FR2764946A1 - STARTER FOR MOTOR VEHICLE WITH IMPROVED SEAL - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un démarreur (100) de véhicule automobile, du type comportant d'une part un carter (110) dans lequel un lanceur (120) d'axe X est guidé en translation axiale et en rotation autour de son axe X par l'intermédiaire d'un palier (130) interposé entre le lanceur et le carter, le lanceur émergeant à l'extérieur du carter par une ouverture (112) prévue dans une paroi transversale (111) du carter, et d'autre part un joint d'étanchéité (140) positionné dans le carter au niveau de ladite ouverture, ledit joint comprenant un corps annulaire (141) d'axe X qui porte une lèvre (142) venant au contact dudit lanceur (120). Selon l'invention, le joint d'étanchéité réalisé d'une seule pièce, est pourvu au moins sur une face frontale (141a) de son corps d'une nervure (143) qui s'étend le long dudit corps et d'épaisseur (e) inférieure à l'épaisseur (E) du corps, ledit palier maintenant directement ledit joint d'étanchéité par compression contre ledit carter.The invention relates to a motor vehicle starter (100), of the type comprising on the one hand a casing (110) in which an X axis starter (120) is guided in axial translation and in rotation about its X axis by via a bearing (130) interposed between the launcher and the casing, the launcher emerging outside the casing through an opening (112) provided in a transverse wall (111) of the casing, and on the other hand a seal (140) positioned in the housing at said opening, said seal comprising an annular body (141) of axis X which carries a lip (142) coming into contact with said launcher (120). According to the invention, the seal produced in one piece is provided at least on one end face (141a) of its body with a rib (143) which extends along said body and of thickness (e) less than the thickness (E) of the body, said bearing directly maintaining said seal by compression against said housing.
Description
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La présente invention concerne un démarreur pour The present invention relates to a starter for
véhicule automobile.motor vehicle.
Elle concerne plus particulièrement un démarreur du type comportant d'une part un carter dans lequel un lanceur d'axe X est guidé en translation axiale et en rotation autour de son axe X par l'intermédiaire d'un palier interposé entre le lanceur et le carter, le lanceur émergeant à l'extérieur du carter par une ouverture prévue dans une paroi transversale du carter, et d'autre part un joint d'étanchéité positionné dans le carter au niveau de ladite ouverture, ledit joint comprenant un corps annulaire d'axe X qui porte une lèvre It relates more particularly to a starter of the type comprising on the one hand a casing in which an X-axis launcher is guided in axial translation and in rotation about its X axis by means of a bearing interposed between the launcher and the casing, the launcher emerging outside the casing through an opening provided in a transverse wall of the casing, and on the other hand a seal positioned in the casing at the level of said opening, said seal comprising an annular body of X axis which carries a lip
venant au contact dudit lanceur.coming into contact with said launcher.
Le joint d'étanchéité permet d'éviter la pénétration de poussières ou d'eau chargée d'éléments corrosifs qui pourraient entraîner une détérioration des surfaces de The seal prevents the penetration of dust or water loaded with corrosive elements which could lead to deterioration of the surfaces
frottement entre le palier et le lanceur. friction between the bearing and the starter.
La fixation de ce joint d'étanchéité dans le carter du démarreur, doit être suffisamment efficace pour que celui-ci ne soit pas entraîné en rotation dans son logement par l'intermédiaire des forces de frottement qui The fixing of this seal in the starter housing must be sufficiently effective so that it is not rotated in its housing by means of the friction forces which
agissent sur la lèvre en contact avec le lanceur. act on the lip in contact with the launcher.
Ainsi, dans un démarreur de ce type, déjà connu, la fixation de joint d'étanchéité s'effectue par surmoulage dudit joint sur une carcasse métallique emmanchée à force dans ladite ouverture prévue dans la paroi transversale Thus, in a starter of this type, already known, the fixing of a seal is effected by overmolding of said seal on a metal carcass force-fitted into said opening provided in the transverse wall.
du carter.of the housing.
Selon une autre solution technique déjà connue, une rondelle élastique maintenue par des griffes dans le carter, comprime axialement la périphérie du joint According to another already known technical solution, an elastic washer held by claws in the housing, axially compresses the periphery of the seal
d'étanchéité et l'inmobllise en rotat on. seal and the rotatable on.
