FR2894042A1

FR2894042A1 - Hand-operated control wheel for side wall of movable archive cupboard, has blocking unit with mushroom-type knob having seat that includes tumbler key for display of positions corresponding to blocking and releasing conditions of handwheel

Info

Publication number: FR2894042A1
Application number: FR0655095A
Authority: FR
Inventors: Alberto Bertani
Original assignee: Elesa SpA
Current assignee: Elesa SpA
Priority date: 2005-11-30
Filing date: 2006-11-24
Publication date: 2007-06-01
Anticipated expiration: 2012-11-24
Also published as: DE202006017487U1; FR2894042B3; ITMI20050414U1

Abstract

The wheel has a blocking unit controlled from outside by a user to intervene in a structure and to prevent rotation of the wheel. The unit has a mushroom-type knob (2) that axially movable in the handwheel between a releasing position and a inward moved blocking position. The knob has a seat that includes a tumbler key (7) for display of two positions that corresponds to blocking and releasing conditions of the wheel.

Description

La présente invention concerne un volant de manœuvre qui incorporeThe present invention relates to a steering wheel that incorporates

des moyens de blocage susceptibles d'en empêcher la rotation à la commande. On connaît depuis longtemps et pour une grande variété d'utilisations et d'applications - en particulier mais pas exclusivement sur des machines et machineries - les volants de manœuvre, dispositifs comportant une couronne, généralement circulaire, un disque ou des bras, et un moyeu. En faisant tourner la couronne de ces volants -parfois à l'aide d'une poignée - on provoque la rotation d'un arbre sur lequel le moyeu est emboîté, pour une manœuvre facile de commande ou de réglage. Dans la majeure partie de cas, cette manœuvre est effectuée entre des positions qui sont définies ou recherchées par l'opérateur sans qu'il soit nécessaire ni utile de les identifier au préalable avec précision ou de les garder inchangées avec sécurité. La majeure partie des volants connus ne prévoient donc pas de moyens de blocage. Il existe toutefois différents cas dans lesquels il peut être très commode et il est parfois extrêmement utile de bloquer le volant (et par conséquent l'arbre que l'on manœuvre avec lui) dans une certaine position ou à proximité de celle-ci. Un cas particulièrement significatif (mais de nombreux autres seraient adaptés) est celui dans lequel un volant de manœuvre contrôle le mouvement d'armoires pour archives mobiles. Comme on le sait, ces armoires, mobiles sur rails et adossées au contact les unes des autres au repos, sont déplacés de manière séquentielle le long desdits rails, pour accéder à l'intérieur de celles-ci, en manœuvrant pour chacune de celles-ci un volant dont l'arbre commande une transmission qui actionne un organe susceptible de produire le mouvement de l'armoire. Il arrive généralement que l'accès à l'archive mobile soit permis et possible à plusieurs opérateurs en même temps. Par conséquent, il suffit que l'un d'eux fasse preuve d'inattention pour mettre en danger la sécurité des autres : même un petit déplacement d'une ou de plusieurs armoires provoqué par la rotation de l'un des volants de manœuvre par un opérateur distrait peut en effet exposer les autres au moins à un risque de contusions. On a ainsi pensé résoudre ce type de problèmes au moyen de volants qui peuvent être bloqués à la fin de chaque manoeuvre et peuvent ensuite être débloqués pour la manœuvre suivante. Il s'agit de volants de manœuvre qui incorporent des moyens de blocage susceptibles d'être activés par pression et contrôlés de l'extérieur par l'opérateur, afin d'accoupler, une fois activés, la structure sur laquelle le volant est monté et d'empêcher la rotation dudit volant. De manière avantageuse, ces moyens comprennent, dans le volant, un bouton coup de poing mobile axialement, faisant saillie vers l'extérieur et portant intérieurement au moins une cheville en saillie et, dans la structure sur laquelle le volant est monté, une pluralité d'orifices susceptibles de recevoir lesdites chevilles, ledit bouton coup de poing étant généralement disposé en correspondance avec le moyeu du volant, pouvant être contrôlé d'une seule main. Une disposition de ce type