FR2896465A1 - VEHICLE SAFETY SYSTEM - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un système de sécurité pour des occupants dans un véhicule avec un siège de véhicule (1) et une ceinture de sécurité gonflable (10) associée au siège du véhicule (1), sur laquelle une languette d'attache (13) est fixée pour le verrouillage par complémentarité de formes avec une attache de serrure (14), qui est solidaire d'une structure de véhicule (2), la ceinture de sécurité (10) pouvant être modifiée par un enrouleur de ceinture (15) dans sa longueur d'extraction et étant reliée à un générateur de gaz, apte à remplir de gaz et à gonfler un corps tubulaire flexible et gonflable (40) en cas de présence de données de capteur appropriées, un conduit d'amenée de gaz (31) pouvant être extrait en même temps que la ceinture de sécurité (10) reliant le générateur de gaz (20) à la ceinture de sécurité gonflable(10).Industrie automobileThe invention relates to a safety system for occupants in a vehicle with a vehicle seat (1) and an airbag (10) associated with the vehicle seat (1), on which a fastening tongue (13) is secured for form-locking with a lock fastener (14), which is integral with a vehicle structure (2), the seat belt (10) being changeable by a belt winder (15) in its extraction length and being connected to a gas generator, able to fill with gas and to inflate a flexible and inflatable tubular body (40) in the presence of appropriate sensor data, a gas supply conduit (31). ) can be extracted together with the seat belt (10) connecting the gas generator (20) to the airbag (10).

Description

La présente invention concerne un système de sécurité pour des occupantsThe present invention relates to a security system for occupants

dans un véhicule à moteur, notamment un véhicule automobile, avec un siège de véhicule et une ceinture de sécurité gonflable associée au siège du véhicule, une languette d'attache étant fixée à cette ceinture de sécurité qui permet son verrouillage par complémentarité de formes avec une attache de ceinture complémentaire, laquelle est solidaire d'une structure de véhicule, la ceinture de sécurité pouvant être modifiée dans sa longueur d'extraction au moyen d'un enrouleur de ceinture, et étant reliée à un générateur de gaz, apte à remplir de gaz et à gonfler un corps tubulaire flexible et gonflable en la présence de données de capteur appropriées. Par le terme occupant on désignera toute personne assise sur le siège du véhicule, cette personne pouvant être aussi bien le conducteur qu'un passager.  in a motor vehicle, in particular a motor vehicle, with a vehicle seat and an inflatable seat belt associated with the vehicle seat, a fastener tongue being attached to this seat belt which allows its locking by complementarity of shapes with a complementary belt fastener, which is integral with a vehicle structure, the seat belt being able to be modified in its extraction length by means of a belt winder, and being connected to a gas generator, able to fill gas and to inflate a flexible and inflatable tubular body in the presence of appropriate sensor data. By the term occupant will be designated any person sitting on the seat of the vehicle, this person may be both the driver and a passenger.

Par le terme ceinture de sécurité gonflable , on entendra aussi bien dans la description que dans les revendications qui suivent, soit une ceinture tubulaire radialement gonflable et expansible apte à faire elle-même office de coussin de protection, soit une ceinture non expansible mais associée, notamment accolée et fixée, à un coussin tubulaire qui, lui, est gonflable et expansible, son expansion se faisant suivant une direction opposée à l'occupant (vers l'avant du véhicule), soit encore un boudin tubulaire gonflable radialement expansible logé à l'intérieur d'une ceinture également tubulaire, pouvant avoir soit une paroi élastiquement déformable (expansible en même temps que le boudin), soit une paroi non élastique mais frangible le long d'une ligne de déchirure déterminée, autorisant l'expansion radiale du boudin, lequel fait alors office de coussin de protection. Ce type de ceinture gonflable est usuellement 10 désigné dans le métier par l'expression anglaise Bag in Bel t . Un tel système de sécurité est connu par exemple par le document US 5 466 002, selon lequel une ceinture diagonale présente une partie tubulaire flexible, qui 15 est à base d'un textile tissé et d'une unité gonflable se trouvant à l'intérieur. L'unité gonflable est fabriquée à partir d'un matériau caoutchouc élastique et est remplie de gaz par un générateur de gaz par l'intermédiaire de la languette d'attache lorsqu'un 20 accident est détecté. La partie gonflable est fixée, cousue dans le cas présent, sur une sangle de ceinture classique. Par le document WO 97/06983 Al, on connaît un système de ceinture de sécurité, selon lequel une 25 ceinture sous-abdominale est déployée lors d'un accident. La partie gonflable est conçue sous la forme d'un tuyau tissé, qui est relié à un générateur de gaz. La zone gonflable est conçue dans la zone de ceinture sous-abdominale et s'étend à partir d'une ferrure 30 d'extrémité fixée à la structure de carrosserie sur une longueur invariable transversalement au-dessus du siège du véhicule. La partie gonflable est cousue sur un tissu de ceinture classique. Un enrouleur de ceinture est prévu à l'extrémité côté ceinture diagonale de la ceinture.  By the term inflatable safety belt, it will be understood both in the description and in the following claims, either a radially expandable and expandable tubular belt capable of itself acting as a protective cushion, or an unexpandable but associated belt, in particular contiguous and fixed to a tubular cushion which itself is inflatable and expandable, its expansion being in a direction opposite to the occupant (towards the front of the vehicle), or a radially expandable tubular inflatable tube housed in the inside a belt also tubular, which may have either an elastically deformable wall (expandable at the same time as the coil), or a non-elastic but frangible wall along a predetermined tear line, allowing the radial expansion of the coil which then acts as a protective cushion. This type of inflatable belt is usually referred to in the art as Bag in Bel t. Such a security system is known from, for example, US 5 466 002, wherein a diagonal belt has a flexible tubular portion which is based on a woven fabric and an inflatable unit located therein. . The inflatable unit is made from a resilient rubber material and is filled with gas by a gas generator via the attachment tab when an accident is detected. The inflatable portion is attached, sewn in this case, on a conventional belt strap. WO 97/06983 A1 discloses a seat belt system in which a lap belt is deployed in an accident. The inflatable portion is in the form of a woven hose, which is connected to a gas generator. The inflatable zone is designed in the lap belt area and extends from an end fitting fixed to the body structure to an invariable length transversely above the vehicle seat. The inflatable portion is sewn on a conventional waistband fabric. A belt retractor is provided at the diagonal waist end of the waistband.

Sur les systèmes de ceinture de sécurité selon l'état actuel de la technique, le problème est que seule une longueur définie d'une zone gonflable est disponible, de sorte qu'il n'est pas garanti que l'occupant soit toujours protégé complètement par la zone gonflable dans le cas d'un accident, étant donné que les longueurs d'extraction de ceinture varient en raison des dimensions très fortement variables des occupants concernés du véhicule, liées notamment à leur carrure et leur morphologie.  On seat belt systems according to the state of the art, the problem is that only a defined length of an inflatable area is available, so that there is no guarantee that the occupant is always fully protected by the inflatable zone in the case of an accident, since the lengths of belt extraction vary due to the highly variable dimensions of the occupants concerned of the vehicle, related in particular to their build and their morphology.

L'objectif de la présente invention est donc de mettre à disposition un système de sécurité avec lequel on est sûr de garantir une protection optimale des occupants. Cet objectif est atteint selon l'invention par un 20 système de sécurité présentant les caractéristiques de la revendication 1 ou 2 qui suivent. Ainsi, selon la revendication 1, un conduit d'amenée de gaz, qui est extractible en même temps que la ceinture de sécurité, relie le générateur de gaz à 25 la ceinture de sécurité gonflable. Selon la revendication 2, le générateur de gaz est conçu à plusieurs niveaux et fournit différentes quantités de gaz, de préférence croissantes, par l'opération de remplissage.  The objective of the present invention is therefore to provide a safety system with which it is safe to ensure optimum protection of the occupants. This object is achieved according to the invention by a security system having the features of claim 1 or 2 which follows. Thus, according to claim 1, a gas supply duct, which is extractable together with the seat belt, connects the gas generator to the inflatable seat belt. According to claim 2, the gas generator is designed at several levels and provides different amounts of gas, preferably increasing, by the filling operation.

