FR2848119A1 - Scooter for open-air roller skating game, has board at front end, rotating part at back end with orienting unit formed by cross arm brace linking two wheels, where part is oriented based on inclination of board with respect to ground - Google Patents
Scooter for open-air roller skating game, has board at front end, rotating part at back end with orienting unit formed by cross arm brace linking two wheels, where part is oriented based on inclination of board with respect to ground Download PDFInfo
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Abstract
Description
TrottinetteScooter
La présente invention a pour objet une trottinette, c'est à dire plus généralement un véhicule à organe de roulement avant et arrière et muni 5 d'un guidon. L'invention trouve plus particulièrement son utilisation dans le domaine des déplacements urbains ou des jeux de plein air, notamment les jeux de plein air à roulettes. Elle a pour but de les rendre plus attractifs. The present invention relates to a scooter, that is to say more generally a vehicle with a front and rear rolling member and provided with a handlebar. The invention finds more particularly its use in the field of urban travel or outdoor games, in particular outdoor games on wheels. It aims to make them more attractive.
Notamment, l'invention a pour but de rendre plus aisément possible un dérapage avec la trottinette. In particular, the invention aims to make it easier to skid with the scooter.
On connaît dans l'état de la technique des trottinettes à deux roues et des trottinettes à trois roues. Les trottinettes à deux roues sont formées d'un plateau porté à son extrémité avant par un organe de roulement, qui en général ne comporte qu'une seule roue orientable. A son extrémité arrière, la trottinette comporte un organe de roulement formé d'une seule roue montée 15 fixement. Pour son utilisation, la trottinette comporte un guidon relié par une tige de guidon à l'organe de roulement de l'extrémité avant. Les trottinettes à trois roues sont formées de la même façon d'un plateau porté à son extrémité avant par un organe de roulement composé d'une seule roue orientable par un guidon, et à son extrémité arrière par un organe de 20 roulement qui comporte deux roues, elles aussi montées fixement, en général de part et d'autre du plateau. Two-wheeled scooters and three-wheeled scooters are known in the prior art. Two-wheel scooters are formed by a platform carried at its front end by a rolling member, which in general has only one steerable wheel. At its rear end, the scooter comprises a rolling member formed by a single wheel fixedly mounted. For its use, the scooter comprises a handlebar connected by a handlebar rod to the rolling member of the front end. Three-wheeled scooters are similarly formed by a platform carried at its front end by a rolling member composed of a single wheel which can be steered by a handlebar, and at its rear end by a rolling member which has two wheels, also fixedly mounted, generally on either side of the plate.
L'utilisation des trottinettes s'est récemment répandue du fait de la fabrication de trottinettes pliantes, faciles à emporter en voiture ou dans un sac, pour s'en servir au besoin. Ce type de trottinette contribue, avec les 25 autres véhicules personnels, planches à roulettes, patins à roulettes (à roulettes en ligne ou à quatre roues), ou vélocipèdes, à assurer des besoins de déplacements rapides et peu fatiguants tout en étant des objets ludiques. The use of scooters has recently spread due to the manufacture of folding scooters, easy to take with you in a car or in a bag, to be used when needed. This type of scooter contributes, along with the other 25 personal vehicles, skateboards, roller skates (inline or four-wheeled), or velocipeds, to ensure the needs of rapid and not tiring movement while being playful objects .
L'usage plus ou moins important de ces véhicules est contrarié en particulier par leur défaut de maniabilité. The more or less important use of these vehicles is thwarted in particular by their lack of handling.
En ce qui concerne les trottinettes, cette maniabilité est limitée par les dangers de basculement lorsque l'utilisateur va trop vite en courbe. En effet, du fait de l'appui des roues avec une grande pression sur le sol, les tolérances de dérapage sont faibles. Ceci signifie que, soit la trottinette ne dérape pas, soit elle dérape, mais brutalement et entraîne la chute de 35 l'utilisateur du côté intérieur au virage. En cas de basculement, plus rare, la chute peut même être provoquée du côté extérieur au virage. L'utilisation de trottinette à trois roues ne change pas le problème parce que, au moment du virage, l'utilisateur penche la trottinette et que celle-ci est alors sur une seule des deux roues arrières, celle intérieure au virage. Donc avec une trottinette 5 à trois roues, le comportement est identique à celui d'une trottinette à deux roues. As far as scooters are concerned, this maneuverability is limited by the danger of tipping when the user goes too fast on a curve. Indeed, due to the support of the wheels with great pressure on the ground, the skid tolerances are low. This means that either the scooter does not skid, or it skids, but suddenly and causes the user to fall from the inside on the turn. In the case of a tilt, which is more rare, the fall can even be caused on the outside of the turn. The use of a three-wheeled scooter does not change the problem because, at the time of the turn, the user leans over the scooter and the latter is then on only one of the two rear wheels, the one inside the turn. So with a three-wheeled scooter 5, the behavior is identical to that of a two-wheeled scooter.
