FR2812081A1 - HEAT EXCHANGE MODULE, ESPECIALLY FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE MODULE - Google Patents
HEAT EXCHANGE MODULE, ESPECIALLY FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE MODULE Download PDFInfo
- Publication number
- FR2812081A1 FR2812081A1 FR0009419A FR0009419A FR2812081A1 FR 2812081 A1 FR2812081 A1 FR 2812081A1 FR 0009419 A FR0009419 A FR 0009419A FR 0009419 A FR0009419 A FR 0009419A FR 2812081 A1 FR2812081 A1 FR 2812081A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- tubes
- fins
- exchangers
- exchanger
- tube plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
- F28F1/12—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
- F28F1/24—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element and extending transversely
- F28F1/32—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element and extending transversely the means having portions engaging further tubular elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/0408—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids
- F28D1/0426—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids with units having particular arrangement relative to the large body of fluid, e.g. with interleaved units or with adjacent heat exchange units in common air flow or with units extending at an angle to each other or with units arranged around a central element
- F28D1/0435—Combination of units extending one behind the other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
- F28D2021/0084—Condensers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
- F28D2021/0091—Radiators
- F28D2021/0094—Radiators for recooling the engine coolant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F21/00—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
- F28F21/06—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of plastics material
- F28F21/067—Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2215/00—Fins
- F28F2215/02—Arrangements of fins common to different heat exchange sections, the fins being in contact with different heat exchange media
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2215/00—Fins
- F28F2215/12—Fins with U-shaped slots for laterally inserting conduits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Geometry (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Module d'échange de chaleur, notamment pour véhicule automo-Heat exchange module, in particular for a motor vehicle
bile, et procédé de fabrication de ce module bile, and method of manufacturing this module
L'invention concerne un module d'échange de chaleur, notam- The invention relates to a heat exchange module, in particular
ment pour véhicule automobile, constitué de plusieurs ment for motor vehicle, consisting of several
échangeurs ayant des ailettes communes. exchangers having common fins.
Elle concerne plus particulièrement un module d'échange de chaleur comprenant au moins deux échangeurs de chaleur, chaque échangeur étant constitué d'un faisceau interposé entre deux boites collectrices, le faisceau étant formé de It relates more particularly to a heat exchange module comprising at least two heat exchangers, each exchanger consisting of a bundle interposed between two manifolds, the bundle being formed of
tubes de circulation de fluide raccordés aux boîtes collec- fluid circulation tubes connected to the collection boxes
trices et qui traversent des ailettes de refroidissement flowing through cooling fins
communes à au moins deux échangeurs du module. common to at least two exchangers in the module.
Les échangeurs de chaleur pour véhicules automobiles se présentent généralement sous la forme d'un faisceau de tubes de circulation de fluide et d'ailettes d'échange de chaleur avec le milieu extérieur. Le faisceau est interposé entre deux boîtes collectrices qui distribuent le fluide dans les tubes de circulation. Ou bien, en variante, l'échangeur comporte une boîte collectrice unique divisée en une section Heat exchangers for motor vehicles are generally in the form of a bundle of fluid circulation tubes and heat exchange fins with the external environment. The beam is interposed between two manifolds which distribute the fluid in the circulation tubes. Alternatively, the exchanger includes a single manifold divided into a section
d'entrée et une section de sortie.inlet and outlet section.
Il est connu d'assembler sur un échangeur principal, tel qu'un radiateur de refroidissement d'un moteur de véhicule automobile, un ou plusieurs échangeurs secondaires afin de constituer un ensemble, appelé encore module, prêt à être installé dans le véhicule, les ailettes du module étant communes aux différents échangeurs. L'échangeur secondaire est constitué le plus souvent d'un refroidisseur d'air de suralimentation du moteur, d'un condenseur de climatisation It is known to assemble on a main exchanger, such as a radiator for cooling a motor vehicle engine, one or more secondary exchangers in order to constitute an assembly, also called module, ready to be installed in the vehicle, the fins of the module being common to the different exchangers. The secondary exchanger usually consists of an engine charge air cooler, an air conditioning condenser
ou d'un radiateur d'huile.or an oil cooler.