est connue d'après une demande antérieure de modèle d'utilité italien, n M12003U000335, du 17 juillet 2003, au nom de la même Demanderesse. Toutefois, ce type de dispositifs a généralement pour inconvénient que l'opérateur n'est pas en mesure, sauf à se trouver à très courte distance, de savoir si les volants sont bloqués ou débloqués. Ceci peut être problématique au moment où il est nécessaire pour lui de déplacer plusieurs armoires mobiles en même temps. La présente invention a pour but d'obtenir un volant dans lequel il est possible d'évaluer, d'un simple coup d'œil et à distance, si les moyens de blocage sont enclenchés. locking means capable of preventing rotation at the command. Long known and for a wide variety of uses and applications - in particular but not exclusively on machines and machinery - steering wheels, devices comprising a ring, generally circular, a disk or arms, and a hub . By rotating the rim of these flywheels - sometimes with the help of a handle - it causes the rotation of a shaft on which the hub is fitted, for easy operation of control or adjustment. In the majority of cases, this maneuver is performed between positions that are defined or searched by the operator without it being necessary or useful to identify them in advance with precision or to keep them unchanged with security. Most of known knapsacks do not provide means of blocking. There are, however, different cases in which it can be very convenient and it is sometimes extremely useful to block the steering wheel (and therefore the shaft that one maneuver with him) in a certain position or close to it. A particularly significant case (but many more would be suitable) is that in which a handwheel controls the movement of cabinets for mobile records. As is known, these cabinets, movable on rails and resting in contact with each other at rest, are moved sequentially along said rails, to access the inside thereof, by maneuvering for each of them. This is a steering wheel whose shaft controls a transmission that actuates an organ capable of producing the movement of the cabinet. It usually happens that access to the mobile archive is allowed and possible for several operators at the same time. Therefore, it suffices that one of them shows inattention to endanger the safety of others: even a small displacement of one or more cabinets caused by the rotation of one of the steering wheels by a distracted operator may indeed expose others to at least a risk of bruising. It was thus thought to solve this type of problems by means of flywheels which can be blocked at the end of each maneuver and can then be unlocked for the next maneuver. These are steering wheels which incorporate locking means that can be activated by pressure and controlled from the outside by the operator, to couple, once activated, the structure on which the steering wheel is mounted and to prevent the rotation of said steering wheel. Advantageously, these means comprise, in the flywheel, an axially movable push-button, projecting outwards and internally bearing at least one projecting pin and, in the structure on which the flywheel is mounted, a plurality of orifices capable of receiving said pins, said punch button being generally arranged in correspondence with the hub of the steering wheel, which can be controlled with one hand. A provision of this type is known from an earlier Italian utility model application, No. M12003U000335, of July 17, 2003, in the name of the same Applicant. However, this type of device generally has the disadvantage that the operator is not able, except to be at a very short distance, whether the flywheels are blocked or unlocked. This can be problematic when it is necessary for him to move several mobile cabinets at the same time. The present invention aims to obtain a steering wheel in which it is possible to evaluate, at a glance and remotely, if the locking means are engaged.

A cette fin, dans le volant selon la présente invention, on prévoit de doter le bouton coup de poing de moyens pour la reconnaissance de l'état de blocage/déblocage. For this purpose, in the flywheel according to the present invention, provision is made to provide the punch button with means for recognition of the blocking / unlocking state.

