FR2884463A1 - Mecanisme de reglage et siege de vehicule comportant un tel mecanisme - Google Patents

Abstract

Mécanisme de réglage comportant un boîtier (12, 13), un organe d'entrée (14) mobile par rapport au boîtier (12, 13), un pignon de sortie (28) doté d'une denture circulaire (28a) et monté rotatif dans des premier et deuxième paliers (31, 69) solidaires du boîtier (12, 13) et encadrant le pignon de sortie, le pignon de sortie étant relié à l'organe d'entrée (14) par un dispositif de transmission contenu dans le boîtier. Le boîtier (12, 13) comporte une ouverture latérale (64) en regard de la denture du pignon de sortie pour permettre au pignon de sortie d'engrener avec un organe extérieur (66).

Description

Mécanisme de réglage et siège de véhicule comportant un tel mécanisme.

La présente invention est relative aux mécanismes 5 de réglage et aux sièges de véhicules comportant de tels mécanismes.

Plus particulièrement, l'invention concerne un mécanisme de réglage comportant: - un boîtier, - un organe d'entrée mobile par rapport au boîtier, - un pignon de sortie doté d'une denture circulaire et monté rotatif dans des premier et deuxième paliers solidaires du boîtier, ledit pignon de sortie étant relié à l'organe d'entrée par un dispositif de transmission contenu dans le boîtier.

Le document FR-A-2 826 320 décrit un tel mécanisme de réglage, qui donne entière satisfaction.

La présente invention a notamment pour but de per- fectionner encore les mécanismes de ce type, notamment pour améliorer le guidage de l'arbre qui porte l'organe de sortie.

A cet effet, selon l'invention, un mécanisme de réglage du genre en question est caractérisé en ce que les premier et deuxième paliers encadrent le pignon de sortie, et en ce que le boîtier comporte au moins une ouverture latérale en regard de la denture du pignon de sortie, ladite ouverture latérale étant adaptée pour permettre audit pi-gnon de sortie d'engrener avec un organe extérieur.

Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - le boîtier comporte un fond doté d'un embouti dans lequel est logée la denture du pignon, ledit fond corn-35 portant ladite ouverture latérale; - l'embouti du fond comprend une paroi latérale sensiblement parallèle à l'axe de rotation et une paroi d'extrémité sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation, ladite ouverture latérale étant ménagée dans la paroi latérale; - la denture du pignon de sortie fait saillie latéralement hors de ladite paroi latérale par ladite ouverture latérale et la paroi d'extrémité recouvre au moins partiellement la denture du pignon de sortie en direction axiale au niveau de ladite ouverture latérale; - le deuxième palier comprend une paroi cylindri- que formée dans la paroi d'extrémité de l'embouti; - l'embouti est au moins partiellement tapissé intérieurement par une pièce de garniture; - le boîtier comprend un couvercle fixé au fond et 15 le premier palier est formé par une bague solidaire du couvercle; - l'organe d'entrée est monté pivotant par rapport au boîtier autour d'un axe de rotation, cet organe d'entrée étant sollicité élastiquement vers une position de repos et étant déplaçable selon un premier sens à partir de la position de repos, dans un premier secteur angulaire, et selon un deuxième sens opposé au premier sens à partir de la position de repos, dans un deuxième secteur angulaire, et le mécanisme de réglage comporte en outre: - un organe intermédiaire monté pivotant au- tour de l'axe de rotation, - un étage d'entraînement reliant l'organe d'entrée à l'organe intermédiaire et adapté pour: entraîner positivement l'organe intermédiaire avec l'organe d'entrée par l'intermédiaire d'au moins un organe d'entraînement lorsque l'organe d'entrée est déplacé en s'éloignant de sa position de repos, et faire déplacer l'organe d'entraînement avec l'organe d'entrée lorsque cet organe d'entrée retourne vers sa position de repos, avec frottement de l'organe d'entraînement contre l'organe intermédiaire, une surface de blocage qui est solidaire du boîtier et qui présente une forme de révolution centrée sur l'axe de rotation, - une came de sortie qui est solidaire du pignon de sortie et qui est conformée pour délimiter, avec la sur-face de blocage, au moins une paire d'espaces en forme de coin comprenant des premier et deuxième espaces creux en forme de coin, ces premier et deuxième espaces en forme de coin divergeant respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires, et un étage de verrouillage reliant l'organe intermédiaire à la came de sortie, cet étage de verrouillage comportant: au moins une paire de corps de serrage comprenant des premier et deuxième corps de serrage rigides qui sont disposés respectivement dans les premier et deuxième espaces en forme de coin et qui sont sollicités élastiquement respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires pour se coincer entre l'organe de sortie et la surface de blocage, au moins des première et deuxième faces de butée rigides solidaires de l'organe intermédiaire, qui sont orientées respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires, la première face de butée étant adaptée pour buter contre le premier corps de serrage en le décoinçant lorsque l'organe intermédiaire tourne dans le premier sens angulaire, et la deuxième face de butée étant adaptée pour buter contre le deuxième corps de serrage en le décoinçant lorsque l'organe intermédiaire tourne dans le deuxième sens angulaire, les première et deuxième faces de butée présentant un certain jeu angulaire par rapport aux premier et deuxième corps de serrage, et au moins des première et deuxième faces de contrebutée qui sont solidaires de la came de sortie, la première face de contrebutée étant adaptée pour limiter le déplacement relatif de l'organe intermédiaire relativement à la came de sortie dans le premier sens angulaire après que ladite première face de butée a suffisamment déplacé le premier corps de serrage pour le décoincer, de façon à faire alors entraîner ladite came de sortie par l'organe intermédiaire, et la deuxième face de contrebutée étant adaptée pour limiter le déplacement relatif de l'organe intermédiaire relativement à la came de sortie dans le deuxième sens angulaire après que ladite deuxième face de butée a suffisamment déplacé le deuxième corps de serrage pour le décoincer, de façon à faire alors entraîner ladite organe de sortie par l'organe intermédiaire (notamment par contact direct avec des butées de l'organe intermédiaire ou encore par butée des corps de serrage contre les faces de contrebutée lorsque les faces de butée de l'organe intermédiaire déplacent lesdits corps de serrage) ; - les premier et deuxième corps de serrage de chaque paire de corps de serrage sont sollicités à l'écarte-ment mutuel par un ressort de compression et sont encadrés par une paire de doigts axiaux comprenant des premier et deuxième doigts axiaux solidaires de l'organe intermédiaire, ces premier et deuxième doigts axiaux comprenant respectivement les première et deuxième faces de butée, la première face de contrebutée de l'organe de sortie étant adaptée pour buter contre le deuxième doigt axial de l'or- gave intermédiaire lorsque cet organe intermédiaire se dé-place dans le premier sens angulaire, et la deuxième face de contrebutée de l'organe de sortie étant adaptée pour bu-ter contre le premier doigt axial de l'organe intermédiaire lorsque cet organe intermédiaire se déplace dans le deuxième sens angulaire; - l'étage d'entraînement comprend: une surface d'appui solidaire de l'organe intermé- diaire, laquelle surface d'appui présente une forme de ré- volution centrée sur l'axe de rotation et délimite radiale- ment avec l'organe d'entrée un espace annulaire intermé- diaire creux, l'organe d'entrée comportant au moins un bos- sage qui fait saillie dans ledit espace annulaire intermédiaire et qui délimite des première et deuxième zones en forme de coin dans cet espace annulaire intermédiaire, ces première et deuxième zones en forme de coin divergeant respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires, une paire de corps de coincement comprenant des premier et deuxième corps de coincement rigides qui sont disposés dans l'espace annulaire intermédiaire et qui sont sollicités élastiquement vers les première et deuxième zo- nes en forme de coin dudit espace annulaire intermédiaire pour se coincer entre le bossage de l'organe d'entrée et la surface d'appui de l'organe intermédiaire, ces premier et deuxième corps de coincement constituant chacun un des organes d'entraînement susmentionnés, et au moins un doigt axial fixe qui est solidaire du boîtier et qui est disposé dans ledit espace annulaire intermédiaire, le bossage de l'organe d'entrée étant disposé en regard du doigt axial fixe lorsque ledit organe d'entrée est dans sa position de repos; - l'étage d'entraînement comporte au moins trois paires de corps de coincement, les premier et deuxième corps de coincement de chaque paire de corps de coincement étant disposés de part et d'autre d'un doigt axial fixe et d'un bossage de l'organe d'entrée, le premier corps de coincement de chaque paire de corps de coincement étant maintenu écarté du deuxième corps de coincement d'une paire adjacente de corps de coincement par un ressort de compression.

Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule comportant un mécanisme de réglage tel que défini ci-dessus. Le siège peut comporter une assise réglable en hauteur par un dispositif de rehausse, le mécanisme de réglage commandant le dispositif de rehausse.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaîtront au cours de la description suivante de deux de ses formes de réalisation, données à titre d'exem- pies non limitatifs, en regard des dessins joints. Sur les dessins: - la figure 1 est une vue schématique d'un siège de véhicule dont l'assise est réglable en hauteur au moyen d'un mécanisme de réglage selon une forme de réalisation de l'invention, -les figures 2 et 3 sont des vues en perspective d'une partie du siège de la figure 1, montrant le montage du mécanisme de réglage sur un des flasques de l'assise; - la figure 4 est une vue en coupe axiale du mécanisme de réglage des figures 2 et 3, - les figures 5 et 6 sont des vues en coupe res- pectivement selon les lignes V-V et VI-VI de la figure 4, - la figure 7 est une vue en perspective du fond du mécanisme de réglage de la figure 4, et la figure 8 est une vue en perspective du fond du mécanisme de réglage dans une deuxième forme de réalisation de l'invention, le fond étant vu ici en direction opposée par rapport à la figure 7.

Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires.

La figure 1 représente un siège de véhicule qui comporte un dossier 2 porté par une assise 3 elle-même montée sur le plancher 4 du véhicule, par exemple au moyen de glissières longitudinales 4a.

L'assise 3 est reliée aux glissières 4a par l'intermédiaire d'un mécanisme de rehausse 5 connu en soi, qui peut par exemple comporter deus bielles de rehausse 5a, 5b de chaque côté de l'assise pour régler la hauteur de l'assise 3. Ce mécanisme de rehausse est entraîné par un mécanisme de réglage 6, lui-même entraîné par un organe d'actionnement tel qu'un levier de commande 7 ou autre monté pivotant autour d'un axe de rotation horizontal transversal X. Le levier 7 est sollicité élastiquement vers une position de repos N, dans laquelle ledit levier peut être disposé par exemple sensiblement horizontalement. A partir de cette position de repos, le levier 7 est déplaçable: - selon un premier sens angulaire 8, dans un premier secteur angulaire 9 délimité entre la position de re- pos N et une première position de butée B1, et selon un deuxième sens angulaire 10, dans un deuxième secteur angulaire 11 délimité entre la position de repos N et une deuxième position de butée B2.

Comme représenté sur les figures 2 et 3, le méca- nisme de réglage 6 comporte un dispositif mécanique de transmission contenu dans un boîtier de forme générale cylindrique centrée sur l'axe X, formé par deux flasques de tôle 12, 13 constituant respectivement un couvercle 12 et un fond 13 assemblés l'un à l'autre.

Ce boîtier est fixé sur l'armature métallique 3a de l'assise, qui peut comporter par exemple deux flasques latéraux verticaux 3b (dont un seul est visible sur les figures 2 et 3) relié entre eux par des traverses 3c. Dans l'exemple représenté, ces traverses comprennent au moins une traverse arrière 3c qui est solidaire des bielles de rehausse arrière 5b et pivote avec celles-ci sur les flasques 3b de l'assise.

Plus particulièrement, dans l'exemple considéré ici, le fond 13 du boîtier du mécanisme de réglage 6 peut par exemple s'étendre sensiblement perpendiculairement à l'axe X et comporter deux pattes de fixation 13a, 13b qui sont fixées sur l'un des flasques 3b par des vis 13c, des rivets ou autres. Le couvercle 12 peut comporter une paroi d'extrémité 12a sensiblement perpendiculaire à l'axe X et une paroi latérale 12b cylindrique centrée sur l'axe X, cette paroi étant prolongée par des pattes 12c serties dans des fentes 13d du fond 13.

Par ailleurs, le flasque 3a est percé d'un trou 3d qui est traversé par une partie saillante 61 du fond 13.

Comme représenté sur les figures 3 et 7, cette partie sail- lante 61 peut être formée par exemple par un embouti ménagé dans le fond 13 et comporter une paroi latérale 62 sensiblement parallèle à l'axe X et une paroi d'extrémité 63 sensiblement perpendiculaire à l'axe X. La paroi latérale 62 est de forme générale cylindrique de révolution centrée sur l'axe X et interrompue dans un certain secteur angulaire pour former une ouverture latérale 64. L'ouverture 64 est disposée en regard de la denture circulaire 28a d'un pignon de sortie 28 du mécanisme de réglage. La denture 28a peut ainsi venir en prise avec une denture en arc de cercle 65 appartenant à un secteur denté 66 solidaire de la bielle 5b susmentionnée, de façon à commander la rotation de la-dite bielle 5b pour régler la hauteur de l'assise 3.

Dans l'exemple des figures 2 à 7, le pignon 28 fait saillie latéralement hors de l'ouverture 64, laquelle ou- verture est délimitée par: - deux bords axiaux 67 de la paroi latérale 62, - et un bord rectiligne 68 de la paroi d'extrémité 63 qui joint les deux bords axiaux 67.

Dans cette forme de réalisation, la paroi axiale 63 20 ne fait donc pas saillie au-dessus de la denture 28a du pi-gnon et de la denture 65 du secteur denté 66.

Comme représenté sur les figures 4 à 6, le mécanisme de réglage 6 comporte un organe d'entrée 14 qui peut être une came d'entrée annulaire métallique présentant une forme extérieure sensiblement triangulaire dont les sommets arrondis constituent trois bossages 15 faisant saillie radialement vers l'extérieur (voir figure 5).

