FR2764873A1 - Shock absorbing of material falling onto conveyor belt - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif d'amortissement du matériau réceptionné sur un transporteur à bande du type comprenant une bande sans fin en forme d'auge. The present invention relates to a device for damping the material received on a belt conveyor of the type comprising an endless belt in the form of a trough.
Les chargements traditionnels s'effectuent à partir d'une auge métallique destinée à réceptionner le matériau à transporter sur une bande sans fin. Cette bande est supportée par des rouleaux qui définissent un chemin de roulement dans lequel évolue la bande. Au niveau des points de chargement, les rouleaux sont appelés rouleaux sous auge. Traditional loads are carried out from a metal trough intended to receive the material to be transported on an endless belt. This strip is supported by rollers which define a raceway in which the strip moves. At the loading points, the rollers are called trough rollers.
Lorsque la bande est en mouvement, des angles rentrants sont créés entre les rouleaux sous auge et la bande. Cette dernière est coincée entre l'auge métallique et les rouleaux sous auge. Les angles rentrants peuvent provoquer des accidents très graves tels que main broyée ou bras arraché. When the strip is moving, re-entrant angles are created between the trough rollers and the strip. The latter is wedged between the metal trough and the rollers under trough. The inside corners can cause very serious accidents such as a broken hand or a torn arm.
Les rouleaux sous auge supportent la bande sur la longueur du point de chargement. The trough rollers support the belt along the length of the loading point.
fi arrive que des rouleaux soient revêtus de manière à amortir les impacts dus au matériau, néanmoins, les angles rentrants subsistent. fi rollers may be coated so as to absorb the impacts due to the material, however, the re-entrant angles remain.
La bande s'endommage également lors de la chute du matériau. En effet, lorsque le matériau est pesant, coupant, massif ou abrasif ou si l'impact dû à sa chute est important, celui-ci vient poinçonner la bande sur les rouleaux qui n'ont pas des qualités de réception suffisantes pour absorber la totalité du choc, par conséquent, la durée de vie de la bande s'en trouve réduite. The strip is also damaged when the material falls. Indeed, when the material is heavy, cutting, massive or abrasive or if the impact due to its fall is significant, it punches the strip on the rollers which do not have sufficient receiving qualities to absorb all shock, therefore, the life of the strip is reduced.
Dans le cas où il y a bourrage, il faut habituellement vider la bande de son matériau avant de pouvoir démarrer le transporteur. En effet, la bande n'est pas soutenue sur toute la surface du point de chargement, elle laisse donc apparaître des points de chaînette qui empêche le démarrage. In the event of a jam, it is usually necessary to empty the strip of its material before the conveyor can be started. Indeed, the strip is not supported over the entire surface of the loading point, it therefore lets appear chain stitches which prevents starting.
Pour remédier à ces inconvénients, on connaît des systèmes qui suppriment les rouleaux sous auge en les remplaçant par des soles de glissement ou des sangles. Les soles de glissement éliminent les risques liés aux angles rentrants mais exposent la bande au poinçonnement et donc à sa dégradation. Par contre, le système des sangles évite le poinçonnement de la bande mais laisse apparaître des points de chaînette entre les sangles. To overcome these drawbacks, systems are known which eliminate the rollers under trough by replacing them with sliding plates or straps. Sliding soles eliminate the risks associated with re-entrant angles but expose the strip to punching and therefore to its degradation. On the other hand, the system of straps avoids the punching of the band but lets appear chain points between the straps.
Ces points de chaînette sont, d'une part, des lieux où la bande n'est pas soutenue, et, d'autre part, une source de non-étanchéité par le dessous de la bande.These chain stitches are, on the one hand, places where the strip is not supported, and, on the other hand, a source of non-sealing by the underside of the strip.
Il existe aussi des stations de rouleaux montés en guirlande sur des ressorts de façon à absorber les chocs, mais les angles rentrants ainsi que les points de chaînette subsistent. There are also roller stations mounted in a chain on springs so as to absorb shocks, but the inside angles as well as the chain stitches remain.
De plus, lorsqu'il y a bourrage au point de chargement, les systèmes existants sont grandement endommagés car ils ne supportent pas le poids excessif du matériau dans cette situation. D'un autre point de vue, des fines peuvent se coincer entre la bande et ces différents systèmes de réception, la bande risque alors de subir des dégâts sur le côté extérieur qui doit rester propre pour pouvoir entraîner convenablement le matériau. In addition, when there is jamming at the loading point, existing systems are greatly damaged because they do not support the excessive weight of the material in this situation. From another point of view, fines can get caught between the strip and these different reception systems, the strip then risks being damaged on the outside which must remain clean in order to be able to properly entrain the material.
L'invention a pour principal objectif l'amortissement des impacts des matériaux à transporter sur la bande sans fin. L'invention agit quelle que soit la taille du matériau transporté en respectant les règles liées à la sécurité en supprimant les angles rentrants. A l'aide de ce dispositif, il est ainsi possible de faire démarrer la bande sans fin alors qu'elle est chargée, comme dans le cas d'un bourrage. The main objective of the invention is to absorb the impacts of the materials to be transported on the endless belt. The invention acts whatever the size of the material transported, respecting the rules related to safety by eliminating the re-entrant angles. Using this device, it is thus possible to start the endless belt while it is loaded, as in the case of a jam.
