FR2876967A1 - Dispositif de fixation pour des mecanismes de reglage de position pour des retroviseurs exterieurs de vehicules automobiles. - Google Patents
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Abstract
Dispositif de fixation pour des mécanismes de réglage de position de miroirs de rétroviseurs extérieurs de véhicules automobiles, applicables à des rétroviseurs extérieurs qui comprennent un support (1) auquel est accouplée, par le biais de moyens de fixation, une carcasse (18) qui reçoit ou qui fait partie dudit mécanisme de réglage (3), auquel est fixée une plaque porte-miroirs et qui peut être actionné manuellement ou électriquement depuis l'intérieur du véhicule, l'une desdites parois latérales (13) et ladite saillie centrale (16) pour l'insertion d'une paire de languettes élastiques opposées correspondantes (32) solidaires de ladite carcasse (18), lesdites languettes élastiques (32) comprenant sur leurs côtés non opposés des agencements de fixation (20) disposés de manière à venir en prise avec des agencements de rétention correspondants (15) des parois latérales (13) et/ou, sur leurs côtés opposés, des agencements de fixation (21) disposés de manière à venir en prise avec des agencements de rétention correspondants (17) de la saillie centrale (16).
Description
DISPOSITIF DE FIXATION POUR DES MECANISMES DE REGLAGE
DE POSITION POUR DES RETROVISEURS EXTERIEURS
DE VEHICULES AUTOMOBILES
DESCRIPTION
domaine de l'invention L'invention a pour objet un dispositif de fixation pour des mécanismes de réglage de position pour des rétroviseurs extérieurs de véhicules automobiles. 10 contexte de l'invention On connaît de nombreux modes de réalisations de rétroviseurs extérieurs de véhicules automobiles, du type de ceux qui comprennent un support et une carcasse extérieurs accouplés entre eux, le support étant muni de moyens de fixation destinés à permettre l'accouplement d'un mécanisme de réglage de position d'une plaque porte-miroirs, ce mécanisme de réglage pouvant être actionné depuis l'intérieur du véhicule automobile afin de positionner la plaque porte-miroirs, et par voie de conséquence le miroir proprement dit, en fonction des besoins de vision du conducteur du véhicule.
En général, le support d'un rétroviseur extérieur, ainsi que décrit cidessus, est formé par un corps d'une seule pièce qui est obtenu en moulant par injection un matériau plastique ou métallique, lesdits moyens de fixation étant agencés dans le corps d'une seule pièce destiné à la fixation d'un mécanisme de réglage; la conséquence de ceci est que, jusqu'à présent, un support permettait l'accouplement d'un mécanisme de réglage muni de moyens de fixation complémentaires des moyens de fixation du support, empêchant donc l'accouplement au support de mécanismes de réglage munis d'autres moyens de fixation non complémentaires de ceux du support. Tout ceci suppose une grande limitation des possibilités d'utilisation d'un support déterminé, ce qui nécessite donc différents modèles de supports pour un modèle de rétroviseur extérieur déterminé et ce afin de permettre l'accouplement de mécanismes de réglage différents de ceux disponibles sur le marché, ce qui se traduit alors par des coûts généraux élevés.
Le brevet E 2 180 375, du même déposant, résout en partie les inconvénients précités avec l'incorporation dans le corps d'une seule pièce, qui sert de base, et dans le mécanisme de réglage d'un rétroviseur extérieur de véhicules automobiles de premiers et deuxièmes moyens de fixation respectifs et complémentaires susceptibles d'être utilisés en variante et/ou simultanément, le dispositif de fixation s'adaptant ainsi à plus d'un type de moyens de fixation. Néanmoins, on a besoin d'améliorer encore plus la polyvalence de ce type de dispositifs de façon qu'ils puissent s'adapter R:\Brevets\24500\2451 I-051021-tradTXT doc - 21 octobre 2005 - 1/10 à plus de deux types de moyens de fixation différents. De même, on a également besoin d'améliorer la fiabilité de fixation entre les différentes parties du dispositif afin d'éviter d'éventuels désaccouplements accidentels.
