FR2914108A1

FR2914108A1 - Thermal fuse for electronic case of motor vehicle, has contact part released from contact with polarization path by releasing stress of spring during raise of temperature above fusion temperature, to interrupt electrical connection on path

Info

Publication number: FR2914108A1
Application number: FR0753944A
Authority: FR
Inventors: Remi Auffret
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2007-03-21
Filing date: 2007-03-21
Publication date: 2008-09-26

Abstract

The fuse (10) has a spring made of a conducting metallic material and maintained in stress by soldering contact parts (12, 14) on a printed circuit board. The contact part (14) is released from contact with a polarization path of the board by releasing the stress of the spring during raise of temperature above a fusion temperature of the solder, to interrupt an electrical connection on the path. An independent claim is also included for a method for arranging a thermal fuse on a printed circuit board of an electronic case.

Description

FUSIBLE THERMIQUE POUR BOÎTIER ELECTRONIQUE, ET PROCEDE D'IMPLANTATIONTHERMAL FUSE FOR ELECTRONIC BOX, AND METHOD OF IMPLANTATION

D'UN TEL FUSIBLE DANS UN BOÎTIER ELECTRONIQUE. OF SUCH FUSE IN AN ELECTRONIC BOX.

La présente invention concerne un fusible thermique pour boîtier électronique. Elle concerne également un procédé d'implantation d'un tel fusible thermique sur le circuit imprimé d'un boîtier électronique. L'invention trouve des applications dans de nombreux domaines, en particulier dans le domaine des boîtiers électroniques des véhicules, notamment des véhicules automobiles. Le boîtier électronique est constitué d'une plaque de circuit imprimé (PCB) à pistes conductrices, sur lesquelles sont assemblés des composants électroniques ou électrotechniques, de façon à former un ensemble électronique fonctionnel. Le circuit imprimé équipé est ensuite enfermé dans un boîtier proprement dit, constitué de matériaux divers, qui protège les composants de l'environnement hostile (chocs, poussières, rayonnements), assure la jonction avec l'extérieur et assure la dissipation thermique. Le fusible est un organe qui sert à interrompre le courant électrique dans un circuit électrique en cas de surintensité. Le courant demandé par le circuit électrique traverse entièrement le fusible. Lorsque le courant dépasse une certaine valeur spécifique pendant un temps donné - le calibre -, la partie conductrice du fusible fond et ouvre le circuit. L'ouverture interrompt le courant, et protége ainsi le circuit contre les conséquences néfastes d'une surintensité et d'une grande élévation de température. La forte augmentation du nombre d'équipements automobiles commandés par des boîtiers électroniques a entraîné une augmentation proportionnelle du nombre de boîtiers électroniques embarqués, et par là même, une augmentation de nombre de pannes et incidents dus à ces boîtiers électroniques. L'un des principaux incidents rencontrés dans les boîtiers électroniques est le court-circuit, c'est-à-dire la mise en connexion accidentelle d'au moins deux points du circuit électrique entre lesquels existe une différence de potentiel, par exemple entre les phases d'alimentation du boîtier électronique. Le court-circuit peut être dû à la dégradation d'un des composants électroniques constituant l'ensemble du boîtier, ou à la constitution d'un pont électrolytique entre au moins deux pistes conductrices du circuit imprimé. Le court-circuit n'est, en général, pas détecté par 15 les fusibles de protection centralisés, implantés conventionnellement dans le véhicule. La constitution du pont électrolytique est généralement due à une perte d'étanchéité du boîtier électronique face à une exposition à un liquide 20 électrolytique. On a déjà cherché à utiliser les caractéristiques thermiques et conductrices de matériaux ou alliages métalliques de différentes pièces ou parties de pièces d'un boîtier électronique pour interrompre l'alimentation 25 électrique du boîtier lors d'une surcharge électrique. On connaît, par exemple, selon la publication du document US 5,280,262, un fusible thermique destiné à être fixé sur un substrat de circuit. Le fusible comprend au moins un bras à ressort qui peut être soudé par 30 brasage, sous une précontrainte donnée, en un point de contact du substrat. Le bras à ressort, qui est fixé à au moins une partie d'armature substantiellement plane, se place, lorsqu'il est dans un état sans contrainte, dans une position qui est espacée, selon une direction 35 perpendiculaire au substrat, par rapport à ce dernier et, en particulier, par rapport audit point de contact. L'extrémité libre du bras à ressort est maintenue en position rabattue sur le substrat par au moins une cloison secondaire, en particulier en position rabattue sur le point de contact. La cloison secondaire peut être détachée de l'armature selon une ligne de séparation prédéterminée. On connaît également, selon la publication du document US 5,612,662, un fusible thermique qui comporte un ressort à lame constitué par une étroite bande de métal en feuille. Le ressort à lame présente au moins deux points de contact à ses extrémités. Au moins un des points de contact est un point de soudure par brasure pour connexion avec des contacts de circuit correspondants. Le ressort à lame comporte au moins un bras à ressort qui réalise l'interconnexion des points de contact. Le bras à ressort présente une configuration déformée en forme de toiture au voisinage d'un point de contact. Le bras à ressort présente un segment élastique allongé et plat avec une partie de transition adjacente à ladite configuration et une partie de transition qui s'étend jusqu'à l'autre point de contact. Le segment élastique est plié à résistance dans le voisinage des parties de transition, pour transformer une déformation de compression appliquée à ladite configuration déformée en un mouvement latéral et en un cintrage du segment élastique, avec les deux extrémités du ressort à lame attachées au substrat du circuit sans précontrainte de tension. Ce document décrit aussi un procédé d'activation du fusible thermique décrit ci-dessus, selon lequel on place les points de contact du ressort à lame mis hors tension sur les contacts du circuit, on soude par brasage les points de contact sur les contacts du circuit, et on déforme par compression la configuration en forme de toiture après le brasage de façon à créer un cintrage du segment élastique et une précontrainte de tension souhaitée. A titre d'exemple également, le document US 5,770,993 décrit une résistance avec un fusible thermique qui comporte un substrat en matériau isolant, des pistes conductrices gravées sur le substrat, une brèche dans le parcours électrique qui interrompt le circuit des pistes conductrices, un ressort à lame constitué en matériau électriquement conducteur disposé en travers de la brèche, un élément électriquement conducteur fixé à une extrémité du ressort à lame sur un côté du réseau de pistes conductrices et ayant approximativement le même coefficient de conduction linéaire que celui du substrat, un premier alliage à bas point de fusion pour souder le matériau électriquement conducteur et le réseau de pistes conductrices sur un côté de la brèche, un second alliage à bas point de fusion pour souder l'autre extrémité du ressort à lame et le réseau de pistes conductrices sur l'autre côté de la brèche. Lorsque le premier alliage à bas point de fusion a fondu, l'élément électriquement conducteur est libéré du premier alliage à bas point de fusion, de sorte que le ressort à lame est aussi libéré du réseau de pistes conductrices. The present invention relates to a thermal fuse for an electronic box. It also relates to a method for installing such a thermal fuse on the printed circuit of an electronic box. The invention has applications in many fields, particularly in the field of electronic housings of vehicles, including motor vehicles. The electronic box consists of a circuit board printed circuit board (PCB), on which are assembled electronic or electrotechnical components, so as to form a functional electronic assembly. The printed circuit equipped is then enclosed in a proper housing, made of various materials, which protects the components of the hostile environment (shocks, dust, radiation), ensures the junction with the outside and ensures the heat dissipation. The fuse is a device used to interrupt the electric current in an electrical circuit in case of overcurrent. The current required by the electrical circuit passes entirely through the fuse. When the current exceeds a certain specific value for a given time - the gauge -, the conductive part of the fuse melts and opens the circuit. Opening interrupts the current, thus protecting the circuit against the harmful consequences of overcurrent and high temperature rise. The sharp increase in the number of automotive equipment controlled by electronic boxes has resulted in a proportional increase in the number of on-board electronic boxes, and thereby an increase in the number of failures and incidents due to these electronic boxes. One of the main problems encountered in the electronic boxes is the short-circuit, that is to say the accidental connection of at least two points of the electrical circuit between which there is a potential difference, for example between the supply phases of the electronic box. The short circuit may be due to the degradation of one of the electronic components constituting the entire housing, or to the constitution of an electrolytic bridge between at least two conductive tracks of the printed circuit. The short circuit is, in general, not detected by the central protection fuses conventionally implanted in the vehicle. The constitution of the electrolytic bridge is generally due to a loss of tightness of the electronic box facing exposure to an electrolytic liquid. It has already been sought to use the thermal and conductive characteristics of metallic materials or alloys of different parts or parts of parts of an electronic box to interrupt the electrical supply of the housing during an electrical overload. It is known, for example, according to the publication of US 5,280,262, a thermal fuse for attachment to a circuit substrate. The fuse comprises at least one spring arm which can be soldered by brazing, under a given prestress, into a point of contact of the substrate. The spring arm, which is attached to at least a substantially planar frame portion, is placed, when in a stress-free state, in a position which is spaced, in a direction perpendicular to the substrate, with respect to the latter and, in particular, with respect to said point of contact. The free end of the spring arm is held in the folded position on the substrate by at least one secondary partition, in particular in the folded position on the point of contact. The secondary partition can be detached from the armature along a predetermined separation line. Also known from US 5,612,662 is a thermal fuse which includes a leaf spring consisting of a narrow sheet metal strip. The leaf spring has at least two points of contact at its ends. At least one of the contact points is a solder spot for connection with corresponding circuit contacts. The leaf spring comprises at least one spring arm which interconnects the contact points. The spring arm has a deformed roof-shaped configuration in the vicinity of a point of contact. The spring arm has an elongate and flat elastic segment with a transition portion adjacent to said configuration and a transition portion extending to the other point of contact. The elastic segment is resiliently bent in the vicinity of the transition portions, to transform a compressive strain applied to said deformed configuration into lateral movement and bending of the elastic segment, with both ends of the leaf spring attached to the substrate. circuit without prestressing voltage. This document also describes a method for activating the thermal fuse described above, according to which the contact points of the leaf spring which is de-energized are placed on the contacts of the circuit, the contact points on the contacts of the circuit are welded by brazing. circuit, and the roof-shaped configuration is deformed by compression after brazing so as to create a bend of the elastic segment and a desired tension prestressing. By way of example also, the document US Pat. No. 5,770,993 describes a resistor with a thermal fuse which comprises a substrate made of insulating material, conductive tracks etched on the substrate, a gap in the electrical path which interrupts the circuit of the conductive tracks, a spring with a blade made of electrically conductive material disposed across the gap, an electrically conductive element attached to one end of the leaf spring on one side of the conductive track array and having approximately the same linear conduction coefficient as that of the substrate, a first low melting point alloy for welding the electrically conductive material and the conductive track network on one side of the gap, a second low melting point alloy for welding the other end of the leaf spring and the conductive track array on the other side of the breach. When the first low-melting alloy has melted, the electrically conductive member is released from the first low-melting alloy, so that the leaf spring is also released from the conductive track network.

