FR2813568A1 - Dispositif de commande d'avertisseur lumineux - Google Patents

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FR2813568A1
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Poux Eric Pezet
Pascal Lemaur
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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    • B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

- Problème technique posé : équiper le parc de véhicules deux, trois et quatre roues d'une nouvelle fonction d'un organe de sécurité existant. Réalisation d'un avertisseur lumineux visuel afin de gagner du temps de réaction, donc de diminuer la longueur du freinage.- Solution apportée par l'invention : Un capteur de décélération associé à un montage électronique, connecté sur l'organe de sécurité passive existant, provoquera un fonctionnement nouveau : le clignotement avertissant une manoeuvre brusque du véhicule au conducteur suiveur.- Utilisations principales de l'invention : ralentissement brusque <T 1028> feu stop central clignote; choc accidentel <T 1028> feux de détresse clignotent. L'innovation est de pouvoir équiper tous les véhicules deux, trois ou quatre roues de ces deux fonctions sans en modifier le fonctionnement d'origine des organes de sécurité concernes.

Description

<Desc/Clms Page number 1>
A - DESCRIPTION Domaine technique de l'invention La présente invention concerne un dispositif à commande automatique contenant un montage électronique associé à un capteur adéquat. De part sa simplicité de montage, il permet à n'importe quel propriétaire d'en équiper son véhicule sans en modifier le fonctionnement technique. Par ce principe nous pouvons équiper tout le parc des véhicules (neufs et occasions) non pourvus de ce système.
Indication de l'état de la technique antérieur faisant ressortir le problème technique Posé : Actuellement, le parc des véhicules (automobiles, camions, autobus, motocyclettes, mobylettes, scooters, engins de chantiers, bicyclettes, véhicules agricoles, etc.) ne possède pas d'avertisseur lumineux visuel signalant un choc brusque ou une décélération brutale. Seul le stop global est représenté. En effet lorsque les feux stop d'un véhicule s'éclairent suite à un freinage, il n'est pas possible au conducteur du véhicule suivant de savoir si le conducteur effectue un freinage brutal, s'il percute quelque chose ou s'il utilise son frein en douceur afin de ralentir la vitesse de son véhicule. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Aussi, sera t'il intéressant et sécurisant (sauver une vie, éviter un carambolage, etc. ) de permettre au propriétaire d'un véhicule d'ajouter un organe de sécurité passive (voire deux ) sans pour cela en modifier le fonctionnement.
Solutions techniques proposées : (caractéristiques techniques associées et revendications proposées) A/ voir schéma de principe 1/3 1 Installation aisée: un boîtier sera fixé sur ou à l'intérieur du véhicule en respectant le sens de montage fléché ; il pourra être inséré à l'intérieur d'un feu stop central.
M Connections faciles sans modification de l'installation existante - connecter sur les deux bornes d'un des deux feux stop d'un coté - connecter sur les deux bornes du feu stop central (pré installé ou acheté) de l'autre coté
<Desc/Clms Page number 2>
B/ voir synoptique 2/3 1 Fonctionnement facile : lors d'un ralentissement brutal, le feu stop central du véhicule clignotera. Cet avertisseur lumineux permet au conducteur du véhicule suivant de prendre connaissance du freinage brusque du véhicule le précédent et de réagir en conséquence, plus rapidement. Ce gain de temps de réaction permettra de réduire la distance de freinage et d'éviter la collision des deux véhicules concernés.
1 Deux applications différentes selon le choix du capteur de décélération 1/ freinage brusque, le capteur sera réglé pour un freinage intense, et enclenchera le clignotement du feu stop central.
2/ choc frontal: le capteur sera réglé pour un choc accidentel et déclenchera les feux de détresse du véhicule.
B - DOMAINE D'UTILISATION Cette invention permet d'équiper tous les véhicules d'occasion, ainsi que les véhicules neufs non pré équipés de cette innovation.
<Desc/Clms Page number 3>

Claims (2)

B Revendications
1 / Dispositif lumineux qui , avertit le conducteur suiveur de la man#uvre brutale, cet avertisseur sera un feu stop central (L) qui associé au montage électionigue ( mémorisation .. - clignotement) clignotera. La détection de la man#uvre se fera par un capteur de décélération réglé pour un freinage brusque. . .
2/ Dispositif lumineux qui avertit le conducteur suiveur du choc, cet avertisseur sera les feux de détresse (L) qui associés au montage élecùoniqw ( mémo satin - clignoteme@) clignoteront. La détection de la manomvre se fera par un captes de choc.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4956632A (en) * 1989-05-09 1990-09-11 Perrigo John M Multiple purpose electromechanical vehicle signal device
GB2266799A (en) * 1992-04-22 1993-11-10 Albert Hala Intruder warning alarm system
GB2292023A (en) * 1994-07-25 1996-02-07 Chin Kuo Hung Emergency braking and collision signalling system for a motor vehicle

Patent Citations (3)

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