FR2888791A1 - Slide for connecting seat`s base to floor pan of motor vehicle, has bridge piece forming single body with flange of slide fixed to receiving section chosen among male and female sections, where flange maintains base on receiving section - Google Patents

Abstract

The slide has a fixed sliding element in the form of a female section, and a bridge piece (16) located inside a male section of a mobile sliding element (6) to limit narrowing of the male profile in case of an impact of a motor vehicle. The male section slides inside the female section so as to allow displacement of a seat with respect to a floor pan of the vehicle. The bridge piece forms a single body with a fixing flange (17) of the slide fixed to a receiving section chosen among the male and female sections. The flange added on the seat`s base maintains the base on the receiving section. Independent claims are also included for the following: (1) a motor vehicle seat element comprising a base carried by a support element of a slide (2) a method for fabricating a slide of a motor vehicle seat.

Description

GLISSIERE POUR SIEGE DE VEHICULE, ELEMENT DE SIEGESLIDER FOR VEHICLE SEAT, SEAT ELEMENT

COMPORTANT UNE TELLE GLISSIERE, ET PROCEDE DE FABRICATION D'UNE TELLE GLISSIERE La présente invention est relative à une glissière pour siège de véhicule, à un élément de siège comportant de telles glissières, et à un procédé de fabrication d'une telle glissière.  The present invention relates to a slideway for a vehicle seat, to a seat element comprising such slides, and to a method of manufacturing such a slideway.

Plus particulièrement, l'invention concerne une glissière de siège de véhicule automobile comprenant un profilé mâle coulissant à l'intérieur d'un profilé femelle afin de permettre des déplacements du siège par rapport à un plancher du véhicule automobile, un pontet étant situé à l'intérieur du profilé mâle pour limiter le resserrement du profilé mâle en cas de choc du véhicule.  More particularly, the invention relates to a motor vehicle seat slide comprising a male profile sliding inside a female section to allow movements of the seat relative to a floor of the motor vehicle, a trigger guard being located at inside the male profile to limit the tightening of the male profile in case of impact of the vehicle.

Le document FR-2 761 939 décrit en détail une telle glissière et ses profilés mâle et femelle, ces profilés étant formés en U à l'aide d'un fond voisin de deux ailes correspondantes.  The document FR-2 761 939 describes in detail such a slide and its male and female sections, these profiles being formed in U with a bottom adjacent two corresponding wings.

En cas de choc du véhicule, sous la contrainte exercée par le siège, les profilés se déforment - les ailes du profilé femelle tendent à s'écarter tandis que les ailes du profilé mâle tendent à se resserrer - de telle sorte que le siège risque de se libérer vis-à-vis du plancher.  In case of impact of the vehicle, under the stress exerted by the seat, the profiles deform - the wings of the female profile tend to move away while the wings of the male profile tend to tighten - so that the seat is likely to to free oneself from the floor.

Pour éviter cette perte de fixation du siège en cas de choc, on utilise une pièce additionnelle, dénommée pontet, qui est située entre les ailes du profilé mâle de façon à empêcher le resserrement de ces ailes.  To avoid this loss of attachment of the seat in the event of impact, an additional piece, called trigger guard, is used which is located between the wings of the male section so as to prevent the tightening of these wings.

De plus, le pontet peut être fixé à l'un des profilés, par exemple à l'aide d'un rivet, d'une vis ou d'un sertissage. Ainsi, on renforce le lien entre le profilé femelle et le profilé mâle lorsque les ailes de ce dernier viennent serrer le pontet.  In addition, the bridge can be attached to one of the profiles, for example using a rivet, a screw or crimping. Thus, it reinforces the link between the female section and the male section when the wings of the latter come to tighten the trigger guard.

