FR2859012A1 - Fan for heating burner in vehicle includes rotor with lateral channel driven by electric motor providing controlled air dosage - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPTIONDESCRIPTION
La présente invention concerne un appareil de chauffage, en particulier pour des applications mobiles, avec une soufflante à air de combustion avec canal latéral, qui comporte un induit à canal latéral, et avec un moteur qui comprend un rotor servant à actionner l'induit à canal latéral. L'invention concerne en outre l'utilisation d'un appareil de chauffage de ce genre dans un véhicule, en particulier dans un véhicule automobile. The present invention relates to a heating apparatus, in particular for mobile applications, with a side channel combustion air blower, which has a side channel armature, and with a motor that includes a rotor for driving the armature armature. side channel. The invention further relates to the use of such a heater in a vehicle, particularly in a motor vehicle.
Dans les appareils de chauffage du genre cité ci-dessus, tels que par exemple des chauffages indépendants et complémentaires, du combustible est brûlé dans une chambre de combustion. La chambre de combustion est alimentée par commande en air de combustion à l'aide d'une soufflante à air de combustion. Ont fait leur preuve en tant que soufflantes à air de combustion, des soufflantes à canal latéral dont l'induit à canal latéral est actionné par un moteur de telle sorte qu'un refoulement du combustible, dosé avec précision, soit possible. In heaters of the kind mentioned above, such as for example independent and complementary heaters, fuel is burned in a combustion chamber. The combustion chamber is supplied by combustion air control using a combustion air blower. As a combustion air blower, side channel blowers have been shown to have the side channel armature actuated by a motor so that accurate metering of the fuel can be achieved.
Les soufflantes à air de combustion connues et leurs moteurs nécessitent un espace proportionnellement important, ce qui représente un inconvénient dans les véhicules automobiles modernes au regard du faible espace disponible. Par ailleurs, les appareils connus sont relativement 2 0 lourds et également d'un montage long. The known combustion air blowers and their engines require a proportionally large space, which is a drawback in modern motor vehicles with regard to the small space available. Moreover, the known apparatuses are relatively heavy and also of a long assembly.
Dans beaucoup d'applications, les appareils de chauffage doivent fonctionner de manière sûre dans des conditions climatiques difficiles pendant de nombreuses années. La pénétration d'humidité et de corps étrangers (par exemple, de poussière) doit être empêchée afin d'assurer un fonctionnement fiable. C'est précisément dans les véhicules automobiles qu'il y a une exposition importante à de la poussière, de l'huile, etc. Les appareils de chauffage doivent par conséquent satisfaire des degrés ou niveaux de protection IP précis contre les corps étrangers et le contact (niveau de protection IP numéro 1) et contre l'eau (niveau de protection IP numéro 2). In many applications, heaters must operate safely under harsh climatic conditions for many years. Penetration of moisture and foreign objects (eg dust) must be prevented to ensure reliable operation. It is precisely in motor vehicles that there is significant exposure to dust, oil, etc. Heaters must therefore comply with precise IP degrees or levels of protection against foreign objects and contact (IP protection level 1) and water (IP protection level 2).
Par ailleurs, les appareils de chauffage sont soumis à des exigences élevées en ce qui concerne la compatibilité électromagnétique (CEM), exigences qui ne peuvent être que difficilement satisfaites dans certaines conditions pour les appareils de chauffage connus. In addition, the heaters are subject to high requirements regarding electromagnetic compatibility (EMC), which can not be met with difficulty under certain conditions for known heaters.
L'invention a pour objectif de remédier aux inconvénients cités ci-dessus et, en particulier, d'améliorer un véhicule avec un appareil de chauffage du type cité au début de telle sorte qu'il soit moins encombrant en comparaison avec les appareils de chauffage connus et qu'il soit possible de réaliser les niveaux de protection IP requis de manière plus avantageuse du point de vue des coûts. The object of the invention is to remedy the disadvantages mentioned above and, in particular, to improve a vehicle with a heater of the type mentioned at the beginning so that it is less bulky in comparison with the heaters. known and that it is possible to achieve the required IP protection levels in a more cost-effective manner.
