FR2793758A1 - Saddle post for bicycle, etc. made of composite material has lower cylindrical part and upper part with arms having fixing device for attaching saddle - Google Patents

Abstract

A saddle post made of composite material has a lower cylindrical part for fitting into a saddle tube of a bicycle frame and an upper part with arms having a fixing device for attaching a saddle. In use the major surfaces of the arms are parallel to the direction of movement of the bicycle and the arms have a small front section to minimise air resistance. Independent claims are included for the following: (a) Manufacturing the above saddle post by assembling a preform from mechanically strong fibres where the upper ends of the arms are connected and a mandrel is used to build up the lower cylindrical part. The preform is placed in a mould and resin injected. (b) The above saddle post manufactured as in (a). Preferred Features: The post has two arms and the fixing device is a curved apertured plate bridging their ends. The upper end of the plate is convex.

Description

TIGE<B>DE SELLE EN</B> MATERIAU <B>COMPOSITE</B> POUR BICYCLETTE<B>OU</B> ENGIN SIMILAIRE, PROCEDE <B>ET MOULE</B> POUR<B>LA</B> FABRICATION<B>DE</B> <B>LA</B> TIGE. L'invention est relative<B>à</B> une tige de selle en matériau composite, pour bicyclette ou engin similaire, comportant une partie inférieure cylindrique propre<B>à</B> être engagée et fixée dans un tube du cadre de la bicyclette, et une partie supérieure demeurant<B>à</B> l'extérieur du tube,<B>à</B> l'extrémité de laquelle est prévu un moyen de fixation de la selle. <B> SEAT ROD IN </ B> MATERIAL <B> COMPOSITE </ B> FOR BICYCLE <B> OR </ B> SIMILAR ENGINE, PROCESS <B> AND MOLD </ B> FOR <B> LA </ B> MANUFACTURE <B> OF </ B> <B> LA </ B> STEM. The invention relates to a saddle rod made of a composite material, for a bicycle or the like, comprising a cylindrical lower part which can be engaged and fixed in a tube of the frame. of the bicycle, and an upper part remaining <B> to </ B> the outside of the tube, <B> to </ B> the end of which is provided a means of fixing the saddle.

L'expression wmatériau composite" utilisée dans la description qui suit et dans les revendications désigne un matériau constitué de fibres<B>à</B> haute résistance mécanique, notamment de fibres de carbone et/ou de fibres de verre, se présentant généralement sous forme de nappes ou de tresses et qui, lors d'une opération de moulage, sont noyées dans une résine de type époxy ou de type polyester, ou équivalent, qui durcit. The term "composite material" as used in the following description and in the claims refers to a material consisting of high mechanical resistance fibers, especially carbon fibers and / or glass fibers, which is generally in the form of webs or braids and which, during a molding operation, are embedded in an epoxy resin or polyester type, or equivalent, which cures.

L'utilisation de matériau composite permet de réduire le poids de la tige de selle. La forme de la tige peut rester conventionnelle, c'est-à-dire cylindrique d'une extrémité<B>à</B> l'autre. Dans c e cas la fixation de la selle nécessite généralement le collage d'un chariot de selle en partie supérieure du tube cylindrique. Cette opération de collage complique les opérations de fixation de la selle sur la tige et empêche tout réglage ultérieur de la position du chariot. The use of composite material reduces the weight of the seat post. The shape of the rod can remain conventional, that is to say cylindrical from one end to the other. In this case the attachment of the saddle generally requires gluing a saddle carriage in the upper part of the cylindrical tube. This bonding operation complicates the operations of fixing the saddle on the rod and prevents any subsequent adjustment of the position of the carriage.

D'autres agencements de la partie supérieure de la tige ont été prévus, permettant une fixation de la selle ne nécessitant pas de collage. Toutefois, les solutions proposées jusqu'à ce jour ne donnent pas entière satisfaction, notamment en ce qui concerne la rigidité latérale de la partie supérieure de la tige. Il en résulte une perte dénergie passant dans -la déformation de la tige de selle. L<B>1</B> invention a pour but, surtout, de<B>f</B> ournir une tige de selle en matériau composite permettant une fixation de la selle sans collage, et dont la partie supérieure présente une bonne rigidité latérale, tout en ayant un profil aérodynamique. Other arrangements of the upper part of the rod have been provided, allowing a fixation of the saddle does not require gluing. However, the solutions proposed to date are not entirely satisfactory, especially with regard to the lateral stiffness of the upper part of the rod. This results in a loss of energy passing through the deformation of the seat post. The main purpose of the invention is to provide a seat post made of composite material which allows the seat to be fixed without gluing, and whose upper part has good lateral stiffness, while having an aerodynamic profile.

Il est souhaitable en outre que la fixation du chariot de selle sur la tige soit réglable. It is further desirable that the attachment of the saddle carriage to the rod is adjustable.

Selon l'invention, une tige de selle en matériau composite, du type défini précédemment, est caractérisée par le fait que la partie supérieure comporte au moins deux lames écartées, séparées par un espace vide, et reliées<B>à</B> leur extrémité supérieure par le moyen de fixation de la selle, l'ensemble étant prévu pour qu'en position d'utilisation le plan moyen de la grande face des lames soit sensiblement parallèle<B>à</B> la direction de progression de la bicyclette, tandis que la tranche des lames, de faible section frontale, constitue le bord d'attaque dans l'air. According to the invention, a seat post of composite material, of the type defined above, is characterized in that the upper part comprises at least two spaced apart blades, separated by a void space, and connected to <B> to </ B> their upper end by the seat fastening means, the assembly being provided so that in the use position the mean plane of the large face of the blades is substantially parallel <B> to </ B> the direction of progression of the bicycle, while the slice of the blades, of small frontal section, constitutes the leading edge in the air.

Avantageusement, la somme des épaisseurs des lames est inférieure<B>à</B> la moitié de la dimension transversale de la partie inférieure de la tige. Advantageously, the sum of the thicknesses of the blades is less than half the transverse dimension of the lower part of the rod.

De préférence, la tige de selle comporte seulement deux lames<B>,</B> constituant les faces latérales de la partie supérieure. Preferably, the seat post comprises only two blades <B>, </ B> constituting the lateral faces of the upper part.

Les lames écartées permettent d'augmenter l'inertie de l'ensemble et donc la rigidité latérale de la tige, avec un profil aérodynamique amélioré par rapport<B>à</B> un tube cylindrique dont la rigidité latérale serait équivalente. The spaced blades can increase the inertia of the assembly and thus the lateral rigidity of the rod, with an improved aerodynamic profile compared to a cylindrical tube whose lateral stiffness would be equivalent.

Le moyen de fixation de la selle peut comprendre une plaquette, formant pont, reliant les extrémités supérieures des deux lames. The saddle attachment means may comprise a bridge plate connecting the upper ends of the two blades.

Avantageusement, la plaquette est d'une seule pièce avec "les lames. Cette plaquette peut comporter un trou central oblong, dont la grande dimension. est parallèle aux grandes faces des lames, permettant une fixation réglable longitudinalement d'un chariot de selle. La grande<B>f</B> ace latérale de chaque lame peut être limitée en partie haute vers l'avant par un arc convexe et, vers Parrièref par un arc concave. Advantageously, the plate is in one piece with the blades This plate may comprise an oblong central hole, the large dimension of which is parallel to the large faces of the blades, allowing a longitudinally adjustable fixing of a saddle carriage. The lateral axis of each blade can be limited in the upper part to the front by a convex arc and towards the rear by a concave arc.

