FR2906904A1 - Rear view mirror movement controlling device for e.g. motor vehicle, has switch activating and deactivating control unit, so that actuation of unit automatically displaces mirror, and mirror is manually displaced during unit's deactivation - Google Patents

Abstract

The device (1) has a support (10), and a control unit (11) controlling on the support (10) actuated by a user for controlling automated displacement of a rear view mirror of a vehicle. A switch (12) e.g. tappet type pulse switch, activates and deactivates the control unit, actuated by the user, so that the actuation of the control unit causes the automatic displacement of the mirror following the activation of the control unit and the mirror is manually displaced, during the deactivation of the control unit.

Description

La présente invention est relative à un dispositif de commande pourThe present invention relates to a control device for

véhicule, comportant des moyens d'activation et de désactivation, ainsi qu'un véhicule ainsi équipé. L'augmentation du nombre d'accessoires motorisés électriquement à 5 bord des véhicules automobiles entraîne une augmentation du nombre de dispositifs de commande de ceux-ci. Les véhicules actuels comprennent par exemple un (des) dispositif(s) pour la commande du déplacement des miroirs des rétroviseurs extérieurs du véhicule, un (des) dispositif(s) pour la commande du déplacement des rétroviseurs 10 extérieurs électriques, un (des) dispositif(s) pour la commande du déplacement des vitres électriques, etc. On décrit dans la demande de brevet français n 05 12066 au nom du présent demandeur, non publiée à la date de dépôt de la présente, un dispositif de commande, comprenant un support et des moyens de commande sur le support, 15 actionnables par un utilisateur, pour commander le déplacement d'un rétroviseur, ce dispositif comprenant en outre des moyens de sélection sur le support, actionnables par l'utilisateur, pour sélectionner un premier mode de commande selon lequel le déplacement du rétroviseur est commandé par les moyens de commande, ou un deuxième mode de commande selon lequel le déplacement du rétroviseur est 20 commandé par d'autres moyens non situés sur le support. On entend, dans l'ensemble de la présente demande, par le terme "déplacement", un déplacement relatif d'un accessoire par rapport à la carrosserie d'un véhicule. Dans le cas d'un rétroviseur, il s'agit donc de son débattement et de son rabattement.  vehicle, having activation and deactivation means, and a vehicle thus equipped. The increase in the number of electrically powered accessories on board motor vehicles leads to an increase in the number of control devices thereof. Current vehicles include, for example, a device (s) for controlling the movement of the mirrors of the exterior mirrors of the vehicle, a device (s) for controlling the movement of the external electric mirrors, one or more device (s) for controlling the movement of electric windows, etc. French patent application No. 05 12066 in the name of the present applicant, unpublished at the filing date of the present invention, discloses a control device comprising a support and control means on the support, which can be actuated by a user. for controlling the movement of a mirror, said device further comprising means for selecting on the support, operable by the user, for selecting a first control mode in which the movement of the mirror is controlled by the control means, or a second control mode in which the movement of the mirror is controlled by other means not located on the support. As used throughout the present application, the term "displacement" refers to a relative displacement of an accessory relative to the bodywork of a vehicle. In the case of a rearview mirror, it is therefore its movement and its folding.

25 Dans ce document antérieur, quel que soit le mode de sélection choisi, les premier et deuxième modes de commande, pour autant qu'on les sollicite, occasionnent un déplacement automatisé dudit rétroviseur, ceci notamment grâce à une motorisation électrique. Or, il existe des situations dans lesquelles le conducteur souhaiterait, 30 en fonction de ses besoins, pouvoir provoquer le déplacement des rétroviseurs de manière non automatisée, c'est à dire manuelle.In this prior document, whatever the selection mode chosen, the first and second control modes, as far as is requested, cause an automated movement of said mirror, this in particular thanks to an electric motor. However, there are situations in which the driver would, according to his needs, be able to cause the mirrors to move in a non-automated way, ie manually.