Dans l'invention, pour remédier aux problèmes cités, on propose une trottinette qui permet un déplacement de l'arrière de la trottinette vers l'extérieur du virage, comme si elle dérapait. Ce déplacement augmente 10 alors la maniabilité de la trottinette du fait que l'utilisateur peut doser ce déplacement arrière, notamment en fonction de sa vitesse, mais pas seulement. Dans certains cas, ce déplacement de l'arrière de la trottinette, qui s'apparente à un dérapage mais n'en n'est pas un, peut même être combiné à un dérapage. On montrera qu'une géométrie particulière du train 15 arrière de l'organe de roulement arrière de la trottinette, permet un tel dérapage partiel. On montrera que ce dérapage peut lui même être contrôlé. In the invention, to remedy the problems mentioned, a scooter is proposed which allows movement of the rear of the scooter towards the outside of the turn, as if it were slipping. This movement then increases the maneuverability of the scooter because the user can measure this rearward movement, in particular as a function of its speed, but not only. In some cases, this displacement of the rear of the scooter, which is similar to a skid but is not one, can even be combined with a skid. It will be shown that a particular geometry of the rear axle 15 of the rear rolling member of the scooter allows such partial skidding. We will show that this slippage can itself be controlled.
En agissant ainsi, l'utilisateur bénéficie de plus de moyens de modifier la trajectoire de la trottinette: ce qui est l'expression même de la maniabilité. By doing so, the user has more ways to modify the trajectory of the scooter: which is the very expression of maneuverability.
Sur le plan ludique, la trottinette de l'invention, plus propice à 20 permettre les dérapages, conduit les utilisateurs, les enfants souvent, à mieux développer leurs muscles dans des positions ou des attitudes nouvelles. En pratique, le déplacement du train arrière vers l'extérieur du virage sera provoqué par un train arrière orientable. Dans une version préférée, 25 cette orientation de la direction de roulement du train arrière orientable est provoquée par une inclinaison du plateau de la trottinette par rapport à l'horizontale. Dans ce cas préféré, le train arrière et le plateau sont alors formés par une partie d'une planche à roulettes. La partie utilisée de la planche à roulettes à cet effet est la partie arrière, ou la partie avant mais 30 montée à l'envers. In terms of play, the scooter of the invention, which is more conducive to skidding, leads users, often children, to better develop their muscles in new positions or attitudes. In practice, the displacement of the rear axle towards the outside of the turn will be caused by a steerable rear axle. In a preferred version, this orientation of the direction of travel of the steerable rear axle is caused by an inclination of the deck of the scooter with respect to the horizontal. In this preferred case, the rear axle and the platform are then formed by part of a skateboard. The part used of the skateboard for this purpose is the rear part, or the front part but mounted upside down.
L'invention a donc pour objet une trottinette comportant un plateau porté à son extrémité avant et à son extrémité arrière par des organes de roulement, l'organe de roulement de l'extrémité avant étant orientable, et un guidon relié par une tige de guidon à l'organe de roulement de l'extrémité 35 avant, caractérisée en ce que l'organe de roulement de l'extrémité arrière possède une direction de roulement orientable. The invention therefore relates to a scooter comprising a platform carried at its front end and at its rear end by rolling members, the rolling member of the front end being orientable, and a handlebar connected by a handlebar rod. to the rolling member of the front end, characterized in that the rolling member of the rear end has an orientable rolling direction.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent. Celles-ci ne sont présentées qu'à titre indicatif et nullement limitatif de l'invention. Les figures montrent: - Figures la à 1d: des vues respectivement arrière, de côté de la trottinette dépliée, de côté de la trottinette pliée, et de dessous de la trottinette selon l'invention; - Figure 2: la trajectoire d'une trottinette munie d'un organe de roulement avant orientable et d'un organe de roulement arrière non 10 orientable selon l'état de la technique, et la trajectoire d'une trottinette munie d'un organe de roulement avant orientable et d'un organe de roulement arrière orientable selon l'invention; - Figure 3: une vue de dessus du plateau de la trottinette selon l'invention, permettant de comprendre, dans le cas préféré l'orientation de 15 l'organe de roulement arrière en fonction d'une inclinaison, en fonction d'un appui, sur le bord du plateau de la trottinette. The invention will be better understood on reading the description which follows and on examining the figures which accompany it. These are presented for information only and in no way limit the invention. The figures show: - Figures 1a to 1d: respectively rear, side views of the unfolded scooter, side of the folded scooter, and from below the scooter according to the invention; FIG. 2: the trajectory of a scooter provided with a steerable front rolling member and a non-orientable rear rolling member according to the state of the art, and the trajectory of a scooter provided with a member swiveling front bearing and a swiveling rear rolling member according to the invention; - Figure 3: a top view of the deck of the scooter according to the invention, to understand, in the preferred case the orientation of the rear rolling member according to an inclination, according to a support , on the edge of the scooter deck.
