FR2809860A1 - Low voltage circuit breaker removable coil electromagnetic unit having U shaped frame with central cylindrical coil and upper/lower removable retaining pieces. - Google Patents

Low voltage circuit breaker removable coil electromagnetic unit having U shaped frame with central cylindrical coil and upper/lower removable retaining pieces. Download PDF

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Abstract

The electromagnetic unit has a U shaped frame , a coil assembly (30) and a cylindrical magnetic center (31) surrounded by a winding (45) on an isolating frame between two metallic collars (33). The first collar has a lower face on the coil assembly. The coil is removable and replaceable in the frame U shape center.

Description

La présente invention concerne un électroaimant, notamment un électroaimant à courant continu, destiné à un appareil interrupteur de puissance en basse tension tel contacteur ou un contacteur/disjoncteur, comprenant une culasse métallique fixe et ensemble bobine amovible monté sur cette culasse métallique. The present invention relates to an electromagnet, in particular a direct current electromagnet, intended for a low-voltage power switch device such as a contactor or a contactor / circuit breaker, comprising a fixed metal cylinder head and removable coil assembly mounted on this metal cylinder head.

Dans les documents FR 9904566 et FR 9904567 notamment, il est décrit un electroaimant d'un appareil interrupteur composé d'un noyau métallique cylindrique ayant collerette à chaque extrémité, entouré par une bobine et monté à l'intérieur d'une culasse métallique fixe. Cependant, dans un tel appareil interrupteur, une fois l'électroaimant monté, il n'est plus possible d'en extraire facilement la bobine pour la changer. Or cette fonctionnalité est appréciable notamment pour des appareils interrupteurs de gros calibres dans lesquels il est souvent prévu la possibilité de monter dans un même appareil différentes bobines correspondant par exemple à différentes tensions d'alimentation. II est en effet plus simple pour un utilisateur ou pour un distributeur de n'avoir à stocker que les bobines correspondant aux différentes tensions prévues afin de pouvoir les monter sur un appareil interrupteur en fonction des besoins. In documents FR 9904566 and FR 9904567 in particular, there is described an electromagnet of a switching device composed of a cylindrical metal core having a flange at each end, surrounded by a coil and mounted inside a fixed metal cylinder head. However, in such a switching device, once the electromagnet is mounted, it is no longer possible to easily extract the coil from it to change it. However, this functionality is appreciable in particular for large gauge switching devices in which provision is often made for the possibility of mounting in the same device different coils corresponding for example to different supply voltages. It is in fact simpler for a user or for a distributor to have to store only the coils corresponding to the different voltages provided in order to be able to mount them on a switch device as required.

même, les opérations de maintenance sont simplifiées puisqu'on peut changer uniquement la bobine tout en conservant l'appareil interrupteur. even, maintenance operations are simplified since it is possible to change only the coil while keeping the switch device.

C'est pourquoi il serait avantageux de concevoir de façon la plus simple la plus économique possible un électroaimant d'un appareil interrupteur dont on pourrait aisément changer la bobine. This is why it would be advantageous to design in the simplest and most economical way possible an electromagnet of a switching device whose coil could easily be changed.

Pour cela, l'invention décrit un électroaimant d'un appareil interrupteur comprenant, dans un boîtier, une culasse métallique en forme de U constituée d'une partie centrale plane entre deux plans latéraux et comprenant un ensemble bobine constitué d'un noyau magnétique de forme sensiblement cylindrique entouré d'un enroulement monté sur une carcasse isolante entre une première collerette métallique et seconde collerette métallique emmanchées à chaque extrémité du noyau. La culasse se caractérise par le fait que la première collerette du noyau forme une face plane inférieure de l'ensemble bobine qui est posée sur une face intérieure de la partie centrale de la culasse et par le fait que l'ensemble bobine est amovible et peut être inséré dans l'ouverture formée entre les deux plans latéraux de la culasse. De façon préférée, la première collerette du noyau couvre toute la largeur de la partie centrale plane de la culasse. For this, the invention describes an electromagnet of a switching device comprising, in a housing, a U-shaped metal yoke consisting of a flat central part between two lateral planes and comprising a coil assembly consisting of a magnetic core substantially cylindrical shape surrounded by a winding mounted on an insulating carcass between a first metal flange and second metal flange fitted at each end of the core. The cylinder head is characterized in that the first flange of the core forms a lower flat face of the coil assembly which is placed on an inner face of the central part of the cylinder head and in that the coil assembly is removable and can be inserted into the opening formed between the two lateral planes of the cylinder head. Preferably, the first collar of the core covers the entire width of the flat central part of the cylinder head.