Toutefois, un tel arrangement présente de nombreux 35 inconvénients. De fait, le pontet est une pièce supplémentaire à prendre en compte dans les différentes opérations de fabrication d'une glissière et d'un siège telles que la conception, la logistique ou encore l'assemblage des différentes pièces, ce qui accroît le coût et la complexité de ces opérations.  However, such an arrangement has many disadvantages. In fact, the trigger guard is an additional piece to take into account in the various operations of manufacturing a slide and a seat such as design, logistics or assembly of different parts, which increases the cost and the complexity of these operations.

De plus, des accessoires d'assemblages - rivet, vis, sertissage -doivent être envisagés, ce qui augmente à nouveau le coût et la complexité de la fabrication de la glissière et du siège considérés.  In addition, assembly accessories - rivet, screw, crimp - must be considered, which again increases the cost and complexity of the manufacture of the slide and seat considered.

Finalement, l'opération proprement dite d'insertion du pontet dans la glissière est une opération supplémentaire, et donc une source de coût, aux opérations d'assemblage de la glissière.  Finally, the actual operation of insertion of the bridge in the slideway is an additional operation, and therefore a source of cost, to the assembly operations of the slideway.

La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients.  The present invention is intended to overcome these disadvantages.

A cet effet, l'invention concerne une glissière du genre en question caractérisée en ce que le pontet forme un seul corps avec un élément support de la glissière fixé à un profilé de réception choisi parmi le profilé mâle et le profilé femelle, ledit élément support étant adapté pour être rapporté sur une assise du siège et pour participer au maintien de l'assise sur le profilé de réception.  For this purpose, the invention relates to a slide of the kind in question characterized in that the bridge forms a single body with a support member of the slide fixed to a receiving profile selected from the male section and the female section, said support member being adapted to be attached to a seat base and to participate in maintaining the seat on the receiving profile.

Grâce à l'invention, on évite de considérer le pontet comme une pièce supplémentaire lors la fabrication de la glissière et du siège ce qui simplifie les opérations relatives à la fabrication d'une glissière et d'un siège en réduisant le nombre de pièces à considérer.  Thanks to the invention, it avoids considering the trigger guard as an additional piece during the manufacture of the slide and the seat which simplifies the operations relating to the manufacture of a slide and a seat by reducing the number of parts to consider.

De plus, il n'est plus nécessaire d'utiliser des accessoires d'assemblages - rivet, vis, sertissage - ce qui simplifie à nouveau ces opérations de fabrication d'une glissière et d'un siège.  In addition, it is no longer necessary to use assembly accessories - rivet, screw, crimping - which again simplifies these operations of manufacturing a slide and a seat.

Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - l'élément support est soudé au profilé de réception; - le pontet est usiné dans l'élément support par au moins une opération choisie parmi les opérations de cambrage, d'emboutissage, de plissage, de découpe, de cisaillage et de soudage; - le pontet et l'élément support sont constitués d'un matériau identique; - les profilés mâle et femelle comportent chacun une base présentant sensiblement une forme en U, ladite base comportant un fond à partir duquel s'étendent deux ailes latérales parallèles, l'intérieur du profilé mâle correspondant à un espace interne situé sensiblement entre le fond et lesdites ailes, le resserrement du profilé mâle correspondant à un rapprochement des ailes latérales l'une vers l'autre; - l'élément support fixé à un profilé en U est en contact avec le fond et une aile de ce profilé en U; - le fond du profilé de réception présente une fente dans laquelle est inséré le pontet; - le profilé de réception s'étend entre une extrémité avant et une extrémité arrière, et le pontet est inséré à l'intérieur du profilé mâle par une patte s'étendant depuis l'élément support et au-delà de l'extrémité arrière; - le profilé mâle est le profilé de réception.  In preferred embodiments of the invention, one or more of the following arrangements may optionally be used: the support element is welded to the receiving profile; - The bridge is machined in the support member by at least one operation selected from the operations of bending, stamping, pleating, cutting, shearing and welding; the bridge and the support element consist of identical material; the male and female sections each comprise a base substantially having a U shape, said base comprising a bottom from which two parallel lateral wings extend, the inside of the male section corresponding to an internal space located substantially between the bottom and said wings, the tightening of the male section corresponding to a rapprochement of the lateral wings towards one another; - The support element attached to a U-profile is in contact with the bottom and a wing of the U-section; - The bottom of the receiving profile has a slot in which is inserted the bridge; - The receiving profile extends between a front end and a rear end, and the bridge is inserted inside the male section by a tab extending from the support member and beyond the rear end; - The male profile is the receiving profile.