La plaquette peut être incurvée, en particulier convexe vers le haut, la surface inférieure du chariot de selle épousant cette courbure de sorte que l'inclinaison du chariot sur la direction horizontale peut être réglée par un déplacement de ce chariot. The plate may be curved, in particular convex upwards, the lower surface of the saddle carriage conforming to this curvature so that the inclination of the carriage in the horizontal direction can be adjusted by a movement of this carriage.

L'écartement transversal des lames,<B>à</B> leur base reliée<B>à</B> la partie inférieure cylindrique de tige, n'est que faiblement supérieur<B>,</B> en particulier supérieur de moins de quarante pour cent,<B>à</B> la dimension transversale extérieure de cette partie inférieure<B>;</B> cet écartement reste constant jusqu'au voisinage de l'extrémité supérieure des lames pour augmenter jusqu'à la largeur de la plaquette. L'encombrement transversal des lames en partie inférieure demeure ainsi réduit, ce qui limite un risque de contact de la surface intérieure des jambes du cycliste avec les lames. The transverse spacing of the blades, <B> at </ B> their connected base <B> at </ B> the lower cylindrical stem, is only slightly higher <B>, </ B> in particular higher less than forty percent, <B> to </ B> the outer transverse dimension of this lower part <B>; </ B> this spacing remains constant up to the vicinity of the upper end of the blades to increase to to the width of the wafer. The transversal bulk of the blades in the lower part remains reduced, which limits a risk of contact of the inner surface of the legs of the cyclist with the blades.

La partie inférieure cylindrique de la tige comporte au moins une cloison transversale intérieure, en particulier parallèle au plan moyen des lames. De préférence, deux cloisons transversales parallèles espacées sont prévues. The cylindrical lower part of the rod comprises at least one inner transverse partition, in particular parallel to the mean plane of the blades. Preferably two spaced parallel transverse partitions are provided.

La tige de selle comporte avantageusement des tresses continues de fibres s'étendant d'une lame 4 l'autre et formant un pont correspondant<B>à</B> la plaquette. Les tresses se prolongent de chaque c8té vers le bas au- delà des lames pour former deux parties assemblées lors du moulage. The seat post advantageously comprises continuous braids of fibers extending from one blade 4 to the other and forming a bridge corresponding to the plate. The braids extend from each side downward beyond the blades to form two parts assembled during molding.

La tige de selle peut posséder un fort recul de selle, réglable par exemple de<B>30 à</B> 40 mm. The seat post can have a strong seat recess, adjustable for example from <B> 30 to <40 mm.

L'invention est également relative<B>à</B> un procédé de fabrication de tige de selle en matériau composite selon lequel on prépare une ébauche avec des fibres<B>à</B> haute résistance mécanique, et on place cette ébauche dans un moule pour une injection de résine<B>.</B> Selon l'invention le procédé est caractérisé par le fait que l'on prépare<B>à</B> plat une ébauche correspondant au rabattement sur un plan de deux parties de la tige; que ces deux parties sont reliées de manière continue par un pavé correspondant<B>à</B> l'extrémité supérieure de la tige; qu' on place l'ébauche sur un mandrin; et qu'on replie de chaque côté du mandrin les parties pour obtenir la forme de tige, l'ensemble étant ensuite introduit dans un moule pour l'injection de résine. The invention also relates to a method for manufacturing a seat post of composite material according to which a blank is prepared with fibers having a high mechanical strength, and this blank in a mold for a resin injection <B>. </ B> According to the invention the method is characterized in that a blank corresponding to the folding on a plane is prepared in a flat manner. two parts of the stem; that these two parts are connected continuously by a corresponding pad <B> to </ B> the upper end of the rod; that the blank is placed on a mandrel; and folding on each side of the mandrel the parts to obtain the rod shape, the assembly then being introduced into a mold for the injection of resin.

Avantageusement, on prépare une tresse continue<B>à</B> section transversale avec contour fermé, qui constitue un manchon ouvert<B>à</B> ses deux extrémités longitudinales<B>;</B> on engage cette tresse autour d'une lamelle souple plate sensiblement en forme de V ouvert avec une pointe en forme de rectangle, dont les bords de raccordement aux branches du V servent de ligne de pliage, la tresse se prolongeant de chaque côté au-delà des extrémités des branches de la lamelle<B>;</B> on place l'ensemble sur un mandrin supérieur dont la partie haute correspond<B>à</B> la forme des lames, tandis qu'un mandrin inférieur prismatique est prévu en partie inférieure<B>;</B> on replie de chaque côté du rectangle central les branches de la lamelle entourées de la tresse le long du mandrin supérieur et autour du mandrin inférieur. En variante, la lamelle plate en V, au lieu d'être souple, est en un matériau relativement rigide, en particulier en mousse<B>de</B> polyuréthane, et comporte deux lignes de faiblesse correspondant aux lignes de pliage de sorte que, lorsqu'on replie les branches du V, la lamelle se brise suivant les lignes de pliage. Advantageously, there is prepared a continuous braid <B> to </ B> cross section with closed contour, which constitutes an open sleeve <B> at </ B> its two longitudinal ends <B>; </ B> this braid is engaged around a flat substantially open V-shaped lamella with a rectangle-shaped tip, whose connecting edges to the V-branches serve as a folding line, the braid extending on either side beyond the ends of the limbs of the lamella <B>; </ B> the set is placed on an upper mandrel whose upper part corresponds <B> to </ B> the shape of the blades, while a lower mandrel prismatic is provided in the lower part <B>; </ B> fold the branches of the lamella surrounded by the braid on each side of the central rectangle along the upper mandrel and around the lower mandrel. As a variant, the flat V-blade, instead of being flexible, is made of a relatively rigid material, in particular of polyurethane foam, and has two lines of weakness corresponding to the folding lines of a kind. that when folding the branches of the V, the lamella breaks along the fold lines.

Avantageusement, le mandrin inférieur présente une face avant et une face arrière convexes, deux faces latérales planes parallèles aux lames, qui sont entourées par la tresse. On applique extérieurement contre les parties de la tresse en regard des faces planes du mandrin inférieur, une clavette<B>à</B> section transversale en segment circulaire dont la face plane est appuyée contre la tresse et dont la face convexe extérieure complète le contour circulaire de la section<B>;</B> et on engage une autre tresse autour des clavettes et de la tresse intérieure pour la réalisation de l'enveloppe cylindrique<B>à</B> section circulaire de la partie inférieure de la tige. Advantageously, the lower mandrel has a convex front face and a rear face, two plane lateral faces parallel to the blades, which are surrounded by the braid. The outer face of the mandrel facing the flat faces of the lower mandrel is externally applied with a cross-section key in a circular segment whose plane face is pressed against the braid and whose outer convex face completes the circular outline of the section <B>; </ B> and another braid is engaged around the keys and the inner braid for the realization of the cylindrical envelope <B> at </ B> circular section of the lower part of the stem.

Une tige de selle ainsi obtenue comporte,<B>à</B> l'intérieur des fibres<B>à</B> haute résistance, une lamelle en une ou plusieurs parties. A seat post thus obtained has, <B> to </ B> the inside of the fibers <B> to </ B> high strength, a lamella in one or more parts.

