FR2764655A1 - Mecanisme d'embrayage a languettes elastiques, notamment pour vehicule automobile - Google Patents

Abstract

Les languettes élastiques (9) intervenant entre le couvercle (3) et le plateau de pression (7) de l'embrayage appartiennent à une pièce de fixation (90) fixée par agrafage sur au moins un secteur d'appui (80, 81) que présente le plateau de pression (9) pour les moyens embrayeurs (5) de l'embrayage. Application véhicule automobile.

Description

La présente invention se rapporte à un mécanisme d'embrayage pour embrayage comprenant un plateau de réaction, notamment pour véhicule automobile, comportant un couvercle avec un fond pour fixation du mécanisme d'embrayage sur le plateau de réaction de l'embrayage, des moyens embrayeurs à action axiale prenant appui sur le fond du couvercle, des moyens débrayeurs associés aux moyens embrayeurs pour contrecarrer à volonté l'action de ceux-ci, un plateau de pression avec une face dorsale dotée, en saillie axiale dirigée vers le fond du couvercle, d'un bourrelet annulaire fractionné en secteur d'appui pour appui des moyens embrayeurs sollicitant le plateau de pression en direction opposée au fond du couvercle, des languettes axialement élastiques et à action circonférentielle intervenant entre le couvercle et le plateau de pression pour lier en rotation le plateau de pression au couvercle tout en autorisant un mouvement axial du plateau de pression par rapport au couvercle. Usuellement le plateau de pression, en matière moulable, présente à sa périphérie externe des pattes saillantes radialement pour la fixation des languettes.

II en résulte que le plateau de pression n'a pas une forme annulaire.

On peut songer alors, pour remédier à cet inconvénient, à utiliser une solution du type de celle décrite dans le document GB-A-2 176 549.

Dans celui-ci les languettes sont fixées, d'une part, par rivetage à un anneau interposé entre le diaphragme et le plateau de pression et, d'autre part, à l'aide de pions épaulés au plateau de pression.

Pour ce faire l'anneau est fixé à l'aide de pattes au couvercle et le plateau de pression présente des trous borgnes pour le montage des pions.

Aux endroits des trous, le plateau de pression est localement d'épaisseur réduite, une épaisseur de matière moins importante existant entre le fond des trous et la face frontale du plateau de pression, formant face de friction pour un disque de friction destiné à être serré entre les plateaux de pression et de réaction sous l'action des moyens embrayeurs consistant le plus souvent en un diaphragme.

Cette réduction locale, d'épaisseur peut être gênante du point de vue thermique, le plateau de plateau, suite à des échauffements en service ne se comportant pas de la même manière à ces endroits.

La présente invention a pour objet de pallier cet inconvénient de manière simple et économique, tout en ayant un plateau de pression de forme annulaire.

Suivant l'invention un mécanisme d'embrayage du type sus-indiqué, est caractérisé en ce que les languettes élastiques forment chacune le prolongement d'une pièce de fixation fixée par surmoulage ou agrafage sur au moins un secteur d'appui.

Ainsi le plateau de pression peut être de forme annulaire et est dépourvu de trous pour des organes de fixation des languettes, ce qui simplifie la fabrication dudit plateau. En outre l'agrafage de la pièce de fixation sur le ou les secteurs d'appui est facile à réaliser puisque la pièce de fixation est d'un seul tenant avec sa languette associée et a donc la même épaisseur que celle-ci, c'est-à-dire une faible épaisseur.

Cet agrafage est rapide et peut être réalisé avec des outils de forme simple. Le surmoulage est aisé à réaliser car le plateau de pression est en matière moulable. Le plateau de pression a une épaisseur homogène et se comporte mieux lorsqu'il est échauffé. II peut tourner à une vitesse de rotation plus élevée grâce à sa forme annulaire.

