FR2866947A1 - Dispositif a echangeurs de chaleur combines - Google Patents
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Abstract
Le dispositif comprend un évaporateur (1) et un radiateur de chauffage (2) formant un bloc rigide propre à être monté en une seule opération dans une installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation de véhicule, et définissant, outre un trajet pour un fluide réfrigérant et un trajet pour un fluide de chauffage en contact thermique avec un flux d'air à introduire dans l'habitacle du véhicule, des trajets en parallèle dans les deux échangeurs pour un fluide d'accumulation de chaleur ou de froid.
Description
VCL1505.FRD Dispositif à échangeurs de chaleur combinés
L'invention concerne un dispositif d'échange de chaleur, notamment pour une installation de chauffage, ventilation et/ou 'climatisation de véhicule automobile, comprenant deux échangeurs de chaleur propres à être traversés successivement par un flux d'air et définissant chacun un trajet pour un premier fluide en contact thermique avec ledit flux d'air entre au moins une entrée et au moins une sortie de fluide.
Un tel dispositif comprend par exemple, comme il est bien connu, un évaporateur et un radiateur placés l'un derrière l'autre dans le trajet d'un flux d'air destiné,à être envoyé dans l'habitacle d'un véhicule pour refroidir ce flux d'air puis le réchauffer à la température souhaitée.
Dans ces dispositifs connus, les deux échangeurs de chaleur sont des composants séparés qui doivent être montés indépendamment l'un de l'autre dans un boîtier dans des positions appropriées.
Le but de l'invention est de simplifier le montage du 25 dispositif d'échange de chaleur.
Un autre but de l'invention est d'enrichir les fonctions de ce dispositif.
L'invention vise notamment un dispositif du genre défini en introduction, et prévoit que les deux échangeurs de chaleur forment un bloc rigide et définissent chacun en outre un trajet pour un second fluide, en contact thermique avec le premier fluide et avec ledit flux d'air, entre une entrée et une sortie de fluide, les trajets pour le second fluide définis par les deux échangeurs de chaleur étant mis en parallèle par le raccordement des entrées et des sorties de fluide correspondantes.
2866947 2 Le bloc rigide formé par les deux échangeurs de chaleur permet de monter ceux-ci en une seule opération. De plus, les trajets pour le second fluide permettent de doter le dispositif de fonctions supplémentaires, comme on le verra en détail plus loin.
Des caractéristiques optionnelles de l'invention,complémentaires ou de substitution, sont énoncées ci-après,: - Les premiers fluides associés aux deux échangeurs de chaleur circulent dans des circuits distincts.
- Les premiers fluides associés aux deux échangeurs de chaleur sont différents.
- Les deux échangeurs de chaleur sont respectivement un évaporateur et un radiateur de chauffage.
- Les premiers fluides associés aux deux échangeurs de 20 chaleur sont identiques.
- Lesdits échangeurs de chaleur sont tous deux des évaporateurs.
Lesdits échangeurs de chaleur sont tous deux des radiateurs de chauffage.
- Les trajets pour le premier fluide définis par les deux échangeurs de chaleur sont mis en parallèle par le raccorde-30 ment des entrées et des sorties de fluide correspondantes.
- Ledit second fluide est un fluide d'accumulation propre à recevoir de la chaleur ou du froid du premier fluide dans l'un des échangeurs de chaleur lorsque la puissance calorifi- que ou frigorifique fournie par le premier fluide excède les besoins du traitement du flux d'air et à restituer à ce dernier de la chaleur ou du froid dans l'un des échangeurs de chaleur lorsque ladite puissance est insuffisante.
- Des vannes sont prévues pour commander la circulation desdits fluides dans certains au moins desdits trajets.
- Ledit bloc rigide comprend une multiplicité de plaques mutuellement empilées, chaque plaque comportant une première partie définissant au moins une paroi délimitant un élément de trajet pour l'un des premier et second fluides et/ou pour le flux d'air dans un premier des échangeurs de chaleur, et une seconde partie définissant au moins une paroi délimitant un élément de trajet pour l'un des premier et second fluides et/ou pour le flux d'air dans le second échangeur de chaleur.
- Chaque plaque comporte une troisième partie reliant entre elles les première et seconde parties.