Par ailleurs, selon un certain nombre de caractéristiques possibles, mais non limitatives, de l'invention : - le conduit d'amenée de gaz est enroulé sur un 5 dispositif d'enroulement conçu de façon réversible ; - le conduit d'amenée de gaz consiste en un tuyau flexible souple ; - le dispositif d'enroulement est synchronisé avec l'enrouleur de ceinture ; 10 -l'enrouleur de ceinture et le dispositif d'enroulement sont des composants séparés. - le conduit d'amenée de gaz est enroulé sur l'enrouleur de ceinture ; - l'enrouleur de ceinture et le conduit d'amenée 15 sont disposés au-dessous du siège du véhicule ; - l'enrouleur de ceinture et le conduit d'amenée de gaz sont fixés au siège du véhicule ; la ceinture de sécurité est conçue comme ceinture sous-abdominale et/ou comme ceinture 20 diagonale ; - la languette d'attache est montée fixement sur la ceinture de sécurité, un enrouleur de ceinture étant associé à la ceinture sous-abdominale et un autre à la ceinture diagonale ; 25 - la ceinture de sécurité est ainsi conçue que lorsqu'elle est déployée, dans son état d'attache d'un occupant, avec sa longueur d'extraction maximale, elle est gonflable sur l'ensemble, ou pratiquement l'ensemble, de sa zone de contact avec l'occupant ; 30 - l'enrouleur de ceinture est couplé avec un dispositif de verrouillage ; - le dispositif de verrouillage est un ensemble séparé de l'enrouleur de ceinture ; - le dispositif d'enroulement est couplé avec un dispositif de verrouillage, ou est équipé d'un tel 5 dispositif ; - le générateur de gaz consiste en un générateur de gaz pyrotechnique ou en un réservoir de gaz à haute pression ; - un filtre à particules pour le filtrage du gaz 10 est associé au générateur de gaz ; -ledit corps tubulaire flexible et gonflable est disposé dans la ceinture de sécurité ; - la ceinture de sécurité et le corps tubulaire flexible et gonflable sont guidés dans un guide orienté 15 en direction de l'occupant. - le guide est disposé latéralement à côté du coussin de siège ; - le générateur de gaz est logé sur le dispositif d'enroulement ; 20 - le générateur de gaz présente plusieurs chambres qui sont conçues en forme de segment circulaire. Le système de sécurité conforme à l'invention pour les occupants du véhicule avec un siège de véhicule et une ceinture de sécurité associée au siège du véhicule, 25 sur laquelle une languette d'attache est fixée pour le verrouillage par complémentarité de formes avec une attache de ceinture fixée sur une structure de véhicule, la ceinture de sécurité étant modifiable dans sa longueur d'extraction par l'intermédiaire d'un 30 enrouleur de ceinture et étant reliée à un générateur de gaz, qui, en présence de données de capteur  Furthermore, according to a certain number of possible, but not limiting, features of the invention: the gas supply duct is wound on a winding device designed in a reversible manner; the gas supply duct consists of a flexible flexible pipe; the winding device is synchronized with the belt winder; The belt winder and the winding device are separate components. - The gas supply duct is wound on the belt winder; - The belt winder and the supply duct 15 are arranged below the vehicle seat; - the belt winder and the gas supply duct are attached to the vehicle seat; the seat belt is designed as a lap belt and / or as a diagonal belt; the attachment tongue is fixedly mounted on the safety belt, one belt retractor being associated with the lap belt and another with the diagonal belt; The seat belt is so designed that when it is deployed, in its attachment state of an occupant, with its maximum extraction length, it is inflatable on all, or substantially all, of its area of contact with the occupant; The belt retractor is coupled with a locking device; the locking device is a separate assembly of the belt winder; the winding device is coupled with a locking device, or is equipped with such a device; the gas generator consists of a pyrotechnic gas generator or a high-pressure gas tank; a particle filter for filtering gas 10 is associated with the gas generator; said flexible and inflatable tubular body is disposed in the safety belt; the seat belt and the flexible and inflatable tubular body are guided in a guide oriented in the direction of the occupant. - The guide is arranged laterally next to the seat cushion; the gas generator is housed on the winding device; The gas generator has several chambers which are designed in the shape of a circular segment. The security system according to the invention for the occupants of the vehicle with a vehicle seat and a seat belt associated with the vehicle seat, on which a fastening tab is fixed for the complementarity locking of shapes with a fastener of a belt attached to a vehicle structure, the seat belt being modifiable in its extraction length by means of a belt winder and being connected to a gas generator, which, in the presence of sensor data

appropriées, remplit de gaz et gonfle un corps tubulaire flexible et gonflable, prévoit qu'un conduit d'amenée de gaz pouvant être sorti conjointement avec la ceinture de sécurité relie le générateur de gaz à la ceinture de sécurité gonflable. Ce corps tubulaire flexible et gonflable peut former partie intégrante de la ceinture, ou d'une partie de la ceinture, ou lui être directement associée comme expliqué plus haut.  A gas-filled, inflatable inflatable tube is provided which provides a gas supply line that can be pulled out together with the seat belt and connects the gas generator to the inflatable seat belt. This flexible and inflatable tubular body may form an integral part of the belt, or part of the belt, or be directly associated with it as explained above.

De ce fait, il est possible de mettre à disposition une longueur variable du corps tubulaire flexible et gonflable, pouvant être rempli de gaz et gonflé, venant en appui sur l'occupant du véhicule. Ainsi, la zone du corps de l'occupant du véhicule, recouverte à la fois par la ceinture de sécurité et par le corps tubulaire flexible gonflable, se trouve complètement recouverte ce qui offre une protection améliorée de l'ensemble de la zone du corps cas d'accident.  Therefore, it is possible to provide a variable length of the flexible and inflatable tubular body, which can be filled with gas and inflated, bearing on the occupant of the vehicle. Thus, the area of the body of the occupant of the vehicle, covered by both the seat belt and the inflatable flexible tubular body, is completely covered thereby providing improved protection of the entire body area case accident.