Grâce à l'invention on réduit le nombre de pièces puisque l'on supprime les organes de fixation. II y a donc moins de pièces à stocker pour la fabrication du mécanisme d'embrayage. En outre on utilise les secteurs d'appui pour réaliser la fixation et ce de manière économique.

La fixation est robuste car les secteurs d'appui ont une grande taille.

Avantageusement la pièce de fixation comporte au moins une patte d'attelage s'étendant entre un premier secteur d'appui et un second secteur d'appui consécutif. Cette patte d'attelage est prolongée à l'une de ses extrémités par la languette concernée et à l'autre de ses extrémités par au moins un secteur de fixation en prise avec l'un au moins des premier et second secteurs d'appui. Le secteur de fixation appartient également à la pièce de fixation.

Ainsi dans une première forme de réalisation les secteurs de fixation peuvent s'étendre radialement en-dessous des secteurs d'appui et les languettes radialement au-dessus des secteurs d'appui.

Les languettes dans une seconde forme de réalisation s'étendent radialement en-dessous des secteurs d'appui ainsi que les secteurs de fixation.

Les pattes d'attelage sont inclinées dans le sens axial, en direction du fond du couvercle, pour autoriser un déplacement axial du plateau de pression et fixer les languettes au couvercle. Ces pattes d'attelage permettent de lier en rotation la pièce de fixation au plateau de pression.

Dans la première forme de réalisation le couvercle présente un rebord radial à sa périphérie externe pour la fixation des languettes.

Dans la seconde forme de réalisation les languettes sont fixées à des colonnettes solidaires du couvercle et formant un appui secondaire de basculement pour un diaphragme appartenant aux moyens embrayeurs.

En variante les colonnettes sont de simples colonnettes alternant avec les colonnettes formant l'appui secondaire.

Avantageusement les languettes appartiennent à une seule et même pièce en forme de rondelle de fixation d'un seul tenant avec les pattes d'attelage et les languettes.

Dans tous les cas la pièce de fixation à la même épaisseur que les languettes, en sorte que l'on peut superposer aisément les languettes pour transmettre le couple requis.

Dans une autre forme de réalisation la pièce de fixation comporte au moins une mortaise dans laquelle s'engage un secteur d'appui formant tenon pour fixation par agrafage de la pièce de fixation au plateau de pression. Ceci est réalisé par enfilage des mortaises sur les tenons.

Avantageusement la pièce de fixation est fixée par encliquetage sur les secteurs d'appui.

Dans une forme de réalisation les secteurs d'appui présentent chacun une rainure (ou gorge) dans laquelle s'engage par encliquetage la pièce de fixation, qui ainsi est calée axialement sur le plateau de pression. En variante une partie seulement des secteurs d'appui présente chacun une rainure.

Ceci est facile à réaliser, les rainures étant venues de moulage ou de tournage avec le plateau de pression.

Avantageusement la pièce de fixation est accolée à la face dorsale du plateau de pression pour une bonne ventilation.

La solution, selon l'invention, est donc peu encombrante axialement.

D'autres avantages ressortiront à la lumière de la description qui va suivre en regard des dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une demi-vue partielle en coupe d'un embrayage équipé du mécanisme d'embrayage selon l'invention;
- la figure 2 est une vue de face de l'ensemble plateau de pression languettes selon la flèche 2 de la figure 1;
- la figure 3 est une vue partielle montrant la fixation du mécanisme de la figure 1 sur le plateau de réaction de l'embrayage;
- la figure 4 est une vue partielle montrant le montage d'une des pièces de fixation
- les figures 5 et 6 sont des vues analogues aux figures 1 et 2 du mécanisme d'embrayage seul pour un second exemple de réalisation;
- la figure 7 est une vue partielle analogue à la figure 2 pour un troisième exemple de réalisation.

Le mécanisme d'embrayage 1, illustré dans les figures 1 à 4, forme un ensemble unitaire appartenant à un embrayage de véhicule automobile comportant un plateau de réaction 2.