- Figure 4: une vue longitudinale détaillée de l'organe de roulement arrière fixé au plateau. - Figure 4: a detailed longitudinal view of the rear rolling member fixed to the plate.
Les figures la à Id montrent une trottinette 1 selon l'invention. On y 20 voit un guidon 2 de la trottinette 1, une tige 3 de guidon de préférence télescopique, un organe 4 de roulement avant, un dispositif de liaison 5 permettant de relier la tige 3 de guidon à un système 6 de pliage de la trottinette 1, le système 6 de pliage, un plateau 7, une forme arrière 8 de préférence en cul de poule, relevée, du plateau 7, un organe 9 de roulement 25 arrière orientable, et un moyen de fixation 10 de l'avant de la trottinette au plateau 7. Figures la to Id show a scooter 1 according to the invention. 20 shows a handlebar 2 of the scooter 1, a preferably telescopic handlebar rod 3, a front rolling member 4, a connecting device 5 making it possible to connect the handlebar rod 3 to a system 6 for folding the scooter 1, the folding system 6, a plate 7, a rear shape 8 preferably in a hen-up position, raised, from the plate 7, a rotating rear rolling member 9 25, and a fixing means 10 from the front of the scooter on the platform 7.
Le guidon 2 de la trottinette 1 et la tige 3 de guidon télescopique sont communs aux trottinettes de l'état de la technique. Ils forment des moyens pour orienter l'organe de roulement avant. The handlebar 2 of the scooter 1 and the rod 3 of the telescopic handlebar are common to scooters of the prior art. They form means for orienting the front rolling member.
Un système de freinage de l'organe de roulement de l'extrémité avant, par exemple du type des systèmes de freinage de vélo existants, peut être prévu. La figure la montre que le plateau 7 de la trottinette 1 selon l'invention est de préférence plus large qu'un plateau d'une trottinette de l'état de la 35 technique. La figure 1 d montre que le rapport des largeurs est de l'ordre de 2 à 3,5. Le plateau 7 de la trottinette 1 selon l'invention a une largeur qui permet d'y mettre les deux pieds côte à côte confortablement. Le plateau 7 de la trottinette 1 dans un exemple est moins épais que le plateau d'une trottinette de l'état de la technique. Il est de préférence recouvert d'un 5 matériau antidérapant pour que les pieds ne glissent pas sur la trottinette 1. A braking system for the rolling member of the front end, for example of the type of existing bicycle braking systems, can be provided. FIG. 1a shows that the plate 7 of the scooter 1 according to the invention is preferably wider than a plate of a scooter of the state of the art. Figure 1 d shows that the width ratio is of the order of 2 to 3.5. The plate 7 of the scooter 1 according to the invention has a width which makes it possible to put both feet there side by side comfortably. The plate 7 of the scooter 1 in one example is thinner than the plate of a scooter of the prior art. It is preferably covered with a non-slip material so that the feet do not slip on the scooter 1.
La figure la montre que l'extrémité arrière 8 du plateau 7 de la trottinette 1 est relevée et arrondie. Cette forme permet d'effectuer des figures avec la trottinette, telle que des roues arrières, avec la roue avant levée, ce qui n'est pas possible avec les trottinettes de l'état de la technique. Figure la shows that the rear end 8 of the platform 7 of the scooter 1 is raised and rounded. This shape makes it possible to perform figures with the scooter, such as rear wheels, with the front wheel raised, which is not possible with scooters of the state of the art.
La figure 1d montre que le dessous du plateau 11 de la trottinette 1 est plat. Figure 1d shows that the underside of the deck 11 of the scooter 1 is flat.
