FR2811619A1 - Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint et procede d'utilisation - Google Patents
Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint et procede d'utilisation Download PDFInfo
- Publication number
- FR2811619A1 FR2811619A1 FR0009124A FR0009124A FR2811619A1 FR 2811619 A1 FR2811619 A1 FR 2811619A1 FR 0009124 A FR0009124 A FR 0009124A FR 0009124 A FR0009124 A FR 0009124A FR 2811619 A1 FR2811619 A1 FR 2811619A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- seat
- booster
- vehicle
- seats
- vehicle seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/304—Cushion movements by rotation only
- B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/3047—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged at the back-rest
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/062—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable transversally slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
- B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
- B60N2/3018—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about vertical axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Siège de v ehicule automobile comprenant une partie d'assise 2 et une partie de dossier 3, caract eris e par le fait qu'il est equip e d'un siège d'appoint 6 de largeur inf erieure à celle du siège de v ehicule, le siège d'appoint comportant une assise 7 et un dossier 8 articul es entre eux, le dossier du siège d'appoint etant mont e pivotant le long d'un côt e lat eral 10 de la partie de dossier du siège de v ehicule, et la partie de dossier du siège de v ehicule pr esentant un logement evid e 1 1 à l'int erieur duquel le siège d'appoint repli e peut se loger.
Description
I Siège de véhicule automobile équipé d'un siège d'appoint et
procédé d'utilisation.
La présente invention a pour objet un siège de véhicule automobile équipé d'un siège d'appoint, qui peut être utilisé en association avec un autre siège placé à côté du précédent pour former une banquette. Les véhicules automobiles actuels sont généralement équipés de sièges indépendants, en particulier pour les places arrière, la position de ces sièges indépendants pouvant être modifiée à l'intérieur du véhicule, par exemple au moyen de dispositifs de rails de coulissement placés sur le plancher du véhicule. On constate, dans la pratique, un besoin exprimé par les propriétaires de véhicules de pouvoir disposer dans certains cas d'une place supplémentaire transformant ainsi les deux places offertes par deux
sièges indépendants en trois places.
Les solutions connues permettant l'adjonction d'une place supplémentaire sont généralement complexes. Lorsqu'un siège d'appoint supplémentaire pliable est prévu, il occupe, dans les dispositions connues, une place relativement importante en position repliée, ce qui présente un inconvénient important. De plus, l'utilisation de tels sièges
d'appoint est souvent complexe.
C'est ainsi que le brevet US-5 704 685 (NHK SPRING) prévoit un siège d'appoint adapté à un enfant en bas âge dont l'assise pivotante vient se poser sur l'assise du siège du véhicule qui reste en position fixe à
l'intérieur du véhicule.
Selon la demande de brevet allemand DE-198 12 138 (ADAM OPEL), un siège d'appoint est disposé entre deux sièges individuels dont l'écartement transversal peut être modifié. La structure du siège d'appoint est cependant particulièrement complexe et occupe entre les deux sièges
un espace important en position repliée.
La présente invention a pour objet de résoudre ces problèmes de l'art antérieur en fournissant un siège de véhicule automobile qui permet de manière aisée et compacte de transformer un agencement de deux
sièges indépendants en une banquette pouvant recevoir trois personnes.
Le siège de véhicule automobile selon l'invention, comprend une partie d'assise et une partie de dossier. Il est équipé d'un siège d'appoint de largeur inférieure à celle du siège de véhicule, le siège d'appoint comportant une assise et un dossier articulés entre eux. Le dossier du siège d'appoint est monté pivotant le long d'un côté latéral de la partie de dossier du siège de véhicule, et la partie de dossier du siège de véhicule présente un logement évidé à l'intérieur duquel le siège d'appoint
replié peut se loger.
Ainsi, le siège d'appoint en position repliée ne modifie pas sensiblement l'épaisseur de la partie de dossier du siège de véhicule Des dispositifs à ressort peuvent avantageusement être prévus
pour replier automatiquement le siège d'appoint dans son logement.