Bien que les applications et les utilisations d'un volant avec moyens de blocage selon le modèle puissent être très nombreuses, une application particulièrement intéressante de celui-ci sera - pour les motifs exposés ci-dessus - celle en position latérale à une armoire pour archives mobiles : ce volant non seulement servira en effet à commander, par l'intermédiaire d'une transmission adéquate contrôlée par l'arbre que manœuvre le volant proprement dit, les déplacements de l'armoire à laquelle il est appliqué, mais permettra aussi de savoir immédiatement s'il est prévu des contraintes au déplacement de l'armoire proprement dite et, en même temps, des autres armoires mobiles disposées en association avec celle-ci. L'invention va maintenant être décrite plus en détail uniquement à titre d'exemple dans son application au déplacement d'armoires pour archives mobiles, en référence aux dessins joints, sur lesquels : la figure 1 est une vue en perspective, coupée suivant son axe principal, du dispositif de blocage et de signalement selon le modèle, en position de dégagement ; et la figure 2 est une vue parfaitement similaire à la figure 1 mais avec le dispositif de blocage et de signalement en position d'accouplement. Du volant de manœuvre 1 selon l'invention, les dessins illustrent uniquement le dispositif de blocage et une partie du siège dans lequel il est reçu. A l'exception des différences évidentes relatives à la configuration du bouton coup de poing 2 et au dispositif de signalement, et des différences fonctionnelles consécutives qui en découlent, lesquelles apparaissent clairement à la lecture de la description qui suit, le volant selon l'invention est parfaitement similaire en termes de forme et de fonctionnement au volant décrit dans la demande de modèle d'utilité n MI2003U000335 du 17 juillet 2003 citée plus haut à laquelle il est expressément fait référence pour une meilleure compréhension de l'invention. Although the applications and uses of a steering wheel with locking means according to the model can be very numerous, a particularly interesting application thereof will be - for the reasons outlined above - that in a lateral position to an archive cabinet mobile: this flywheel will not only be used to control, through an adequate transmission controlled by the shaft maneuvering the actual flywheel, the movements of the cabinet to which it is applied, but will also know immediately if there are constraints on the movement of the cabinet itself and, at the same time, other mobile cabinets arranged in association therewith. The invention will now be described in more detail only by way of example in its application to moving cabinets for mobile archives, with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a perspective view, cut along its axis main, locking and signaling device according to the model, in release position; and Figure 2 is a view perfectly similar to Figure 1 but with the locking device and signaling in the coupling position. The steering wheel 1 according to the invention, the drawings illustrate only the locking device and a portion of the seat in which it is received. With the exception of the obvious differences relating to the configuration of the punch button 2 and the signaling device, and consequent functional differences that result, which appear clearly on reading the description which follows, the steering wheel according to the invention is perfectly similar in terms of shape and steering wheel operation described in utility model application n MI2003U000335 of July 17, 2003 cited above which is expressly referred to for a better understanding of the invention.

Le bouton coup de poing 2 du volant 1, mobile axialement et faisant saillie vers l'extérieur, peut être facilement pris en main grâce à sa forme ergonomique. Il se compose d'un socle en forme de couronne circulaire au centre duquel fait saillie une poignée coup de poing, intérieurement creuse pour constituer un canal cylindrique 3, dont l'extrémité supérieure est ouverte. Ledit bouton coup de poing 2 renferme intérieurement un corps de support 4, qui suit approximativement la configuration de l'élément 2. En particulier, le corps 4 présente lui aussi un socle en forme de couronne circulaire au centre duquel se projette vers le haut (par rapport au dessin) un manchon cylindrique 5 creux. Le corps 4 est tout à fait désolidarisé du bouton coup de poing 2, tandis qu'il est maintenu fixement sur le corps principal du volant 1, par exemple à l'aide de vis, par collage ou par soudage. Le diamètre dudit manchon 5 a des dimensions sensiblement inférieures au diamètre intérieur dudit canal 3, de façon à former un large espace d'air entre sa paroi externe et la paroi interne du canal 3 du bouton coup de poing 2, pour la fonction mieux décrite ci-après. En outre, à l'intérieur dudit manchon 5 du corps 4 est prévue une cloison 6 perpendiculaire à l'axe X-X dudit manchon et en position presque médiane. Dans ledit espace entre le bouton coup de poing 2 et le manchon 5 est inséré par le haut un poussoir 7 en forme de verre renversé, dont la surface supérieure 7a ferme le canal 3 ; cette surface se trouve - dans des conditions de volant débloqué - au niveau de la surface externe du bouton coup de poing 2 du volant 1. The punch button 2 of the flywheel 1, axially movable and projecting outwards, can be easily handled by its ergonomic shape. It consists of a base in the form of a circular crown in the center of which protrudes a punch handle internally hollow to form a cylindrical channel 3, the upper end is open. Said punch button 2 internally encloses a support body 4, which approximately follows the configuration of the element 2. In particular, the body 4 also has a base in the form of a circular crown in the center of which projects upwards ( relative to the drawing) a hollow cylindrical sleeve. The body 4 is completely disengaged from the punch button 2, while it is fixedly fixed on the main body of the wheel 1, for example using screws, gluing or welding. The diameter of said sleeve 5 has dimensions substantially smaller than the inside diameter of said channel 3, so as to form a large air space between its outer wall and the inner wall of the channel 3 of the punch button 2, for the function better described below. In addition, inside said sleeve 5 of the body 4 is provided a partition 6 perpendicular to the X-X axis of said sleeve and in an almost median position. In said space between the punch button 2 and the sleeve 5 is inserted from above a pusher 7 shaped inverted glass, the upper surface 7a closes the channel 3; this surface is - under unlocked flywheel conditions - at the outer surface of the punch button 2 of the steering wheel 1.