Le mécanisme d'embrayage 1 comporte un couvercle 3 avec un fond 4 pour fixation du mécanisme d'embrayage 1 sur le plateau de réaction 2 de l'embrayage, des moyens embrayeurs 5 à action axiale prenant appui sur le fond 4 du couvercle, des moyens débrayeurs 6 associés aux moyens embrayeurs 5 pour contrecarrer à volonté l'action de ceux-ci, un plateau de pression 7 avec une face dorsale 70 dotée, en saillie axiale, dirigée vers le fond 4 du couvercle 3, d'un bourrelet annulaire 8 fractionné en secteurs d'appui 80,81... pour appui des moyens embrayeurs 5 sollicitant le plateau de pression 7 en direction opposée au fond 4 du couvercle 3, des languettes 9 axialement élastiques et à action circonférentielle intervenant entre le couvercle 3 et le plateau de pression 7 pour lier en rotation le plateau de pression 7 au couvercle 3 tout en autorisant un mouvement axial du plateau de pression 7 par rapport au couvercle 8.

Les secteurs d'appui 80,81... ont donc une forme annulaire avec ici des bords latéraux inclinés dans le même sens, chacun par rapport à une direction radiale.

La périphérie interne 96 de chaque secteur 80,81... est donc circonférentiellement en forme d'arc de cercle. Axialement cette périphérie 96 est inclinée pour des questions de démoulage.

Suivant l'invention le plateau de pression 7 a une forme annulaire et est en matière moulable, ici de la fonte, en variante à base d'aluminium.

Dans ces figures 1 à 4, le couvercle 3 est en forme d'assiette et comporte à sa périphérie externe, un rebord radial 35,36 pour fixation du couvercle 3 sur le plateau de réaction 2 de l'embrayage qui, ainsi qu'on le sait, dans une application pour véhicule automobile, est calé en rotation sur le vilebrequin du moteur du véhicule automobile.

Les moyens embrayeurs 5 sollicitent le plateau de pression 7 en direction opposée au fond 4 du couvercle 3, c'est-à-dire vers le plateau de réaction 2, pour serrage du disque de friction 10 de l'embrayage entre les plateaux de pression 7 et de réaction 2.

Ce disque de friction 10 présente à sa périphérie externe des garnitures de friction Il solidaires d'un support 12 accouplé de manière rigide ou élastique à un moyeu (non visible) cannelé intérieurement pour liaison en rotation du disque de friction 10 avec dans ce cas l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.

Le plateau de pression 7 présente donc frontalement une face 71 formant face de friction pour l'une des garnitures de friction 11, éventuellement fractionnée, tandis que le plateau de réaction 2 présente dorsalement une face de friction pour l'autre garniture de friction 11, sachant que les garnitures de friction Il sont disposées à fixation de part et d'autre du support 12.

Les moyens embrayeurs 5 et débrayeurs 6 appartiennent ici à une même pièce annulaire de forme tronconique à l'état libre.

Cette pièce 5,6 est appelée diaphragme et comporte une partie périphérique 5 continue, en forme de rondelle Belleville, prolongée radialement vers l'intérieur par une partie centrale 6 fragmentée en doigts radiaux par des fentes.

Ces fentes sont borgnes et débouchent à leur périphérie externe chacune dans un orifice élargi 61 implanté à la périphérie interne de la rondelle Belleville 5.

Intérieurement ces fentes débouchent dans l'ouverture centrale du diaphragme 5,6.

La rondelle Belleville 5 a une forme plane lorsque le mécanisme d'embrayage est rapporté sur le plateau de réaction 2.

Cette rondelle Belleville forme les moyens embrayeurs 5 tandis que les moyens débrayeurs sont constitués par la partie centrale 6 plus précisément les doigts radiaux de ceux-ci.

La périphérie externe de la rondelle Belleville 5 prend appui sur le bourrelet 8 du plateau de pression 7.