La culasse comporte à l'extrémité de chaque plan latéral un rebord sensiblement perpendiculaire à ces plans latéraux et servant d'épanouissement polaire pour constituer, avec une face plane supérieure de l'ensemble bobine formée par la seconde collerette du noyau, une face polaire de l'électroaimant. Pour une meilleure précision, la culasse fixée dans le bottier de l'appareil interrupteur par les rebords des plans latéraux. The cylinder head comprises at the end of each lateral plane a rim substantially perpendicular to these lateral planes and serving as polar expansion to constitute, with an upper planar face of the coil assembly formed by the second flange of the core, a polar face of the electromagnet. For better accuracy, the cylinder head fixed in the casing of the switch device by the edges of the lateral planes.

D'autres caractéristiques et avantages vont apparaître dans la description détaillée qui suit en se référant à un mode de réalisation donné à titre d'exemple représenté par dessins annexés sur lesquels - la figure 1 schématise une vue en coupe d'un électroaimant conforme a l'invention dans un boîtier, - la figure 2 détaille une vue éclatée d'une culasse et d'un noyau magnétique d'un tel électroaimant, - la figure 3 représente un ensemble bobine, - la figure 4 montre un autre mode de réalisation de la culasse, - la figure 5 schématise la partie fixe et la partie mobile de l'électroaimant, dans lequel l'ensemble bobine est représenté sans ses moyens de coincement. Other characteristics and advantages will appear in the detailed description which follows with reference to an embodiment given by way of example represented by appended drawings in which - Figure 1 shows schematically a sectional view of an electromagnet conforming to l invention in a housing, - Figure 2 details an exploded view of a yoke and a magnetic core of such an electromagnet, - Figure 3 shows a coil assembly, - Figure 4 shows another embodiment of the cylinder head, - Figure 5 shows schematically the fixed part and the movable part of the electromagnet, in which the coil assembly is shown without its wedging means.

En référence au mode de réalisation présenté dans les figures 1 et 5, un électroaimant courant continu comporte une partie fixe constituée d'une culasse métallique 20 forme de U et d'un ensemble bobine 30 posé sur la culasse 20. Cet électroaimant est monté dans un boîtier 10 comportant un socle 11 et un couvercle 12 fixé sur le socle 11 lorsque l'électroaimant est monté. La partie mobile de l'électroaimant comprend une palette mobile 50 qui effectue un mouvement rectiligne parallèle à la direction d'un X, en présence d'un courant électrique circulant dans l'ensemble bobine 30. With reference to the embodiment presented in FIGS. 1 and 5, a direct current electromagnet comprises a fixed part consisting of a metal yoke 20 U-shaped and of a coil assembly 30 placed on the yoke 20. This electromagnet is mounted in a housing 10 comprising a base 11 and a cover 12 fixed to the base 11 when the electromagnet is mounted. The mobile part of the electromagnet comprises a mobile pallet 50 which performs a rectilinear movement parallel to the direction of an X, in the presence of an electric current flowing in the coil assembly 30.