Il existe deux technologies principales de réalisation des échangeurs de chaleur pour véhicules automobiles. Selon une première technologie, les échangeurs sont assemblés en une seule opération par brasage. Pour ce type d'échangeurs, les ailettes sont constituées d'intercalaires ondulés disposés entre les tubes et parallèlement à ces derniers. Selon une autre technologie, les pièces constitutives de l'échangeur sont assemblées exclusivement par des moyens mécaniques tel que le sertissage. Ce type d'échangeur comporte des ailettes fines et planes, disposées perpendiculairement aux tubes et There are two main technologies for producing heat exchangers for motor vehicles. According to a first technology, the exchangers are assembled in a single operation by brazing. For this type of exchanger, the fins consist of corrugated spacers arranged between the tubes and parallel to the latter. According to another technology, the constituent parts of the exchanger are assembled exclusively by mechanical means such as crimping. This type of exchanger has thin and flat fins, arranged perpendicular to the tubes and
traversées par ces derniers.crossed by them.
Les échangeurs assemblés mécaniquement présentent plusieurs avantages. Ils sont compacts, ils offrent une facilité de montage des collecteurs, les entraxes des extrémités des tubes étant précis. Leurs ailettes étant plus fines que celles des échangeurs brasés, elles sont plus nombreuses et permettent un meilleur échange de chaleur. Toutefois, ils présentent l'inconvénient de nécessiter des opérations Mechanically assembled exchangers have several advantages. They are compact, they offer ease of assembly of the collectors, the centers of the ends of the tubes being precise. Their fins being thinner than those of brazed exchangers, they are more numerous and allow a better heat exchange. However, they have the disadvantage of requiring operations
d'assemblage coûteuses en temps et en outillage. En particu- time-consuming assembly and tooling. In particular
lier, l'assemblage du ou des échangeurs secondaires sur l'échangeur principal doit être obtenu par des moyens link, the assembly of the secondary exchanger (s) on the main exchanger must be obtained by means
mécaniques particuliers qui nuisent à la compacité du module. special mechanics which affect the compactness of the module.
La présente invention a pour objet un module d'échange de chaleur qui, tout en conservant les avantages propres aux échangeurs assemblés mécaniquement, offre une facilité d'assemblage des échangeurs entre eux et permet de réaliser The present invention relates to a heat exchange module which, while retaining the advantages of mechanically assembled exchangers, provides ease of assembly of the exchangers together and makes it possible to produce
un module d'échange de chaleur compact. a compact heat exchange module.
Ce résultat est obtenu, conformément à l'invention, par le fait que les tubes et les ailettes sont solidarisés par brasage. L'invention s'applique de préférence aux modules d'échange de chaleur comportant des boîtes collectrices métalliques, particulièrement en aluminium. Dans un tel cas, la plaque à tubes et le couvercle étant métalliques, le couvercle, la plaque à tubes et le faisceau sont assemblés par brasage en une seule opération. Cette variante de réalisation nécessite This result is obtained, in accordance with the invention, by the fact that the tubes and the fins are secured by brazing. The invention preferably applies to heat exchange modules comprising metal manifolds, particularly aluminum. In such a case, the tube plate and the cover being metallic, the cover, the tube plate and the bundle are assembled by soldering in a single operation. This variant requires
donc un minimum d'opérations d'assemblage. therefore a minimum of assembly operations.
Cependant, l'invention s'applique également au cas o le faisceau seul est brasé. Dans ce cas, les plaques à tubes sont fixées de manière conventionnelle sur les tubes par However, the invention also applies to the case where the beam alone is brazed. In this case, the tube plates are conventionally fixed to the tubes by
évasement des extrémités de ces derniers. flaring of the ends of the latter.
Enfin, selon une réalisation intermédiaire, il est possible de braser une plaque à tubes métallique sur le faisceau en Finally, according to an intermediate embodiment, it is possible to braze a metal tube plate on the beam in
une seule opération de brasage.a single soldering operation.
Dans une telle variante, le couvercle de la boîte collectrice réalisé par exemple en matière plastique, sera seul assemblé mécaniquement, par exemple par sertissage de pattes de la boîte collectrice. Cette variante présente l'intérêt de supprimer un certain nombre d'opérations d'assemblage mécanique de la plaque à tubes sur les extrémités des tubes In such a variant, the cover of the manifold made for example of plastic, will be mechanically assembled alone, for example by crimping tabs of the manifold. This variant has the advantage of eliminating a certain number of mechanical assembly operations from the tube plate to the ends of the tubes.
du faisceau.of the beam.
Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux, le module d'échange de chaleur comporte au moins deux échangeurs et les ailettes présentent la forme d'un rectangle allongé ayant deux côtés allongés et deux petits côtés, les ailettes comportant, sur l'un des côtés allongés, des découpes de réception des tubes dans lesquelles les tubes de circulation de fluide de l'un des échangeurs sont introduits et, sur l'autre côté allongé, des découpes de réception des tubes dans lesquelles les tubes de circulation de fluide d'un autre In a particularly advantageous embodiment, the heat exchange module comprises at least two exchangers and the fins have the shape of an elongated rectangle having two elongated sides and two short sides, the fins having, on one of the sides elongated, tube receiving cutouts in which the fluid circulation tubes of one of the exchangers are inserted and, on the other elongated side, tube receiving cutouts in which the fluid circulation tubes of a other
échangeur sont introduits.exchanger are introduced.
Dans le cas de ce mode de réalisation, le montage du module est particulièrement simplifié dans la mesure o les tubes peuvent être glissés latéralement dans les découpes de réception des tubes des ailettes, avant d'être solidarisés à In the case of this embodiment, the assembly of the module is particularly simplified in so far as the tubes can be slid laterally into the cutouts for receiving the tubes of the fins, before being secured to
ces ailettes par brasage.these fins by brazing.
De préférence, les ailettes et/ou les tubes sont recouverts Preferably, the fins and / or the tubes are covered
d'un placage de brasure.solder plating.
De préférence encore, les petits côtés des ailettes sont More preferably, the short sides of the fins are
rabattus et solidarisés au faisceau par brasage. folded down and joined to the bundle by brazing.
L'invention concerne en outre un procédé de fabrication d'un The invention further relates to a method of manufacturing a
module d'échange de chaleur comportant au moins deux échan- heat exchange module comprising at least two exchangers
geurs de chaleur, chaque échangeur étant constitué d'un faisceau interposé entre deux boîtes collectrices, le faisceau étant formé de tubes de circulation de fluide raccordés aux boîtes collectrices et qui traversent des ailettes de refroidissement communes aux échangeurs du module, les ailettes présentant la forme d'un rectangle allongé ayant deux côtés allongés et deux petits côtés. Selon l'invention, le procédé comporte les étapes consistant à: - réaliser des découpes de réception des tubes sur les côtés allongés des ailettes; heat gorers, each exchanger consisting of a bundle interposed between two manifolds, the bundle being formed of fluid circulation tubes connected to the manifolds and which pass through cooling fins common to the exchangers of the module, the fins having the shape an elongated rectangle having two elongated sides and two short sides. According to the invention, the method comprises the steps consisting in: - making cutouts for receiving the tubes on the elongated sides of the fins;
- insérer les tubes d'un échangeur dans les découpes réali- - insert the tubes of an exchanger in the cutouts
sées sur l'un des côtés des ailettes; - insérer les tubes d'un autre échangeur dans les découpes réalisées sur l'autre côté des ailettes; et seated on one side of the fins; - insert the tubes of another exchanger into the cutouts made on the other side of the fins; and
- braser les tubes et les ailettes.- braze the tubes and the fins.
Dans le cas o l'un au moins des échangeurs est constitué d'une plaque à tubes et d'un couvercle métalliques, le couvercle, la plaque à tubes et le faisceau sont assemblés par brasage en une seule opération. Si toutes les plaques à tubes et tous les couvercles sont métalliques, par exemple en aluminium, le module est assemblé en une seule opération par brasage et toutes les opérations d'assemblage mécanique sont supprimées. Lorsque l'un au moins des échangeurs est constitué d'une In the case where at least one of the exchangers consists of a tube plate and a metal cover, the cover, the tube plate and the bundle are assembled by brazing in a single operation. If all the tube plates and all the covers are metallic, for example aluminum, the module is assembled in a single operation by soldering and all the mechanical assembly operations are eliminated. When at least one of the exchangers consists of a
plaque à tubes métalliques, le couvercle de la boîte collec- metal tube plate, the cover of the collection box
trice n'étant pas métallique, par exemple en matière plasti- not being metallic, for example in plastic material
que, la plaque à tubes et le faisceau peuvent être assemblés par brasage en une seule opération. La boîte collectrice est that, the tube plate and the bundle can be assembled by soldering in a single operation. The manifold is
ensuite assemblée mécaniquement dans une opération postérieu- then mechanically assembled in a later operation
re. D'autres caractéristiques et avantages de la présente re. Other features and advantages of this
invention apparaîtront encore à la lecture de la description invention will still appear on reading the description
qui suit d'exemples de réalisation donnés à titre illustratif en référence aux figures annexées. Sur ces figures: - la figure 1 est une vue partielle en perspective d'un module d'échange de chaleur comportant un radiateur de refroidissement d'un moteur de véhicule automobile et un condenseur de climatisation; - la figure 2 représente le détail II de la figure 1, à échelle agrandie; - la figure 3 est une vue en plan d'une ailette du module d'échange de chaleur représenté sur la figure 1; et - la figure 4 est une vue partielle en coupe transversale d'une variante d'un module d'échange de chaleur conforme à which follows of exemplary embodiments given by way of illustration with reference to the appended figures. In these figures: - Figure 1 is a partial perspective view of a heat exchange module comprising a radiator for cooling a motor vehicle engine and an air conditioning condenser; - Figure 2 shows the detail II of Figure 1, on an enlarged scale; - Figure 3 is a plan view of a fin of the heat exchange module shown in Figure 1; and - Figure 4 is a partial cross-sectional view of a variant of a heat exchange module according to
l'invention comportant une plaque à tubes brasée. the invention comprising a brazed tube plate.