Les figures la et 1 b montrent le dispositif de liaison 5 qui relie la tige 3 de guidon au système 6 de pliage optionnel de la trottinette. Le dispositif de liaison 5 est formé d'un parallélépipède 5 rectangle qui est soudé sur le bas 15 de la tige 3 de guidon au-dessus de l'organe 4 de roulement de l'extrémité avant. Il forme un angle de 45 degrés environ avec la tige 3 de guidon. Figures la and 1b show the connecting device 5 which connects the handlebar rod 3 to the optional folding system 6 of the scooter. The connecting device 5 is formed of a rectangular parallelepiped 5 which is welded to the bottom 15 of the handlebar rod 3 above the rolling member 4 of the front end. It forms an angle of about 45 degrees with the handlebar rod 3.
La figure lb montre le système 6 de pliage de la trottinette 1. Le système 6 de pliage comporte deux pièces telles que 12 en forme de demi cercle positionnées parallèlement l'une à l'autre et séparées par la largeur du 20 dispositif de liaison 5. Elles sont reliées pour leur part au plateau 7. Une tige qui peut être métallique traverse le dispositif de liaison 5. Une poignée 14 métallique est positionnée à une extrémité de la tige. La poignée 14 sert à serrer, desserrer et bloquer le système 6 de pliage qui est formé par un axe 13 sur lequel s'articulent le plateau 7 et la tige 3 de guidon. FIG. 1b shows the folding system 6 of the scooter 1. The folding system 6 comprises two parts such as 12 in the form of a semicircle positioned parallel to each other and separated by the width of the connecting device 5 They are connected for their part to the plate 7. A rod which may be metallic passes through the connecting device 5. A metal handle 14 is positioned at one end of the rod. The handle 14 serves to tighten, loosen and block the folding system 6 which is formed by an axis 13 on which the plate 7 and the handlebar rod 3 are articulated.
Les deux pièces 12 du système 6 possèdent chacune deux crans identiques 15 et 16, et, 17et 18. Les crans 15 et 17 d'une des pièces 12 sont positionnés en face des crans correspondants 16 et 18 de l'autre pièce 12. The two parts 12 of the system 6 each have two identical notches 15 and 16, and, 17 and 18. The notches 15 and 17 of one of the parts 12 are positioned opposite the corresponding notches 16 and 18 of the other part 12.
Les premiers crans 15 et 16 de chaque pièce 12 sont positionnés aux extrémités de ces pièces 12 les plus près de l'organe de roulement avant 4. 30 Les seconds crans 17 et 18 de chaque pièce 12 sont positionnés à 900, à la moitié du demi-cercle formé par chaque pièce 12. Ces crans 17 et 18 permettent l'enclenchement de la tige. The first notches 15 and 16 of each part 12 are positioned at the ends of these parts 12 closest to the front rolling member 4. 30 The second notches 17 and 18 of each part 12 are positioned at 900, half the semicircle formed by each part 12. These notches 17 and 18 allow the engagement of the rod.
Pour plier la trottinette 1, il faut desserrer la poignée 14, relever la tige qui est accrochée à cette poignée puis l'abaisser sur le plateau 7 jusqu'à ce 35 que la tige qui traverse le dispositif de liaison s'enclenche dans les crans 17 et 18 les plus près du plateau 7. On peut préalablement ou postérieurement baisser la tige 3 de guidon télescopique. Pour bloquer la trottinette 1 en position pliée, il faut resserrer la poignée 14. La figure 1c montre la trottinette 1 pliée vue de côté. La tige 3 de guidon télescopique est baissée. La tige qui 5 traverse le dispositif de liaison 5 est enclenchée dans les crans 17 et 18 les plus prés du plateau 7. Cette position de la trottinette 1 permet de la transporter et de la ranger plus facilement. To fold the scooter 1, it is necessary to loosen the handle 14, raise the rod which is attached to this handle then lower it on the platform 7 until the rod which crosses the connecting device engages in the notches 17 and 18 closest to the plate 7. One can lower or lower the rod 3 of the telescopic handlebar. To lock the scooter 1 in the folded position, tighten the handle 14. Figure 1c shows the folded scooter 1 seen from the side. The telescopic handlebar rod 3 is lowered. The rod 5 which passes through the connecting device 5 is engaged in the notches 17 and 18 closest to the plate 7. This position of the scooter 1 makes it possible to transport and store it more easily.