L'invention est également relative<B>à</B> un moule pour la mise en oeuvre du procédé défini précédemment. L'invention consiste, mises<B>à</B> part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après<B>à</B> propos d'un exemple de réalisation particulier décrit avec référence aux dessins ci-annexés, mais qui n'est nullement limitatif. The invention is also relative to a mold for carrying out the method defined above. The invention consists, put <B> to </ B> part the provisions exposed above, in a number of other provisions which will be more explicitly discussed below <B> to </ B> About a particular embodiment described with reference to the accompanying drawings, but which is in no way limiting.

La figure<B>1,</B> de ces dessins, est une vue en perspective d'une tige de selle selon l'invention, engagée dans un tube de cadre de bicyclette. Figure <B> 1, </ B> of these drawings, is a perspective view of a seat post according to the invention, engaged in a bicycle frame tube.

La figure 2 est une vue de la tige de selle suivant la flèche II de Fig.l. Figure 2 is a view of the seat post along the arrow II of Fig.l.

La figure<B>3</B> est une vue suivant la ligne III-III de Fig. 2. Figure <B> 3 </ B> is a view along line III-III of FIG. 2.

La figure 4 est une vue de la tige de selle suivant la ligne IV-IV de Fig. <B>3.</B> Figure 4 is a view of the seat post along line IV-IV of FIG. <B> 3. </ B>

La figure<B>5</B> est une perspective,<B>à</B> plus grande échelle, de la tige de selle coupée par un plan diamétral orthogonal au plan moyen des lames. Figure <B> 5 </ B> is a larger scale perspective of the seat post intersected by a diametral plane orthogonal to the median plane of the blades.

La figure<B>6</B> est une vue en plan,<B>à</B> échelle réduite, illustrant une première phase du procédé de fabrication de la tige de selle. Figure <B> 6 </ B> is a plan view, <B> at a reduced scale, illustrating a first phase of the seat post manufacturing process.

La figure<B>7</B> illustre, semblablement<B>à</B> Fig.6, la phase suivante du procédé. Figure <B> 7 </ B> illustrates, similarly <B> to </ B> Fig.6, the next phase of the process.

La figure<B>8</B> illustre en perspective,<B>à</B> plus grande échelle, la mise en place de l'ébauche de Fig.7 sur un mandrin supérieur et sur un mandrin inférieur en vue du moulage. Figure <B> 8 </ B> illustrates in perspective, <B> to </ B> larger scale, the placement of the blank of Fig.7 on an upper chuck and on a lower chuck for the purpose of molding.

La figure<B>9</B> est une coupe suivant la ligne IX-IX de Fig. <B>8.</B> Figure <B> 9 </ B> is a section along line IX-IX of FIG. <B> 8. </ B>

La figure<B>10</B> est une vue en perspective des éléments du mandrin supérieur. Figure <B> 10 </ B> is a perspective view of the elements of the upper mandrel.

La figure<B>11,</B> enfin, est une vue en perspective d'une moitié du moule pour l'injection de résine. Figure <B> 11, </ B> finally, is a perspective view of a half of the mold for resin injection.

En se reportant aux dessins, notamment aux <B>f</B> igures <B>1 à 5,</B> on peut voir une tige de selle T, en matériau composite, pour bicyclette. La tige T comporte une partie inférieure cylindrique Th, généralement<B>à</B> section transversale circulaire, et une partie supérieure Th. Referring to the drawings, particularly to <B> f </ B> igures <B> 1 to 5, there can be seen a seat post T, made of a composite material, for a bicycle. The rod T has a cylindrical lower portion Th, generally <B> to </ B> circular cross section, and an upper portion Th.

La partie inférieure Th est propre<B>à</B> être engagée dans un tube<B>1</B> de cadre de bicyclette dans lequel elle est bloquée, par serrage,<B>à</B> une hauteur convenable et suivant une orientation angulaire appropriée. La partie supérieure Th demeure<B>à</B> l'extérieur du tube<B>1.</B> La tige T, dans la description, est considérée dans la position qu'elle occupe lorsqu'elle est montée sur une bicyclette. The lower part Th is clean <B> to </ B> be engaged in a bicycle frame tube <B> 1 </ B> in which it is locked, by clamping, <B> to </ B> a height suitable and in appropriate angular orientation. The upper Th remains <B> to </ B> the outside of the tube <B> 1. </ B> The rod T, in the description, is considered in the position it occupies when it is mounted on a bicycle.

<B>A</B> l'extrémité haute de la partie supérieure Th est prévu un moyen de fixation F de la selle<B>S.</B> <B> A </ B> the upper end of the upper part Th is provided a fastening means F of the saddle <B> S. </ B>

Selon l'invention, la partie supérieure Th comporte deux lames 2,<B>3</B> écartées, séparées par un espace vide 4 débouchant vers l'avant et vers l'arrière. Les lames 2 et<B>3</B> sont reliées<B>à</B> leur extrémité supérieure par le moyen de fixation F de la selle. L'ensemble est prévu pour qu'en position d'utilisation le plan moyen de la grande face 2a, 3a des lames 2,<B>3</B> soit sensiblement parallèle<B>à</B> la direction de progression de la bicyclette. According to the invention, the upper part Th comprises two blades 2, <B> 3 </ B> spaced apart, separated by a void space 4 opening towards the front and towards the rear. The blades 2 and <B> 3 </ B> are connected <B> to </ B> their upper end by the fastening means F of the saddle. The assembly is designed so that in use position the average plane of the large face 2a, 3a of the blades 2, <B> 3 </ B> is substantially parallel <B> to </ B> the direction of progression of the bicycle.

La tranche<B>2b, 3b</B> des lames 2,<B>3</B> de faible section frontale constitue le bord d'attaque dans l'air et fait face<B>à</B> la direction de progression. Cette tranche <B>2b, 3b</B> est 'profilée convexe vers l'avant. Le maître- couple de cette partie supérieure est réduit et favorable <B>à</B> l'aérodynamisme. Slice <B> 2b, 3b </ B> of blades 2, <B> 3 </ B> of small frontal section constitutes the leading edge in the air and faces <B> at </ B> the direction of progression. This slice <B> 2b, 3b </ B> is' convex profile forward. The torque master of this upper part is reduced and favorable <B> to </ B> the aerodynamics.

Les lames ont même épaisseur<B>J .</B> La somme des épaisseurs des lames, soit 2j, est inférieure<B>à</B> la dimension transversale<B>D</B> de la partie inférieure cylindrique Th de la tige, en particulier inférieure<B>à</B> la moitié de cette dimension. The blades have the same thickness <B> J. </ B> The sum of the thicknesses of the blades, ie 2j, is smaller <B> than </ B> the transverse dimension <B> D </ B> of the cylindrical lower part Th of the stem, especially lower <B> to </ B> half that dimension.

Les lames 2,<B>3</B> peuvent présenter des grandes faces planes ou bombées, par exemple convexe pour la face extérieure, concave pour la face intérieure. La section par un plan horizontal d'une lame peut ainsi présenter un profil semblable ci celui d'une aile d'avion avec bord d'attaque avant et bord de fuite arrière, pour réduire au minimum les turbulences. The blades 2, <B> 3 </ B> may have large flat or curved faces, for example convex for the outer face, concave for the inner face. The section by a horizontal plane of a blade can thus have a profile similar to that of an aircraft wing with leading edge and rear trailing edge, to minimize turbulence.