- L'empilement comprend une multiplicité de jeux formés chacun d'une première plaque tournée vers une première extrémité de l'empilement, d'une seconde plaque tournée vers la seconde extrémité de l'empilement et d'une troisième plaque intermédiaire mutuellement accolées, les plaques de deux jeux voisins étant écartées les unes des autres, dans au moins une région médiane de chacune des première et seconde parties, de manière à définir entre elles des intervalles pour le passage du flux d'air.
- Lesdites plaques présentent sensiblement le même contour.
- Lesdites plaques sont embouties de manière à définir des éléments de trajet pour les premier et second fluides respectivement de part et d'autre de la plaque intermédiaire de chaque jeu, et présentent, dans des régions d'extrémités desdites parties situées de part et d'autre de ladite région médiane, des ouvertures permettant auxdits éléments de trajet pour chaque fluide de communiquer entre eux et avec les entrées et sorties correspondantes, l'étanchéité aux fluides desdits trajets étant assurée par une liaison mutuelle appropriée des plaques autour des ouvertures et à la périphérie des premières et secondes parties.
2866947 4 - Les éléments de trajet pour le second fluide présentent dans la direction d'empilement une épaisseur comprise entre 1 et 5 mm.
- Chaque plaque présente, dans une première desdites régions d'extrémités, des première et seconde ouvertures permettant aux éléments de trajet pour le premier fluide de communiquer avec au moins une entrée et au moins une sortie respective-ment et une troisième ouverture permettant aux éléments de trajet pour le second fluide de communiquer avec au moins une entrée ou au moins une sortie et, dans la seconde desdites régions d'extrémités, une quatrième ouverture permettant aux éléments de trajet pour le second fluide de communiquer avec au moins une sortie ou au moins une entrée.
- La troisième ouverture est disposée entre les première et seconde ouvertures.
- La quatrième ouverture est allongée.
- Dans chacun des deux échangeurs, la première plaque d'un jeu et la troisième plaque d'un jeu voisin présentent des bossages respectifs en appui mutuel dans lesquels sont ménagées les premières et secondes ouvertures correspon- dantes, les première et seconde ouvertures de la seconde plaque dudit jeu voisin étant traversées de manière étanche par les bossages de ladite troisième plaque.
- Dans chacun des deux échangeurs, la troisième ouverture de la première plaque d'un jeu est adjacente à celle de la troisième plaque du même jeu et à celle de la seconde plaque d'un jeu voisin, cette dernière ouverture étant ménagée dans un bossage.
- La première plaque d'un jeu et la seconde plaque d'un jeu voisin présentent des bossages respectifs en appui mutuel dans lesquels sont ménagées les quatrièmes ouvertures correspondantes, les première et troisième plaques d'un jeu étant reliées de manière étanche en une zone annulaire entourant le bossage de la première plaque et l'ouverture de la troisième plaque.
- La troisième ouverture de chaque partie est située plus 5 haut que la quatrième ouverture de la même partie.
Les caractéristiques et avantages de l'invention sont exposés plus en détail dans la description ci-après, avec référence aux dessins annexés.
La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif d'échange de chaleur selon l'invention.
Les figures 2 et 3 sont des vues en élévation du dispositif équipé de tubulures d'entrée et de sortie de fluides, prises respectivement selon la flèche A de la figure 3 et la flèche B de la figure 1.
La figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la 20 figure 2 montrant l'implantation du dispositif dans un boîtier d'appareil de climatisation de véhicule.
La figure 5 est une vue analogue à la figure 3, illustrant une variante du dispositif.
La figure 6 est une vue partielle en coupe selon la ligne VI-VI de la figure 3.
La figure 7 est une vue partielle en coupe selon la ligne 30 VII-VII de la figure 3.
Les figures 8 et 9 sont des vues partielles en coupe selon la ligne VIIIVIII de la figure 6, respectivement de la partie supérieure et de la partie inférieure de l'évaporateur.
Les figures 10 à 12 sont des vues partielles de face des trois plaques constituant un jeu de plaques du dispositif des figures 1 à 4.
2866947 6 La figure 13 représente une plaque utilisable en remplacement de celle de la figure 12.
La figure 14 est une vue de face de la plaque de la figure 10.
