FR2891227A1 - Dispositif de connexion pour balai d'essuie-glace - Google Patents

Dispositif de connexion pour balai d'essuie-glace Download PDF

Info

Publication number
FR2891227A1
FR2891227A1 FR0509786A FR0509786A FR2891227A1 FR 2891227 A1 FR2891227 A1 FR 2891227A1 FR 0509786 A FR0509786 A FR 0509786A FR 0509786 A FR0509786 A FR 0509786A FR 2891227 A1 FR2891227 A1 FR 2891227A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
vertebra
wiper blade
connector
mirror
attaching
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR0509786A
Other languages
English (en)
Inventor
Jerome Cerdan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Original Assignee
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes dEssuyage SAS filed Critical Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority to FR0509786A priority Critical patent/FR2891227A1/fr
Publication of FR2891227A1 publication Critical patent/FR2891227A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3848Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/386Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade made in two halves
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3848Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3874Flat-type wiper blade, i.e. without harness with a reinforcing vertebra
    • B60S1/3875Flat-type wiper blade, i.e. without harness with a reinforcing vertebra rectangular section
    • B60S1/3881Flat-type wiper blade, i.e. without harness with a reinforcing vertebra rectangular section in additional element, e.g. spoiler
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3812Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • B60S2001/3817Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a backing strip to aid mounting of squeegee in support
    • B60S2001/382Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a backing strip to aid mounting of squeegee in support the backing strip being an essentially planar reinforcing strip, e.g. vertebra

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Abstract

La présente invention porte sur un dispositif de connexion entre un balai d'essuie-glace (1) et un bras d'entraînement apte à entraîner ledit balai d'essuie-glace (1) sur une vitre ou un pare-brise, ledit balai (1) étant constitué d'au moins une vertèbre interne (3), caractérisé en ce que ledit dispositif est composé de deux flancs (11) formant des moyens d'encastrement (24) dans lesquels est apte à s'insérer ladite au moins une vertèbre (3).