Les lames 2,<B>3</B> écartées et reliées en tête confèrent une bonne inertie<B>à</B> la section transversale de la partie haute 'rh et une bonne rigidité latérale<B>à</B> la selle. Bien que le nombre de lames parallèles puisse être supérieur<B>à</B> deux, la solution représentée sur les dessins avec deux lames 2,<B>3</B> est préférée. Blades 2, <B> 3 </ B> spaced apart and connected at the top give a good inertia <B> at </ B> the cross section of the upper part 'rh and a good lateral rigidity <B> to </ B > the saddle. Although the number of parallel blades may be greater than two, the solution shown in the drawings with two blades 2, is preferred.

L'écartement extérieur transversal el des lames 2,<B>3</B> au voisinage de leur base reliée<B>à</B> la partie de tige cylindrique Th n'est que légèrement supérieur, en particulier supérieur au plus de 40%, au diamètre extérieur<B>D</B> de la partie Th. L'écart el reste sensiblement constant jusqu'au voisinage de l'extrémité supérieure des lames pour augmenter<B>à</B> une valeur e2 donnant une assise plus large pour la fixation de la selle. Avec une telle disposition, l'encombrement transversal en partie inférieure Th reste limité<B>à</B> une valeur voisine du diamètre<B>D</B> de sorte qu'aucune gêne supplémentaire n'est causée dans<B>1 1</B> entrej ambe du cycliste. The transverse outer spacing and the blades 2, <B> 3 </ B> in the vicinity of their connected base <B> to </ B> the cylindrical rod portion Th is only slightly greater, in particular greater than the 40%, at the outer diameter <B> D </ B> of the Th part. The gap el remains substantially constant until near the upper end of the blades to increase <B> to </ B> a value e2 giving a wider seat for fixing the saddle. With such an arrangement, the transverse bulkiness in the lower part Th remains limited to a value close to the diameter so that no further discomfort is caused in <B>. > 1 1 </ B> between the rider's bike.

La grande face latérale telle que 2a (Fig.3) de chaque lame 2,<B>3</B> est limitée en partie haute, vers l'avant, par un arc convexe<B>5</B> et, vers l'arrière, par un arc concave<B>6.</B> The large lateral face such as 2a (FIG. 3) of each plate 2, <B> 3 </ B> is limited in the upper part, towards the front, by a convex arc <B> 5 </ B> and, backwards, by a concave arc <B> 6. </ B>

Le moyen de fixation F de la selle comprend une plaquette<B>7</B> reliant les extrémités supérieures des deux lames 2 et<B>3 à</B> la manière d'un pont<B>.</B> La plaquette<B>7</B> est moulée d'une seule pièce avec les lames 2 et<B>3,</B> et comporte un trou central oblong<B>8</B> dont la grande dimension est parallèle aux grandes faces 2a, 3a des lames. Le trou oblong<B>8</B> permet une fixation réglable longitudinalement,<B>à</B> l'aide d'une vis de serrage<B>(</B> non représentée<B>),</B> d'un chariot de selle<B>C,</B> lui-même traversé par un trou pour le passage de la vis de serrage. Les <B>f</B> ils X de la selle<B>S</B> sont serrés entre le chariot<B>C</B> et une plaque supérieure métallique<B>Cl</B> comportant un trou taraudé dans lequel est vissée la vis de serrage dont la tête est en appui sous la plaquette<B>7.</B> The fastening means F of the saddle comprises a plate <B> 7 </ B> connecting the upper ends of the two blades 2 and <B> 3 to </ B> in the manner of a bridge <B>. </ B > The plate <B> 7 </ B> is molded in one piece with the blades 2 and <B> 3, </ B> and has an oblong central hole <B> 8 </ B> whose large size is parallel to the large faces 2a, 3a of the blades. The oblong hole <B> 8 </ B> allows a longitudinally adjustable fixing, <B> to </ B> with the aid of a clamping screw <B> (</ B> not shown <B>), < / B> of a saddle carriage <B> C, </ B> itself crossed by a hole for the passage of the clamping screw. The <B> f </ B> they X of the saddle <B> S </ B> are clamped between the carriage <B> C </ B> and a metal top plate <B> Cl </ B> with a tapped hole in which is screwed the clamping screw whose head is supported under the plate <B> 7. </ B>

Le profil longitudinal supérieur<B>9</B> (Fig.3) <B>de</B> la plaquette<B>7</B> est incurvé, convexe vers le haut. La surface inférieure du chariot<B>C</B> a une forme concave complémentaire épousant la surface incurvée de la plaquette<B>7.</B> Il est ainsi possible de modifier l'inclinaison du plan moyen du chariot<B>C</B> et de la selle<B><I>S</I></B> en modifiant le réglage de la position du chariot<B>C</B> suivant la grande dimension du trou oblong<B>S.</B> The upper longitudinal profile <B> 9 </ B> (Fig.3) <B> of </ B> the plate <B> 7 </ B> is curved, convex upward. The lower surface of the carriage <B> C </ B> has a complementary concave shape matching the curved surface of the plate <B> 7. </ B> It is thus possible to modify the inclination of the average plane of the carriage <B > C </ B> and saddle <B> <I> S </ I> </ B> by changing the position of the carriage <B> C </ B> according to the large dimension of the oblong hole < B> S. </ B>

La partie inférieure Th, comme visible sur Fig.4, comporte au moins une cloison transversale intérieure, et de préférence deux cloisons transversales parallèles loa, l0b écartées l'une de l'autre. Les cloisons 10a, l0b sont parallèles au plan moyen des lames 2,<B>3.</B> The lower part Th, as visible in FIG. 4, comprises at least one inner transverse partition, and preferably two parallel transverse partitions 10a, 10b spaced apart from each other. The partitions 10a, 10b are parallel to the mean plane of the blades 2, <B> 3. </ B>

La tige T comporte des tresses continues de fibres s'étendant d'une lame 2 a l'autre<B>3</B> en formant un pont correspondant<B>à</B> la plaquette<B>7.</B> Les tresses se prolongent de chaque côté vers le bas, au-delà des lames 2,<B>3,</B> pour former deux parties assemblées suivant des lignes de jonction situées dans un plan moyen longitudinal P (Fig.4). The rod T comprises continuous braids of fibers extending from one blade 2 to the other <B> 3 </ B> forming a corresponding bridge <B> to </ B> the plate <B> 7. < The braids extend on each side downwards, beyond the blades 2, <B> 3, </ B> to form two parts assembled along junction lines situated in a longitudinal mean plane P (FIG. 4).