Le module d'échange de chaleur représenté sur la figure 1 est composé d'un radiateur 1 de refroidissement d'un moteur de véhicule automobile et d'un condenseur 2 de climatisation, The heat exchange module shown in FIG. 1 is composed of a radiator 1 for cooling a motor vehicle engine and a condenser 2 for air conditioning,
ces deux échangeurs étant généralement plans. these two exchangers being generally planar.
Le radiateur 1 est constitué de façon connue d'un faisceau de tubes verticaux de circulation de fluide 5 montés entre deux boîtes collectrices 6 (une seule boîte a été représentée), les boîtes collectrices 6 étant disposées le long de deux côtés parallèles du faisceau de tubes et munies de tubulures The radiator 1 consists in a known manner of a bundle of vertical fluid circulation tubes 5 mounted between two manifolds 6 (only one box has been shown), the manifolds 6 being arranged along two parallel sides of the bundle of tubes and fitted with tubing
8 d'entrée et de sortie du fluide de refroidissement. 8 inlet and outlet of the coolant.
Le condenseur 2 est également constitué d'un faisceau de tubes verticaux de circulation de fluide 10 monté entre deux boîtes collectrices 12 (une seule boîte a été représentée), les boîtes collectrices étant disposées le long de deux côtés parallèles du faisceau et munies de tubulures d'entrée et de The condenser 2 also consists of a bundle of vertical fluid circulation tubes 10 mounted between two manifolds 12 (only one box has been shown), the manifolds being arranged along two parallel sides of the bundle and provided with pipes. input and
sortie du fluide réfrigérant (non représentées). coolant outlet (not shown).
Des ailettes 14 communes aux échangeurs 1 et 2 sont montées de façon conventionnelle sur les tubes 5 de l'échangeur 1 et les tubes 10 de l'échangeur 2. On a représenté l'une de ces ailettes sur la figure 3. Elle présente, vue en plan, la forme d'un rectangle allongé (voir figure 3) comportant un premier et un second côtés allongés 16, 18 et deux petits côtés 20. Sur le côté allongé 16, on trouve des découpes 22 de réception des tubes 5 de l'échangeur 1 et sur le côté allongé 18 des découpes 24 de réception des tubes 10 de l'échangeur 2. Comme on peut le voir sur la figure 3, les découpes 22 et 24 présentent une forme correspondant à celle des tubes. Leur largeur est conçue de telle manière que les tubes puissent y être introduits en glissant juste. Le pas Fins 14 common to exchangers 1 and 2 are conventionally mounted on the tubes 5 of the exchanger 1 and the tubes 10 of the exchanger 2. One of these fins has been shown in FIG. 3. It has, plan view, the shape of an elongated rectangle (see FIG. 3) comprising first and second elongated sides 16, 18 and two short sides 20. On the elongated side 16, there are cutouts 22 for receiving the tubes 5 of the exchanger 1 and on the elongated side 18 of the cutouts 24 for receiving the tubes 10 of the exchanger 2. As can be seen in FIG. 3, the cutouts 22 and 24 have a shape corresponding to that of the tubes. Their width is designed in such a way that the tubes can be inserted therein by just sliding. Not
des découpes 22 et 24 est égal à celui des tubes 5 et 10. cutouts 22 and 24 is equal to that of tubes 5 and 10.