Dans un mode réalisation avantageux, la partie d'assise du siège
de véhicule est montée pivotante par rapport à la partie de dossier.
Un agencement de sièges dans un véhicule automobile selon l'invention comprend deux sièges alignés transversalement au déplacement du véhicule, indépendants l'un de l'autre. Le premier siège est conforme à l'invention et est équipé d'un siège d'appoint monté sur le côté qui fait face au deuxième siège. Les deux sièges sont en outre montés de façon à pouvoir être déplacés et bloqués dans une position écartée sensiblement de la largeur du siège d'appoint, pour réaliser une banquette
lorsque le siège d'appoint a été déplié.
Pour utiliser un tel agencement de sièges, on déplace au moins l'un des sièges de façon à créer un écartement entre les deux sièges indépendants puis on déplie le siège d'appoint, les deux sièges et le siège
d'appoint situé entre eux formant ainsi une banquette.
Dans le cas o des parties du véhicule, par exemple les passages des roues, empêcheraient l'écartement des sièges, on déplace préalablement les deux sièges dans le véhicule, longitudinalement selon l'axe du véhicule, de façon à placer les sièges dans une position permettant
leur écartement.
De cette manière, il est possible de transformer deux places assises indépendantes dans un véhicule en une banquette pouvant recevoir trois personnes.
L'invention sera mieux comprise à l'étude de la description
détaillée de deux modes de réalisation pris à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe schématique d'un véhicule équipé d'un siège selon l'invention, dans la position inactive repliée du siège d'appoint; - la figure 2 est une vue en coupe analogue à la figure 1, montrant la formation d'une banquette après dépliage du siège d'appoint; - la figure 3 est une vue en perspective d'un siège selon l'invention, le siège d'appoint étant en position repliée; - la figure 4 est une vue en perspective du même siège, montrant le siège d'appoint en cours de dépliage; - la figure 5 illustre en perspective une banquette formée après dépliage du siège d'appoint et rapprochement d'un autre siège; et - la figure 6 est une vue en perspective d'une variante du siège de
la figure 3, illustrant une possibilité de repliage du siège lui-même.
Tel qu'il est illustré sur les figures 3 et 4 en particulier, le siège selon l'invention, référencé 1 dans son ensemble, comprend une partie d'assise 2 et une partie de dossier 3. Le siège 1 est adapté pour être monté dans un véhicule 4 visible schématiquement sur les figures 1 et 2. A cet effet, un bloc de support non représenté sur les figures est fixé au siège 1 et comporte des moyens permettant un coulissement par rapport à des rails fixés au plancher 5 du véhicule 4. Ainsi, il est possible de déplacer le siège
1 par rapport au plancher 5 du véhicule.
Le siège 1 est équipé d'un siège d'appoint référencé 6 dans son ensemble. Le siège d'appoint comprend une assise 7 et un dossier 8 articulés entre eux par un axe d'articulation 9. Le dossier 8 du siège d'appoint 6 est en outre monté pivotant le long du côté latéral 10 de la partie de dossier 3 du siège 1. Ce montage peut être effectué par exemple au moyen d'un axe sensiblement vertical formant charnière et disposé le
long du côté latéral 10.
La partie de dossier 3 présente, sur sa face arrière, un logement évidé 11 à l'intérieur duquel le siège d'appoint 6 replié peut se loger comme on le voit sur la figure 3. Les dimensions du logement 1 1 sont telles qu'en position repliée, le siège d'appoint 6 se retrouve entièrement à l'intérieur du logement 11 et ne fait pas saillie vers l'extérieur en direction latérale. La largeur du siège 1 reste donc égale à la largeur de la partie de dossier 3 malgré la présence du siège d'appoint 6 lorsque ce dernier est replié. De plus, l'épaisseur totale du siège d'appoint 6 en position repliée est sensiblement égale à la profondeur du logement évidé 11, de sorte que l'épaisseur totale de la partie de dossier 3 et du siège replié 6 n'excède pas sensiblement l'épaisseur totale de la partie de dossier 3 dans la zone ne comportant pas l'évidement 11. Dans l'exemple illustré, le siège d'appoint 6 n'occupe pas toute la largeur de la partie de dossier 3. Dans ce cas, la largeur du siège d'appoint 6 une fois dépliée est inférieure à la largeur du siège 1. En variante, le siège d'appoint pourrait être sensiblement de même
largeur que la partie de dossier 3.