2906904 2 Ainsi, par exemple, lorsqu'il souhaite stationner un véhicule de telle manière que le côté droit de ce dernier (par rapport au sens de marche avant du véhicule) soit le plus près possible d'un mur, il pourrait être pratique pour lui de procéder à cette manoeuvre alors que le rétroviseur gauche est déployé, tandis que le rétroviseur droit est rabattu, ce qui requiert de sa part une intervention manuelle. La présente invention vise notamment à pallier à cette lacune. Un autre objectif de l'invention est de proposer un dispositif de commande d'un maniement très simple. Ainsi, on a donc affaire à un dispositif de commande comprenant un support et des moyens de commande sur le support, actionnables par un utilisateur, pour commander le déplacement automatisé d'un rétroviseur de véhicule, caractérisé par le fait qu'il comporte également des moyens d'activation et de désactivation desdits moyens de commande, actionnables par l'utilisateur, de sorte que : - suite à l'activation desdits moyens de commande, un actionnement de ceux-ci provoque le déplacement automatique dudit rétroviseur ; - tandis que leur désactivation les rend inopérants, un déplacement dudit rétroviseur restant possible uniquement de manière manuelle. Par ailleurs, selon d'autres caractéristiques avantageuses et non limitatives de ce dispositif : - lesdits moyens de commande comprennent un interrupteur à deux positions, le passage d'une position à l'autre provoquant le débattement, respectivement le rabattement dudit rétroviseur, et inversement ; - lesdits moyens d'activation et de désactivation comprennent un interrupteur à deux positions, le passage d'une position à l'autre provoquant l'activation, respectivement la désactivation desdits moyens de commande ; - ledit interrupteur est un interrupteur à impulsion, de type poussoir ; - le dispositif porte un témoin visuel de l'activation desdits moyens de commande ; - ledit témoin consiste en un voyant lumineux ; - ledit témoin est porté par ledit interrupteur ; - le support porte en outre des deuxièmes moyens de commande, actionnables par l'utilisateur, pour commander le déplacement d'un miroir de rétroviseur ; - le support porte en outre des troisièmes moyens de commande, 35 actionnables par l'utilisateur, pour commander le déplacement d'une vitre de véhicule.Thus, for example, when he wishes to park a vehicle in such a way that the right side of the vehicle (with respect to the forward direction of the vehicle) is as close as possible to a wall, it could be convenient for This is done while the left-hand mirror is deployed, while the right mirror is folded down, which requires manual intervention. The present invention aims in particular to overcome this gap. Another object of the invention is to provide a control device with a very simple handling. Thus, there is therefore a control device comprising a support and control means on the support, operable by a user, for controlling the automated movement of a vehicle rearview mirror, characterized in that it also comprises means for activating and deactivating said control means, operable by the user, so that: - following the activation of said control means, an actuation thereof causes the automatic movement of said mirror; - While their deactivation makes them inoperative, a displacement of said rearview mirror remaining possible only manually. Furthermore, according to other advantageous and nonlimiting features of this device: - said control means comprise a two-position switch, the passage from one position to another causing the deflection, respectively the folding of said mirror, and vice versa ; said activation and deactivation means comprise a two-position switch, the transition from one position to the other causing activation or deactivation of said control means; said switch is an impulse switch, of pusher type; the device bears a visual indicator of the activation of said control means; - said witness consists of a light; said witness is carried by said switch; the support furthermore carries second actuation means, operable by the user, for controlling the movement of a mirror mirror; the support also carries third actuation means, operable by the user, for controlling the movement of a vehicle window.

2906904 3 Enfin, l'invention se rapporte également à un véhicule équipé d'un dispositif de commande selon l'une des caractéristiques précédentes et dont le rétroviseur présente une structure telle qu'il peut être déployé et rabattu manuellement.Finally, the invention also relates to a vehicle equipped with a control device according to one of the preceding characteristics and whose mirror has a structure such that it can be deployed and folded manually.

5 Le dispositif selon l'invention est adapté pour être monté sur une porte de véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre de certains modes de réalisation. Cette description, donnée à titre non limitatif, sera faite en référence à la figure 1 10 qui est un schéma fonctionnel du dispositif selon l'invention. Dans le cadre de la présente demande, il est entendu que les références "haut", "bas", "arrière", "avant", "droit" et "gauche" sont relatives à un observateur assis dans le véhicule, plus particulièrement sur le siège dédié au conducteur du véhicule.The device according to the invention is adapted to be mounted on a vehicle door. Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description of some embodiments. This description, given in a non-limiting manner, will be made with reference to FIG. 1 which is a block diagram of the device according to the invention. In the context of the present application, it is understood that the references "up", "down", "back", "forward", "right" and "left" relate to an observer seated in the vehicle, more particularly on the seat dedicated to the driver of the vehicle.