On remarque en outre que l'ailette 14 est séparée en deux zones d'échange de chaleur par deux séries de perforation allongées 26 destinées à éviter dans toute la mesure du possible l'établissement d'un pont thermique entre la partie des ailettes 14 correspondant à l'échangeur 1 et la partie It is further noted that the fin 14 is separated into two heat exchange zones by two series of elongated perforations 26 intended to avoid as far as possible the establishment of a thermal bridge between the part of the fins 14 corresponding at interchange 1 and part
des ailettes 14 correspondant à l'échangeur 2. fins 14 corresponding to the exchanger 2.
La boîte collectrice 6 de l'échangeur 1 (figure 1) comprend une première partie 28 et une seconde partie 30, chacune formée à partir d'une feuille métallique, avantageusement en aluminium, qui est conformée par des opérations classiques de The manifold 6 of the exchanger 1 (FIG. 1) comprises a first part 28 and a second part 30, each formed from a metal sheet, advantageously made of aluminum, which is shaped by conventional operations of
découpage et d'emboutissage.cutting and stamping.
La première partie 28 comporte un fond 32 qui est générale- The first part 28 has a bottom 32 which is generally
ment plat et de forme rectangulaire allongée. Ce fond 32 est destiné à constituer la plaque collectrice, encore appelée "plaque à trous", de la boite collectrice 6. Ce fond comporte à cet effet une pluralité de trous espacés 34 de forme allongée destinés à recevoir les tubes 5 de l'échangeur 1 (figure 2). La partie 30 comprend en outre deux flancs latéraux 36 repliés en vis-à-vis qui sont généralement plans flat and elongated rectangular shape. This bottom 32 is intended to constitute the collecting plate, also called a "hole plate", of the collecting box 6. This bottom comprises for this purpose a plurality of spaced holes 34 of elongated shape intended to receive the tubes 5 of the exchanger 1 (Figure 2). The part 30 further comprises two lateral sides 36 folded opposite which are generally planar
et parallèles entre eux. Ces flancs 36 se raccordent sensi- and parallel to each other. These flanks 36 connect sensi-
blement perpendiculairement au fond 32 par deux lignes de pliage qui sont parallèles entre elles. La tubulure 8 est completely perpendicular to the bottom 32 by two fold lines which are mutually parallel. Tubing 8 is
aménagée dans l'un des flancs latéraux 36. fitted in one of the lateral flanks 36.
La seconde partie 30 est obtenue à partir d'un feuillard métallique de largeur donnée qui possède des génératrices parallèles. Ce feuillard peut venir s'emboîter entre les flancs latéraux 36 de la première partie 28 pour former un The second part 30 is obtained from a metal strip of given width which has parallel generatrices. This strip can come to fit between the lateral flanks 36 of the first part 28 to form a
ensemble prêt à être brasé en même temps que la tubulure 8. assembly ready to be brazed at the same time as the tubing 8.
La boîte collectrice 12 de l'échangeur 2 présente la forme générale d'un cylindre allongé muni de perforations (non visibles sur la figure 1) destinées à recevoir les tubes 10 The manifold 12 of the exchanger 2 has the general shape of an elongated cylinder provided with perforations (not visible in FIG. 1) intended to receive the tubes 10
de l'échangeur.of the exchanger.
L'échangeur est assemblé de la façon suivante. On assemble à part les boîtes collectrices de chacun des deux échangeurs et The exchanger is assembled as follows. The manifolds of each of the two exchangers are assembled separately
les tubes respectifs de chacun de ces échangeurs. the respective tubes of each of these exchangers.
D'autre part, les ailettes sont superposées les unes aux On the other hand, the fins are superimposed on each other.
autres de telle manière que les découpes 22 et 24 de récep- others in such a way that the receiving cutouts 22 and 24
tion des tubes 5 et 10 soient dans le prolongement l'une de l'autre. On vient glisser les tubes 5 de l'échangeur 1 du tion of tubes 5 and 10 are in line with one another. We just slide the tubes 5 of the exchanger 1 of the
côté allongé 16 des ailettes 14 et les tubes 10 de l'échan- elongated side 16 of the fins 14 and the tubes 10 of the sample
geur 2 du côté allongé 18 des ailettes 14. Toutes les pièces geur 2 on the elongated side 18 of the fins 14. All the parts
de l'échangeur ayant été ainsi assemblées, le module d'é- of the heat exchanger having been thus assembled, the
change de chaleur peut être brasé en une seule opération dans un four de brasage, de manière conventionnelle. A cet effet, les tubes et/ou les ailettes comportent avantageusement un placage de brasure. Comme on peut le voir sur la figure 2, heat exchange can be soldered in a single operation in a soldering oven, in a conventional manner. To this end, the tubes and / or the fins advantageously include a solder plating. As you can see in Figure 2,
les petits côtés 20 des ailettes 14 sont rabattus et solida- the short sides 20 of the fins 14 are folded down and solida-
risés au faisceau par brasage.beamed by brazing.