La figure 4 montre le siège d'appoint 6 en phase de dépliage, le dossier 8 ayant pivoté tandis que l'assise 7 reste encore repliée vers le haut à l'encontre du dossier 8. Le dépliage se fait à l'encontre de la force de rappel des dispositifs à ressorts, non illustrés sur la figure, et prévus afin de replier automatiquement le siège d'appoint 6 dans la position illustrée
sur la figure 3.
La position complètement dépliée du siège d'appoint 6 est visible sur la figure 5. Dans cette position, le siège d'appoint 6 peut être
bloqué par des moyens de blocage non illustrés sur la figure.
Dans la variante illustrée sur la figure 6, la partie d'assise 2 du siège 1 est en outre montée pivotante au moyen d'un axe 15, de façon à pouvoir se replier à l'encontre de la partie de dossier 3 lorsque le siège 1
n'est pas utilisé.
La réalisation de la banquette visible sur la figure 5 est effectuée par rapprochement d'un autre siège 12, de structure générale identique à
celle du siège 1, mais ne comportant pas de siège d'appoint 6.
La figure 1 montre les sièges 1 et 12 disposés dans le véhicule 4 et montés sur le plancher 5, de façon à pouvoir être bloqués en position et déplacés transversalement et longitudinalement par rapport au plancher 5 au moyen de rails de guidage disposés sur le plancher 5 et non illustrés sur
la figure.
Les sièges 1 et 12 sont normalement placés en alignement transversal par rapport au déplacement du véhicule avec un faible écartement 13 entre eux. Dans l'exemple illustré, les côtés latéraux extérieurs des sièges 1 et 12 sont placés contre les passages de roues 14, et
ne peuvent donc être plus écartés que cela n'est représenté sur la figure 1.
Le siège d'appoint 6 en position repliée est monté sur le côté du siège 1 qui
fait face au siège 12.
Pour réaliser la banquette illustrée sur la figure 5, on procède tout d'abord, dans ce mode de réalisation, à un déplacement des sièges 1 et 12 longitudinalement à l'intérieur du véhicule, de façon à les dégager des passages de roues 14. Puis, on déplace transversalement les sièges 1 et 12 de façon à augmenter l'écartement entre eux. On déplie ensuite le siège d'appoint 6 et on le bloque en position dépliée, puis on rapproche les sièges 1 et 12, des moyens pouvant être en outre prévus pour accrocher le siège 12 au siège d'appoint déplié 6. Les sièges 1 et 2 sont ensuite bloqués en position par rapport au plancher 5 du véhicule, dans la position illustrée
sur la figure 2.
On a ainsi formé de manière extrêmement simple une banquette
pouvant recevoir trois personnes.
Pour revenir à la situation d'origine de deux sièges indépendants 1 et 12, il suffit de déverrouiller les moyens de blocage en position du siège d'appoint 6 qui est alors automatiquement replié sous l'action des
dispositifs à ressorts dont il est équipé.
Grâce à l'invention, on obtient la possibilité de transformer deux sièges indépendants en une banquette pouvant recevoir trois personnes, sans que les dimensions hors tout et l'encombrement du siège du véhicule
muni de son siège d'appoint ne soient sensiblement augmentés.