Résumé de l'invention Le dispositif de fixation pour des mécanismes de réglage de position de miroirs de rétroviseurs extérieurs de véhicules automobiles objet de l'invention est applicable à des rétroviseurs extérieurs du type de ceux comprenant un support auquel est accouplée, par le biais de moyens de fixation, une carcasse dimensionnée pour recevoir et fixer ledit mécanisme de réglage, sur lequel est fixée une plaque porte-miroirs et qui peut être actionné manuellement ou électriquement depuis l'intérieur du véhi- cule.
Le dispositif objet de l'invention est caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation comprennent des portées de fixation, réparties sur la circonférence du support, dont chacune est munie de deux parois latérales opposées à une saillie centrale qui définissent une paire de passages, un entre chacune desdites parois latérales et ladite saillie centrale, pour l'insertion d'une paire de languettes élastiques correspondantes opposées, solidaires dudit corps de base, lesdites languettes élastiques comprenant sur leurs côtés non opposés des agencements de fixation disposés de manière à venir en prise avec des agencements de rétention correspondants des parois latérales et/ou, sur leurs côtés opposés, des agencements de fixation disposés de manière à venir en prise avec des agencements de rétention correspondants de la saillie centrale.
Selon une autre caractéristique de l'invention, chacun desdits agencements de fixation des côtés non opposés des languettes élastiques comprend une ailette élasti- que inclinée dans un sens opposé au sens d'insertion et chacun desdits agencements de rétention des parois latérales comprend un épaulement intérieur de fixation opposé à la saillie centrale et définissant un échelon de fixation avec lequel une extrémité libre de ladite ailette élastique correspondante vient en prise.
Dans un mode de réalisation préféré, chacun desdits agencements de fixation des côtés opposés des languettes élastiques comprend un épaulement qui a une surface inclinée dans le sens d'insertion et chacun desdits agencements de rétention de la saillie centrale comprend un chanfrein sur lequel ladite surface inclinée de l'épaulement correspondant s'accouple.
Selon une autre caractéristique de l'invention, chacune des portées de fixation est symétrique par rapport à un plan imaginaire passant par le centre de la saillie centrale et lesdites languettes élastiques sont également symétriques par rapport à un plan imaginaire passant à égale distance entre elles.
R \Brevets\24500\2451 1-051021-tradTXT. doc - 21 octobre 2005 - 2,10 Selon une autre caractéristique du dispositif de fixation, chacune des portées de fixation comprend en plus une portion tubulaire sensiblement perpendiculaire au support, adaptée pour s'introduire de manière ajustée dans une portion tubulaire correspondante complémentaire du corps de base d'un mécanisme de réglage, lesdi- tes portions tubulaires constituant des moyens de fixation supplémentaires en tant que variante des autres moyens de fixation.
Selon une autre caractéristique de l'invention, une vis vissée dans la portion tubulaire correspondante est introduite par un trou central de chaque portion tubulaire, une tête de ladite vis s'appuyant sur un épaulement interne dudit trou central de la portion tubulaire, contribuant auxdits moyens de fixation conjointement avec ladite introduction de la portion tubulaire dans la portion tubulaire.
De préférence, chacune des portées de fixation comprend en plus un pied élastique avec un épaulement servant de crochet faisant face à une partie centrale du support et avec un plan incliné dans le sens d'insertion, ledit épaulement étant adapté pour rester ajusté dans un logement correspondant du corps de base d'un mécanisme de réglage, lesdits épaulements et logements constituant des moyens de fixation supplémentaires en tant que variante des autres moyens de fixation.
Dans une réalisation particulière, la portion tubulaire de chaque portée de fixation est supportée par ledit pied élastique et la saillie centrale correspondante est reliée à la ladite portion tubulaire au voisinage d'un côté extérieur de celle-ci.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le support comprend un orifice traversant pour le passage d'une vis de fixation adaptée pour être vissée, une rondelle étant interposée dans le corps de base du mécanisme de réglage contribuant auxdits moyens de fixation conjointement avec l'ajustement desdits épaulements dans les logements.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les portées de fixation sont réparties à des intervalles angulaires réguliers dans le support et reliées entre elles grâce à une nervure de renfort circonférentielle.