On a représenté sur la figure 4 une vue en coupe transversale d'une variante de réalisation de l'échangeur 1 faisant partie d'un module d'échange de chaleur identique à celui qui a été FIG. 4 shows a cross-sectional view of an alternative embodiment of the exchanger 1 forming part of a heat exchange module identical to that which has been
décrit en référence aux figures 1 à 3. described with reference to Figures 1 to 3.
Dans cette variante, l'échangeur comporte une boite collec- In this variant, the exchanger comprises a collection box
trice 40 qui n'est pas métallique. Elle ne peut donc être assemblée par brasage en une seule opération au reste du module d'échange de chaleur. Toutefois, la plaque collectrice 42 qui est métallique peut être assemblée par brasage aux tubes 5 de l'échangeur 1. Comme on peut le voir sur la figure 4, la plaque à tubes 42 comporte une gorge 44 dans laquelle est inséré un joint d'étanchéité 46. Une étanchéité est réalisée de manière conventionnelle en appliquant le pied 48 du couvercle 40 sur le joint d'étanchéité 46 et en sertissant le couvercle 40 sur la plaque à tubes 42 au moyen de pattes trice 40 which is not metallic. It cannot therefore be assembled by soldering in a single operation to the rest of the heat exchange module. However, the collecting plate 42 which is metallic can be assembled by brazing to the tubes 5 of the exchanger 1. As can be seen in FIG. 4, the tube plate 42 has a groove 44 into which a gasket is inserted. sealing 46. A sealing is carried out in a conventional manner by applying the foot 48 of the cover 40 to the seal 46 and by crimping the cover 40 to the tube plate 42 by means of tabs
rabattues 50 faisant partie de la plaque à tubes. En revan- folded down 50 forming part of the tube plate. In return
che, il n'est pas nécessaire de prévoir un joint d'étanchéité entre la plaque à tubes 42 et les tubes 5 étant donné que cette étanchéité est obtenue directement par brasage de la che, it is not necessary to provide a seal between the tube plate 42 and the tubes 5 since this seal is obtained directly by brazing the
plaque à tubes 42 en même temps que le reste de l'échangeur. tube plate 42 at the same time as the rest of the exchanger.
Cette réalisation représente donc une simplification par rapport à un assemblage entièrement mécanique de la plaque à This embodiment therefore represents a simplification compared to a fully mechanical assembly of the plate to
tubes qui nécessite, outre la présence d'un joint d'étan- tubes which requires, in addition to the presence of a seal
chéité entre la plaque et chacun des tubes, d'évaser l'extré- between the plate and each of the tubes, to flare the end
mité des tubes 5 de l'échangeur pour retenir la plaque à mite tubes 5 of the exchanger to retain the plate to
tubes 42.tubes 42.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites précédemment à titre d'exemples et Of course, the invention is not limited to the embodiments described above by way of examples and
s'étend à d'autres variantes.extends to other variants.