Dans le mode de réalisation préféré illustré sur les dessins, le poussoir 7 se présente sous la forme d'un corps cylindrique creux qui, à son tour, présente une cloison 8 intermédiaire, perpendiculaire à l'axe commun X-X, dont la partie supérieure est fermée par un capuchon formant ladite surface 7a, fixé par encastrement. In the preferred embodiment illustrated in the drawings, the pusher 7 is in the form of a hollow cylindrical body which, in turn, has an intermediate partition 8, perpendicular to the common axis XX, the upper part of which is closed by a cap forming said surface 7a, fixed by embedding.

Dans le volume compris entre les deux cloisons 6 et 8 est disposé un ressort 9 susceptible de maintenir et/ou pousser le verre 7 en position stable et définie. Afin que le ressort 9 ne provoque pas l'éjection du verre 7, et pour que celui-ci soit toujours maintenu dans la position souhaitée, on prévoit que s'étendent de son bord inférieur deux languettes opposées 10 munies d'une dent (non représentée en détail) à son extrémité inférieure, pour l'accouplement avec la surface de fond dudit socle du corps 4. In the volume between the two partitions 6 and 8 is arranged a spring 9 capable of holding and / or pushing the glass 7 in a stable and defined position. So that the spring 9 does not cause the ejection of the glass 7, and so that it is always maintained in the desired position, it is expected that extend from its lower edge two opposite tongues 10 provided with a tooth (no shown in detail) at its lower end, for coupling with the bottom surface of said base of the body 4.