D'après figure 2, la culasse 20 est constituée d'une partie centrale 21 orthogonale à l'axe X, prolongée de chaque côté par deux plans latéraux 22,22' sensiblement parallèles à l'axe X et de dimensions identiques. La partie centrale 21 comporte une face intérieure 24 plane en regard des plans latéraux 22,22'. Les extrémités libres des plans latéraux 22,22' comportent des rebords 26,26' sensiblement perpendiculaires à ces plans latéraux de façon à former un épanouissement polaire plat selon un plan Y orthogonal à l'axe X. Les rebords 26,26' peuvent être soit dirigés uniquement vers l'extérieur de la culasse 20 comme indiqué en figure 4, soit dirigés vers l'intérieur et vers l'extérieur de la culasse 20 comme indiqué en figure 2 pour donner une forme en T; cette dernière solution permettra d'obtenir une meilleure répartition du flux magnétique dans les rebords 26,26'. chaque rebord 26,26' se termine par une extrémité 27,27' dirigée vers l'extérieur de la culasse 20. L'espace compris entre les deux plans latéraux ,22' et la partie centrale 21 forme une ouverture 25 dans laquelle pourra être engagée l'ensemble bobine 30. According to FIG. 2, the cylinder head 20 consists of a central part 21 orthogonal to the axis X, extended on each side by two lateral planes 22, 22 ′ substantially parallel to the axis X and of identical dimensions. The central part 21 has an inner face 24 which is flat opposite the lateral planes 22, 22 ′. The free ends of the lateral planes 22, 22 'have edges 26, 26' substantially perpendicular to these lateral planes so as to form a flat polar expansion in a plane Y orthogonal to the axis X. The edges 26, 26 'can be either directed only towards the exterior of the cylinder head 20 as indicated in FIG. 4, or directed towards the interior and towards the exterior of the cylinder head 20 as indicated in FIG. 2 to give a T shape; this latter solution will make it possible to obtain a better distribution of the magnetic flux in the edges 26, 26 ′. each rim 26,26 'ends with an end 27,27' directed towards the outside of the cylinder head 20. The space between the two lateral planes, 22 'and the central part 21 forms an opening 25 in which can be engaged the coil assembly 30.

D'après les figures 2 et 3, l'ensemble bobine 30 comprend un noyau magnétique 31 de forme sensiblement cylindrique à faces polaires planes, ainsi qu'un enroulement 45 monté une carcasse isolante 40 entourant le noyau 31. La carcasse isolante 40 et l'enroulement 45 sont maintenus par coincement autour du noyau 31 par deux collerettes 32,33 métalliques, par exemple de forme rectangulaire et comportant un trou cylindrique pour pouvoir être emmanchées et maintenues à affleurement chaque extrémité du noyau . Une première collerette 32 forme ainsi une face plane inférieure 34 de l'ensemble bobine 30 et, à l'extrémité opposée, une deuxième collerette 33 forme une face plane supérieure 35 de l'ensemble bobine 30. Pour simplifier la fabrication en série d'un électroaimant, les collerettes 32 et 33 sont de préférence identiques. De plus les collerettes 32,33 peuvent inclure un rebord intérieur 36 de façon faciliter le passage du flux magnétique entre la collerette et le noyau 31. According to Figures 2 and 3, the coil assembly 30 comprises a magnetic core 31 of substantially cylindrical shape with planar polar faces, as well as a winding 45 mounted an insulating carcass 40 surrounding the core 31. The insulating carcass 40 and l winding 45 are held by wedging around the core 31 by two metal collars 32,33, for example of rectangular shape and comprising a cylindrical hole so that they can be fitted and kept flush with each end of the core. A first flange 32 thus forms a lower flat face 34 of the coil assembly 30 and, at the opposite end, a second flange 33 forms an upper flat face 35 of the coil assembly 30. To simplify the mass production of an electromagnet, the flanges 32 and 33 are preferably identical. In addition, the flanges 32,33 can include an internal rim 36 so as to facilitate the passage of the magnetic flux between the flange and the core 31.

L'ensemble bobine 30 est posé sur la partie centrale de la culasse 20 à travers l'ouverture 25, de telle sorte que la face plane inférieure 34 de l'ensemble bobine 30 repose sur la face intérieure 24 de la partie centrale 21 de la culasse 20. Une fois l'ensemble bobine 30 posé sur la culasse 20, la face plane extérieure 35 de l'ensemble bobine 30 forme avec les rebords 26,26' de la culasse 20 face polaire 28 de l'électroaimant selon le plan Y. II existe un entrefer 29 entre cette face polaire 28 et la palette mobile 50 de l'électroaimant. The coil assembly 30 is placed on the central part of the cylinder head 20 through the opening 25, so that the lower flat face 34 of the coil assembly 30 rests on the inner face 24 of the central part 21 of the cylinder head 20. Once the coil assembly 30 is placed on the cylinder head 20, the outer flat face 35 of the coil assembly 30 forms with the edges 26,26 ′ of the cylinder head 20 pole face 28 of the electromagnet along the plane Y There is an air gap 29 between this pole face 28 and the movable pallet 50 of the electromagnet.

