FR2778594A1 - Pneumatic brake or clutch pedal pusher enabling operation of pedal from outside vehicle e.g. when changing brake fluid - Google Patents

Pneumatic brake or clutch pedal pusher enabling operation of pedal from outside vehicle e.g. when changing brake fluid Download PDF

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Abstract

The pedal pusher is composed of a pneumatic actuator (1) comprising, at the end of its rod (7), a pressure plate (10) which is supported on the brake or clutch pedal (11). Behind the actuator cylinder (6) is a support part (14) which is applied against the driver's seat (15). The actuator cylinder is connected through a flexible tube (3) to a remote control system (2) comprising an air pump activated by a lever (4). This system enables pressurization to cause pedal depression or release of the air pressure to release the pedal.

Description

La présente invention a pour objet un pousse-The subject of the present invention is a pusher

pédale pneumatique.pneumatic pedal.

Il concerne le domaine industriel et commercial de la fabrication et de la diffusion d'outillage destiné avant tout à l'équipement des ateliers appelés à assurer la maintenance et l'entretien des véhicules routiers, et peut convenir à tous les types  It concerns the industrial and commercial field of the manufacture and distribution of tools intended above all for the equipment of workshops called to ensure the maintenance and upkeep of road vehicles, and can be suitable for all types

de voitures ou de camions.of cars or trucks.

Lors du montage de roues sur un véhicule, par exemple en cas de remplacement des pneumatiques ou de garnitures de freins, les écrous de fixation doivent être serrés au moyen d'une clé dynamométrique pour assurer un maintien optimal. Les fabricants de pneumatiques recommandent en général d'effectuer cette opération sans que les roues ne soient en contact avec le sol, ce qui impose de pouvoir actionner la pédale de frein pendant le serrage. Par ailleurs les systèmes de freinage des véhicules routiers, sauf certains poids lourds, sont aujourd'hui presque toujours de type hydraulique. En outre, un nombre croissant de véhicules comportent un embrayage hydraulique dont le circuit est similaire à celui des freins. Les circuits de freinage ou d'embrayage nécessitent un remplacement périodique du liquide assurant la transmission de l'énergie. Cette opération s'effectue au moyen d'appareils dont les plus courants fonctionnent par pression pour permettre le transfert du liquide dans le circuit, ces appareils étant généralement raccordés au réservoir du circuit, les vis de purge situées au niveau des récepteurs (étrier ou cylindre de roue) devant être ouvertes pour permettre l'écoulement du liquide usagé. D'autres appareils fonctionnent par aspiration et se branchent directement sur les vis de purge des circuits. Pour pouvoir accéder aux vis de purge le remplacement du liquide s'effectue généralement en  When mounting wheels on a vehicle, for example when replacing tires or brake linings, the fixing nuts must be tightened with a torque wrench to ensure optimum support. Tire manufacturers generally recommend carrying out this operation without the wheels touching the ground, which means that the brake pedal must be able to be applied during application. In addition, the braking systems of road vehicles, except for certain heavy goods vehicles, are almost always hydraulic today. In addition, an increasing number of vehicles have a hydraulic clutch whose circuit is similar to that of the brakes. The braking or clutch circuits require periodic replacement of the fluid ensuring the transmission of energy. This operation is carried out by means of devices, the most common of which operate by pressure to allow the transfer of the liquid in the circuit, these devices being generally connected to the reservoir of the circuit, the bleed screws located at the level of the receivers (bracket or cylinder wheel) to be opened to allow the used liquid to drain. Other devices operate by suction and are connected directly to the circuit bleed screws. To be able to access the bleed screws, the replacement of the liquid is generally done by

plaçant le véhicule sur un pont élévateur.  placing the vehicle on a lift.

Durant le transfert du liquide de freinage, il est souhaitable de maintenir la pédale de frein légèrement enfoncée, ou de l'actionner à plusieurs reprises afin de faciliter la purge et l'évacuation de l'ancien liquide. De même, dans le cas du circuit d'embrayage, il est recommandé d'actionner la pédale  During the transfer of the brake fluid, it is desirable to keep the brake pedal slightly depressed, or to actuate it several times in order to facilitate the bleeding and the evacuation of the old fluid. Similarly, in the case of the clutch circuit, it is recommended to operate the pedal

pendant la purge.during the purge.