Le dispositif d'échange de chaleur représenté, dans son ensemble sur les figures 1 à 4 comprend un évaporateur 1 et un radiateur de chauffage 2 destinés à faire partie d'une installation de climatisation de véhicule. La figure 4 montre ces deux échangeurs montés dans un boîtier de traitement d'air 3 de manière à être traversés successivement par un flux d'air F à envoyer dans l'habitacle du véhicule. Comme connu en soi, un volet de mixage 4 disposé dans le boîtier 3 peut se déplacer entre une position dans laquelle il interdit le passage du flux F à travers le radiateur 2, l'air refroidi par l'évaporateur 1 étant envoyé directement dans l'habitacle, et une position dans laquelle la totalité du flux ayant traversé l'évaporateur passe ensuite à travers le radiateur pour être réchauffé, en passant par des positions intermédiaires dans lesquelles une fraction variable du flux d'air qui a traversé l'évaporateur traverse le radiateur.
Selon l'invention, les échangeurs de chaleur 1 et 2 sont réalisés, comme décrit en détail plus loin, de manière à former un bloc rigide se montant en une seule opération dans le boîtier 3.
Selon l'invention également, outre un trajet pour un fluide réfrigérant défini par l'évaporateur 1, en contact thermique avec le flux d'air F, entre une tubulure d'entrée 101 et une tubulure de sortie 102, et un trajet pour un fluide calopor- teur, par exemple le fluide de refroidissement du moteur thermique du véhicule, défini par le radiateur 2, en contact thermique avec le flux d'air F, entre une tubulure d'entrée 11 et une tubulure de sortie 12, des trajets parallèles sont définis dans les deux échangeurs pour un fluide d'accumula- tion de chaleur ou de froid. Une tubulure 13 d'entrée de fluide d'accumulation se raccorde à une conduite de réparti- tion d'entrée 14 reliant des entrées de fluide situées, selon l'exemple représenté, à la partie inférieure des deux échangeurs, et une tubulure 15 de sortie de fluide d'accumulation se raccorde à une conduite de répartition de sortie 16 qui relie des sorties de fluide situées, selon l'exemple représenté, à la partie supérieure des deux échangeurs, au voisinage des entrées et des sorties 101, 102, 11, 12 pour les premiers fluides, la sortie du second fluide dans chaque échangeur étant située sensiblement entre l'entrée et la sortie du premier fluide dans ce même échangeur. Ainsi, le fluide d'accumulation ou second fluide. arrivant par la tubulure 13 et réparti par la conduite 14 circule en parallèle dans les deux échangeurs où il peut échanger de la chaleur avec les premiers fluides et/ou avec le flux d'air F, en fonction des besoins, avant de ressortir par, laconduite 16 et la tubulure 15.
La figure 5 est une vue analogue à la figure 3 représentant un dispositif d'échange de chaleur comprenant un premier évaporateur 1 identiqueà celui des figures précédentes et un second évaporateur 21 formant un seul bloc avec l'évaporateur 1 de la même manière que le radiateur 2. On retrouve sur la figure 5 une tubulure d'entrée 13, une conduite de répartition d'entrée 14, une conduite de répartition 16 et une tubulure de sortie 15 permettant de faire circuler un fluide d'accumulation de froid ou second fluide en parallèle dans les deux évaporateurs, comme décrit précédemment. En outre, il est prévu également une conduite de répartition d'entrée 22 raccordée à la tubulure d'entrée de fluide réfrigérant 101 et une tubulure de répartition de sortie 23 raccordée à la tubulure de sortie de fluide réfrigérant 102, permettant de faire circuler le fluide réfrigérant en parallèle dans les deux évaporateurs.
En variante, les échangeurs de la figure 5 peuvent être tous deux des radiateurs.
Des vannes non représentées peuvent être prévues pour commander la circulation des fluides dans les échangeurs de 2866947 8 chaleur du dispositif, notamment pour établir différentes phases de fonctionnement telles que des phases d'accumulation de chaleur et/ou de froid par le second fluide dans l'un des échangeurs ou dans les deux échangeurs, et des phases de restitution de chaleur ou de froid par le fluide d'accumulation dans un échangeur ou dans les deux échangeurs. Des vannes peuvent également être prévues pour raccorder les trajets pour le premier fluide des deux échangeurs, soit à un même circuit extérieur, soit à des circuits extérieurs distincts, permettant notamment de faire fonctionner le dispositif, au choix, soit comme évaporateur double, soit comme radiateur double, soit comme évaporateur et radiateur combinés.