Description

DISPOSITIF DE CONNEXION POUR BALAI D'ESSUIE-GLACE
La présente invention concerne un dispositif de connexion entre un balai d'essuie- glace et un bras d'entraînement apte à entraîner ledit balai d'essuie-glace sur une vitre ou un pare-brise.
Un balai d'essuie glace est composé, de manière usuelle, d'une monture support dans laquelle une vertèbre est insérée et d'une lame d'essuyage dont l'extrémité libre prend directement appui sur la vitre ou le parebrise.
Pour permettre le balayage du bras d'entraînement, un dispositif de connexion est nécessaire entre le balai d'essuyage et le bras d'entraînement, le dispositif de connexion maintenant fermement le balai d'essuie-glace lors de l'opération d'essuyage avec une pression sensiblement uniforme sur la lame d'essuyage Il est connu, selon la demande de brevet internationale WO 99/36300, des moyens de connexion formant une structure support sensiblement longitudinale et parallélépipédique dans laquelle sont insérées une vertèbre et une lame d'essuyage.
De manière plus précise, les moyens de connexion se présentent sous la forme générale d'une barre transversale reliant deux ailes prévues dans le prolongement des parois latérales de la structure support, la barre transversale formant un axe de rotation sur lequel est apte à s'accrocher et à pivoter l'extrémité du bras d'entraînement.
Du fait que la barre transversale est située dans le prolongement de la structure support et que les ailes se trouvent en saillie de la paroi supérieure de la structure support, il y a une diminution significative du champ visuel du conducteur.
De plus, les moyens de connexion, tels que précédemment décrits, résultent en une fragilité accrue de la connexion en elle-même du fait que le balai peut facilement se décrocher du bras d'entraînement par un geste malencontreux.
De même, la barre transversale est facilement détachable des ailes ce qui peut être s'avérer problématique lors de son utilisation.
De surcroît, ces moyens de connexion selon l'art antérieur sont difficilement adaptables pour différentes courbures de pare-brise.
La présente invention pallie les inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif de connexion de bras d'entraînement sur un balai d'essuie-glace permettant de s'adapter facilement à différentes courbures de pare-brise et d'augmenter significativement le champ visuel du conducteur.
Avantageusement, le dispositif selon l'invention est facilement fabricable sans besoin de modifier toute une ligne de production pour la fabrication du balai et du dispositif et à des coûts peu élevés aussi bien en matière brut qu'en main d'oeuvre.
De plus, le dispositif de connexion est solidement solidarisé au bras et au balai d'essuie-glace tout en étant facilement démontable, notamment pour changer certaines pièces constitutives du balai.
La présente invention porte sur un dispositif de connexion entre un balai d'essuie-glace et un bras d'entraînement apte à entraîner le balai d'essuie-glace sur une vitre ou un pare-brise, le balai étant constitué d'au moins une vertèbre interne, caractérisé en ce que le dispositif est composé de deux flancs formant des moyens d'encastrement dans lesquels est apte à s'insérer la au moins une vertèbre, les moyens d'encastrement présentant des moyens de blocage de la au moins une vertèbre sous la forme de moyens de crantage et étant constitués de deux logements internes dans chacun desquels est apte à s'insérer l'extrémité d'une vertèbre.
Pour permettre la formation des moyens d'encastrement, il est prévu au moins une protubérance sur chaque flanc constituée d'une pluralité de parois formant un espace interne creux, la au moins une protubérance de l'un des flancs étant apte à former avec l'autre protubérance de l'autre des flancs un logement interne constitutif des moyens d'encastrement.
Afin de permettre la fixation du bras d'entraînement, le flanc est traversé par un orifice.
Avantageusement, le flanc se présente sous la forme générale d'une paroi sensiblement parallélépipédique et le dispositif selon l'invention présente des moyens d'accrochage de la lame d'essuie-glace constitués d'une paire de crochets dirigés l'un vers l'autre, un crochet étant prévu sur chaque flanc.
Afin de permettre la fixation des deux flancs, chaque flanc comprend des moyens de solidarisation aptes à coopérer avec les moyens de solidarisation de l'autre flanc.
L'invention sera maintenant mieux comprise à la lumière de la description qui suit, se rapportant à des exemples illustratifs et en aucun cas limitatifs de la présente 15 invention en référence aux dessins ci-joints dans lesquels: - la figure 1 représente une vue en perspective d'un dispositif de connexion entre un bras d'entrainement et un balai d'essuieglace non selon l'invention; - la figure 2 est une vue en perspective de trois quart latérale d'une forme de réalisation du dispositif de connexion selon l'invention; - la figure 3 est une vue en coupe transversale partielle selon l'axe (X-X') du dispositif selon l'invention; - les figures 4 et 5 sont des vues schématiques du dispositif et des vertèbres insérées respectivement avant et après l'assemblage des montures supports; - la figure 6 est une vue schématique du balai d'essuyage assemblé ; La figure 1 représente un balai d'essuie-glace de numéro de référence 1, avantageusement de type connu en soi sous l'appellation flat blade , comportant une monture support 2 sensiblement longitudinale.
La monture support 2 est constituée d'une vertèbre interne 3 conformée comme une lame horizontale longitudinale insérée dans un corps central tubulaire 4 d'axe principal sensiblement longitudinal délimité par une paroi supérieure horizontale 5, une paroi inférieure horizontale 6 et deux parois latérales longitudinales verticales 7.
Dans la suite de la description, il est entendu par direction longitudinale une direction parallèle à l'axe longitudinal de la lame d'essuie-glace, par direction transversale une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal de la vertèbre interne 3 et située dans un plan confondu avec la vertèbre interne 3 et par direction verticale une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal et au plan défini par la vertèbre interne 3.
De même, par la position proximale , dans la suite de la description, il est entendu une position proche du pare-brise lors de l'utilisation du balai d'essuie-glace 1 et par distale , une position éloignée du parebrise lors de l'utilisation du balai d'essuie-glace 1.
Des moyens de connexion 8 sont prévus pour connecter le balai d'essuieglace 1 à un bras d'entraînement (non représenté sur la figure).
Il est également prévu sur la paroi inférieure 6 du corps central 4 des moyens d'accrochage d'une raclette ou lame d'essuyage (non représentée mais de type connu en soi) sous la forme d'une paire de crochets longitudinaux opposés 6a dirigés l'un vers l'autre et formant un espace intérieur 9 ouvert dans lequel la lame d'essuyage peut être insérée.