En raison de ce qui précède, les opérations de montage des roues sur un véhicule ou de purge des circuits de freinage et d'embrayage sont très souvent exécutées par deux personnes, l'une à l'extérieur du véhicule pour effectuer le serrage des écrous de roues ou manoeuvrer l'appareil de purge, et une seconde personne à l'intérieur pour actionner la pédale de frein ou d'embrayage. I1 existe toutefois des pousse-pédales mécaniques, mais ces appareils ne peuvent pas être  Due to the above, the operations of mounting the wheels on a vehicle or bleeding the braking and clutch circuits are very often carried out by two people, one outside the vehicle to tighten the nuts. wheels or operate the bleeding device, and a second person inside to operate the brake or clutch pedal. There are, however, mechanical pedal switches, but these devices cannot be

manoeuvrés de l'extérieur du véhicule.  operated from outside the vehicle.

Le dispositif selon la présente invention a pour objectif de remédier à cet état de choses. Il permet en effet à un opérateur seul de piloter aisément à distance, de l'extérieur du véhicule, la manoeuvre de la  The device according to the present invention aims to remedy this state of affairs. It allows a single operator to easily control the operation of the

pédale de frein ou d'embrayage.brake or clutch pedal.

Il est constitué d'un vérin pneumatique comportant à l'extrémité de sa tige une plaque de pression agencée pour appuyer sur la pédale de frein ou d'embrayage et, à l'arrière du cylindre, un élément d'appui s'appliquant contre le siège du conducteur, le cylindre du vérin étant relié par un tube souple à un système de commande à distance permettant de provoquer à la demande sa mise sous pression provoquant l'enfoncement de la pédale, ou sa mise à l'air libre pour obtenir le  It consists of a pneumatic cylinder comprising at the end of its rod a pressure plate arranged to depress the brake or clutch pedal and, at the rear of the cylinder, a support element applying against the driver's seat, the cylinder of the jack being connected by a flexible tube to a remote control system making it possible to cause on request its pressurization causing the depressing of the pedal, or its release in the open air to obtain the

relâchement de cette dernière.loosening of the latter.

Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs de formes de réalisation de l'objet de l'invention: la figure 1 montre le dispositif dans son ensemble, vu de côté, la figure 2 représente une variante du système de contrôle du vérin et la figure 3 montre le dispositif en  In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting examples of embodiments of the subject of the invention: FIG. 1 shows the device as a whole, seen from the side, FIG. 2 represents a variant of the control system of the cylinder and Figure 3 shows the device in

position de travail.working position.

Le dispositif, figures 1 et 2, est constitué d'un vérin pneumatique 1 et d'un système de commande 2  The device, Figures 1 and 2, consists of a pneumatic cylinder 1 and a control system 2

reliés par un tube souple 3.connected by a flexible tube 3.

Le vérin 1 est de préférence du type à simple effet et pourra comporter un ressort de rappel interne de  The cylinder 1 is preferably of the single-acting type and may include an internal return spring of

la tige mobile.the movable rod.

Le système de commande 2 permet le contrôle à distance du fonctionnement de l'appareil et assure l'alimentation du vérin 1. Il consiste en une pompe à air manoeuvrée par un levier 4 ou une pédale, et comporte un bouton d'échappement 5 de mise à l'air libre destiné à supprimer la pression dans le cylindre 6 du vérin de manière à permettre à la tige 7 de ce dernier de revenir  The control system 2 allows the remote control of the operation of the device and ensures the supply of the jack 1. It consists of an air pump operated by a lever 4 or a pedal, and includes an exhaust button 5 of venting intended to relieve the pressure in the cylinder 6 of the jack so as to allow the rod 7 of the latter to return

en arrière.backward.

En variante, le système de commande 2 peut être raccordé à un réseau d'air comprimé par un tuyau flexible 8, et consister en un robinet actionné par une manette 9 combinant éventuellement les fonction de mise sous pression et de mise à l'air libre du cylindre 6  As a variant, the control system 2 can be connected to a compressed air network by a flexible pipe 8, and consist of a tap actuated by a handle 9 possibly combining the functions of pressurization and venting. of cylinder 6

(figure 2).(figure 2).

L'extrémité de la tige 7 du vérin est équipée d'une plaque de pression 10 apte à enfoncer la pédale 11 de frein ou d'embrayage. Cette plaque, solidaire de la tige 7 est sensiblement perpendiculaire à celle-ci et comporte une partie inclinée 12 déterminée pour reposer  The end of the rod 7 of the jack is fitted with a pressure plate 10 capable of depressing the brake or clutch pedal 11. This plate, integral with the rod 7 is substantially perpendicular thereto and has an inclined portion 12 determined to rest

sur le haut de la pédale 11.on the top of the pedal 11.