L'organe d'entrée 14 comporte une couronne périphérique 14a qui inclut les bossages 15 et qui est reliée à une partie centrale 16, centrée sur l'axe X, par l'intermédiaire de trois pontets 17 séparés angulairement les uns des autres par trois évidements 18. La partie centrale 16 de l'organe d'entrée 14 est percée d'un trou fileté 19 qui permet la fixation du levier 7 susmentionné. Dans les évi- dements peuvent pénétrer des pattes 12d appartenant au couvercle 12.

Par ailleurs, le mécanisme de réglage 6 comprend également un organe intermédiaire métallique 20 qui est monté rotatif autour de l'axe X et qui comporte une bague 21 centrée sur l'axe de rotation X (figures 4 et 5) . Cette bague 21 présente une surface cylindrique intérieure ou surface cylindrique d'appui 21a, de révolution autour de l'axe X, et ladite bague 21 est disposée autour de la couronne 14a de l'organe d'entrée.

La surface cylindrique d'appui 21a délimite radia- lement, avec l'organe d'entrée 14, un espace intermédiaire creux 22 (voir figure 4) qui forme, de part et d'autre de chaque bossage 15 de l'organe d'entrée, des première et deuxième zones en forme de coin 22a, 22b divergeant respectivement dans les premier et deuxième sens 8, 10.

L'organe intermédiaire 20 comporte un fond 23 formé d'une seule pièce avec la bague 21 à l'opposé du couvercle 12, ce fond 23 comportant en outre trois paires de doigts axiaux 24, 25 (figures 4 et 6). Chacune de ces paires de doigts axiaux comporte des premier et deuxième doigts axiaux 24, 25 qui s'étendent vers le fond 13 du boîtier parallèlement à l'axe X. Dans l'espace annulaire intermédiaire 22 sont dis-posés trois doigts axiaux fixes 26 qui peuvent être constitués notamment par des languette découpées dans le couver- cle 12 du boîtier et repliées axialement vers l'intérieur dudit boîtier. Dans la position de repos du mécanisme 6, les bossages 15 de l'organe d'entrée 14 sont disposés respectivement en regard des trois doigts axiaux fixes 26.

Par ailleurs, comme représenté sur les figures 3 et 5, le mécanisme de réglage 6 comprend également une bague métallique épaisse 33 solidaire du fond 13, qui est inter-posée axialement entre le fond 13 du boîtier et l'organe intermédiaire 20. Cette bague 33 présente une forme annulaire centrée sur l'axe X et comporte une surface inté- rieure cylindrique 34 ou surface cylindrique de blocage, de révolution autour dudit axe X. A l'intérieur de la bague fixe 33 est disposée une came de sortie 35 qui comporte intérieurement un trou cannelé 36 ou similaire dans lequel est emboîté à force un arbre 27 portant le pignon 28 susmentionné.

Comme représenté sur la figure 6, la came de sortie 35 comporte extérieurment trois doigts radiaux 37 qui font saillie vers l'extérieur jusqu'au contact de la surface cylindrique de blocage 34 et qui sont répartis angulairement à 120 degrés les uns des autres.

Chaque doigt 37 est délimité latéralement par des première et deuxième faces de contrebutée 38, 39 qui sont orientées respectivement dans les deuxième et premier sens angulaires 10, 8.

La périphérie de la came de sortie 35 comporte éga- lement trois zones en retrait qui présentent chacune un méplat central 40 se prolongeant, au voisinage des deux doigts saillants 37 adjacents, par deux zones arrondies 41 ayant des formes en arc de cercle sensiblement centrées sur l'axe X. Chaque méplat 40 délimite, avec la surface cylin-drique de blocage 34, des premier et deuxième espaces en forme de coin 42, 43 divergeant respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires 8, 10.

L'arbre 27 susmentionné, qui porte la came de sortie 35, est monté rotatif autour de l'axe X sur deux pa- liers: - un premier palier formé en l'occurrence par une bague de guidage 31 en matière plastique ou autre, qui pré-sente une forme générale cylindrique de révolution centrée sur l'axe X et qui est engagée à force entre les pattes 12d du couvercle 12 du boîtier de façon à être solidarisée à ce boîtier, la bague de guidage 31 recevant une portée cylindrique 30 formée à une extrémité 27a de l'arbre 27 située à l'opposé du pignon 28, - et un deuxième palier 69 formé par exemple par une paroi cylindrique 69 formée au centre de la paroi d'extrémité 63 du fond 13, cette paroi cylindrique recevant une portée cylindrique 70 formée à l'extrémité 27b de l'arbre 27 située à l'opposé de l'extrémité 27a.