Ce bourrelet 8 forme un bossage saillant axialement en direction du fond 4 du couvercle 3. Le sommet 180 du bourrelet 8 et donc des secteurs 80,81... a une forme pointue pour contact local avec la rondelle Belleville 5 du diaphragme 5,6.

L'embrayage est donc normalement engagé - garnitures de friction 11 serrées entre les plateaux 2 et 7 - et pour désengager celui-ci, il faut agir sur l'extrémité interne des doigts du diaphragme 5,6, ici en poussant, à l'aide d'une butée de débrayage non visible, pour contrecarrer la charge qu'exerce la rondelle Belleville 5 sur le plateau de pression 7.

Lors de cette manoeuvre le plateau de pression 7 est admis à se déplacer axialement en direction du fond 4 du couvercle 3 sous l'effort de rappel exercé par les languettes 9 élastiques axialement transmettant le couple moteur au plateau de pression 7 lié en rotation au couvercle 3 via les languettes 9.

Pour ce faire, le diaphragme 5,6 est monté basculant sur le fond 4 du couvercle 3 à l'aide de moyens d'assemblage 30. Ces moyens d'assemblage 30 comportent ici des pattes 32 d'orientation axiale issues par découpe et pliage du fond 4 troué centralement et globalement d'orientation transversale. Les pattes 32 traversent chacune un orifice élargi 61 et sont repliées radialement vers l'extérieur à leur extrémité libre pour formation d'un coude de calage pour une couronne-jonc 34 montée à sa périphérie interne sur les pattes 132 et présentant à sa périphérie externe une arête arrondie pour formation d'un appui secondaire 33 pour la périphérie interne de la rondelle Belleville 5 en regard d'un appui primaire 31 formé directement par emboutissage dans le fond 4.

A l'état embrayage engagé le diaphragme 5,6 est en appui sur l'appui primaire 31 et prend appui sur l"appui secondaire 33 lors du désengagement de l'embrayage.

Le diaphragme 5,6 est donc interposé de manière basculante entre les appuis 31,33 implantés radialement en dessous du bourrelet 8 en contact avec la périphérie externe de la rondelle Belleville 5.

Ici le couvercle 3 est rapporté par des vis 37 (figure 3) sur le plateau de réaction, plus précisément le rebord radial de fixation 35,36, qui présente une alternance de plages de fixation 35, trouées pour passage des vis de fixation 37 dont la tête s'appuie sur ladite plage 35, et des plages d'attelage 36 décalées axialement par rapport aux plages de fixation 35 et ce en direction du fond 4 du couvercle 3.

C'est sur ces plages d'attelage 36, que sont fixées, radialement au-delà du bourrelet 8, les languettes élastiques 9 à leur extrémité libre par rapport à leur autre extrémité solidaire, suivant l'invention, d'une pièce de fixation 90.

Des organes de fixation 38, ici des rivets en variante des vis, boulons ou autres, fixent les extrémités libres des languettes aux plages d'attelage 36 s'étendant ici radialement au-dessus du diaphragme 5,6 et du bourrelet 8.

Tout autre moyen de fixation du couvercle sur le plateau de réaction est envisageable. On se reportera par exemple pour plus de précisions à la figure 3 du document WO 95/13481 montrant une fixation par sertissage du couvercle 3 au plateau de réaction 2.

On voit dans ce document que les languettes élastiques sont fixées à leur extrémité libre sur le plateau de pression à l'aide d'organes de fixation.

La présente invention permet d'éliminer de tels organes.

Plus précisément, suivant l'invention, les languettes 9 axialement élastiques forment chacune le prolongement d'une pièce de fixation 19, fixée par surmoulage ou agrafage sur au moins un secteur d'appui 80,81... appartenant au bourrelet 8.

Ici les languettes 9 sont d'orientation tangentielle. Bien entendu en variante elles peuvent être inclinées comme à la figure 3 du document WO 95/13481 précité.