Cet objectif est atteint selon l'invention par un appareil de chauffage cité ci-dessus dans lequel le moteur est configuré en tant que moteur électrique commuté par électronique et son rotor est configuré dans l'induit à canal latéral. En outre, l'objectif est atteint par l'utilisation d'un appareil de chauffage de ce genre conforme à l'invention dans un véhicule, en particulier dans un véhicule automobile. This object is achieved according to the invention by a heater mentioned above in which the motor is configured as an electronically commutated electric motor and its rotor is configured in the side channel armature. In addition, the object is achieved by the use of a heater of this kind according to the invention in a vehicle, in particular in a motor vehicle.
La présente invention a donc pour objet un appareil de chauffage, en particulier pour des applications mobiles, avec une soufflante à air de combustion avec canal latéral qui comprend un induit à canal latéral et avec un moteur qui comprend un rotor servant à entraîner l'induit à canal latéral, caractérisé en ce que le moteur est configuré en tant que moteur électrique commuté par électronique et son rotor est intégré dans l'induit à canal latéral. The present invention therefore relates to a heating apparatus, in particular for mobile applications, with a side channel combustion air blower which comprises a side channel armature and with a motor which comprises a rotor for driving the armature. with side channel, characterized in that the motor is configured as an electronically commutated electric motor and its rotor is integrated in the side channel armature.
Selon un autre aspect de l'invention, l'appareil de chauffage est caractérisé en ce que la soufflante à air de combustion avec canal latéral comprend un carter à canal latéral disposé de manière fixe et en ce que le moteur électrique commuté par électronique comprend un stator qui est fixé sur le carter à canal latéral. According to another aspect of the invention, the heating apparatus is characterized in that the side channel combustion air blower comprises a side channel housing arranged in a fixed manner and that the electronically commutated electric motor comprises a stator which is attached to the side channel housing.
L'appareil de chauffage selon l'invention est également caractérisé en ce que le moteur électrique commuté par électronique comprend un arbre moteur qui est logé dans le stator. The heating apparatus according to the invention is also characterized in that the electronically commutated electric motor comprises a motor shaft which is housed in the stator.
Enfin, l'appareil selon l'invention est caractérisé en ce qu'on a prévu un appareil de commande pour la commande de l'appareil de chauffage, en particulier du moteur électrique commuté par électronique, qui comporte une plaque qui est disposée directement sur le stator du moteur électrique commuté par électronique. Finally, the apparatus according to the invention is characterized in that there is provided a control apparatus for controlling the heating apparatus, in particular the electronically commutated electric motor, which comprises a plate which is arranged directly on the the stator of the electronically commutated electric motor.
La présente invention a également pour objet l'utilisation d'un appareil de chauffage dans un véhicule, en particulier dans un véhicule automobile. The present invention also relates to the use of a heater in a vehicle, in particular in a motor vehicle.
L'invention repose sur la connaissance suivant laquelle, par une configuration du moteur pour la soufflante à air de combustion en tant que moteur électrique commuté par l'intermédiaire d'une électronique ou électroniquement, le rotor d'un tel moteur peut être intégré d'une manière particulièrement avantageuse du point de vue des coûts et peu encombrante dans l'induit d'une soufflante à canal latéral. The invention is based on the knowledge that, by an engine configuration for the combustion air blower as an electric motor switched electronically or electronically, the rotor of such an engine can be integrated with a particularly advantageous manner from the point of view of cost and space-saving in the armature of a side channel blower.
Par cette intégration, il est possible de créer une unité formée du moteur et de la soufflante à air de combustion avec canal latéral, qui, de manière surprenante, ne nécessite qu'un espace constructif réduit. By this integration, it is possible to create a unit formed of the engine and the combustion air blower with side channel, which, surprisingly, requires only a reduced constructive space.
Par ailleurs, dans l'appareil de chauffage conforme à l'invention, le moteur avec son rotor est presque entièrement enveloppé a entouré par la soufflante à canal latéral, sachant que l'induit à canal latéral est bien étanchéifié par rapport au carter à canal latéral ou à l'inducteur à canal latéral relatifs et empêche une pénétration de saletés et d'eau. En particulier, le stator du moteur est entièrement étanchéifié. L'appareil de chauffage conforme à l'invention satisfait par conséquent des niveaux de protection IP 2 0 ou classes de protection élevés. Moreover, in the heating apparatus according to the invention, the motor with its rotor is almost completely wrapped surrounded by the side channel blower, knowing that the side channel armature is well sealed with respect to the channel housing. side channel or side channel inductor and prevents dirt and water from entering. In particular, the motor stator is fully sealed. The heating apparatus according to the invention therefore satisfies high IP protection levels or protection classes.