Le but de la présente invention est de fournir un nouveau fusible thermique pour boîtier électronique, différent des fusibles de l'art antérieur, qui utilise les caractéristiques conductrices, thermiques et élastiques de matériaux métalliques pour interrompre, de manière fiable, rapide, sûre et économique, l'alimentation électrique du boîtier électronique lors d'un incident. Un autre but de la présente invention est de fournir un procédé d'implantation d'un tel fusible thermique sur le circuit imprimé d'un boîtier électronique, qui soit de conception simple, de réalisation aisée, qui soit rapide et économique. Pour parvenir à ces buts, la présente invention propose un nouveau fusible thermique pour un boîtier électronique comportant une plaque de circuit imprimé, des pistes conductrices gravées sur ladite plaque et des composants électroniques assemblés sur les pistes conductrices. Ce nouveau fusible est constitué par un ressort en matériau conducteur, qui assure une liaison électrique sur le parcours d'au moins une piste de polarisation du circuit imprimé et qui est maintenu en contrainte par la brasure de ses extrémités sur le circuit imprimé, l'une de ses extrémités étant libérée du contact avec la piste de polarisation sous l'effet de la libération de la contrainte du ressort lors d'une élévation de température supérieure à la température de fusion de la brasure, de façon à interrompre la liaison électrique sur la piste de polarisation du circuit imprimé. Selon les modes préférés de réalisation de l'invention, le ressort en matériau conducteur présente une forme de bande qui est constituée des différentes parties suivantes . une partie de liaison, qui assure une liaison électrique sur le parcours (entre deux zones du parcours à relier), - une partie de positionnement, destinée à positionner le fusible sur le parcours, - une première partie de contact, assemblée par brasure avec une première zone du parcours, une seconde partie de contact, assemblée par 25 brasure avec une seconde zone du parcours, et - une partie de précontrainte, qui est activée pour maintenir le ressort en compression pendant son montage et sa fixation sur le circuit imprimé et qui est désactivée pour rendre le fusible prêt à fonctionner. 30 De préférence, la partie de liaison présente une forme de pont à trois segments, pour assurer une liaison électrique entre les deux zones à relier du parcours de la piste de polarisation du circuit imprimé. De préférence également, la partie de 35 positionnement présente la forme d'une patte de positionnement, destinée à être positionnée entre les deux zones en regard du parcours. The object of the present invention is to provide a new thermal fuse for an electronic box, different from the fuses of the prior art, which uses the conductive, thermal and elastic characteristics of metallic materials to interrupt, reliably, quickly, safely and economically , the power supply of the electronic box during an incident. Another object of the present invention is to provide a method of implementing such a thermal fuse on the printed circuit of an electronic box, which is simple in design, easy to achieve, which is fast and economical. To achieve these goals, the present invention provides a novel thermal fuse for an electronic package having a printed circuit board, conductive traces engraved on said plate and electronic components assembled on the conductive tracks. This new fuse is constituted by a spring of conductive material, which provides an electrical connection on the path of at least one polarization track of the printed circuit and which is held in tension by the brazing of its ends on the printed circuit, the one of its ends being released from the contact with the polarization track under the effect of the release of the stress of the spring during a rise in temperature higher than the melting temperature of the solder, so as to interrupt the electrical connection on the polarization track of the printed circuit. According to the preferred embodiments of the invention, the spring of conductive material has a band shape which consists of the following different parts. a connecting part, which provides an electrical connection on the path (between two zones of the path to be connected), - a positioning part, intended to position the fuse on the path, - a first contact part, soldered with a first zone of the path, a second contact portion, joined by brazing with a second zone of the path, and - a preloading portion, which is activated to maintain the compression spring during its assembly and fixing on the printed circuit and which is disabled to make the fuse ready for operation. Preferably, the connecting portion has a three-segment bridge shape, to provide an electrical connection between the two zones to be connected to the path of the polarization track of the printed circuit. Also preferably, the positioning portion has the form of a positioning tab, intended to be positioned between the two zones facing the path.