Le dispositif de connexion 8 est avantageusement monté dans la partie centrale de la monture support 2 en recouvrant la paroi supérieure 5 du corps principal 4 ainsi que les deux parois latérales 7.
La figure 2 est une représentation en perspective de trois quart latérale d'une forme de réalisation du dispositif de connexion 10 selon l'invention.
Avantageusement, le dispositif de connexion 10 selon l'invention est constitué de 30 deux flancs identiques 11, chaque flanc 11 se présentant sous la forme générale d'une paroi sensiblement parallélipédique 12.
Chaque paroi 12 comprend donc une face extérieure 13 et une face intérieure 14, étant entendu que la face dite intérieure 14 est la face du flanc 11 destinée à être en contact avec la face intérieure 14 de l'autre flanc 11.
Il est également prévu sur chaque flanc 11, et plus précisément sur la face intérieure 14, des moyens de solidarisation 15, aptes à coopérer avec les moyens de solidarisation 15 correspondants prévus sur la face intérieure 14 de l'autre flanc 11.
Il est évident pour l'homme de l'art de réaliser de tels moyens de solidarisation 15, par exemple sous la forme d'une combinaison d'ergots et d'orifices prévue sur un flanc 11 apte à coopérer avec une combinaison d'ergots et d'orifices prévue sur l'autre flanc 11.
De manière alternative, les moyens de solidarisation 15 se présentent sous la forme 15 de moyens de poinçonnage.
La paroi 12 du flanc 11 est traversée par un orifice 16 permettant la fixation d'un axe de rotation prévu sur le bras d'entraînement, non représenté sur les figures.
La paroi 12 présente également au moins une protubérance 17 prévue au niveau des coins proximaux de la face extérieure 13.
De manière préférentielle, une protubérance 17 est prévue sur chacun des deux coins proximaux de la face extérieure 13 de la paroi 12 du flanc 11.
Les deux protubérances 17 de chaque paroi 12 sont reliées par un pont transversal 18 sensiblement longitudinal et planaire.
La figure 3 est une vue en coupe transversale partielle selon l'axe (X-X') du dispositif selon l'invention et illustrant de manière plus précise les protubérances 17.
Avantageusement, la protubérance 17 est composée: - d'une paroi distale 19 prenant appui sur la face extérieure 13 du flanc 11, - d'une paroi verticale 20 prenant appui perpendiculairement sur l'extrémité libre de la paroi distale 19, d'une paroi proximale 21 prenant appui perpendiculairement sur l'extrémité libre de la paroi verticale 20, la paroi proximale 21 étant avantageusement confondue et/ou située dans le même plan que le pont de matière 18.
La protubérance 17 forme ainsi une espace intérieur creux 22 sensiblement parallélépipédique, la paroi distale 19 rejoignant le pont de matière 18 par une paroi arrière 23 sensiblement perpendiculaire à la paroi distale 19, à la paroi verticale 20, à la face extérieure 13 du flanc 11 et à la paroi proximale 21, la paroi arrière 23 prenant appui sur le pont de matière 18.
De manière alternative, la paroi arrière 23 est légèrement inclinée par rapport à la verticale et est ainsi uniquement perpendiculaire à la paroi verticale 20 et à la face extérieure 13 du flanc 11.
De manière avantageuse ou supplémentaire, la paroi arrière 23 est légèrement courbe.
Lors de la solidarisation de moyens de solidarisation 15 de chaque flanc 11, selon la vue en coupe transversale telle qu'illustrée à la figure 3, l'extrémité libre 21a de la paroi proximale 21 vient en butée et prendre appui contre l'autre extrémité libre 21a de la paroi proximale 21 de l'autre flanc 11.
Ainsi, lors de cette solidarisation, les faces intérieures 14 de chaque flanc 11 sont ainsi en contact l'une de l'autre.
De cette façon, il est formé des moyens d'encastrement 24 d'au moins une vertèbre 3, les moyens d'encastrement 24 étant constitués par la réunion de l'espace intérieur creux 22 de l'un des flancs 11 avec l'espace intérieur creux 22 de l'autre flanc 11.
Il sera évident pour l'homme de l'art de réaliser des moyens d'encastrement 24 pour permettre l'encastrement d'une vertèbre 3 ou de deux vertèbres 3 en fonction de la présence d'une ou de deux protubérances 17 sur le flanc 11.
Après réunion des deux espaces creux 22, les moyens d'encastrement 24 forment une cavité 25 dans laquelle est apte à s'engager une extrémité d'une vertèbre 3.
II sera évident pour l'homme de l'art d'adapter les dimensions de la cavité 25, et donc les dimensions des protubérances 17 en fonction des dimensions de la vertèbre 3.
Par ailleurs, il est prévu que les moyens d'encastrement 24 comprennent des moyens de blocage de la vertèbre 3 dans la cavité 25.
Préférentiellement, les moyens de blocage se présentent sous la forme de moyens de crantages prévus sur les faces intérieures des parois distale 19, verticale 20 et proximale 21.
Par ailleurs, le dispositif 10 selon l'invention présente des moyens d'accrochage 26 d'une lame d'essuie-glace (non représentée sur les figures mais de type connue en soi) sous la forme d'une paire de crochets longitudinaux opposés 6a dirigés l'un vers l'autre et constituant ainsi l'espace intérieur 9 ouvert.
Avantageusement, les crochets longitudinaux 6a sont prévus en forme de L et prennent appui sur la paroi proximale 21.
La figure 4 représente une vue schématique de l'étape d'encastrement de deux vertèbres 3 dans le dispositif 10 une fois que les deux flancs 11 ont été solidarisés.
Avantageusement, les deux vertèbres 3 sont de forme et de dimension identiques.
Toutefois, il est possible d'insérer tout type de combinaisons de vertèbres de tailles et de dimensions différentes pour ainsi permettre une meilleure adaptabilité du balai d'essuie-glace en fonction du type de pare-brise, c'est-à-dire en fonction de sa courbure.
De même, il es ainsi possible de réaliser un balai d'essuie-glace avec un dispositif de connexion avec un bras d'entraînement non nécessairement disposé dans la partie centrale du balai d'essuie-glace, les deux vertèbres 3 pouvant être de longueurs différentes.
La figure 5 illustre une étape supplémentaire dans l'étape d'assemblage du balai 5 d'essuie-glace.
De manière avantageuse, une monture support 2, de type connue en soi, est prévue et placée sur les vertèbres 3 de par l'insertion de la vertèbre dans un corps central 4 correspondant prévu dans la monture support 2.
De cette manière, il est obtenu un gainage et une protection de la vertèbre 3.
La monture support 2 est avantageusement du type tel qu'illustrée à la figure 1, néanmoins l'homme de l'art est apte à réaliser tout type de monture support.
La figure 6 est une vue schématique représentant le balai d'essuyage 1 assemblé.
Une fois les vertèbres 3 encastrées dans les cavités 25 et la monture support 2 placée autour de chaque vertèbre 3, alors des moyens de liaison 27 sont avantageusement prévus permettant la liaison et la fixation de la monture support avec la vertèbre 3, et plus précisément avec l'extrémité 3a de la vertèbre 3 en saillie de la monture support 2.
Avantageusement, les moyens de liaison 27 sont de type connus en soi, et sont, par 25 exemple, des moyens de pincement.