La -tige T possède un fort recul R (Fig.3) de selle. Ce recul est réglable, par exemple de<B>30 à</B> 40 mm, grâce au trou'oblong <B>8.</B> The -tige T has a strong recoil R (Fig.3) saddle. This recoil is adjustable, for example from <B> 30 to </ B> 40 mm, thanks to the hole <B> 8. </ B>

Pour fabriquer la tige T on peut procéder comme expliqué ci-après<B>à</B> propos des figures<B>6 à 11.</B> To make the rod T one can proceed as explained below <B> to </ B> about figures <B> 6 to 11. </ B>

On prévoit une lamelle souple L (Fig.6) par exemple en une feuille de matière plastique souple pliable. Cette lamelle L<B>,</B> située dans un plan<B>,</B> a une forme en V largement ouvert dont les branches L2,<B>L3</B> sont incurvées et correspondent aux lames 2,<B>3</B> rabattues<B>à</B> plat. Les branches L2,<B>L3</B> sont réunies par un rectangle Ll dont les côtés transversaux<B>11,</B> 12 vont servir de lignes de pliage. A flexible lamella L (FIG. 6) is provided, for example, in a foldable flexible plastic sheet. This lamella L <B>, </ B> located in a plane <B>, </ B> has a wide open V shape whose branches L2, <B> L3 </ B> are curved and correspond to the blades 2 , <B> 3 </ B> folded <B> to </ B> flat. The branches L2, <B> L3 </ B> are joined by a rectangle L1 whose transverse sides <B> 11, </ B> 12 will serve as fold lines.

En variante, la lamelle plate L en V, au lieu d'être souple, est en un matériau relativement rigide, en particulier en mousse de polyuréthane, et comporte deux lignes de faiblesse correspondant aux lignes de pliage 11,12 de sorte que, lorsqu'on replie les branches du V, la lamelle se brise suivant les lignes de pliage. Ceci permet de réaliser des angles bien nets entre le rectangle central et les branches repliées de la lamelle. As a variant, instead of being flexible, instead of being flexible, the flat plate L is made of a relatively rigid material, in particular of polyurethane foam, and has two lines of weakness corresponding to the fold lines 11, 12 so that when The branches of the V are folded, the lamella breaks along the fold lines. This allows for sharp angles between the central rectangle and the folded branches of the lamella.

On prépare avec des fibres<B>à</B> haute résistance mécanique, par exemple fibres de verre ou fibres de carbone, une tresse<B>G</B> continue de longueur suffisante, dont la section transversale a un contour fermé<B>.</B> Cette tresse<B>G</B> forme un manchon ouvert<B>à</B> ses deux extrémités longitudinales. With high strength fibers, such as glass fibers or carbon fibers, a continuous <B> G </ B> braid of sufficient length, the cross-section of which has a closed contour, is prepared with high strength fibers <B> of </ B>. <B>. </ B> This braid <B> G </ B> forms an open sleeve <B> at </ B> its two longitudinal ends.

On engage la tresse<B>G à</B> plat autour de la lamelle L, comme illustré sur Fig.6. La longueur de la tresse est supérieure<B>à</B> celle de la lamelle L, de telle sorte que lorsque cette lamelle L a été enfilée correctement dans la tresse<B>G (</B> voir Fig.7 <B>),</B> la tresse<B>G</B> s'étend au-delà des extrémités des branches de la lamelle L par des prolongements<B>13,</B> 14 vides<B>à</B> l'intérieur. The braid <B> G is flattened around the lamella L, as illustrated in FIG. The length of the braid is greater than that of the lamella L, so that when this lamella L has been threaded correctly into the braid <B> G (</ B> see Fig. 7 < B>), </ B> the braid <B> G </ B> extends beyond the ends of the branches of the lamella L by extensions <B> 13, </ B> 14 empty <B> to </ B> inside.

On utilise ensuite un mandrin supérieur central M comportant une partie avant Ml et une partie arrière M2. Chaque partie Ml, M2 est réalisée en deux moitiés Mia, Mlb et M2a, M2b symétriques par rapport<B>à</B> un plan médiateur vertical, pour faciliter le démoulage. A central upper mandrel M is then used comprising a front portion M1 and a rear portion M2. Each part Ml, M2 is made in two halves Mia, Mlb and M2a, M2b symmetrical with respect to a vertical median plane, to facilitate demolding.

La partie arrière M2 comporte un noyau<B>N2</B> proéminent vers l'avant formé de deux parties juxtaposées N2a, N2b correspondant<B>à</B> chaque moitié du mandrin M2. La surface latérale extérieure du noyau<B>N2</B> correspond<B>à</B> la forme souhaitée pour la partie supérieure Th de la tige. L'extrémité supérieure<B>15</B> du noyau<B>N2</B> correspond au pont <B>7.</B> La partie avant Ml du mandrin comprend une empreinte intérieure qui vient s'emboÎter sur l'extrémité avant du noyau<B>N2.</B> The rear portion M2 has a forward-projecting core <B> N2 </ B> formed of two juxtaposed portions N2a, N2b corresponding to each half of the mandrel M2. The outer side surface of the core <B> N2 </ B> corresponds to the desired shape for the upper portion Th of the stem. The upper end <B> 15 </ B> of the core <B> N2 </ B> corresponds to the bridge <B> 7. </ B> The front portion M1 of the mandrel comprises an internal footprint which fits on the front end of the core <B> N2. </ B>

on met en place l'ébauche de Fig.7 sur le noyau <B>N2,</B> en appliquant la zone du rectangle LI contre l'extrémité supérieure<B>15</B> du noyau<B>N2.</B> put the sketch of Fig.7 on the core <B> N2, </ B> by applying the area of the rectangle LI against the upper end <B> 15 </ B> of the core <B> N2. </ B>

Puis on replie vers le bas les branches L2,<B>L3,</B> entourées par la tresse<B>G,</B> de manière<B>à</B> les appliquer contre les faces latérales du noyau<B>N2.</B> Les parties<B>13,</B> 14 de la tresse s'étendent au-delà de l'extrémité inférieure du noyau<B>N2.</B> Then fold down the branches L2, <B> L3, </ B> surrounded by the braid <B> G, <B> to </ B> apply them against the side faces of the core <B> N2. </ B> The <B> 13, </ B> 14 portions of the braid extend beyond the lower end of the <B> N2 core. </ B>

On emboÎte ensuite la partie avant MI du mandrin sur la partie avant du noyau<B>N2.</B> Then insert the front part MI of the mandrel on the front part of the core <B> N2. </ B>

Un mandrin inférieur prismatique<B>16</B> (Fig.9) est disposé<B>à</B> la suite et au-dessous du mandrin M. La section transversale du mandrin<B>16</B> est limitée par deux arcs de cercle diamétralement opposés et deux cÔtés rectilignes parallèles correspondant<B>à</B> des faces planes, disposées parallèlement aux lames 2,<B>3.</B> Le mandrin<B>16</B> est engagé entre les prolongements<B>13,</B> 14 et est recouvert par ces prolongements qui se rejoignent suivant des lignes<B>SI,<I>S2</I></B> situées dans un plan moyen équidistant de ces lames. A prismatic lower chuck <B> 16 </ B> (Fig.9) is arranged <B> to </ B> following and below the chuck M. The cross section of the chuck <B> 16 </ B> is bounded by two diametrically opposite circular arcs and two parallel straight sides corresponding to flat faces, arranged parallel to the plates 2, <B> 3. </ B> The mandrel <B> 16 </ B> is engaged between the extensions <B> 13, </ B> 14 and is covered by these extensions which meet in lines <B> SI, <I> S2 </ I> </ B> located in a plane equidistant medium of these blades.