Selon un mode détaillé de réalisation de l'invention, la partie de précontrainte peut présenter la forme d'une lame qui est positionnée à l'intérieur de la partie de liaison, qui est de longueur sensiblement égale à la hauteur de ladite partie de liaison, qui est reliée par une extrémité à la patte de positionnement tandis que son autre extrémité est fixée à la partie de liaison lorsque la partie de précontrainte est activée et désolidarisée de la partie de liaison lorsque ladite partie de précontrainte est désactivée. La fixation de la lame de précontrainte peut être une fixation par soudure, la soudure étant ensuite rompue pour désactiver la partie de précontrainte. En variante, la partie de précontrainte présente la forme d'une lame qui est positionnée à l'intérieur de la partie de liaison, qui est de longueur sensiblement égale à la hauteur de ladite partie de liaison, qui est reliée par une extrémité à la patte de positionnement tandis que son autre extrémité est insérée dans un orifice en découpe prévu dans la partie de liaison lorsque la partie de précontrainte est activée et dégagée dudit orifice de la partie de liaison lorsque ladite partie de précontrainte est désactivée. La présente invention concerne également un procédé d'implantation d'un fusible thermique du type de celui décrit ci-dessus dans ses grandes lignes, qui comporte les étapes suivantes : - on met le fusible thermique façonné sous contrainte élastique, en assemblant par un point de soudure la partie de précontrainte avec la partie de liaison, - on dépose le fusible thermique façonné et sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation représentée par les zones de parcours en regard, la partie de positionnement étant insérée dans l'espace entre les deux zones du parcours à relier électriquement, - on réalise la fixation du fusible thermique sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation, par brasure des deux parties de contact sur l'une et l'autre des deux zones en regard du parcours, respectivement, et - on désarme le fusible thermique ainsi fixé et sous contrainte, en rompant la soudure, de façon à obtenir le fusible thermique prêt à fonctionner. Dans le cas où la partie de précontrainte est activée par insertion de la lame de précontrainte dans un orifice en découpe de la partie de liaison, comme exposé ci-dessus dans ses grandes lignes également, le procédé comporte les étapes suivantes : -on met le fusible thermique façonné sous contrainte élastique, par insertion de l'extrémité de la lame de précontrainte dans l'orifice en découpe de la partie centrale de la partie de liaison en forme de pont, -on dépose le fusible thermique façonné et sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation représentée par les zones du parcours, la patte de positionnement étant insérée dans l'espace entre les deux zones du parcours à relier électriquement, - on réalise la fixation du fusible thermique sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation, par brasure des deux parties de contact du fusible sur l'une et l'autre des deux zones en regard du parcours, respectivement, et - on désarme le fusible thermique ainsi fixé et sous contrainte, en exerçant une pression sur la partie centrale de la partie de liaison en forme de pont, de façon à obtenir le fusible thermique prêt à fonctionner. D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit de deux modes de réalisation préférés, non limitatifs de l'objet et de la portée de la présente demande de brevet, accompagnée de dessins dans lesquels : - la figure 1 représente, de manière schématique, l'implantation d'un fusible thermique sur la plaque de circuit imprimé d'un boîtier électronique, - la figure 2 est une vue en perspective d'un 5 premier mode de réalisation d'un fusible thermique, selon la présente invention, - les figures 3A à 3F illustrent, de manière schématique, les différentes étapes du procédé d'implantation du fusible thermique de la figure 2 sur le 10 circuit imprimé d'un boîtier électronique, selon la présente invention, - la figure 4 illustre, de manière schématique, le fusible thermique de la figure 2 lorsqu'il a été actionné, 15 - la figure 5 est une vue en perspective d'une variante de réalisation du fusible thermique de la figure 2, selon la présente invention, - les figures 6A à 6F illustrent, de manière schématique, les différentes étapes du procédé 20 d'implantation du fusible thermique de la figure 5 sur le circuit imprimé d'un boîtier électronique, selon la présente invention, et - la figure 7 illustre, de manière schématique, le fusible thermique de la figure 5 lorsqu'il a été 25 actionné. En référence au dessin de la figure 1, on a représenté, de manière schématique, un boîtier électronique. Il comprend une plaque de circuit imprimé 1, sur laquelle sont gravées, de manière conventionnelle, 30 des pistes conductrices 2. Des composants électroniques ou électrotechniques 3 sont assemblés par brasure sur les pistes conductrices 2 formant ainsi un ensemble électronique fonctionnel. L'assemblage par brasure signifie que les composants 3 sont assemblés sur les 35 pistes conductrices 2 à l'aide d'un métal d'apport ayant une température de fusion inférieure à celle des composants 3 et des pistes conductrices 2. According to a detailed embodiment of the invention, the prestressing portion may have the shape of a blade which is positioned inside the connecting portion, which is of length substantially equal to the height of said connecting portion which is connected at one end to the positioning tab while its other end is fixed to the connecting part when the prestressing portion is activated and disengaged from the connecting part when said prestressing part is deactivated. The fixing of the prestressing blade may be a welding attachment, the weld being then broken to deactivate the prestressing portion. As a variant, the prestressing portion is in the form of a blade which is positioned inside the connecting portion, which is of length substantially equal to the height of said connecting portion, which is connected at one end to the positioning tab while its other end is inserted into a cut-out orifice provided in the connecting part when the prestressing portion is activated and disengaged from said orifice of the connecting part when said prestressing portion is deactivated. The present invention also relates to a method for installing a thermal fuse of the type described above in its main lines, which comprises the following steps: - the shaped thermal fuse is placed under elastic stress, assembling by a point the prestressing part is welded to the connecting part, the shaped and stress thermal fuse is deposited on the path of the polarization track represented by the facing areas of travel, the positioning part being inserted into the space between the two areas of the path to be electrically connected, - the fixing of the thermal fuse under stress on the path of the polarization track, by brazing the two contact parts on one and the other of the two zones facing the path , respectively, and - the thermal fuse thus fixed and under stress is disarmed, by breaking the weld, so as to obtain the thermal fuse ready to go OPERATE. In the case where the prestressing portion is activated by insertion of the prestressing blade in a cut-out hole of the connecting part, as outlined above also in its outline also, the method comprises the following steps: -on puts the thermal fuse molded under elastic stress, by inserting the end of the prestressing blade into the cut-out hole of the central part of the bridge-shaped connection part, -posting the shaped thermal fuse under stress on the course of the polarization track represented by the zones of the course, the positioning tab being inserted into the space between the two zones of the path to be electrically connected, - the fixing of the thermal fuse under stress on the course of the track of biasing, by brazing the two fuse contact parts on one and the other of the two zones facing the path, respectively, and - the fusing is disarmed thermal bond thus fixed and under stress, exerting pressure on the central portion of the bridge-shaped connecting portion, so as to obtain the thermal fuse ready for operation. Other objects, advantages and features of the invention will appear in the following description of two preferred embodiments, not limiting the object and scope of the present patent application, accompanied by drawings in which: FIG. 1 schematically shows the implantation of a thermal fuse on the printed circuit board of an electronic box; FIG. 2 is a perspective view of a first embodiment of a thermal fuse; According to the present invention, FIGS. 3A to 3F schematically illustrate the various steps of the method of implanting the thermal fuse of FIG. 2 on the printed circuit of an electronic box according to the present invention. FIG. 4 schematically illustrates the thermal fuse of FIG. 2 when it has been actuated; FIG. 5 is a perspective view of an alternative embodiment of the thermal fuse of FIG. 2, according to the present invention, FIGS. 6A to 6F schematically illustrate the different steps of the method of implantation of the thermal fuse of FIG. 5 on the printed circuit of an electronic box, according to the present invention. and Figure 7 schematically illustrates the thermal fuse of Figure 5 when actuated. Referring to the drawing of Figure 1, there is shown schematically an electronic box. It comprises a printed circuit board 1, on which conductive tracks 2 are conventionally engraved. Electronic or electrotechnical components 3 are brazed together on the conductive tracks 2 thus forming a functional electronic assembly. Solder assembly means that the components 3 are assembled on the conductive tracks 2 by means of a filler metal having a lower melting temperature than the components 3 and the conductive tracks 2.