Claims (6)
1-Siège de véhicule automobile comprenant une partie d'assise (2) et une partie de dossier (3), caractérisé par le fait qu'il est équipé d'un siège d'appoint (6) de largeur inférieure à celle du siège de véhicule, le siège d'appoint comportant une assise (7) et un dossier (8) articulés entre eux, le dossier du siège d'appoint étant monté pivotant le long d'un côté latéral de la partie de dossier du siège de véhicule, et la partie de dossier du siège de véhicule présentant un logement évidé (11) à l'intérieur duquel le
siège d'appoint replié peut se loger.
2-Siège de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé par le fait que des dispositifs à ressort sont prévus pour replier
automatiquement le siège d'appoint.
3-Siège de véhicule automobile selon les revendications 1 ou 2,
caractérisé par le fait que des moyens de blocage sont prévus pour
maintenir le siège d'appoint en position dépliée.
4-Siège de véhicule automobile selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé par le fait que la partie d'assise du
siège de véhicule est montée pivotante par rapport à la partie de dossier.
-Agencement de sièges dans un véhicule automobile comprenant deux sièges (1, 12) alignés transversalement au déplacement du véhicule, indépendants l'un de l'autre, caractérisé par le fait que le premier siège (1) est conforme au siège selon l'une quelconque des
revendications précédentes et est équipé d'un siège d'appoint (6) monté
sur le côté qui fait face au deuxième siège, les deux sièges étant en outre montés de façon à pouvoir être déplacés et bloqués dans une position écartée sen siblement de la largeur du siège d'appoint (6), pour réaliser
une banquette lorsque le siège d'appoint a été déplié.
6-Procédé de transformation de sièges indépendants de véhi cule automobile, en banquette, caractérisé par le fait qu'on déplace au moins l'un des sièges de façon à créer un écartement entre les deux sièges indépendants puis que l'on déplie un siège d'appoint monté à l'état replié dans un logement évidé pratiqué dans la partie de dossier de l'un des sièges, les deux sièges et le siège d'appoint situé entre eux formant ainsi
une banquette.
7-Procédé selon la revendication 6, caractérisé par le fait que l'on déplace préalablement les deux sièges dans le véhicule de façon à les
placer dans le véhicule dans une position permettant leur écartement.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0009124A FR2811619B1 (fr) | 2000-07-12 | 2000-07-12 | Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint et procede d'utilisation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0009124A FR2811619B1 (fr) | 2000-07-12 | 2000-07-12 | Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint et procede d'utilisation |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2811619A1 true FR2811619A1 (fr) | 2002-01-18 |
FR2811619B1 FR2811619B1 (fr) | 2002-12-27 |
Family
ID=8852414
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0009124A Expired - Fee Related FR2811619B1 (fr) | 2000-07-12 | 2000-07-12 | Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint et procede d'utilisation |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2811619B1 (fr) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1586482A1 (fr) * | 2004-04-15 | 2005-10-19 | Mazda Motor Corporation | Siège pour véhicule et véhicule en étant muni |
FR2884187A1 (fr) * | 2005-04-06 | 2006-10-13 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Ensemble modulable de sieges pour vehicule automobile |
EP2650188A1 (fr) * | 2012-04-12 | 2013-10-16 | Bombardier Transportation GmbH | Dispositif de siège passager pour véhicules, véhicules sur rails avec un dispositif de siège passager et procédé d'adaptation des sièges d'un véhicule sur rails |