Claims (11)

REVENDICATIONS
1. Dispositif de connexion entre un balai d'essuie-glace (1) et un bras d'entraînement apte à entraîner ledit balai d'essuie-glace (1) sur une vitre ou un pare-brise, ledit balai (1) étant constitué d'au moins une vertèbre interne (3), caractérisé en ce que ledit dispositif est composé de deux flancs (11) formant des moyens d'encastrement (24) dans lesquels est apte à s'insérer ladite au moins une vertèbre (3).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens d'encastrement (24) présentent des moyens de blocage de ladite au moins une vertèbre (3) sous la forme de moyens de crantage.
3. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens d'encastrement (24) sont constitués de deux logements internes dans chacun desquels est apte à s'insérer l'extrémité d'une vertèbre (3).
4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins une protubérance (17) est prévue sur chaque flanc (11).
5. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ladite au moins une protubérance (17) est constituée d'une pluralité de parois (19, 20, 25 21) formant un espace interne creux.
6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que ladite au moins une protubérance (17) de l'un des flancs (11) est apte à former avec l'autre protubérance (17) de l'autre des flancs (11) un logement interne (25) constitutif des moyens d'encastrement (24).
7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit flanc (11) est traversé par un orifice (16).
8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le flanc (11) se présente sous la forme générale d'une paroi (12) sensiblement parallélépipédique.
9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il présente des moyens d'accrochage (26) de ladite lame d'essuieglace.
10. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que lesdits moyens d'accrochage sont constitués d'une paire de crochets (6a) dirigés l'un vers l'autre, un crochet (6a) étant prévu sur chaque flanc (11).
11. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque flanc (11) comprend des moyens de solidarisation (15) aptes à coopérer avec les moyens de solidarisation (15) de l'autre flanc (15).
FR0509786A 2005-09-23 2005-09-23 Dispositif de connexion pour balai d'essuie-glace Withdrawn FR2891227A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0509786A FR2891227A1 (fr) 2005-09-23 2005-09-23 Dispositif de connexion pour balai d'essuie-glace