Par ailleurs, l'invention a également pour objet un élément de siège de véhicule automobile comportant une assise portée au moins par l'élément support d'une glissière telle que définie ci-dessus.  Furthermore, the invention also relates to a motor vehicle seat element comprising a seat supported at least by the support member of a slide as defined above.

Selon un autre aspect, l'invention se rapporte à un procédé de fabrication d'une glissière de siège de véhicule automobile comprenant un profilé mâle, coulissant à l'intérieur d'un profilé femelle afin de permettre les déplacements du siège par rapport à un plancher du véhicule automobile, au cours duquel on fixe un élément de support de la glissière à un profilé de réception choisi parmi le profilé mâle et le profilé femelle, ledit élément support étant adapté pour être rapporté sur une assise du siège et pour participer au maintien de l'assise sur le profilé de réception, et au cours duquel on réalise un pontet formant un seul corps avec l'élément support, le pontet étant situé à l'intérieur du profilé mâle pour limiter le resserrement de ce profilé mâle en cas de choc de véhicule.  According to another aspect, the invention relates to a method of manufacturing a motor vehicle seat slide comprising a male section, sliding inside a female section to allow the seat to move relative to a seat. floor of the motor vehicle, during which we fix a support member of the slide to a receiving profile selected from the male section and the female section, said support member being adapted to be attached to a seat of the seat and to participate in maintaining of the seat on the receiving profile, and in which is formed a bridge forming a single body with the support member, the bridge being located inside the male section to limit the tightening of this male section in case of vehicle shock.

Selon un mode de réalisation préféré, on réalise le pontet par soudure d'une pièce rapportée sur l'élément support, dans lequel on fixe l'élément support au profilé de réception par soudure, et dans lequel la soudure de la pièce rapportée sur l'élément support est réalisée lors de la soudure de l'élément support au profilé de réception.  According to a preferred embodiment, the bridge is made by welding an insert on the support element, in which the support element is fixed to the weld receiving profile, and in which the welding of the insert on the support member is formed during welding of the support member to the receiving profile.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante de certaines formes de réalisation, données à titre d'exemples illustratifs et non limitatifs, en regard des dessins joints.  Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of some embodiments, given by way of illustrative and non-limiting examples, with reference to the accompanying drawings.

Sur les dessins: - la figure 1 est une vue schématique d'un siège de véhicule comprenant un ensemble de glissières selon une 20 première forme de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective des profilés formant une glissière du siège de la figure 1, et - les figures 3, 4 et 5 sont des vues en perspective d'un profilé mâle muni d'un pontet selon 25 différentes réalisations de l'invention.  In the drawings: FIG. 1 is a diagrammatic view of a vehicle seat comprising a set of slides according to a first embodiment of the invention; FIG. 2 is a perspective view of the profiles forming a slide of the 1, and FIGS. 3, 4 and 5 are perspective views of a male section provided with a bridge according to different embodiments of the invention.

Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires.  In the different figures, the same references designate identical or similar elements.

La figure 1 représente un siège 1 de véhicule automobile, ce siège comprenant un dossier 2 porté par une 30 assise 3 elle-même montée coulissante sur le plancher 4 du véhicule dans une direction longitudinale X. A cet effet, l'assise 3 est reliée au plancher 4 par un ensemble de glissières 5 comprenant deux glissières parallèles selon la direction longitudinale X - une seule 35 glissière étant représentée sur cette figure 1.  1 shows a seat 1 of a motor vehicle, this seat comprising a backrest 2 carried by a seat 3 itself slidably mounted on the floor 4 of the vehicle in a longitudinal direction X. For this purpose, the seat 3 is connected to the floor 4 by a set of slides 5 comprising two parallel rails in the longitudinal direction X - a single slide being shown in this figure 1.

