FR2879973A1 - Controls e.g. spoon and control lever, arrangement for motor vehicle flywheel, has longitudinal arm carrying common axle around which spoon and lever pivot, where arm is moved relative to dashboard vertically or horizontally - Google Patents

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Abstract

The arrangement has a longitudinal arm (10), where a spoon (2) and a control lever (4) are arranged on both sides of the arm. The spoon and lever are mounted pivoting around a common axle (8) carried by the arm. The axle laterally extends with respect to a flywheel (6). The arm is moved with respect to a dashboard (12) vertically or horizontally. The lever moves in a plane passing through the axle.

Description

AGENCEMENT DE COMMANDES SOUS VOLANTARRANGEMENT OF CONTROLS UNDER THE FLYING

L'invention concerne un agencement à l'intérieur d'un véhicule automobile d'au moins deux commandes au voisinage d'un volant.  The invention relates to an arrangement inside a motor vehicle of at least two controls in the vicinity of a steering wheel.

Les commandes sous volant doivent être pratiques et intuitives pour s le conducteur mais elle ne doivent pas présenter un encombrement trop important. Il faut donc que le conducteur ait directement à sa disposition le plus grand nombre de fonctions possible, et ce dans un espace réduit, tout en veillant à leur ergonomie.  The controls under the steering wheel must be practical and intuitive for the driver, but they must not be too bulky. It is therefore necessary that the driver has at his disposal the largest possible number of functions in a small space, while ensuring their ergonomics.

On connaît par la publication EP-A-0366628 un agencement de to commandes sous volant dans lequel chaque levier de commande est fixé sur un support agencé sur la colonne de direction.  Publication EP-A-0366628 discloses an arrangement of to commands under steering wheel wherein each control lever is fixed on a support arranged on the steering column.

On connaît également par la publication EP-A-1304507, un autre agencement de commandes sous volant dans lequel des palettes de sélection de vitesses sont reliées à un support lui-même solidaire d'une colonne de direction.  Publication EP-A-1304507 also discloses another arrangement of controls under a steering wheel in which speed selection pallets are connected to a support itself secured to a steering column.

Ces agencements présentent l'inconvénient d'avoir un encombrement important sous le volant, étant donné qu'ils nécessitent autant de moyens de fixation qu'il y a de moyens de commande. De plus, cet encombrement important ne permet pas de disposer les moyens de commandes de manière optimale de façon que l'agencement soit le plus ergonomique possible. En outre, ces agencements ont aussi pour désavantage un coût plus élevé, en raison du nombre de pièces nécessaire et de leur temps de montage plus long.  These arrangements have the disadvantage of having a large footprint under the steering wheel, since they require as many fastening means as there are control means. In addition, this large size does not allow to have the control means optimally so that the arrangement is as ergonomic as possible. In addition, these arrangements also have the disadvantage of a higher cost, due to the number of parts required and their longer assembly time.

Afin de pallier ces inconvénients, l'invention a pour objet un agencement de commandes sous volant permettant d'actionner plusieurs fonctions du véhicule tout en restant ergonomique.  To overcome these drawbacks, the invention relates to an arrangement of controls under the steering wheel to operate several functions of the vehicle while remaining ergonomic.

L'invention a aussi pour objet un agencement de commandes sous volant dont le montage est simplifié et dont le temps de montage est réduit.  The invention also relates to an arrangement of steering wheel controls whose assembly is simplified and whose mounting time is reduced.

L'invention a aussi pour objet un agencement de commande permettant de dégager la zone sous volant.  The invention also relates to a control arrangement for clearing the area under the steering wheel.

A cet effet, l'invention propose un agencement de commandes du type cité ci-dessus, caractérisé en ce que les commandes sont agencées de part et d'autre d'un bras sensiblement longitudinal solidaire d'une planche de bord et montées pivotantes autour d'un Io axe commun porté par ledit bras solidaire.  For this purpose, the invention proposes a control arrangement of the type mentioned above, characterized in that the controls are arranged on either side of a substantially longitudinal arm integral with a dashboard and pivotally mounted around a common axis Io carried by said integral arm.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - L'axe commun s'étend latéralement par rapport au volant.  According to other features of the invention: - The common axis extends laterally with respect to the steering wheel.

- L'une des commandes est une palette de sélection de vitesses dont le plan est sensiblement parallèle à celui du volant.  One of the controls is a gear selection pallet whose plane is substantially parallel to that of the steering wheel.