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0509786A FR2891227A1 (fr) 2005-09-23 2005-09-23 Dispositif de connexion pour balai d'essuie-glace

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2891227A1 true FR2891227A1 (fr) 2007-03-30

Family

ID=36293447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0509786A Withdrawn FR2891227A1 (fr) 2005-09-23 2005-09-23 Dispositif de connexion pour balai d'essuie-glace

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2891227A1 (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2008891A1 (fr) * 2007-06-27 2008-12-31 Federal-Mogul S.A. Dispositif d'essuie-glace
WO2009000706A1 (fr) * 2007-06-26 2008-12-31 Federal-Mogul S.A. Balai d'essuie-glace
CN103282246A (zh) * 2010-12-27 2013-09-04 株式会社美姿把 刮水器叶片

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19801058A1 (de) * 1998-01-14 1999-07-15 Bosch Gmbh Robert Wischblatt zum Reinigen von Scheiben von Kraftfahrzeugen
DE10036115A1 (de) * 2000-07-25 2003-01-02 Volkswagen Ag Wischerblatt zur Anordnung am Wischerarm einer Scheibenwischeranlage
JP2003312451A (ja) * 2002-04-17 2003-11-06 Nippon Wiper Blade Co Ltd ワイパーブレード用の連結部材
US6799348B1 (en) * 1998-10-12 2004-10-05 Trico Products Corporation Windscreen wiper
FR2854852A1 (fr) * 2003-05-15 2004-11-19 Bosch Gmbh Robert Balai d essuie-glace et dispositif d'attache pour fixer le balai a un bras d'essuie-glace
FR2868376A1 (fr) * 2004-04-06 2005-10-07 Valeo Systemes Dessuyage Balai d'essuie-glace comportant une monture de support, une vertebre interne et un element de liaison

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19801058A1 (de) * 1998-01-14 1999-07-15 Bosch Gmbh Robert Wischblatt zum Reinigen von Scheiben von Kraftfahrzeugen
US6799348B1 (en) * 1998-10-12 2004-10-05 Trico Products Corporation Windscreen wiper
DE10036115A1 (de) * 2000-07-25 2003-01-02 Volkswagen Ag Wischerblatt zur Anordnung am Wischerarm einer Scheibenwischeranlage
JP2003312451A (ja) * 2002-04-17 2003-11-06 Nippon Wiper Blade Co Ltd ワイパーブレード用の連結部材
FR2854852A1 (fr) * 2003-05-15 2004-11-19 Bosch Gmbh Robert Balai d essuie-glace et dispositif d'attache pour fixer le balai a un bras d'essuie-glace
FR2868376A1 (fr) * 2004-04-06 2005-10-07 Valeo Systemes Dessuyage Balai d'essuie-glace comportant une monture de support, une vertebre interne et un element de liaison
WO2005108176A1 (fr) * 2004-04-06 2005-11-17 Valeo Systemes D'essuyage Balai d’essuie-glace comportant une monture de support, une vertebre interne et un element de liaison

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2003, no. 12 5 December 2003 (2003-12-05) *