La culasse 20 est fixée dans le boîtier 10 par les extremités extérieures 27,27' des rebords 26,26'. De façon préférentielle, ainsi qu'il est indiqué en figure 1, ces extrémités 27,27' sont coincées entre le socle 11 et le couvercle 12 lors du montage du boîtier 10. Puisque les extrémités 27,27', qui servent au positionnement de la partie fixe de l'électroaimant, sont situées au plus près de la face polaire 28, on obtient ainsi une dispersion minimale des dimensions de l'entrefer 29 compris entre la face polaire 28 et la palette mobile 50. L'électroaimant possède donc une grande reproductibilité ce qui facilite sa fabrication en série. The cylinder head 20 is fixed in the housing 10 by the outer ends 27,27 'of the flanges 26,26'. Preferably, as indicated in FIG. 1, these ends 27, 27 ′ are wedged between the base 11 and the cover 12 during assembly of the housing 10. Since the ends 27, 27 ′, which are used for positioning the fixed part of the electromagnet, are located as close as possible to the pole face 28, a minimum dispersion of the dimensions of the air gap 29 between the pole face 28 and the movable pallet 50 is thus obtained. The electromagnet therefore has a high reproducibility which facilitates its mass production.

La carcasse isolante 40 de l'enroulement 45 possède des moyens de coincement 41,42 permettant de maintenir l'ensemble bobine 30 contre la culasse 20 sans avoir besoin le fixer. Par exemple, selon le mode de réalisation présente dans les figures jointes, moyens de coincement comportent deux méplats 41 la partie inférieure de l'ensemble bobine 30 qui viennent se loger de part et d'autre la partie centrale 21 de la culasse 20. Les moyens de coincement comportent aussi moins un ergot 42 sur la partie supérieure de l'ensemble bobine 30 qui coopère, lorsque l'électroaimant est monté, avec des moyens équivalents 13 situés sur le couvercle 12 du boîtier 10 de façon à maintenir l'ensemble bobine 30 sur la partie centrale 21 de la culasse 20. The insulating carcass 40 of the winding 45 has wedging means 41, 42 making it possible to hold the coil assembly 30 against the cylinder head 20 without having to fix it. For example, according to the embodiment presented in the accompanying figures, wedging means comprise two flats 41 the lower part of the coil assembly 30 which are housed on either side the central part 21 of the cylinder head 20. The clamping means also include less a lug 42 on the upper part of the coil assembly 30 which cooperates, when the electromagnet is mounted, with equivalent means 13 located on the cover 12 of the housing 10 so as to maintain the coil assembly 30 on the central part 21 of the cylinder head 20.

Puisque l'ensemble bobine 30 est seulement posé sur la partie centrale 21 de la culasse 20, on obtient ainsi un électroaimant dont l'ensemble bobine 30 est amovible quand le couvercle 12 est retiré, mais qui est néanmoins maintenu plaqué quand l'électroaimant est monté, c'est-à-dire quand le couvercle 12 est assemblé avec le socle 11 du boîtier 10. Une fois le couvercle 12 retiré, il est donc facile à un utilisateur de changer l'ensemble bobine 30, par exemple pour effectuer une opération de maintenance ou un changement de tension de la bobine. Since the coil assembly 30 is only placed on the central part 21 of the cylinder head 20, an electromagnet is thus obtained whose coil assembly 30 is removable when the cover 12 is removed, but which is nevertheless kept pressed when the electromagnet is mounted, that is to say when the cover 12 is assembled with the base 11 of the housing 10. Once the cover 12 is removed, it is therefore easy for a user to change the coil assembly 30, for example to perform a maintenance operation or change of coil voltage.

La culasse 20 peut être fabriquée avec un empilement de tôles minces 23 en forme de U, découpées dans un acier ordinaire de type par exemple acier bas carbone, et toutes identiques afin de faciliter le montage. Ces tôles 23 sont solidaires entre elles et peuvent être fixées par soudage ou par un autre moyen approprié. Avec ce mode de réalisation, on obtient une bonne fiabilité et une faible dispersion des dimensions de la culasse. Pour assurer une meilleure circulation du flux magnétique entre les différentes tôles 23 de la culasse 20 et le noyau 31, la première collerette 32 couvre toute la largeur L de la partie centrale plane 21 de la culasse 20, voir figure 2. Ainsi, en augmentant la surface de contact entre la face plane intérieure 24 de la culasse 20 et la face inférieure 34 de l'ensemble bobine 30, on diminue la réluctance entre la culasse 20 et le noyau 31. The cylinder head 20 can be manufactured with a stack of thin sheets 23 in the shape of a U, cut from an ordinary steel of the type, for example low carbon steel, and all identical in order to facilitate assembly. These sheets 23 are integral with one another and can be fixed by welding or by another suitable means. With this embodiment, good reliability and low dispersion of the dimensions of the cylinder head are obtained. To ensure better circulation of the magnetic flux between the different sheets 23 of the cylinder head 20 and the core 31, the first flange 32 covers the entire width L of the flat central part 21 of the cylinder head 20, see FIG. 2. Thus, by increasing the contact surface between the inner flat face 24 of the yoke 20 and the lower face 34 of the coil assembly 30, the reluctance between the yoke 20 and the core 31 is reduced.