Brève description des dessins
Les dessins ci-après illustrent à titre d'exemple non limitatif un mode de réalisation du dispositif de fixation pour des mécanismes de réglage de position pour des rétroviseurs extérieurs de véhicules automobiles. Sur les dessins: La figure 1 est une vue de dessus d'un support d'un rétroviseur extérieur partiellement représenté et muni du dispositif de fixation de l'invention; 35 La figure 2 est une vue de côté du support de la figure 1; La figure 3 est une vue selon l'axe III-III de la figure 1; R-\Brevets\24500\24511-051021-tradTXT doc - 21 octobre 2005 - 3/10 La figure 4 est une vue de côté d'une première carcasse portant un mécanisme de réglage et le support de la figure 1 dans une position avant leur accouplement mutuel grâce à des premiers moyens de fixation du dispositif de l'invention; La figure 5 est une vue de côté de l'accouplement du mécanisme de réglage 5 avec le support représentés sur la figure 4; La figure 6 est une vue de côté d'une deuxième carcasse portant un mécanisme de réglage et le support de la figure 1 dans une position avant leur accouplement mutuel grâce à des deuxièmes moyens de fixation du dispositif de l'invention; La figure 7 est une vue de côté de l'accouplement du mécanisme de réglage 10 avec le support représentés sur la figure 6; La figure 8 est une vue de côté d'une troisième carcasse portant un mécanisme de réglage et le support de la figure 1 dans une position avant leur accouplement mutuel grâce à des troisièmes moyens de fixation du dispositif de l'invention; et La figure 9 est une vue de côté de l'accouplement du mécanisme de réglage avec le support représentés sur la figure 8.
Description détaillée de l'invention
Le dispositif de fixation objet de l'invention, décrit comme exemple de réalisation, est applicable à des rétroviseurs extérieurs du type de ceux constitués par un bâti support et un support ajustable à la carrosserie d'un véhicule automobile et par un support et une carcasse mutuellement ajustables entre eux et avec lesdits bâtis supports et support, parmi lesquels, du fait qu'ils sont connus et dans un but de simplification, seul le support 1 prévu dans le dispositif de l'invention a été représenté partiellement. Comme indiqué ci-dessus, les figures 1 à 3 représentent le dispositif de fixation de l'invention; les figures 4 et 5 représentent l'accouplement d'une première carcasse 8 portant un mécanisme de réglage 2 avec le support 1; les figures 6 et 7 représentent l'accouplement d'une deuxième carcasse 18 portant un autre mécanisme de réglage 3, différent du mécanisme 2 précédent, avec le support 1; et les figures 8 et 9 représentent l'accouplement d'une troisième carcasse 26 portant un autre mécanisme de réglage 4, différent des mécanismes 2 et 3 précédents, avec le support 1.
On peut voir sur les figures 1 et 2 que le support 1 est sensiblement plane et qu'il est muni de trois portées de fixation 5 réparties régulièrement sur la circonférence ou bien séparées l'une d'une autre qui lui est contiguë d'un angle de 120 et reliées par une nervure circonférentielle 6, chaque portée de fixation 5 étant munie de trois moyens de fixation différents qui sont expliqués ci-après.
On peut voir sur les figures 2 et 3 que des premiers moyens de fixation d'une portée de fixation 5 comprennent une portion tubulaire 7 disposée perpendiculaire-ment à la surface du support 1 et supportée par un pied élastique 33. Le mécanisme R \Brevets\24500\2451 1-051021-IradTXT doc - 21 octobre 2005 - 4/10 de réglage 2, représenté partiellement sur la figure 4, est disposé dans la carcasse 8, dont le périmètre est doté de trois sorties tubulaires de fixation 9 réparties régulière-ment sur la circonférence en correspondance avec les portions tubulaires 7 du support 1 et adaptées de telle façon que les portions tubulaires 7 peuvent être intro- duites de manière ajustée à l'intérieur, comme le montre la figure 5, le mécanisme de réglage 2 restant ainsi fixé au support 1. De plus, et pour assurer dans une plus grande mesure la fixation du mécanisme de réglage 2 sur le support 1, il est prévu de visser dans chaque portion tubulaire 7 une vis autotaraudeuse 10 dont la tête 11 s'appuie sur un épaulement interne 12 de la sortie tubulaire 9, sachant que la figure 5 représente une vis autotaraudeuse 10 dans une position intermédiaire de vissage.
