FR2817822A1

FR2817822A1 - Gripping handles for end of cycle handlebars comprises lateral handles fixed at each handlebar end

Info

Publication number: FR2817822A1
Application number: FR0016102A
Authority: FR
Inventors: Bruno Grendene
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-12-07
Filing date: 2000-12-07
Publication date: 2002-06-14

Abstract

Two lateral handles (P1,P2,P'1,P'2) are fixed at each of the ends of the handlebar (2). The angular displacement of these handles from each other can be adjusted.

Description

L'invention concerne un dispositif de préhension destiné à venir équiper chacune des extrémités d'un guidon de cycle tel que, par exemple, un motocycle ou même un vélo. Elle a également pour objet un guidon équipé d'un tel dispositif. The invention relates to a gripping device intended to be fitted to each of the ends of a cycle handlebar such as, for example, a motorcycle or even a bicycle. It also relates to a handlebar equipped with such a device.

L'invention s'applique avantageusement, mais non exclusivement, à l'équipement de vélos tout terrain (VTT) qui présentent habituellement un guidon droit. The invention applies advantageously, but not exclusively, to the equipment of mountain bikes (MTB) which usually have a straight handlebar.

D'une façon générale, on sait que les vélos tout terrain modernes sont fréquemment équipés de poignées latérales montées aux deux extrémités du guidon. In general, we know that modern mountain bikes are frequently equipped with side handles mounted at both ends of the handlebars.

Ces deux poignées latérales s'étendent dans un plan perpendiculaire à l'axe du guidon et sont orientées de manière à venir dans l'axe des mains du cycliste quand celui-ci a les bras tendus et exerce un effort maximal sur les pédales du cycle. Ces poignées latérales permettent donc d'optimiser les efforts que le cycliste doit effectuer notamment lorsqu'il désire aller vite ou lorsqu'il monte une côte. These two lateral handles extend in a plane perpendicular to the axis of the handlebars and are oriented so as to come into the axis of the cyclist's hands when the latter has his arms extended and exerts maximum force on the pedals of the cycle. . These lateral handles therefore make it possible to optimize the efforts that the cyclist must carry out in particular when he wishes to go fast or when he is climbing a hill.

Il s'avère que cette orientation des poignées implique une position particulière du cycliste qui doit nécessairement avoir le dos courbé, penché en avant pour It turns out that this orientation of the handles implies a particular position of the cyclist who must necessarily have his back bent, leaning forward to

produire son effort. Il est clair que cette position inconfortable et pénible ne peut être que temporaire et que le cycliste doit pouvoir se redresser dès que l'effort à produire s'est réduit. make an effort. It is clear that this uncomfortable and painful position can only be temporary and that the cyclist must be able to straighten up as soon as the effort to be produced has reduced.

Or, il n'existe pas au niveau du guidon de moyens permettant au cycliste de pédaler tout en adoptant une position droite et relaxante pour la colonne vertébrale. En conséquence, lorsqu'il a de grands parcours à effectuer, le cycliste est rapidement sujet à des douleurs lombaires et à des crampes. However, there are no means at the handlebars allowing the cyclist to pedal while adopting an upright and relaxing position for the spine. As a result, when there are long routes to go, the cyclist is quickly prone to low back pain and cramps.

L'invention a donc plus particulièrement pour but de supprimer ces inconvénients. The invention therefore more particularly aims to eliminate these drawbacks.

Elle propose, à cet effet, de fixer à chacune des extrémités du guidon deux poignées angulairement décalées l'une par rapport à l'autre, ces poignées comprenant chacune une portion s'étendant transversalement par rapport au guidon et une portion venant en retour parallèlement à l'axe du guidon vers le centre de ce dernier, l'une des deux poignées s'étendant vers l'avant du guidon et étant utilisée pour exercer des efforts importants, tandis que l'autre poignée, de préférence orientée légèrement vers l'arrière, est utilisée pour la relaxation. It proposes, for this purpose, to fix at each end of the handlebars two handles angularly offset with respect to each other, these handles each comprising a portion extending transversely relative to the handlebars and a portion coming back in parallel to the axis of the handlebars towards the center of the latter, one of the two handles extending towards the front of the handlebars and being used to exert significant forces, while the other handle, preferably oriented slightly towards the 'back, is used for relaxation.