Claims (9)
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0009419A FR2812081B1 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | HEAT EXCHANGE MODULE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE MODULE |
EP01115796A EP1174673B1 (en) | 2000-07-18 | 2001-07-11 | Heat exchange module, more particularly for automotive vehicle, and process for manufacturing same |
AT01115796T ATE353133T1 (en) | 2000-07-18 | 2001-07-11 | HEAT EXCHANGE MODULE, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES, AND METHOD FOR USE THEREOF |
DE60126381T DE60126381T2 (en) | 2000-07-18 | 2001-07-11 | Heat exchange module, in particular for motor vehicles, and method for its use |
BR0102939-8A BR0102939A (en) | 2000-07-18 | 2001-07-17 | Heat exchange module, and, process of manufacturing a heat exchange module |
MXPA01007260A MXPA01007260A (en) | 2000-07-18 | 2001-07-17 | Heat exchange module, more particularly for automotive vehicle, and process for manufacturing same. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0009419A FR2812081B1 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | HEAT EXCHANGE MODULE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE MODULE |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2812081A1 true FR2812081A1 (en) | 2002-01-25 |
FR2812081B1 FR2812081B1 (en) | 2003-01-24 |
Family
ID=8852647
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0009419A Expired - Fee Related FR2812081B1 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | HEAT EXCHANGE MODULE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE MODULE |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1174673B1 (en) |
AT (1) | ATE353133T1 (en) |
BR (1) | BR0102939A (en) |
DE (1) | DE60126381T2 (en) |
FR (1) | FR2812081B1 (en) |
MX (1) | MXPA01007260A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002090856A1 (en) * | 2001-05-04 | 2002-11-14 | Calsonic Kansei Uk Limited | Heat exchanger system |
FR2868522A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-10-07 | Valeo Thermique Moteur Sas | Heat exchange module for motor vehicle, has secondary heat exchanger having collecting case soldered with tube bundle, while main heat exchanger has collection plate soldered with another tube bundle and cover |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4096226B2 (en) * | 2002-03-07 | 2008-06-04 | 三菱電機株式会社 | FIN TUBE HEAT EXCHANGER, ITS MANUFACTURING METHOD, AND REFRIGERATION AIR CONDITIONER |
FR2844586B1 (en) * | 2002-09-12 | 2005-06-24 | Valeo Thermique Moteur Sa | HEAT EXCHANGE MODULE, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES, COMPRISING MEANS FOR MAINTAINING THE FINS |
FR2849173B1 (en) * | 2002-12-19 | 2006-01-27 | Valeo Thermique Moteur Sa | HEAT EXCHANGER MODULE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE, COMPRISING A PLURALITY OF HEAT EXCHANGERS |
FR2853052B1 (en) * | 2003-03-31 | 2017-07-21 | Valeo Thermique Moteur Sa | OPTIMIZED HEAT EXCHANGE MODULE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE |
FR2856783B1 (en) * | 2003-05-15 | 2006-07-28 | Valeo Thermique Moteur Sa | HEAT EXCHANGER AND HEAT EXCHANGE MODULE COMPRISING SUCH AN EXCHANGER, AND METHOD OF MANUFACTURING SUCH EXCHANGER AND SUCH A MODULE |
WO2006005594A1 (en) * | 2004-07-12 | 2006-01-19 | Behr Gmbh & Co. Kg | Heat exchanger, especially for motor vehicles |
FR2875591B1 (en) * | 2004-09-17 | 2007-02-16 | Valeo Thermique Moteur Sas | HEAT EXCHANGER WITH PERFECTED FINS |
FR3090838A1 (en) * | 2018-12-19 | 2020-06-26 | Valeo Systemes Thermiques | Motor vehicle heat exchanger |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1521637A (en) * | 1967-03-10 | 1968-04-19 | Chausson Usines Sa | heat exchanger for heating and cooling a vehicle |
JPH03128167A (en) * | 1989-10-13 | 1991-05-31 | Matsushita Refrig Co Ltd | Production of heat exchanger |
US5743328A (en) * | 1989-08-23 | 1998-04-28 | Showa Aluminum Corporation | Duplex heat exchanger |
EP0881450A1 (en) * | 1996-12-04 | 1998-12-02 | Zexel Corporation | Heat exchanger |
FR2770633A1 (en) * | 1997-11-06 | 1999-05-07 | Valeo Thermique Moteur Sa | Heat-exchanger with tube bundles for different media |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58108394A (en) * | 1981-12-21 | 1983-06-28 | Hitachi Ltd | Heat exchanger |
JPH02154987A (en) * | 1988-12-06 | 1990-06-14 | Matsushita Refrig Co Ltd | Finned heat exchanger |
JP3947833B2 (en) * | 1998-02-16 | 2007-07-25 | 昭和電工株式会社 | Heat exchanger |
-
2000
- 2000-07-18 FR FR0009419A patent/FR2812081B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-07-11 DE DE60126381T patent/DE60126381T2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-07-11 EP EP01115796A patent/EP1174673B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-07-11 AT AT01115796T patent/ATE353133T1/en not_active IP Right Cessation