Dans les figures 1 à 6 les languettes 9 appartiennent toutes à une seule et même pièce de fixation 19 comportant une rondelle de fixation 90 et de pattes d'attelage 92.

Les languettes 9 sont d'un seul tenant avec la rondelle 90 de même épaisseur que les languettes.

La rondelle 90 s'étend globalement radialement en dessous des secteurs d'appui 80,81 répartis régulièrement circonférentiellement pour formation du bourrelet annulaire 8 fractionné.

Un passage 91 existe donc entre deux secteurs d'appui consécutifs. Ce passage 91 est incliné circonférentiellement du fait qu'il est délimité par deux bords latéraux inclinés de deux secteurs d'appui 80,81... consécutifs.

Les languettes 9 forment le prolongement de pattes d'attelage 92 s'étendant entre un premier secteur d'appui 80 et un second secteur d'appui 81 consécutif. Les pattes 92 sont donc inclinées circonférentiellement du fait qu'elles traversent chacune un passage 91.

Les pattes 92 se raccordent à la rondelle 90.

Les pattes 92 sont inclinées axialement en sorte que la rondelle 90 est décalée axialement par rapport aux languettes qui sont dans le plan des plages d'attelage 36.

La rondelle 90 est accolée à la face dorsale 70 du plateau de pression 1.

Les secteurs d'appui 80,81 - et donc le bourrelet 8, formant un bossage ici fractionné, s'étendent en saillie axiale par rapport à la face dorsale 70. Une gorge ou rainure 93 est ménagée à la périphérie interne de chaque secteur d'appui 80,81. Cette gorge 93 (figure 3) est délimitée par la face dorsale 70 du plateau de pression 9, par un flanc 94 parallèle à ladite face 70, globalement d'orientation transversale, et par un fond 95 globalement d'orientation axiale reliant le flanc 94 à la face 70.

La gorge 93 est donc borgne en étant ouverte radialement vers l'intérieur.

Au montage on pousse sur la rondelle 90 à l'aide d'un outil suivant la flèche
F de la figure 4.

La rondelle 90 s'incline au contact de la périphérie interne 96 de chaque secteur incliné axialement jusqu'à pénétration dans la gorge 93 ou elle se redresse.

Ceci est permis du fait que la rondelle 90 est de faible épaisseur. La rondelle 90 de fixation s'étend donc globalement en dessous des secteurs d'appui 80,81.

Ici plusieurs pièces de fixation 19 et donc plusieurs rondelles 90 et languettes 9 sont superposées pour transmettre le couple requis du couvercle 3 au plateau de pression 7.

Le nombre de languettes 9 et de rondelles 90 dépend des applications, sachant que chaque rondelle 90 vient en prise avec un secteur 80,81..

La fixation des rondelles 90 et donc des pièces de fixation 19 se fait donc par agrafage consistant ici en un encliquetage réalisé à la faveur des secteurs d'appui 80,81.

Les pattes 92 ont une forme complémentaire aux passages 91 et s'engagent de manière complémentaire entre deux secteurs d'appui 80,81, en sorte que la rondelle 90 est liée en rotation par coopération de formes avec le plateau de pression 7 grâce aux pattes 92.

Grâce aux gorges 93, la rondelle 90 est calée axialement dans les deux sens sur le plateau de pression 7 en étant emprisonnée entre le flanc 94 et la face dorsale 70.

On appréciera que le montage est simple et rapide, I'outil poussant la rondelle 90 en direction de la face dorsale 70.

A la figure 2 les languettes 9 s'étendent radialement au-dessus du bourrelet 8 (et donc des secteurs 80,81...). Les pattes d'attelage 92 s'étendent radialement au-dessus de la rondelle 90 et en partie radialement au-dessus du bourrelet 8.