- La palette passe d'une position de repos à une position dans laquelle une vitesse est sélectionnée par pivotement de la palette autour de l'axe commun puis est ramenée en position de repos sous l'action de moyens de rappel.  - The pallet moves from a rest position to a position in which a speed is selected by pivoting the pallet around the common axis and is then returned to the rest position under the action of return means.

- Le passage à un rapport de vitesses supérieur s'effectue par un o appui sur la partie haute de la palette et le passage à un rapport inférieur s'effectue par un appui sur la partie basse de la palette.  - The transition to a higher speed ratio is effected by o pressing on the upper part of the pallet and the transition to a lower gear is by pressing on the lower part of the pallet.

- La partie basse de la palette est constituée par un élément amovible.  - The lower part of the pallet is constituted by a removable element.

- L'élément amovible est un module de stockage de données 25 informatiques.  The removable element is a computer data storage module.

- Il est prévu un élément de renfort dans la zone de liaison entre la partie haute et la partie basse de la palette.  - There is provided a reinforcing element in the connecting zone between the upper part and the lower part of the pallet.

- L'une des commandes est une manette dont l'axe, lorsque la manette est en position de repos, est confondu avec l'axe commun.  - One of the controls is a joystick whose axis, when the joystick is in the rest position, coincides with the common axis.

- La manette peut occuper plusieurs positions différentes par pivotement autour de l'axe commun de façon à actionner une fonction du véhicule.  - The lever can occupy several different positions by pivoting about the common axis so as to actuate a function of the vehicle.

- La manette est mobile dans un plan passant par l'axe commun pour occuper des positions différentes de façon à actionner une fonction du véhicule.  - The joystick is movable in a plane passing through the common axis to occupy different positions so as to actuate a function of the vehicle.

- La manette actionne les feux du véhicule.  - The handle activates the vehicle's lights.

- La manette actionne les essuie-vitres du véhicule.  - The lever activates the windscreen wipers of the vehicle.

- Le bras est monté mobile par rapport à la planche de bord selon une direction verticale.  - The arm is movably mounted relative to the dashboard in a vertical direction.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation d'un agencement Io de commandes sous volant selon l'invention en référence aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue en perspective d'un agencement de commandes selon l'invention.  Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the description of exemplary embodiments of an arrangement Io of controls under a steering wheel according to the invention with reference to the appended drawings in which: FIG. 1 is a view in perspective of an arrangement of commands according to the invention.

Dans la description qui suit, nous prendrons à titre non limitatif une orientation longitudinale, verticale et transversale indiquée par le trièdre L,V,T de la figure 1 et une orientation d'arrière en avant correspondant au sens de déplacement normal du véhicule.  In the following description, we will take nonlimitingly a longitudinal, vertical and transverse orientation indicated by the trihedron L, V, T of Figure 1 and a rearward-forward orientation corresponding to the normal direction of travel of the vehicle.

Des éléments identiques ou analogues sont désignés par les mêmes chiffres de référence.  Identical or similar elements are designated by the same reference numerals.

Tel que représenté à la figure 1, un véhicule comporte un agencement d'au moins deux commandes 2, 4 sous un volant 6.  As represented in FIG. 1, a vehicle comprises an arrangement of at least two controls 2, 4 under a steering wheel 6.

Les deux commandes 2, 4 sont montées à pivotement autour d'un axe commun 8, qui s'étend latéralement par rapport au volant 6.  The two controls 2, 4 are pivotally mounted about a common axis 8, which extends laterally with respect to the flywheel 6.

L'axe commun 8 est relié par l'intermédiaire d'un bras 10 25 sensiblement longitudinal à une planche de bord 12 du véhicule, les deux commandes 2, 4 se trouvant alors de part et d'autre du bras 10.  The common axis 8 is connected via a substantially longitudinal arm 25 to a dashboard 12 of the vehicle, the two controls 2, 4 then being on either side of the arm 10.

L'une de ces commandes est une palette 2 de sélection de vitesses et l'autre est une manette 4 de commande permettant par exemple d'actionner les feux ou les essuie-vitres du véhicule.  One of these commands is a pallet 2 gear selection and the other is a joystick 4 control for example to operate the lights or wipers of the vehicle.

La palette 2 de sélection de vitesses s'étend selon un plan sensiblement parallèle à celui du volant 6. Elle comporte une partie haute 14 située au-dessus de l'axe commun 8 et une partie basse 16 située au-dessous de l'axe 8.  The speed selection pallet 2 extends in a plane substantially parallel to that of the flywheel 6. It comprises an upper portion 14 located above the common axis 8 and a lower portion 16 located below the axis. 8.

Ce type de palette étant connu en soi, son fonctionnement ne sera pas décrit en détail.  This type of pallet being known per se, its operation will not be described in detail.