On applique extérieurement de chaque c8té contre les prolongements<B>13,</B> 14 de la tresse, dans les zones correspondant aux faces planes du mandrin<B>16,</B> une clavette<B>17,</B> généralement métallique. La section transversale de la clavette<B>17</B> a la forme d'un segment circulaire. La face intérieure plane de la clavette<B>17</B> est appliquée contre la zone plane des parties<B>13,</B> 14 comme visible sur Fig.9. La face extérieure convexe de la clavette complète les zones avant et arrière des parties <B>13,</B> 14 pour former un contour circulaire. L'extrémité supérieure de la clavette<B>17</B> s'arrête<B>à</B> distance de l'extrémité inférieure<B>18</B> du noyau<B>N2,</B> laissant un espace libre B entre la surface intérieure de la gaine<B>G</B> et la surface extérieure des cloisons formées par les zones planes des parties<B>13</B> et 14 (Fig.8). An outer surface of each side is applied against the extensions <B> 13, </ B> 14 of the braid, in the areas corresponding to the flat faces of the mandrel <B> 16, </ B> a key <B> 17, </ B> usually metallic. The cross section of key <B> 17 </ B> has the shape of a circular segment. The flat inner face of key <B> 17 </ B> is applied against the flat area of parts <B> 13, </ B> 14 as shown in Fig.9. The convex outer face of the key completes the front and rear areas of the portions 13, 14 to form a circular outline. The top end of key <B> 17 </ B> stops <B> at </ B> distance from bottom end <B> 18 </ B> of core <B> N2, </ B > leaving a free space B between the inner surface of the sheath <B> G </ B> and the outer surface of the partitions formed by the flat areas of the parts <B> 13 </ B> and 14 (Fig.8).

Une autre tresse Ga de fibres<B>à</B> haute résistance est engagée autour des clavettes<B>17</B> diamétralement opposées et des parties<B>13,</B> 14 de la tresse<B>G</B> entourant le mandrin<B>16.</B> La tresse Ga vient en appui contre les zones convexes des parties<B>13,</B> 14. Another braid Ga of <B> to </ B> high strength fibers is engaged around diametrically opposite keys <B> 17 and parts <B> 13, </ B> 14 of the braid <B> G </ B> surrounding the mandrel <B> 16. </ B> The braid Ga bears against the convex zones of the parts <B> 13, </ B> 14.

La tresse Ga est engagée jusqu'à la base des lames 2,<B>3,</B> c'est-à-dire jusqu'à la base<B>18</B> du noyau<B>N2.</B> L'ensemble ainsi préparé est ensuite installé dans un moule<B>19</B> composé de deux moitiés dont une seule l9a est représentée sur Fig.11. Le plan de joint des deux moitiés du moule<B>19</B> correspond au plan de joint des moitiés du mandrin M. Chaque moitié de moule 19a comporte une empreinte pour recevoir l'ensemble préparé et pour positionner correctement les mandrins, les clavettes et les tresses<B>G,</B> Ga. Un canal d'injection de résine 20 est prévu en partie inférieure du moule comme illustré sur Fig.11, tandis qu'un évent 21 est prévu en partie haute pour permettre une évacuation de l'air et du surplus de résine. The braid Ga is engaged to the base of the blades 2, <B> 3, </ B> that is to say to the base <B> 18 </ B> of the core <B> N2. </ B> The assembly thus prepared is then installed in a mold <B> 19 </ B> consisting of two halves of which only one l9a is shown in Fig.11. The joint plane of the two halves of the mold <B> 19 </ B> corresponds to the joint plane of the halves of the mandrel M. Each mold half 19a has an imprint to receive the prepared assembly and to properly position the mandrels, the Keys and braids <B> G, </ B> Ga. A resin injection channel 20 is provided in the lower part of the mold as illustrated in Fig.11, while a vent 21 is provided in the upper part to allow evacuation of air and excess resin.

Le moule est ensuite fermé, et la résine est injectée par le canal 20 sous pression et<B>à</B> température appropriée. The mold is then closed, and the resin is injected through the pressure channel 20 and <B> to the appropriate temperature.

Lorsque l'opération d'injection est terminée, on procède au démoulage, facilité par la réalisation du mandrin en deux parties. On extrait les clavettes<B>17.</B> When the injection operation is completed, it is proceeded to demolding, facilitated by the embodiment of the mandrel in two parts. We extract the keys <B> 17. </ B>

L'espace B situé au-dessus de l'extrémité supérieure des clavettes<B>17</B> s'est rempli de résine pour donner naissance<B>à</B> la zone pleine Bl visible sur Fig.5. The space B above the top end of the keys <B> 17 </ B> filled with resin to give rise <B> to the full area Bl visible in Fig.5.

La partie inférieure cylindrique Th présente une section renforcée d'un caisson formé par les cloisons 10a,10b améliorant la rigidité. The cylindrical lower portion Th has a reinforced section of a box formed by the partitions 10a, 10b improving the rigidity.

La tige de selle T comporte la lamelle L.<B>à</B> l'intérieur des fibres et de la résine. Lorsque la lamelle L est en une matière souple<B>,</B> la lamelle L reste d'une seule pièce. Lorsque la lamelle L est en une matière relativement rigide, comme<B>déjà</B> expliqué, la lamelle L s'est séparée lors du pliage en plusieurs parties (trois parties) correspondant respectivement au pavé central supérieur et aux deux branches. The seatpost T has the lamella L. <B> to </ B> the inside of the fibers and the resin. When the lamella L is in a flexible material <B>, </ B> the lamella L remains in one piece. When the lamella L is in a relatively rigid material, as <B> already </ B> explained, the lamella L has separated during folding into several parts (three parts) respectively corresponding to the upper central block and the two branches.

La tige de selle selon l'invention présente une rigidité latérale élevée, sous un poids réduit. Elle offre un bon coefficient de pénétration dans l'air en raison de la faible section frontale des lames 2,<B>3,</B> et d'un meilleur écoulement de l'air. The seat post according to the invention has a high lateral rigidity, under a reduced weight. It offers a good coefficient of penetration into the air because of the low frontal section of the blades 2, <B> 3, </ B> and better airflow.

La fixation du chariot de selle est particuliè rement simple et rapide avec possibilité de réglage.The attachment of the saddle cart is particularly simple and fast with the possibility of adjustment.

Claims (1)