Ces deux solutions precitées de l'état de la technique, présentent comme principal inconvénient de recourir à l'utilisation de pièces supplémentaires pour immobiliser le joint d'étanchéité dans le carter du These two aforementioned solutions of the prior art have the main drawback of resorting to the use of additional parts for immobilizing the seal in the casing of the
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démarreur. Ceci rend complexe le montage dudit joint et starter. This makes the assembly of said seal complex and
engendre un surcoût de fabrication du démarreur lui-même. generates an additional manufacturing cost of the starter itself.
La présente invention propose alors un nouveau démarreur tel que défini précédemment, dans lequel le montage du joint d'étanchéité prévu à la sortie avant du lanceur, est simple et économique, tout en permettant d'assurer son immobilisation en rotation dans le logement The present invention therefore proposes a new starter as defined above, in which the mounting of the seal provided at the front outlet of the launcher is simple and economical, while making it possible to immobilize it in rotation in the housing.
de carter.crankcase.
Plus particulièrement, selon l'invention, le joint d'étanchéité réalisé d'une seule pièce, est pourvu au moins sur une face frontale de son corps d'une nervure qui s'étend le long dudit corps et d'épaisseur inférieure à l'épaisseur du corps, ledit palier maintenant directement ledit joint d'étanchéité par compression More particularly, according to the invention, the seal made in one piece, is provided at least on one front face of its body with a rib which extends along said body and of thickness less than 1 body thickness, said bearing directly holding said compression seal
contre ledit carter.against said housing.
Ainsi, avantageusement dans le démarreur selon l'invention, la fixation du joint d'étanchéité dans le carter ne nécessite pas l'utilisation d'autres pièces puisque ledit joint est maintenu directement par le Thus, advantageously in the starter according to the invention, the fixing of the seal in the casing does not require the use of other parts since said seal is held directly by the
palier lui-même par compression contre le carter. bearing itself by compression against the casing.
Il faut savoir toutefois que la valeur de la compression du joint d'étanchéité produite directement par le palier peut varier, car il est clair que la position de la face d'appui du palier contre le joint, et les dimensions du logement interne du carter dans lequel est placé le joint, ne peuvent être totalement maîtrisées en raison des tolérances dimensionnelles de fabrication However, be aware that the value of the compression of the seal produced directly by the bearing can vary, because it is clear that the position of the bearing face of the bearing against the seal, and the dimensions of the internal housing of the housing. in which the gasket is placed, cannot be fully controlled due to dimensional manufacturing tolerances
des différents éléments précités du démarreur. of the aforementioned various elements of the starter.
La nervure prévue sur le joint d'étanchéité selon l'invention permet alors avantageusement d'absorber les variations dimensionnelles de fabrication des pièces du démarreur tout en assurant en cas d'écrasement minimal du joint par le palier, une force d'écrasement du joint suffisante pour permettre à celui-ci d'être immobile en rotation dans le carter. En cas d'écrasement maximal dudit joint par le palier contre le carter, ladite The rib provided on the seal according to the invention then advantageously makes it possible to absorb the dimensional variations in the manufacture of the parts of the starter while ensuring, in the event of minimal crushing of the seal by the bearing, a force of crushing of the seal. sufficient to allow it to be stationary in rotation in the housing. In the event of maximum crushing of said seal by the bearing against the casing, said
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nervure permet en se déformant de ne pas transmettre des déformations excessives vers la lèvre d'étanchéité produisant un serrage trop important du joint sur le lanceur d'o un frottement et un échauffement de celui-ci entrainant son usure rapide et une perte d'étanchéité. Suivant d'autres caractéristiques de l'invention, il peut être prévu que ladite nervure du joint d'étanchéité soit continue ou discontinue le long dudit corps de joint. La nervure peut être portée sur la face frontale arrière dudit corps, tournée vers le palier, de sorte que ladite nervure vient en appui contre ledit palier. Bien entendu suivant des variantes de réalisation, ladite nervure peut être portée par la face frontale avant dudit corps de joint, de sorte qu'elle vienne en appui contre la face interne de la paroi transversale du carter. Il peut également être envisagé selon l'invention une nervure sur chacune des faces frontales avant et rib allows by deforming not to transmit excessive deformations towards the sealing lip producing an excessive tightening of the seal on the launcher where friction and heating of the latter causing its rapid wear and loss of sealing . According to other features of the invention, it can be provided that said rib of the seal is continuous or discontinuous along said seal body. The rib may be carried on the rear front face of said body, facing the bearing, so that said rib bears against said bearing. Of course according to alternative embodiments, said rib can be carried by the front end face of said seal body, so that it comes to bear against the internal face of the transverse wall of the casing. It is also possible according to the invention to have a rib on each of the front end faces and
arrière du corps de joint.rear of the seal body.