Chacune de ces glissières comporte des premier et deuxième éléments de glissière 6 et 7 qui coulissent l'un dans l'autre selon la direction longitudinale X. L'élément de glissière 7 peut être fixé au plancher 4 du véhicule tandis que l'élément de glissière 6 peut être mobile et porter l'assise 3, ou inversement.  Each of these slides has first and second slide members 6 and 7 which slide one inside the other in the longitudinal direction X. The slide member 7 can be attached to the floor 4 of the vehicle while the slide 6 can be mobile and wear the seat 3, or vice versa.

Comme représenté plus en détail sur la figure 2, l'élément de glissière fixe 7 peut se présenter par exemple sous la forme d'un profilé femelle de tôle pliée et découpée, sensiblement en forme de U, qui comprend: - une base horizontale 12 destinée à être fixée au plancher 4, -deux ailes latérales sensiblement verticales 13 qui s'étendent perpendiculairement à la base 12, - et deux auges rentrantes 14 qui prolongent les 15 ailes latérales 13 vers l'intérieur de la glissière et vers la base 12.  As shown in more detail in FIG. 2, the stationary slide element 7 may for example be in the form of a substantially U-shaped folded and cut sheet metal profile, which comprises: a horizontal base 12 intended to be fixed to the floor 4, two substantially vertical lateral wings 13 which extend perpendicularly to the base 12, and two reentrant troughs 14 which extend the lateral wings 13 towards the inside of the slide and towards the base .

L'élément de glissière mobile 6 peut comporter un profilé mâle en tôle pliée et découpée, sensiblement en forme de U inversé, et comprenant un fond 8 horizontal et deux ailes 9 sensiblement perpendiculaires au fond 8.  The movable slide element 6 may comprise a male profile in folded and cut sheet metal, substantially inverted U-shaped, and comprising a horizontal bottom 8 and two wings 9 substantially perpendicular to the bottom 8.

Ces ailes 9 sont elles-mêmes prolongées, vers l'extérieur par deux rabats 10 qui pénètrent dans l'espace ménagé entre les ailes latérales 13 et les auges rentrantes 14 de l'élément de glissière fixe 7.  These wings 9 are themselves extended, outwards by two flaps 10 which penetrate into the space between the lateral wings 13 and the reentrant troughs 14 of the fixed slide element 7.

Des billes 15 ou autres éléments de roulement sont généralement interposés entre les rabats 10 et les ailes latérales 13 d'une part, et entre les rabats 10 et les auges rentrantes 14 d'autre part.  Balls 15 or other rolling elements are generally interposed between the flaps 10 and the lateral wings 13 on the one hand, and between the flaps 10 and the re-entrant troughs 14 on the other hand.

D'une façon générale, les formes des deux éléments 30 de glissière peuvent être similaires par exemple à celles décrites dans le document FR- A-2 755 653.  In general, the shapes of the two slide elements 30 may be similar for example to those described in document FR-A-2,755,653.

Par ailleurs, comme montré sur la figure 3, la glissière peut être munie d'un pontet 16 entre les ailes latérales 9 du profilé mâle 6, afin de limiter le resserrement de ces ailes latérales 9 en cas de choc du véhicule. Le pontet 16 s'étend dans un espace intérieur défini par le fond 8 et les ailes latérales 9 du profilé mâle.  Furthermore, as shown in Figure 3, the slide can be provided with a bridge 16 between the side wings 9 of the male section 6, to limit the tightening of these side wings 9 in case of shock of the vehicle. The bridge 16 extends in an interior space defined by the bottom 8 and the lateral wings 9 of the male section.