Les figures 6 et suivantes illustrent une manière avantageuse de réaliser le bloc rigide formé par les échangeurs de chaleur 1 et 2, sous la forme d'un empilement de plaques métalliques minces embouties dont l'une est représentée sur la figure 14. La plaque 30 représentée sur la figure 14 est composée de trois parties, à savoir une première partie 108 de contour approximativement rectangulaire, allongée dans une direction sensiblement verticale, une seconde partie 31 décalée latéralement par rapport à la partie 108 et allongée selon une direction faisant, dans l'exemple représenté, un angle avec la verticale, et une troisième partie 32 sous forme d'une bande étroite reliant les portions inférieures des parties 108 et 31, qui appartiennent respectivement à l'évaporateur 1 et au radiateur 2. Le bloc rigide comprend une multiplicité de jeux identiques de trois plaques dont l'une est semblable à la plaque 30 de la figure 14 et les deux autres présentent le même contour que celle-ci mais en diffèrent par la configuration des premières et secondes parties. Les premières parties des différentes plaques sont décrites en détail ci-après, cette description étant égale- ment valable, mutatis mutandis, pour les secondes parties.
Les figures 1 et 2 montrent les jeux de plaques 100 ou modules mutuellement empilés. Ceux-ci sont en contact mutuel dans une région supérieure et dans une région inférieure de l'évaporateur, et présentent entre eux, dans une région médiane s'étendant sur la majeure partie de la hauteur de l'évaporateur, des intervalles 106 pour le passage du flux d'air, qui sont garnis d'intercalaires ondulés 107. Les parties respectives 108, 109, 110 des plaques 30, 33, 34 composant chaque module possèdent chacune un bord périphérique 111 situé dans un plan perpendiculaire à la direction d'empilement, c'est-à-dire la direction gauche-droite sur la figure 2. Les parties 108, 110 et 109, représentées séparé- ment sur les figures 10 à 12 respectivement, sont disposées dans cet ordre de gauche à droite des figures 6 à 9. Comme on le voit sur ces figures, qui représentent des coupes partiel-les par des plans parallèles à la direction d'empilement, les bords périphériques 111 des trois parties sont mutuellement accolés et brasés de manière étanche aux fluides. Comme on le voit sur la figure 6, la conduite de répartition de sortie 16 du fluide d'accumulation est raccordée à la région d'extrémité supérieure des parties, à mi-largeur de celles-ci, tandis que les tubulures d'entrée et de sortie 101, 102 du fluide réfrigérant se raccordent dans la même région supérieure, latéralement de part et d'autre de la conduite 16. Il est avantageux que l'entrée et la sortie du fluide d'accumulation soient situées respectivement à la partie inférieure et à la partie supérieure de l'échangeur de manière à éliminer les gaz résiduels.
En regard de chacune des tubulures 101 et 102, la partie 108 d'un module et la partie 110 du module voisin sont embouties pour former des bossages respectifs 112, 113 dont les sommets plans 114, 115 sont en appui mutuel et sont percés d'ouvertures 116, 117 en coïncidence. Les sommets plans 114, 115 sont brasés entre eux de manière étanche autour des ouvertures 116, 117 pour former, à travers l'empilement, des conduits longitudinaux 118, 119 reliés respectivement aux tubulures 101 et 102.
En regard de l'entrée du fluide d'accumulation par la conduite 14, comme on le voit plus particulièrement sur la figure 9, la partie 108 d'un module et la partie 109 d'un 2866947 10 module voisin présentent des bossages respectifs 120, 121 dont les sommets plans 122, 123 sont appliqués l'un contre l'autre et sont percés d'ouvertures coïncidentes 124, 125 autour desquelles ils sont brasés ensemble de manière étanche aux fluides. Ces bossages définissent un conduit longitudinal 126 en communication avec l'entrée 14, des ouvertures 127 étant ménagées dans les parties 110 pour assurer la continuité de ce conduit.