A l'arrière du cylindre 6 est monté, par l'intermédiaire d'une articulation 13, un élément d'appui 14 recourbé à sa partie supérieure s'appliquant contre le haut de la partie avant du siège 15 du conducteur pour permettre à la plaque de pression 10 de pousser la pédale  At the rear of the cylinder 6 is mounted, by means of a hinge 13, a support element 14 curved at its upper part pressing against the top of the front part of the driver's seat 15 to allow the pressure plate 10 to push the pedal

11 lorsque le cylindre 6 est mis sous pression.  11 when the cylinder 6 is pressurized.

Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à l'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus  The positioning of the various constituent elements gives the object of the invention a maximum of useful effects which had not, to date, been obtained.

par des dispositifs similaires.by similar devices.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1 . Pousse-pédale pneumatique, destiné en particulier à l'équipement des ateliers assurant la maintenance et l'entretien des véhicules routiers, et ayant pour objet de permettre à un opérateur d'actionner à distance, de l'extérieur du véhicule, la pédale de frein ou d'embrayage de celui-ci, caractérisé par la combinaison d'un vérin (1) pneumatique et d'un système de commande (2) à distance reliés entre eux par un tube souple (3), ledit vérin étant équipé, d'une part, d'un élément d'appui (14) s'appliquant contre le siège (15) du conducteur et monté par l'intermédiaire d'une articulation (13) à l'arrière du cylindre et, d'autre part, d'une plaque de pression (10) fixée à l'extrémité de la tige (7) et agencée pour  1. Pneumatic pedal switch, intended in particular for equipping workshops ensuring the maintenance and upkeep of road vehicles, and having the purpose of allowing an operator to operate remotely, from outside the vehicle, the pedal brake or clutch thereof, characterized by the combination of a pneumatic cylinder (1) and a remote control system (2) interconnected by a flexible tube (3), said cylinder being equipped, on the one hand, a support element (14) pressing against the driver's seat (15) and mounted by means of a hinge (13) at the rear of the cylinder and, on the other hand part, a pressure plate (10) fixed to the end of the rod (7) and arranged to appuyer sur la pédale (11) de frein ou d'embrayage.  press the brake or clutch pedal (11). 2 . Dispositif selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que l'élément d'appui (14) est recourbé à sa partie supérieure de façon à s'appliquer contre le haut de la partie avant du siège (15) du conducteur. 3 . Dispositif selon l'une quelconque des  2. Device according to claim 1, characterized in that the support element (14) is curved at its upper part so as to be applied against the top of the front part of the driver's seat (15). 3. Device according to any one of revendications précédentes, se caractérisant par le fait  previous claims, characterized in that que la plaque de pression (10) solidaire de la tige (7) est sensiblement perpendiculaire à celle-ci et comporte une partie inclinée (12) déterminée pour reposer sur le  that the pressure plate (10) integral with the rod (7) is substantially perpendicular thereto and has an inclined part (12) determined to rest on the haut de la pédale (11).top of pedal (11). 4 . Dispositif selon l'une quelconque des  4. Device according to any one of revendications précédentes, se caractérisant par le fait  previous claims, characterized in that que le vérin (1) est du type à simple effet.  that the cylinder (1) is of the single acting type. . Dispositif selon la revendication 4, se caractérisant par le fait que le vérin (1) comporte un   . Device according to claim 4, characterized in that the cylinder (1) has a ressort de rappel interne de la tige (7).  internal return spring of the rod (7). 6 . Dispositif selon l'une quelconque des  6. Device according to any one of revendications 4 et 5, se caractérisant par le fait que  Claims 4 and 5, characterized in that le système de commande (2) consiste en une pompe à air actionnée par un levier (4) ou une pédale, et qu'il comporte un bouton (5) de mise à l'air libre permettant de supprimer la pression dans le cylindre (6) du vérin (1). 7 . Dispositif selon l'une quelconque des  the control system (2) consists of an air pump actuated by a lever (4) or a pedal, and that it comprises a button (5) for venting allowing the pressure in the cylinder to be removed ( 6) of the jack (1). 7. Device according to any one of revendications 1 à 5, se caractérisant par le fait que le  Claims 1 to 5, characterized in that the système de commande (2) consiste en un robinet actionné par une manette (9) raccordé à un réseau d'air comprimé  control system (2) consists of a valve actuated by a handle (9) connected to a compressed air network par un tuyau flexible (8).by a flexible hose (8). 80. Dispositif selon les revendication 4 et 7, se caractérisant par le fait que la manette (9) combine les fonction de mise sous pression et de mise à l'air  80. Device according to claims 4 and 7, characterized in that the lever (9) combines the functions of pressurization and venting libre du cylindre (6) du vérin (1).  free of the cylinder (6) of the jack (1).
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