Conformément à l'invention, le pontet 16 représenté sur la figure 3 forme un seul corps avec un élément support 5 17 associé à un profilé dit de réception , dans ce cas le profilé mâle.  In accordance with the invention, the bridge 16 shown in FIG. 3 forms a single body with a support element 17 associated with a reception profile, in this case the male section.

Dans ce mode de réalisation, cet élément support 17 est une aile 17 de fixation du profilé 6 à l'assise - non représentée sur cette figure 3 -du siège.  In this embodiment, this support member 17 is a wing 17 for fixing the section 6 to the seat - not shown in this figure 3 - of the seat.

Une telle aile 17 s'étend sensiblement sur toute la longueur du profilé de réception, auquel elle est solidarisée par soudure, par exemple à la fois sur le fond 8 et sur une des ailes latérales 9 tel que représenté. En sa partie supérieure, l'aile 17 comporte un point d'ancrage arrière 17a et un point d'ancrage avant 17b pour la fixation à la structure métallique de l'assise 3. De tels points d'ancrage sont par exemple des ouvertures permettant l'insertion de pivots inférieurs de bielles du système de rehausse de l'assise 3.  Such a wing 17 extends substantially over the entire length of the receiving profile, to which it is secured by welding, for example both on the bottom 8 and on one of the side wings 9 as shown. In its upper part, the wing 17 comprises a rear anchor point 17a and a front anchor point 17b for attachment to the metal structure of the seat 3. Such anchor points are for example openings allowing inserting lower connecting rod pivots of the seat riser system 3.

Le pontet 16 est rapporté sur l'aile 17, du côté du point d'ancrage arrière 17a (celui susceptible de recevoir des efforts d'arrachage importants en cas de choc avant), par l'intermédiaire d'une patte 20 s'étendant au-delà de l'extrémité arrière du profilé de réception, puis dans l'espace intérieur au profilé mâle.  The bridge 16 is attached to the wing 17, the side of the rear anchor point 17a (that likely to receive significant pulling forces in the event of a front impact), via a tab 20 extending beyond the rear end of the receiving profile, and in the interior space to the male profile.

Un tel pontet 16 peut être obtenu par toute opération mécanique permettant de déformer une partie de l'élément support 17 sur le profilé, telle qu'une opération de plissage, de cambrage et/ou d'emboutissage.  Such a bridge 16 can be obtained by any mechanical operation to deform a portion of the support member 17 on the profile, such as a pleating operation, bending and / or stamping.

Des opérations de découpe, de cisaillage et/ou de cambrage peuvent également être mises en oeuvre pour usiner un pontet à une extrémité d'un élément rapporté sur le profil femelle ou le profil mâle, ce pontet étant monobloc avec cet élément rapporté.  Cutting operations, shearing and / or bending can also be implemented to machine a bridge at one end of an insert on the female profile or the male profile, the bridge being integral with this insert.

Une variante de l'invention est représentée sur la figure 4 telle qu'un élément 18, présentant un point d'ancrage arrière 18a à l'assise, est muni d'un pontet 16 d'anti-resserrement du profilé mâle, sous la forme d'une plaque plane s'étendant sensiblement verticalement vers le bas.  A variant of the invention is shown in Figure 4 such that an element 18, having a rear anchorage point 18a to the seat, is provided with a bridge 16 anti-tightening of the male section, under the form of a flat plate extending substantially vertically downwards.

A ce stade, il convient de noter que l'intégration du pontet 16 dans un profilé peut être obtenue de diverses façon telles que par plissage, cambrage et emboutissage - figure 3 - ou par découpage, cisaillage et cambrage - figure 4 - via, par exemple, une fente 19 prévue à cet effet dans le profilé de réception.  At this stage, it should be noted that the integration of the bridge 16 in a profile can be obtained in various ways such as by pleating, bending and stamping - Figure 3 - or by cutting, shearing and arching - Figure 4 - via, by for example, a slot 19 provided for this purpose in the receiving profile.