Compte tenu de ces dispositions, lorsqu'il a à exercer des efforts importants, le cycliste utilise les portions transversales des poignées orientées vers l'avant à l'instar des poignées classiques. In view of these provisions, when he has to exert significant efforts, the cyclist uses the transverse portions of the handles oriented towards the front like conventional handles.

Par contre, lorsqu'il n'a pas d'efforts importants à exercer, le cycliste utilise alors les portions des poignées parallèles à l'axe du guidon des poignées orientées vers l'arrière. Dans cette position, il peut se tenir droit (la colonne vertébrale étant sensiblement verticale). On the other hand, when he has no significant effort to exert, the cyclist then uses the portions of the handles parallel to the axis of the handlebars of the handles oriented towards the rear. In this position, he can stand straight (the spine being substantially vertical).

Bien entendu, l'invention concerne également un guidon comprenant, à chacune de ses extrémités, au moins deux poignées latérales décalées Of course, the invention also relates to a handlebar comprising, at each of its ends, at least two offset lateral handles

angulairement l'une par rapport à l'autre. Ces poignées pourront faire corps avec le guidon ou consister en des éléments rapportés. Des modes d'exécution de l'invention seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, avec référence aux dessins annexés dans lesquels :
La figure 1 est une représentation schématique permettant d'illustrer le principe des poignées orientables selon l'invention ;
La figure 2 représente un guidon équipé de poignées selon l'invention. angularly one relative to the other. These handles may be integral with the handlebars or consist of added elements. Embodiments of the invention will be described below, by way of nonlimiting examples, with reference to the appended drawings in which:
Figure 1 is a schematic representation to illustrate the principle of adjustable handles according to the invention;
FIG. 2 represents a handlebar fitted with handles according to the invention.

La figure 1 représente un cycliste pédalant sur une bicyclette type VTT munie de deux couples Ci, C2 de poignées latérales Ph P'l-P2, P'2 respectivement montés aux deux extrémités du guidon 2. Ces poignées Ph P'l-P2, P2 comprennent chacune une première portion 3 s'étendant transversalement par rapport au guidon 2 et une deuxième portion 4 venant en retour parallèlement à l'axe du guidon 2 vers le centre de ce dernier. Chacun des couples Ci, C2 comprend une poignée Pl, P2 dont la première portion 3 est inclinée vers l'avant (position 1) et une poignée P'l, P'2 dont la première portion 3 est inclinée vers l'arrière (position 2) (figure 2). FIG. 1 represents a cyclist pedaling on a mountain bike type bicycle provided with two pairs Ci, C2 of lateral handles Ph P'l-P2, P'2 respectively mounted at the two ends of the handlebar 2. These handles Ph P'l-P2, P2 each comprise a first portion 3 extending transversely relative to the handlebar 2 and a second portion 4 coming back parallel to the axis of the handlebar 2 towards the center of the latter. Each of the pairs Ci, C2 comprises a handle Pl, P2 whose first portion 3 is inclined towards the front (position 1) and a handle P'l, P'2 whose first portion 3 is inclined towards the rear (position 2) (Figure 2).

Avantageusement, la position 1 dite"grand effort"des poignées Ph P2 permet au cycliste de positionner son corps d'une façon optimale dans une phase de grand effort au cours de laquelle il doit nécessairement avoir les bras tendus et le dos courbé, penché en avant pour monter une côte ou pour aller vite. Advantageously, the position 1 called "great effort" of the handles Ph P2 allows the cyclist to position his body in an optimal way in a phase of great effort during which he must necessarily have his arms outstretched and his back bent, leaning in before to climb a hill or to go fast.