Selon une alternative, le système de sécurité conforme à l'invention pour les occupants du véhicule avec un siège de véhicule et une ceinture de sécurité associée au siège du véhicule, sur laquelle une languette d'attache est fixée pour le verrouillage par complémentarité de formes avec une attache de ceinture fixée sur une structure de véhicule, la ceinture de sécurité étant modifiable dans sa longueur d'extraction par l'intermédiaire d'un enrouleur de ceinture et étant reliée à un générateur de gaz, qui, en présence de données de capteur appropriées, remplit de gaz et gonfle un corps tubulaire flexible et gonflable, est équipé d'un générateur de gaz conçu à plusieurs niveaux, qui lors de l'opération de remplissage, fournit différentes quantités de gaz, de préférence croissantes, de sorte qu'une adaptation à la gravité de l'accident et/ou à la constitution physique de l'occupant peut se faire. Le générateur de gaz à plusieurs niveaux peut être utilisé également en liaison avec le conduit d'amenée de gaz qui est extractible en même temps que la ceinture de sécurité, conduit qui relie le générateur de gaz à la ceinture de sécurité gonflable. Un perfectionnement de l'invention prévoit que le conduit d'amenée de gaz est enroulé sur un dispositif d'enroulement conçu de façon réversible, de sorte que, de la même façon qu'une ceinture automatique avec un enrouleur de ceinture et une pré-tension de ressort, le dispositif d'enroulement enroule ou déroule le conduit d'amenée de gaz, ceci en corrélation avec le degré d'extraction de la ceinture de sécurité. A cet égard, il est en particulier avantageux que le conduit d'amenée de gaz consiste en un tuyau flexible souple qui peut être simplement enroulé et déroulé, le tuyau flexible étant naturellement suffisamment stable et mécaniquement résistant pour pouvoir résister aux pressions fournies par le générateur de gaz. Afin de permettre un enroulement et un déroulement réguliers conjointement avec la ceinture de sécurité, il est prévu, dans un perfectionnement de l'invention, que le dispositif d'enroulement soit synchronisé avec l'enrouleur de ceinture, de sorte qu'en permanence les longueurs du conduit d'amenée de gaz et de la ceinture de sécurité qui sont déroulées coïncident l'une avec l'autre. Dans un mode d'exécution possible de l'invention, il est prévu que l'enrouleur de ceinture et le dispositif d'enroulement sont des composants séparés (distincts); cependant, selon une variante, le conduit d'amenée de gaz peut être enroulé conjointement avec la ceinture de sécurité sur l'enrouleur de ceinture, par exemple sur des pistes d'enroulement distinctes. Un mode de réalisation préféré de l'invention prévoit que l'enrouleur de ceinture et le conduit d'amenée de gaz sont disposés au-dessous du siège du véhicule, où ils sont pratiquement inaccessibles, de sorte qu'aucune manipulation inopinée sur les arrivées de gaz ne peut se faire lors d'un usage normal. Dans le but d'une disposition simple, aussi bien de la ceinture de sécurité que du conduit d'amenée de gaz à l'occupant du véhicule, aussi bien l'enrouleur de ceinture que le conduit d'amenée de gaz et/ou le dispositif d'enroulement sont avantageusement fixés sur le siège du véhicule, en particulier en dessous du siège du véhicule. De cette façon, il est garanti que, indépendamment de la position du siège du véhicule dans le véhicule ou du réglage individuel du siège du véhicule sur l'utilisateur du siège concerné, on obtient un alignement optimal sur l'occupant du véhicule. La ceinture de sécurité peut consister soit en une ceinture sous-abdominale (ou ventrale), soit une ceinture diagonale (ou thoracique), soit encore en un équipement complet sous forme de ceinture de sécurité à trois points avec ceinture sous-abdominale et ceinture diagonale, dont l'une au moins, voire les deux, sont associés à un corps tubulaire gonflable connecté au générateur de gaz. Ainsi, aussi bien la ceinture sous-abdominale que la ceinture diagonale constitue un élément gonflable du système de sécurité. Dans une variante, la languette d'attache est montée fixement sur la ceinture de sécurité, de sorte que la ceinture de sécurité ne peut pas glisser à travers une coulisse formée dans la languette d'attache. La languette d'attache forme alors un élément de fermeture d'extrémité du corps tubulaire flexible et gonflable, respectivement de l'élément de ceinture de sécurité gonflable. Dans le cas d'un montage fixe de la languette d'attache, un enrouleur de ceinture et également un dispositif d'enroulement pour le conduit d'amenée de gaz sont associés aussi bien à la ceinture sous-abdominale qu'à la ceinture diagonale.  According to an alternative, the safety system according to the invention for the occupants of the vehicle with a vehicle seat and a seat belt associated with the vehicle seat, on which a fastening tongue is fixed for the locking by complementarity of shapes. with a belt clip fastened to a vehicle structure, the seat belt being modifiable in its extraction length by means of a belt winder and connected to a gas generator, which, in the presence of sensor, fills with gas and inflates a flexible and inflatable tubular body, is equipped with a multi-level gas generator, which during the filling operation, provides different amounts of gas, preferably increasing, so that an adaptation to the gravity of the accident and / or the physical constitution of the occupant can be done. The multi-stage gas generator can also be used in connection with the gas supply duct which is extractable together with the seat belt, which connects the gas generator to the airbag. An improvement of the invention provides that the gas supply duct is wound on a winding device designed reversibly, so that, in the same way as an automatic belt with a belt winder and a pre-winder. spring tension, the winding device winds or unrolls the gas supply duct, this correlates with the degree of extraction of the seat belt. In this respect, it is particularly advantageous for the gas supply duct to consist of a flexible flexible hose that can be simply wound and unrolled, the hose being naturally sufficiently stable and mechanically resistant to withstand the pressures provided by the generator. gas. In order to allow a regular winding and unwinding together with the seat belt, it is provided in an improvement of the invention that the winding device is synchronized with the belt winder, so that permanently lengths of the gas supply duct and the seat belt that are unwound coincide with one another. In a possible embodiment of the invention, it is provided that the belt winder and the winding device are separate (distinct) components; however, alternatively, the gas supply duct may be coiled together with the seat belt on the belt reel, for example on separate winding tracks. A preferred embodiment of the invention provides that the belt winder and the gas supply duct are disposed below the vehicle seat, where they are practically inaccessible, so that no unexpected handling of the arrivals gas can not be done during normal use. For the purpose of a simple arrangement, both of the seat belt and the gas supply duct to the occupant of the vehicle, both the belt winder and the gas supply duct and / or the winding device are advantageously fixed on the seat of the vehicle, in particular below the vehicle seat. In this way, it is ensured that, regardless of the position of the vehicle seat in the vehicle or the individual adjustment of the vehicle seat on the user of the seat concerned, optimal alignment is obtained on the occupant of the vehicle. The safety belt may consist of either a lap (or ventral) belt, a diagonal (or thoracic) belt, or a complete three-point safety belt with lap belt and diagonal belt. , at least one or both of which are associated with an inflatable tubular body connected to the gas generator. Thus, both the lap belt and the diagonal belt is an inflatable element of the security system. In a variant, the attachment tongue is fixedly mounted on the seat belt, so that the seat belt can not slide through a slide formed in the attachment tongue. The fastener tongue then forms an end closure member of the flexible and inflatable tubular body, respectively of the inflatable seat belt member. In the case of a fixed mounting of the attachment tongue, a belt winder and also a winding device for the gas supply duct are associated with both the lap belt and the diagonal belt. .

En conséquence, on doit prévoir également plusieurs générateurs de gaz lorsqu'un déclenchement distinct est prévu pour des gonflages séparés de la ceinture sous-abdominale et de la ceinture diagonale. La ceinture de sécurité et les corps tubulaires flexibles et gonflables sont réalisés de telle sorte que la ceinture de sécurité puisse être gonflée dans le cas d'une longueur d'extraction maximale, lorsqu'elle est déployée sur l'ensemble de la zone de contact avec l'occupant du véhicule, de sorte qu'une protection optimale peut être garantie lors d'un accident, indépendamment des dimensions corporelles de cet occupant. Afin d'assurer une fonction de retenue suffisante, l'enrouleur de ceinture est couplé avec un dispositif de verrouillage qui est réalisé dans une variante de l'invention sous la forme d'un ensemble séparé de l'enrouleur de ceinture. Le générateur de gaz peut être conçu comme un générateur de gaz pyrotechnique ou comme un réservoir, en particulier un réservoir à haute pression pour un fluide gazeux. Un filtre à particules peut être prévu pour épurer le gaz fourni par le générateur de gaz et en particulier débarrasser des gaz générés par un générateur de gaz pyrotechnique de parties solides éventuellement chaudes.  As a result, several gas generators must also be provided when a separate trip is provided for separate inflation of the lap belt and the diagonal belt. The seat belt and the flexible and inflatable tubular bodies are constructed in such a way that the seat belt can be inflated in the case of a maximum extraction length when deployed over the entire contact area. with the occupant of the vehicle, so that optimum protection can be ensured during an accident, regardless of the occupant's body dimensions. In order to ensure a sufficient holding function, the belt winder is coupled with a locking device which is embodied in a variant of the invention in the form of a separate assembly of the belt winder. The gas generator may be designed as a pyrotechnic gas generator or as a reservoir, in particular a high pressure reservoir for a gaseous fluid. A particulate filter may be provided to purify the gas supplied by the gas generator and in particular to remove gases generated by a pyrotechnic gas generator from possibly hot solid parts.