En regard de la sortie du fluide d'accumulation par la conduite 16, comme on le voit sur les figures 6 et 8, les parties 108 et 110 de chaque module s'étendent dans les plans de leurs bords périphériques respectifs 111, et la partie 109 d'un module présente un bossage 128 dont le sommet plan 129 vient en appui sur la partie 110 du module voisin, le sommet 129 et les parties 108 et 110 présentant des ouvertures respectives coïncidentes 130, 131 et 132 autour desquelles ils sont brasés ensemble de manière étanche aux fluides. Les bossages 128 délimitent un conduit longitudinal 133 communi- quant avec la sortie 16.
Dans la région médiane de la hauteur de l'évaporateur, comme on le voit sur les figures 7 et 9', les parties 108 et 110 s'étendent généralement selon des plans parallèles aux plans de leurs bords périphériques 111, et écartés l'un de l'autre.
Cependant, ces parties sont brasées entre elles de manière étanche dans une zone 134 (figure 9) située immédiatement au- dessus du conduit 126 et s'étendant sur toute la largeur de la partie, jusqu'aux côtés verticaux des bords 111, et également selon une ligne verticale médiane correspondant aux crêtes de nervures respectives 140 (figure 7) formées par emboutissage, qui se raccorde aux côtés supérieurs des bords périphériques 111 et s'étend jusqu'à une certaine distance au-dessus de la zone 134. Les parties 108 et 110 définissent donc entre elles un parcours en U entre les conduits 118 et 119, dont les branches 137, 138 sont situées de part et d'autre des nervures 140 et sont reliées l'une à l'autre entre l'extrémité inférieure de celle-ci et la zone 134. Les bossages 120, 121 et les ouvertures associées sont avantageu- 2866947 11 sement allongés horizontalement et peuvent s'étendre sur la quasi-totalité de la largeur de l'évaporateur.
La partie 109 de chaque module s'étend, sur la totalité de sa superficie à l'exception du bord périphérique 111 et des bossages 121 et 128, selon un plan parallèle au plan de son bord périphérique, et écarté de la partie 110. Les bossages 121 et 128 sont formés à partir de cette partie plane 135, et les bossages 113 traversent de manière étanche des ouvertures 136 formées dans celle-ci. La partie plane 135 délimite avec la partie 110 un espace 139 permettant un trajet vertical de bas en haut pour le fluide d'accumulation du conduit 126 au conduit 133, permettant à ce fluide de circuler sans émission de bruit dû au dégazage et sans problème de retenue d'huile.
Un intercalaire non représenté peut être prévu dans l'espace 139 pour favoriser l'échange de chaleur.
La figure 13 représente une plaque 34a qui peut être utilisée en remplacement de la plaque 34 dans l'empilement du disposi- tif décrit, sans autres changements. Les éléments de cette plaque semblables aux éléments correspondants de la plaque 34 sont désignés par les mêmes signes de référence. La partie 109a de la plaque 34a diffère de la partie 109 de la plaque 34 par la présence de deux nervures formées par emboutissage à partir de la partie plane 135 et dont les sommets sont brasés de manière étanche à la partie 110 du même module. Une première nervure comporte une première région de raccordement horizontale 143 qui est reliée au bord périphérique 111 sur l'un des côtés verticaux de la partie (à droite sur la figure), immédiatement au-dessous des ouvertures 136, suivie d'un coude 144 et d'une région verticale 145 qui s'étend vers le bas jusqu'au voisinage du bossage 121. La seconde nervure comporte une seconde région de raccordement 146 qui s'étend sensiblement horizontalement et se raccorde au bord périphé- rique 111 sur le côté opposé au raccordement de la première région 143 (à gauche sur la figure), immédiatement au-dessus du bossage 121, suivie d'un coude 147 et d'une région verticale 148 qui s'étend vers le haut jusqu'au voisinage des ouvertures 136. L'extrémité inférieure de la région 145 et 2866947 12 l'extrémité supérieure de la région 148 sont situées en regard des régions 146 et 143 respectivement. Les nervures 143- 148 délimitent avec le bord périphérique 111 un trajet en S pour le second fluide comportant depuis le conduit 126 une première branche ascendante comprise entre le côté droit de la partie et la nervure 146- 148, une seconde branche descendante comprise entre les deux nervures et une troisième branche ascendante comprise entre le côté gauche de la partie et. la nervure 143-145 et aboutissant au conduit 133, les régions 145 et 148 étant disposées de telle sorte que ces trois branches sont sensiblement de même largeur. Par ailleurs, la région 146 s'élargit vers le haut en direction du côté gauche de la partie de manière à former un arrondi à la transition entre les seconde et troisième branches du trajet.
