge (68) ; un générateur électrique (30) pour alimenter en puissance la charge (68), le générateur électrique (30) comportant : une pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) devant être entraînés par une source ; un stator (64, 58) positionné de façon adjacente à la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) ; au moins un commutateur (40, 42, 44, 46) et une commande, caractérisé en ce que le au moins un commutateur commande une circulation de courant au travers des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106), et en ce que la commande peut être mise en fonctionnement pour commander le au moins un commutateur dans un premier mode au niveau d'une première plage de vitesses des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) et dans un second mode au niveau d'une seconde plage de vitesses des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) afin de générer un courant dans les limites d'une plage de fréquences souhaitée.
16. Véhicule selon la revendication 15, caractérisé en ce que dans le second mode, la commande inverse la polarité dans au moins certains parmi la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
17. Véhicule selon la revendication 16, caractérisé en ce que la polarité de la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) est inversée en inversant la direction de la circulation de courant au travers des enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
18. Véhicule selon la revendication 17, caractérisé en ce que la direction de la circulation de courant est inversée dans la moitié de la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) dans le générateur (30).
19. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 15 à 18, comprenant en outre : un premier champ d'excitation et un second champ d'excitation, caractérisé en ce que le premier champ d'excitation peut être mis en fonctionnement pour créer une polarité dans les enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106), en ce que le second champ d'excitation est couplé au au moins un commutateur (40, 42, 44, 46), et en ce que la commande exécute le second champ d'excitation dans le second mode pour changer la configuration de commutation du au moins un commutateur pour changer la polarité dans au moins certains parmi la pluralité d'enroulements (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106).
20. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 15 à 19, caractérisé en ce que lorsque le générateur (30) fonctionne dans le premier mode au niveau de la première plage de vitesses, des enroulements adjacents (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102, 104, 106) ont une polarité opposée.
21. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 15 à 20, caractérisé en ce que lorsque le générateur (30) fonctionne dans le 35 second mode au niveau de la seconde plage de vitesse, chaque enroulement (50, 52, 54, 56 ; 82, 84, 86, 88 ; 92, 94, 96, 98 ; 100, 102,104, 106) a un premier enroulement adjacent avec la polarité opposée et un second enroulement adjacent avec la même polarité.
22. Procédé de commande de la fréquence d'un courant électrique CA produit par un générateur électrique (30) comprenant les 5 étapes de : détecter le moment où le générateur (30) fonctionnant dans un premier mode au niveau d'une première plage de vitesses dépasse la première plage de vitesses ; et exécuter une commande pour mettre en fonctionnement le 10 générateur (30) dans un second mode au niveau d'une seconde plage de vitesses.
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