La figure la montre notamment l'organe 9 de roulement de l'extrémité arrière, objet de l'invention. L'organe 9 de roulement de l'extrémité arrière 10 comporte dans l'exemple deux roues 19 et 20. Ces deux roues 19 et 20 sont positionnées sous le plateau 7 de part et d'autre du plateau 7. De préférence, les deux roues ne débordent pas à l'extérieur du plateau ou au moins pas totalement. Un arbre de liaison 21 relie les deux roues 19 et 20. Un moyen d'orientation de l'organe 9 de roulement de l'extrémité arrière est formé par 15 une jambe de force 22 reliant l'arbre 21 aux deux roues. The figure shows in particular the rolling member 9 of the rear end, object of the invention. In the example, the rolling member 9 for the rear end 10 comprises two wheels 19 and 20. These two wheels 19 and 20 are positioned under the plate 7 on either side of the plate 7. Preferably, the two wheels do not protrude outside the platform or at least not completely. A connecting shaft 21 connects the two wheels 19 and 20. A means for orienting the rolling member 9 of the rear end is formed by a strut 22 connecting the shaft 21 to the two wheels.
La figure la montre que l'arbre de liaison 21 des roues 19 et 20 est relié par la jambe 22 à une embase 23 fixée sous le plateau 7 de la trottinette 1. La figure 4 montre en coupe longitudinale, un dispositif 33 de maintien d'un essieu 34 fixé sous le plateau 7. Le dispositif 33 est constitué de deux 20 éléments, l'embase 23 servant à la fixation au plateau 7 et un pont 35 qui sert à la fixation de l'essieu 34 et donc des roues 19 et 20. Le pont 35 forme la jambe 22. Un socle 36 est aménagé sur l'une des partie de l'embase 23. Figure la shows that the connecting shaft 21 of the wheels 19 and 20 is connected by the leg 22 to a base 23 fixed under the plate 7 of the scooter 1. Figure 4 shows in longitudinal section, a device 33 for holding d an axle 34 fixed under the plate 7. The device 33 consists of two elements, the base 23 serving for fixing to the plate 7 and a bridge 35 which serving for fixing the axle 34 and therefore the wheels 19 and 20. The bridge 35 forms the leg 22. A base 36 is arranged on one of the parts of the base 23.
Le socle 36 est percé d'un alésage. Une autre partie de l'embase 23 comprend un bossage 37 dans lequel est aménagée une cavité 38. The base 36 is pierced with a bore. Another part of the base 23 includes a boss 37 in which a cavity 38 is arranged.
Le pont 35 se compose de trois parties, l'essieu 34 qui sert à la fixation des deux roues 19 et 20, un embout 39 destiné à être reçu dans la cavité 38 du bossage 37 et un anneau 40. La surface supérieure de l'anneau 40 est en contact avec un tampon supérieur 41 en matériau élastomère, tandis que la surface inférieur de l'anneau 40 est en contact avec un tampon 30 inférieur 42 d'élastomère. L'ensemble constitué de l'anneau 40, du socle 36 de l'embase 23 et des deux tampons inférieur et supérieur d'élastomère 41 et 42 est maintenu par une broche 43. Cette broche 43 comprend une vis dont la tête est retenue par un épaulement dans l'alésage du socle 36. La vis traverse ensuite successivement le tampon supérieur 41, l'anneau 40, le 35 tampon inférieur 42, une rondelle et un écrou de serrage. Le serrage de la vis est effectué par un écrou qui maintiendra le pont 35 contre le socle 36. The bridge 35 consists of three parts, the axle 34 which is used for fixing the two wheels 19 and 20, a nozzle 39 intended to be received in the cavity 38 of the boss 37 and a ring 40. The upper surface of the ring 40 is in contact with an upper pad 41 of elastomeric material, while the lower surface of the ring 40 is in contact with a lower pad 42 of elastomer. The assembly consisting of the ring 40, the base 36 of the base 23 and the two upper and lower pads of elastomer 41 and 42 is held by a pin 43. This pin 43 comprises a screw whose head is retained by a shoulder in the bore of the base 36. The screw then successively passes through the upper buffer 41, the ring 40, the lower buffer 42, a washer and a tightening nut. The screw is tightened by a nut which will hold the bridge 35 against the base 36.