La description qui va suivre, en regard des dessins The following description, next to the drawings
annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, fera bien comprendre en quoi consiste l'invention et comment attached, given by way of nonlimiting examples, will make it clear what the invention consists of and how
elle peut être réalisée.it can be done.
Sur les dessins annexés: - la figure 1 est une vue schématique partielle en coupe longitudinale du démarreur conforme à l'invention, et - la figure 2 est une vue schématique de détail du joint d'étanchéité et de son positionnement dans le In the accompanying drawings: - Figure 1 is a partial schematic view in longitudinal section of the starter according to the invention, and - Figure 2 is a schematic detail view of the seal and its positioning in the
carter, du démarreur de la figure 1. casing, of the starter of figure 1.
Sur la figure 1 on a représenté partiellement un démarreur 100 pour véhicule automobile, du type à pignon sortant. Un tel démarreur 100 comprend un carter 110 dans lequel un lanceur 120 d'axe X est guidé en translation axiale et en rotation autour de son axe X par In Figure 1 is partially shown a starter 100 for a motor vehicle, of the outgoing pinion type. Such a starter 100 comprises a casing 110 in which a launcher 120 of axis X is guided in axial translation and in rotation about its axis X by
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l'intermédiaire d'un palier 130 interposé entre le via a bearing 130 interposed between the
lanceur 120 et le carter 110.launcher 120 and the housing 110.
Ce palier 130 est par exemple un palier du type à roulement à aiguilles ou un coussinet en bronze fritté ou encore un feuillard roulé avec un revêtement de This bearing 130 is for example a bearing of the needle bearing type or a sintered bronze bearing or else a rolled strip with a coating of
glissement et anti-usure.slip and anti-wear.
Comme on peut le voir sur la figure 1, l'extrémité arrière du lanceur 120 située dans le carter 110, est montée dans une chape 1 s'articulant sur le noyau mobile 2 du contacteur 3 agencé dans ledit carter. Ainsi, de manière connue et qui ne sera pas ici décrite en détail, le mouvement de translation dudit noyau mobile est As can be seen in Figure 1, the rear end of the launcher 120 located in the housing 110, is mounted in a yoke 1 hinged on the movable core 2 of the contactor 3 arranged in said housing. Thus, in a known manner and which will not be described here in detail, the translational movement of said movable core is
transmis via ladite chape articulée au lanceur 120. transmitted via said articulated yoke to the launcher 120.
L'extrémité avant du lanceur 120 émerge à l'extérieur du carter 110 par une ouverture circulaire 112 prévue dans une paroi transversale avant 111 du carter 110. A cette extrémité avant externe du lanceur est prévu un pignon de lanceur 121 qui est destiné à engrener avec une roue dentée (non représentée) d'un volant d'inertie d'un moteur à combustion interne du véhicule équipé du démarreur 100. Ce pignon 121 vient de The front end of the launcher 120 emerges outside the casing 110 through a circular opening 112 provided in a front transverse wall 111 of the casing 110. At this outer front end of the launcher is provided a launcher pinion 121 which is intended to mesh with a toothed wheel (not shown) of a flywheel of an internal combustion engine of the vehicle equipped with the starter 100. This pinion 121 comes from
formation avec le corps du lanceur 120. training with the body of the launcher 120.
Comme cela est représenté plus en détail sur la figure 2, dans le démarreur 100, un joint d'étanchéité 140 est positionné dans le carter 110 au niveau de ladite ouverture circulaire 112 de la paroi transversale avant 111. Ce joint est placé dans un logement délimité du côté avant par la face interne 11la de ladite paroi transversale avant 111 du carter 110, du côté arrière situé dans le carter, par la face frontale avant 130a du oalier 130, et latéralement par -a face interne 10la' d'une partie cylindrique llOa du carter enEourant la As shown in more detail in Figure 2, in the starter 100, a seal 140 is positioned in the housing 110 at said circular opening 112 of the front transverse wall 111. This seal is placed in a housing delimited on the front side by the internal face 11la of said front transverse wall 111 of the casing 110, on the rear side situated in the casing, by the front frontal face 130a of the bar 130, and laterally by -a internal face 10la ′ of a part cylindrical llOa of the casing by
lanceur 120 et le palier 130.launcher 120 and bearing 130.