Un connecteur 4 est prévu pour la liaison du boîtier avec l'extérieur. Le circuit imprimé équipé est ensuite enfermé dans un boîtier proprement dit non représenté, qui assure la protection des composants électroniques et électrotechniques 3 aux différentes agressions de l'environnement, comme mentionné précédemment. La présente invention consiste à implanter, lors de la conception du circuit imprimé, un fusible thermique 10 sur le circuit imprimé. Ce fusible thermique 10 présente, de façon générale, la forme d'un ressort métallique qui assure une liaison électrique sur le parcours d'une ou plusieurs pistes de polarisation de la plaque de circuit imprimé 1, par exemple sur le parcours entre les zones 2a et 2b de la figure 1. Comme décrit plus en détail dans la suite du texte, le ressort est maintenu en contrainte par la brasure de ses extrémités sur la plaque de circuit imprimé 1. Lorsque la température dans le boîtier atteint ou dépasse 183 C, c'est-à-dire la température de fusion de la brasure, l'extrémité de contact du ressort n'est plus retenue. Le ressort libère alors sa contrainte en interrompant la liaison électrique entre les zones 2a et 2b du circuit imprimé. Dès lors, il n'y a plus d'apport d'énergie responsable de l'échauffement à l'endroit du court-circuit, et les risques d'une forte élévation de température, susceptible de mettre le feu à des éléments de l'ensemble électronique fonctionnel, sont écartés. De manière générale également, le fusible thermique 10 selon la présente invention est monté sur la plaque de circuit imprimé 1 avec son ressort en compression, après la dépose de la pâte à braser. Cette compression est maintenue pendant le passage au four de fusion après refroidissement. Le moyen de contrainte qui maintient le ressort en compression est alors enlevé. Le fusible thermique 10 est alors armé et prêt à remplir sa fonction. A connector 4 is provided for connecting the housing with the outside. The printed circuit equipped is then enclosed in a housing itself not shown, which ensures the protection of electronic and electrotechnical components 3 to the various environmental hazards, as mentioned above. The present invention consists in implementing, during the design of the printed circuit, a thermal fuse 10 on the printed circuit. This thermal fuse 10 has, in general, the shape of a metal spring which provides an electrical connection on the path of one or more polarization tracks of the printed circuit board 1, for example on the path between the zones 2a. and 2b of Fig. 1. As described in more detail in the rest of the text, the spring is held in tension by the brazing of its ends on the printed circuit board 1. When the temperature in the housing reaches or exceeds 183 C, that is to say the melting temperature of the solder, the contact end of the spring is no longer retained. The spring then releases its stress by interrupting the electrical connection between the zones 2a and 2b of the printed circuit. Therefore, there is no more energy supply responsible for the heating at the location of the short circuit, and the risk of a significant rise in temperature, likely to ignite elements of the functional electronic assembly, are discarded. Also generally, the thermal fuse 10 according to the present invention is mounted on the printed circuit board 1 with its spring in compression, after the removal of the solder paste. This compression is maintained during the passage to the melting furnace after cooling. The constraining means which holds the spring in compression is then removed. The thermal fuse 10 is then armed and ready to perform its function.