Comme autre avantage, l'appareil de chauffage conforme à l'invention comporte une forte compatibilité électromagnétique (CEM) car le moteur électrique commuté par électronique conforme à l'invention est recouvert dans une large mesure par son induit à canal latéral et par le carter à canal latéral relatif. Entre l'induit à canal latéral et le carter à canal latéral, il y a seulement une étroite fente annulaire si bien que, dans l'ensemble, une bonne protection CEM est réalisée pour le moteur au moyen de la soufflante à canal latéral. As another advantage, the heating apparatus according to the invention has a high electromagnetic compatibility (EMC) because the electronically commutated electric motor according to the invention is covered to a large extent by its lateral channel armature and by the crankcase. with relative lateral channel. Between the side channel armature and the side channel casing there is only a narrow annular slot so that, overall, good EMC protection is achieved for the motor by means of the side channel blower.
Dans un développement ou perfectionnement avantageux de l'invention, la soufflante à canal latéral comprend un carter à canal latéral disposé de manière fixe et le moteur électrique commuté par électronique comporte un stator qui est fixé sur le carter à canal latéral. Ce perfectionnement permet de réaliser un agencement, à montage économiquement avantageux et en même temps particulièrement pauvre en vibrations, de l'induit à canal latéral face au carter à canal latéral. In an advantageous development or improvement of the invention, the side channel blower comprises a fixedly arranged side channel housing and the electronically commutated electric motor has a stator which is attached to the side channel housing. This improvement makes it possible to achieve an arrangement, economically advantageous assembly and at the same time particularly low in vibration, of the side channel armature facing the side channel casing.
Le moteur électrique commuté par électronique, prévu selon l'invention, comporte en outre, de manière avantageuse, un arbre moteur qui est relié au rotor de manière à résister à la torsion ou avec blocage en rotation. Sur cet arbre moteur monté de manière à résister à la torsion, il est possible de réaliser de manière particulièrement avantageuse du point de vue des coûts, le logement de l'induit à canal latéral, par exemple au moyen d'un palier emmanché à force sur l'arbre moteur. The electronically commutated electric motor provided according to the invention further advantageously comprises a motor shaft which is connected to the rotor so as to resist torsion or with rotation locking. On this motor shaft mounted so as to resist torsion, it is possible to achieve, in a particularly advantageous manner from the point of view of cost, the accommodation of the lateral channel armature, for example by means of a bearing fitted with force. on the motor shaft.
Pour l'appareil de chauffage conforme à l'invention, on peut prévoir aussi, en variante ou en supplément, un appareil de commande qui peut servir en particulier à la commande du moteur électrique commuté par électronique et qui comporte une plaque ou platine qui est disposée directement sur le stator du moteur électrique commuté par électronique. Ce perfectionnement rend superflu un câblage de l'appareil de commande au moteur électrique commuté par électronique et permet de réaliser en même temps une forme de construction compacte avec une excellente compatibilité électromagnétique. For the heating apparatus according to the invention, it is also possible, in a variant or in addition, to provide a control apparatus which can be used in particular for controlling the electronically commutated electric motor and which comprises a plate or plate which is arranged directly on the stator of the electronically commutated electric motor. This improvement eliminates the need for wiring the control unit to the electronically commutated electric motor and at the same time enables a compact design with excellent electromagnetic compatibility.
Un exemple de réalisation d'un appareil de chauffage conforme à l'invention est expliqué ci-après en détail au moyen du dessin schématique annexé, dans lequel: la figure 1 est une coupe longitudinale d'un appareil de chauffage conforme à l'invention au niveau de sa soufflante à air de combustion. An exemplary embodiment of a heating apparatus according to the invention is explained below in detail by means of the attached schematic drawing, in which: FIG. 1 is a longitudinal section of a heating apparatus according to the invention at the level of its combustion air blower.