Le corps tubulaire flexible et gonflable peut être disposé dans ou sur la ceinture de sécurité. Pour un arrangement plus sûr de la ceinture de sécurité et du corps tubulaire flexible et gonflable en direction de l'occupant, il est prévu un guide qui est disposé de préférence latéralement à côté du coussin de siège (assise) et qui dirige la ceinture de sécurité et le corps tubulaire flexible et gonflable arrivant des dispositifs d'enroulement concernés sur les emplacements prévus à cet effet, et les dévie à partir de là en les appliquant le plus près possible de l'occupant du véhicule. Le générateur de gaz est solidaire de préférence du dispositif d'enroulement et peut tourner avec lui, en corrélation avec la longueur d'extraction de la conduite de gaz, une connexion fixe étant réalisée, sur le dispositif d'enroulement, entre le générateur de gaz et le conduit d'amenée de gaz. Un mode de réalisation de l'invention prévoit que le générateur de gaz présente plusieurs chambres en forme de segment circulaire, qui sont séparées les unes des autres par des membranes et fournissent du gaz de façon successive. Des exemples de réalisation de l'invention sont expliqués ci-dessous de façon plus détaillée à la lumière des figures ci-jointes. Des références identiques sur les différentes figures désignent des composants identiques. La figure 1 montre un système de sécurité avec un siège de véhicule en vue avant ; la figure 2 est une vue de détail montrant un enrouleur de ceinture et un dispositif d'enroulement ; la figure 3 représente une variante de l'agencement de l'enrouleur de ceinture et du dispositif d'enroulement ; la figure 4 représente une variante du dispositif d'enroulement ; les figures 5a à 5c sont des dessins schématiques d'un allumage du générateur de gaz ; la figure 6 est une vue de détail d'un générateur de gaz ; et la figure 7 est un diagramme de déroulement d'une opération de remplissage. La figure 1 montre un siège de véhicule 1 avec un dossier 4 et un coussin de siège (assise) 3 et une ceinture de sécurité 10 associée au siège du véhicule 1, qui est conçue comme une ceinture automatique. La ceinture de sécurité 10 se subdivise en une ceinture diagonale 11 et une ceinture sous-abdominale 12 et présente une languette d'attache 13, qui est disposée sur la jonction de la ceinture diagonale 11 et de la ceinture sous-abdominale 12. La languette d'attache 13 se trouve encliquetée, de manière usuelle, dans une attache de ceinture réceptrice complémentaire 14 qui est fixée à une structure de carrosserie 2, par exemple au plancher du véhicule. Sur l'extrémité de la ceinture diagonale 11 qui est opposée à l'attache de ceinture 14, on peut fixer un enrouleur de ceinture à un élément de châssis du véhicule, par exemple au montant de châssis situé derrière la portière avant du véhicule, montant parfois désigné colonne B , dès lors bien sûr que l'on a affaire à un siège avant; comme alternative, la ceinture diagonale peut être guidée par l'intermédiaire d'un dispositif de renvoi pour être dirigée vers un mécanisme classique d'enroulement de ceinture et de verrouillage situé au niveau du plancher, par exemple à la base d'une colonne B. Sur la languette d'attache 13 peut être disposé un mécanisme de mise sous tension de la ceinture, par exemple un tendeur de ceinture actionné par voie pyrotechnique. La ceinture sous-abdominale 12 est fixée, par son extrémité opposée à l'attache de ceinture 14, à un enrouleur de ceinture 15, de sorte que sa longueur effective est variable. L'enrouleur de ceinture 15 rétracte la sangle de ceinture 12 et l'enroule. Dans le mode de réalisation représenté, l'enrouleur de ceinture 15 est monté au-dessous du siège du véhicule, de sorte que cet enrouleur peut être déplacé conjointement avec le siège du véhicule 1 si une modification de la position du siège du véhicule 1 est souhaitée par l'occupant de ce siège. La ceinture sous-abdominale 12 s'étend depuis l'attache de ceinture 14, qui est disposée à proximité immédiate et à côté du coussin de siège 3, dans la zone de convergence du coussin de siège 3 et du dossier 4, transversalement sur le coussin de siège 3 et s'appuie dans le cas d'un occupant de véhicule non représenté dans la zone du bassin. Sur le côté, opposé à la languette d'attache 13, du coussin de siège 3, la ceinture sous-abdominale 12 est guidée dans un guide 5 à profil incurvé qui fait passer la sangle de la ceinture sous-abdominale 12 autour du flanc latéral du coussin de siège 3, de préférence en débouchant au niveau de la zone de convergence du coussin de siège 3 et du dossier 4. Un dispositif d'enroulement 30 pour un conduit d'amenée de gaz 31, par laquelle du gaz est acheminé à partir d'un générateur de gaz, non représenté sur cette figure, dans un corps tubulaire flexible et gonflable 40, est disposé également au-dessous du coussin de siège 3. Le conduit d'amenée de gaz 31 peut être sorti en même temps que la ceinture de sécurité 12, dans le cas présent peut être déroulé du dispositif d'enroulement 30, de sorte qu'on peut avoir une variation en longueur synchrone de la ceinture sous-abdominale 12 étirée. A la sangle de ceinture sous-abdominale 12 est associé un corps tubulaire flexible et gonflable 40, qui est relié par le conduit d'amenée de gaz 31 au générateur de gaz.  The flexible and inflatable tubular body may be disposed in or on the seat belt. For a safer arrangement of the seat belt and the inflatable and flexible inflatable tubular body towards the occupant, there is provided a guide which is preferably located laterally beside the seat cushion and which directs the seat belt. safety and the flexible and inflatable tubular body arriving from the relevant winding devices on the locations provided for this purpose, and deviates from there by applying them as close as possible to the occupant of the vehicle. The gas generator is preferably integral with the winding device and can rotate with it, in correlation with the extraction length of the gas pipe, a fixed connection being made, on the winding device, between the generator of gas and the gas supply duct. One embodiment of the invention provides that the gas generator has a plurality of circular segment chambers, which are separated from each other by membranes and provide gas successively. Exemplary embodiments of the invention are explained below in more detail in the light of the accompanying figures. Identical references in the various figures designate identical components. Figure 1 shows a safety system with a vehicle seat in front view; Figure 2 is a detail view showing a belt winder and a winding device; Figure 3 shows a variant of the arrangement of the belt winder and the winding device; Figure 4 shows a variant of the winding device; Figures 5a to 5c are schematic drawings of an ignition of the gas generator; Figure 6 is a detail view of a gas generator; and Figure 7 is a flow diagram of a filling operation. Figure 1 shows a vehicle seat 1 with a backrest 4 and a seat cushion (seat) 3 and a seat belt 10 associated with the vehicle seat 1, which is designed as an automatic belt. The safety belt 10 is subdivided into a diagonal belt 11 and a lap belt 12 and has a fastening tab 13, which is arranged on the junction of the diagonal belt 11 and the lap belt 12. The tongue The attachment clip 13 is conventionally snapped into a complementary receiving belt fastener 14 which is fastened to a body structure 2, for example to the floor of the vehicle. On the end of the diagonal belt 11 which is opposed to the belt clip 14, it is possible to attach a belt retractor to a vehicle chassis member, for example to the chassis post located behind the vehicle's front door, sometimes referred to as column B, since of course we are dealing with a front seat; as an alternative, the diagonal belt can be guided by means of a deflection device to be directed to a conventional belt winding and locking mechanism located at the floor, for example at the base of a column B On the fastening tongue 13 may be arranged a mechanism for tensioning the belt, for example a belt tensioner actuated pyrotechnically. The lap belt 12 is attached, at its end opposite the belt clip 14, to a belt winder 15, so that its effective length is variable. The belt retractor 15 retracts the waist belt 12 and winds it up. In the embodiment shown, the belt winder 15 is mounted below the vehicle seat, so that this retractor can be moved together with the vehicle seat 1 if a change in the vehicle seat position 1 is desired by the occupant of that seat. The lap belt 12 extends from the belt clip 14, which is disposed in close proximity and next to the seat cushion 3, in the convergence zone of the seat cushion 3 and the backrest 4, transversely on the seat cushion 3 and rests in the case of a vehicle occupant not shown in the basin area. On the side, opposite to the attachment tongue 13, of the seat cushion 3, the lap belt 12 is guided in a curved profile guide 5 which passes the strap of the lap belt 12 around the side flank. of the seat cushion 3, preferably opening at the area of convergence of the seat cushion 3 and the backrest 4. A winding device 30 for a gas supply duct 31, through which gas is conveyed to from a gas generator, not shown in this figure, in a flexible and inflatable tubular body 40, is also disposed below the seat cushion 3. The gas supply duct 31 can be released at the same time as the seat belt 12, in this case can be unrolled from the winding device 30, so that one can have a synchronous length variation of the stretched lap belt 12. To the lap belt strap 12 is associated a flexible and inflatable tubular body 40, which is connected by the gas supply conduit 31 to the gas generator.