Bien entendu on peut inverser les structures. Comme visible dans les figures 5 et 6 les languettes 9 et les pattes 192 d'attelage des languettes 9 à la rondelle 90 s'étendent radialement en dessous de la rondelle 90 et du bourrelet 8.

Les extrémités libres des languettes 192 sont fixées par rivetage à des colonnettes 132 remplaçant les pattes 32 de la figure 1.

Les colonnettes 132 traversent donc axialement chacune un orifice élargi 61 du diaphragme et ont une tête profilée 134 présentant un bourrelet 133 pour formation de l'appui secondaire 133 en regard de l'appui primaire 31, pouvant en variante consister en un jonc.

Comme à la figure 2, chaque rondelle 90 est montée par encliquetage dans une gorge 93.

Les colonnettes 132 présentent un pion 135 dirigé axialement vers le plateau de pression 7 (vers la face dorsale 70 de celui-ci).

Ces pions 195 traversent chacun un trou 98 que présente chaque languette 9 à son extrémité libre.

Ensuite on écrase les pions 135 pour réaliser le rivetage.

Les pattes 192 sont inclinées axialement vers le fond 4 du couvercle 3 à partir de la rondelle 90.

A la figure 1 les pattes 91 sont inclinées axialement vers le fond 4 en direction des plages d'attelage 36.

Chaque languette 9 de la figure 1 présente également à son extrémité libre un trou 98 pour le passage du rivet 38.

Dans les figures 5 et 6, pour éviter toute rotation de la rondelle 90, on peut prévoir des pattes 292 visibles en pointillés à la figure 6 et engagées chacune dans un passage 91 prévu entre deux secteurs d'appui consécutifs.

Les pattes 292 s'engagent de manière complémentaire entre deux secteurs d'appui consécutifs 80,81 pour réaliser une liaison en rotation de la rondelle 80.

En variante la rondelle 90 peut comporter des pattes trouées pour passage d'un secteur d'appui formant tenon. Les trous forment des mortaises.

On fixe donc la rondelle 90 en enfilant celle-ci sur les secteurs d'appui concernés.

On réalise ainsi un agrafage en sorte que les gorges 93, réalisées par moulage ou par tournage, ne sont pas obligatoires.

Bien entendu en variante on peut fractionner chaque rondelle 90 en secteurs annulaires de fixation portant chacun une languette, en sorte que plusieurs pièces de fixation 19 sont prévues.

Les gorges réalisées dans chaque secteur, au lieu de s'étendre circonférentiellement comme dans les figures 1 à 6, peuvent affecter les bords latéraux inclinés des secteurs 80,81 de forme pointue (figures 1 et 5) pour contact local avec le diaphragme 5,6.

Ainsi à la figure 7, deux gorges 193 sont prévues dans les bords latéraux en vis-à-vis de deux secteurs consécutifs 80,81.

Chaque patte 92 de la figure 1 est montée par encliquetage dans les gorges 193 en vis-à-vis.

Chaque patte 92 se raccorde à un secteur de fixation en prise avec l'un au moins des secteurs 80,81, ici avec les deux secteurs.

Chaque patte 92 est donc prolongée par un secteur de fixation 190 s'étendant radialement en dessous des secteurs d'appui 80,81.

Les languettes 9 appartiennent donc à des pièces de fixation 19 comportant chacune un secteur annulaire de fixation 190 raccordé par une patte d'attelage 92 à une languette 9.

On appréciera que, dans tous les cas, les pièces de fixation 19 ont une faible épaisseur. De préférence ces pièces sont traitées de la même manière que la languette élastique 9. Les pièces 19 et les languettes 9 sont ici métalliques.

Le traitement des languettes élastiques 9 leur confère l'élasticité voulue.

A cet effet les languettes sont traitées thermiquement. Elles subissent par exemple une opération de trempe, suivie d'une opération de revenu. C'est donc toute la pièce de fixation qui subit ces opérations en sorte que l'agrafage des pièces de fixation est facilité.