REVENDICATIONS <B>1.</B> Tige de selle en matériau composite, pour bicyclette ou engin similaire, comportant une partie inférieure cylindrique (Th) propre<B>à</B> être engagée et fixée dans un tube du cadre de la bicyclette, et une partie supérieure (Th) demeurant<B>à</B> l'extérieur du tube,<B>à</B> l'extrémité de laquelle est prévu un moyen de fixation (F) de la selle, caractérisée par le fait que la partie supérieure (Th) comporte au moins deux lames écartées<B>(2,3),</B> séparées par un espace vide (4), et reliées<B>à</B> leur extrémité supérieure par le moyen de fixation (F) de la selle, l'ensemble étant prévu pour qu'en position d'utilisation le plan moyen de la grande face (2a,3a) des lames soit sensiblement parallèle<B>à</B> la direction de progression de la bicyclette, tandis que la tranche (2b,3b) des lames, de faible section frontale, constitue le bord d'attaque dans l'air. 2. Tige de selle selon la revendication 1,caractérisée par le fait que le somme des épaisseurs des lames<B>(2,3)</B> est inférieure la dimension transversale<B>(D)</B> de la partie inférieure (Th) de la tige, en particulier inférieure<B>à</B> la moitié de cette dimension<B>(D).</B> <B>3.</B> Tige de selle selon la revendication<B>1</B> ou 2, caractérisée par le fait qu'elle comporte seulement deux lames<B>(2,3)</B> constituant les faces latérales de la partie supérieure (Th). 4. Tige de selle selon l'une des revendications<B>1 à 3,</B> caractérisée par le fait le moyen de fixation (F) de la selle comprend une plaquette<B>(7),</B> formant pont, reliant les extrémités' supérieures des deux lames<B>(2,3).</B> <B>5.</B> Tige de selle selon la revendication 4, caractérisée par le fait la plaquette<B>(7)</B> est d'une seule pièce avec les lames<B>(2,3).</B> <B>6.</B> Tige de selle selon la revendication 4 ou<B>5,</B> caractérisée par le fait que la plaquette<B>(7)</B> comporte un trou central oblong<B>(8),</B> dont la grande dimension est parallèle aux grandes faces (2a,3a) des lames<B>(2,3),</B> permettant une fixation réglable longitudinalement d'un chariot de selle<B>(C).</B> <B>7.</B> Tige de selle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que la grande face latérale (2a,3a) de chaque lame est limitée en partie haute vers l'avant par un arc convexe<B>(5)</B> et, vers l'arrière, par un arc concave<B>(6).</B> <B>8.</B> Tige de selle selon l'une des revendications 4<B>à 6,</B> caractérisée par le fait que la plaquette<B>(7)</B> est incurvée, en particulier convexe<B>(9)</B> vers le haut, la surface inférieure du chariot<B>(C)</B> de selle épousant cette courbure. <B>9.</B> Tige de selle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que l'écartement transversal (el) des lames<B>(2,3), à</B> leur base reliée<B>à</B> la partie inférieure (Th) cylindrique de tige, n'est que faiblement supérieur<B>,</B> en particulier supérieur de moins de quarante pour cent,<B>à</B> la dimension transversale extérieure<B>(D)</B> de cette partie inférieure, cet écartement (el) restant constant jusqu'au voisinage de l'extrémité supérieure des lames pour augmenter jusqu'à une largeur (e2). <B>10.</B> Tige 'de selle selon l'une des revendications précédentes, *caractérisée par le fait que la partie inférieure cylindrique (Th) de la tige comporte deux cloisons transversales intérieures parallèles espacées (10a,10b), en particulier parallèles au plan moyen des lames<B>(2,3).</B> <B>11.</B> Tige de selle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle comporte des tresses continues de fibres s'étendant d'une lame (2) <B>à</B> l'autre<B>(3)</B> et formant un pont correspondant ci une plaquette<B>(7),</B> les tresses se prolongeant de chaque côté vers le bas au-delà des lames pour former deux parties (13,14)assemblées lors du moulage. 12. Procédé de fabrication d'une tige de selle en matériau composite selon l'une des revendications précédentes, procédé selon lequel on prépare une ébauche avec des fibres<B>à</B> haute résistance mécanique, et on place cette ébauche dans un moule pour une injection de résine<B>,</B> caractérisé par le fait que l'on prépare<B>à</B> plat une ébauche correspondant au rabattement sur un plan de deux parties de la tige; que ces deux parties sont reliées de manière continue par un pavé correspondant<B>à</B> l'extrémité supérieure<B>(7)</B> de la tige; qu' on place l'ébauche sur un mandrin (M)<B>;</B> et qu'on replie de chaque côté du mandrin (M) les parties pour obtenir la forme de tige, l'ensemble étant ensuite introduit dans un moule <B>(19)</B> pour l'injection de résine. <B>13.</B> Procédé selon la revendication 12, caractérisé par le fait qu'on prépare une tresse continue<B>(G) à</B> section transversale avec contour fermé, qui constitue un manchon ouvert<B>à</B> ses deux extrémités longitudinales<B>;</B> on engage cette tresse<B>(G)</B> autour d'une lamelle souple (L) plate sensiblement en forme de V ouvert avec une pointe en forme de rectangle (LI), dont les bords (11,12) de raccordement aux branches (L2,L3) du V servent de ligne de pliage, la'tresse <B>(G)</B> se prolongeant (13,14) de chaque côté au-delà des extrémités des branches (L2,L3) de la lamelle<B>;</B> on place l'ensemble sur un mandrin supérieur (M) dont la partie haute correspond<B>à</B> la forme des lames, tandis qu'un mandrin inférieur prismatique<B>(16)</B> est prévu en partie inférieure<B>;</B> on replie de chaque cÔté du rectangle central (Ll) les branches (L2,L3) de la lamelle entourées de la tresse<B>(G)</B> le long du mandrin supérieur (M) et autour du mandrin inférieur<B>(16).</B> 14. Procédé selon la revendication 12, caractérisé par le fait qu'on prépare une tresse continue<B>(G) à</B> section transversale avec contour fermé, qui constitue un manchon ouvert<B>à</B> ses deux extrémités longitudinales<B>1</B> on engage cette tresse<B>(G)</B> autour d'une lamelle (L) plate en un matériau relativement rigide, en particulier en mousse de polyuréthane, sensiblement en forme de V ouvert avec une pointe en forme de rectangle (Ll), dont les bords (11,12) de raccordement aux branches (L2,L3) du V servent de ligne de pliage, cette lamelle (L) comportant deux lignes de faiblesse correspondant aux lignes de pliage (11,12) de sorte que lorsqu'on replie les branches du V, la lamelle (L) se brise suivant les lignes de pliage, la tresse<B>(G)</B> se prolongeant (13,14) de chaque côté au-delà des extrémités des branches (L2,L3) de la lamelle<B>;</B> on place l'ensemble sur un mandrin supérieur (M) dont la partie haute correspond<B>à</B> la forme des lames, tandis qu'un mandrin inférieur prismatique<B>(16)</B> est prévu en partie inférieure<B>;</B> on replie de chaque câté du rectangle central (LI) les branches (L2,L3) de la lamelle entourées de la tresse<B>(G)</B> le long du mandrin supérieur (M) et autour du mandrin inférieur<B>(16).</B> <B>15.</B> Procédé selon la revendication<B>13</B> ou 14, caractérisé par le fait que le mandrin inférieur<B>(16)</B> présente une face avant et une face arrière convexes, deux faces latérales planes parallèles aux lames<B>(2,3),</B> qui sont entourées par la tresse (13,14); on applique extérieurement contre les parties (13,14) de la tresse en regard des faces planes du mandrin inférieur<B>(16),</B> une clavette<B>(17) à</B> section transversale en segment circulaire dont la face plane est appuyée contre la tresse (13,14) et dont la face convexe extérieure complète le contour circulaire de la section et on engage une autre tresse (Ga) autour des clavettes<B>(17)</B> et de la tresse intérieure (13,14) pour la réalisation de l'enveloppe cylindrique<B>à</B> section circulaire de la partie inférieure de la tige. <B>16.</B> Moule pour la mise en oeuvre d'un procédé selon l'une des revendications 12<B>à 15.</B> <B>17.