Sur la figure 5 est représenté une variante de la réalisation décrite à la figure 4 où l'élément support 18 est associé au profilé mâle 6 à l'aide d'un appui latéral 21 sur une des ailes 9 latérales du profilé.  In Figure 5 is shown a variant of the embodiment described in Figure 4 where the support member 18 is associated with the male section 6 with a lateral support 21 on one of the side flanges 9 of the profile.

La présente invention est susceptible de nombreuses variantes. Par exemple, dans le cas où l'élément support est soudé au profilé de réception, il est possible de fixer le pontet sur l'élément de support par une opération de soudage.  The present invention is capable of many variants. For example, in the case where the support member is welded to the receiving profile, it is possible to fix the bridge on the support member by a welding operation.

Dans ce cas, le soudage du pontet à l'élément support peut être effectué lors de l'opération du soudage de l'élément support sur le profilé afin d'optimiser le cycle de fabrication - le même outillage est requis pour ces deux opérations.  In this case, the welding of the bridge to the support member can be performed during the welding operation of the support member on the profile to optimize the manufacturing cycle - the same tooling is required for these two operations.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Glissière (5) de siège (1) de véhicule 5 automobile comprenant un profilé mâle (6), coulissant à l'intérieur d'un profilé femelle (7) afin de permettre les déplacements du siège (1) par rapport à un plancher (4) du véhicule automobile, un pontet (16) étant situé à l'intérieur du 10 profilé mâle (6) pour limiter le resserrement de ce profilé mâle (6) en cas de choc du véhicule, caractérisée en ce que le pontet (16) forme un seul corps avec un élément support (17, 18) de la glissière (5) fixé à un profilé de réception choisi parmi le profilé mâle (6) et le profilé femelle (7), ledit élément support étant adapté pour être rapporté sur une assise du siège et pour participer au maintien de l'assise sur le profilé de réception.  1. Motor vehicle seat slide (5) comprising a male section (6) sliding inside a female section (7) in order to allow the seat (1) to move with respect to a floor (4) of the motor vehicle, a trigger guard (16) being located inside the male section (6) to limit the tightening of this male section (6) in the event of impact of the vehicle, characterized in that the trigger guard (16) forms a single body with a support member (17, 18) of the slide (5) fixed to a receiving profile selected from the male section (6) and the female section (7), said support member being adapted to be attached to a seat base and to participate in maintaining the seat on the receiving profile. 2. Glissière (5) selon la revendication 1, dans 20 laquelle l'élément support (17, 18) est soudé au profilé de réception.  2. Slide (5) according to claim 1, wherein the support member (17, 18) is welded to the receiving profile. 3. Glissière (5) selon la revendication 1 ou la revendication 2 dans laquelle le pontet (16) est usiné dans l'élément support (17, 18) par au moins une opération choisie parmi les opérations de cambrage, d'emboutissage, de plissage, de découpe, de cisaillage et de soudage.  3. slide (5) according to claim 1 or claim 2 wherein the bridge (16) is machined in the support member (17, 18) by at least one operation selected from the operations of bending, stamping, pleating, cutting, shearing and welding. 4. Glissière (5) selon l'une des revendications précédentes dans laquelle le pontet (16) et l'élément support (17, 18) sont constitués d'un matériau identique.  4. Slide (5) according to one of the preceding claims wherein the bridge (16) and the support member (17, 18) are made of an identical material. 5. Glissière (5) selon l'une des revendications précédentes dans laquelle les profilés mâle (6) et femelle comportent chacun une base présentant sensiblement une forme en U, ladite base comportant un fond à partir duquel s'étendent deux ailes latérales parallèles, l'intérieur du profilé mâle correspondant à un espace interne situé sensiblement entre le fond et lesdites ailes, le resserrement du profilé mâle correspondant à un rapprochement des ailes latérales l'une vers l'autre.  