Un premier mode de réalisation du fusible thermique 10, selon la présente invention, est représenté sur le dessin de la figure 2. Le fusible thermique 10 se présente sous la forme générale d'une bande en matériau métallique formant ressort qui est constituée des différentes parties suivantes, monoblocs entre elles : - une partie de liaison en forme de pont, à trois segments 13a, 13b et 13c, obtenue par pliages, pour assurer une liaison électrique sur le parcours de la piste de polarisation du circuit imprimé, entre les zones 2a et 2b, - une patte de positionnement 11, destinée à être positionnée entre les deux zones 2a et 2b du parcours, - une première partie de contact 12, assemblée par brasure avec la première zone 2a du parcours à relier électriquement, - une seconde partie de contact 14, sous la forme d'une patte de contact, assemblée par brasure avec la seconde zone 2b du parcours à relier électriquement, et - une lame de précontrainte 15, interne à la partie de liaison en forme de pont 13a à 13c, de longueur sensiblement égale à la hauteur de ladite partie de liaison 13a à 13c, reliée par une extrémité à la patte de positionnement 11 et dont l'autre extrémité, libre, référencée 15a, est dirigée vers la partie de contact 12. On va maintenant décrire le procédé d'implantation d'un tel fusible thermique 10. Ce procédé comporte les étapes suivantes . - on met le fusible thermique 10 façonné, c'est-à-dire tel que représenté sur les figures 2 et 3A, sous contrainte élastique, par soudage de l'extrémité libre 15a (représentée figure sur la 2) de la lame de précontrainte 15 sur le segment central 13b de la partie de liaison en forme de pont 13a à 13c, la soudure obtenue 16 étant réalisée par tout moyen connu en soi et conventionnel illustré de manière symbolique par la référence 30 sur la figure 3B, - on obtient alors le fusible thermique mis sous contrainte représenté sur le dessin de la figure 3B, - on dépose le fusible thermique sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation représentée par les zones 2a et 2b de circuit imprimé (figure 3C), la patte de positionnement 11 étant insérée dans l'espace entre les deux zones 2a et 2b à relier électriquement, - on réalise la fixation du fusible thermique sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation, par brasure des deux parties de contact 12 et 14 du fusible sur l'une et l'autre zone 2a, 2b, respectivement, comme représenté sur la figure 3D, et - on désarme le fusible thermique ainsi fixé et sous contrainte, en rompant la soudure 16, ce qui a pour effet de désolidariser l'extrémité 15a de la lame de précontrainte 15 du segment central 13b de la partie en forme de pont et de diriger la lame de précontrainte 15 20 vers la patte de contact 12, selon la flèche f de la figure 3E. La rupture de la soudure 16 est réalisée par tout moyen connu en soi, conventionnel, symbolisé par la référence 31 sur le dessin de la figure 3E. On obtient alors le fusible thermique prêt à fonctionner représenté 25 sur le dessin de la figure 3F, avec sa lame de précontrainte 15 dirigée vers la patte de contact 12. Le dessin de la figure 4 représente le fusible thermique 10 décrit ci-dessus en état actionné. Lors d'une élévation de la température supérieure à 183 C 30 (température de fusion de la brasure), la brasure du contact entre la partie de contact 14 et la partie 2b du parcours fond et le ressort constituant le fusible, sous l'effet de la lame de précontrainte 15 qui plaque le fusible sur la partie 2a, se désolidarise de la partie 35 2b, ce qui a pour conséquence d'interrompre la liaison électrique entre les zones 2a et 2b et de protéger les éléments électroniques du boîtier électronique. 10 15 En référence aux figures 5, 6A à 6F et 7, on a représenté une variante de réalisation du fusible thermique décrit ci-dessus, et les étapes de son procédé d'implantation sur un circuit imprimé. Les éléments, pièces et parties de pièces de ces figures, qui sont identiques ou similaires aux éléments, pièces et parties de pièces des figures 2, 3A à 3F et 4, sont désignés par les mêmes références numériques. Le fusible thermique 10' de la figure 4 se présente, comme le fusible précédemment décrit, sous la forme générale d'une bande en matériau métallique formant ressort qui est constituée des différentes parties, à savoir : - une partie de liaison en forme de pont, à trois segments 13a, 13b et 13c, obtenue par pliages, pour assurer une liaison électrique sur le parcours de la piste de polarisation du circuit imprimé, par exemple entre les zones 2a et 2b de la figure 1, -une patte de positionnement 11, destinée à être positionnée entre les deux zones 2a et 2b du parcours, une première partie de contact 12, assemblée par brasure avec une première zone 2a du parcours à relier électriquement, - une seconde partie de contact 14, sous la forme d'une patte de contact, assemblée par brasure avec une seconde zone 2b du parcours à relier électriquement, et - une lame de précontrainte 15, interne à la partie de liaison en forme de pont 13a à 13c, de longueur sensiblement égale à la hauteur de ladite partie de liaison 13a à 13c, reliée par une extrémité à la patte de positionnement 11, interne à la partie de liaison en forme de pont 13a à 13c, et dont l'autre extrémité, 15a, libre, peut être insérée dans un orifice 17 en découpe prévu dans le segment central 13b de la partie de liaison en forme de pont 13a à 13c, de façon à mettre sous contrainte l'ensemble du fusible 10. A first embodiment of the thermal fuse 10, according to the present invention, is shown in the drawing of FIG. 2. The thermal fuse 10 is in the general form of a strip of metal material forming a spring which consists of the different parts following, monoblock them: - a bridge-shaped connection portion, with three segments 13a, 13b and 13c, obtained by bending, to provide an electrical connection on the path of the polarization track of the printed circuit, between the zones 2a and 2b, - a positioning tab 11, intended to be positioned between the two zones 2a and 2b of the path, - a first contact portion 12, brazed together with the first zone 2a of the path to be electrically connected, - a second part contact 14, in the form of a contact tab, brazed together with the second zone 2b of the path to be electrically connected, and - a prestressing blade 15, internal to the bridge-shaped connecting portion 13a to 13c, of length substantially equal to the height of said connecting portion 13a to 13c, connected at one end to the positioning tab 11 and whose other end, free, referenced 15a, is directed to the contact portion 12. The method of implantation of such a thermal fuse 10 will now be described. This method comprises the following steps. the shaped thermal fuse 10, that is to say as shown in FIGS. 2 and 3A, is placed under elastic stress by welding the free end 15a (shown in FIG. 2) of the prestressing blade 15 on the central segment 13b of the bridge-shaped connection portion 13a to 13c, the resulting weld 16 being made by any means known per se and conventional symbolically illustrated by the reference 30 in FIG. 3B; the thermal fuse subjected to stress shown in the drawing of FIG. 3B, the thermal fuse is deposited under stress on the path of the polarization track represented by the printed circuit zones 2a and 2b (FIG. 3C), the positioning tab 11 being inserted in the space between the two zones 2a and 2b to be electrically connected, the thermal fuse is fixed under stress on the path of the polarization track, by brazing the two parts of the 12 and 14 of the fuse on the one and the other zone 2a, 2b, respectively, as shown in FIG. 3D, and - the thermal fuse thus fixed and under stress is disarmed, by breaking the weld 16, which has the effect of separating the end 15a of the preloading plate 15 of the central segment 13b of the bridge-shaped portion and directing the prestressing blade 15 towards the contact tab 12, according to the arrow f of Figure 3E. The breaking of the weld 16 is carried out by any means known per se, conventional, symbolized by the reference 31 in the drawing of FIG. 3E. The ready-to-operate thermal fuse shown in the drawing of FIG. 3F is then obtained with its prestressing blade 15 directed towards the contact tab 12. The drawing of FIG. 4 represents the thermal fuse 10 described above in the state actuated. When raising the temperature above 183 ° C. (solder melting temperature), the solder of the contact between the contact portion 14 and the portion 2b of the path melts and the spring constituting the fuse, under the effect the preloading plate 15 which plates the fuse on the part 2a, separates from the part 2b, which has the effect of interrupting the electrical connection between the zones 2a and 2b and protect the electronic elements of the electronic unit. With reference to FIGS. 5, 6A to 6F and 7, there is shown an alternative embodiment of the thermal fuse described above, and the steps of its method of implantation on a printed circuit. The elements, parts and parts of parts of these figures, which are identical or similar to the elements, parts and parts of parts of Figures 2, 3A to 3F and 4, are designated by the same reference numerals. The thermal fuse 10 'of FIG. 4 is, like the fuse previously described, in the general form of a strip of metal material forming a spring which consists of the different parts, namely: a bridge-shaped connecting part , to three segments 13a, 13b and 13c, obtained by bending, to provide an electrical connection on the path of the polarization track of the printed circuit, for example between the zones 2a and 2b of Figure 1, a positioning tab 11 , intended to be positioned between the two zones 2a and 2b of the path, a first contact portion 12, brazed together with a first zone 2a of the path to be electrically connected, - a second contact portion 14, in the form of a contact tab, brazed assembly with a second zone 2b of the path to be electrically connected, and - a preloading blade 15, internal to the bridge-shaped connection portion 13a to 13c, of substantially equal to the height of said connecting portion 13a to 13c, connected at one end to the positioning tab 11, internal to the bridge-shaped connection portion 13a to 13c, and whose other end, 15a, free, can to be inserted in a cut-out orifice 17 provided in the central segment 13b of the bridge-shaped connection portion 13a to 13c, so as to put the fuse assembly 10 under stress.