Le dispositif selon l'invention comporte des moyens de réception permettant l'amortissement réparti des impacts réalisé par contacts successifs entre ses différents éléments constitutifs. Ces moyens de réception se composent de câbles suspendus transversalement à la direction de la bande sans fin, de blocs de glissement disposés en treillis sur ces câbles, et de plots amortisseurs qui supportent le treillis. The device according to the invention comprises reception means allowing the distributed damping of the impacts produced by successive contacts between its various constituent elements. These receiving means consist of cables suspended transversely to the direction of the endless belt, of sliding blocks arranged in a trellis on these cables, and of damping pads which support the trellis.
Le dispositif d'amortissement du matériau réceptionné sur un transporteur à bande selon l'invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes:
- I'absorption des impacts liés à la chute des matériaux sur la bande est réalisée, quelle
que soit la position de la chute du matériau, par l'amortissement réalisé successivement
par le jeu entre la bande et le treillis, par la répartition de la charge entre tous les blocs de
glissement, par la flexion des câbles et par la compression des plots amortisseurs,
- chaque bloc de glissement est monté glissant sur deux câbles, les blocs de glissement
définissant une surface de glissement pour la bande sans fin, le maillage des blocs de
glissement sur les câbles formant un treillis,
- les câbles sont disposés sur la longueur du point de chargement et définissent une forme
en auge pour la bande sans fin;
- le treillis est supporté de chaque côté par les plots amortisseurs qui ont fonction de se
comprimer sous la pression due aux impacts des matériaux sur la bande,
- les plots amortisseurs ont fonction de points d'appuis pour le treillis et sont fabriqués
dans une matière qui accepte un amortissement élastique comparable à celui du
caoutchouc, et ce, même sous des fortes contraintes, et
- des rails de glissement, montés sur le châssis, supportent la bande à ses extrémités en
mettant la bande en auge et assurent l'étanchéité en supprimant les points de chaînette.The device for damping the material received on a conveyor belt according to the invention may include one or more of the following characteristics:
- the absorption of the impacts linked to the fall of the materials on the strip is carried out, which
that is the position of the fall of the material, by the damping carried out successively
by the clearance between the strip and the trellis, by the distribution of the load between all the blocks of
sliding, by the bending of the cables and by the compression of the shock absorbing pads,
- each sliding block is mounted sliding on two cables, the sliding blocks
defining a sliding surface for the endless band, the mesh of the blocks of
sliding on the cables forming a trellis,
- the cables are arranged along the length of the loading point and define a shape
in trough for the endless band;
- the trellis is supported on each side by the shock absorbing pads which function to
compress under the pressure due to the impact of the materials on the strip,
- the shock absorbing pads act as support points for the trellis and are manufactured
in a material that accepts elastic damping comparable to that of
rubber, even under strong constraints, and
- sliding rails, mounted on the chassis, support the strip at its ends in
putting the strip in a trough and ensuring the watertightness by removing the chain stitches.
Les dessins annexés illustrent l'invention:
La figure l représente le dispositif d'amortissement en coupe transversale.The accompanying drawings illustrate the invention:
Figure l shows the damping device in cross section.
La figure 2 représente le treillis en vue de dessus. Figure 2 shows the trellis in top view.
La figure 3 représente en coupe un bloc de glissement. Figure 3 shows in section a sliding block.
En référence à cette figure, le dispositif d'amortissement (I) du matériau se compose de câbles (2), de blocs de glissement (3) et de plots amortisseurs (4). With reference to this figure, the damping device (I) of the material consists of cables (2), sliding blocks (3) and damping pads (4).
Les câbles (2) sont suspendus transversalement à la direction de la bande sans fin (7). Les blocs de glissement (3) sont disposés en treillis (10) sur ces câbles et les plots amortisseurs (4) supportent ce treillis. The cables (2) are suspended transversely to the direction of the endless belt (7). The sliding blocks (3) are arranged in a trellis (10) on these cables and the damping pads (4) support this trellis.
Le treillis (10) résulte du maillage, sur la longueur du point de chargement, de blocs de glissement (3) montés en quinconce. Chaque bloc de glissement est monté glissant sur deux câbles (2) adjacents. The trellis (10) results from the mesh, along the length of the loading point, of sliding blocks (3) mounted in staggered rows. Each sliding block is mounted sliding on two adjacent cables (2).
Les câbles (2) sont positionnés de telle façon qu'ils définissent, sur la longueur du point de chargement, une forme en auge pour la bande sans fin (7). Le treillis (10) de blocs de glissement (3) forme ainsi une surface de glissement souple destinée à absorber les impacts des matériaux sur la bande sans fin (7). Les angles rentrants sont alors inexistants. The cables (2) are positioned in such a way that they define, along the length of the loading point, a trough shape for the endless belt (7). The lattice (10) of sliding blocks (3) thus forms a flexible sliding surface intended to absorb the impacts of the materials on the endless belt (7). The re-entrant angles are then nonexistent.