Un appui sur la partie haute 14 de la palette 2 permet de faire effectuer à la palette 2 une rotation pour passer d'une position de repos à une position dans laquelle un rapport de vitesse supérieur est sélectionné. La palette 2 revient ensuite à sa position de repos par l'intermédiaire de moyens de rappel (non représentés). Il suffit io alors d'appuyer autant de fois que nécessaire sur la partie haute 14 pour passer à un rapport encore supérieur.  Pressing on the upper part 14 of the pallet 2 makes it possible for the pallet 2 to rotate to move from a rest position to a position in which a higher gear ratio is selected. The pallet 2 then returns to its rest position by means of return means (not shown). It suffices then to press as many times as necessary on the upper part 14 to move to an even higher ratio.

De la même manière, pour passer à un rapport de vitesse inférieur, il suffit d'effectuer un appui sur la partie basse 16 de la palette 2.  In the same way, to switch to a lower speed ratio, simply press on the lower part 16 of the pallet 2.

La partie basse 16 de la palette 2 peut être constituée par un module is amovible tel que par exemple, un module contenant des moyens de stockage de données informatiques. Il coopère alors avec un moyen de connexion (non représenté) prévu à la base de la partie haute 14 permettant à la fois l'alimentation électrique du module mais aussi la transmission de données informatiques vers une unité centrale (non représentée). Ce type de module pouvant être fragile, il peut alors être prévu un élément de renfort empêchant tout risque de détérioration du module dans la zone de liaison entre la partie haute 14 et le module lorsque l'on actionne la palette 2. Le renfort peut être, par exemple, un rebord se trouvant à la base de la partie haute 14 de la palette 2 et qui recouvre une partie du module lorsque celui-ci est connecté sur la partie haute 14.  The lower part 16 of the pallet 2 can be constituted by a removable module is such as for example, a module containing means for storing computer data. It then cooperates with a connection means (not shown) provided at the base of the upper part 14 for both the power supply of the module but also the transmission of computer data to a central unit (not shown). This type of module can be fragile, it can then be provided a reinforcing element preventing any risk of damage to the module in the connection zone between the upper part 14 and the module when the pallet 2 is actuated. The reinforcement can be for example, a flange at the base of the upper portion 14 of the pallet 2 and covering a portion of the module when the latter is connected to the upper portion 14.

La manette de commande 4 s'étend de façon que son axe de symétrie soit confondu avec l'axe commun 8 lorsque la manette 4 est en position de repos.  The control lever 4 extends so that its axis of symmetry coincides with the common axis 8 when the lever 4 is in the rest position.

De manière connue, donc non décrite en détail, la manette 4 est apte à occuper plusieurs positions par rotation autour de l'axe commun 8, pouvant correspondre à des états différents d'une fonction du -s véhicule, comme par exemple les feux de position et les feux de croisement, la position de repos correspondant à l'extinction des feux.  In known manner, therefore not described in detail, the handle 4 is able to occupy several positions by rotation about the common axis 8, which can correspond to different states of a vehicle function, such as for example the lights of position and the dipped beam, the position of rest corresponding to the extinction of the lights.

La manette 4 est également mobile dans au moins un plan passant par l'axe commun 8, de façon à pouvoir actionner d'autres fonctions telles que les essuie-vitres, par exemple. La manette 4 peut alors occuper plusieurs positions, dans lesquelles son axe de symétrie forme un angle avec l'axe commun 8, correspondant par exemple à des vitesses d'essuyage différentes.  The lever 4 is also movable in at least one plane passing through the common axis 8, so as to actuate other functions such as wipers, for example. The handle 4 can then occupy several positions, in which its axis of symmetry forms an angle with the common axis 8, corresponding for example to different wiping speeds.

to Grâce à cet agencement la zone sous volant se trouve ainsi dégagée.  With this arrangement the area under the wheel is thus cleared.

Il peut être prévu que le bras 10 soit mobile par rapport à la planche de bord 21, par exemple verticalement, tel que représenté à la figure, ou même horizontalement. Ainsi le conducteur peut régler la disposition de l'agencement de commandes selon ses préférences, en ajustant par exemple la hauteur des commandes 2, 4 ou bien en les approchant ou en les éloignant du volant 6.  It can be provided that the arm 10 is movable relative to the dashboard 21, for example vertically, as shown in the figure, or even horizontally. Thus the driver can adjust the layout of the control arrangement according to his preferences, for example by adjusting the height of the controls 2, 4 or by approaching or away from the steering wheel 6.