Une paroi cylindrique 72 d'une pièce de garniture 71 peut éventuellement être interposée entre la paroi cy- lindrique 69 et la portée 70 de l'arbre 27. La pièce de garniture 71 peut être réalisée en métal ou en matière plastique, et peut comprendre par exemple: une paroi d'extrémité 73 tapissant intérieure-ment la paroi d'extrémité 63 du fond 13, - une paroi latérale 74 tapissant intérieurement la paroi latérale 62 du fond 13, - et une collerette 75 faisant saillie radialement vers l'extérieur et interposée entre le fond 13 et notamment la came 35. La pièce de garniture 71 peut permettre notamment de renforcer l'embouti 61.

Le mécanisme 6 qui vient d'être décrit fonctionne grâce à : un étage d'entraînement 44 (figure 5) qui relie la came d'entrée 14 à l'organe intermédiaire 20, - et un étage de verrouillage 48 (figure 6) qui relie l'organe intermédiaire 20 à la came de sortie 35.

Comme représenté sur la figure 5, l'étage d'entraînement 44 comporte trois paires de premier et deuxième corps de coincement rigides 45, 46, en l'occurrence des billes ou des galets en acier, disposés respectivement dans l'espace annulaire intermédiaire 22, dans chacune des première et deuxième zones en forme de coins 22a, 22b qui sont situées de part et d'autre de chaque bossage 15 de l'organe d'entrée 14.

Entre chaque premier corps de coincement 45 et le deuxième corps de coincement 46 correspondant au bossage 15 adjacent de l'organe d'entrée, est interposé un ressort de compression 47 logé lui aussi dans l'espace annulaire intermédiaire 22, de façon à solliciter les corps de coincement vers les zones en forme de coins de 22a, 22b.

Ainsi, lorsque le levier d'actionnement 7 est dé- placé dans l'un ou l'autre des sens angulaire 8,10 en s'éloignant de sa position de repos N, les bossages 15 de l'organe d'entrée 14 bloquent fortement les premiers corps de coincement 45 contre la surface d'appui 21a en cas d'actionnement dans le premier sens angulaire 8 et ils bloquent les deuxièmes corps de coincement 46 contre la surface d'appui 21a en cas d'actionnement dans le deuxième sens angulaire 10. L'organe d'entrée 14 entraîne alors l'organe intermédiaire 20 après une très faible course angulaire morte du levier 7, cette course morte pouvant être par exemple de l'ordre de 1 degré. Au cours de ce mouvement, un corps de coincement sur deux reste en butée contre les doigts fixes 26.

Lorsque l'utilisateur relâche le levier 7 après chaque actionnement, ledit levier est ramené en position de repos N par l'intermédiaire des ressorts 47 de l'étage d'entraînement. Au cours de ce mouvement de retour vers la position de repos, les corps de coincement 45, 46 qui ont été déplacés par la came d'entrée 14 reviennent vers leur position initiale avec ladite came d'entrée, en frottant contre la surface intérieure 21a de la bague 21. Toutefois, ce frottement ne s'accompagne d'aucun mouvement de l'organe intermédiaire 20, grâce à l'anneau d'élastomère 32.

On notera que l'étage d'entraînement décrit ci- dessus pourrait être remplacé le cas échéant par un mécanisme d'entraînement à cliquet, ou tout autre mécanisme fonctionnant par mouvements alternatifs du levier 7.

Par ailleurs, comme représenté sur la figure 6, l'étage de verrouillage 48 comporte trois paires de premier et deuxième corps de serrage 49, 50 (par exemple des billes ou des galets en acier) qui sont disposés respectivement dans les premier et deuxième espaces en forme de coins 42, 43 et qui sont sollicités à l'écartement mutuel par des ressorts de compression 51 de façon qu'en position de re- pos, les corps de serrage 42, 43 immobilisent l'organe de sortie 35 par coincement contre la surface de blocage 34.

De plus, les premier et deuxième corps de serrage 49, 50 de chaque paire de corps de serrage qui est disposée entre deux doigts radiaux 37 de la came de sortie, sont en-cadrés par une paire de premier et deuxième doigts axiaux 24, 25 de l'organe intermédiaire 20, avec un certain jeu angulaire.

Plus précisément: - chaque premier doigt axial 24 est disposé entre l'un des premiers corps de serrage 49 et la deuxième face de contrebutée 39 correspondante, ledit premier doigt 24 présentant une première face de butée adaptée pour déplacer le premier corps de serrage correspondant, et chaque deuxième doigt axial 25 est disposé entre l'un des deuxièmes corps de serrage 50 et la première face de contrebutée 38 correspondante, ledit deuxième doigt 25 présentant une deuxième face de butée adaptée pour dé-placer le deuxième corps de serrage correspondant.

Lorsque le levier 7 est actionné par un utilisateur et fait pivoter l'organe intermédiaire 20 comme expliqué précédemment, par exemple dans le deuxième sens angulaire 10 à partir de la position de repos N (c'est-àdire à l'intérieur du deuxième secteur angulaire 11), la face de butée de chaque doigt 25 de l'organe intermédiaire 20 déplace le deuxième corps de serrage 50 correspondant dans le deuxième sens angulaire 10, ce qui débloque ce deuxième corps de serrage.