Les deuxièmes moyens de fixation d'une portée de fixation 5 comprennent deux parois 13 perpendiculaires au support 1 et disposées une de chaque côté de la portion tubulaire 7, constituant les premiers moyens de fixation et à égale distance de celle-ci, comme on peut le voir sur les figures 1, 2 et 3; sur les figures 2 et 3, on peut voir que l'extrémité extérieure de chacune des deux parois 13 est munie d'un épaule-ment intérieur de fixation 14 dont la face opposée au support 1 réalise un échelon de fixation 15. Les deuxièmes moyens de fixation comprennent également des premiers moyens de fixation reliés à la portion tubulaire 7, une saillie centrale 16, représentée selon une vue de face sur la figure 1, dont la section transversale a un profil de forme sensiblement trapézoïdale, représentée selon une vue de face sur la figure 2, dans lequel les arêtes de la face inférieure opposée aux parois 13 sont dotées chacune d'un chanfrein 17. Entre chacune desdites parois latérales 13 et ladite saillie centrale 16 est défini un passage, c'est-à-dire, une paire de passages sont définis dans chaque portée de fixation 5 pour l'insertion d'une paire de languettes élastiques opposées correspondantes 32, solidaires de la deuxième carcasse 18 portant le mécanisme de réglage 3, représenté partiellement sur la figure 6. Sur le périmètre de ladite carcasse 18 sont disposées trois sorties de fixation 19, réparties régulièrement sur la circonférence en correspondance avec les deuxièmes moyens de fixation décrits et chaque sortie de fixation 19 est munie des deux languettes élastiques 32 précitées. Ces languettes élastiques 32 comprennent, sur leurs côtés non opposés, des ailettes élastiques respectives 20, inclinées dans un sens opposé au sens d'insertion, qui se terminent par des extrémités libres adaptées de manière à venir en prise avec lesdits échelons de fixation 15 de la portée de fixation 5. Les languettes élastiques 32 comprennent également, sur leurs côtés opposés, des épaulements respectifs 21 qui ont une surface, inclinée dans le sens d'insertion, adaptée pour s'accoupler avec les chanfreins correspondants 17 de la saillie centrale 16, comme le montre la figure 7, sur laquelle la deuxième carcasse 18, grâce au mécanisme de réglage correspondant 3, a été représentée fixée sur le support 1. On notera que chacune desdites portées de R/Brevets\24500\245 1 I-051021-tradTXT. doc - 21 octobre 2005 - 5/10 fixation 5 est symétrique par rapport à un plan imaginaire passant par le centre de la saillie centrale 16 et que lesdites languettes élastiques 32 sont également symétriques par rapport à un plan imaginaire passant à égale distance entre elles.
On peut voir sur les figures 8 et 9 que les troisièmes moyens de fixation d'une portée de fixation 5 comprennent un épaulement intérieur 22 servant de crochet qui dépasse du pied élastique 33. Chaque épaulement intérieur 22 possède une face inférieure 23 plane opposée au support 1 et parallèle à celui-ci, et sa face opposée 24 est en forme de plan incliné. En outre, un orifice traversant 25 est défini dans le support 1.
Io Le troisième mécanisme de réglage 4 représenté partiellement sur la figure 8 est associé à une troisième carcasse 26 dont le périmètre est muni de logements 27, répartis sur la circonférence en correspondance avec les épaulements intérieurs 22 des moyens de fixation du support 1, et d'un épaulement intérieur cylindrique pratiquement centré 28 muni d'un orifice longitudinal fileté 29. Sur la figure 9, on peut voir que la fixation du mécanisme de réglage 4 sur le support 1 s'effectue grâce à l'ajustement des épaulements 22 dans les logements 27 de la carcasse 26 et grâce à une rondelle 30 et une vis 31 vissée dans l'orifice 29 de ladite carcasse 26.