15 Comme illustré à la figure 1, le dispositif 1 comprend un support 10 et des moyens de commande pour commander le déplacement de différents accessoires. Le support 10 est de préférence monobloc. On entend, dans le cadre de la présente demande, par "support monobloc", un support comprenant une pièce 20 unique, formée par exemple par moulage, ou un support comportant plusieurs pièces, toutes les pièces du support étant en contact les unes avec les autres de sorte que le support ainsi obtenu est monobloc. Le dispositif 1 comprend des moyens de commande 11, actionnables par un utilisateur, pour commander le déplacement des rétroviseurs droit et gauche 25 du véhicule, et plus particulièrement, leur déploiement (débattement) et leur rabattement, relativement au véhicule. Le déplacement est, de manière connue en soi, réalisé par un moteur électrique associé aux moyens de commande. Ces moyens de commande ont de préférence la forme d'un interrupteur à deux positions, le passage d'une position à l'autre provoquant le 30 débattement, respectivement le rabattement des rétroviseurs, et inversement. Avantageusement, cet interrupteur est un interrupteur à impulsion de type poussoir. Il suffit donc d'appuyer une fois sur cet interrupteur pour que les rétroviseurs passent automatiquement de la position déployée à la position rabattue, et inversement.As illustrated in FIG. 1, the device 1 comprises a support 10 and control means for controlling the movement of various accessories. The support 10 is preferably monobloc. Within the context of the present application, the term "monoblock support" is intended to mean a support comprising a single piece 20, formed for example by molding, or a support comprising several pieces, all the parts of the support being in contact with each other. other so that the support thus obtained is monobloc. The device 1 comprises control means 11, operable by a user, for controlling the movement of the left and right mirrors 25 of the vehicle, and more particularly, their deployment (deflection) and their folding, relative to the vehicle. The displacement is, in a manner known per se, carried out by an electric motor associated with the control means. These control means preferably have the form of a two-position switch, the passage from one position to another causing the deflection, respectively the folding of the mirrors, and vice versa. Advantageously, this switch is a push-type pulse switch. It is therefore sufficient to press this switch once so that the mirrors automatically move from the deployed position to the folded position, and vice versa.