Le serrage de l'écrou sur la vis détermine la dureté du dispositif 33. Les tampons 41 et 42 et leur montage forment une rotule élastique. L'extrémité de l'embout 39 a une forme arrondie. Celle-ci pénètre dans la cavité 38 dans 5 le bossage 37 de l'embase 23. La séparation de cette extrémité de l'embout 39 et la surface interne de la cavité est réalisée par une coupelle de matière plastique ou synthétique. The tightening of the nut on the screw determines the hardness of the device 33. The buffers 41 and 42 and their mounting form an elastic ball joint. The end of the end piece 39 has a rounded shape. This penetrates into the cavity 38 in the boss 37 of the base 23. The separation of this end of the end piece 39 and the internal surface of the cavity is carried out by a cup of plastic or synthetic material.
La périphérie de l'embase 23 est percée de quatre trous dans lesquels viennent s'insérer des moyens de fixation qui peuvent être des vis telles que 10 44 pour la fixation du dispositif 33 au plateau 7, à l'arrière de la trottinette 1 et à l'endroit dans le plateau 7 ou on souhaite que l'organe 9 de roulement de l'extrémité arrière soit positionné. The periphery of the base 23 is pierced with four holes into which are inserted fixing means which may be screws such as 10 44 for fixing the device 33 to the platform 7, at the rear of the scooter 1 and in the place in the plate 7 where it is desired that the rolling member 9 of the rear end be positioned.
Le dispositif 33 de maintien est directionnel, l'essieu 34 qu'il maintient supporte les deux roues 19 et 20, l'organe 9 de roulement de l'extrémité 15 arrière est donc orientable par une inclinaison du plateau 7. Cette inclinaison est obtenue par appui des pieds sur le plateau 7 comme l'indique la figure 3. The holding device 33 is directional, the axle 34 which it maintains supports the two wheels 19 and 20, the rolling member 9 of the rear end 15 is therefore orientable by an inclination of the plate 7. This inclination is obtained by pressing the feet on the plate 7 as shown in Figure 3.
Si l'utilisateur appuie sur le côté droit 24 du plateau 7 de la trottinette 1, dans la direction d'une flèche dont on voit l'empennage, le plateau 7 va s'incliner vers le sol. Cette inclinaison va entraîner une orientation de la 20 direction 31 de roulement de l'organe 9 de roulement arrière vers la gauche, 32, et donc l'orientation globale de la direction de roulement de la trottinette 1 vers la droite. En effet, une telle orientation globale résulte d'une orientation de l'arrière de la trottinette 1 sur la gauche par rapport à l'avant de la trottinette 1. If the user presses on the right side 24 of the plate 7 of the scooter 1, in the direction of an arrow whose empennage can be seen, the plate 7 will tilt towards the ground. This inclination will result in an orientation of the direction 31 of rolling of the rear rolling member 9 to the left, 32, and therefore the overall orientation of the direction of rolling of the scooter 1 to the right. Indeed, such an overall orientation results from an orientation of the rear of the scooter 1 on the left relative to the front of the scooter 1.
La figure 2 représente la trajectoire d'une trottinette dans un virage. Figure 2 shows the trajectory of a scooter in a turn.
On distingue sur la figure 2 trois trajectoires: - une trajectoire A est celle de la roue avant orientable d'une trottinette, dans un virage - une trajectoire B est celle de l'arrière de la même trottinette munie 30 d'un organe de roulement arrière non orientable, dans le virage - une trajectoire C est celle de l'arrière de la même trottinette, munie d'un organe de roulement arrière orientable, comme selon l'invention, dans le virage La trajectoire B de l'arrière de la trottinette munie d'un organe de 35 roulement arrière non orientable ne suit pas la courbe du virage. Elle est décalée par rapport à la trajectoire A vers l'intérieur du virage, alors que la trajectoire C de l'arrière de la trottinette munie d'un organe de roulement arrière orientable selon l'invention suit globalement la courbe du virage. Elle est décalée par rapport à la trajectoire A vers l'extérieur du virage. We distinguish in Figure 2 three trajectories: - a trajectory A is that of the steerable front wheel of a scooter, in a turn - a trajectory B is that of the rear of the same scooter provided with a rolling member non-steerable rear, when cornering - a path C is that of the rear of the same scooter, fitted with a steerable rear rolling member, as according to the invention, in the turn Path B of the rear of the a scooter fitted with a non-swiveling rear rolling member does not follow the curve of the turn. It is offset with respect to the trajectory A towards the inside of the turn, while the trajectory C of the rear of the scooter provided with an adjustable rear rolling member according to the invention generally follows the curve of the turn. It is offset from path A towards the outside of the turn.