Après déblocage des deuxièmes corps de serrage 50, les premiers corps de serrage 49 sollicitent l'organe de sortie 35 dans le sens angulaire 10 sous l'effet des res- sorts 51.

Cette sollicitation peut éventuellement être suffisante pour faire tourner l'organe de sortie 35, notamment lorsque le mécanisme 6 fonctionne à vide, c'est-à-dire sans subir de couple antagoniste.

En revanche, lorsque le mécanisme 6 fonctionne en charge, le pivotement de l'organe intermédiaire 20 n'en- traîne une rotation de l'organe de sortie 35 dans le sens angulaire 10 que lorsque les premiers doigts axiaux 24 de l'organe intermédiaire 20 viennent en contact avec les deuxièmes contre-butées 39 de l'organe de sortie.

A la fin de l'actionnement du levier 7, lors du retour de ce levier vers sa position de repos N, l'organe intermédiaire 20 reste immobile comme expliqué précédemment, de sorte que l'organe de sortie 35 et l'arbre de liaison 27 restent immobiles. Si l'utilisateur effectue plusieurs mouvements de "pompage" dans le deuxième secteur angulaire 11, l'organe de sortie 35 et l'arbre de liaison 27 subissent ainsi plusieurs rotations successives dans le même sens angulaire 10.

Le fonctionnement du dispositif serait le même, mu-15 tatis mutandis, si le levier 7 était actionné à répétition dans le premier secteur angulaire 9.

Comme représenté sur la figure 4, lors du montage du mécanisme de réglage 6 sur le flasque 3b de l'assise, il est possible de déplacer légèrement le boîtier 12, 13 du mécanisme d'articulation latéralement, de façon à obtenir un engrènement à fond de denture entre le pignon 28 et le secteur denté 66. A cet effet, on peut prévoir, par exemple dans la patte 13b du fond 13, un trou 79 qui est disposé en regard d'un trou 78 du flasque 3b, le trou 79 étant toute- fois légèrement excentré par rapport au trou 78 en direction opposée du secteur denté 66.

Dans les trous 79, 78 est engagée une clavette conique 80 ou similaire, réalisée par exemple en matière plastique ou le cas échéant en métal. Dans l'exemple consi- déré ici, cette clavette est engagée d'abord dans le trou 79, puis elle pénètre dans le trou 78 en venant en appui contre la portion du bord du trou 78 qui est situé à l'op-posé du secteur denté 66. Au cours de cet emboîtement, l'ensemble du boîtier 12, 13 est donc déplacé vers le sec- teur denté 66 en procurant l'engagement à fond de denture susmentionné, par rattrapage de jeu.

Comme on peut le voir sur la figure 3, les vis 13c du fond 13 sont engagées avec jeu dans des trous 81 du flasque 3b et la partie saillante 61 du fond 13 est engagée avec jeu dans le trou correspondant 3d du flasque 3b, de sorte que lesdites vis 13c n'interfèrent pas avec le mouvement engendré par la clavette 80. Après serrage des écrous 82 sur les vis 13c, le boîtier 12, 13 est immobilisé par rapport au flasque 3b.

On notera que, compte tenu du fait que le pignon 28 est encadré par deux paliers 35, 69, la légère mise en contrainte entraînée par la clavette 80 ne désaxe pas l'arbre 27 et donc n'engendre pas de dysfonctionnement du mécanisme de réglage 6.

La deuxième forme de réalisation de l'invention, correspondant à la figure 8, se distingue de la première forme de réalisation susmentionnée uniquement par le fait que le fond 13 du boîtier comporte une paroi d'extrémité 63 en forme de disque, incluant un bord 76 en arc de cercle qui rejoint les deux bords axiaux 67 de l'ouverture 64, de sorte que la paroi d'extrémité 63 comporte une partie saillante 77 qui recouvre la denture 28a du pignon de sortie en direction axiale au niveau de l'ouverture latérale 64. Cette partie saillante 77 recouvre également la partie de la denture 65 en cours d'engrènement avec la denture 28a, de sorte que ladite partie saillante 77 contribue à empêcher que le secteurdenté 66 ne se dégage du pignon de sortie 28, notamment lorsque le véhicule dans lequel est monté le siège subit un accident.

On notera que la partie saillante 77 de la paroi d'extrémité 63 pourrait présenter un bord 76 autre qu'en arc de cercle, pourvu que cette partie saillante recouvre au moins une partie de la denture 28a du pignon de sortie et de la denture 65 du secteur denté 66.