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009000706A1 (fr) * 2007-06-26 2008-12-31 Federal-Mogul S.A. Balai d'essuie-glace
EP2008890A1 (fr) * 2007-06-26 2008-12-31 Federal-Mogul S.A. Dispositif d'essuie-glace
JP2010531264A (ja) * 2007-06-26 2010-09-24 フェデラル−モグル エス.エー. フロントガラス用ワイパー装置
CN101687493B (zh) * 2007-06-26 2012-07-04 联邦莫古尔股份有限公司 风挡刮雨器装置
US9862355B2 (en) 2007-06-26 2018-01-09 Federal-Mogul S.A. Windscreen wiper device
EP2008891A1 (fr) * 2007-06-27 2008-12-31 Federal-Mogul S.A. Dispositif d'essuie-glace
WO2009000729A1 (fr) * 2007-06-27 2008-12-31 Federal-Mogul S.A. Balai d'essuie-glace
JP2010531265A (ja) * 2007-06-27 2010-09-24 フェデラル−モグル エス.エー. フロントガラス用ワイパー装置
CN101687494B (zh) * 2007-06-27 2012-09-05 联邦莫古尔股份有限公司 风挡刮雨器装置
US8307493B2 (en) 2007-06-27 2012-11-13 Federal-Mogul S.A. Windscreen wiper device
CN103282246A (zh) * 2010-12-27 2013-09-04 株式会社美姿把 刮水器叶片
CN103282246B (zh) * 2010-12-27 2015-09-30 株式会社美姿把 刮水器叶片

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2214938B1 (fr) Balai d'essuyage pour vitres de vehicule
WO2004024520A1 (fr) Agencement de fixation d'un balai d'essuie glace sur un bras
WO2005082692A1 (fr) Connecteur pour relier un bras en troncon de profile a une structure articulee d’un balai d’essuie-glace
FR2920729A1 (fr) Balai d'essuyage a projection de liquide pour vitres de vehicule
EP0448452B1 (fr) Connecteur destiné à solidariser un balai d'essuie glace et un bras d'essuie-glace
EP2349871B1 (fr) Dispositif et ensemble de maintien d'une paire de balais d'essuie-glaces, emballage et procede de montage correspondants
EP3112222B1 (fr) Embout d'extrémité prévu pour être monté sur un support flexible et balai d'essuyage comprenant l'embout d'extrémité et le support flexible
EP3112227B1 (fr) Adaptateur pour relier un balai d'essuie-glace à un bras d'entraînement
WO2014020283A1 (fr) Systeme de connexion entre un bras d'essuyage et un balai d'essuyage
EP2965958B1 (fr) Ensemble comportant un connecteur mécanique et une canule pour un balai d'essuie-glace de véhicule
FR2891227A1 (fr) Dispositif de connexion pour balai d'essuie-glace
EP3045357A1 (fr) Capot d essuie-glace configuré pour recouvrir une partie terminale d'un bras d essuie-glace
EP2965957B1 (fr) Liaison pivot pour un balai d'essuie-glace de véhicule
FR2744973A1 (fr) Essuie-glace de vehicule automobile muni d'un capot d'habillage porte par un connecteur d'articulation du balai sur le bras d'essuie-glace
EP2692598A1 (fr) Dispositif de connexion entre un bras d'essuyage et un balai d'essuyage
FR2744971A1 (fr) Essui-glace de vehicule automobile muni d'un capot d'habillage comportant un troncon d'extremite articule
EP0744088B1 (fr) Fiche electrique du type fiche anglaise
EP3375675B1 (fr) Capot, dispositif de connexion pour le montage d'un balai d'essuie-glace sur un bras d'essuie-glace et système d'essuyage correspondants
EP3081442A1 (fr) Balai d essuyage et ensemble d essuyage comprenant un tel balai
EP3902721A1 (fr) Adaptateur pour balai d'essuie-glace de vehicule automobile
FR2752798A1 (fr) Essuie-glace comportant un adaptateur d'articulation
FR2890025A1 (fr) Balai d'essui-glace plat notamment pour dispositif d'essuyage de vehicule automobile
EP3902719A1 (fr) Adaptateur pour balai d'essuie-glace de vehicule automobile
FR2846616A1 (fr) Monture de balai d'essuie glace comportant un agencement de fixation d'au moins un bras
FR3091228A1 (fr) système d'essuyage pour véhicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20080531