Dans un virage, l'arrière de la trottinette 1 selon l'invention va se déplacer vers l'extérieur du virage comme le montre la trajectoire C de la figure 2. Ce déplacement de l'arrière de la trottinette 1 s'apparente à un dérapage. En fonction de l'intensité de la pression et de la position du pied sur le plateau 7 de la trottinette 1, l'utilisateur peut contrôler ce déplacement, 10 modifier la trajectoire de la trottinette 1, voire effectuer des dérapages. In a turn, the rear of the scooter 1 according to the invention will move towards the outside of the turn as shown in the trajectory C of FIG. 2. This movement of the rear of the scooter 1 is similar to a skid. Depending on the intensity of the pressure and the position of the foot on the platform 7 of the scooter 1, the user can control this movement, modify the trajectory of the scooter 1, or even perform skids.
En effet en dosant un déplacement de l'utilisateur entre l'avant et l'arrière de la trottinette 1, ou par un appui plus ou moins fort de ses pieds sur l'arrière de la trottinette, ou par sa vitesse, cet utilisateur peut contrôler ses dérapages et modifier complémentairement la trajectoire de la trottinette. 15 L'utilisateur dispose donc de trois moyens pour orienter sa trottinette: il peut l'orienter grâce au guidon 2, grâce à l'appui de ses pieds sur le côté de la trottinette pour modifier la direction de roulement en courbe, et grâce à l'appui de ses pieds sur l'arrière de la trottinette 1 pour la faire plus ou moins déraper. Ceci rend la trottinette 1 selon l'invention plus maniable qu'une 20 trottinette classique. Le dispositif décrit ci-dessus pour le train arrière 9 est en fait un montage de train arrière de planche à roulettes. Mais on pourrait envisager d'orienter le train arrière par un guidon arrière, par exemple manoeuvrer par les pieds. In fact by measuring a movement of the user between the front and the rear of the scooter 1, or by a more or less strong support of his feet on the rear of the scooter, or by his speed, this user can control its skidding and further modify the trajectory of the scooter. 15 The user therefore has three means of orienting his scooter: he can orient it thanks to the handlebar 2, thanks to the support of his feet on the side of the scooter to modify the direction of travel in a curve, and thanks to the support of his feet on the back of the scooter 1 to make it more or less skid. This makes the scooter 1 according to the invention more manageable than a conventional scooter. The device described above for the rear axle 9 is in fact a skateboard rear axle assembly. But one could consider orienting the rear axle by a rear handlebar, for example maneuvering by the feet.
Les figures lb et id montrent que l'organe 4 de roulement de 25 l'extrémité avant n'est pas identique à l'organe 9 de roulement de l'extrémité arrière. L'organe 4 de roulement de l'extrémité avant est formé d'une seule roue 4 fine alors que l'organe 9 de roulement de l'extrémité arrière est formé de deux roues 19 et 20 plus larges chacune que la roue fine. L'organe 4 de roulement de l'extrémité avant n'est pas fixé sous le plateau 7 de la trottinette 30 1. L'organe 4 de roulement de l'extrémité avant est fixé dans la continuité de la tige 3 de guidon de la trottinette 1. La roue avant 4 est percée en son centre de façon à permettre l'introduction d'un axe d'une longueur plus grande que l'épaisseur de la roue avant 4. L'axe dépasse alors de part et d'autre de la roue avant 4. La roue avant 4 est reliée à la tige 3 de guidon par 35 une fourche 24 qui est fixée sous la tige 3 de guidon à son extrémité la plus prés du sol. Cette fourche 24 est formée de deux branches qui contiennent deux trous de chaque côté de la roue 4, dans lesquels l'axe traversant la roue avant peut s'introduire et être bloquée afin que la roue avant 4 puisse y tourner librement. Figures 1b and id show that the rolling member 4 of the front end is not identical to the rolling member 9 of the rear end. The rolling member 4 of the front end is formed of a single fine wheel 4 while the rolling member 9 of the rear end is formed of two wheels 19 and 20 each wider than the fine wheel. The rolling member 4 of the front end is not fixed under the plate 7 of the scooter 30 1. The rolling member 4 of the front end is fixed in continuity with the rod 3 of the handlebar of the scooter 1. The front wheel 4 is pierced in its center so as to allow the introduction of an axle of a length greater than the thickness of the front wheel 4. The axle then protrudes on either side of the front wheel 4. The front wheel 4 is connected to the handlebar rod 3 by a fork 24 which is fixed under the handlebar rod 3 at its end closest to the ground. This fork 24 is formed of two branches which contain two holes on each side of the wheel 4, into which the axis passing through the front wheel can be introduced and locked so that the front wheel 4 can rotate there freely.