Enfin, la paroi latérale externe du verre 7 est réalisée avec des connotations caractéristiques, qui peuvent apparaître de manière bien visible à l'opérateur, afin qu'on puisse les distinguer de l'environnement alentour, en particulier de la surface du bouton coup de poing 2. Par exemple, ce caractère distinguable peut être obtenu simplement en colorant la seule surface latérale du verre 7 en rouge ou bien d'une façon différente de la surface du bouton coup de poing 2. Autrement, le caractère distinguable peut être obtenu en réalisant la surface latérale du verre avec une finition de surface différente, ou un matériau différent, par rapport à la surface supérieure dudit verre. On comprend facilement qu'un dispositif ainsi conçu permet d'atteindre l'objectif fixé de signalement de la 30 manière suivante. L'opérateur, quand il décide de mettre le bouton coup de poing 2 en position de blocage, d'une manière connue, du volant 1, appuie sur celui-ci la main ouverte, en poussant vers le bas (par rapport au dessin). Dans un premier temps, 35 le verre 7 est lui aussi baissé, avec un mouvement solidaire du bouton coup de poing 2, comprimant le ressort 9 logé à l'intérieur de celui-ci. Une fois que l'opérateur a mis le bouton coup de poing 2 dans la position de butée du volant, d'une manière connue, puis qu'il le relâche, le ressort 9 a tendance à se détendre, et donc à revenir dans la position de repos, ramenant avec lui le verre 7 dans sa position de départ, qui est alors surélevé par rapport au bouton coup de poing 2 qui reste abaissé (voir la figure 2) . De cette façon, grâce aux signes distinctifs - couleur rouge -situés sur la surface latérale externe du poussoir en forme de verre 7, ceci apparaîtra de manière évidente même à distance, signalant l'état de blocage du volant 1. Comme on le comprendra facilement, est particulièrement préférable que les signes distinctifs, tels que, par exemple, la coloration différente du reste du corps de volant, concernent la seule surface latérale du verre 7, et que la surface de base supérieure soit en revanche de la même couleur que le bouton coup de poing 2. De cette manière, en effet, la différence entre la condition de blocage et de liberté de mouvement apparaîtra d'autant plus clairement, même à distance, et il sera donc possible de savoir d'un seul coup d'œil quelles armoires mobiles sont en phase de blocage et lesquelles sont libres de se déplacer. Comme cela a déjà été décrit dans la demande de modèle n M12003U000335 susmentionnée, pour désactiver le blocage, il suffit de tirer vers l'extérieur le bouton coup de poing 2, en le remettant de la position de blocage à la position opérationnelle, et ainsi l'opérateur peut faire tourner le volant 1, ouvrant ainsi un espace entre les armoires, pour accéder à l'archive ou à la partie de celle-ci qui est débloquée. Dans ce cas, bien entendu, on ne verra réapparaître du verre 7 que la surface supérieure 7a qui se confond avec la surface du bouton coup de poing 2, les parois latérales étant contenues dans le bouton coup de poing 2 proprement dit. Finally, the outer side wall of the glass 7 is made with characteristic connotations, which can be clearly visible to the operator, so that they can be distinguished from the surrounding environment, particularly the surface of the shot button. 2. For example, this distinguishable character can be achieved simply by coloring the only side surface of the glass 7 in red or in a different way from the surface of the punch button 2. Otherwise, the distinguishable character can be obtained by producing the lateral surface of the glass with a different surface finish, or a different material, with respect to the upper surface of said glass. It will be readily understood that a device so designed makes it possible to achieve the set signaling objective as follows. The operator, when he decides to put the punch button 2 in the locked position, in a known manner, the steering wheel 1, presses it on the open hand, pushing downward (relative to the drawing) . At first, the glass 7 is also lowered, with an integral movement of the punch button 2, compressing the spring 9 housed therein. Once the operator has put the punch button 2 in the stop position of the steering wheel, in a known manner, and then released, the spring 9 tends to relax, and therefore to return to the rest position, bringing with him the glass 7 in its starting position, which is then raised relative to the button punch 2 which remains lowered (see Figure 2). In this way, thanks to the distinctive red-colored signs on the outer side surface of the glass-shaped pusher 7, this will be evident even from a distance, signaling the state of blockage of the flywheel 1. As will be readily understood it is particularly preferable that the distinctive signs, such as, for example, the coloring different from the rest of the steering wheel body, concern the only lateral surface of the glass 7, and that the upper base surface is in contrast of the same color as the In this way, in fact, the difference between the blocking and freedom of movement condition will appear all the more clearly, even remotely, and it will be possible to know in one fell swoop. eye which mobile cabinets are in the process of blocking and which are free to move. As already described in the aforementioned model application M12003U000335, to deactivate the blocking, it is sufficient to pull the punch button 2 outwards, by putting it back from the blocking position to the operational position, and thus the operator can rotate the steering wheel 1, thus opening a space between the cabinets, to access the archive or the part of it that is unlocked. In this case, of course, we will see reappearing glass 7 that the upper surface 7a which merges with the surface of the punch button 2, the side walls being contained in the button punch 2 itself.