Le joint d'étanchéité 140 réalisé d'une seule pièce par moulage d'une matière plastique ou élastomère, comprend un corps annulaire 141 d'axe X, positionné alors The seal 140 produced in one piece by molding a plastic or elastomer, comprises an annular body 141 of axis X, then positioned
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autour du lanceur 120, ce corps 141 portant une lèvre circulaire 142 venant au contact dudit lanceur 120 pour éviter l'intrusion malencontreuse dans le carter 110 de poussières ou d'eau chargée d'éléments corrosifs attaquant les surfaces de frottement entre le palier 130 around the launcher 120, this body 141 carrying a circular lip 142 coming into contact with said launcher 120 to avoid inadvertent intrusion into the casing 110 of dust or water charged with corrosive elements attacking the friction surfaces between the bearing 130
et le lanceur 120.and the launcher 120.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2, le joint d'étanchéité 140 est pourvu sur la face frontale arrière 141a de son corps 141 d'une nervure 143 qui s'étend de façon continue ou discontinue le long dudit corps 141, et présente une épaisseur e inférieure à l'épaisseur E du corps 141. Cette nervure 143 vient au contact de la face frontale avant 130a du palier 130 et ledit palier 130 maintient alors directement le joint d'étanchéité 140 par compression contre le carter 110. Plus particulièrement, sous l'action du palier 130, le joint d'étanchéité 140 est compressé contre la face interne 1lla de la paroi transversale avant 111 du carter 110 et contre la face interne 110a' de la partie cylindrique en arrière 110a du According to the embodiment shown in Figures 1 and 2, the seal 140 is provided on the rear end face 141a of its body 141 with a rib 143 which extends continuously or discontinuously along said body 141 , and has a thickness e less than the thickness E of the body 141. This rib 143 comes into contact with the front end face 130a of the bearing 130 and said bearing 130 then directly maintains the seal 140 by compression against the casing 110 More particularly, under the action of the bearing 130, the seal 140 is compressed against the internal face 11a of the front transverse wall 111 of the casing 110 and against the internal face 110a 'of the cylindrical part 110a behind the
carter 110.housing 110.
Par l'intermédiaire de cette nervure 143, qui permet d'absorber les écarts dimensionnels de fabrication des différents éléments du démarreur 100, la compression du joint d'étanchéité 140 par le palier 130 est suffisante pour immobiliser en rotation ledit joint dans le carter tout en évitant, en cas de compression excessive, une déformation de la lèvre 142 entraînant une By means of this rib 143, which makes it possible to absorb the dimensional differences in manufacture of the various elements of the starter 100, the compression of the seal 140 by the bearing 130 is sufficient to immobilize said seal in rotation while in the housing. avoiding, in the event of excessive compression, a deformation of the lip 142 leading to a
usure rapide de celle-ci et une perte d'étanchéité. rapid wear thereof and loss of tightness.
Bien entendu, selon d'autres variantes de réalisation non représentées, on peut envisager que cette nervure soit portée par la face frontale avant 141b du corps 141 de joint 140, tournée vers la face interne l1la de la paroi transversale avant 111 du carter 110, de sorte qu'elle vienne au contact de cette dernière. Dans Of course, according to other alternative embodiments not shown, it is conceivable that this rib is carried by the front end face 141b of the body 141 of the seal 140, facing the internal face 11a of the front transverse wall 111 of the casing 110, so that it comes into contact with it. In
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ce cas le palier s'appuierait alors directement contre la in this case the bearing would then lean directly against the
face frontale arrière du corps de joint. rear face of the seal body.
On peut également envisager une nervure sur chaque We can also consider a rib on each
face frontale avant et arrière du corps de joint. front and rear face of the seal body.
La hauteur de chaque nervure est telle que The height of each rib is such that
l'encombrement du joint d'étanchéité 140 est optimal. the size of the seal 140 is optimal.
L'utilisation d'un tel joint, permet de réduire le nombre de pièces du démarreur puisqu'il n'est pas nécessaire d'avoir recours à une pièce supplémentaire pour fixer le joint d'étanchéité dans le carter, celui- ci se montant en outre facilement dans ledit carter, ce qui entraîne une réduction avantageuse du coût de fabrication The use of such a seal makes it possible to reduce the number of parts of the starter since it is not necessary to have recourse to an additional part to fix the seal in the casing, the latter being mounted further easily in said housing, which results in an advantageous reduction in the manufacturing cost
du démarreur.of the starter.
La présente invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté sur les figures, mais l'homme du métier saura y apporter toute variante The present invention is in no way limited to the embodiment described and shown in the figures, but the person skilled in the art will know how to make any variant
conforme à son esprit.conforms to his spirit.
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