Claims (14)

REVENDICATIONS

1. Mécanisme de réglage comportant: - un boîtier (12, 13), - un organe d'entrée (14) mobile par rapport au boîtier (12, 13), - un pignon de sortie (28) doté d'une denture circulaire (28a) et monté rotatif dans des premier et deuxième paliers (31, 69) solidaires du boîtier (12, 13), ledit pi- gnon de sortie (28) étant relié à l'organe d'entrée (14) par un dispositif de transmission (44, 48) contenu dans le boîtier.

caractérisé en ce que les premier et deuxième paliers (31, 69) encadrent le pignon de sortie (28), et en ce que le boîtier (12, 13) comporte au moins une ouverture latérale (64) en regard de la denture (28a) du pignon de sortie, ladite ouverture latérale (64) étant adaptée pour permettre audit pignon de sortie (28) d'engrener avec un organe extérieur (66).

2. Mécanisme de réglage selon la revendication 1, dans lequel le boîtier (12, 13) comporte un fond (13) doté d'un embouti (61) dans lequel est logée la denture (28a) du pignon, ledit fond (13) comportant ladite ouverture latérale (64).

3. Mécanisme de réglage selon la revendication 2, dans lequel l'embouti (61) du fond comprend une paroi laté- rale (32) sensiblement parallèle à l'axe de rotation (X) et une paroi d'extrémité (63) sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation (X), ladite ouverture latérale (64) étant ménagée dans la paroi latérale (62).

4. Mécanisme de réglage selon la revendication 3, dans lequel la denture (28a) du pignon de sortie fait sail- lie latéralement hors de ladite paroi latérale (62) par la- dite ouverture latérale (64) et la paroi d'extrémité (63) recouvre au moins partiellement la denture (28a) du pignon de sortie en direction axiale au niveau de ladite ouverture latérale (64).

5. Mécanisme de réglage selon la revendication 3 ou la revendication 4, dans lequel le deuxième palier comprend une paroi cylindrique (70) formée dans la paroi d'extrémité (63) de l'embouti (61).

6. Mécanisme de réglage selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, dans lequel l'embouti est au moins partiellement tapissé intérieurement par une pièce de garniture (71).

7. Mécanisme de réglage selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, dans lequel le boîtier comprend un couvercle (12) fixé au fond (13) et le premier palier comprend une bague (31) solidaire du couvercle (12).

8. Mécanisme de réglage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'organe d'entrée (14) est monté pivotant par rapport au boîtier (12, 13) au-tour d'un axe de rotation (X), cet organe d'entrée étant sollicité élastiquement vers une position de repos (N) et étant déplaçable selon un premier sens (8) à partir de la position de repos, dans un premier secteur angulaire (9), et selon un deuxième sens (10) opposé au premier sens à partir de la position de repos, dans un deuxième secteur angulaire (11), et le mécanisme de réglage comporte en outre: un organe intermédiaire (20) monté pivotant au- tour de l'axe de rotation, - un étage d'entraînement (44) reliant l'organe d'entrée (14) à l'organe intermédiaire (20) et adapté pour: entraîner positivement l'organe intermédiaire avec l'organe d'entrée par l'intermédiaire d'au moins un organe d'entraînement (45, 46) lorsque l'organe d'entrée est déplacé en s'éloignant de sa position de repos, et faire déplacer l'organe d'entraînement avec l'organe d'entrée lorsque cet organe d'entrée retourne vers sa position de repos (N), avec frottement de l'organe d'entraînement (45, 46) contre l'organe intermédiaire, - une surface de blocage (34) qui est solidaire du boîtier (12, 13) et qui présente une forme de révolution centrée sur l'axe de rotation (X), une came de sortie (35) qui est solidaire du pi-gnon de sortie (28) et qui est conformée pour délimiter, avec la surface de blocage (34), au moins une paire d'espaces en forme de coin (42, 43) comprenant des premier et deuxième espaces creux en forme de coin, ces premier et deuxième espaces en forme de coin (42, 43) divergeant respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires (8, 10), - et un étage de verrouillage (48) reliant l'organe intermédiaire (20) à la came de sortie (35), cet étage 15 de verrouillage comportant: au moins une paire de corps de serrage (49, 50) comprenant des premier et deuxième corps de serrage rigides qui sont disposés respectivement dans les premier et deuxième espaces en forme de coin (42, 43)et qui sont sollicités élastiquement respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires (8, 10) pour se coincer entre l'organe de sortie (35) et la surface de blocage (34), au moins des première et deuxième faces de butée 24, 25) rigides solidaires de l'organe intermédiaire (20), qui sont orientées respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires (8, 10), la première face de butée (24) étant adaptée pour buter contre le premier corps de serrage (49) en le décoinçant lorsque l'organe intermédiaire tourne dans le premier sens angulaire (8), et la deuxième face de butée (25) étant adaptée pour buter contre le deuxième corps de serrage (50) en le décoinçant lorsque l'organe intermédiaire tourne dans le deuxième sens angulaire (10), les première et deuxième faces de butée présentant un certain jeu angulaire par rapport aux premier et deuxième corps de serrage, et au moins des première et deuxième faces de contrebutée (38, 39) qui sont solidaires de la came de sortie (35), la première face de contrebutée (38) étant adaptée pour limiter le déplacement relatif de la came l'organe intermédiaire (20) relativement à la came de sortie (35) dans le premier sens angulaire (8) après que ladite première face de butée (24) a suffisamment déplacé le premier corps de serrage (49) pour le décoincer, de façon à faire alors entraîner ladite came de sortie (35) par l'organe intermédiaire, et la deuxième face de contrebutée (39) étant adaptée pour limiter le déplacement relatif de l'organe intermédiaire (20) relativement à la came de sortie (35) dans le deuxième sens angulaire (10) après que ladite deuxième face de butée a suffisamment déplacé le deuxième corps de serrage (50) pour le décoincer, de façon à faire alors en- traîner ladite came de sortie (35) par l'organe intermédiaire (20).