- 2001-07-17 MX MXPA01007260A patent/MXPA01007260A/en unknown
- 2001-07-17 BR BR0102939-8A patent/BR0102939A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1521637A (en) * | 1967-03-10 | 1968-04-19 | Chausson Usines Sa | heat exchanger for heating and cooling a vehicle |
US5743328A (en) * | 1989-08-23 | 1998-04-28 | Showa Aluminum Corporation | Duplex heat exchanger |
JPH03128167A (en) * | 1989-10-13 | 1991-05-31 | Matsushita Refrig Co Ltd | Production of heat exchanger |
EP0881450A1 (en) * | 1996-12-04 | 1998-12-02 | Zexel Corporation | Heat exchanger |
FR2770633A1 (en) * | 1997-11-06 | 1999-05-07 | Valeo Thermique Moteur Sa | Heat-exchanger with tube bundles for different media |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 015, no. 333 (M - 1150) 23 August 1991 (1991-08-23) * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002090856A1 (en) * | 2001-05-04 | 2002-11-14 | Calsonic Kansei Uk Limited | Heat exchanger system |
FR2868522A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-10-07 | Valeo Thermique Moteur Sas | Heat exchange module for motor vehicle, has secondary heat exchanger having collecting case soldered with tube bundle, while main heat exchanger has collection plate soldered with another tube bundle and cover |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE60126381D1 (en) | 2007-03-22 |
FR2812081B1 (en) | 2003-01-24 |
EP1174673A3 (en) | 2002-07-31 |
ATE353133T1 (en) | 2007-02-15 |
DE60126381T2 (en) | 2007-11-15 |
EP1174673A2 (en) | 2002-01-23 |
MXPA01007260A (en) | 2003-05-19 |
EP1174673B1 (en) | 2007-01-31 |
BR0102939A (en) | 2002-03-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1176378B1 (en) | Process for manufacturing a fin for a heat exchanger, fins according to said process and heat exchange module with such fins | |
FR2941522A1 (en) | HEAT EXCHANGER FOR TWO FLUIDS, ESPECIALLY A STORAGE EVAPORATOR FOR AIR CONDITIONING DEVICE | |
EP1128149A1 (en) | Heat exchange module, more particularly for automotive vehicle | |
EP1063486B1 (en) | Plate heat exchanger, especially oil cooler for motor vehicles | |
WO2008034829A1 (en) | Heat exchanger, in particular charge air cooler | |
FR2805606A1 (en) | COLLECTOR BOX WITH INTEGRATED TUBING FOR HEAT EXCHANGER | |
FR2812081A1 (en) | HEAT EXCHANGE MODULE, ESPECIALLY FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE MODULE | |
FR2814230A1 (en) | Vehicle radiator is made up of two separate heat exchangers, collector boxes on one heat exchanger being made from metal sheet and having claws which fit into corresponding recesses in collector boxes of other | |
FR2793013A1 (en) | Heat exchanger assembly for an automobile, utilises a cross flow configuration between the fluid supply and sump assemblies via tubular plate type heat exchange fins | |
EP1063487B1 (en) | Plate heat exchanger, especially for cooling oil of motor vehicles | |
FR2770632A1 (en) | Heat exchanger with reinforced collector | |
EP1579162B1 (en) | Heat exchanger module and method of producing | |
FR2770633A1 (en) | Heat-exchanger with tube bundles for different media | |
WO2010133491A1 (en) | Header box for a heat exchanger, in particular a multiple flow heat exchanger | |
EP0984237B1 (en) | Multi-pass heat exchanger, particularly for motor vehicles | |
FR2755222A1 (en) | HEAT EXCHANGER CONTAINING A COLLECTOR BOX WITH TWO ADJACENT COMPARTMENTS | |
FR2751403A1 (en) | Counterflow heat exchanger flat tube | |
FR3056737B1 (en) | COLLECTOR BOX, THERMAL EXCHANGER AND METHOD FOR ASSEMBLING THE SAME | |
EP0952418B1 (en) | Multifunctional heat exchanger, particularly for motor vehicle | |
EP1063488B1 (en) | Plate heat exchanger, especially for cooling oil of motor vehicles | |
FR2868522A1 (en) | Heat exchange module for motor vehicle, has secondary heat exchanger having collecting case soldered with tube bundle, while main heat exchanger has collection plate soldered with another tube bundle and cover | |
FR2726076A1 (en) | HEAT EXCHANGER WITH TUBULAR COLLECTOR BOXES | |
FR2809482A1 (en) | Tube matrix for motor vehicle heat exchanger has alternating first and second plates with folded edges and spacers to define crossing fluid flow channels | |
FR2849173A1 (en) | Modular heat exchanger for automobile comprises several heat exchanges with air flow circulation tubes with rectangular shaped cooling fins which are common to at least two exchangers | |
FR2809486A1 (en) | HEAT EXCHANGE MODULE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20090331 |