Le procédé d'implantation d'un tel fusible thermique 10' sur le parcours de circuit imprimé comporte les étapes suivantes : - on met le fusible thermique 10' façonné, c'est-à- dire tel que représenté sur les figures 5 et 6A, sous contrainte élastique, par insertion de l'extrémité 15a de la lame de précontrainte 15 dans l'orifice 17 en découpe du segment central 13b de la partie de liaison en forme de pont 13a à 13c, - on obtient alors le fusible thermique mis sous contrainte représenté sur le dessin de la figure 6B, - on dépose le fusible thermique façonné et sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation représentée par les zones 2a et 2b du parcours (figure 6C), la patte de positionnement 11 étant insérée dans l'espace entre les deux zones 2a et 2b à relier électriquement, - on réalise la fixation du fusible thermique sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation, par brasure des deux parties de contact 12 et 14 du fusible sur l'une et l'autre partie 2a, 2b, du parcours, respectivement, et (figure 6D), - on désarme le fusible thermique ainsi fixé et sous contrainte, en exerçant une pression P sur la partie centrale 13b de la partie de liaison en forme de pont 13a à 13c par tout moyen connu, conventionnel, symbolisé par la référence 32 sur le dessin de la figure 6E, de façon à réaliser le fusible thermique prêt à fonctionner représenté sur le dessin de la figure 6F. The method of implantation of such a thermal fuse 10 'on the printed circuit path comprises the following steps: - the thermal fuse 10' is shaped, that is to say as shown in FIGS. 5 and 6A under elastic stress, by inserting the end 15a of the prestressing blade 15 into the opening 17 in cutting of the central segment 13b of the bridge-shaped connecting portion 13a to 13c, the resulting thermal fuse is then obtained. under stress shown in the drawing of FIG. 6B, the shaped and stress thermal fuse is deposited on the path of the polarization track represented by the zones 2a and 2b of the path (FIG. 6C), the positioning tab 11 being inserted in the space between the two zones 2a and 2b to be electrically connected, the thermal fuse is fixed under stress on the path of the polarization track, by brazing the two contact portions 12 and 14 of the fuse on the one and the other part 2a, 2b, of the course, respectively, and (FIG. 6D), - the thermal fuse thus fixed and under stress is disarmed, by exerting a pressure P on the central part 13b of the shaped connection part bridge 13a to 13c by any known conventional means, symbolized by the reference 32 in the drawing of Figure 6E, so as to achieve the ready-to-operate thermal fuse shown in the drawing of Figure 6F.