Dans le cas d'un accident, des accélérations et variations de vitesse sont mesurées par des capteurs. En cas de dépassement de valeurs limites déterminées, un signal approprié est transmis par une unité de commande au générateur de gaz, qui est mis à feu, ou ouvre un réservoir de gaz sous pression, de sorte que le corps tubulaire flexible et gonflable 40 est rempli par un gaz via le conduit d'amenée de gaz. De ce fait, le corps tubulaire flexible et gonflable 40 se gonfle et se place de façon protectrice devant l'occupant, dans le présent exemple de réalisation selon la figure 1, dans la zone abdominale de l'utilisateur du siège. Le corps tubulaire flexible et gonflable 40 peut être introduit dans la sangle de ceinture 12 et être entouré par cette dernière. Lors du remplissage du corps tubulaire flexible et gonflable 40, la sangle de ceinture 12 se dilate ou se déchire. Comme alternative, le corps tubulaire flexible et gonflable peut aussi être appliqué sur la face supérieure de la sangle de ceinture 12 ou être réalisé dans la ceinture de sécurité même, formant alors partie intégrante de la ceinture de sécurité 10, de sorte que la ceinture sous-abdominale 12 peut être gonflée seule. Sur la figure 2 est représenté l'agencement de l'enrouleur de ceinture 15 et du dispositif d'enroulement 30 au-dessous du coussin de siège 3 en vue de dessus. Le conduit d'amenée de gaz 31 est enroulé sur un tambour 32. Sur ce dernier est monté le générateur de gaz 20, duquel part le conduit d'amenée de gaz 31 qui est enroulé en hélice sur le tambour 32. L'enrouleur de ceinture 15 est disposé de telle sorte qu'on a un guidage rectiligne de la sangle de ceinture 12 jusqu'au guide 5. Sur la figure 3, on peut voir que le dispositif d'enroulement 30 est situé à proximité immédiate de l'enrouleur de ceinture 15, le conduit d'amenée de gaz 31 étant ainsi enroulé sur le dispositif d'enroulement 30, et celui-ci étant ainsi disposé, que le conduit d'amenée de gaz 31 peut être extrait en même temps que la sangle de ceinture 12, pour que la ceinture de sécurité 10 puisse être appliquée commodément. L'enrouleur de ceinture 15 est disposé ici sur le côté du générateur de gaz 20 qui est tourné vers le guide 5, de sorte que la sangle de ceinture 12 est déviée de 180 lorsqu'elle est déroulée avec le conduit d'amenée de gaz 31. Le conduit d'amenée de gaz 31 débouche dans le corps tubulaire flexible et gonflable 40, lequel peut être monté à l'intérieur de la sangle de ceinture 12 à double couche, ou sur la sangle de ceinture 12. Le corps tubulaire flexible 40 est guidé en même temps que la sangle de ceinture 12 et éventuellement avec le conduit d'amenée de gaz 31 par un guide 5 vers le côté supérieur du coussin de siège 3 et est dirigé en direction de l'occupant latéralement à côté de celui-ci.  In the case of an accident, accelerations and speed variations are measured by sensors. If specified limit values are exceeded, a suitable signal is transmitted from a control unit to the gas generator, which is ignited, or opens a pressurized gas tank, so that the flexible and inflatable tubular body 40 is filled with a gas via the gas supply duct. As a result, the flexible and inflatable tubular body 40 inflates and is placed in a protective manner in front of the occupant, in the present exemplary embodiment according to FIG. 1, in the abdominal area of the seat user. The flexible and inflatable tubular body 40 may be introduced into and surrounded by the waistband 12. When filling the inflatable and flexible tubular body 40, the waist strap 12 expands or tears. Alternatively, the flexible and inflatable tubular body can also be applied to the upper face of the waist belt 12 or be made in the same seat belt, then forming part of the seat belt 10, so that the belt under abdominal 12 can be inflated alone. In Figure 2 is shown the arrangement of the belt winder 15 and the winding device 30 below the seat cushion 3 in plan view. The gas supply duct 31 is wound on a drum 32. On the latter is mounted the gas generator 20, from which the gas supply duct 31 which is helically wound on the drum 32. The belt 15 is arranged in such a way that rectilinear guidance of the belt webbing 12 to the guide 5 is shown. In FIG. 3, it can be seen that the winding device 30 is located in the immediate vicinity of the winder. 15, the gas supply duct 31 is thus wound on the winding device 30, and the latter being thus disposed, that the gas supply duct 31 can be extracted at the same time as the strap belt 12, so that the seat belt 10 can be applied conveniently. The belt winder 15 is disposed here on the side of the gas generator 20 which is turned towards the guide 5, so that the belt strap 12 is deflected by 180 when it is unwound with the gas supply duct. 31. The gas supply duct 31 opens into the flexible and inflatable tubular body 40, which can be mounted inside the double-layer belt webbing 12, or on the belt strap 12. The flexible tubular body 40 is guided at the same time as the belt strap 12 and possibly with the gas supply conduit 31 by a guide 5 towards the upper side of the seat cushion 3 and is directed towards the occupant laterally adjacent to that -this.

Lorsque la ceinture de sécurité 10 est enlevée en désengageant la languette d'attache 13 de l'attache 14, aussi bien la ceinture diagonale 11 que la ceinture sous-abdominale 12 sont enroulées par des mécanismes à ressort en même temps que le corps tubulaire flexible et gonflable 40 et le conduit d'amenée de gaz 31. Le conduit d'amenée de gaz 31 est enroulé alors par le dispositif d'enroulement 30 sur le tambour 32, tandis que la ceinture sous-abdominale 12 est enroulée également sur l'enrouleur de ceinture classique 15. Le générateur de gaz 20, qui peut consister en un générateur de gaz pyrotechnique ou en un dispositif à réservoir de gaz sous pression, est monté de façon fixe sur le tambour 32 et est déclenché dans le cas d'un accident. Dans une variante de l'invention, l'enrouleur de ceinture 15 est situé en un endroit éloigné du dispositif d'enroulement 30, la sangle de ceinture 12 étant guidée autour du dispositif d'enroulement 30. De ce fait, il est possible qu'on puisse stocker aussi bien davantage de sangle de ceinture 12 que davantage de conduit d'amenée de gaz 31 ainsi que de corps tubulaire flexible et gonflable 40. Sur la figure 4, qui représente une troisième variante, la sangle de ceinture 12 est enroulée en même temps que le conduit d'amenée de gaz 31 et qu'éventuellement le corps tubulaire flexible et gonflable 40 sur le tambour 32 du dispositif d'enroulement 30. Le dispositif d'enroulement 30 est pourvu ici d'un mécanisme de verrouillage 16, qui travaille de la même façon qu'un verrouillage dans le cas d'une ceinture de sécurité classique. La sangle de ceinture 12 peut alors être enroulée à côté du conduit d'amenée 31 enroulé en hélice sur la bobine ou le disque 32. La sangle de ceinture 12 et le conduit d'amenée de gaz 31 peuvent être enroulés également seulement une fois autour de la bobine 32 lorsque la longueur d'extraction doit en conséquence être faible.  When the safety belt 10 is removed by disengaging the fastening tab 13 of the fastener 14, both the diagonal belt 11 and the lap belt 12 are wound by spring mechanisms at the same time as the flexible tubular body and inflatable 40 and the gas supply conduit 31. The gas supply conduit 31 is then wound by the winding device 30 on the drum 32, while the lap belt 12 is also wound on the conventional belt winder 15. The gas generator 20, which may consist of a pyrotechnic gas generator or a pressurized gas tank device, is fixedly mounted on the drum 32 and is triggered in the case of a accident. In a variant of the invention, the belt winder 15 is located at a location remote from the winding device 30, the belt strap 12 being guided around the winding device 30. As a result, it is possible that more belt webbing 12 can be stored than more gas feed pipe 31 as well as flexible and inflatable tubular body 40. In Fig. 4, which shows a third variant, belt webbing 12 is rolled up. at the same time as the gas supply duct 31 and possibly the flexible and inflatable tubular body 40 on the drum 32 of the winding device 30. The winding device 30 is provided here with a locking mechanism 16 , which works in the same way as a lock in the case of a conventional seat belt. The belt strap 12 can then be wound next to the supply line 31 helically wound on the spool or disc 32. The belt strap 12 and the gas supply duct 31 can be wound also only once around. of the coil 32 when the extraction length must accordingly be low.