On peut aussi envisager de réaliser la culasse 20 en fer pur par frittage, ce qui permet également une bonne homogénéité des dimensions en fabrication. Enfin, dans un autre mode de réalisation, la culasse 20 pourrait n'être constituée que d'une seule tôle métallique pliée en forme de U comme indiqué en figure 4. Ce dernier mode de réalisation est très économique mais impose cependant une plus grande difficulté pour bien maîtriser les cotes de la culasse de façon à obtenir une bonne précision de l'entrefer. façon connue, lorsqu'un courant circule dans l'enroulement la palette mobile l'électroaimant est attirée vers la face polaire 28. Le flux magnétique généré circule dans un circuit magnétique bouclé qui est formé par le noyau première collerette la partie centrale 21 de la culasse 20, les plans latéraux 22 rebords 26,26', l'entrefer 29, la palette mobile 50, l'entrefer 29, la seconde collerette noyau 31. II convient de remarquer que comme l'entrefer résiduel entre la face intérieure et la face plane inférieure 34 est plus petit que l'entrefer 29 entre la palette mobile et face polaire cela entraîne que, lors du passage du courant, le noyau 31 est naturellement encore plus attiré vers la partie centrale 21 de la culasse 20, sans qu'il y besoin de moyens fixation entre l'ensemble bobine 30 et la culasse 20. Enfin, il faut signaler que pour éviter que le flux magnétique ne passe directement des rebords 26' vers la seconde collerette 33 sans passer par la palette mobile 50, il faut respecter entre les rebords 26' et la seconde collerette 33 une distance suffisante D supérieure à l'entrefer comme indiqué en figure 1. It is also possible to envisage making the cylinder head 20 in pure iron by sintering, which also allows good homogeneity of the dimensions in manufacture. Finally, in another embodiment, the cylinder head 20 could be made up of a single metal sheet folded in the shape of a U as indicated in FIG. 4. This last embodiment is very economical but however imposes a greater difficulty to properly control the dimensions of the cylinder head so as to obtain good accuracy of the air gap. in known manner, when a current flows in the winding, the movable pallet the electromagnet is attracted towards the polar face 28. The magnetic flux generated circulates in a looped magnetic circuit which is formed by the first flange core the central part 21 of the cylinder head 20, the lateral planes 22 flanges 26,26 ′, the air gap 29, the movable pallet 50, the air gap 29, the second core flange 31. It should be noted that like the residual air gap between the inner face and the lower flat face 34 is smaller than the air gap 29 between the movable pallet and polar face this means that, during the passage of the current, the core 31 is naturally even more attracted towards the central part 21 of the cylinder head 20, without that there is a need for fixing means between the coil assembly 30 and the yoke 20. Finally, it should be noted that in order to prevent the magnetic flux from passing directly from the flanges 26 'to the second flange 33 without passing through the puck te mobile 50, a sufficient distance D greater than the air gap must be maintained between the flanges 26 ′ and the second flange 33 as indicated in FIG. 1.

est bien entendu que l'on peut, sans sortir du cadre de l'invention, imaginer d'autres variantes et perfectionnements de détail et de même envisager l'emploi de moyens equivalents. It is understood that one can, without departing from the scope of the invention, imagine other variants and refinements of detail and even consider the use of equivalent means.