Deux rails de glissements (8) sont fixés au châssis du transporteur (9) et guident la bande par glissement. Ils définissent l'angle d'inclinaison des bords de la bande sans fin (7). Two sliding rails (8) are fixed to the chassis of the conveyor (9) and guide the belt by sliding. They define the angle of inclination of the edges of the endless belt (7).
Les rails (8) suppriment les points de chaînette. Ils sont fabriqués par exemple en polyéthylène ou tout autres matériaux glissants.The rails (8) remove the chain stitches. They are made, for example, of polyethylene or any other slippery material.
La forme en treillis (10) de l'ensemble permet aux fines poussières et tout autres matériaux de petites dimensions d'être évacués vers le bas, dans les espaces existants entre les blocs de glissement (3), de façon à ne pas rester coincés entre les blocs de glissement (3) et la bande (7) ce qui occasionnerait un endommagement de la bande sans fin (7). The lattice shape (10) of the assembly allows fine dust and all other materials of small dimensions to be evacuated downwards, into the spaces existing between the sliding blocks (3), so as not to become trapped between the sliding blocks (3) and the strip (7) which would cause damage to the endless strip (7).
Tous les câbles (2) sont enroulés à leurs extrémités autour d'un axe de fixation (6) dont la position est réglable sur le côté extérieur du support releveur (5). Les plots amortisseurs (4) sont fixés sur le côté supérieur de ces mêmes supports releveurs, ils ont une fonction de points d'appuis pour les câbles (2) et amortissent le fléchissement du treillis (10) par compression. Les plots amortisseurs (4) sont fabriqués dans une matière capable d'un amortissement élastique comparable à celui du caoutchouc. Le support releveur est fixé au châssis du transporteur (9). All the cables (2) are wound at their ends around a fixing pin (6) whose position is adjustable on the outside of the lifting support (5). The shock absorbing pads (4) are fixed on the upper side of these same lifting supports, they have a function of support points for the cables (2) and absorb the deflection of the trellis (10) by compression. The shock absorbing pads (4) are made of a material capable of elastic damping comparable to that of rubber. The lifting support is fixed to the chassis of the transporter (9).
Le système répartit en souplesse les efforts entre les différents éléments de manière à réaliser un choc élastique. En effet, lors de la chute du matériau, un premier contact se fait avec la bande (7), celle-ci est alors supportée par le treillis (10) de blocs de glissement (3) qui répartit la charge sur la totalité de la surface du point de chargement représentée par les blocs (3). Les câbles (2), qui soutiennent le treillis (10), reprennent alors l'effort sur leur longueur en fléchissant. Les plots amortisseurs (4) se déforment alors par compression due à la flexion des câbles (2). C'est donc tout l'ensemble qui fléchit de façon à amortir successivement les chocs. The system flexibly distributes the forces between the different elements so as to produce an elastic shock. Indeed, during the fall of the material, a first contact is made with the strip (7), this is then supported by the trellis (10) of sliding blocks (3) which distributes the load over the entire loading point surface represented by the blocks (3). The cables (2), which support the trellis (10), then take up the force over their length by bending. The shock absorbing pads (4) then deform by compression due to the bending of the cables (2). It is therefore the entire assembly which flexes so as to successively absorb shocks.
On comprend bien entendu que le treillis (10) et les rails de glissement (8) s'étendent sur tout ou partie du point de chargement. It will of course be understood that the trellis (10) and the sliding rails (8) extend over all or part of the loading point.
Le dispositif selon l'invention est destiné à la réception du matériau au niveau des points de chargement des bandes sans fin et particulièrement lorsque les qualités intrinsèques des matériaux sont susceptibles d'endommager la bande. L'amortissement se réalise de façon à ce que ce soit le dispositif de réception du matériau qui reçoive les impacts de façon à protéger la bande contre un endommagement précoce. Le dispositif permet aussi de supprimer les angles rentrants. The device according to the invention is intended for receiving the material at the loading points of the endless bands and particularly when the intrinsic qualities of the materials are liable to damage the band. The damping is carried out so that it is the device for receiving the material which receives the impacts so as to protect the strip against early damage. The device also eliminates re-entrant angles.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9705740A FR2764873B1 (en) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | DEVICE FOR DAMPING MATERIAL RECEIVED ON A BELT CONVEYOR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9705740A FR2764873B1 (en) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | DEVICE FOR DAMPING MATERIAL RECEIVED ON A BELT CONVEYOR |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2764873A1 true FR2764873A1 (en) | 1998-12-24 |
| FR2764873B1 FR2764873B1 (en) | 1999-08-27 |
Family
ID=9506749
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9705740A Expired - Lifetime FR2764873B1 (en) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | DEVICE FOR DAMPING MATERIAL RECEIVED ON A BELT CONVEYOR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2764873B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1184309A2 (en) * | 2000-08-29 | 2002-03-06 | Martin Engineering Company | Catenary conveyor belt support apparatus |
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1997
- 1997-05-09 FR FR9705740A patent/FR2764873B1/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2764873B1 (en) | 1999-08-27 |
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