Ces pièces 19 métalliques sont plus dures que le plateau de pression. Le plateau de pression est homogène car il n'a pas de trou de montage pour des organes de fixation des languettes.

Bien entendu la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits. En particulier la pièce de fixation, avec ses languettes, peut se fixer sur la couronne de la figure 4 du document GB-A-2 176 549 précité.

Les bords latéraux des secteurs d'appui 80,81... peuvent ne pas être inclinés par rapport à une direction radiale.

L'embrayage peut être du type tiré, c'est-à-dire que le diaphragme, dans ce cas, prend appui à la périphérie externe de sa rondelle Belleville sur le couvercle et à la périphérie interne de sa rondelle Belleville sur le bourrelet du plateau de pression comme visible à la figure I du document GB-A-2 176 549 précité.

On appréciera que les modes de réalisation illustrés dans les figures conduisent à des solutions compactes axialement.

En variante on peut monter en série au moins une rondelle Belleville d'assistance avec le diaphragme. Cette rondelle Belleville s'appuie à sa périphérie externe sur le diaphragme en étant interposée entre celui-ci et le bourrelet 8.

A sa périphérie interne cette rondelle Belleville s'appuie sur un épaulement du plateau de pression implanté radialement en dessous du bourrelet comme visible par exemple dans l'addition N" 86.983 figure 1. Ceci est possible en ayant des languettes fixées comme dans les figures 1 et 7.

En ce qui concerne le mode de réalisation des figures 5 et 6 il faudrait alors faire des passages pour les pattes 192 dans le bossage du plateau de pression portant l'épaulement précité de la rondelle Belleville d'assistance.

Par contre les solutions du document GB-A-2 176 549 ne permettent pas l'implantation d'une telle rondelle d'assistance à cause de la présence de la couronne de fixation des languettes.

En variante, au lieu d'être fixées aux colonnettes 132 de la figure 5, les languettes 9 peuvent être fixées à des colonnettes dépourvues d'appui secondaire et alternant circonférentiellement avec les colonnettes 132. Ces colonnettes traversent les orifices 61 du diaphragme 5,6 pour être fixées par rivetage au fond 4 du couvercle 3.

La rondelle 90 peut être crénelée et présenter des pattes en saillie radiale pour montage dans une rainure 93 formée dans un secteur d'appui 80,81 sur deux, ou un sur trois etc. selon les applications.

Ainsi une partie seulement des secteurs d'appui peut comporter une gorge.

Les moyens débrayeurs peuvent prendre appui indirectement sur le bourrelet. Par exemple une ou plusieurs rondelles Belleville peuvent être montées entre le fond 4 du couvercle 3 et un faux diaphragme en appui sur le bourrelet. Par faux diaphragme on entend ici un diaphragme dont la partie périphérique externe est dépourvue d'élasticité par exemple à la faveur de fentes radiales débouchantes vers l'extérieur.

On notera dans les figures 1 à 7, que le fond 95 des gorges 93 s'étendent radialement en dessous de la circonférence des sommets 180 pour des raisons de résistance et du fait de la dissymétrie des secteurs d'appui ; les sommets 180 étant plus proches de la périphérie externe desdits secteurs.

En variante avec d'autres formes de secteurs d'appui les gorges peuvent affecter la périphérie externe des secteurs d'appui, en sorte que la rondelle 90 ou le secteur de fixation 190 peut s'étendre globalement radialement au-dessus des secteurs d'appui.

En variante on peut réaliser un surmoulage remplaçant les gorges 93,193.

Ainsi la matière des secteurs d'appui 80,81 peut recouvrir en partie la rondelle de fixation 90 ou le secteur de fixation 190.

En variante les languettes 9 peuvent être fixées par surmoulage sur les pattes 92,192 en étant par exemple en matière plastique.

Les languettes sont dans tous les cas solidaires des pièces de fixation 19 à pattes d'attelage 92,192.