R \Brevets\24500\24511-051021-tradTXT doc - 21 octobre 2005 - 6/10
Claims (10)
1. Dispositif de fixation pour des mécanismes de réglage de position de miroirs de rétroviseurs extérieurs de véhicules automobiles, applicables à des rétro- viseurs extérieurs qui comprennent un support (1) auquel est accouplée, par le biais de moyens de fixation, une carcasse (8; 18; 26) qui reçoit ou qui fait partie dudit mécanisme de réglage (2; 3; 4), auquel est fixée une plaque porte-miroirs et qui peut être actionné manuellement ou électriquement depuis l'intérieur du véhicule, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation comprennent des portées de fixation (5) réparties sur la circonférence du support (1), chacune d'elle est munie de deux parois (13) latérales opposées à une saillie centrale (16), une paire de passages étant définis chacun entre l'une desdites parois latérales (13) et ladite saillie centrale (16) pour l'insertion d'une paire de languettes élastiques opposées correspondantes (32) solidaires de ladite carcasse (18), lesdites languettes élastiques (32) comprenant sur leurs côtés non opposés des agencements de fixation (20) disposés de manière à venir en prise avec des agencements de rétention correspondants (15) des parois latérales (13) et/ou, sur leurs côtés opposés, des agencements de fixation (21) disposés de manière à venir en prise avec des agencements de rétention correspondants (17) de la saillie centrale (16).
2. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacun desdits agencements de fixation (20) des côtés non opposés des languettes élastiques (32) comprend une ailette élastique (20) inclinée dans un sens opposé au sens d'insertion, et chacun desdits agencements de rétention (15) des parois latérales (13) comprend un épaulement intérieur de fixation (14) opposé à la saillie centrale (16) et définissant un échelon de fixation (15) avec lequel une extrémité libre de ladite ailette élastique (20) correspondante vient en prise.
3. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacun desdits agencements de fixation (21) des côtés non opposés des languettes élastiques (32) comprend un épaulement (21) qui possède une surface inclinée dans le sens d'insertion et chacun desdits agencements de rétention (17) de la saillie centrale (16) comprend un chanfrein (17) avec lequel ladite surface inclinée dudit épaulement (21) correspondant s'accouple.
4. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune desdites portées de fixation (5) est symétrique par rapport à un plan imaginaire passant par le centre de la saillie centrale (16) et en ce que lesdites languettes R: \Brevets\24500\2451 1-051021-tradTXT doc - 21 octobre 2005 - 7/ 10 élastiques (32) sont également symétriques par rapport à un plan imaginaire passant à égale distance entre elles.
5. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des portées de fixation (5) comprend en plus une portion tubulaire (7) sensiblement perpendiculaire au support (1), adaptée pour s'introduire de manière ajustée dans une portion tubulaire correspondante (9) complémentaire de la carcasse (8) d'un mécanisme de réglage (2), des moyens de fixation supplémentaires constituant lesdites portions tubulaires (7, 9) en tant que variante des autres moyens de fixation.
6. Dispositif de fixation selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'une vis (10) vissée dans la portion tubulaire correspondante (7) est introduite par un trou central de chaque portion tubulaire (9), une tête (11) de ladite vis (10) s'appuyant sur un épaulement interne (12) dudit trou central de la portion tubulaire (9) qui contribue auxdits moyens de fixation conjointement avec ladite introduction de la portion tubulaire (7) dans la portion tubulaire (9).
7. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des portées de fixation (5) comprend en plus un pied élastique (33) avec un épaulement (22) servant de crochet faisant face à une partie centrale du support (1) et avec un plan incliné dans le sens d'insertion, ledit épaulement (22) étant adapté pour rester ajusté dans un logement correspondant (27) de la carcasse (26) d'un mécanisme de réglage (4), lesdits épaulements (22) et logements (27) constituant des moyens de fixation supplémentaires en tant que variante des autres moyens de fixation.
8. Dispositif de fixation selon la revendication 7, caractérisé en ce que la portion tubulaire (7) de chaque portée de fixation (5) est supportée par ledit pied élastique (33) et en ce que la saillie centrale correspondante (16) est reliée à la ladite portion tubulaire (7) au voisinage d'un côté extérieur de celle-ci.
9. Dispositif de fixation selon la revendication 7, caractérisé en ce que le support (1) comprend un orifice traversant (25) pour le passage d'une vis de fixation (31) adaptée pour être vissée, une rondelle étant interposée (30) dans la carcasse (26) du mécanisme de réglage (4) qui contribue auxdits moyens de fixation conjointement à l'ajustement desdits épaulements (22) dans les logements (27).
R_\Brevets.24500\24511-051021-tradTXT doc - 21 octobre 2005 - 8/10
10. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les portées de fixation (5) sont réparties à des intervalles angulaires réguliers sur le support (1) et reliées entre elles grâce à une nervure circonférentielle de renfort (6).
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20090630 |