5. slide (5) according to one of the preceding claims wherein the male section (6) and female each comprise a base having substantially a U-shaped, said base having a bottom from which extend two parallel side wings, the inside of the male section corresponding to an internal space located substantially between the bottom and said wings, the tightening of the male section corresponding to a rapprochement of the lateral wings towards each other. 6. Glissière (5) selon la revendication 5, dans laquelle l'élément support (17, 18) fixé à un profilé en U est en contact avec le fond et une aile de ce profilé en U. 7. Glissière selon la revendication 5 ou la revendication 6, dans laquelle le fond du profilé de réception présente une fente (19) dans laquelle est inséré le pontet (16).  6. Slide (5) according to claim 5, wherein the support member (17, 18) attached to a U-shaped section is in contact with the bottom and a flange of the U-shaped section. 7. Slide according to claim 5 or claim 6, wherein the bottom of the receiving profile has a slot (19) into which is inserted the bridge (16). 8. Glissière selon la revendication 5 ou la revendication 6, dans laquelle le profilé de réception s'étend entre une extrémité avant et une extrémité arrière, et dans laquelle le pontet est inséré à l'intérieur du profilé mâle (6) par une patte s'étendant depuis l'élément support et au- delà de l'extrémité arrière.  8. Slide according to claim 5 or claim 6, wherein the receiving profile extends between a front end and a rear end, and wherein the bridge is inserted inside the male section (6) by a leg extending from the support member and beyond the rear end. 9. Glissière (5) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le profilé mâle (6) est le profilé de réception.  9. Slide (5) according to any one of the preceding claims, wherein the male section (6) is the receiving profile. 1O.Elément de siège de véhicule automobile comportant une assise (3) portée par l'élément support (17, 18) d'une glissière (5) selon l'une quelconque des  1O.A motor vehicle seat element comprising a seat (3) carried by the support member (17, 18) of a slide (5) according to any one of revendications précédentes.preceding claims. 11.Procédé de fabrication d'une glissière de siège de véhicule automobile comprenant un profilé mâle (6), coulissant à l'intérieur d'un profilé femelle (7) afin de permettre les déplacements du siège (1) par rapport à un plancher du véhicule automobile, au cours duquel on fixe un élément de support (17, 18) de la glissière à un profilé de réception choisi parmi le profilé mâle (6) et le profilé femelle (7), ledit élément support (17, 18) étant adapté pour être rapporté sur une assise du siège et pour participer au maintien de l'assise sur le profilé de réception, et au cours duquel on réalise un pontet formant un 35 seul corps avec l'élément support, le pontet étant situé à l'intérieur du profilé mâle (6) pour limiter le resserrement de ce profilé mâle en cas de choc de véhicule.  11.Process for manufacturing a motor vehicle seat slide comprising a male profile (6), sliding inside a female section (7) to allow the seat (1) to move relative to a floor of the motor vehicle, during which a support element (17, 18) of the slideway is fixed to a receiving profile chosen from the male section (6) and the female section (7), said support element (17, 18) being adapted to be attached to a seating of the seat and to participate in maintaining the seat on the receiving profile, and in which is formed a jumper forming a single body with the support member, the trigger guard being located at the inside the male profile (6) to limit the tightening of this male section in the event of a vehicle impact. 12.Procédé de fabrication selon la revendication 11 dans lequel on réalise le pontet par soudure d'une pièce rapportée sur l'élément support (17, 18), dans lequel on fixe l'élément support au profilé de réception par soudure, et dans lequel la soudure de la pièce rapportée sur l'élément support (17, 18) est réalisée lors de la soudure de l'élément support au profilé de réception.  12.Manufacturing method according to claim 11 wherein the bridge is made by welding an insert on the support member (17, 18), wherein the support member is fixed to the weld receiving profile, and in wherein the welding of the insert on the support member (17, 18) is performed during the welding of the support member to the receiving profile.