A la différence d'un enrouleur de ceinture classique, le mécanisme de verrouillage 16 est disposé à l'extérieur du dispositif d'enroulement 30 et est couplé par exemple au moyen d'une roue dentée ou d'un dispositif d'engrenage avec le dispositif d'enroulement 30. Le dispositif ou la bobine d'enroulement 30 et le mécanisme de verrouillage 16 sont conçus comme deux composants séparés. Le mécanisme de verrouillage 16 peut être conçu par exemple comme un mécanisme à roue de frottement ou un mécanisme à roue dentée. Selon une variante, le mécanisme de verrouillage peut être intégré également dans le dispositif d'enroulement 30. Grâce à l'agencement conjointement extractible du conduit d'amenée de gaz et du corps tubulaire flexible et gonflable avec le matériau de ceinture, il est possible de rendre gonflable l'ensemble de la zone d'appui de la ceinture du siège sur le corps de l'utilisateur du siège, indépendamment de la taille et des dimensions de cet utilisateur. On garantit ainsi que la longueur totale, soit de la ceinture diagonale, soit de la ceinture sous-abdominale est toujours gonflée. La languette d'attache 13 peut être fixée sur la ceinture 10 et former un point de séparation entre la ceinture sous-abdominale 12 gonflable et une ceinture diagonale 11 gonflable ou non gonflable. Les figures 5a à 5c illustrent le déroulement d'un allumage de générateur de gaz dans le cas d'un générateur de gaz 20 à trois chambres. Dans le cas présent, le conduit d'amenée de gaz 31 est enroulé directement autour du générateur de gaz 20. Un autre agencement, sur lequel un générateur de gaz 20 à plusieurs chambres est disposé sur une bobine ou une plaque 32, qui reçoit le conduit d'amenée de gaz 31 et, le cas échéant, la sangle de ceinture 12, est également possible.  Unlike a conventional belt winder, the locking mechanism 16 is disposed outside the winding device 30 and is coupled for example by means of a gear wheel or a gear device with the winding device 30. The winding device or coil 30 and the locking mechanism 16 are designed as two separate components. The locking mechanism 16 may be designed for example as a friction wheel mechanism or a gear mechanism. According to one variant, the locking mechanism can be integrated in the winding device 30 as well. Thanks to the jointly extractable arrangement of the gas supply duct and the flexible and inflatable tubular body with the belt material, it is possible to to inflate the entire seating area of the seat belt on the body of the seat user, regardless of the size and dimensions of this user. This ensures that the total length of either the diagonal belt or the lap belt is always inflated. The attachment tongue 13 may be fixed on the belt 10 and form a point of separation between the inflatable lap belt 12 and an inflatable or non-inflatable diagonal belt 11. FIGS. 5a to 5c illustrate the progress of a gas generator ignition in the case of a three-chamber gas generator 20. In the present case, the gas supply duct 31 is wound directly around the gas generator 20. Another arrangement, on which a multi-chamber gas generator 20 is disposed on a coil or a plate 32, which receives the gas supply conduit 31 and, where appropriate, the belt strap 12, is also possible.

Dans le présent mode de réalisation, les chambres 21, 22, 23 sont conçues comme des zones de même grandeur et en forme de segment circulaire, dont la première chambre 21 est reliée au niveau de l'écoulement par une sortie de gaz 26 au conduit d'amenée de gaz 31. La première chambre 21 et la seconde chambre 22 sont séparées par une paroi (cloison) présentant une ouverture qui est fermée par une membrane 24. La paroi de séparation entre la seconde chambre 22 et la troisième chambre 23 présente également une ouverture fermée par une membrane 25. Avant la sortie de gaz 26 peut être disposé un filtre à particules, afin d'empêcher la pénétration de parties chaudes provenant de la chambre 21 dans le conduit d'amenée de gaz 31.  In the present embodiment, the chambers 21, 22, 23 are designed as areas of the same size and in the shape of a circular segment, the first chamber 21 of which is connected at the level of the flow by a gas outlet 26 to the duct. The first chamber 21 and the second chamber 22 are separated by a wall (wall) having an opening which is closed by a membrane 24. The partition wall between the second chamber 22 and the third chamber 23 has also an opening closed by a membrane 25. Before the gas outlet 26 can be arranged a particulate filter, to prevent the penetration of hot parts from the chamber 21 in the gas supply duct 31.