CN104527472A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-04-22 | 东风商用车有限公司 | 一种厢式货车座椅结构 |
FR3045518A1 (fr) * | 2015-12-18 | 2017-06-23 | Renault Sas | Banquette a trois sieges de vehicule automobile transformable en deux sieges distincts |
DE102017128975A1 (de) * | 2017-12-06 | 2019-06-06 | Aguti Produktentwicklung & Design Gmbh | Sitzgestell eines Fahrzeugsitzes und Fahrzeugsitz |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB172479A (en) * | 1920-10-15 | 1921-12-15 | William Clement Windover | Improved construction of folding seat for automobiles |
FR614777A (fr) * | 1926-04-19 | 1926-12-22 | Automobiles Et Cycles Peugeot | Banquette avant réglable pour voiture automobile |
GB280663A (en) * | 1926-09-10 | 1927-11-24 | Herbert Linwood Sleigh | Improvements relating to folding seats for motor vehicles or for other purposes |
FR729469A (fr) * | 1931-03-14 | 1932-07-25 | Banquette avec strapontin à dossier mobile pour véhicules de transport en commun et d'autres applications | |
US1898448A (en) * | 1930-07-24 | 1933-02-21 | Karpen & Bros S | Chair or seat |
US1998186A (en) * | 1930-06-30 | 1935-04-16 | Karpen & Bros S | Chair or seat |
EP0110011A2 (fr) * | 1982-10-28 | 1984-06-13 | Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft | Aménagement de siège pour véhicule utilisable dans l'agriculture ou l'industrie du bâtiment |
US5704685A (en) | 1994-12-27 | 1998-01-06 | Nhk Spring Co., Ltd. | Vehicle rear seat provided with child seat |
US5707103A (en) * | 1997-03-25 | 1998-01-13 | Lear Corporation | Storable and removable seat assembly |
GB2316607A (en) * | 1996-08-29 | 1998-03-04 | Johnson Controls Automotive Uk | Folding seats for motor vehicles |
DE19812138A1 (de) | 1998-03-20 | 1999-09-23 | Opel Adam Ag | Anordnung von zumindest zwei nebeneinander angeordneten Sitzen, insbesondere eine Sitzreihe eines Kraftfahrzeuges |
-
2000
- 2000-07-12 FR FR0009124A patent/FR2811619B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB172479A (en) * | 1920-10-15 | 1921-12-15 | William Clement Windover | Improved construction of folding seat for automobiles |
FR614777A (fr) * | 1926-04-19 | 1926-12-22 | Automobiles Et Cycles Peugeot | Banquette avant réglable pour voiture automobile |
GB280663A (en) * | 1926-09-10 | 1927-11-24 | Herbert Linwood Sleigh | Improvements relating to folding seats for motor vehicles or for other purposes |
US1998186A (en) * | 1930-06-30 | 1935-04-16 | Karpen & Bros S | Chair or seat |
US1898448A (en) * | 1930-07-24 | 1933-02-21 | Karpen & Bros S | Chair or seat |
FR729469A (fr) * | 1931-03-14 | 1932-07-25 | Banquette avec strapontin à dossier mobile pour véhicules de transport en commun et d'autres applications | |
EP0110011A2 (fr) * | 1982-10-28 | 1984-06-13 | Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft | Aménagement de siège pour véhicule utilisable dans l'agriculture ou l'industrie du bâtiment |
US5704685A (en) | 1994-12-27 | 1998-01-06 | Nhk Spring Co., Ltd. | Vehicle rear seat provided with child seat |
GB2316607A (en) * | 1996-08-29 | 1998-03-04 | Johnson Controls Automotive Uk | Folding seats for motor vehicles |
US5707103A (en) * | 1997-03-25 | 1998-01-13 | Lear Corporation | Storable and removable seat assembly |
DE19812138A1 (de) | 1998-03-20 | 1999-09-23 | Opel Adam Ag | Anordnung von zumindest zwei nebeneinander angeordneten Sitzen, insbesondere eine Sitzreihe eines Kraftfahrzeuges |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1586482A1 (fr) * | 2004-04-15 | 2005-10-19 | Mazda Motor Corporation | Siège pour véhicule et véhicule en étant muni |