2906904 4 Conformément à l'invention, le support 10 porte également des moyens 12 d'activation et de désactivation desdits moyens de commande 11, actionnables par l'utilisateur. Ces moyens 12 ont également de préférence la forme d'un 5 interrupteur à deux positions, le passage d'une position à l'autre provoquant l'activation des moyens de commande 11, respectivement leur désactivation, et inversement. Avantageusement, cet interrupteur est un interrupteur à impulsion de type poussoir. Il suffit donc d'appuyer une fois sur cet interrupteur pour que les 10 moyens 11 soient activés, respectivement désactivés. Ainsi, suite à l'activation desdits moyens de commande 11, un actionnement de ceux-ci provoque le déplacement automatique des rétroviseurs, comme décrit plus haut, tandis que leur désactivation rend ces moyens de commande 11 inopérants, un déplacement des rétroviseurs restant possible 15 uniquement de manière manuelle. Selon le mode de réalisation particulier illustré à la figure 1, le dispositif porte un témoin visuel de l'activation des moyens de commande 11. Il s'agit ici d'un voyant lumineux 120 porté par l'interrupteur 12. Ainsi, lorsque l'utilisateur a appuyé sur l'interrupteur 12 de manière à 20 activer les moyens de commande 11, le voyant s'allume, tandis qu'il s'éteint lorsque l'utilisateur appuie une seconde fois sur l'interrupteur pour désactiver les moyens de commande. Bien entendu, le témoin 12 peut occuper un autre emplacement que celui décrit ci-dessus. A titre d'exemple, il peut être situé sur le support 10 entre les 25 interrupteurs 11 et 12. Dans encore une variante, il pourrait ne pas être porté par le support 10, mais par la planche de bord du véhicule. Lorsque le véhicule est garé le long d'un mur, à proximité immédiate de celui-ci, le rétroviseur situé le long du mur ayant été préalablement rabattu manuellement suite à la désactivation des moyens de commande 11 par impulsion 30 sur l'interrupteur 12, toute nouvelle impulsion sur ce dernier demandera à être validée par une impulsion supplémentaire sur les moyens de commande 11, ceci afin d'éviter que le rétroviseur ne se déploie automatiquement alors que le véhicule est encore à proximité immédiate du mur. Ainsi, le déploiement ne se fera que suite à une action volontaire de 35 l'utilisateur, ce qui sous-entend qu'il aura pris soin de déplacer le véhicule pour l'écarter du mur, évitant ainsi d'abîmer ledit rétroviseur.According to the invention, the support 10 also carries means 12 for activating and deactivating said control means 11, operable by the user. These means 12 also preferably have the form of a two-position switch, the passage from one position to the other causing activation of the control means 11, respectively their deactivation, and vice versa. Advantageously, this switch is a push-type pulse switch. It suffices to press this switch once so that the means 11 are activated or deactivated respectively. Thus, following the activation of said control means 11, an actuation thereof causes the automatic movement of the mirrors, as described above, while their deactivation makes these control means 11 inoperative, a displacement of the mirrors remaining possible 15 only manually. According to the particular embodiment illustrated in Figure 1, the device carries a visual indicator of the activation of the control means 11. This is a light indicator 120 carried by the switch 12. Thus, when the the user has pressed the switch 12 so as to activate the control means 11, the indicator lights, while it goes off when the user presses a second time on the switch to disable the means of ordered. Of course, the witness 12 may occupy another location than that described above. For example, it may be located on the support 10 between the switches 11 and 12. In a variant, it may not be carried by the support 10, but by the dashboard of the vehicle. When the vehicle is parked along a wall, in the immediate vicinity thereof, the rear-view mirror situated along the wall having been manually folded down following the deactivation of the control means 11 by pulse 30 on the switch 12, any new impulse on the latter will require to be validated by an additional pulse on the control means 11, this to prevent the mirror automatically deploys while the vehicle is still in the immediate vicinity of the wall. Thus, the deployment will be made only after voluntary action by the user, which implies that he took care to move the vehicle away from the wall, thus avoiding damaging said mirror.

2906904 5 Conformément au mode de réalisation représenté sur la figure annexée, le dispositif selon l'invention comporte des deuxièmes moyens de commande 13, actionnables par l'utilisateur, pour commander le déplacement d'un miroir de rétroviseur.According to the embodiment shown in the appended figure, the device according to the invention comprises second control means 13, operable by the user, for controlling the movement of a mirror mirror.

5 Plus particulièrement, l'actionnement de ces moyens permet de commander, comme cela est bien connu, le pivotement du miroir du rétroviseur autour d'axes perpendiculaires l'un à l'autre et passant par les milieux des côtés du miroir. Dans l'exemple représenté sur la figure, les moyens 13 consistent en 10 une palette circulaire à cinq positions dont une seule est fixe, aucun déplacement n'étant commandé lorsque cette palette est dans sa position fixe, tandis que l'actionnement de la palette pour la placer dans l'une des quatre autres positions non fixes commandant le pivotement du miroir autour de l'un ou l'autre des deux axes perpendiculaires.More particularly, the actuation of these means makes it possible to control, as is well known, the pivoting of the mirror of the mirror around axes perpendicular to each other and passing through the middle of the sides of the mirror. In the example shown in the figure, the means 13 consist of a five-position circular pallet of which only one is fixed, no displacement being controlled when this pallet is in its fixed position, while the actuation of the pallet to place it in one of four other non-fixed positions controlling the pivoting of the mirror around one or other of the two perpendicular axes.