Claims (14)

REVENDICATIONS 1) Agencement à l'intérieur d'un véhicule automobile d'au moins deux commandes (2, 4) au voisinage d'un volant (6), caractérisé en ce que les commandes (2, 4) sont agencées de part et d'autre d'un bras (10) sensiblement longitudinal solidaire d'une planche de bord (12) et montées pivotantes autour d'un axe commun (8) porté par ledit bras (10).  1) Arrangement inside a motor vehicle of at least two controls (2, 4) in the vicinity of a steering wheel (6), characterized in that the controls (2, 4) are arranged on both sides. other of a substantially longitudinal arm (10) integral with an instrument panel (12) and pivotally mounted about a common axis (8) carried by said arm (10). 2) Agencement d'au moins deux commandes (2,4) selon la to revendications 1, caractérisé en ce que l'axe commun (8) s'étend latéralement par rapport au volant (6).  2) Arrangement of at least two controls (2,4) according to claim 1, characterized in that the common axis (8) extends laterally with respect to the steering wheel (6). 3) Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'une des commandes est une palette (2) de sélection de vitesses dont le plan est sensiblement parallèle à celui du volant (6).  3) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to any one of claims 1 or 2, characterized in that one of the controls is a palette (2) speed selection whose plane is substantially parallel to that of the steering wheel (6). 4) Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la palette (2) passe d'une position de repos à une position dans laquelle une vitesse est sélectionnée par pivotement de la palette (2) autour de l'axe commun (8) puis est ramenée en position de repos sous l'action de moyens de rappel.  4) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to the preceding claim, characterized in that the pallet (2) moves from a rest position to a position in which a speed is selected by pivoting the pallet ( 2) around the common axis (8) and is then returned to the rest position under the action of return means. 5) Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le passage à un rapport de vitesses supérieur s'effectue par un appui sur la partie haute (14) de la palette (2) et le passage à un rapport inférieur s'effectue par un appui sur la partie basse (16) de la palette (2),  5) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to any one of claims 3 or 4, characterized in that the transition to a higher gear ratio is effected by pressing on the upper part (14) of the pallet (2) and the transition to a lower gear is effected by pressing on the lower part (16) of the pallet (2), 6) Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la partie basse (16) de la palette (2) est constituée par un élément amovible.6) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to the preceding claim, characterized in that the lower part (16) of the pallet (2) is constituted by a removable element. 7) Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'élément amovible est un module de stockage de données informatiques.  7) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to the preceding claim, characterized in that the removable element is a computer data storage module. 8) Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce qu'il est prévu un élément de renfort dans la zone de liaison entre la partie haute (14) et la partie basse (16) de la palette (2).  8) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to claim 6 or 7, characterized in that there is provided a reinforcing element in the connection zone between the upper part (14) and the lower part ( 16) of the pallet (2). 9) Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'une des commandes est une manette (4) dont l'axe de symétrie, lorsque la manette (4) est en position de repos, est confondu avec l'axe commun (8).  9) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to any one of the preceding claims, characterized in that one of the controls is a joystick (4) whose axis of symmetry, when the controller (4 ) is in the rest position, coincides with the common axis (8). io  io 10)Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la manette (4) peut occuper plusieurs positions différentes par pivotement autour de l'axe commun (8) de façon à actionner une fonction du véhicule.10) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to the preceding claim, characterized in that the lever (4) can occupy several different positions by pivoting about the common axis (8) so as to actuate a function of the vehicle. ts  ts 11)Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon l'une quelconque des revendications 9 ou 10, caractérisé en ce que la manette (4) est mobile dans un plan passant par l'axe commun (8) pour occuper des positions différentes de façon à actionner une fonction du véhicule.11) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to any one of claims 9 or 10, characterized in that the handle (4) is movable in a plane passing through the common axis (8) to occupy different positions to operate a function of the vehicle. 12)Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, caractérisé en ce que la manette (4) actionne les feux du véhicule.  12) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to any one of claims 9 to 11, characterized in that the lever (4) actuates the lights of the vehicle. 13)Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon l'une quelconque des revendications 9 à 12, caractérisé en ce que 25 la manette (4) actionne les essuie-vitres du véhicule.  13) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to any one of claims 9 to 12, characterized in that the lever (4) actuates the windscreen wipers of the vehicle. 14)Agencement d'au moins deux commandes (2, 4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bras (10) est monté mobile par rapport à la planche de bord (12) selon une direction verticale.  14) Arrangement of at least two controls (2, 4) according to any one of the preceding claims, characterized in that the arm (10) is movably mounted relative to the dashboard (12) in a vertical direction.
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