Lorsqu'un accident est détecté, des éléments pyrotechniques se trouvant dans la première chambre 21 sont mis à feu, par exemple au moyen d'un signal électrique, et le gaz généré s'échappe par la sortie de gaz 26 dans le conduit d'amenée de gaz 31. Compte tenu de la pression se formant dans la première chambre 21 et/ou de la température élevée, la membrane 24 claque dans la paroi de séparation avec la seconde chambre 22. Ceci est indiqué par la flèche en tirets. Lorsque la membrane 24 est écartée ou détruite, ceci peut déclencher un contact électrique par lequel des compositions pyrotechniques sont activées à l'intérieur de la seconde chambre 22 ou bien en raison des gaz chauds, pénétrant dans la seconde chambre 22 et sortant de la première chambre 21, les compositions pyrotechniques se trouvant dans la seconde chambre 22 sont activées. Après mise à feu des éléments pyrotechniques à l'intérieur de la première chambre 21 ou en même temps, du gaz sortant de la seconde chambre 22 est introduit par la première chambre 21 dans le conduit d'amenée de gaz 31. En même temps, la membrane 25 pour la troisième chambre 23 est détruite, comme indiqué sur la figure 5 par la flèche. Enfin, les éléments pyrotechniques sont également activés à l'intérieur de la troisièmechambre 23, ce qui est montré sur la figure 5 et tous les éléments pyrotechniques, qui se trouvent dans les chambres 21, 22, 23, sont activés et entraînent un flux de gaz à la sortie et à travers toutes les chambres 21, 22, 23 dans le conduit d'amenée de gaz 31. Comme alternative à la fermeture des chambres par les membranes 24, 25, le passage dans les parois de chambre peut être fermé par un clapet ou similaires, lequel est fermé par la chaleur et/ou la pression. Par un choix et un dimensionnement des membranes 24, 25 ou des dispositifs de fermeture des ouvertures dans les parois de chambre, il est possible de réaliser certaines courbes d'écoulement en ce qui concerne le temps et la quantité du gaz sortant. Par le choix de la grandeur de chambre et du nombre de chambres ainsi que des éléments pyrotechniques se trouvant à l'intérieur pour générer le gaz, la quantité de gaz, qui est guidée à travers la conduite de gaz 31 dans le corps tubulaire flexible et gonflable ou la ceinture gonflable, peut être adaptée et ajustée sur mesure pour les applications spécifiques. Par l'agencement du générateur de gaz sur la bobine 32 ou par la réalisation de la bobine 32 à travers le générateur de gaz 20, du fait que le conduit d'amenée de gaz 31, ou le conduit d'amenée de gaz 31 en même temps que la sangle de ceinture 12, est enroulé autour du générateur de gaz 20 en même temps que la sangle de ceinture 12, le volume d'encombrement et donc la grandeur de construction de l'ensemble du dispositif de sécurité peuvent être réduits. Il va de soi qu'on peut prévoir, au lieu de segments circulaires, d'autres géométries pour les 15 chambres 21, 22, 23. Sur la figure 6 est montrée une variante du générateur de gaz 20 avec le conduit d'amenée de gaz 31 enroulé dessus, sur lequel un filtre à particules 27 est disposé autour du pourtour extérieur du générateur 20 de gaz 20 ou des chambres 21, 22, 23. De ce fait, outre un filtrage des particules, qui sont générées par les éléments pyrotechniques 28 se trouvant dans les chambres 21, 22, 23, on obtient une isolation thermique par rapport au conduit d'amenée de 25 gaz 31, ce qui minimise le risque de défauts d'étanchéité au niveau de la connexion et à l'intérieur du conduit d'amenée 31. Sur la figure 6, on peut voir que différentes quantités d'éléments 28 pyrotechniques pour la génération de gaz sont disposées dans les 30 chambres 21, 22, 23 respectives, afin d'obtenir un niveau de pression différent ou un flux volumique différent pour le remplissage du corps tubulaire flexible et gonflable relié au conduit d'amenée de gaz 31. Sur la figure 7 est montré un exemple de déroulement du remplissage ou de la fourniture de gaz par un générateur de gaz 20 à plusieurs chambres. Lorsque le générateur de gaz 20 est activé, les éléments 28 pyrotechniques sont allumés dans la première chambre 21 et un flux de gaz croissant en volume sort de la chambre 21, passe éventuellement à travers le filtre à particules 27 et est introduit dans le conduit d'amenée de gaz 31. Ceci est montré schématiquement dans la partie A du diagramme de la figure 7. Après la destruction de la membrane 24 respectivement, l'ouverture du passage à la seconde chambre 22, les éléments 28 pyrotechniques se trouvant dans la seconde chambre 22 sont également activés, ce qui entraîne une augmentation du volume V selon la partie B, qui est généré par le générateur de gaz 20 et introduit par le conduit d'amenée de gaz 31 dans le corps tubulaire flexible et gonflable ou la ceinture de gonflable. Après le percement de la membrane 25 de la troisième chambre 23 et l'activation des éléments pyrotechniques qui s'y trouvent, le volume de gaz continue d'augmenter, ce qui est montré dans la partie C, jusqu'à ce qu'il atteigne une valeur maximale. Le volume de gaz V en fonction du temps t peut être modifié selon le nombre de chambres, la grandeur de chambre et l'équipement avec différents éléments pyrotechniques, qui génèrent du gaz, éventuellement avec une temporisation.  When an accident is detected, pyrotechnic elements in the first chamber 21 are fired, for example by means of an electrical signal, and the generated gas escapes through the gas outlet 26 in the duct Providing gas 31. Given the pressure forming in the first chamber 21 and / or the high temperature, the membrane 24 slams into the partition wall with the second chamber 22. This is indicated by the dashed arrow. When the membrane 24 is discarded or destroyed, this can trigger an electrical contact by which pyrotechnic compositions are activated inside the second chamber 22 or because of the hot gases, entering the second chamber 22 and coming out of the first chamber 22. chamber 21, the pyrotechnic compositions in the second chamber 22 are activated. After ignition of the pyrotechnic elements inside the first chamber 21 or at the same time, gas leaving the second chamber 22 is introduced through the first chamber 21 into the gas supply conduit 31. At the same time, the membrane 25 for the third chamber 23 is destroyed, as shown in Figure 5 by the arrow. Finally, the pyrotechnic elements are also activated inside the third chamber 23, which is shown in FIG. 5 and all the pyrotechnic elements, which are in the chambers 21, 22, 23, are activated and cause a flow of gas at the outlet and through all the chambers 21, 22, 23 in the gas supply duct 31. As an alternative to closing the chambers by the membranes 24, 25, the passage in the chamber walls can be closed by a valve or the like, which is closed by heat and / or pressure. By choosing and dimensioning the membranes 24, 25 or closure devices of the openings in the chamber walls, it is possible to make certain flow curves with respect to the time and quantity of the outgoing gas. By the choice of the chamber size and the number of chambers as well as the pyrotechnic elements located inside to generate the gas, the amount of gas, which is guided through the gas pipe 31 in the flexible tubular body and Inflatable or inflatable belt, can be tailored and tailored for specific applications. By the arrangement of the gas generator on the coil 32 or by the realization of the coil 32 through the gas generator 20, because the gas supply conduit 31, or the gas supply conduit 31 in at the same time as the belt strap 12 is wrapped around the gas generator 20 together with the belt strap 12, the overall volume and thus the overall construction of the safety device can be reduced. It goes without saying that, instead of circular segments, other geometries can be provided for the chambers 21, 22, 23. In FIG. 6 is shown a variant of the gas generator 20 with the supply duct. gas 31 wound on top, on which a particle filter 27 is disposed around the outer periphery of the gas generator 20 or chambers 21, 22, 23. Therefore, in addition to filtering the particles, which are generated by the pyrotechnic elements 28 in the chambers 21, 22, 23, thermal insulation is obtained with respect to the gas supply duct 31, which minimizes the risk of leaks at the connection and inside the duct. In FIG. 6, it can be seen that different quantities of pyrotechnic elements 28 for the generation of gases are arranged in the respective chambers 21, 22, 23 in order to obtain a different pressure level or a different volume flow for the r filling of the flexible and inflatable tubular body connected to the gas supply duct 31. In FIG. 7 is shown an example of a flow of filling or supply of gas by a multi-chamber gas generator 20. When the gas generator 20 is activated, the pyrotechnic elements 28 are ignited in the first chamber 21 and a volume-increasing gas flow exits the chamber 21, possibly passes through the particle filter 27 and is introduced into the duct. This is shown schematically in part A of the diagram of FIG. 7. After the destruction of the membrane 24 respectively, the opening of the passage to the second chamber 22, the pyrotechnic elements 28 being in the second chamber. chamber 22 are also activated, which causes an increase in volume V according to part B, which is generated by the gas generator 20 and introduced by the gas supply conduit 31 into the flexible and inflatable tubular body or the belt of inflatable. After the piercing of the membrane 25 of the third chamber 23 and the activation of the pyrotechnic elements therein, the volume of gas continues to increase, which is shown in section C, until reaches a maximum value. The volume of gas V as a function of time t can be varied according to the number of chambers, the chamber size and the equipment with different pyrotechnic elements, which generate gas, possibly with a delay.

Le générateur de gaz destiné à remplir de gaz et à gonfler le corps tubulaire flexible et gonflable associé ou intégré à la ceinture de sécurité pourrait, sans que l'on sorte pour cela du cadre de la présente invention, être du type mixte combinant une génération de gaz obtenue par voie pyrotechnique et/ou à partir d'un réservoir sous pression.  The gas generator intended to fill gas and to inflate the flexible and inflatable tubular body associated or integrated with the safety belt could, without departing from the scope of the present invention, be of the mixed type combining a generation gas obtained by pyrotechnic means and / or from a pressure vessel.