US7252319B2 (en) | 2004-04-15 | 2007-08-07 | Mazda Motor Corporation | Seat device for vehicle |
FR2884187A1 (fr) * | 2005-04-06 | 2006-10-13 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Ensemble modulable de sieges pour vehicule automobile |
EP2650188A1 (fr) * | 2012-04-12 | 2013-10-16 | Bombardier Transportation GmbH | Dispositif de siège passager pour véhicules, véhicules sur rails avec un dispositif de siège passager et procédé d'adaptation des sièges d'un véhicule sur rails |
DE102012103137A1 (de) * | 2012-04-12 | 2013-10-17 | Bombardier Transportation Gmbh | Fahrgastsitzeinrichtung für Fahrzeuge, Schienenfahrzeug mit einer Fahrgastsitzeinrichtung und Verfahren zur Anpassung des Sitzplatzangebots eines Schienenfahrzeugs |
CN103496332B (zh) * | 2012-04-12 | 2017-05-17 | 博姆巴迪尔运输股份有限公司 | 车辆的乘客座椅装置、具有乘客座椅装置的轨道车辆和用于调整轨道车辆坐席供应的方法 |
CN104527472A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-04-22 | 东风商用车有限公司 | 一种厢式货车座椅结构 |
FR3045518A1 (fr) * | 2015-12-18 | 2017-06-23 | Renault Sas | Banquette a trois sieges de vehicule automobile transformable en deux sieges distincts |
DE102017128975A1 (de) * | 2017-12-06 | 2019-06-06 | Aguti Produktentwicklung & Design Gmbh | Sitzgestell eines Fahrzeugsitzes und Fahrzeugsitz |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2811619B1 (fr) | 2002-12-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2811620A1 (fr) | Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint | |
FR2854109A1 (fr) | Agencement de siege de vehicule | |
FR3101290A1 (fr) | Siège de véhicule | |
FR2811619A1 (fr) | Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint et procede d'utilisation | |
FR2816265A1 (fr) | Dispositif permettant d'acceder a des objets ranges dans le coffre arriere d'un vehicule automobile | |
EP3186106B1 (fr) | Siège escamotable avec tablette pour véhicule et véhicule équipé de ce siège | |
FR2711952A1 (fr) | Dossier rabattable renforcé en deux parties pour une banquette arrière d'un véhicule automobile. | |
FR2910406A1 (fr) | Appui-tete escamotable | |
FR2890611A1 (fr) | Dispositif d'agencement modulable de sieges dans un vehicule automobile | |
FR2775228A1 (fr) | Ensemble de dossiers demontables de sieges arriere de vehicule automobile | |
FR2951999A1 (fr) | Systeme de support de personne(s) a rabattement vertical vers le bas et eventuel pivotement autour d'un axe vertical, pour un vehicule | |
EP0741057B1 (fr) | Cache-bagages pour véhicule automobile | |
EP1347136B1 (fr) | Ensemble de support et de guidage pour porte coulissante et porte correspondante | |
EP1481839B1 (fr) | Vehicule automobile comportant une banquette arrière inclinable | |
EP1767395B1 (fr) | Siège pliable pour coffre de véhicule automobile | |
FR2902724A1 (fr) | Agencement d'une tablette dans un caisson, notamment pour un vehicule automobile | |
EP1700768B1 (fr) | Voiture d'enfant à chassis pliant | |
WO2013050719A1 (fr) | Siege escamotable et cinematique de celui-ci | |
EP3532341B1 (fr) | Siège modulable pour véhicule automobile | |
WO2007036669A1 (fr) | Dispositif d'aide au relevage d'un siege de vehicule automobile a une position en portefeuille | |
FR3071201B1 (fr) | Accoudoir de pilier central | |
FR2885572A1 (fr) | Element de plancher de vehicule automobile et vehicule le comportant | |
WO2006064152A1 (fr) | Corps de gache de ceinture de securite ajustables en position | |
WO2016030639A1 (fr) | Siège pour véhicule comprenant un plancher de chargement | |
FR2762368A1 (fr) | Systeme d'articulation d'un element rabattable de siege arriere sur un vehicule automobile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TP | Transmission of property | ||
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20150331 |