Sur la figure 1, est représentée une soufflante à air de combustion avec un canal latéral 10 d'un appareil de chauffage non représenté plus en détail, qui comprend un induit à canal latéral 12 essentiellement en forme de disque et un carter à canal latéral 14 s'étendant parallèlement à celui-ci. Le carter à canal latéral 14 est monté de manière fixe sur un carter externe non représenté de l'appareil de chauffage. Figure 1 shows a combustion air blower with a side channel 10 of a heater not shown in greater detail, which includes a substantially disk-shaped side channel armature 12 and a side channel housing 14. extending parallel to it. The side channel casing 14 is fixedly mounted on a not shown outer casing of the heater.
La soufflante à air de combustion avec un canal latéral 10 sert à l'amenée dosée d'air de combustion vers un brûleur non représenté de 30 l'appareil de chauffage. The combustion air blower with a side channel 10 serves for metering of combustion air to an unrepresented burner of the heater.
Pendant le fonctionnement du brûleur, l'induit à canal latéral 12 est entraîné par un moteur 16 qui comprend un rotor cylindrique creux 18 logé de manière à pouvoir tourner. Le rotor 18 est muni d'aimants 20 qui sont disposés, en tant qu'aimants permanents, sur la surface interne de l'enveloppe du rotor 18, répartis de manière régulière sur sa circonférence. During operation of the burner, the side channel armature 12 is driven by a motor 16 which includes a hollow cylindrical rotor 18 rotatably housed. The rotor 18 is provided with magnets 20 which are arranged as permanent magnets on the inner surface of the casing of the rotor 18, evenly distributed around its circumference.
2859012 5 Le moteur 16 comprend en outre un stator cylindrique fixe 22 qui forme conjointement au rotor 18 un moteur électrique commuté par électronique. Le stator 22 comporte de plus des aimants pouvant être excités extérieurement non illustrés plus en détail qui sont disposés sur la surface de l'enveloppe du stator 22, répartis sur sa circonférence. The motor 16 further comprises a fixed cylindrical stator 22 which together with the rotor 18 forms an electronically commutated electric motor. The stator 22 further comprises externally excisable magnets not shown in more detail which are disposed on the surface of the stator housing 22 distributed about its circumference.
Le rotor 18 est intégré avec ces aimants 20 dans l'induit à canal latéral 12 de telle sorte que les aimants 20 soient positionnés près de la surface de l'enveloppe du stator 22. Les aimants 20 du rotor 18 concourent dans cette position avec les aimants pouvant être excités extérieurement du stator 22 et produisent un couple servant à actionner ou faire tourner l'induit à canal latéral 12. The rotor 18 is integrated with these magnets 20 in the side channel armature 12 so that the magnets 20 are positioned near the surface of the stator housing 22. The magnets 20 of the rotor 18 compete in this position with the magnets 20. externally excited magnets of the stator 22 and produce a torque for operating or rotating the side channel armature 12.
Un arbre moteur 24 est relié au rotor 18 de manière à résister à la torsion, arbre qui dépasse du stator 22 sur sa face frontale et qui est logé au moyen d'un roulement à billes non représenté. A drive shaft 24 is connected to the rotor 18 so as to resist torsion, which shaft protrudes from the stator 22 on its end face and which is housed by means of a ball bearing, not shown.
Sur le stator 22, est en outre disposé, sur la face frontale détournée de l'arbre moteur 24, un appareil de commande 28 avec sa plaque ou platine 30. La plaque 30 est directement montée sur le stator 22 de telle sorte qu'il soit possible d'établir des connexions électriques entre la plaque 30 et le stator 22 sans faisceau de câbles. On the stator 22 is furthermore disposed, on the front side of the drive shaft 24, a control device 28 with its plate or plate 30. The plate 30 is directly mounted on the stator 22 so that it it is possible to establish electrical connections between the plate 30 and the stator 22 without wiring harness.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation cidessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes sans pour autant sortir du cadre de l'invention. Of course, the invention is not limited to the embodiment described above and shown, from which we can provide other modes and other forms without departing from the scope of the invention.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
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ID=34111627
Family Applications (1)
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| FR0407975A Withdrawn FR2859012A1 (en) | 2003-07-21 | 2004-07-19 | Fan for heating burner in vehicle includes rotor with lateral channel driven by electric motor providing controlled air dosage |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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Effective date: 20110331 |