La figure id montre le dispositif 10 de raccordement de l'avant de la trottinette 1 au plateau 7. L'avant de la trottinette 1 selon l'invention comporte un guidon 2, une tige 3 de guidon télescopique, une roue avant 4, un système 6 de pliage et un socle 10 qui peuvent être des parties d'une trottinette classique pliante en aluminium. Le socle 10 de l'avant de cette 10 trottinette classique est alors scié et monté sous le plateau 7 d'une planche à roulettes elle aussi sciée en deux (aux trois quarts, ou autre selon les besoins, ou les effets de dérapage souhaités). Le socle 10 scié sert de soutien au plateau 7 de la trottinette 1 selon l'invention. Le plateau 7 selon l'invention est plat et plein alors que le plateau de trottinette classique qui 15 peut servir de socle 10, est en général creux. Figure id shows the device 10 for connecting the front of the scooter 1 to the platform 7. The front of the scooter 1 according to the invention comprises a handlebar 2, a rod 3 of telescopic handlebars, a front wheel 4, a folding system 6 and a base 10 which can be parts of a conventional folding aluminum scooter. The base 10 of the front of this classic 10 scooter is then sawn and mounted under the plate 7 of a skateboard which is also sawn in half (three-quarters, or other as required, or the desired skid effects) . The sawed base 10 serves to support the plate 7 of the scooter 1 according to the invention. The plate 7 according to the invention is flat and full while the conventional scooter plate which can serve as a base 10, is generally hollow.
Dans le cas du montage envisagé ici, le vide existant dans le socle 10 creux est rempli par un matériau 25, qui peut être de la résine, de façon à obtenir une pièce pleine longiligne dont la section est ici trapézodale. In the case of the assembly envisaged here, the void existing in the hollow base 10 is filled with a material 25, which may be resin, so as to obtain a long elongated part whose section is here trapezoidal.
Le socle 10 de la partie avant de la trottinette 1 est ainsi simplement 20 rendu incompressible et solide. Le socle 10 solidifié est fixé au plateau 7 par quatre moyens de fixation 26, 27, 28, 29 qui peuvent être des vis. Deux de ces moyens de fixation 27 et 28 sont disposés sur l'extrémité avant du socle 10, près de l'organe 4 de roulement de l'extrémité avant, les deux autres moyens de fixation 26 et 29 sont disposés près de l'extrémité opposée. Pour 25 réaliser cette liaison, le plateau 7 de la planche à roulettes est découpé à son extrémité avant et forme une encoche large. La pièce 12, fixée au socle 10, passe au travers de cette encoche. Dans un exemple, l'encoche est découpée par une scie à eau dans un plateau 7 en contre-plaqué. Les deux bords de l'encoche, visibles figure la, reçoivent des têtes de vis qui 30 s'engagent par ailleurs au travers du socle creux 10. Le remplissage en résine sert à empêcher l'écrasement de la structure de ce socle sous l'effet du serrage des vis. The base 10 of the front part of the scooter 1 is thus simply made incompressible and solid. The solidified base 10 is fixed to the plate 7 by four fixing means 26, 27, 28, 29 which may be screws. Two of these fixing means 27 and 28 are arranged on the front end of the base 10, near the rolling member 4 of the front end, the other two fixing means 26 and 29 are arranged near the end opposite. To make this connection, the plate 7 of the skateboard is cut at its front end and forms a wide notch. The part 12, fixed to the base 10, passes through this notch. In one example, the notch is cut by a water saw in a plywood tray 7. The two edges of the notch, visible in FIG. 1a, receive screw heads which also engage through the hollow base 10. The resin filling serves to prevent crushing of the structure of this base under the effect of tightening the screws.
Pour le freinage de la trottinette de l'invention, on peut prévoir de munir le guidon d'une poignée de frein agissant sur la roue avant, comme un 35 frein de vélo. En variante, on peut prévoir de percer le plateau 7 d'un trou 30 afin de permettre à l'utilisateur de freiner avec son pied sur la roue arrière 19 ou 20. r. 4 For braking the scooter of the invention, provision may be made to provide the handlebars with a brake handle acting on the front wheel, such as a bicycle brake. Alternatively, provision may be made to pierce the plate 7 with a hole 30 in order to allow the user to brake with his foot on the rear wheel 19 or 20. r. 4
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