Claims (10)

<B>REVENDICATIONS</B><B> CLAIMS </B> 1. Electroaimant d'un appareil interrupteur comprenant, dans un boîtier 0), une culasse métallique (20) en forme de U constituée d'une partie centrale (21) entre deux plans latéraux (22,22') et comprenant un ensemble bobine (30) constitué noyau magnétique (31) de forme sensiblement cylindrique entouré d'un enroulement (45) monté sur une carcasse isolante (40) entre une première collerette métallique (32) et une seconde collerette métallique (33) emmanchées à chaque extrémité du noyau, caractérisé par le fait que la première collerette (32) du noyau (31) forme une face plane inférieure (34) de l'ensemble bobine (30) qui est posée sur une face intérieure plane (24) de la partie centrale (21) de la culasse (20) et que l'ensemble bobine (30) amovible et peut être inséré dans l'ouverture (25) formée entre les deux plans latéraux (22,22') de la culasse (20).1. Electromagnet of a switching device comprising, in a housing 0), a metal yoke (20) in the shape of a U consisting of a central part (21) between two lateral planes (22,22 ') and comprising a coil assembly (30) consisting of a magnetic core (31) of substantially cylindrical shape surrounded by a winding (45) mounted on an insulating carcass (40) between a first metal flange (32) and a second metal flange (33) fitted at each end of the core, characterized in that the first flange (32) of the core (31) forms a lower flat face (34) of the coil assembly (30) which is placed on a flat inner face (24) of the central part ( 21) of the cylinder head (20) and that the coil assembly (30) removable and can be inserted into the opening (25) formed between the two lateral planes (22,22 ') of the cylinder head (20). 2. Electroaimant selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la culasse (20) comporte à l'extrémité de chaque plan latéral (22,22') un rebord (26,26') sensiblement perpendiculaire à ces plans latéraux et servant d'épanouissement polaire pour constituer, avec une face plane supérieure (35) de l'ensemble bobine (30) formée par la seconde collerette (33) du noyau (31), une face polaire (28) de l'électroaimant.2. Electromagnet according to claim 1, characterized in that the yoke (20) has at the end of each lateral plane (22,22 ') a flange (26,26') substantially perpendicular to these lateral planes and serving as polar expansion to form, with an upper planar face (35) of the coil assembly (30) formed by the second flange (33) of the core (31), a polar face (28) of the electromagnet. 3. Electroaimant selon l'une des revendications précédentes, caractérisé le fait que la première collerette (32) du noyau (31) couvre toute la largeur (L) la partie centrale (21) de la culasse (20).3. Electromagnet according to one of the preceding claims, characterized in that the first flange (32) of the core (31) covers the entire width (L) of the central part (21) of the cylinder head (20). 4. Electroaimant selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les deux collerettes (32,33) du noyau (31) sont des pièces identiques.4. Electromagnet according to one of the preceding claims, characterized in that the two flanges (32,33) of the core (31) are identical parts. 5. Electroaimant selon l'une des revendications précédentes, caractérisé le fait que la carcasse (40) de l'enroulement comporte des moyens de coincement (41,42) pour maintenir plaqué l'ensemble bobine (30) sur la partie centrale (21) la culasse (20).5. Electromagnet according to one of the preceding claims, characterized in that the carcass (40) of the winding comprises wedging means (41,42) to keep the coil assembly pressed (30) on the central part (21 ) the cylinder head (20). 6. Electroaimant selon l'une des revendications précédentes, caractérisé le fait que la culasse (20) est fixée dans le boîtier (10) de l'appareil interrupteur les extrémités (27,27') des rebords (26,26') des plans latéraux (22,22').6. Electromagnet according to one of the preceding claims, characterized in that the yoke (20) is fixed in the housing (10) of the switch device the ends (27,27 ') of the flanges (26,26') of the side planes (22.22 '). 7. Electroaimant selon l'une revendications précédentes, caractérisé par le fait que la culasse (20) est composee d'un empilement de tôles identiques minces (23) solidaires les unes aux autres.7. Electromagnet according to one of the preceding claims, characterized in that the cylinder head (20) is composed of a stack of identical thin sheets (23) integral with each other. 8. Electroaimant selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que la culasse (20) est composée d'une seule pièce en matériau fritté.8. Electromagnet according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cylinder head (20) is composed of a single piece of sintered material. 9. Electroaimant selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que la culasse (20) est composée d'une seule tôle pliée.9. Electromagnet according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cylinder head (20) is composed of a single folded sheet. 10. Appareil interrupteur de puissance caractérisé par le fait qu'il possède un électroaimant selon l'une des revendications précédentes.10. Power switch device characterized in that it has an electromagnet according to one of the preceding claims.
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