</B> Tige de selle selon l'une des revendications<B>1 à 11</B> obtenue par le procédé<B>de</B> l'une des revendications<B>13 à</B> <B>15,</B> caractérisée par le fait qu'elle comporte,<B>à</B> l'intérieur des fibres<B>à</B> haute résistance, une lamelle (L) en une ou plusieurs parties.CLAIMS <B> 1. </ B> Seatpost of composite material, for bicycle or similar device, having a cylindrical bottom portion (Th) clean <B> to </ B> be engaged and fixed in a tube of the frame of the bicycle, and an upper part (Th) remaining <B> to </ B> the outside of the tube, <B> to </ B> the end of which is provided a fastening means (F) of the saddle , characterized in that the upper part (Th) comprises at least two separated blades <B> (2,3), </ B> separated by a void space (4), and connected <B> to </ B> their upper end by the fastening means (F) of the saddle, the assembly being provided so that in use position the mean plane of the large face (2a, 3a) of the blades is substantially parallel <B> to < / B> the direction of progression of the bicycle, while the slice (2b, 3b) blades, low frontal section, is the leading edge in the air. 2. Seat post according to claim 1, characterized in that the sum of the thicknesses of the blades <B> (2,3) </ B> is smaller than the transverse dimension <B> (D) </ B> of the lower part (Th) of the stem, especially lower <B> to </ B> half this dimension <B> (D). </ B> <B> 3. </ B> Seatpost according to the Claim <B> 1 </ B> or 2, characterized in that it comprises only two blades <B> (2,3) </ B> constituting the lateral faces of the upper part (Th). 4. Seat post according to one of claims <B> 1 to 3, </ B> characterized by the fact that the fastening means (F) of the saddle comprises a plate <B> (7), </ B> forming a bridge, connecting the upper ends of the two blades <B> (2,3). </ B> <B> 5. </ B> Seatpost according to claim 4, characterized by the fact that the plate <B> (7) </ B> is in one piece with the blades <B> (2,3). <B> 6. </ B> Seatpost according to claim 4 or <B> 5 , </ B> characterized by the fact that the plate <B> (7) </ B> has an oblong central hole <B> (8), </ B> whose large dimension is parallel to the large faces (2a, 3a) blades <B> (2,3), </ B> allowing a longitudinally adjustable attachment of a saddle carriage <B> (C). </ B> <.>. </ B> saddle according to one of the preceding claims, characterized in that the large lateral face (2a, 3a) of each blade is limited in the upper part to the front by a convex arc <B> (5) </ B> and , backwards, by a bow c oncave <B> (6). <B> 8. </ B> Seat post according to one of claims 4 <B> to 6, </ B> characterized by the fact that the plate <B > (7) </ B> is curved, in particular convex <B> (9) </ B> upwards, the lower surface of the saddle carriage <B> (C) </ B> conforming to this curvature. <B> 9. </ B> Seatpost according to one of the preceding claims, characterized in that the transverse spacing (el) of the blades <B> (2,3), at </ B> their base connected <B> to </ B> the lower (Th) cylindrical stem, is only slightly higher <B>, </ B> in particular greater by less than forty percent, <B> to </ B > the outer transverse dimension <B> (D) </ B> of this lower part, this spacing (el) remaining constant until the vicinity of the upper end of the blades to increase to a width (e2). <B> 10. </ B> Seatpost according to one of the preceding claims, characterized in that the cylindrical lower part (Th) of the rod comprises two spaced parallel inner transverse partitions (10a, 10b), in particular parallel to the plane of the blades <B> (2,3). </ B> <B> 11. </ B> Seatpost according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises continuous braids of fibers extending from one blade (2) to the other (3) and forming a corresponding bridge and a plate (B) (7), </ B> the braids extending on each side downward beyond the blades to form two parts (13,14) assembled during molding. 12. A method of manufacturing a seat post of composite material according to one of the preceding claims, wherein a blank is prepared with fibers <B> to </ B> high mechanical strength, and this blank is placed in a mold for an injection of resin <B>, </ B> characterized in that is prepared <B> to </ B> flat a blank corresponding to the folding on a plane of two parts of the rod; that these two parts are connected continuously by a corresponding pad <B> to </ B> the upper end <B> (7) </ B> of the rod; that the blank is placed on a mandrel (M) <B>; </ B> and that the parts are folded on each side of the mandrel (M) to obtain the rod shape, the assembly then being introduced into a mold <B> (19) </ B> for resin injection. <B> 13. </ B> Process according to claim 12, characterized by the fact that a continuous braid <B> (G) is prepared with a closed contour, which constitutes an open sleeve <B at its two longitudinal ends, this braid is engaged around a flat, substantially open V-shaped lamella (L) with a Rectangular shaped tip (LI), the edges (11,12) of which are connected to the branches (L2, L3) of the V serve as a fold line, with the <B> (G) </ B> being extended ( 13,14) on each side beyond the ends of the limbs (L2, L3) of the lamella <B>; the whole is placed on an upper mandrel (M) whose upper part corresponds to <B> the shape of the blades, while a lower prismatic mandrel <B> (16) </ B> is provided in the lower part <B>; </ B> is folded on each side of the central rectangle (Ll ) the limbs (L2, L3) of the lamella surrounded by the braid <B> (G) </ B> along the upper mandrel (M) and around the lower mandrel <B> (16). </ B> 14. A method according to claim 12, characterized in that a continuous braid <B> (G) is prepared at </ B> section transverse with closed contour, which constitutes an open sleeve <B> at </ B> its two longitudinal ends <B> 1 </ B> this braid <B> (G) </ B> is engaged around a lamella ( L) a relatively rigid material, in particular polyurethane foam, substantially open V-shaped with a rectangular-shaped point (L1), whose edges (11,12) connecting the branches (L2, L3) of the V serve as a fold line, this lamella (L) having two lines of weakness corresponding to the fold lines (11,12) so that when folding the branches of the V, the lamella (L) breaks along the lines of folding, the braid <B> (G) </ B> extending (13,14) on each side beyond the ends of the branches (L2, L3) of the lamella <B>; </ B> set on a higher chuck (M) whose upper part corresponds to <B> the shape of the blades, while a lower prismatic mandrel <B> (16) </ B> is provided in the lower part <B>; </ B the folded limbs (L2, L3) of the lamella surrounded by the braid <B> (G) </ B> along the upper mandrel (M) and around the lower mandrel <are folded on each side of the central rectangle (LI) < B> (16). </ B> <B> 15. </ B> A method according to claim 13, characterized in that the lower mandrel <B> (16) </ B> has a convex front face and a rear face, two flat lateral faces parallel to the blades <B> (2,3), </ B> which are surrounded by the braid (13,14); the parts (13,14) of the braid facing the flat faces of the lower mandrel <B> (16) are externally applied, a <B> key (17) to a segmental cross-section circular whose flat face is pressed against the braid (13,14) and whose outer convex face completes the circular contour of the section and another braid (Ga) is engaged around the wedges <B> (17) </ B> and the inner braid (13, 14) for producing the cylindrical envelope <B> at </ B> circular section of the lower part of the rod. <B> 16. </ B> Mold for the implementation of a method according to one of claims 12 <B> to 15. </ B> <B> 17. </ B> Seatpost according to l one of the claims <B> 1 to 11 </ B> obtained by the method <B> of </ B> one of the claims <B> 13 to </ B> <B> 15, </ B> characterized in that it has, <B> to </ B> the inside of the fibers <B> to </ B> high strength, a lamella (L) in one or more parts.