15 Ces quatre positions sont figurées par de petits triangles disposés selon des orientations nord-sud et est-ouest. En dessous de la palette 13 est prévu un bouton basculant à trois positions 141, 142 et 143. Lorsque la position 141 est activée, l'actionnement de la palette 20 permet de régler l'orientation du miroir du rétroviseur gauche, tandis que lorsque la position 143 est activée, l'actionnement de la palette permet de régler l'orientation du miroir du rétroviseur droit. En revanche, quand la position intermédiaire 142 est activée, toute action sur la palette est inopérante. Il s'agit d'une position dite "neutre" dont 25 l'utilisateur fait usage dès qu'il a obtenu un parfait positionnement des miroirs des rétroviseurs droit et gauche. Le dispositif comprend également des troisièmes moyens de commande, actionnables par l'utilisateur, pour commander le déplacement d'au moins une vitre du véhicule.These four positions are represented by small triangles arranged in north-south and east-west orientations. Below the pallet 13 is provided a rocker switch with three positions 141, 142 and 143. When the position 141 is activated, the actuation of the pallet 20 makes it possible to adjust the orientation of the mirror of the left rearview mirror, whereas when the position 143 is activated, the actuation of the pallet makes it possible to adjust the orientation of the mirror of the right mirror. On the other hand, when the intermediate position 142 is activated, any action on the pallet is inoperative. This is a so-called "neutral" position which the user makes use of as soon as he has obtained a perfect positioning of the mirrors of the left and right mirrors. The device also comprises third control means, operable by the user, for controlling the movement of at least one window of the vehicle.

30 Ces moyens sont constitués ici de deux paires 15 et 16 d'interrupteurs 150, 151, respectivement 160, 161. Ces interrupteurs commandent respectivement l'ouverture et la fermeture des vitres avant droit, avant gauche, arrière droit et arrière gauche du véhicule. Il peut s'agir de boutons basculants à trois positions, dont une position est fixe, aucun déplacement des vitres n'étant commandé lorsque ces boutons sont dans cette position fixe, et l'actionnement par l'utilisateur de ces 2906904 6 boutons dans l'une ou l'autre des deux autres positions commandant le déplacement vers le haut ou vers le bas des vitres. Il peut, bien entendu, être prévu une seule paire d'interrupteurs ou deux, selon le niveau d'équipement du véhicule.These means consist here of two pairs 15 and 16 of switches 150, 151, respectively 160, 161. These switches respectively control the opening and closing of the right front, left front, right rear and left rear windows of the vehicle. It can be three-position rocker buttons, whose position is fixed, no movement of the windows being controlled when these buttons are in this fixed position, and the actuation by the user of these buttons 6 6 6 one or other of the other two positions controlling the upward or downward movement of the windows. It can, of course, be provided a single pair of switches or two, depending on the level of equipment of the vehicle.

5 Dans ce cas, la seconde paire est absente ou remplacée par une paire de caches de masquage, inactifs, ressemblant à des interrupteurs. Enfin, le dispositif comporte des quatrièmes moyens de commande 17 de la condamnation des vitres et/ou des portes arrières du véhicule. Ces moyens sont par exemple activés quand des enfants occupent les places arrières du véhicule, 10 afin d'éviter toute tentative d'ouverture de ces vitres et/ou portes, lorsque le véhicule n'est plus à l'arrêt. Ces moyens prennent ici la forme d'un interrupteur 170, associé à un plot 171 présentant un témoin lumineux 172, renseignant l'utilisateur sur l'activation de l'interrupteur 170.In this case, the second pair is absent or replaced by a pair of inactive masking masks, resembling switches. Finally, the device comprises fourth control means 17 for locking the windows and / or the rear doors of the vehicle. These means are for example activated when children occupy the rear seats of the vehicle, 10 to avoid any attempt to open these windows and / or doors, when the vehicle is no longer stationary. These means here take the form of a switch 170, associated with a stud 171 having a light 172, informing the user on the activation of the switch 170.