Claims (16)

REVENDICATIONS

1- Mécanisme d'embrayage pour embrayage comprenant un plateau de réaction (2), notamment pour véhicule automobile, comportant un couvercle (3) avec un fond (4) pour fixation du mécanisme d'embrayage (1) sur le plateau de réaction (2) de l'embrayage, des moyens embrayeurs (5) à action axiale prenant appui sur le fond du couvercle, des moyens débrayeurs (6) associés aux moyens embrayeurs (5) pour contrecarrer à volonté l'action de ceux-ci, un plateau de pression (7) avec une face dorsale (70) dotée, en saillie axiale, dirigée vers le fond (4) du couvercle (3), d'un bourrelet annulaire (8) fractionné en secteurs d'appui (80,81...) pour appui des moyens embrayeurs (5) sollicitant le plateau de pression en direction opposée au fond (4) du couvercle (3), des languettes (9) axialement élastiques et à action circonférentielle intervenant entre le couvercle (3) et le plateau de pression (7) pour lier en rotation le plateau de pression (7) au couvercle (3) tout en autorisant un mouvement axial du plateau de pression (7) par rapport au couvercle (3), caractérisé en ce que lesdites languettes élastiques (9) forment chacune le prolongement d'une pièce de fixation (19) fixée par surmoulage ou agrafage sur au moins un secteur d'appui (80,81).

2- Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de fixation (19) comporte au moins une patte d'attelage (92,192) prolongée à l'une de ses extrémités par une languette élastique (9) et à l'autre de ses extrémités par au moins un secteur de fixation (90,190).

3- Mécanisme selon la revendication 2, caractérisé en ce que le secteur de fixation (90,190) est en prise avec l'un au moins des secteurs d'appui (80,81).

4- Mécanisme selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le secteur de fixation (90,190) s'étend globalement radialement en dessous des secteurs d'appui (80,81).

5- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les languettes élastiques (9) s'étendent radialement au-dessus des secteurs d'appui (80,81).

6- Mécanisme selon la revendication 5, caractérisé en ce que la patte d'attelage (92) s'étend entre deux secteurs d'appui (80,81).

7- Mécanisme selon la revendication 6, caractérisé en ce que les pattes d'attelage (92) s'engagent de manière complémentaire entre deux secteurs d'appui (80,81) pour liaison en rotation de la pièce de fixation (90,190) avec le plateau de pression (7).

8- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que les languettes élastiques (9) sont fixées à une plage d'attelage (36) appartenant à un rebord radial de fixation (35,36) que présente le couvercle à sa périphérie externe.

9- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les languettes élastiques (9) et les pattes d'attelage (9) s'étendent radialement en dessous des secteurs d'appui (80,81).

10- Mécanisme selon la revendication 9, caractérisé en ce que les languettes sont fixées chacune à une colonnette (132) fixée au couvercle (3).

11 - Mécanisme selon la revendication 10, caractérisé en ce que les colonnettes (132) servent d'appui de basculement à un diaphragme (5,6) constituant les moyens embrayeurs (5) et débrayeurs (6) de l'embrayage.

12- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 11, caractérisé en ce que les pattes d'attelage (92,192) sont inclinées axialement en direction du fond (4) du couvercle (3).

13- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 12, caractérisé en ce que la pièce de fixation (19) est fixée par encliquetage sur au moins un secteur d'appui (80,81) à la faveur d'une gorge (93,193) que présente ledit secteur d'appui (80,81).

14- Mécanisme selon la revendication 13, caractérisé en ce que la gorge (93) s'étend à la périphérie interne (96) du secteur d'appui (80,81).

15- Mécanisme selon la revendication 13, caractérisé en ce que la gorge (193) affecte le bord latéral du secteur d'appui (80,81).

16- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 15, caractérisé en ce que les languettes élastiques (9) sont reliées par des pattes d'attelage (92,192) à une rondelle de fixation (90) formant les secteurs de fixation.