Claims (23)

REVENDICATIONS 1. Système de sécurité pour occupants dans un véhicule à moteur avec un siège de véhicule et une ceinture de sécurité gonflable associée au siège du véhicule, une languette d'attache étant fixée à cette ceinture de sécurité, permettant son verrouillage par complémentarité de formes avec une attache de ceinture qui est solidaire d'une structure du véhicule, la ceinture de sécurité étant modifiable dans sa longueur d'extraction au moyen d'un enrouleur de ceinture, et étant reliée à un générateur de gaz apte à remplir de gaz et à gonfler un corps tubulaire flexible et gonflable en cas de présence de données de capteur appropriées, caractérisé en ce qu'un conduit d'amenée de gaz (31), extractible en même temps que la ceinture de sécurité (10), relie le générateur de gaz (20) à la ceinture de sécurité gonflable (10).  1. A safety system for occupants in a motor vehicle with a vehicle seat and an airbag associated with the vehicle seat, a fastening tab being attached to the seat belt, allowing its complementary locking of shapes with a belt fastener which is secured to a vehicle structure, the seat belt being modifiable in its extraction length by means of a belt retractor, and being connected to a gas generator capable of filling with gas and inflating a flexible and inflatable tubular body in the presence of appropriate sensor data, characterized in that a gas supply duct (31), extractable at the same time as the seat belt (10), connects the generator of gas (20) to the inflatable seat belt (10). 2. Système de sécurité pour occupants dans un véhicule à moteur avec un siège de véhicule et une ceinture de sécurité gonflable associée au siège du véhicule, une languette d'attache étant fixée à cette ceinture de sécurité, permettant son verrouillage par complémentarité de formes avec une attache de ceinture qui solidaire d'une structure du véhicule, la ceinture de sécurité étant variable dans sa longueur d'extraction au moyen d'un enrouleur de ceinture et étant reliée à un générateur de gaz, apte à remplir de gaz et à gonfler un corps tubulaire flexible et gonflable au moyen d'un conduit d'amenée de gaz en cas de présence de données de capteur appropriées,caractérisé en ce que le générateur de gaz (20) est conçu à plusieurs niveaux et fournit différentes quantités de gaz, de préférence croissantes, par l'opération de remplissage.  2. Occupant safety system in a motor vehicle with a vehicle seat and an inflatable seat belt associated with the vehicle seat, a fastener tongue being attached to the seat belt, allowing its complementary locking of shapes with a belt fastener which is integral with a vehicle structure, the seat belt being variable in its length of extraction by means of a belt winder and being connected to a gas generator, able to fill with gas and to inflate a flexible and inflatable tubular body by means of a gas supply duct in case of the presence of appropriate sensor data, characterized in that the gas generator (20) is designed at several levels and provides different amounts of gas, preferably increasing, by the filling operation. 3. Système de sécurité selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le conduit d'amenée de gaz (31) est enroulé sur un dispositif d'enroulement (30) conçu de façon réversible.  3. Safety system according to claim 1 or 2, characterized in that the gas supply duct (31) is wound on a winding device (30) reversibly designed. 4. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le conduit d'amenée de gaz (31) consiste en un tuyau flexible souple.  4. Safety system according to any one of the preceding claims, characterized in that the gas supply duct (31) consists of a flexible flexible pipe. 5. Système de sécurité selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que le dispositif d'enroulement (30) est synchronisé avec l'enrouleur de ceinture (15).  Safety system according to claim 3 or 4, characterized in that the winding device (30) is synchronized with the belt winder (15). 6. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enrouleur de ceinture (15) et le dispositif d'enroulement (30) sont des composants séparés.  6. Security system according to any one of the preceding claims, characterized in that the belt winder (15) and the winding device (30) are separate components. 7. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le conduit d'amenée de gaz (31) est enroulé sur l'enrouleur de ceinture (15).  7. Safety system according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the gas supply duct (31) is wound on the belt reel (15). 8. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enrouleur de ceinture (15) et le conduit d'amenée (31) sont disposés au-dessous du siège du véhicule (1).  8. Safety system according to any one of the preceding claims, characterized in that the belt reel (15) and the supply duct (31) are arranged below the vehicle seat (1). 9. Système de sécurité selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'enrouleur de ceinture (15) et le conduit d'amenée de gaz (31) sont fixés au siège du véhicule (1).  9. Security system according to claim 8, characterized in that the belt winder (15) and the gas supply duct (31) are fixed to the seat of the vehicle (1). 10. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la ceinture de sécurité (10) est conçue comme ceinture sous-abdominale (12) et/ou comme ceinture diagonale (11).  10. Safety system according to any one of the preceding claims, characterized in that the seat belt (10) is designed as a lap belt (12) and / or as a diagonal belt (11). 11. Système de sécurité selon la revendication 10, caractérisé en ce que la languette d'attache (13) est montée fixement sur la ceinture de sécurité (10) et qu'un enrouleur de ceinture (15) est associé à la ceinture sous-abdominale (12), et un autre à la ceinture diagonale (11).  11. Security system according to claim 10, characterized in that the fastening tab (13) is fixedly mounted on the safety belt (10) and a belt retractor (15) is associated with the sub-belt. abdominal (12), and another at the diagonal waist (11). 12. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la ceinture de sécurité (10) est ainsi conçue que lorsqu'elle est déployée, dans son état d'attache d'un occupant, avec sa longueur d'extraction maximale, elle est gonflable sur l'ensemble, ou pratiquement l'ensemble, de sa zone de contact avec l'occupant.  12. Security system according to any one of the preceding claims, characterized in that the seat belt (10) is so designed that when deployed, in its attachment state of an occupant, with its length of maximum extraction, it is inflatable on all or substantially all of its contact zone with the occupant. 13. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enrouleur de ceinture (15) est couplé avec un dispositif de verrouillage.  13. Security system according to any one of the preceding claims, characterized in that the belt reel (15) is coupled with a locking device. 14. Système de sécurité selon la revendication 13, caractérisé en ce que le dispositif de verrouillage 25 (16) est un ensemble séparé de l'enrouleur de ceinture (15).  14. Security system according to claim 13, characterized in that the locking device (16) is a separate assembly of the belt winder (15). 15. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications 3 à 14, caractérisé en ce que le dispositif d'enroulement (30) est couplé avec un 30 dispositif de verrouillage (16), ou est équipé d'un tel dispositif.  Security system according to one of Claims 3 to 14, characterized in that the winding device (30) is coupled to or equipped with a locking device (16). 16. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le générateur de gaz (20) consiste en un générateur de gaz pyrotechnique ou en un réservoir de gaz à haute pression.  16. Safety system according to any one of the preceding claims, characterized in that the gas generator (20) consists of a pyrotechnic gas generator or a high-pressure gas tank. 17. Système de sécurité selon la revendication 16, caractérisé en ce qu'un filtre à particules pour le filtrage du gaz est associé au générateur de gaz (20).  17. Security system according to claim 16, characterized in that a particle filter for filtering gas is associated with the gas generator (20). 18. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit corps tubulaire flexible et gonflable (40) est disposé dans la ceinture de sécurité (10).  18. Security system according to any one of the preceding claims, characterized in that said flexible and inflatable tubular body (40) is disposed in the seat belt (10). 19. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la ceinture de sécurité (10) et le corps tubulaire flexible et gonflable (40) sont guidés dans un guide (5) orienté en direction de l'occupant.  Safety system according to one of the preceding claims, characterized in that the safety belt (10) and the flexible and inflatable tubular body (40) are guided in a guide (5) oriented in the direction of the occupant. . 20. Système de sécurité selon la revendication 19, caractérisé en ce que le guide (5) est disposé 20 latéralement à côté du coussin de siège (3).  Security system according to claim 19, characterized in that the guide (5) is arranged laterally beside the seat cushion (3). 21. Système de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le générateur de gaz (20) est logé sur le dispositif d'enroulement (3 0) . 25  21. Security system according to any one of the preceding claims, characterized in that the gas generator (20) is housed on the winding device (30). 25 22. Système de sécurité selon la revendication 21, caractérisé en ce que le générateur de gaz (20) présente plusieurs chambres (21, 22,  22. Security system according to claim 21, characterized in that the gas generator (20) has a plurality of chambers (21, 22, 23) qui sont conçues en forme de segment circulaire.  23) which are designed in the shape of a circular segment.