9. Mécanisme de réglage selon la revendication 8, dans lequel les premier et deuxième corps de serrage (49, 50) de chaque paire de corps de serrage sont sollicités à l'écartement mutuel par un ressort de compression (51) et sont encadrés par une paire de doigts axiaux comprenant des premier et deuxième doigts axiaux (24, 25) solidaires de l'organe intermédiaire (20), ces premier et deuxième doigts axiaux comprenant respectivement les première et deuxième faces de butée, la première face de contrebutée (38) de l'organe de sortie étant adaptée pour buter contre le deuxième doigt axial (25) de l'organe intermédiaire lorsque cet organe intermédiaire se déplace dans le premier sens angulaire (8), et la deuxième face de contrebutée (39) de l'organe de sortie étant adaptée pour buter contre le premier doigt axial (24) de l'organe intermédiaire lorsque cet organe intermédiaire se déplace dans le deuxième sens angulaire (10).

10. Mécanisme de réglage selon la revendication 8 35 ou la revendication 9, dans lequel l'étage d'entraînement (44) comprend: une surface d'appui (21a) solidaire de l'organe intermédiaire (20), laquelle surface d'appui présente une forme de révolution centrée sur l'axe de rotation (X) et délimite radialement avec l'organe d'entrée (14) un espace annulaire intermédiaire (22) creux, l'organe d'entrée comportant au moins un bossage (15) qui fait saillie dans le-dit espace annulaire intermédiaire et qui délimite des première et deuxième zones en forme de coin (22a, 22b) dans cet espace annulaire intermédiaire, ces première et deuxième zones en forme de coin divergeant respectivement dans les premier et deuxième sens angulaires (8, 10), - une paire de corps de coincement (45, 46) comprenant des premier et deuxième corps de coincement rigides qui sont disposés dans l'espace annulaire intermédiaire et qui sont sollicités élastiquement vers les première et deuxième zones en forme de coin (22a, 22b) dudit espace annulaire intermédiaire pour se coincer entre le bossage (15) de l'organe d'entrée et la surface d'appui (21a) de l'organe intermédiaire, ces premier et deuxième corps de coin- cement constituant chacun un des organes d'entraînement susmentionnés, - et au moins un doigt axial fixe (26) qui est solidaire du boîtier (12, 13) et qui est disposé dans ledit espace annulaire intermédiaire, le bossage (15) de l'organe d'entrée étant disposé en regard du doigt axial fixe (26) lorsque ledit organe d'entrée est dans sa position de repos (N).

11. Mécanisme de réglage selon la revendication 10, dans lequel l'étage d'entraînement (44) comporte au moins trois paires de corps de coincement (45, 46), les premier et deuxième corps de coincement de chaque paire de corps de coincement étant disposés de part et d'autre d'un doigt axial fixe (26) et d'un bossage (15) de l'organe d'entrée, le premier corps de coincement (45) de chaque paire de corps de coincement étant maintenu écarté du deuxième corps de coincement (46) d'une paire adjacente de corps de coin- cernent par un ressort de compression (47).

12. Siège de véhicule comportant un mécanisme de réglage (6) selon l'une quelconque des revendications précédentes.

13. Siège selon la revendication 12, comportant une assise (3) réglable en hauteur par un dispositif de rehausse (5), le mécanisme de réglage (6) commandant le dis-positif de rehausse (5).

14. Siège selon l'une quelconque des revendications 12 et 13, comportant un support (3b) sur lequel est fixé le boîtier et un organe denté (66) qui engrène avec le pignon de sortie (28), le pignon de sortie (28) et l'organe denté (66) étant sollicités l'un contre l'autre par un dispositif de rattrapage de jeu (78, 79, 80) qui garantit un engrène-ment à fond de denture entre le pignon de sortie (28) et l'organe denté (66).