Le dessin de la figure 7 représente le fusible thermique décrit ci-dessus en état actionné. Lors d'une élévation de température supérieure à 183 C (température de fusion de la brasure), la brasure du contact entre la partie de contact 14 et la partie 2b du parcours, référencée B, ne retient plus le ressort constituant le fusible. Sous l'effet de la lame de précontrainte 15 qui plaque le fusible sur la partie 2a, le ressort dans son ensemble se désolidarise de la partie 2b, ce qui a pour conséquence d'interrompre la liaison électrique entre les zones 2a et 2b et de protéger le boîtier électronique et ses composants. The drawing of Figure 7 shows the thermal fuse described above in the actuated state. During a temperature rise greater than 183 C (solder melting temperature), the solder contact between the contact portion 14 and the portion 2b of the path, referenced B, no longer retains the spring constituting the fuse. Under the effect of the preloading plate 15 which plates the fuse on the part 2a, the spring as a whole dissociates from the part 2b, which has the consequence of interrupting the electrical connection between the zones 2a and 2b and of protect the electronics box and its components.

On notera qu'un seul fusible thermique selon la présente invention, du type de ceux décrits ci-dessus par les références 10 et 10', peut assurer la liaison, et donc la coupure, de plusieurs pistes de polarisation. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés ci-dessus à titre d'exemples ; d'autres modes de réalisation peuvent être conçus par l'homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention. It will be noted that a single thermal fuse according to the present invention, of the type of those described above by the references 10 and 10 ', can ensure the connection, and therefore the break, of several polarization tracks. Of course, the present invention is not limited to the embodiments described and represented above by way of examples; other embodiments may be devised by those skilled in the art without departing from the scope and scope of the present invention.

Claims

REVENDICATIONS

1. Fusible thermique (10 ; 10') pour un boîtier électronique comportant une plaque de circuit imprimé (1), des pistes conductrices (2) gravées sur ladite plaque (1) et des composants électroniques (3) assemblés sur les pistes conductrices (2), caractérisé en ce qu'il est constitué par un ressort (11 à 15) en matériau conducteur, qui assure une liaison électrique sur le parcours d'au moins une piste de polarisation du circuit imprimé et qui est maintenu en contrainte par la brasure de ses extrémités (12, 14) sur le circuit imprimé, l'une desdites extrémités (14) étant libérée du contact avec la piste de polarisation sous l'effet de la libération de la contrainte du ressort lors d'une élévation de température supérieure à la température de fusion de la brasure, de façon à interrompre la liaison électrique sur la piste de polarisation du circuit imprimé. 1. Thermal fuse (10; 10 ') for an electronic box comprising a printed circuit board (1), conductive tracks (2) engraved on said plate (1) and electronic components (3) assembled on the conductive tracks ( 2), characterized in that it consists of a spring (11 to 15) of conductive material, which provides an electrical connection on the path of at least one polarization track of the printed circuit and which is maintained in constraint by the brazing its ends (12, 14) on the printed circuit, one of said ends (14) being released from the contact with the polarization track under the effect of the release of the stress of the spring during a rise in temperature greater than the melting temperature of the solder, so as to interrupt the electrical connection on the polarization track of the printed circuit.

2. Fusible thermique (10 ; 10') selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort en matériau conducteur présente une forme de bande qui est constituée des différentes parties suivantes : - une partie de liaison (13a à 13c), qui assure une liaison électrique sur le parcours, - une partie de positionnement (11), destinée à positionner le fusible (10 ; 10') sur le parcours, - une première partie de contact (12), assemblée par brasure avec une première zone (2a) du parcours, - une seconde partie de contact (14), assemblée par brasure avec une seconde zone (2b) du parcours, et - une partie de précontrainte (15, 15a), qui est activée pour maintenir le ressort en compression pendant son montage et sa fixation sur le circuit imprimé et qui est désactivée pour rendre le fusible (10 ; 10') prêt à fonctionner. 2. Thermal fuse (10; 10 ') according to claim 1, characterized in that the spring of conductive material has a strip shape which consists of the following different parts: - a connecting portion (13a to 13c), which ensures an electrical connection on the path, - a positioning part (11) intended to position the fuse (10; 10 ') on the path, - a first contact part (12) soldered together with a first zone (2a). ) of the path, - a second contact portion (14), soldered to a second zone (2b) of the path, and - a biasing portion (15, 15a), which is activated to hold the spring in compression during its mounting and fixing it on the printed circuit board and which is deactivated to make the fuse (10; 10 ') ready for operation.

3. Fusible thermique (10 ; 10') selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite partie deliaison (13a à 13c) présente une forme de pont à trois segments (13a, 13b, 13c), pour assurer une liaison électrique entre les deux zones à relier (2a ; 2b) du parcours de la piste de polarisation du circuit imprimé. 3. Thermal fuse (10; 10 ') according to claim 2, characterized in that said portion of connection (13a to 13c) has a three-segment bridge shape (13a, 13b, 13c), to provide an electrical connection between the two zones to be connected (2a, 2b) of the path of the polarization track of the printed circuit.

4. Fusible thermique (10 ; 10') selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que ladite partie de positionnement (11) présente la forme d'une patte de positionnement (11), destinée à être positionnée entre les deux parties (2a, 2b) en regard du parcours. 4. Thermal fuse (10; 10 ') according to any one of claims 2 and 3, characterized in that said positioning portion (11) has the shape of a positioning tab (11), intended to be positioned between the two parts (2a, 2b) facing the path.