15 Le fait qu'une pluralité de moyens de commande soit située sur le support adapté pour être fixé sur la porte d'un véhicule permet de fournir un système de commande ergonomique et facile d'utilisation, l'ensemble des moyens de commande étant situé en un même emplacement accessible pour l'utilisateur. Un tel support peut être monté aussi bien sur une porte gauche qu'une 20 porte droite de véhicule. Du fait qu'il est préférentiellement monobloc, il peut être raccordé à un seul connecteur. Il est monté sur une pièce en plastique qui peut être personnalisée selon l'aspect particulier ("design") du panneau de porte. Enfin, le dispositif selon l'invention permet de gérer au mieux le déplacement des rétroviseurs, notamment en fonction de l'emplacement du véhicule 25 par rapport à son environnement.The fact that a plurality of control means is located on the support adapted to be fixed on the door of a vehicle makes it possible to provide an ergonomic and easy-to-use control system, all the control means being located in the same location accessible to the user. Such a support can be mounted on both a left door and a right vehicle door. Because it is preferably monobloc, it can be connected to a single connector. It is mounted on a plastic part that can be customized according to the particular appearance ("design") of the door panel. Finally, the device according to the invention makes it possible to better manage the movement of the mirrors, in particular as a function of the location of the vehicle 25 with respect to its environment.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Dispositif de commande (1) comprenant un support (1) et des moyens de commande (11) sur le support (10), actionnables par un utilisateur, pour commander le déplacement automatisé d'un rétroviseur de véhicule, caractérisé par le fait qu'il comporte également des moyens (12) d'activation et de désactivation desdits moyens de commande (11), actionnables par l'utilisateur, de sorte que : - suite à l'activation desdits moyens de commande (11), un actionnement de ceux-ci provoque le déplacement automatique dudit rétroviseur ; - tandis que leur désactivation les rend inopérants, un déplacement dudit rétroviseur restant possible uniquement de manière manuelle.  A control device (1) comprising a carrier (1) and control means (11) on the carrier (10), operable by a user, for controlling the automated movement of a vehicle rearview mirror, characterized in that it also comprises means (12) for activating and deactivating said control means (11), operable by the user, so that: - following the activation of said control means (11), an actuation of these causes the automatic movement of said mirror; - While their deactivation makes them inoperative, a displacement of said rearview mirror remaining possible only manually. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyens de commande (11) comprennent un interrupteur à deux positions, le passage d'une position à l'autre provoquant le débattement, respectivement le rabattement dudit rétroviseur, et inversement.  2. Device according to claim 1, characterized in that said control means (11) comprise a two-position switch, the passage from one position to another causing the deflection, respectively the folding of said mirror, and vice versa. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que lesdits moyens (12) d'activation et de désactivation comprennent un interrupteur à deux positions, le passage d'une position à l'autre provoquant l'activation, respectivement la désactivation desdits moyens de commande (11).  3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that said means (12) of activation and deactivation comprise a two-position switch, the passage from one position to another causing activation, respectively the deactivation of said control means (11). 4. Dispositif selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé par le fait que ledit interrupteur est un interrupteur à impulsion, de type poussoir.  4. Device according to one of claims 2 and 3, characterized in that said switch is a push switch, push type. 5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il porte un témoin visuel (120) de l'activation desdits moyens de commande (11).  5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that it carries a visual indicator (120) of the activation of said control means (11). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que ledit témoin (120) consiste en un voyant lumineux.  6. Device according to claim 5, characterized in that said indicator (120) consists of a light indicator. 7. Dispositif selon l'une des revendications 5 et 6, prise en combinaison avec l'une des revendications 3 et 4, caractérisé par le fait que ledit témoin (120) est porté par ledit interrupteur.  7. Device according to one of claims 5 and 6, taken in combination with one of claims 3 and 4, characterized in that said indicator (120) is carried by said switch. 8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le support porte en outre des deuxièmes moyens de commande (13;14), actionnables par l'utilisateur, pour commander le déplacement d'un miroir de rétroviseur.  8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the support further carries second control means (13; 14), operable by the user, for controlling the movement of a mirror mirror. 9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le support porte en outre des troisièmes moyens de commande (15, 2906904 8 16), actionnables par l'utilisateur, pour commander le déplacement d'une vitre de véhicule.  9. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the support further carries third control means (15, 2906904 8 16), operable by the user, for controlling the movement of a vehicle window . 10. Véhicule équipé d'un dispositif de commande selon l'une des revendications précédentes et dont le rétroviseur présente une structure telle qu'il 5 peut être déployé et rabattu manuellement.  10. Vehicle equipped with a control device according to one of the preceding claims and whose rear view mirror has a structure such that it can be deployed and folded manually.