La plaque 34a peut également être utilisée dans un échangeur dont l'entrée et la sortie pour le second fluide sont situées respectivement vers le haut et vers le bas, les nervures délimitant alors deux branches descendantes et une branche ascendante.
Le dispositif selon l'invention est utilisable au choix en faisant circuler, en relation d'échange thermique avec le flux d'air, soit trois fluides (fluide réfrigérant, fluide caloporteur, fluide d'accumulation), soit deux quelconques de ceux-ci, soit un seul fluide (fluide réfrigérant ou fluide caloporteur).
Bien qu'on ait décrit et représenté un mode de réalisation préféré du bloc rigide sous la forme d'un empilement de jeux identiques formés chacun de trois plaques minces différentes définissant entre elles des éléments de trajets pour les fluides, le bloc rigide peut être réalisé de manière diffé- rente, par exemple sous la forme d'un empilement de composants autres que des plaques minces, ou par l'assemblage de deux échangeurs de chaleur réalisés indépendamment l'un de l'autre.
2866947 13 Quelle que soit la technologie adoptée, les échangeurs peuvent être conçus pour une circulation des fluides en 2n passes, n étant un. nombre entier choisi arbitrairement et généralement compris entre 1 et 3.
Claims (23)
1. Dispositif d'échange de chaleur, notamment pour une installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation de véhicule automobile, comprenant deux échangeurs de chaleur (1, 2) propres à être traversés successivement par un flux d'air (F) et définissant chacun un trajet pour un premier fluide en contact thermique avec ledit flux d'air entre au moins une entrée et au moins une sortie de fluide (101, 102, 11, 12), caractérisé en ce que les deux échangeurs de chaleur forment un bloc rigide et définissent chacun en outre un trajet pour un second fluide, en contact thermique avec le premier fluide et avec ledit flux d'air, entre une entrée et une sortie de fluide, les trajets pour le second fluide définis par les deux échangeurs de chaleur étant mis en parallèle par le raccordement (14, 16) des entrées et des sorties de fluide correspondantes.
2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les 20 premiers fluides associés aux deux échangeurs de chaleur circulent dans des circuits distincts.
3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel les premiers fluides associés aux deux échangeurs de chaleur sont 25 différents.
4. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel les deux échangeurs de chaleur sont respectivement un évaporateur (1) et un radiateur de chauffage (2).
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel les premiers fluides associés aux deux échangeurs de chaleur sont identiques.
6. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 5, dans lequel lesdits échangeurs de chaleur sont tous deux des évaporateurs.
2866947 15
7. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 5, dans lequel lesdits échangeurs de chaleur sont tous deux des radiateurs de chauffage.
8. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 5 à 7, dans lequel les trajets pour le premier fluide définis par les deux échangeurs de chaleur sont mis en parallèle par le raccordement (22, 23) des entrées et des sorties de fluide correspondantes.
9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit second fluide est un fluide d'accumulation propre à recevoir de la chaleur ou du froid du premier fluide dans l'un des échangeurs de chaleur lorsque la puissance calorifique ou frigorifique fournie par le premier fluide excède les besoins du traitement du flux d'air et à restituer à ce dernier de la chaleur ou du froid dans l'un des échangeurs de chaleur lorsque ladite puissance est insuffisante.
10. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel des vannes sont prévues pour commander la circulation desdits fluides dans certains au moins desdits trajets.
11. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit bloc rigide comprend une multiplicité de plaques (30, 33, 34) mutuellement empilées, chaque plaque (20) comportant une première partie (108) définissant au moins une paroi délimitant un élément de trajet pour l'un des premier et second fluides et/ou pour le flux d'air dans un premier (1) des échangeurs de chaleur, et une seconde partie (32) définissant au moins une paroi délimitant un élément de trajet pour l'un des premier et second fluides et/ou pour le flux d'air dans le second échangeur de chaleur (2).