5. Fusible thermique (10 ; 10') selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que ladite partie de précontrainte (15, 15a) présente la forme d'une lame (15) qui est positionnée à l'intérieur de la partie de liaison (13a à 13c), qui est de longueur sensiblement égale à la hauteur de ladite partie de liaison (13a à 13c), qui est reliée par une extrémité à la patte de positionnement (11) tandis que son autre extrémité (15a) est fixée à la partie de liaison (13a à 13c) lorsque la partie de précontrainte est activée et désolidarisée de la partie de liaison (13a à 13c) lorsque ladite partie de précontrainte (15, 15a) est désactivée. 5. Thermal fuse (10; 10 ') according to any one of claims 2 to 4, characterized in that said prestressing portion (15, 15a) has the shape of a blade (15) which is positioned at the inside of the connecting portion (13a to 13c), which is of length substantially equal to the height of said connecting portion (13a to 13c), which is connected at one end to the positioning tab (11) while its other end (15a) is attached to the connecting portion (13a-13c) when the prestressing portion is activated and disengaged from the connecting portion (13a-13c) when said prestressing portion (15, 15a) is deactivated.

6. Fusible thermique (10') selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que ladite partie de précontrainte (15, 15a) présente la forme d'une lame (15) qui est positionnée à l'intérieur de la partie de liaison (13a à 13c), qui est de longueur sensiblement égale à la hauteur de ladite partie de liaison (13a à 13c), qui est reliée par une extrémité à la patte de positionnement (11) tandis que son autre extrémité (15a) est insérée dans un orifice (17) en découpe prévu dans la partie de liaison (13a à 13c) lorsque la partie de précontrainte est activée et dégagée de l'orifice (17) de la partie de liaison (13a à 13c) lorsque ladite partie de précontrainte (15, 15a) est désactivée. 6. Thermal fuse (10 ') according to any one of claims 2 to 4, characterized in that said prestressing portion (15, 15a) has the shape of a blade (15) which is positioned inside the the connecting portion (13a to 13c), which is of a length substantially equal to the height of said connecting portion (13a to 13c), which is connected at one end to the positioning tab (11) while its other end ( 15a) is inserted into a cut-out orifice (17) provided in the connection portion (13a to 13c) when the prestressing portion is activated and disengaged from the orifice (17) of the connecting portion (13a to 13c) when said prestressing portion (15, 15a) is deactivated.

7. Procédé d'implantation d'un fusible thermique (10) du type de fusible conforme à l'une quelconque desrevendications 1 à 5 sur le parcours d'au moins une piste de polarisation de circuit imprimé de boîtier électronique, caractérisé par les étapes suivantes : - on met le fusible thermique façonné sous contrainte élastique, en assemblant par un point de soudure (16) la partie de précontrainte (15, 15a) avec la partie de liaison (13a à 13c), - on dépose le fusible thermique façonné et sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation représentée par les zones (2a, 2b) de parcours en regard, la partie de positionnement (11) étant insérée dans l'espace entre les deux parties (2a et 2b) du parcours à relier électriquement, - on réalise la fixation du fusible thermique sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation, par brasure des deux parties de contact (12, 14) sur l'une et l'autre des deux zones (2a, 2b) en regard du parcours, respectivement, et - on désarme le fusible thermique ainsi fixé et sous contrainte, en rompant la soudure (16), de façon à réaliser le fusible thermique (10) prêt à fonctionner. 7. A method of implanting a thermal fuse (10) of the fuse type according to any one of claims 1 to 5 on the path of at least one printed circuit board bias circuit track, characterized by the steps following: - the shaped thermal fuse under elastic stress, by assembling by a welding point (16) the prestressing portion (15, 15a) with the connecting portion (13a to 13c) - the shaped thermal fuse is deposited and under stress on the path of the polarization track represented by the zones (2a, 2b) of opposite path, the positioning part (11) being inserted in the space between the two parts (2a and 2b) of the path to connect electrically, - one carries out the fixing of the thermal fuse under stress on the path of the polarization track, by brazing the two contact parts (12, 14) on one and the other of the two zones (2a, 2b) next to the course, respectivem ent, and - disarm the thermal fuse thus fixed and under stress, by breaking the weld (16), so as to achieve the thermal fuse (10) ready for operation.

8. Procédé d'implantation d'un fusible thermique (10') du type du fusible conforme à la revendication 6 sur le parcours d'au moins une piste de polarisation de circuit imprimé de boîtier électronique, caractérisé par les étapes suivantes : - on met le fusible thermique façonné sous contrainte élastique, par insertion de l'extrémité (15a) de la lame de précontrainte (15) dans l'orifice (17) en découpe de la partie centrale (13b) de la partie de liaison en forme de pont (13a à 13c), - on dépose le fusible thermique façonné et sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation représentée par les zones (2a, 2b) du parcours, la patte de positionnement (11) étant insérée dans l'espace entre les deux parties du parcours (2a, 2b) à relier électriquement,- on réalise la fixation du fusible thermique sous contrainte sur le parcours de la piste de polarisation, par brasure des deux parties de contact (12, 14) du fusible sur l'une et l'autre des deux zones (2a, 2b) en regard du parcours, respectivement, et - on désarme le fusible thermique ainsi fixé et sous contrainte, en exerçant une pression (P) sur la partie centrale (13b) de la partie de liaison en forme de pont (13a à 13c), de façon à réaliser le fusible thermique (10') prêt à fonctionner. 8. A method for installing a thermal fuse (10 ') of the fuse type according to claim 6 on the path of at least one printed circuit board bias circuit track, characterized by the following steps: puts the shaped thermal fuse under elastic stress, by inserting the end (15a) of the prestressing blade (15) in the hole (17) in the cutout of the central portion (13b) of the connecting portion in the form of bridge (13a to 13c), - the shaped and stressed thermal fuse is deposited on the path of the polarization track represented by the zones (2a, 2b) of the path, the positioning tab (11) being inserted into the space between the two parts of the path (2a, 2b) to be connected electrically, - the thermal fuse is fixed under stress on the path of the polarization track, by brazing the two contact portions (12, 14) of the fuse on the one and the other of the two zones (2a , 2b) opposite the path, respectively, and - the thermal fuse thus fixed and under stress is disarmed, exerting a pressure (P) on the central portion (13b) of the bridge-shaped connection portion (13a to 13c ), so as to realize the thermal fuse (10 ') ready for operation.