Comme précédemment mentionné, le maintien du cycliste dans cette position 1 en dehors des phases de grand effort n'est pas souhaitable. En effet, le maintien du dos en position courbée de manière prolongée provoque des douleurs lombaires. L'usage des portions 4 des poignées latérales P'l, P'2 permet au cycliste de se redresser rendant ainsi la position de pédalage As previously mentioned, keeping the cyclist in this position 1 outside the phases of great effort is not desirable. Maintaining the back in a long bent position causes lower back pain. The use of the portions 4 of the side handles P'l, P'2 allows the cyclist to straighten up thus making the pedaling position

beaucoup plus confortable. Dans ce cas, le cycliste n'utilise plus la première portion 3 des poignées P'l, P'2 dont l'orientation est inappropriée, mais la deuxième portion 4 qui occupe une position surélevée plus proche du cycliste. much more comfortable. In this case, the cyclist no longer uses the first portion 3 of the handles P'l, P'2 whose orientation is inappropriate, but the second portion 4 which occupies an elevated position closer to the cyclist.

Avantageusement, l'angle ss des portions 3 des poignées Ph P'l-P2, P'2 de chacun des deux couples Ci, C2 de poignées pourra être réglable en fonction de la nature du cycle et/ou de la morphologie du cycliste. Des moyens appropriés pourront être prévus à cet effet.Advantageously, the angle ss of the portions 3 of the handles Ph P'l-P2, P'2 of each of the two pairs Ci, C2 of handles may be adjustable depending on the nature of the cycle and / or the morphology of the cyclist. Appropriate means may be provided for this purpose.

Claims

Revendicationsclaims

1. Dispositif de préhension destiné à venir équiper les deux extrémités d'un guidon de cycle ou de motocycle, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux poignées latérales (Pl, P2, P'l, P'2) fixées à chacune des extrémités du guidon (2), ces deux poignées (Pl, P2, P'l, P'2) étant angulairement décalées l'une par rapport à l'autre. 1. Gripping device intended to be fitted on both ends of a cycle or motorcycle handlebar, characterized in that it comprises at least two lateral handles (Pl, P2, P'l, P'2) fixed to each ends of the handlebars (2), these two handles (Pl, P2, P'l, P'2) being angularly offset with respect to each other.

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de réglage du décalage angulaire des deux poignées (Pl, ? 2, P'i, P'2). 2. Device according to claim 1, characterized in that it comprises means for adjusting the angular offset of the two handles (Pl,? 2, P'i, P'2).

3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que lesdites poignées (Pl, P2, P'l, P'2) comprennent chacune une portion (3) s'étendant transversalement par rapport au guidon (2) et une portion (4) venant en retour parallèlement à l'axe du guidon (2). 3. Device according to one of claims 1 and 2, characterized in that said handles (Pl, P2, P'l, P'2) each comprise a portion (3) extending transversely relative to the handlebars (2) and a portion (4) coming back parallel to the axis of the handlebar (2).

4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'une des deux poignées (Pl, P2) s'étend vers l'avant du guidon (2), tandis que l'autre poignée (P'l, P'2) s'étend vers l'arrière dudit guidon (2). 4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that one of the two handles (Pl, P2) extends towards the front of the handlebar (2), while the other handle (P'l, P'2) extends towards the rear of said handlebar (2).

5. Guidon de cycle, caractérisé en ce qu'il comprend, à chacune de ses extrémités, au moins deux poignées latérales (Ph P'l-P2, P'2) angulairement décalées. 5. Cycle handlebar, characterized in that it comprises, at each of its ends, at least two lateral handles (Ph P'l-P2, P'2) angularly offset.

6. Guidon selon la revendication 5, caractérisé en ce que les poignées latérales (Pl, P'l-P2, P'2) font corps avec le guidon (2) ou consistent en des éléments rapportés. 6. Handlebar according to claim 5, characterized in that the side handles (Pl, P'l-P2, P'2) are integral with the handlebars (2) or consist of added elements.