Avant de s'introduire à l'intérieur de l'archive pour ses activités, l'opérateur, en exerçant une pression légère, abaisse le bouton coup de poing 2 et bloque le mouvement du volant 1. Ainsi, un éventuel opérateur ultérieur devra procéder au déblocage du volant, et ainsi s'apercevoir de la présence du premier opérateur dans l'espace entre deux armoires. Une fois son travail d'archives terminé, l'opérateur peut sans aucun effort soulever de nouveau le bouton coup de poing 2 et masquer le poussoir de signalement du dispositif de blocage enclenché. L'armoire ou un groupe d'armoires, ou toutes les armoires, sont ainsi de nouveau disponibles à tous. Le présent dispositif peut être utilisé sur un seul volant, sur une partie ou bien sur tous les volants des armoires d'une archive mobile, selon le degré de sécurité que l'on souhaite obtenir. Il va de soi qu'il existe d'autres formes, différentes de celle décrite et illustrée en détail ci-dessus, d'exécution du dispositif de blocage et de signalement de l'état de blocage/déblocage susceptibles d'atteindre des résultats en termes d'utilité identiques à ceux décrits. Par exemple, le volant pourra être à bras plutôt qu'à disque, avec ou sans poignée de manœuvre ; les moyens de blocage pourront être appliqués sur le volant dans une position différente de la position centrale illustrée (qui semble toutefois la plus logique) ; le bouton coup de poing et le verre pourront avoir n'importe quelle forme, à condition qu'ils permettent un accouplement coulissant réciproque. Toutes ces variantes sont naturellement légitimement incluses dans le cadre de protection de la présente demande. Before being introduced inside the archive for its activities, the operator, by exerting slight pressure, lowers the punch button 2 and blocks the movement of the steering wheel 1. Thus, a possible future operator will have to proceed. unlocking the steering wheel, and so notice the presence of the first operator in the space between two cabinets. Once his archival work is finished, the operator can without any effort raise the punch button 2 and hide the signaling pusher of the locking device engaged. The cabinet or a group of cabinets, or all cabinets, are thus again available to all. The present device can be used on a single steering wheel, a part or all the wheels of the cabinets of a mobile archive, depending on the degree of security that is desired. It goes without saying that there are other forms, different from that described and illustrated in detail above, of execution of the blocking device and signaling of the blocking / unlocking state likely to achieve results in terms of utility identical to those described. For example, the steering wheel may be arm rather than disc, with or without handle; the locking means may be applied to the steering wheel in a position different from the central position illustrated (which seems however the most logical); the punch button and the glass may be of any shape, provided that they allow reciprocal sliding coupling. All these variations are of course legitimately included in the protection framework of the present application.

Claims

REVENDICATIONS

1. Volant de manœuvre (1) du type incorporant des moyens de blocage susceptibles d'être activés par pression et contrôlés de l'extérieur par l'opérateur, afin d'accoupler, une fois activés, la structure sur laquelle le volant est monté et d'empêcher la rotation dudit volant, lesdits moyens comprenant, dans le volant, un bouton coup de poing (2) mobile axialement entre une position de déblocage, faisant saillie vers l'extérieur, et une position de blocage poussée vers l'intérieur, caractérisé en ce que ledit bouton coup de poing (2) comprend un siège dans lequel sont reçus des moyens de signalement (7) à deux positions, l'une correspondant à l'état de blocage dudit volant et l'autre correspondant à l'état de déblocage. 1. Handwheel (1) of the type incorporating locking means that can be activated by pressure and controlled from the outside by the operator, to couple, once activated, the structure on which the steering wheel is mounted and to prevent the rotation of said flywheel, said means comprising, in the steering wheel, a punch button (2) movable axially between an unlocking position, projecting outwards, and a locking position pushed inwardly , characterized in that said punch button (2) comprises a seat in which are received signal means (7) at two positions, one corresponding to the blocking state of said wheel and the other corresponding to the unblocking status.