12. Dispositif selon la revendication 11, dans lequel chaque plaque (108) comporte une troisième partie (32) reliant entre elles les première et seconde parties.
2866947, 16
13. Dispositif selon l'une des revendications 11 et 12, dans lequel l'empilement comprend une multiplicité de jeux formés chacun d'une première plaque (30) tournée vers une première extrémité de l'empilement, d'une seconde plaque (33) tournée vers la seconde extrémité de l'empilement et d'une troisième plaque intermédiaire (34) mutuellement accolées, les plaques de deux jeux voisins étant écartées les unes des autres, dans au moins une région médiane de chacune des première et seconde parties, de manière à définir entre elles des inter- valles (106) pour le passage du flux d'air.
14. Dispositif selon la revendication 13, dans lequel lesdites plaques présentent sensiblement le même contour.
15. Dispositif selon l'une des revendications 13 et 14, dans lequel lesdites plaques sont embouties de manière à définir des éléments de trajet (137-139) pour les premier et second fluides respectivement de part et d'autre de la plaque intermédiaire (110) de chaque jeu, et présentent, dans des régions d'extrémités desdites parties situées de part et d'autre de ladite région médiane, des ouvertures (116, 117, 124, 125, 127, 130, 131, 132, 136) permettant auxdits éléments de trajet pour chaque fluide de communiquer entre eux et avec les entrées et sorties correspondantes, l'étan- chéité aux fluides desdits trajets étant assurée par une liaison mutuelle appropriée des plaques autour des ouvertures et à la périphérie des premières et secondes parties.
16. Dispositif selon l'une des revendications 13 à 15, dans lequel les éléments de trajet pour le second fluide présentent dans la direction d'empilement une épaisseur comprise entre 1 et 5 mm.
17. Dispositif selon l'une des revendications 13 à 16, dans lequel chaque plaque présente, dans une première desdites régions d'extrémités, des première et seconde ouvertures (116, 117, 136) permettant aux éléments de trajet pour le premier fluide de communiquer avec au moins une entrée et au moins une sortie respectivement et une troisième ouverture 2866947 17 (130, 131, 132) permettant aux éléments de trajet pour le second fluide de communiquer avec au moins une entrée ou au moins une sortie et, dans la seconde desdites régions d'extrémités, une quatrième ouverture (124, 125, 127) permettant aux éléments de trajet pour le second fluide de communiquer avec au moins une sortie ou au moins une entrée.
18. Dispositif selon la revendication 17, dans lequel la troisième ouverture est disposée entre les première et 10 seconde ouvertures.
19. Dispositif selon l'une des revendications 17 et 18, dans lequel la quatrième ouverture est allongée.
20. Dispositif selon l'une des revendications.17.à 19, dans lequel, dans chacun des deux échangeurs, la première plaque (108) d'un jeu et la troisième plaque (110) d'un jeu voisin présentent des bossages respectifs (112, 113) en appui mutuel dans lesquels sont ménagées les premières et secondes ouvertures correspondantes (116, 117), les première et seconde ouvertures (136) de la seconde plaque dudit jeu voisin étant traversées de manière étanche par les bossages de ladite troisième plaque.
21. Dispositif selon l'une des revendications 17 à 20, dans lequel, dans chacun des deux échangeurs, la troisième ouverture (131) de la première plaque (108) d'un jeu est adjacente à celle (132) de la troisième plaque (110) du même jeu et à celle (130) de la seconde plaque (109) d'un jeu voisin, cette dernière ouverture étant ménagée dans un bossage (128).
22. Dispositif selon l'une des revendications 17 à 21, dans lequel la première plaque (108) d'un jeu et la seconde plaque (109) d'un jeu voisin présentent des bossages respectifs (120, 121) en appui mutuel dans lesquels sont ménagées les quatrièmes ouvertures correspondantes (124, 125), les première et troisième plaques (110) d'un jeu étant reliées de manière étanche en une zone annulaire (111, 134) entourant le 2866947, 18 bossage (120) de la première plaque et l'ouverture (127) de la troisième plaque.
23. Dispositif selon l'une des revendications 17 à 22, dans 5 lequel la troisième ouverture de chaque partie est située plus haut que la quatrième ouverture de la même partie.
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