2. Volant selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de signalement sont constitués d'un poussoir (7) en forme de verre renversé qui recouvre, en étant libre de coulisser, le manchon (5) d'un corps de support (4) solidaire du corps principal du volant et maintenu en position stable par des moyens de retenue opposés à des moyens à ressort (9). 2. Steering wheel according to claim 1, characterized in that said signaling means consist of an inverted glass pusher (7) which covers, while being free to slide, the sleeve (5) of a support body (4) integral with the main body of the steering wheel and held in a stable position by retaining means opposed to spring means (9).

3. Volant selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens à ressort (9) sont reçus dans la chambre ménagée entre la surface de base dudit verre renversé et une cloison (6) prévue le long dudit manchon du corps de support. 3. Steering wheel according to claim 2, characterized in that said spring means (9) are received in the chamber formed between the base surface of said inverted glass and a partition (6) provided along said sleeve of the support body.

4. Volant selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de retenue sont constitués de deux languettes opposées (10) faisant saillie du bord inférieur du poussoir en forme de verre et chacune dotée d'une dent de butée à son extrémité inférieure. 4. Steering wheel according to claim 2 or 3, characterized in that said retaining means consist of two opposite tabs (10) projecting from the lower edge of the glass-shaped pusher and each having a stop tooth at its end. lower.

5. Volant selon la revendication 4, caractérisé en ce que chacune desdites dents de butée est accouplée de manière stable audit corps de support. 5. Flywheel according to claim 4, characterized in that each of said stop teeth is stably coupled to said support body.

6. Volant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit poussoir en formede verre présente une surface supérieure qui reste au ras de la surface du bouton coup de poing en position de déblocage, et une surface latérale qui fait saillie au-dessus de ladite surface du bouton coup de poing dans la position de blocage, pour constituer ledit moyen de signalement. 6. Steering wheel according to any one of the preceding claims, characterized in that said glass-shaped pusher has an upper surface which remains flush with the surface of the punch button in unlocking position, and a side surface which projects from the above said surface of the punch button in the locking position, to constitute said signaling means.

7. Volant selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite surface supérieure du poussoir en forme de verre est de la même couleur que le bouton coup de poing et sa surface latérale est d'une couleur différente, de préférence contrastante. 7. Steering wheel according to claim 6, characterized in that said upper surface of the pusher shaped glass is the same color as the punch button and its side surface is a different color, preferably contrasting.

8. Volant selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite surface latérale du poussoir en forme de verre est de couleur rouge. 8. Flywheel according to claim 7, characterized in that said lateral surface of the pusher shaped glass is red.

9. Volant selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite surface supérieure du poussoir en forme de verre présente une finition de surface différente de celle des parois. 9. Steering wheel according to claim 6, characterized in that said upper surface of the glass-shaped pusher has a surface finish different from that of the walls.

10. Volant selon la revendication 6 ou 9, caractérisé 20 en ce que ladite surface supérieure du poussoir en forme de verre est constituée d'un matériau différent de celui de sa surface latérale. 10. Steering wheel according to claim 6 or 9, characterized in that said upper surface of the glass-shaped pusher is made of a material different from that of its lateral surface.

11. Volant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit verre renversé 25 prévoit à l'intérieur de celui-ci une cloison pour l'accouplement avec lesdits moyens à ressort. 11. Steering wheel according to any one of the preceding claims, characterized in that said inverted glass 25 provides inside thereof a partition for coupling with said spring means.

12. Volant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit ressort est disposé de façon à pousser le poussoir en forme de verre 30 constamment vers une position correspondant à la position de déblocage du bouton coup de poing, même quand ce dernier a été mis en position de blocage. 12. Flywheel according to any one of the preceding claims, characterized in that said spring is arranged to push the glass pusher 30 constantly to a position corresponding to the unlocking position of the punch button, even when this last was put in blocking position.